OPEL ASTRA
Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας
Περιεχόμενα
Εισαγωγή ....................................... 2 Εν συντομία ................................... 6 Κλειδιά, πόρτες και παράθυρα ..... 22 Καθίσματα, προσκέφαλα ............. 41 Αποθήκευση ................................ 63 Όργανα και χειριστήρια .............. 105 Φωτισμός ................................... 148 Σύστημα κλιματισμού ................. 163 Οδήγηση και χρήση ................... 172 Φροντίδα οχήματος .................... 241 Σέρβις και συντήρηση ................ 304 Τεχνικά χαρακτηριστικά ............. 308 Πληροφορίες πελατών ............... 348 Ευρετήριο ................................... 350
2
Εισαγωγή
Εισαγωγή
Εισαγωγή
Στοιχεία οχήματος Καταχωρήστε τα στοιχεία του οχήμα‐ τός σας στην προηγούμενη σελίδα, ώστε να μπορείτε να ανατρέξετε σε αυτά άμεσα. Οι σχετικές πληροφορίες παρατίθενται στα κεφάλαια "Σέρβις και συντήρηση" και "Τεχνικά στοι‐ χεία", καθώς και στην πινακίδα αριθ‐ μού πλαισίου.
Εισαγωγή Το αυτοκίνητό σας αποτελεί έναν προσεκτικό συνδυασμό προηγμένης τεχνολογίας, ασφάλειας, φιλικότητας προς το περιβάλλον και οικονομίας. Σε αυτό το Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρή‐ σης και Λειτουργίας περιλαμβάνονται όλες οι απαραίτητες πληροφορίες για την ασφαλή και αποδοτική οδήγηση του οχήματός σας. Βεβαιωθείτε ότι όσοι επιβαίνουν στο αυτοκίνητό σας γνωρίζουν τους πιθα‐ νούς κινδύνους ατυχήματος και τραυ‐ ματισμών που ενδέχεται να προκλη‐ θούν από την ακατάλληλη χρήση του οχήματος.
Πρέπει πάντοτε να τηρείτε τους ειδι‐ κούς νόμους και διατάξεις της χώρας στην οποία οδηγείτε. Ενδέχεται να υπάρχουν διαφορές ανάμεσα σε αυ‐ τούς τους νόμους και τις πληροφορίες που παρατίθενται σε αυτό το Εγχειρί‐ διο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας. Όταν σε αυτό το Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας γίνεται ανα‐ φορά σε επίσκεψη στο συνεργείο, συ‐ νιστούμε να απευθύνεστε στο δικό σας Εξουσιοδοτημένο Επισκευαστή της Opel. Για τα αυτοκίνητα που κι‐ νούνται με υγραέριο, συνιστούμε έναν Επισκευαστή Opel εξουσιοδοτημένο για σέρβις αυτοκινήτων με υγραεριο‐ κίνηση. Όλοι οι Εξουσιοδοτημένοι Επισκευα‐ στές της Opel προσφέρουν σέρβις εξαιρετικής ποιότητας σε λογικές τι‐ μές. Οι πεπειραμένοι μηχανικοί, εκ‐ παιδευμένοι από την Opel, εργάζο‐ νται σύμφωνα με συγκεκριμένες οδη‐ γίες της Opel. Τα εγχειρίδια κατόχου πρέπει να βρί‐ σκονται πάντοτε μέσα στο όχημα, άμεσα προσβάσιμα στο όχημα.
3
Χρήση του παρόντος εγχειριδίου ■ Στο εγχειρίδιο αυτό περιγράφονται όλες οι προαιρετικές επιλογές και λειτουργίες που είναι διαθέσιμες για αυτό το μοντέλο. Ορισμένες από τις περιγραφές, συμπεριλαμβανομένων. των περιγραφών των λειτουργιών της οθόνης και των μενού, μπορεί να μην ισχύουν για το όχημά σας λόγω διαφορετικής έκδοσης μοντέλου, προδιαγραφών της εκάστοτε χώρας, ειδικού εξοπλισμού ή αξεσουάρ. ■ Στο κεφάλαιο "Εν συντομία" παρα‐ τίθεται μια αρχική συνοπτική πα‐ ρουσίαση. ■ Ο πίνακας περιεχομένων, που πα‐ ρατίθεται τόσο στην αρχή αυτού του εγχειριδίου όσο και σε κάθε ενό‐ τητα, σας κατευθύνει στις πληρο‐ φορίες που θέλετε. ■ Το ευρετήριο σας δίνει τη δυνατό‐ τητα να αναζητήσετε συγκεκριμένες πληροφορίες.
4
Εισαγωγή
■ Σε αυτό το Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας απεικονί‐ ζονται αριστεροτίμονα αυτοκίνητα. Η λειτουργία των δεξιοτίμονων οχη‐ μάτων είναι ίδια. ■ Σε αυτό το Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας χρησιμο‐ ποιούνται οι εργοστασιακοί κωδικοί των κινητήρων. Μπορείτε να δείτε τις αντίστοιχες εμπορικές ονομα‐ σίες των κινητήρων στην ενότητα "Τεχνικά χαρακτηριστικά". ■ Οι λέξεις που προσδιορίζουν κατεύ‐ θυνση ή φορά, π.χ. αριστερά ή δε‐ ξιά και μπροστά ή πίσω, αναφέρο‐ νται πάντοτε στην κατεύθυνση προς την οποία κινείται το όχημα. ■ Οι ενδείξεις στην οθόνη του οχήμα‐ τος μπορεί να μην υποστηρίζονται σε όλες τις γλώσσες. ■ Τα μηνύματα που εμφανίζονται στην οθόνη και οι ετικέτες στο εσω‐ τερικό του αυτοκινήτου αναγράφο‐ νται με έντονη γραμματοσειρά.
Κίνδυνος, προειδοποιήσεις και προφυλάξεις 9 Κίνδυνος Το κείμενο με την επισήμανση 9 Κίνδυνος παρέχει πληροφορίες σχετικά με τον κίνδυνο θανάσιμου τραυματισμού. Εάν αγνοήσετε αυ‐ τές τις πληροφορίες, ενδέχεται να προκληθεί θάνατος.
9 Προειδοποίηση Το κείμενο με την επισήμανση 9 Προειδοποίηση παρέχει πληρο‐ φορίες σχετικά με τον κίνδυνο ατυ‐ χήματος ή τραυματισμού. Εάν αγνοήσετε αυτές τις πληροφορίες, ενδέχεται να προκληθεί τραυματι‐ σμός.
Προσοχή Το κείμενο με την επισήμανση Προσοχή παρέχει πληροφορίες για πιθανή ζημιά στο όχημα. Εάν αγνοήσετε αυτές τις πληροφορίες, ενδέχεται να προκληθεί ζημιά στο όχημα.
Σύμβολα Οι παραπομπές στις σελίδες υποδει‐ κνύονται με την επισήμανση 3. Το βέ‐ λος 3 σημαίνει "βλ. σελίδα". Σας ευχόμαστε πολλές ώρες απολαυ‐ στικής οδήγησης. Adam Opel AG
Εισαγωγή
5
6
Εν συντομία
Εν συντομία
Ξεκλείδωμα του οχήματος
5-θυρο δυόμισι όγκων, Sports tourer
Εισαγωγικές πληροφορίες οδήγησης
Πατήστε το κουμπί c για να ξεκλειδώ‐ σετε τις πόρτες και το χώρο απο‐ σκευών. Ανοίξτε τις πόρτες τραβώ‐ ντας τη λαβή.
Για να ανοίξετε την πόρτα του χώρου αποσκευών, πιέστε το διακόπτη στο πλαίσιο αφής κάτω από το έμβλημα.
Εν συντομία 3-θυρο δυόμισι όγκων
4-θυρο τριών όγκων
7
Ρύθμιση καθίσματος Ρύθμιση θέσης καθίσματος
Για να ανοίξετε την πόρτα του χώρου αποσκευών, πιέστε το έμβλημα της μάρκας στο κάτω μισό τμήμα. Πατήστε το κουμπί x στο τηλεχειρι‐ στήριο για να ξεκλειδώσετε και να ανοίξετε την πόρτα του χώρου απο‐ σκευών ενώ οι πόρτες παραμένουν κλειδωμένες.
Πατήστε το κουμπί x στο τηλεχειρι‐ στήριο επί 2 δευτερόλεπτα τουλάχι‐ στον, το καπό του χώρου αποσκευών ανοίγει ελαφρά. Τηλεχειριστήριο 3 23, σύστημα κε‐ ντρικού κλειδώματος 3 24, χώρος αποσκευών 3 27.
Τραβήξτε τη λαβή, σύρετε το κάθισμα, αφήστε τη λαβή. Θέση καθίσματος 3 43, ρύθμιση κα‐ θίσματος 3 43.
9 Κίνδυνος Για να μπορέσει ο αερόσακος να ανοίξει με ασφάλεια, δεν πρέπει να κάθεστε σε απόσταση μικρότερη από 25 cm από το τιμόνι.
8
Εν συντομία
Πλάτες καθισμάτων
Ύψος καθίσματος
Ανάκλιση καθίσματος
Τραβήξτε το μοχλό, ρυθμίστε την κλίση και απελευθερώστε το μοχλό. Αφήστε το κάθισμα να ασφαλίσει με το χαρακτηριστικό ήχο. Θέση καθίσματος 3 43, ρύθμιση κα‐ θίσματος 3 43, αναδίπλωση καθί‐ σματος 3 46.
Απαιτείται επανειλημμένη κίνηση του μοχλού προς τα = ανύψωση του καθίσμα‐ πάνω τος προς τα = βύθιση του καθίσματος κάτω
Απαιτείται επανειλημμένη κίνηση του μοχλού προς τα = μπροστινό άκρο υψηλό‐ πάνω τερα προς τα = μπροστινό άκρο χαμη‐ κάτω λότερα
Θέση καθίσματος 3 43, ρύθμιση κα‐ θίσματος 3 43.
Θέση καθίσματος 3 43, ρύθμιση κα‐ θίσματος 3 43.
Εν συντομία
Ρύθμιση του προσκέφαλου
Ζώνη ασφαλείας
9
Ρύθμιση καθρέπτη Εσωτερικός καθρέπτης
Πατήστε το κουμπί απασφάλισης, ρυθμίστε το ύψος, ασφαλίστε το προ‐ σκέφαλο. Προσκέφαλα 3 41.
Τραβήξτε έξω τη ζώνη ασφαλείας και ασφαλίστε τη στην πόρπη. Η ζώνη ασφαλείας δεν πρέπει να έχει συ‐ στραφεί και πρέπει να εφαρμόζει σφι‐ κτά στο σώμα. Μη ρυθμίζετε την πλάτη του καθίσματος σε μεγάλη ανά‐ κλιση προς τα πίσω (η συνιστώμενη μέγιστη γωνία κλίσης είναι περί‐ που 25°). Για να απασφαλίσετε τη ζώνη, πιέστε το κόκκινο κουμπί στην πόρπη. Θέση καθίσματος 3 43, ζώνη ασφα‐ λείας 3 48, σύστημα αερόσακων 3 52.
Για να μειώσετε την εκτυφλωτική αντανάκλαση τη νύχτα, χρησιμοποιή‐ στε το μοχλό στην κάτω πλευρά του κελύφους του καθρέπτη. Εσωτερικός καθρέπτης 3 35, εσω‐ τερικός καθρέπτης με αυτόματη αντι‐ θαμβωτική λειτουργία 3 35.
10
Εν συντομία
Εξωτερικοί καθρέπτες
Ρύθμιση τιμονιού
Επιλέξτε τον αντίστοιχο εξωτερικό κα‐ θρέπτη και ρυθμίστε τον. Ασφαιρικοί εξωτερικοί καθρέπτες 3 33, Ηλεκτρική ρύθμιση 3 33, Αναδιπλούμενοι εξωτερικοί καθρέ‐ πτες 3 33, Θερμαινόμενοι εξωτερι‐ κοί καθρέπτες 3 34.
Απασφαλίστε το μοχλό, ρυθμίστε το τιμόνι και στη συνέχεια ασφαλίστε το μοχλό και βεβαιωθείτε ότι έχει ασφα‐ λίσει. Μη ρυθμίζετε το τιμόνι, παρά μόνο εάν το όχημα είναι σταματημένο και η κλει‐ δαριά της κολόνας τιμονιού είναι απα‐ σφαλισμένη. Σύστημα αερόσακων 3 52, θέσεις διακόπτη ανάφλεξης 3 173.
Εν συντομία
Επισκόπηση του ταμπλό
11
12 1 2 3
Εν συντομία Ηλεκτρικά παράθυρα ............ 36 Εξωτερικοί καθρέπτες ........... 33 Cruise control ..................... 194 Περιοριστής ταχύτητας (κόφτης) .............................. 195 Adaptive Cruise Control ...... 197
4 5
Προειδοποίηση μετωπικής σύγκρουσης ........................ 205 Πλευρικοί αεραγωγοί ........... 170 Φλας, σινιάλο προβολέων, μεσαία σκάλα και μεγάλη σκάλα, σύστημα αυτόματης ρύθμισης μεγάλης σκάλας .................. 156 Φωτισμός εξόδου ............... 161 Φώτα στάθμευσης ............... 158
6 7 8
Κουμπιά για το κέντρο πληροφοριών οδηγού ......... 126 Όργανα .............................. 112 Χειριστήρια τιμονιού ........... 105 Κέντρο πληροφοριών οδηγού ................................ 126
9
Υαλοκαθαριστήρας παρμπρίζ, σύστημα πλύσης παρμπρίζ, σύστημα πλύσης προβολέων, πίσω υαλοκαθαριστήρας, σύστημα πλύσης πίσω παρμπρίζ ............................ 107 10 Λειτουργία Sport ................ 191 Σύστημα κεντρικού κλειδώματος .......................... 24 Επιλογέας τύπου καυσίμου . 114 Αλάρμ ................................. 156 Ενδεικτική λυχνία απενεργοποίησης αερόσακου ......................... 119 Ενδεικτική λυχνία ζώνης ασφαλείας συνοδηγού ....... 118 Λειτουργία Tour .................. 191 11 Οθόνη πληροφοριών ......... 131 12 Λυχνία LED κατάστασης αντικλεπτικού συστήματος συναγερμού ......................... 30 13 Κεντρικοί αεραγωγοί .......... 170
14 Ντουλαπάκι συνοδηγού ....... 63 15 Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης ........................ 188 Ηλεκτρονικός έλεγχος ευστάθειας .......................... 189 Σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης ........................ 211 Σύστημα προηγμένης υποβοήθησης στάθμευσης . 215 Προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας .............................. 226 Κουμπί Eco για το σύστημα stop/start .............. 175 Κουμπί ξεκλειδώματος για το καπό χώρου αποσκευών . . 27 16 Σύστημα κλιματισμού .......... 163 17 Είσοδος AUX, είσοδος USB, υποδοχή κάρτας SD .... 11 18 Πρίζα ................................... 111
Εν συντομία 19 Επιλογέας ταχυτήτων, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων .......................... 184
13
Εξωτερικά φώτα
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων .......................... 180 20 Ηλεκτρικό χειρόφρενο ......... 186 21 Διακόπτης ανάφλεξης με κλειδαριά τιμονιού .............. 173 22 Κόρνα ................................. 106 Αερόσακος οδηγού .............. 52 23 Μοχλός απασφάλισης καπό κινητήρα .................... 243 24 Θήκη μικροαντικειμένων, κουτί ασφαλειών ................. 272 25 Ρύθμιση τιμονιού ................ 105 26 Διακόπτης φώτων .............. 148 Ρύθμιση της δέσμης των προβολέων ........................ 151 Μπροστινοί προβολείς ομίχλης ............................... 157 Πίσω φως ομίχλης .............. 157 Φωτισμός οργάνων ............ 158
Περιστρέψτε το διακόπτη φώτων: 7 = φώτα σβηστά 8 = φώτα στάθμευσης 9 = μεσαία σκάλα
Αυτόματη ρύθμιση φώτων AUTO = αυτόματη ρύθμιση φώτων: τα εξωτερικά φώτα ανά‐ βουν και σβήνουν αυτό‐ ματα m = ενεργοποίηση ή απενερ‐ γοποίηση της αυτόματης ρύθμισης φώτων = φώτα στάθμευσης 8 = μεσαία σκάλα 9 Φώτα ομίχλης Πατήστε το διακόπτη φώτων: > = μπροστινοί προβολείς ομίχλης r = πίσω φως ομίχλης
14
Εν συντομία
Φωτισμός 3 148.
Σινιάλο προβολέων, μεγάλη σκάλα και μεσαία σκάλα
Σήματα για στροφή και αλλαγή λωρίδας
σινιάλο προβολέων μεγάλη σκάλα μεσαία σκάλα
μοχλοδιακόπτης προς τα επάνω μοχλοδιακόπτης προς τα κάτω
= τραβήξτε το μοχλο‐ διακόπτη = πιέστε το μοχλοδια‐ κόπτη = πιέστε ή τραβήξτε το μοχλοδιακόπτη
Αυτόματη ρύθμιση φώτων 3 149, Με‐ γάλη σκάλα 3 150, Σινιάλο προβο‐ λέων 3 151, Σύστημα προβολέων προσαρμοζόμενης δέσμης 3 152.
= δεξί φλας = αριστερό φλας
Σήματα για στροφή και αλλαγή λωρί‐ δας 3 156, φώτα στάθμευσης 3 158.
Εν συντομία Αλάρμ
Κόρνα
15
Συστήματα πλύσης παρμπρίζ και υαλοκαθαριστήρων Υαλοκαθαριστήρες παρμπρίζ
Για να τα ενεργοποιήσετε, πατήστε το κουμπί ¨. Αλάρμ 3 156.
Πιέστε το j.
2 = Γρήγορη λειτουργία 1 = Αργή λειτουργία P = Διακοπτόμενη λειτουργία ή αυ‐ τόματη λειτουργία υαλοκαθαρι‐ στήρων με αισθητήρα βροχής § = Απενεργοποιημένοι
16
Εν συντομία
Για να εκτελέσουν οι υαλοκαθαριστή‐ ρες μία διαδρομή στο παρμπρίζ όταν είναι απενεργοποιημένοι, πιέστε το μοχλοδιακόπτη προς τα κάτω. Υαλοκαθαριστήρες παρμπρίζ 3 107, αντικατάσταση μάκτρου υαλοκαθαρι‐ στήρα 3 249.
Σύστημα πλύσης παρμπρίζ και προβολέων
Υαλοκαθαριστήρας πίσω παρμπρίζ
Τραβήξτε το μοχλοδιακόπτη. Σύστημα πλύσης παρμπρίζ και προ‐ βολέων 3 107, υγρό πλύσης 3 245.
Πιέστε το διακόπτη δύο θέσεων για να ενεργοποιήσετε τον υαλοκαθαρι‐ στήρα του πίσω παρμπρίζ: επάνω = συνεχής λειτουργία διακόπτης κάτω = διακοπτόμενη λει‐ διακόπτης τουργία μέση θέση = απενεργοποιημένος
Εν συντομία Σύστημα πλύσης πίσω παρμπρίζ
Πιέστε το μοχλοδιακόπτη. Το υγρό πλύσης ψεκάζεται στο πίσω παρμπρίζ και ο υαλοκαθαριστήρας εκτελεί μερικές διαδρομές. Υαλοκαθαριστήρας/σύστημα πλύσης πίσω παρμπρίζ 3 109.
Σύστημα κλιματισμού Θερμαινόμενο πίσω παρμπρίζ, θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες
Για τη θέρμανση, πατήστε το κου‐ μπί Ü. Θερμαινόμενο πίσω παρμπρίζ 3 38.
17
Αποθάμβωση και ξεπάγωμα των παραθύρων
Πατήστε το κουμπί V. Γυρίστε το κουμπί θερμοκρασίας στην υψηλότερη τιμή. Η ψύξη n είναι ενεργοποιημένη. Θερμαινόμενο πίσω παρμπρίζ Ü. Σύστημα κλιματισμού 3 163.
18
Εν συντομία
Κιβώτιο ταχυτήτων
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
Όπισθεν: με το όχημα σταματημένο, περιμένετε 3 δευτερόλεπτα αφότου πατήσετε το πεντάλ του συμπλέκτη και στη συνέχεια πατήστε το κουμπί στον επιλογέα ταχυτήτων και επιλέξτε τη σχέση. Εάν η ταχύτητα δεν "κουμπώνει", με‐ τακινήστε το μοχλό στη νεκρά, αφήστε το πεντάλ του συμπλέκτη και πατήστε το ξανά. Στη συνέχεια, επιλέξτε ξανά τη σχέση. Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων 3 184.
P R N D
= = = =
Στάθμευση Όπισθεν Νεκρά Οδήγηση
Χειροκίνητη λειτουργία: μετακινήστε τον επιλογέα από τη θέση D προς τα αριστερά. < = Μεγαλύτερη σχέση ] = Μικρότερη σχέση Ο επιλογέας μπορεί να μετακινηθεί από τη θέση P μόνο όταν η ανάφλεξη είναι ενεργοποιημένη και έχει πατηθεί
το πεντάλ φρένου. Για να επιλέξετε P ή R, πατήστε το κουμπί απασφάλι‐ σης. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 3 180.
Εν συντομία
Εκκίνηση
Εκκίνηση του κινητήρα
Πριν ξεκινήσετε, ελέγξτε τα εξής
■ Πίεση και κατάσταση ελαστικών 3 278, 3 334. ■ Στάθμη λαδιού κινητήρα και στάθμη υγρών 3 243. ■ Βεβαιωθείτε ότι όλα τα παράθυρα, οι καθρέπτες, τα εξωτερικά φώτα και οι πινακίδες αριθμού κυκλοφο‐ ρίας είναι καθαρά, δεν έχουν καλυ‐ φθεί με χιόνι και πάγο και ότι λει‐ τουργούν σωστά. ■ Οι καθρέπτες, τα καθίσματα και οι ζώνες ασφαλείας έχουν ρυθμιστεί σωστά 3 33, 3 43, 3 50. ■ Λειτουργία των φρένων σε χαμηλή ταχύτητα, ιδίως εάν τα φρένα είναι βρεγμένα.
■ Γυρίστε το κλειδί στη θέση 1 ■ στρίψτε ελαφρά το τιμόνι για να ξε‐ κλειδώσει ■ πατήστε το πεντάλ συμπλέκτη και φρένου ■ στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων επιλέξτε P ή N ■ μην πατάτε το πεντάλ γκαζιού
19
■ πετρελαιοκινητήρας: γυρίστε το κλειδί στη θέση 2 για την προθέρ‐ μανση και περιμένετε μέχρι να σβή‐ σει η ενδεικτική λυχνία ελέγχου ! ■ γυρίστε το κλειδί στη θέση 3 και αφήστε το Εκκίνηση του κινητήρα 3 174.
20
Εν συντομία
Σύστημα Stop-Start
Εάν το όχημα κινείται με μικρή ταχύ‐ τητα ή είναι σταματημένο και πληρού‐ νται συγκεκριμένες συνθήκες, ενεργο‐ ποιήστε τη λειτουργία Autostop ως εξής: ■ Πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη ■ θέστε το μοχλό στη νεκρά ■ αφήστε το πεντάλ του συμπλέκτη Η λειτουργία Autostop επισημαίνεται από τη βελόνα στη θέση AUTOSTOP στο στροφόμετρο. Για επανεκκίνηση του κινητήρα, πα‐ τήστε το πεντάλ του συμπλέκτη ξανά.
Σύστημα Stop-Start 3 175.
Στάθμευση ■ Τραβάτε πάντοτε το χειρόφρενο. Τραβήξτε το χειρόφρενο χωρίς να πατάτε το κουμπί απασφάλισης. Όταν βρίσκεστε σε ανηφορικές ή κατηφορικές επιφάνειες, τραβήξτε το χειρόφρενο όσο το δυνατόν πιο πάνω. Για να μειώσετε τη δύναμη που θα χρειαστεί να ασκήσετε, πα‐ τήστε ταυτόχρονα το ποδόφρενο. Στα οχήματα με ηλεκτρικό χειρό‐ φρενο, τραβήξτε το διακόπτη m επί ένα δευτερόλεπτο περίπου. ■ Σβήστε τον κινητήρα. Γυρίστε το κλειδί ανάφλεξης στη θέση 0 και αφαιρέστε το. Στρίψτε το τιμόνι μέ‐ χρι να αισθανθείτε την κλειδαριά του τιμονιού να ασφαλίζει. Στα οχήματα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, το κλειδί μπορεί να αφαιρεθεί μόνο όταν ο επιλογέας ταχυτήτων βρίσκεται στη θέση P. ■ Εάν το όχημα βρίσκεται σε επίπεδη επιφάνεια ή σε επιφάνεια με ανηφο‐ ρική κλίση, επιλέξτε πρώτη ή μετα‐ κινήστε τον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση P πριν κλείσετε το
Εν συντομία διακόπτη ανάφλεξης. Σε επιφάνεια με ανηφορική κλίση, στρέψτε τους μπροστινούς τροχούς αντίθετα από το πεζοδρόμιο. Εάν το όχημα βρίσκεται σε επιφά‐ νεια με κατηφορική κλίση, επιλέξτε όπισθεν ή μετακινήστε τον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση P πριν κλείσετε το διακόπτη ανάφλεξης. Στρέψτε τους μπροστινούς τροχούς προς το πεζοδρόμιο. ■ Κλειδώστε το όχημα με το κου‐ μπί e στο τηλεχειριστήριο. Ενεργοποιήστε το αντικλεπτικό σύ‐ στημα συναγερμού 3 30. ■ Μη σταθμεύετε το όχημα σε επιφά‐ νεια που μπορεί να αναφλεγεί εύ‐ κολα. Η υψηλή θερμοκρασία του συστήματος εξαγωγής καυσαερίων μπορεί να προκαλέσει ανάφλεξη. ■ Κλείστε τα παράθυρα και την ηλιο‐ ροφή.
■ Οι ανεμιστήρες ψύξης του κινητήρα ενδέχεται να συνεχίσουν να λει‐ τουργούν μετά το σβήσιμο του κινη‐ τήρα 3 242. ■ Μετά τη λειτουργία σε υψηλές στρο‐ φές ή με μεγάλο φορτίο κινητήρα, αφήστε τον κινητήρα να λειτουργή‐ σει για λίγο με μικρό φορτίο ή στη νεκρά επί 30 δευτερόλεπτα περί‐ που πριν τον σβήσετε, για να προ‐ στατεύσετε το στροβιλοσυμπιεστή. Κλειδιά, κλειδαριές 3 22, ακινητο‐ ποίηση του οχήματος για μεγάλο χρο‐ νικό διάστημα 3 241.
21
22
Κλειδιά, πόρτες και παράθυρα
Κλειδιά, πόρτες και παράθυρα Κλειδιά, κλειδαριές ....................... 22 Πόρτες ......................................... 27 Ασφάλεια οχήματος ..................... 30 Εξωτερικοί καθρέπτες .................. 33 Εσωτερικοί καθρέπτες ................. 35 Παράθυρα .................................... 35 Οροφή .......................................... 38
Κλειδιά, κλειδαριές Κλειδιά
Κλειδί με αναδιπλούμενο στέλεχος
Εφεδρικά κλειδιά
Ο αριθμός κλειδιού αναγράφεται στο Car ή σε μια αφαιρούμενη ετι‐ κέτα. Όταν παραγγέλνετε εφεδρικά κλειδιά, πρέπει να αναφέρετε τον αριθμό κλει‐ διού καθώς αποτελεί μέρος του συ‐ στήματος ακινητοποίησης (immobiliser). Κλειδαριές 3 300. Πατήστε το κουμπί για να ανοίξει. Για να αναδιπλώσετε το κλειδί, πατήστε πρώτα το κουμπί.
Car Το Car περιέχει όλα τα στοιχεία ασφαλείας του οχήματος και, για το λόγο αυτό, πρέπει να το φυλάσσετε σε ασφαλές σημείο. Όταν προσέρχεστε με το όχημα στο συνεργείο, αυτά τα στοιχεία οχήματος είναι απαραίτητα για να πραγματο‐ ποιηθούν ορισμένες λειτουργίες.
Κλειδιά, πόρτες και παράθυρα
Ασύρματο τηλεχειριστήριο
Πρέπει να το χειρίζεστε με προσοχή, να το προστατεύετε από την υγρασία και τις υψηλές θερμοκρασίες και να αποφεύγετε την άσκοπη χρήση του.
Σφάλμα
Χρησιμοποιείται για το χειρισμό των παρακάτω: ■ Σύστημα κεντρικού κλειδώματος ■ Αντικλεπτικό σύστημα κλειδώματος ■ Αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού ■ Ηλεκτρικά παράθυρα ■ Ηλιοροφή Η εμβέλεια του τηλεχειριστηρίου ανέρχεται περίπου στα 20 μέτρα. Μπορεί να περιοριστεί λόγω εξωτερι‐ κών παραγόντων. Τα αλάρμ αναβο‐ σβήνουν επιβεβαιώνοντας τη λειτουρ‐ γία.
Εάν ο χειρισμός του συστήματος κε‐ ντρικού κλειδώματος δεν είναι εφικτός από το τηλεχειριστήριο, αυτό μπορεί να οφείλεται στα εξής: ■ Το τηλεχειριστήριο βρίσκεται εκτός εμβέλειας. ■ Η τάση της μπαταρίας είναι πολύ χαμηλή. ■ Συχνή, επαναλαμβανόμενη χρήση του τηλεχειριστηρίου όταν βρίσκε‐ ται εκτός εμβέλειας, με αποτέλεσμα να χρειάζεται εκ νέου συγχρονισμό. ■ Υπερφόρτωση του συστήματος κε‐ ντρικού κλειδώματος λόγω χειρι‐ σμού σε τακτά χρονικά διαστήματα, σύντομη διακοπή της ηλεκτρικής τροφοδοσίας. ■ Παρεμβολές από ραδιοκύματα υψηλότερης έντασης από άλλες πηγές. Ξεκλείδωμα 3 24.
23
Βασικές ρυθμίσεις
Ορισμένες ρυθμίσεις μπορούν να τροποποιηθούν στο μενού Settings (Ρυθμίσεις) της οθόνης πληροφο‐ ριών. Εξατομίκευση οχήματος 3 140.
Αντικατάσταση μπαταρίας τηλεχειριστηρίου
Αντικαταστήστε την μπαταρία μόλις η εμβέλεια του τηλεχειριστηρίου αρχίσει να μειώνεται.
Οι μπαταρίες δεν πρέπει να απορρί‐ πτονται μαζί με τα οικιακά απορρίμ‐ ματα. Πρέπει να απορρίπτονται σε ει‐ δικούς χώρους συλλογής για ανακύ‐ κλωση.
24
Κλειδιά, πόρτες και παράθυρα
Κλειδί με αναδιπλούμενο στέλεχος
Ανοίξτε το κλειδί προς τα έξω και ανοίξτε το κάλυμμα. Αντικαταστήστε την μπαταρία (μπαταρία τύπου CR 2032), προσέχοντας τη θέση το‐ ποθέτησης. Κλείστε το κάλυμμα και συγχρονίστε το τηλεχειριστήριο.
Συγχρονισμός τηλεχειριστηρίου
Μετά την αντικατάσταση της μπατα‐ ρίας, ξεκλειδώστε την πόρτα τοποθε‐ τώντας το κλειδί στην κλειδαριά της πόρτας του οδηγού. Το τηλεχειριστή‐ ριο θα συγχρονιστεί όταν ανοίξετε το διακόπτη ανάφλεξης.
Αποθηκευμένες ρυθμίσεις Κάθε φορά που αφαιρείτε το κλειδί από το διακόπτη ανάφλεξης, το κλειδί απομνημονεύει αυτόματα τις παρα‐ κάτω ρυθμίσεις: ■ Φωτισμός ■ Σύστημα Infotainment ■ Σύστημα κεντρικού κλειδώματος ■ Ρυθμίσεις λειτουργίας Sport ■ Ρυθμίσεις άνεσης Οι αποθηκευμένες ρυθμίσεις χρησι‐ μοποιούνται αυτόματα την επόμενη φορά που θα τοποθετήσετε το κλειδί στο διακόπτη ανάφλεξης και θα το γυ‐ ρίσετε στη θέση 1 3 173. Προϋπόθεση αποτελεί να έχει ενερ‐ γοποιηθεί η λειτουργία Personalization by driver (Εξατομίκευση ανά οδηγό) στις προ‐ σωπικές ρυθμίσεις στην οθόνη γραφικών πληροφοριών. Η ρύθμιση αυτή πρέπει να γίνει για κάθε χρησιμοποιούμενο κλειδί. Στα οχή‐ ματα με έγχρωμη οθόνη πληροφο‐ ριών, η λειτουργία εξατομίκευσης εί‐ ναι μόνιμα ενεργοποιημένη.
Εξατομίκευση οχήματος 3 140.
Σύστημα κεντρικού κλειδώματος Ξεκλειδώνει και κλειδώνει τις πόρτες, το χώρο αποσκευών και το πορτάκι του ρεζερβουάρ. Η πόρτα ξεκλειδώνει εάν τραβήξετε την εσωτερική λαβή στην εν λόγω πόρτα. Εάν τραβήξετε τη λαβή μία φορά ακόμη, η πόρτα ανοίγει. Επισήμανση Σε περίπτωση ατυχήματος στο οποίο ενεργοποιήθηκαν αερόσακοι ή προεντατήρες ζωνών ασφαλείας, το όχημα ξεκλειδώνει αυτόματα. Επισήμανση Για ένα μικρό χρονικό διάστημα μετά το ξεκλείδωμα με το τηλεχειριστήριο, οι πόρτες κλειδώνουν αυτόματα εάν δεν ανοίξει καμία πόρτα.
Κλειδιά, πόρτες και παράθυρα Ξεκλείδωμα
Η ρύθμιση μπορεί να τροποποιηθεί στο μενού Settings (Ρυθμίσεις) της οθόνης πληροφοριών. Εξατομίκευση οχήματος 3 140. Μπορείτε να αποθηκεύσετε τη ρύθ‐ μιση για το χρησιμοποιούμενο κλειδί. Αποθηκευμένες ρυθμίσεις 3 24. Ξεκλείδωμα και άνοιγμα της πόρτας χώρου αποσκευών 3 27.
25
Εάν η πόρτα του οδηγού δεν έχει κλεί‐ σει σωστά, το σύστημα κεντρικού κλειδώματος δεν λειτουργεί.
Κουμπιά κεντρικού κλειδώματος
Κλειδώνει και ξεκλειδώνει όλες τις πόρτες, το χώρο αποσκευών και το πορτάκι του ρεζερβουάρ μέσα από το χώρο επιβατών.
Κλείδωμα Πατήστε το κουμπί c. Μπορείτε να επιλέξετε δύο ρυθμίσεις: ■ Για να ξεκλειδώσετε μόνο την πόρτα του οδηγού, το χώρο αποσκευών και το πορτάκι του ρεζερβουάρ, πα‐ τήστε το κουμπί c μία φορά. Για να ξεκλειδώσετε όλες τις πόρτες, πα‐ τήστε το κουμπί c δύο φορές ή ■ πατήστε το κουμπί c μία φορά για να ξεκλειδώσετε όλες τις πόρτες, το χώρο αποσκευών και το πορτάκι του ρεζερβουάρ
Κλείστε τις πόρτες, το χώρο απο‐ σκευών και το πορτάκι του ρεζερ‐ βουάρ.
Πατήστε το κουμπί e για να κλειδώ‐ σετε. Πατήστε το κουμπί c για να ξεκλειδώ‐ σετε. Πατήστε το κουμπί e.
26
Κλειδιά, πόρτες και παράθυρα
Βλάβη στο ασύρματο τηλεχειριστήριο Ξεκλείδωμα
Κλείδωμα Κλειδώστε χειροκίνητα την πόρτα του οδηγού περιστρέφοντας το κλειδί στην κλειδαριά.
Βλάβη στο σύστημα κεντρικού κλειδώματος
Ξεκλειδώστε χειροκίνητα την πόρτα του οδηγού περιστρέφοντας το κλειδί στην κλειδαριά. Ανοίξτε το διακόπτη ανάφλεξης και πατήστε το κουμπί κε‐ ντρικού κλειδώματος c για να ξεκλει‐ δώσουν οι υπόλοιπες πόρτες, ο χώ‐ ρος αποσκευών και το πορτάκι του ρεζερβουάρ. Αν ανοίξετε το διακόπτη ανάφλεξης, θα απενεργοποιηθεί το αντικλεπτικό σύστημα κλειδώματος.
Ξεκλείδωμα Ξεκλειδώστε χειροκίνητα την πόρτα του οδηγού περιστρέφοντας το κλειδί στην κλειδαριά. Μπορείτε να ανοίξετε τις υπόλοιπες πόρτες τραβώντας δύο φορές την εσωτερική λαβή. Δεν μπο‐ ρείτε να ανοίξετε το χώρο των απο‐ σκευών και το πορτάκι του ρεζερ‐ βουάρ. Για να απενεργοποιήσετε το αντικλεπτικό σύστημα κλειδώματος, ανοίξτε το διακόπτη ανάφλεξης 3 30. Κλείδωμα Πιέστε προς τα μέσα το κουμπί ασφά‐ λισης σε όλες τις πόρτες εκτός της πόρτας του οδηγού. Στη συνέχεια κλείστε την πόρτα του οδηγού και κλειδώστε την απ' έξω με το κλειδί. Το
πορτάκι του ρεζερβουάρ και η πόρτα του χώρου αποσκευών δεν μπορούν να κλειδωθούν.
Αυτόματο κλείδωμα Αυτή η λειτουργία ασφαλείας μπορεί να ρυθμιστεί έτσι, ώστε να κλειδώνει αυτόματα όλες τις πόρτες, το χώρο των αποσκευών και το πορτάκι του ρεζερβουάρ μόλις το αυτοκίνητο υπερβεί μια συγκεκριμένη ταχύτητα. Επιπλέον, μπορεί να ρυθμιστεί έτσι, ώστε να ξεκλειδώνει την πόρτα του οδηγού ή όλες τις πόρτες όταν κλείνει ο διακόπτης ανάφλεξης και το κλειδί ανάφλεξης αφαιρείται από το διακό‐ πτη (μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων) ή όταν ο επιλογέας ταχυτήτων μετακι‐ νείται στη θέση P (αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων). Οι ρυθμίσεις μπορούν να τροποποιη‐ θούν στο μενού Settings (Ρυθμίσεις) της οθόνης πληροφοριών. Εξατομί‐ κευση οχήματος 3 140. Οι ρυθμίσεις για το χρησιμοποιού‐ μενο κλειδί μπορούν να αποθηκευ‐ τούν 3 24.
Κλειδιά, πόρτες και παράθυρα
Κλειδαριές ασφαλείας παιδιών
απενεργοποιήσετε την κλειδαριά ασφαλείας παιδιών, γυρίστε την στην κατακόρυφη θέση.
27
Πόρτες Χώρος αποσκευών Πόρτα χώρου αποσκευών Άνοιγμα 5-θυρο δυόμισι όγκων
9 Προειδοποίηση Χρησιμοποιείτε τις κλειδαριές ασφαλείας παιδιών κάθε φορά που κάθονται παιδιά στα πίσω κα‐ θίσματα. Χρησιμοποιώντας ένα κλειδί ή κατάλ‐ ληλο κατσαβίδι, γυρίστε την κλειδαριά ασφαλείας παιδιών της πίσω πόρτας στην οριζόντια θέση. Η πόρτα δεν μπορεί να ανοίξει από μέσα. Για να
Μετά το ξεκλείδωμα, πιέστε το διακό‐ πτη του πλαισίου αφής κάτω από το έμβλημα και ανοίξτε την πόρτα του χώρου αποσκευών.
28
Κλειδιά, πόρτες και παράθυρα
3-θυρο δυόμισι όγκων
Πατήστε το κουμπί x στο τηλεχειρι‐ στήριο ή πιέστε το έμβλημα της μάρ‐ κας στο κάτω μισό τμήμα για να ξε‐ κλειδώσετε και να ανοίξετε την πόρτα του χώρου αποσκευών.
4-θυρο τριών όγκων
Πατώντας το κουμπί x ανοίγει η πόρτα του χώρου αποσκευών ακόμη κι αν οι πόρτες είναι κλειδωμένες. Sports tourer Μετά το ξεκλείδωμα, πιέστε το διακό‐ πτη του πλαισίου αφής κάτω από το διακοσμητικό πλαίσιο της πόρτας χώ‐ ρου αποσκευών και ανοίξτε την πόρτα χώρου αποσκευών. Σύστημα κεντρικού κλειδώματος 3 24.
Για να ξεκλειδώσει το καπό του χώρου αποσκευών, πατήστε το κουμπί x στο τηλεχειριστήριο επί 2 δευτερόλεπτα τουλάχιστον, ή, για να ανοίξετε από μέσα, πατήστε το κουμπί x στην κεντρική κονσόλα, το καπό του χώρου αποσκευών ανοί‐ γει ελαφρά.
Κλειδιά, πόρτες και παράθυρα Κλείσιμο
29
Γενικές συμβουλές για το χειρισμό της πόρτας χώρου αποσκευών 9 Προειδοποίηση
Όταν οι πόρτες είναι κλειδωμένες με το κεντρικό κλείδωμα, το καπό του χώρου αποσκευών δεν μπορεί να ανοίξει με το κουμπί x στην κε‐ ντρική κονσόλα.
Χρησιμοποιήστε μία από τις εσωτερι‐ κές λαβές. Μην πατάτε το διακόπτη του πλαισίου αφής κάτω από το έμβλημα κατά το κλείσιμο, διότι μπορεί έτσι η πόρτα του χώρου αποσκευών να ξεκλειδω‐ θεί ξανά. Σύστημα κεντρικού κλειδώματος 3 24.
Μην οδηγείτε με την πόρτα του χώ‐ ρου αποσκευών ανοικτή ή μισά‐ νοικτη, π.χ. όταν μεταφέρετε ογκώδη αντικείμενα, διότι μπορεί να εισέλθουν τοξικά, αόρατα και άοσμα καυσαέρια στο εσωτερικό του οχήματος. Κάτι τέτοιο μπορεί να οδηγήσει σε απώλεια των αι‐ σθήσεων ή/και σε θάνατο.
Προσοχή Πριν ανοίξετε την πόρτα του χώ‐ ρου αποσκευών, ελέγξτε για τυχόν υπερκείμενα εμπόδια, όπως γκα‐ ραζόπορτα, για να μην υποστεί ζη‐ μιά η πόρτα του χώρου απο‐ σκευών. Ελέγχετε πάντοτε το χώρο επάνω και πίσω από την πόρτα του χώρου αποσκευών.
30
Κλειδιά, πόρτες και παράθυρα
Επισήμανση Η τοποθέτηση ορισμένων βαριών αντικειμένων στην πόρτα του χώρου αποσκευών, μπορεί να επηρεάσει την ικανότητα της πόρτας να παρα‐ μένει ανοικτή.
Ασφάλεια οχήματος
Ενεργοποίηση
Αντικλεπτικό σύστημα κλειδώματος 9 Προειδοποίηση Μη χρησιμοποιείτε το σύστημα εάν μέσα στο όχημα υπάρχουν άν‐ θρωποι! Οι πόρτες δεν μπορούν να ξεκλειδωθούν από μέσα. Το σύστημα ασφαλίζει όλες τις πόρτες με διπλό κλείδωμα. Όλες οι πόρτες πρέπει να είναι κλειστές, διαφορετικά το σύστημα δεν μπορεί να ενεργο‐ ποιηθεί. Εάν ο διακόπτης ανάφλεξης ήταν ανοικτός, πρέπει να ανοίξετε και να κλείσετε την πόρτα του οδηγού μία φορά για να μπορέσει να ασφαλίσει το όχημα. Εάν ξεκλειδώσετε το όχημα, το μηχα‐ νικό αντικλεπτικό σύστημα κλειδώμα‐ τος απενεργοποιείται. Αυτό δεν είναι εφικτό με το κουμπί κεντρικού κλειδώ‐ ματος.
Πατήστε το κουμπί e του ασύρματου τηλεχειριστηρίου δύο φορές εντός 15 δευτερολέπτων.
Αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού Το αντικλεπτικό σύστημα συναγερ‐ μού συνδυάζεται με το αντικλεπτικό σύστημα κλειδώματος.
Κλειδιά, πόρτες και παράθυρα Παρακολουθεί τα εξής: ■ Τις πόρτες, την πόρτα του χώρου αποσκευών, το καπό ■ Το χώρο επιβατών συμπεριλαμβα‐ νομένου του χώρου αποσκευών ■ Την κλίση του οχήματος, π.χ. εάν ανυψωθεί ■ Την ανάφλεξη
Ενεργοποίηση χωρίς παρακολούθηση του χώρου επιβατών και της κλίσης του οχήματος
Ενεργοποίηση
■ Αυτόματη ενεργοποίηση 30 δευτερόλεπτα ύστερα από το κλείδωμα του οχήματος (ενεργο‐ ποίηση του συστήματος) ■ Απευθείας με πάτημα του κου‐ μπιού e στο ασύρματο τηλεχειρι‐ στήριο μία ακόμη φορά μετά το κλεί‐ δωμα Επισήμανση Τυχόν τροποποιήσεις στο εσωτερικό του οχήματος, όπως η τοποθέτηση καλυμμάτων στα καθίσματα και τα ανοικτά παράθυρα ή η ανοικτή ηλιο‐ ροφή, μπορεί να παρεμποδίσουν τη λειτουργία του συστήματος παρακο‐ λούθησης του χώρου επιβατών.
1. Κλείστε την πόρτα του χώρου αποσκευών, το καπό του κινη‐ τήρα, τα παράθυρα και την ηλιο‐ ροφή. 2. Πατήστε το κουμπί o. Η λυχνία LED στο κουμπί o ανάβει το πολύ επί 10 λεπτά. 3. Κλείστε τις πόρτες. 4. Ενεργοποιήστε το αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού. Το μήνυμα κατάστασης εμφανίζεται στο Κέντρο πληροφοριών οδηγού.
Λυχνία LED κατάστασης Όταν μέσα στο όχημα πρόκειται να παραμείνει κάποιο κατοικίδιο, πρέπει να απενεργοποιείτε τη λειτουργία πα‐ ρακολούθησης του χώρου επιβατών και της κλίσης του οχήματος, λόγω των πολυάριθμων σημάτων υπερή‐ χων και των κινήσεων που μπορούν να ενεργοποιήσουν το συναγερμό. Επίσης, απενεργοποιείτε τις λειτουρ‐ γίες αυτές όταν το όχημα μεταφέρεται με πορθμείο ή τρένο.
31
32
Κλειδιά, πόρτες και παράθυρα
Η λυχνία LED κατάσταση είναι ενσω‐ ματωμένη στον αισθητήρα, στην επάνω πλευρά του ταμπλό. Κατάσταση κατά τα πρώτα 30 δευτερόλεπτα της ενεργοποίησης του αντικλεπτικού συστήματος συνα‐ γερμού: Η λυχνία LED = Δοκιμή, καθυστέ‐ είναι ρηση ενεργοποίη‐ αναμμένη σης. Η λυχνία LED = Οι πόρτες, η αναβοσβήνει πόρτα του χώρου γρήγορα αποσκευών ή το καπό του κινητήρα έχουν ανοίξει ή δεν έχουν κλείσει σω‐ στά ή σφάλμα του συστήματος. Κατάσταση μετά την ενεργοποίηση του συστήματος: Η λυχνία LED = Το σύστημα έχει αναβοσβήνει ενεργοποιηθεί. αργά Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο σε πε‐ ρίπτωση βλαβών.
Απενεργοποίηση
Εάν ξεκλειδώσετε το αυτοκίνητο, το αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού απενεργοποιείται.
Συναγερμός
Όταν ενεργοποιηθεί, ο συναγερμός ηχεί μέσω ανεξάρτητης ηλεκτρικής σειρήνας μπαταρίας, ενώ ταυτόχρονα αναβοσβήνουν τα αλάρμ. Ο αριθμός και η διάρκεια των σημάτων συναγερ‐ μού ορίζονται από τη νομοθεσία. Ο συναγερμός σταματά να ηχεί εάν πατήσετε οποιοδήποτε κουμπί στο ασύρματο τηλεχειριστήριο ή εάν ανοί‐ ξετε το διακόπτη ανάφλεξης. Το αντικλεπτικό σύστημα συναγερ‐ μού μπορεί να απενεργοποιηθεί μόνο πατώντας το κουμπί c ή ανοίγοντας το διακόπτη ανάφλεξης. Ένας ενεργοποιημένος συναγερμός, ο οποίος δεν διακόπηκε από τον οδηγό, θα επισημανθεί μέσω των φώ‐ των αλάρμ. Θα αναβοσβήσουν γρή‐ γορα τρεις φορές την επόμενη που θα ξεκλειδώσετε το όχημα με το ασύρ‐ ματο τηλεχειριστήριο. Επιπλέον, εμ‐ φανίζεται ένα προειδοποιητικό μή‐
νυμα ή ένας κωδικός προειδοποίησης στο κέντρο πληροφοριών οδηγού, αφού ανοίξετε το διακόπτη ανάφλε‐ ξης. Μηνύματα οχήματος 3 133.
Σύστημα ακινητοποίησης (Immobiliser) Το σύστημα αποτελεί μέρος του δια‐ κόπτη ανάφλεξης και ελέγχει αν επι‐ τρέπεται η εκκίνηση του οχήματος με το χρησιμοποιούμενο κλειδί. Το σύστημα ακινητοποίησης (Immobiliser) ενεργοποιείται αυτό‐ ματα όταν το κλειδί αφαιρεθεί από το διακόπτη ανάφλεξης. Εάν η ενδεικτική λυχνία d αναβοσβή‐ νει όταν ανοίξετε το διακόπτη ανάφλε‐ ξης, σημαίνει ότι υπάρχει βλάβη στο σύστημα - ο κινητήρας δεν μπορεί να τεθεί σε λειτουργία. Κλείστε το διακό‐ πτη ανάφλεξης και επιχειρήστε να θέ‐ σετε ξανά τον κινητήρα σε λειτουργία.
Κλειδιά, πόρτες και παράθυρα Εάν η ενδεικτική λυχνία εξακολουθεί να αναβοσβήνει, επιχειρήστε να θέ‐ σετε τον κινητήρα σε λειτουργία χρη‐ σιμοποιώντας το εφεδρικό κλειδί και απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο. Επισήμανση Το σύστημα ακινητοποίησης (immobiliser) δεν κλειδώνει τις πόρ‐ τες. Πρέπει πάντοτε να κλειδώνετε το όχημα όταν πρόκειται να απομα‐ κρυνθείτε και να ενεργοποιείτε το αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού 3 24, 3 30. Ενδεικτική λυχνία d 3 124.
Εξωτερικοί καθρέπτες Σφαιρικό σχήμα Ο κυρτός εξωτερικός καθρέπτης πε‐ ριλαμβάνει μια ασφαιρική περιοχή και μειώνει τα "τυφλά" σημεία. Λόγω του σχήματος των καθρεπτών, τα αντικεί‐ μενα απεικονίζονται μικρότερα απ' ό,τι στην πραγματικότητα, που σημαί‐ νει ότι μπορεί να μην υπολογίσετε σω‐ στά την απόσταση των αντικειμένων.
Ηλεκτρική ρύθμιση
33
Επιλέξτε τον αντίστοιχο εξωτερικό κα‐ θρέπτη περιστρέφοντας το χειριστή‐ ριο προς τα αριστερά (L) ή προς τα δεξιά (R). Στη συνέχεια περιστρέψτε το χειριστήριο για να ρυθμίσετε τον καθρέπτη. Στη θέση 0 δεν είναι επιλεγμένος κα‐ νένας καθρέπτης.
Αναδίπλωση
34
Κλειδιά, πόρτες και παράθυρα
Για την ασφάλεια των πεζών, οι εξω‐ τερικοί καθρέπτες αναδιπλώνονται από τη συνήθη θέση τους εάν χτυπη‐ θούν με αρκετή δύναμη. Επαναφέ‐ ρετε τους καθρέπτες στη θέση τους ασκώντας μικρή πίεση στο κέλυφος του καθρέπτη.
Ηλεκτρική αναδίπλωση
Πατήστε και πάλι προς τα κάτω το χει‐ ριστήριο - και οι δύο εξωτερικοί κα‐ θρέπτες επιστρέφουν στην αρχική τους θέση. Εάν επαναφέρετε έναν ηλεκτρικά αναδιπλούμενο καθρέπτη χειροκί‐ νητα στην αρχική του θέση και πατή‐ σετε το κουμπί, ο άλλος καθρέπτης θα επανέλθει ηλεκτρικά στην αρχική του θέση.
Θέρμανση
Περιστρέψτε το χειριστήριο στη θέση 0 και στη συνέχεια πιέστε το προς τα κάτω. Αναδιπλώνονται και οι δύο εξω‐ τερικοί καθρέπτες.
Για να ενεργοποιήσετε το σύστημα θέρμανσης, πατήστε το κουμπί Ü.
Το σύστημα θέρμανσης λειτουργεί όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε λει‐ τουργία και απενεργοποιείται αυτό‐ ματα μετά από ένα μικρό χρονικό διά‐ στημα.
Κλειδιά, πόρτες και παράθυρα
Εσωτερικοί καθρέπτες Χειροκίνητη μείωση της αντανάκλασης
Αυτόματη μείωση αντανακλάσεων
35
Παράθυρα Ευρεία οθόνη Θερμοανακλαστικό παρμπρίζ
Το θερμοανακλαστικό παρμπρίζ φέ‐ ρει μια επίστρωση που ανακλά την ηλιακή ακτινοβολία. Μπορεί επίσης να γίνει ανάκλαση σημάτων δεδομέ‐ νων, π.χ. από τους σταθμούς διο‐ δίων.
Για να μειώσετε την εκτυφλωτική αντανάκλαση τη νύχτα, χρησιμοποιή‐ στε το μοχλό στην κάτω πλευρά του κελύφους του καθρέπτη.
Η εκτυφλωτική αντανάκλαση τη νύχτα από τα φώτα των επερχόμενων οχη‐ μάτων μειώνεται αυτόματα.
Τα σημεία που επισημαίνονται στο παρμπρίζ δεν φέρουν αυτή την επί‐ στρωση. Οι συσκευές για την κατα‐ γραφή ηλεκτρονικών δεδομένων και
36
Κλειδιά, πόρτες και παράθυρα
την πληρωμή τελών πρέπει να προ‐ σκολλώνται σε αυτά τα σημεία. Δια‐ φορετικά, μπορεί να προκληθούν σφάλματα στην καταγραφή.
Αυτοκόλλητα στο παρμπρίζ
Μην κολλάτε αυτοκόλλητα στο παρ‐ μπρίζ στην περιοχή του εσωτερικού καθρέπτη. Διαφορετικά η ζώνη ανί‐ χνευσης του αισθητήρα και η περιοχή θέασης της κάμερας στο κέλυφος του καθρέπτη μπορεί να περιοριστούν.
Χειροκίνητα παράθυρα Μπορείτε να ανοίξετε ή να κλείσετε τα παράθυρα από το γρύλο του αντίστοι‐ χου παραθύρου.
Ηλεκτρικά παράθυρα 9 Προειδοποίηση Προσέχετε όταν χειρίζεστε τα ηλε‐ κτρικά παράθυρα. Υπάρχει κίνδυ‐ νος τραυματισμού, ιδίως για τα παιδιά.
Εάν στα πίσω καθίσματα κάθονται παιδιά, ενεργοποιήστε το σύστημα ασφαλείας παιδιών για τα ηλε‐ κτρικά παράθυρα. Προσέχετε τα παράθυρα όταν τα κλείνετε. Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει κάποιο αντικείμενο που μπορεί να παγιδευτεί ενώ κλείνουν τα παράθυρα. Ανοίξτε το διακόπτη ανάφλεξης για να τεθούν σε λειτουργία τα ηλεκτρικά πα‐ ράθυρα. Διατηρηθείσα εφεδρική ισχύς 3 173.
Χρησιμοποιήστε το διακόπτη για το αντίστοιχο παράθυρο πιέζοντάς τον για να το ανοίξετε ή τραβώντας τον για να το κλείσετε. Πιέστε ή τραβήξτε ελαφρά μέχρι το πρώτο στοπ: το παράθυρο κινείται προς τα πάνω ή προς τα κάτω για όσο διάστημα είναι πατημένος ο διακό‐ πτης. Πιέστε ή τραβήξτε πιο δυνατά το δια‐ κόπτη μέχρι το δεύτερο στοπ και στη συνέχεια αφήστε τον: το παράθυρο κινείται αυτόματα προς τα επάνω ή προς τα κάτω με τη λειτουργία ασφα‐ λείας ενεργοποιημένη. Για να διακό‐ ψετε την κίνηση, μετακινήστε μία ακόμη φορά το διακόπτη προς την ίδια κατεύθυνση.
Λειτουργία ασφαλείας
Εάν το τζάμι του παραθύρου συνα‐ ντήσει αντίσταση πάνω από τη μέση της διαδρομής του κατά το αυτόματο κλείσιμο, η κίνησή του διακόπτεται αμέσως και το παράθυρο ανοίγει ξανά.
Κλειδιά, πόρτες και παράθυρα Παράκαμψη της λειτουργίας ασφαλείας
Σε περίπτωση που παρουσιάζονται δυσκολίες στο κλείσιμο λόγω πάγου ή παρόμοιας κατάστασης, ανοίξτε το διακόπτη ανάφλεξης και, κατόπιν, τραβήξτε το διακόπτη μέχρι το πρώτο στοπ και κρατήστε τον. Το παράθυρο κινείται χωρίς ενεργοποιημένη λει‐ τουργία ασφαλείας. Για να διακόψετε την κίνηση, απελευθερώστε το διακό‐ πτη.
Πατήστε το διακόπτη z για να απε‐ νεργοποιήσετε τα ηλεκτρικά παρά‐ θυρα πίσω θυρών. Ανάβει η λυχνία LED. Για την ενεργοποίηση, πατήστε ξανά το διακόπτη z.
Χειρισμός των παραθύρων απ' έξω
Μπορείτε να χειρίζεστε τα παράθυρα από απόσταση, έξω από το όχημα.
37
Πατήστε και κρατήστε πατημένο το κουμπί e για να κλείσουν τα παρά‐ θυρα. Αφήστε το κουμπί για να σταματήσει η κίνηση των παραθύρων. Εάν τα παράθυρα είναι εντελώς ανοι‐ κτά ή εντελώς κλειστά, τα αλάρμ ανα‐ βοσβήνουν δύο φορές.
Υπερφόρτωση
Όταν τα παράθυρα κινούνται επανει‐ λημμένα σε σύντομα χρονικά διαστή‐ ματα, η λειτουργία τους απενεργο‐ ποιείται για κάποιο διάστημα.
Σύστημα ασφαλείας παιδιών για τα πίσω παράθυρα
Ενεργοποίηση των ηλεκτρικών παραθύρων
Πατήστε και κρατήστε πατημένο το κουμπί c για να ανοίξουν τα παρά‐ θυρα.
Εάν τα παράθυρα δεν μπορούν να κλείσουν αυτόματα (π.χ. ύστερα από αποσύνδεση της μπαταρίας του οχή‐ ματος), εμφανίζεται ένα προειδοποιη‐ τικό μήνυμα ή ένας κωδικός προειδο‐ ποίησης στο κέντρο πληροφοριών οδηγού. Μηνύματα οχήματος 3 133.
38
Κλειδιά, πόρτες και παράθυρα
Ενεργοποιήστε το ηλεκτρονικό σύ‐ στημα παραθύρων ως εξής: 1. Κλείστε τις πόρτες. 2. Ανοίξτε το διακόπτη ανάφλεξης. 3. Τραβήξτε το διακόπτη μέχρι το παράθυρο να κλείσει και συνεχί‐ στε να τον τραβάτε επί 2 δευτερόλεπτα ακόμη. 4. Επαναλάβετε τη διαδικασία για κάθε παράθυρο.
Θερμαινόμενο πίσω παρμπρίζ
Για να ενεργοποιήσετε το σύστημα θέρμανσης, πατήστε το κουμπί Ü. Το σύστημα θέρμανσης λειτουργεί όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε λει‐ τουργία και απενεργοποιείται αυτό‐ ματα μετά από ένα μικρό χρονικό διά‐ στημα. Ανάλογα με τον τύπο του κινητήρα, η θέρμανση του πίσω παρμπρίζ ενερ‐ γοποιείται αυτόματα όταν διεξάγεται η διαδικασία καθαρισμού του φίλτρου σωματιδίων πετρελαίου.
Σκιάδια Τα σκιάδια μπορούν να αναδιπλω‐ θούν προς τα κάτω ή να τοποθετη‐ θούν στο πλάι για προστασία από το εκτυφλωτικό φως. Εάν τα σκιάδια διαθέτουν ενσωματω‐ μένο καθρεπτάκι, το κάλυμμα για το καθρεπτάκι πρέπει να είναι κλειστό όταν οδηγείτε. Η θήκη εισιτηρίων βρίσκεται στην πίσω πλευρά του σκιαδίου.
Οροφή Ηλιοροφή 9 Προειδοποίηση Προσέχετε όταν χειρίζεστε την ηλιοροφή. Υπάρχει κίνδυνος τραυ‐ ματισμού, ιδίως για τα παιδιά. Προσέχετε τα κινούμενα μέρη όταν τα χειρίζεστε. Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει κάποιο αντικείμενο που μπορεί να παγιδευτεί ενώ κλείνουν τα παράθυρα. Ανοίξτε το διακόπτη ανάφλεξης για να τεθεί σε λειτουργία η ηλιοροφή.
Κλειδιά, πόρτες και παράθυρα Ανύψωση ή κλείσιμο
Πατήστε το διακόπτη q ή r: η ηλιοροφή ανοίγει σε ανάκλιση ή κλεί‐ νει αυτόματα με ενεργοποιημένη τη λειτουργία ασφαλείας. Εάν η ηλιοροφή είναι ανοικτή σε ανά‐ κλιση, μπορείτε να την ανοίξετε απευ‐ θείας πατώντας το διακόπτη p.
Αλεξήλιο Άνοιγμα ή κλείσιμο
Πατήστε στιγμιαία το διακόπτη p ή r μέχρι το πρώτο στοπ: η ηλιοροφή ανοίγει ή κλείνει με ενεργοποιημένη τη λειτουργία ασφαλείας για όσο διά‐ στημα είναι πατημένος ο διακόπτης. Πατήστε δυνατά το διακόπτη p ή r μέχρι το δεύτερο στοπ και ύστερα αφήστε τον: η ηλιοροφή ανοίγει ή κλεί‐ νει αυτόματα με ενεργοποιημένη τη λειτουργία ασφαλείας. Για να διακό‐ ψετε την κίνηση, πατήστε ακόμη μία φορά το διακόπτη.
Το αλεξήλιο λειτουργεί χειροκίνητα. Κλείστε ή ανοίξτε το αλεξήλιο σύρο‐ ντάς το. Το αλεξήλιο είναι συνεχώς ανοικτό όταν είναι ανοικτή η ηλιο‐ ροφή.
39
Παράκαμψη της λειτουργίας ασφαλείας Εάν αντιμετωπίζετε δυσκολίες στο κλείσιμο λόγω παγετού κλπ., διατη‐ ρήστε πατημένο το διακόπτη r στο δεύτερο στοπ. Η ηλιοροφή κλείνει χω‐ ρίς ενεργοποιημένη λειτουργία ασφα‐ λείας. Για να διακόψετε την κίνηση, απελευθερώστε το διακόπτη. Κλείσιμο της ηλιοροφής απ' έξω Μπορείτε να κλείνετε την ηλιοροφή με τηλεχειρισμό, έξω από το όχημα.
Γενικές συμβουλές Λειτουργία ασφαλείας Εάν η ηλιοροφή συναντήσει αντί‐ σταση κατά το αυτόματο κλείσιμο, το κλείσιμο διακόπτεται αμέσως και η ηλιοροφή ανοίγει και πάλι. Πατήστε και κρατήστε πατημένο το κουμπί e για να κλείσει η ηλιοροφή.
40
Κλειδιά, πόρτες και παράθυρα
Αφήστε το κουμπί για να σταματήσει η κίνηση της ηλιοροφής. Ενεργοποίηση μετά από βλάβη ηλεκτρικής τροφοδοσίας Μετά από βλάβη ηλεκτρικής τροφο‐ δοσίας, η λειτουργικότητα της ηλιορο‐ φής ενδέχεται να είναι περιορισμένη. Απευθυνθείτε στο συνεργείο της πε‐ ριοχής σας για την ενεργοποίηση του συστήματος.
Ηλιοροφή Πανοραμική οροφή
Γυρίστε τη λαβή και μετακινήστε το κάλυμμα της οροφής στην κατάλληλη θέση. Το κάλυμμα της οροφής κουμπώνει στη θέση του όταν αφήσετε τη λαβή. Επισήμανση Κλείνετε τα σκιάδια πριν σύρετε την επένδυση οροφής.
Καθίσματα, προσκέφαλα
Καθίσματα, προσκέφαλα Προσκέφαλα ................................ 41 Μπροστινά καθίσματα .................. 43 Πίσω καθίσματα ........................... 48 Ζώνες ασφαλείας ......................... 48 Σύστημα αερόσακων .................... 52 Παιδικά καθίσματα ασφαλείας ...... 56
Προσκέφαλα Θέση 9 Προειδοποίηση Όταν οδηγείτε, το προσκέφαλο πρέπει οπωσδήποτε να είναι σω‐ στά ρυθμισμένο.
Το επάνω άκρο του προσκέφαλου πρέπει να ανέρχεται στο επάνω άκρο του κεφαλιού. Εάν αυτό δεν είναι εφι‐ κτό στην περίπτωση πολύ ψηλών επι‐ βατών ρυθμίστε το στην ψηλότερη
41
θέση, ή στη χαμηλότερη θέση στην περίπτωση ιδιαίτερα μικρόσωμων επιβατών.
Ρύθμιση Προσκέφαλα στα μπροστινά καθίσματα
Ρύθμιση ύψους Πατήστε το κουμπί απασφάλισης, ρυθμίστε το ύψος, ασφαλίστε το προ‐ σκέφαλο.
42
Καθίσματα, προσκέφαλα
Οριζόντια ρύθμιση
Προσκέφαλα στα πίσω καθίσματα
Ενεργά προσκέφαλα Σε περίπτωση οπίσθιας σύγκρουσης, το μπροστινό τμήμα των ενεργών προσκέφαλων μετακινούνται ελαφρά προς τα εμπρός. Έτσι το κεφάλι υπο‐ στηρίζεται από το προσκέφαλο, ώστε ο κίνδυνος τραυματισμού του αυχένα να είναι μικρότερος. Επισήμανση Εγκεκριμένα αξεσουάρ μπορούν να τοποθετηθούν μόνο εάν το κάθισμα δεν χρησιμοποιείται.
Για οριζόντια ρύθμιση, τραβήξτε το προσκέφαλο προς τα εμπρός. Ασφα‐ λίζει σε διάφορες θέσεις. Για να το επαναφέρετε στην τέρμα πίσω θέση, τραβήξτε το τέρμα μπρο‐ στά και αφήστε το.
Ρύθμιση ύψους Τραβήξτε το προσκέφαλο προς τα πάνω ή πατήστε την ασφάλεια για να απασφαλίσει το προσκέφαλο και πιέ‐ στε το προσκέφαλο προς τα κάτω. Αφαίρεση Πιέστε και τις δύο ασφάλειες, τρα‐ βήξτε το προσκέφαλο προς τα πάνω και αφαιρέστε το.
Καθίσματα, προσκέφαλα
Μπροστινά καθίσματα Θέση καθίσματος 9 Προειδοποίηση Όταν οδηγείτε, το κάθισμα πρέπει οπωσδήποτε να είναι σωστά ρυθ‐ μισμένο.
■ Καθίστε έτσι, ώστε η λεκάνη σας να βρίσκεται όσο το δυνατόν πιο πίσω και να εφάπτεται στην πλάτη του καθίσματος. Ρυθμίστε την από‐ σταση ανάμεσα στο κάθισμα και τα πεντάλ έτσι, ώστε τα πόδια σας να
είναι ελαφρώς λυγισμένα όταν πα‐ τάτε τα πεντάλ. Σύρετε το κάθισμα του συνοδηγού όσο το δυνατόν πιο πίσω. ■ Καθίστε έτσι, ώστε οι ώμοι σας να βρίσκονται όσο το δυνατόν πιο πίσω και να εφάπτονται στην πλάτη του καθίσματος. Ρυθμίστε την ανά‐ κλιση της πλάτης του καθίσματος έτσι, ώστε να μπορείτε να φτάνετε εύκολα στο τιμόνι με τους αγκώνες ελαφρά λυγισμένους. Όταν στρί‐ βετε το τιμόνι, οι ώμοι πρέπει να εφάπτονται στην πλάτη του καθί‐ σματος. Μη ρυθμίζετε την πλάτη του καθίσματος σε μεγάλη ανά‐ κλιση προς τα πίσω. Συνιστώμενη μέγιστη ανάκλιση: 25° περίπου. ■ Ρυθμίστε το τιμόνι 3 105. ■ Ρυθμίστε το ύψος του καθίσματος τόσο ψηλά, ώστε να έχετε καλή ορατότητα προς όλες τις πλευρές και να μπορείτε να βλέπετε όλα τα όργανα στον πίνακα οργάνων. Ανάμεσα στο κεφάλι σας και την οροφή πρέπει να υπάρχει από‐ σταση τουλάχιστον μιας παλάμης.
■ ■ ■
■
43
Οι μηροί σας πρέπει να ακουμπούν ελαφρά στο κάθισμα και όχι να πιέ‐ ζονται προς τα κάτω. Ρυθμίστε το προσκέφαλο 3 41. Ρυθμίστε το ύψος της ζώνης ασφα‐ λείας 3 50. Ρυθμίστε το υποστήριγμα των μη‐ ρών έτσι, ώστε να υπάρχει από‐ σταση περίπου δύο δακτύλων σε πάχος από το άκρο του καθίσματος μέχρι την κλείδωση των γονάτων. Ρυθμίστε το υποστήριγμα οσφυϊκής χώρας έτσι, ώστε να εφαρμόζει στο φυσικό σχήμα της σπονδυλικής σας στήλης.
Ρύθμιση καθίσματος 9 Κίνδυνος Για να μπορέσει ο αερόσακος να ανοίξει με ασφάλεια, δεν πρέπει να κάθεστε σε απόσταση μικρότερη από 25 cm από το τιμόνι.
44
Καθίσματα, προσκέφαλα 9 Προειδοποίηση
Ρύθμιση θέσης καθίσματος
Πλάτες καθισμάτων
Τραβήξτε τη λαβή, σύρετε το κάθισμα, αφήστε τη λαβή.
Τραβήξτε το μοχλό, ρυθμίστε την κλίση και απελευθερώστε το μοχλό. Η πλάτη του καθίσματος πρέπει να ασφαλίσει με το χαρακτηριστικό ήχο.
Ποτέ μη ρυθμίζετε τα καθίσματα ενώ οδηγείτε, διότι μπορεί να με‐ τακινηθούν ανεξέλεγκτα.
9 Προειδοποίηση Μην αφήνετε ποτέ αντικείμενα κάτω από τα καθίσματα. Να οδηγείτε μόνον όταν τα καθίσματα και οι πλάτες έχουν ασφαλίσει στη θέση τους.
Καθίσματα, προσκέφαλα
45
Ύψος καθίσματος
Ανάκλιση καθίσματος
Υποστήριγμα οσφυϊκής χώρας
Απαιτείται επανειλημμένη κίνηση του μοχλού Προς τα = ανύψωση του καθίσμα‐ πάνω τος Προς τα = βύθιση του καθίσματος κάτω
Απαιτείται επανειλημμένη κίνηση του μοχλού Προς τα = μπροστινό άκρο υψηλό‐ πάνω τερα Προς τα = μπροστινό άκρο χαμη‐ κάτω λότερα
Ρυθμίστε το διακόπτη τεσσάρων κα‐ τευθύνσεων του υποστηρίγματος οσφυϊκής χώρας σύμφωνα με τις προ‐ σωπικές σας προτιμήσεις. Ρύθμιση του υποστηρίγματος προς τα επάνω και προς τα κάτω: μετακινήστε το διακόπτη προς τα επάνω ή προς τα κάτω. Αύξηση και μείωση της στήριξης: με‐ τακινήστε το διακόπτη προς τα εμπρός ή προς τα πίσω.
46
Καθίσματα, προσκέφαλα
Ρυθμιζόμενο υποστήριγμα μηρών
Τραβήξτε το μοχλό και σύρετε το υπο‐ στήριγμα μηρών.
Πλαϊνή ενίσχυση, έκδοση OPC
Ρυθμίστε το πλάτος του καθίσματος και το πλάτος της πλάτης του καθί‐ σματος χρησιμοποιώντας τους διακό‐ πτες όπως σας εξυπηρετεί. Χειριστείτε τον μπροστινό διακόπτη δύο θέσεων για να αλλάξετε το πλά‐ τος του καθίσματος. Χειριστείτε τον πίσω διακόπτη δύο θέ‐ σεων για να αλλάξετε το πλάτος της πλάτης του καθίσματος.
Αναδίπλωση πλάτης καθίσματος
Τραβήξτε το μοχλό απασφάλισης προς τα πάνω και αναδιπλώστε την πλάτη του καθίσματος προς τα εμπρός. Σύρετε το κάθισμα προς τα εμπρός. Για να την επαναφέρετε, σύρετε το κά‐ θισμα προς τα πίσω. Μετακινήστε την πλάτη του καθίσματος μέχρι να αι‐ σθανθείτε αντίσταση στην όρθια θέση και ασφαλίστε την. Η λειτουργία μνήμης επιτρέπει στο κά‐ θισμα να ασφαλίσει στην αρχική του θέση.
Καθίσματα, προσκέφαλα Μη χρησιμοποιείτε το μοχλό ανάκλι‐ σης της πλάτης καθίσματος όταν η πλάτη του καθίσματος έχει αναδιπλω‐ θεί προς τα εμπρός. Οχήματα με πανοραμική οροφή: για να γείρετε την πλάτη του καθίσματος προς τα εμπρός, πιέστε τα προσκέ‐ φαλα προς τα κάτω και σηκώστε τα σκιάδια προς τα πάνω.
Η εικόνα δείχνει το μοχλό απασφάλι‐ σης σε κάθισμα OPC.
9 Κίνδυνος
47
Θέρμανση
Μετακινήστε τις πλάτες των καθι‐ σμάτων στην όρθια θέση πριν τις αναδιπλώσετε, για να αποφύγετε τυχόν τραυματισμό.
Υποβραχιόνιο
Μπορείτε να μετακινήσετε το υποβρα‐ χιόνιο προς εμπρός κατά 10 cm. Κάτω από το υποβραχιόνιο υπάρχει μία θήκη αποθήκευσης μικροαντικειμέ‐ νων. Αποθηκευτικοί χώροι στα υποβραχιό‐ νια 3 65.
Ρυθμίστε τη θέρμανση στην ένταση που επιθυμείτε πατώντας το κουμπί ß για το αντίστοιχο κάθισμα μία ή πε‐ ρισσότερες φορές. Η ενδεικτική λυ‐ χνία στο κουμπί ανάβει ως ένδειξη της ρύθμισης. Η παρατεταμένη χρήση του συστήμα‐ τος θέρμανσης στη μέγιστη ρύθμιση για άτομα με ευαίσθητο δέρμα δεν συ‐ νιστάται. Το σύστημα θέρμανσης καθισμάτων λειτουργεί όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία και στη διάρκεια της λει‐ τουργίας Autostop.
48
Καθίσματα, προσκέφαλα
Σύστημα Stop-Start 3 175.
Πίσω καθίσματα
Ζώνες ασφαλείας
Υποβραχιόνιο
Αναδιπλώστε το υποβραχιόνιο προς τα κάτω. Το υποβραχιόνιο περιλαμ‐ βάνει ποτηροθήκες και μία θήκη μι‐ κροαντικειμένων.
Οι ζώνες ασφαλείας ασφαλίζουν σε περίπτωση απότομης επιτάχυνσης ή επιβράδυνσης του οχήματος συγκρα‐ τώντας τους επιβάτες στη θέση τους. Με αυτό τον τρόπο ο κίνδυνος τραυ‐ ματισμού μειώνεται σημαντικά.
Καθίσματα, προσκέφαλα 9 Προειδοποίηση
9 Προειδοποίηση
Προσδένετε πάντοτε τη ζώνη ασφαλείας πριν ξεκινήσετε. Σε περίπτωση ατυχήματος, τα άτομα που δεν φορούν ζώνη ασφαλείας θέτουν σε κίνδυνο τόσο τη ζωή των συνεπιβατών τους όσο και τη δική τους.
Τα ανοίγματα στις πλάτες των κα‐ θισμάτων OPC δεν έχουν σχεδια‐ στεί για τη στερέωση ή την προ‐ σαρμογή οποιουδήποτε είδους πρόσθετων ζωνών ασφαλείας.
Οι ζώνες ασφαλείας έχουν σχεδιαστεί για χρήση μόνο από ένα άτομο κάθε φορά. Παιδικό κάθισμα ασφαλείας 3 56. Ελέγχετε ανά διαστήματα όλα τα μέρη του συστήματος ζωνών ασφαλείας για να διαπιστώσετε εάν έχουν υπο‐ στεί ζημιά, εάν έχουν ρυπανθεί και εάν λειτουργούν σωστά. Τα μέρη που έχουν υποστεί ζημιά πρέπει να αντικαθίστανται. Μετά από ατύχημα, οι ζώνες ασφαλείας και οι προεντατήρες των ζωνών ασφαλείας που έχουν ενεργοποιηθεί πρέπει να αντικαθίστανται στο συνεργείο.
Επισήμανση Βεβαιωθείτε ότι οι ζώνες δεν έχουν υποστεί ζημιά από τα παπούτσια ή από αιχμηρά αντικείμενα και ότι δεν έχουν παγιδευτεί. Φροντίστε ώστε να μην εισέλθει βρομιά στους μηχα‐ νισμούς τύλιξης των ζωνών ασφα‐ λείας.
Υπενθύμιση ζώνης ασφαλείας
Τα μπροστινά καθίσματα διαθέτουν υπενθύμιση ζώνης ασφαλείας, η οποία επισημαίνεται για το κάθισμα του οδηγού μέσω της ενδεικτικής λυ‐ χνίας X στο στροφόμετρο 3 118 και για το κάθισμα του συνοδηγού στην κεντρική κονσόλα 3 116.
49
Περιοριστής δύναμης που επενεργεί στις ζώνες ασφαλείας
Στα μπροστινά καθίσματα, η δύναμη που επενεργεί στο σώμα των επιβα‐ τών μειώνεται χάρη στη βαθμιαία χα‐ λάρωση της ζώνης σε περίπτωση σύ‐ γκρουσης.
Προεντατήρες ζωνών ασφαλείας
Σε περίπτωση μετωπικής ή οπίσθιας σύγκρουσης συγκεκριμένης σφοδρό‐ τητας, οι ζώνες ασφαλείας των μπρο‐ στινών καθισμάτων τεντώνουν.
9 Προειδοποίηση Σε περίπτωση ακατάλληλου χειρι‐ σμού (π.χ., αφαίρεση ή τοποθέ‐ τηση ζωνών ασφαλείας), οι προε‐ ντατήρες των ζωνών μπορούν να ενεργοποιηθούν. Η ενδεικτική λυχνία v 3 118 ανάβει συνεχώς ως ένδειξη ότι οι προεντατή‐ ρες των ζωνών ασφαλείας έχουν ενεργοποιηθεί.
50
Καθίσματα, προσκέφαλα
Οι προεντατήρες των ζωνών ασφα‐ λείας που έχουν ενεργοποιηθεί πρέ‐ πει να αντικαθίστανται στο συνεργείο. Οι προεντατήρες των ζωνών ασφα‐ λείας ενεργοποιούνται μόνο μία φορά.
Ζώνη ασφαλείας τριών σημείων Πρόσδεση
Επισήμανση Μην τοποθετείτε αξεσουάρ ή άλλα αντικείμενα που ενδέχεται να παρε‐ μποδίσουν τη λειτουργία των προε‐ ντατήρων ζωνών ασφαλείας. Μην τροποποιείτε τα εξαρτήματα των προεντατήρων ζωνών ασφαλείας, διότι κάτι τέτοιο θα ακυρώσει την έγκριση τύπου του οχήματος.
Τραβήξτε τη ζώνη έξω από το μηχα‐ νισμό τύλιξης, περάστε τη διαγώνια του σώματός σας φροντίζοντας να μην έχει συστραφεί και εισάγετε το με‐ ταλλικό έλασμα στην πόρπη. Τεντώ‐ νετε τακτικά το οριζόντιο τμήμα της ζώνης ενώ οδηγείτε, τραβώντας από‐ τομα το διαγώνιο τμήμα της ζώνης.
Εάν φοράτε φαρδιά ή χοντρά ρούχα, η ζώνη δεν μπορεί να εφαρμόσει σφι‐ κτά. Ανάμεσα στη ζώνη και το σώμα σας δεν πρέπει να υπάρχουν αντικεί‐ μενα όπως τσάντες ή κινητά τηλέ‐ φωνα.
9 Προειδοποίηση Η ζώνη δεν πρέπει να περνά επάνω από σκληρά ή εύθραυστα αντικείμενα στις τσέπες σας. Υπενθύμιση ζώνης ασφαλείας X 3 118.
Καθίσματα, προσκέφαλα Αφαίρεση
Ρύθμιση ύψους
1. Τραβήξτε ελαφρά τη ζώνη έξω από το μηχανισμό τύλιξης. 2. Πατήστε το κουμπί. 3. Ρυθμίστε το ύψος και προσδέστε την.
51
Ρυθμίστε το ύψος της ζώνης έτσι, ώστε να διέρχεται διαγώνια του ώμου σας. Δεν πρέπει να περνά από το λαιμό ή το βραχίονά σας. Μη ρυθμίζετε τη ζώνη ενώ οδηγείτε.
Για να απασφαλίσετε τη ζώνη, πιέστε το κόκκινο κουμπί στην πόρπη.
Ζώνες ασφαλείας στα πίσω καθίσματα
Μπορείτε να τραβήξετε τη ζώνη ασφαλείας του πίσω μεσαίου καθί‐ σματος έξω από το μηχανισμό τύλιξης μόνο εάν η πλάτη του καθίσματος έχει ασφαλίσει στην όρθια θέση.
52
Καθίσματα, προσκέφαλα
Χρήση της ζώνης ασφαλείας κατά την κύηση
Σύστημα αερόσακων Το σύστημα αερόσακων αποτελείται από διάφορα μεμονωμένα συστήματα ανάλογα με το επίπεδο εξοπλισμού. Όταν οι αερόσακοι ενεργοποιηθούν, φουσκώνουν σε χιλιοστά του δευτε‐ ρολέπτου. Ξεφουσκώνουν επίσης τόσο γρήγορα που συχνά δεν γίνονται καν αντιληπτοί κατά τη σύγκρουση.
9 Προειδοποίηση
9 Προειδοποίηση Το οριζόντιο τμήμα της ζώνης πρέ‐ πει να περνά όσο το δυνατόν πιο χαμηλά στη λεκάνη ώστε να μην ασκεί πίεση στην κοιλιά.
Σε περίπτωση λανθασμένης χρή‐ σης, τα συστήματα αερόσακων μπορεί να ενεργοποιηθούν με εκρηκτικό τρόπο. Επισήμανση Το ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου των συστημάτων αερόσακων και των προεντατήρων των ζωνών ασφαλείας βρίσκεται στην κεντρική κονσόλα. Μην τοποθετείτε μαγνη‐ τικά αντικείμενα σε αυτή την περιοχή. Μην κολλάτε τίποτα στα καλύμματα των αερόσακων και μην τα καλύ‐ πτετε με άλλα υλικά.
Κάθε αερόσακος ενεργοποιείται μόνο μία φορά. Οι αερόσακοι που έχουν ενεργοποιηθεί πρέπει να αντι‐ καθίστανται σε συνεργείο. Επι‐ πλέον, μπορεί να χρειαστεί να αντι‐ κατασταθεί το τιμόνι, το ταμπλό, μέρη των επενδύσεων, τα στεγανο‐ ποιητικά λάστιχα των θυρών, οι χει‐ ρολαβές και τα καθίσματα. Μην τροποποιείτε το σύστημα αερό‐ σακων, διότι κάτι τέτοιο θα ακυρώσει την έγκριση τύπου του οχήματος. Όταν οι αερόσακοι ανοίγουν, το θερμά αέρια που εκλύονται μπορεί να προκαλέσουν εγκαύματα. Ενδεικτική λυχνία v για τα συστήματα αερόσακων 3 118.
Σύστημα μπροστινών αερόσακων Το σύστημα μπροστινών αερόσακων αποτελείται από έναν αερόσακο στο τιμόνι και έναν στο ταμπλό στην πλευρά του συνοδηγού. Οι αερόσα‐ κοι αυτοί επισημαίνονται με τη λέξη AIRBAG.
Καθίσματα, προσκέφαλα
53
Τοποθετήστε τη ζώνη ασφαλείας σωστά και προσδέστε την. Μόνο τότε ο αερόσακος μπορεί να σας προστατεύσει.
Σύστημα πλευρικών αερόσακων
Επιπλέον, υπάρχει μια προειδοποιη‐ τική ετικέτα στο πλάι του ταμπλό, που είναι ορατή όταν είναι ανοικτή η πόρτα του συνοδηγού, ή στο σκιάδιo του συ‐ νοδηγού. Το σύστημα μπροστινών αερόσακων ενεργοποιείται σε περίπτωση μετωπι‐ κής πρόσκρουσης συγκεκριμένης σφοδρότητας. Ο διακόπτης ανάφλε‐ ξης πρέπει να είναι ανοικτός.
Οι φουσκωμένοι αερόσακοι αποσβέ‐ νουν την πρόσκρουση, μειώνοντας έτσι σημαντικά τον κίνδυνο τραυματι‐ σμού στον άνω κορμό και το κεφάλι του οδηγού και του συνοδηγού.
9 Προειδοποίηση Η βέλτιστη προστασία επιτυγχάνε‐ ται μόνο όταν το κάθισμα είναι σω‐ στά ρυθμισμένο 3 43. Στην περιοχή που καταλαμβάνει ο αερόσακος όταν φουσκώνει δεν πρέπει να υπάρχουν εμπόδια.
Το σύστημα πλευρικών αερόσακων αποτελείται από έναν αερόσακο στην πλάτη κάθε μπροστινού καθίσματος. Ο αερόσακος αυτός επισημαίνεται με τη λέξη AIRBAG.
54
Καθίσματα, προσκέφαλα
Το σύστημα πλευρικών αερόσακων ενεργοποιείται σε περίπτωση πλευρι‐ κής πρόσκρουσης συγκεκριμένης σφοδρότητας. Ο διακόπτης ανάφλε‐ ξης πρέπει να είναι ανοικτός.
9 Προειδοποίηση Στην περιοχή που καταλαμβάνει ο αερόσακος όταν φουσκώνει δεν πρέπει να υπάρχουν εμπόδια. Επισήμανση Χρησιμοποιείτε μόνο προστατευτικά καλύμματα καθισμάτων που έχουν εγκριθεί για το όχημα. Φροντίστε οι αερόσακοι να μην καλύπτονται.
Σύστημα αερόσακων τύπου κουρτίνας
Οι φουσκωμένοι αερόσακοι αποσβέ‐ νουν την πρόσκρουση, μειώνοντας έτσι σημαντικά τον κίνδυνο τραυματι‐ σμού στον επάνω κορμό και τη λε‐ κάνη σε περίπτωση πλευρικής σύ‐ γκρουσης.
Το σύστημα αερόσακων τύπου κουρ‐ τίνας αποτελείται από έναν αερόσακο στο πλαίσιο της οροφής σε κάθε πλευρά του οχήματος. Ο αερόσακος αυτός επισημαίνεται με τη λέξη AIRBAG στις κολόνες οροφής. Το σύστημα αερόσακων τύπου κουρ‐ τίνας ενεργοποιείται σε περίπτωση πλαγιομετωπικής πρόσκρουσης συ‐ γκεκριμένης σφοδρότητας. Ο διακό‐ πτης ανάφλεξης πρέπει να είναι ανοι‐ κτός.
Οι φουσκωμένοι αερόσακοι αποσβέ‐ νουν την πρόσκρουση, μειώνοντας έτσι σημαντικά τον κίνδυνο τραυματι‐ σμού στο κεφάλι σε περίπτωση πλα‐ γιομετωπικής πρόσκρουσης.
9 Προειδοποίηση Στην περιοχή που καταλαμβάνει ο αερόσακος όταν φουσκώνει δεν πρέπει να υπάρχουν εμπόδια. Τα άγκιστρα στις χειρολαβές στο πλαίσιο της οροφής προορίζονται μόνο για να κρεμάτε ελαφριά εν‐ δύματα, χωρίς κρεμάστρα. Μην
Καθίσματα, προσκέφαλα τοποθετείτε αντικείμενα στις τσέ‐ πες των ρούχων που έχετε κρεμά‐ σει.
Απενεργοποίηση αερόσακων Το σύστημα αερόσακων συνοδηγού πρέπει να απενεργοποιείται όταν στο κάθισμα του συνοδηγού πρόκειται να τοποθετηθεί παιδικό κάθισμα ασφα‐ λείας. Το σύστημα πλευρικών αερό‐ σακων και αερόσακων τύπου κουρτί‐ νας, οι προεντατήρες των ζωνών ασφαλείας και όλα τα συστήματα αε‐ ρόσακων του οδηγού παραμένουν ενεργά.
Το σύστημα αερόσακου του συνοδη‐ γού μπορεί να απενεργοποιηθεί μέσω ενός διακόπτη που λειτουργεί με κλειδί, στη δεξιά πλευρά του ταμπλό.
55
Χρησιμοποιήστε το κλειδί ανάφλεξης για να επιλέξετε τη θέση: *OFF = Ο αερόσακος του συνοδη‐ γού είναι απενεργοποιη‐ μένος και δεν θα ανοίξει σε περίπτωση σύγκρουσης. Η ενδεικτική λυχνία *OFF παραμένει αναμμένη στην κεντρική κονσόλα. Μπο‐ ρείτε να τοποθετήσετε ένα παιδικό κάθισμα ασφα‐ λείας σύμφωνα με τον πί‐ νακα Θέσεις τοποθέτησης παιδικού καθίσματος ασφαλείας 3 58. Στο κά‐ θισμα του συνοδηγού δεν επιτρέπεται να κάθεται κα‐ νείς ενήλικας. VON = Ο αερόσακος του συνοδη‐ γού είναι ενεργός. Δεν πρέπει να τοποθετηθεί παιδικό κάθισμα ασφα‐ λείας.
56
Καθίσματα, προσκέφαλα 9 Κίνδυνος
Εάν χρησιμοποιηθεί παιδικό κάθι‐ σμα ασφαλείας στο κάθισμα του συνοδηγού με τον αερόσακο συ‐ νοδηγού ενεργοποιημένο, υπάρ‐ χει κίνδυνος το παιδί να τραυματι‐ στεί θανάσιμα. Εάν χρησιμοποιηθεί το κάθισμα του συνοδηγού με τον αερόσακο συνοδηγού απενεργοποιημένο, υπάρχει κίνδυνος θανάσιμου τραυματισμού.
Εάν η ενδεικτική λυχνία V ανάψει επί 60 δευτερόλεπτα περίπου από τη στιγμή που θα ανοίξει ο διακόπτης ανάφλεξης, ο αερόσακος συνοδηγού θα ανοίξει σε περίπτωση σύγκρου‐ σης. Εάν ανάψουν και οι δύο ενδεικτικές λυχνίες ταυτόχρονα, σημαίνει ότι υπάρχει βλάβη στο σύστημα. Η κατά‐ σταση του συστήματος δεν είναι δια‐ κριτή, συνεπώς κανείς δεν επιτρέπε‐ ται να καθίσει στο κάθισμα του συνο‐ δηγού. Απευθυνθείτε αμέσως σε ένα συνεργείο. Αλλάζετε την κατάσταση μόνο όταν το όχημα είναι ακινητοποιημένο με απε‐ νεργοποιημένη ανάφλεξη. Η κατάσταση διατηρείται έως την επό‐ μενη αλλαγή. Ενδεικτική λυχνία απενεργοποίησης αερόσακου 3 119.
Παιδικά καθίσματα ασφαλείας Συνιστούμε το παιδικό κάθισμα ασφα‐ λείας Opel, το οποίο έχει προσαρμο‐ στεί ειδικά για το αυτοκίνητο. Όταν χρησιμοποιείτε παιδικό κάθισμα ασφαλείας, λαμβάνετε υπόψη τις ακό‐ λουθες οδηγίες χρήσης και εγκατά‐ στασης, καθώς και τις οδηγίες που συνοδεύουν το παιδικό κάθισμα ασφαλείας. Τηρείτε πάντοτε τους τοπικούς ή εθνι‐ κούς κανονισμούς. Σε ορισμένες χώ‐ ρες, απαγορεύεται η τοποθέτηση παι‐ δικών καθισμάτων ασφαλείας σε ορι‐ σμένα καθίσματα.
Καθίσματα, προσκέφαλα 9 Προειδοποίηση Όταν έχετε τοποθετήσει παιδικό κάθισμα ασφαλείας στο κάθισμα του συνοδηγού, το σύστημα αερό‐ σακων για το κάθισμα του συνο‐ δηγού πρέπει να είναι απενεργο‐ ποιημένο - διαφορετικά, εάν οι αε‐ ρόσακοι ενεργοποιηθούν, υπάρ‐ χει κίνδυνος το παιδί να τραυματιστεί θανάσιμα. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα όταν στο κά‐ θισμα του συνοδηγού έχει τοποθε‐ τηθεί παιδικό κάθισμα ασφαλείας με φορά προς τα πίσω. Απενεργοποίηση αερόσακου 3 55.
Επιλογή του σωστού καθίσματος
Τα πίσω καθίσματα παρέχουν τις πιο άνετες θέσεις για τη στερέωση ενός παιδικού καθίσματος ασφαλείας. Τα παιδιά πρέπει να κάθονται σε παι‐ δικό κάθισμα με φορά προς τα πίσω για όσο το δυνατόν μεγαλύτερο διά‐ στημα. Με αυτό τον τρόπο διασφαλί‐ ζεται ότι η σπονδυλική στήλη του παι‐
διού, η οποία είναι ακόμη πολύ ευαί‐ σθητη, υπόκειται σε λιγότερη καταπό‐ νηση σε περίπτωση ατυχήματος. Κατάλληλα είναι τα παιδικά καθί‐ σματα ασφαλείας που πληρούν τα πρότυπα ECE 44-03 ή ECE 44-04. Ανατρέξτε στους νόμους και τις διατά‐ ξεις της εκάστοτε χώρας για την υπο‐ χρεωτική χρήση παιδικών καθισμά‐ των ασφαλείας. Εξακριβώστε αν το παιδικό κάθισμα ασφαλείας που πρόκειται να εγκατα‐ στήσετε, είναι συμβατό με τον τύπο του οχήματος. Βεβαιωθείτε ότι η θέση εγκατάστασης του παιδικού καθίσματος ασφαλείας στο όχημα είναι σωστή. Τα παιδιά πρέπει να επιβιβάζονται και να αποβιβάζονται από το όχημα μόνο από την πλευρά που δεν κινούνται αυτοκίνητα. Όταν το παιδικό κάθισμα ασφαλείας δεν χρησιμοποιείται, ασφαλίζετε το κάθισμα με ζώνη ασφαλείας ή αφαι‐ ρέστε το από το όχημα.
57
Επισήμανση Μην κολλάτε τίποτα επάνω στο παι‐ δικό κάθισμα ασφαλείας και μην το καλύπτετε με άλλα υλικά. Εάν το παιδικό κάθισμα ασφαλείας υποστεί καταπόνηση σε περίπτωση ατυχήματος, πρέπει να αντικαταστα‐ θεί.
58
Καθίσματα, προσκέφαλα
Θέσεις εγκατάστασης παιδικού καθίσματος ασφαλείας Επιτρεπτές επιλογές τοποθέτησης παιδικού καθίσματος ασφαλείας Στο κάθισμα του συνοδηγού Στα πίσω Ενεργοποιημένος Απενεργοποιημένος εξωτερικά Κατηγορία βάρους και ηλικιακή ομάδα αερόσακος αερόσακος καθίσματα
Στο πίσω κεντρικό κάθισμα
Ομάδα 0: έως 10 kg ή περίπου 10 μηνών
X
U1
U2
U
Ομάδα 0+: έως 13 kg ή περίπου 2 ετών
X
U1
U2
U
Ομάδα Ι: 9 έως 18 kg ή περίπου 8 μηνών έως 4 ετών
X
U1
U2
U
Ομάδα ΙΙ: 15 έως 25 kg ή περίπου 3 έως 7 ετών
X
X
U
U
Ομάδα ΙΙΙ: 22 έως 36 kg ή περίπου 6 έως 12 ετών
X
X
U
U
Καθίσματα, προσκέφαλα
59
= Μόνο όταν το σύστημα αερόσακου συνοδηγού είναι απενεργοποιημένο. Όταν στερεώνετε ένα παιδικό κάθισμα ασφα‐ λείας με ζώνη ασφαλείας τριών σημείων, ανεβάστε το εξάρτημα ρύθμισης ύψους της ζώνης ασφαλείας στην ψηλότερη θέση και βεβαιωθείτε ότι η ζώνη ασφάλειας του οχήματος περνά μπροστά από το σημείο στερέωσης. Ρυθμίστε την κλίση της πλάτης του καθίσματος όσο χρειάζεται μέχρι την κατακόρυφη θέση, διασφαλίζοντας ότι η ζώνη έχει σφίξει στην πλευρά της πόρπης. 2 = Κάθισμα διαθέσιμο με σύστημα ISOFIX και άνω σημεία πρόσδεσης 3 61. U = Γενικής χρήσης σε συνδυασμό με ζώνη ασφαλείας τριών σημείων. X = Ακατάλληλη θέση για παιδικό κάθισμα ασφαλείας αυτής της κατηγορίας βάρους. 1
Επιτρεπτές επιλογές τοποθέτησης παιδικού καθίσματος ασφαλείας ISOFIX Κατηγορία βάρους
Στο κάθισμα του Κατηγορία μεγέθους Στερέωση συνοδηγού
Στα πίσω εξωτερικά καθίσματα
Στο πίσω κεντρικό κάθισμα
Ομάδα 0: έως 10 kg
Ε
ISO/R1
X
IL
X
Ομάδα 0+: έως 13 kg Ε
ISO/R1
X
IL
X
D
ISO/R2
X
IL
X
C
ISO/R3
X
IL
X
Ομάδα Ι: 9 έως 18 kg D
ISO/R2
X
IL
X
C
ISO/R3
X
IL
X
B
ISO/F2
X
IL, IUF
X
B1
ISO/F2X X
IL, IUF
X
A
ISO/F3
IL, IUF
X
X
60
Καθίσματα, προσκέφαλα
IL
= Κατάλληλο για συγκεκριμένα παιδικά καθίσματα ασφαλείας ISOFIX που υπάγονται στις κατηγορίες "ειδικό όχημα", "περιορισμένης χρήσης" ή "ημι-γενικής χρήσης". Το παιδικό κάθισμα ασφαλείας ISOFIX πρέπει να είναι εγκεκριμένο για τον τύπο του συγκεκριμένου οχήματος. IUF = Κατάλληλο για παιδικά καθίσματα ασφαλείας ISOFIX με φορά προς τα εμπρός, κατηγορίας γενικής χρήσης, εγκε‐ κριμένο για αυτή την κατηγορία βάρους. X = Κανένα παιδικό κάθισμα ασφαλείας ISOFIX εγκεκριμένο για αυτή την κατηγορία βάρους.
Κατηγορία μεγέθους ISOFIX και διάταξη καθίσματος A - ISO/F3
= Παιδικό κάθισμα ασφαλείας με φορά προς τα εμπρός για παιδιά σωματικής διάπλασης στην κατηγορία βάρους 9 έως 18 kg. B - ISO/F2 = Παιδικό κάθισμα ασφαλείας με φορά προς τα εμπρός για μικρότερα παιδιά στην κατηγορία βάρους 9 έως 18 kg. B1 - ISO/F2X = Παιδικό κάθισμα ασφαλείας με φορά προς τα εμπρός για μικρότερα παιδιά στην κατηγορία βάρους 9 έως 18 kg. C - ISO/R3 = Παιδικό κάθισμα ασφαλείας με φορά προς τα πίσω για παιδιά σωματικής διάπλασης στην κατηγορία βά‐ ρους έως 13 kg. D - ISO/R2 = Παιδικό κάθισμα ασφαλείας με φορά προς τα πίσω για μικρότερα παιδιά στην κατηγορία βάρους έως 13 kg. E - ISO/R1 = Παιδικό κάθισμα ασφαλείας με φορά προς τα πίσω για μικρά παιδιά στην κατηγορία βάρους έως 13 kg.
Καθίσματα, προσκέφαλα
Παιδικά καθίσματα ασφαλείας ISOFIX
Παιδικά καθίσματα ασφαλείας με άνω σημεία πρόσδεσης
61
πίσω από τα προσκέφαλα, που επι‐ σημαίνεται με το σύμβολο του παιδι‐ κού καθίσματος.
Ανάλογα με το εξοπλισμό που διατί‐ θεται για κάθε χώρα, το όχημα μπορεί να διαθέτει δύο ή τρεις κρίκους πρό‐ σδεσης. Οι κρίκοι άνω σημείων πρόσδεσης επισημαίνονται με το σύμβολο : για το παιδικό κάθισμα.
Τα εγκεκριμένα για το όχημα παιδικά καθίσματα ασφαλείας ISOFIX πρέπει να στερεώνονται στις ειδικές βάσεις στήριξης ISOFIX. Τα ειδικά για το όχημα παιδικά καθίσματα ασφαλείας ISOFIX επισημαίνονται στον πίνακα ως IL. Οι βάσεις στήριξης ISOFIX επισημαί‐ νονται με μία ετικέτα στην πλάτη του καθίσματος.
Στην έκδοση τριών όγκων, ανοίξτε το κάλυμμα του κατάλληλου κρίκου πρό‐ σδεσης στο σημείο τοποθέτησης
Στην έκδοση δυόμισι όγκων και στο Sports Tourer, οι κρίκοι πρόσδεσης βρίσκονται στην πίσω πλευρά των πίσω καθισμάτων. Εκτός από το σημείο στερέωσης ISOFIX, στερεώστε τον άνω ιμάντα πρόσδεσης στους κρί‐ κους άνω σημείων πρόσδεσης. Ο ιμά‐ ντας πρέπει να περνά ανάμεσα από τα δύο στελέχη-οδηγούς του προσκέ‐ φαλου.
62
Καθίσματα, προσκέφαλα
Τα παιδικά καθίσματα ασφαλείας ISOFIX που υπάγονται στην κατηγο‐ ρία γενικής χρήσης επισημαίνονται στον πίνακα ως IUF.
Αποθήκευση
Αποθήκευση
Αποθηκευτικοί χώροι
63
Ποτηροθήκες
Ντουλαπάκι συνοδηγού Αποθηκευτικοί χώροι ................... 63 Χώρος αποσκευών ...................... 86 Σύστημα σχάρας οροφής ........... 102 Πληροφορίες φόρτωσης ............ 103
Το ντουλαπάκι του συνοδηγού διαθέ‐ τει μια θήκη για στυλό, μια θήκη πι‐ στωτικών καρτών και μια κερματο‐ θήκη. Το ντουλαπάκι του συνοδηγού πρέ‐ πει να είναι κλειστό όταν οδηγείτε.
Οι ποτηροθήκες βρίσκονται στην κε‐ ντρική κονσόλα.
64
Αποθήκευση
Ανάλογα με την έκδοση, οι ποτηρο‐ θήκες βρίσκονται κάτω από ένα κά‐ λυμμα στην κεντρική κονσόλα. Σύρετε το κάλυμμα προς τα πίσω. Μπορείτε να τοποθετήσετε μπουκάλια εάν ανα‐ διπλώσετε το ενδιάμεσο ράφι 3 65.
Μπροστινοί αποθηκευτικοί χώροι
Ένας αποθηκευτικός χώρος υπάρχει δίπλα στο τιμόνι. Πρόσθετες ποτηροθήκες βρίσκονται στο πίσω υποβραχιόνιο. Διπλώστε το υποβραχιόνιο προς τα κάτω.
Θήκη κάτω από κάθισμα
Πατήστε το κουμπί στην εσοχή και τραβήξτε έξω τη συρταρωτή θήκη. Μέγιστο βάρος φορτίου: 3 kg. Για να την κλείσετε, πιέστε προς τα μέσα και ασφαλίστε την. Στην έκδοση με σύστημα πίσω φορέα 3 67, το κιτ επισκευής ελαστικών φυλάσσεται στη συρταρωτή θήκη. Κιτ επισκευής ελαστικού 3 283.
Αποθήκευση
Αποθηκευτικοί χώροι στα υποβραχιόνια
Αποθηκευτικός χώρος στο πίσω υποβραχιόνιο
Αποθηκευτικός χώρος κάτω από το μπροστινό υποβραχιόνιο
Αποθηκευτικός χώρος στην κεντρική κονσόλα Μπροστινή κονσόλα
Διπλώστε προς τα κάτω το υποβρα‐ χιόνιο και ανοίξτε το κάλυμμα. Κλείστε το κάλυμμα προτού αναδι‐ πλώσετε το υποβραχιόνιο. Πατήστε το κουμπί για να αναδιπλώ‐ σετε το υποβραχιόνιο. Το υποβραχιό‐ νιο πρέπει να βρίσκεται στην τέρμα πίσω θέση.
65
Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τον αποθηκευτικό χώρο για να αποθηκεύ‐ σετε μικρά αντικείμενα. Ανάλογα με την έκδοση, υπάρχει ένας αποθηκευτικός χώρος κάτω από το κάλυμμα. Σύρετε το κάλυμμα προς τα πίσω.
66
Αποθήκευση Πίσω κονσόλα
Πατήστε το κουμπί για να αφαιρέσετε το πλαίσιο της ποτηροθήκης. Μπο‐ ρείτε να αποθηκεύσετε το πλαίσιο στο ντουλαπάκι του συνοδηγού.
Κάτω από το ενδιάμεσο ράφι υπάρχει ένας πρόσθετος αποθηκευτικός χώ‐ ρος. Αναδιπλώστε το ενδιάμεσο ράφι και σταθεροποιήστε το στην κάθετη θέση. Μπορείτε να επανατοποθετή‐ σετε το πλαίσιο της ποτηροθήκης για να τοποθετήσετε μπουκάλια.
Τραβήξτε έξω το συρτάρι.
Προσοχή Μην το χρησιμοποιείτε για στάχτες ή άλλα υλικά που πυρακτώνουν.
Αποθήκευση
Σύστημα πίσω φορέα Σύστημα πίσω φορέα για δύο ποδήλατα
67
Όταν δεν χρησιμοποιείτε το σύστημα φορέα, πρέπει να το σύρετε ξανά μέσα στο δάπεδο του αυτοκινήτου. Δεν πρέπει να υπάρχουν άλλα αντι‐ κείμενα επάνω στα ποδήλατα, τα οποία θα μπορούσαν να αποσυνδε‐ θούν κατά τη μεταφορά.
Προσοχή Μη συνδέετε ποδήλατα με μπρά‐ τσο πεντάλ από ανθρακονήματα στο φορέα ποδηλάτου. Τα ποδή‐ λατα μπορεί να υποστούν ζημιά.
Το σύστημα πίσω φορέα (σύστημα Flex-Fix) καθιστά εφικτή τη στερέωση ποδηλάτων στο συρόμενο φορέα που είναι ενσωματωμένος στο δάπεδο του αυτοκινήτου. Η μεταφορά άλλων αντι‐ κειμένων επάνω στο σύστημα δεν επι‐ τρέπεται. Το μέγιστο φορτίο του συστήματος πίσω φορέα είναι τα 40 kg. Το μέγιστο φορτίο ανά ποδήλατο είναι τα 20 kg.
Επέκταση Ανοίξτε την πόρτα του χώρου απο‐ σκευών.
9 Προειδοποίηση Δεν πρέπει να βρίσκεται κανείς στη ζώνη επέκτασης του πίσω συστή‐ ματος φορέα, διότι υπάρχει κίνδυ‐ νος τραυματισμού.
Τραβήξτε το μοχλό απασφάλισης προς τα πάνω. Το σύστημα αποσυν‐ δέεται και εκτείνεται γρήγορα έξω από τον προφυλακτήρα.
68
Αποθήκευση
Τραβήξτε τέρμα έξω το σύστημα του πίσω φορέα, μέχρι να το ακούσετε να ασφαλίζει. Βεβαιωθείτε ότι το σύστημα του πίσω φορέα δεν μετακινείται προς τα μέσα ακόμη κι αν το πιέσετε, χωρίς να τρα‐ βήξετε ξανά το μοχλό απασφάλισης
Τοποθετήστε τα πίσω φώτα
Ανοίξτε εντελώς το στήριγμα του λα‐ μπτήρα στην πίσω πλευρά του πίσω φωτός.
9 Προειδοποίηση Η τοποθέτηση αντικειμένων στο σύστημα πίσω φορέα επιτρέπεται μόνο εάν το σύστημα έχει συνδεθεί σωστά. Εάν το πίσω σύστημα φο‐ ρέα δεν συνδέεται σωστά, μην το‐ ποθετείτε αντικείμενα στο σύστημα και σύρετε το σύστημα προς τα πίσω. Απευθυνθείτε σε ένα συνερ‐ γείο.
Πρώτα αφαιρέστε το πίσω (1) και στη συνέχεια το μπροστινό (2) πίσω φως από τις υποδοχές.
Σπρώξτε προς τα κάτω το μοχλό σύ‐ σφιξης και σπρώξτε το στήριγμα του λαμπτήρα στην ασφάλεια μέχρι να ασφαλίσει. Πραγματοποιήστε αυτή τη διαδικασία και για τα δύο πίσω φώτα.
Αποθήκευση
69
Ασφαλίστε το σύστημα του πίσω φορέα
Ελέγξτε τη θέση του καλωδίου και του φωτός για να βεβαιωθείτε ότι έχουν τοποθετηθεί σωστά και ότι έχουν στε‐ ρεωθεί.
Περιστρέψτε πρώτα το δεξιό μοχλό σύσφιξης (1), και κατόπιν τον αρι‐ στερό μοχλό σύσφιξης (2), μέχρι να γίνει αισθητή η αντίσταση.
Το σύστημα πίσω φορέα ασφαλίζει όταν οι μοχλοί σύσφιξης περιστρέφο‐ νται κατά περίπου 50°. Διαφορετικά δεν μπορεί να διασφαλιστεί η ομαλή λειτουργία του. Επισήμανση Κλείστε την πόρτα χώρου απο‐ σκευών.
70
Αποθήκευση
Ανοίξτε τις υποδοχές των μπράτσων πεντάλ
Ανοίξτε τη μία ή και τις δύο υποδοχές των μπράτσων πεντάλ προς τα πάνω μέχρι το διαγώνιο στήριγμα να ασφα‐ λίσει.
Προσαρμογή του συστήματος πίσω φορέα σε ποδήλατο
Αφαιρέστε τις βάσεις στερέωσης των μπράτσων πεντάλ από τις υποδοχές των μπράτσων πεντάλ.
Πιέστε το μοχλό απασφάλισης και τραβήξτε έξω τις υποδοχές ζάντας.
Αποθήκευση Πιέστε το μοχλό απασφάλισης επάνω στη δέστρα και αφαιρέστε τη δέστρα. Προετοιμάστε το ποδήλατο για τη στερέωση
Το μπροστινό ποδήλατο πρέπει να εί‐ ναι τοποθετημένο με την μπροστινή του ζάντα στραμμένη αριστερά. Το πίσω ποδήλατο πρέπει να είναι το‐ ποθετημένο με την μπροστινή του ζά‐ ντα στραμμένη αριστερά.
71
Εάν το ποδήλατο έχει ίσια μπράτσα πεντάλ, ξεβιδώστε το μπράτσο του πεντάλ εντελώς (θέση 5).
Στερέωση ποδηλάτου στο σύστημα πίσω φορέα
Εάν το ποδήλατο έχει κυρτά μπράτσα πεντάλ, βιδώστε το μπράτσο του πε‐ ντάλ μέχρι τέρμα (θέση 1).
Επισήμανση Το μέγιστο πλάτος για το μπράτσο του πεντάλ είναι 38,3 mm και το μέ‐ γιστο βάθος είναι 14,4 mm. Γυρίστε το αριστερό πεντάλ (χωρίς προστατευτικό κάλυμμα αλυσίδας) κάθετα προς τα κάτω. Το πεντάλ στο αριστερό μπράτσο πρέπει να είναι οριζόντιο.
Με τον περιστροφικό μοχλό στις υπο‐ δοχές των μπράτσων πεντάλ, προ‐ σαρμόστε κατά προσέγγιση το ρυθμι‐ ζόμενο μπράτσο πεντάλ στην προε‐ ξοχή του.
72
Αποθήκευση
Τοποθετήστε το ποδήλατο. Το μπρά‐ τσο του πεντάλ σε αυτή την περί‐ πτωση πρέπει να τοποθετηθεί στο άνοιγμα της υποδοχής των μπρά‐ τσων πεντάλ όπως φαίνεται στην ει‐ κόνα.
Προσοχή Βεβαιωθείτε ότι το πεντάλ δεν έρ‐ χεται σε επαφή με την επιφάνεια του πίσω φορέα. Διαφορετικά, η μεσαία τριβή μπορεί να υποστεί ζημιά κατά τη μεταφορά.
Εισάγετε τη βάση στερέωσης του μπράτσου πεντάλ στην εξωτερική ράγα κάθε υποδοχής μπράτσων πε‐ ντάλ από την πάνω πλευρά και σύ‐ ρετέ την προς τα κάτω, μέχρι να φτά‐ σει τουλάχιστον κάτω από την εγκοπή.
Συνδέστε το μπράτσο του πεντάλ πε‐ ριστρέφοντας τη ρυθμιστική βίδα στη βάση στερέωσης του μπράτσου πε‐ ντάλ.
Αποθήκευση Τοποθετήστε τις υποδοχές ζάντας έτσι, ώστε το ποδήλατο να είναι σχε‐ δόν σε οριζόντια θέση. Σε αυτή την περίπτωση, η απόσταση ανάμεσα στα πεντάλ και την πόρτα του χώρου αποσκευών πρέπει να είναι τουλάχι‐ στον 5 cm. Και τα δύο ελαστικά του ποδηλάτου πρέπει να βρίσκονται μέσα στις υπο‐ δοχές ζάντας.
Ευθυγραμμίστε το ποδήλατο με τον κατακόρυφο άξονα του αυτοκινήτου: Λασκάρετε ελαφρά το σημείο στερέω‐ σης του πεντάλ.
Τοποθετήστε το ποδήλατο όρθιο, χρησιμοποιώντας τον περιστροφικό μοχλό στην υποδοχή των μπράτσων πεντάλ. Εάν το ένα ποδήλατο εμποδίζει το άλλο, μπορείτε να προσαρμόσετε τις σχετικές θέσεις των ποδηλάτων ρυθ‐ μίζοντας τις υποδοχές ζάντας και τον περιστροφικό μοχλό στην υποδοχή των μπράτσων πεντάλ μέχρι τα πο‐ δήλατα να μην έρχονται σε επαφή με‐ ταξύ τους. Βεβαιωθείτε ότι υπάρχει αρκετή απόσταση από το όχημα.
73
Στερεώστε και τους δύο τροχούς του ποδηλάτου στις υποδοχές ζάντας, χρησιμοποιώντας τους ιμάντες συ‐ γκράτησης. Ελέγξτε το ποδήλατο για να βεβαιω‐ θείτε ότι έχει στερεωθεί καλά.
Προσοχή Βεβαιωθείτε ότι το διάκενο ανά‐ μεσα στο ποδήλατο και το όχημα είναι τουλάχιστον 5 cm. Εάν είναι απαραίτητο, λασκάρετε το τιμόνι και στρίψτε το προς τα πλάι. Οι ρυθμίσεις για τις υποδοχές ζάντας και στον περιστροφικό μοχλό στην υποδοχή των μπράτσων πεντάλ πρέ‐ πει να σημειώνονται και να φυλάσσο‐ νται για κάθε ποδήλατο. Με τη σωστή εκ των προτέρων ρύθμιση, η επανα‐ τοποθέτηση του ποδηλάτου γίνεται ευκολότερα.
Σφίξτε τη βίδα στερέωσης για τη βάση της μεσαίας τριβής των πεντάλ μέχρι τέρμα με το χέρι.
74
Αποθήκευση
Συνιστάται η προσάρτηση μιας προει‐ δοποιητικής πινακίδας στο τέρμα πίσω μέρος του ποδηλάτου για καλύ‐ τερη ορατότητα.
Αφαίρεση του ποδηλάτου από το σύστημα του πίσω φορέα
Επαναφορά του συστήματος πίσω φορέα στην κλειστή θέση
Αφαιρέστε τις δέστρες και από τα δύο ελαστικά του ποδηλάτου. Κρατήστε σταθερό το ποδήλατο, λα‐ σκάρετε τη βίδα σύνδεσης για τη βάση της μεσαίας τριβής των πεντάλ και στη συνέχεια σηκώστε τη βάση της με‐ σαίας τριβής προς τα πάνω για την αφαιρέσετε.
Σπρώξτε τις βάσεις στερέωσης μπρά‐ τσων πεντάλ στην υποδοχή μπρά‐ τσων πεντάλ όπως φαίνεται στην ει‐ κόνα.
Αποθήκευση
75
Πιέστε το μοχλό απασφάλισης και σύ‐ ρετε προς τα μέσα στις υποδοχές ζά‐ ντας μέχρι το τέρμα.
Τοποθετήστε τη δέστρα και τραβήξτε σφικτά όσο το δυνατόν πιο κάτω. Αποσυνδέστε το μοχλό ασφάλισης στο διαγώνιο στήριγμα και αναδιπλώ‐ στε και τις δύο υποδοχές των μπρά‐ τσων πεντάλ προς τα κάτω.
9 Προειδοποίηση Κίνδυνος σύνθλιψης.
Περιστρέψτε πρώτα τον αριστερό μο‐ χλό σύσφιξης (1), και στη συνέχεια το δεξί μοχλό σύσφιξης (2) μέχρι την τερ‐ ματική τους θέση.
76
Αποθήκευση Σύστημα πίσω φορέα για τέσσερα ποδήλατα
Πιέστε το μοχλό σύσφιξης προς τα κάτω και τραβήξτε και τα δύο στηρίγ‐ ματα φώτων έξω από τις υποδοχές.
Αναδιπλώστε προς τα μέσα τα στη‐ ρίγματα των λαμπτήρων στην πίσω πλευρά των πίσω φώτων. Πρώτα τοποθετήστε το μπροστινό (1) και στη συνέχεια το πίσω (2) πίσω φως μέσα στις υποδοχές και πιέστε τα όσο το δυνατόν πιο κάτω. Πιέστε τα καλώδια τέρμα μέσα σε όλους τους οδηγούς για να αποτραπεί τυχόν ζη‐ μιά. Ανοίξτε την πόρτα του χώρου απο‐ σκευών.
Πιέστε το μοχλό απασφάλισης προς τα πάνω και κρατήστε τον. Σηκώστε το σύστημα ελαφρά και πιέστε το μέσα στον προφυλακτήρα μέχρι να ασφαλίσει. Ο μοχλός απασφάλισης πρέπει να επανέλθει στην αρχική του θέση.
9 Προειδοποίηση Εάν το σύστημα δεν μπορεί να συνδεθεί σωστά, απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο.
Το σύστημα πίσω φορέα (σύστημα Flex-Fix) καθιστά εφικτή τη στερέωση δύο ποδηλάτων στο συρόμενο φορέα που είναι ενσωματωμένος στο δά‐ πεδο του οχήματος. Επίσης, είναι δυ‐ νατή η προσάρτηση δύο ακόμη πο‐ δηλάτων σε έναν προσαρμογέα. Η με‐ ταφορά άλλων αντικειμένων επάνω στο σύστημα δεν επιτρέπεται. Το μέγιστο φορτίο του συστήματος πίσω φορέα είναι 80 kg μαζί με τον προσαρμογέα και 60 kg χωρίς τον προσαρμογέα. Το μέγιστο φορτίο ανά ποδήλατο στο συρόμενο φορέα είναι
Αποθήκευση 30 kg. Αυτό επιτρέπει την προσάρ‐ τηση ηλεκτροκίνητων ποδηλάτων στο συρόμενο φορέα. Το μέγιστο φορτίο ανά ποδήλατο στον προσαρμογέα εί‐ ναι 20 kg. Όταν δεν χρησιμοποιείτε το σύστημα φορέα, πρέπει να το σύρετε ξανά μέσα στο δάπεδο του αυτοκινήτου. Δεν πρέπει να υπάρχουν άλλα αντι‐ κείμενα επάνω στα ποδήλατα, τα οποία θα μπορούσαν να αποσυνδε‐ θούν κατά τη μεταφορά.
Προσοχή Εάν το σύστημα πίσω φορέα προεκταθεί και το όχημα έχει πλή‐ ρες φορτίο, το διάκενο του πλαι‐ σίου θα μειωθεί. Να οδηγείτε προσεκτικά όποτε ο δρόμος παρουσιάζει μεγάλη κλίση ή όταν οδηγείτε επάνω σε ράμπα, σαμαράκια κ.λπ.
77
Προσοχή Συμβουλευθείτε τον αντιπρόσωπο ποδηλάτων πριν την προσάρτηση ποδηλάτων με σκελετούς από αν‐ θρακονήματα. Τα ποδήλατα ενδέ‐ χεται να υποστούν ζημιά. Επέκταση Ανοίξτε την πόρτα του χώρου απο‐ σκευών.
9 Προειδοποίηση Δεν πρέπει να βρίσκεται κανείς στη ζώνη επέκτασης του πίσω συστή‐ ματος φορέα, διότι υπάρχει κίνδυ‐ νος τραυματισμού.
Τραβήξτε το μοχλό απασφάλισης προς τα πάνω. Το σύστημα αποσυν‐ δέεται και εκτείνεται γρήγορα έξω από τον προφυλακτήρα.
78
Αποθήκευση ποθετείτε αντικείμενα στο σύστημα και σύρετε το σύστημα προς τα πίσω. Απευθυνθείτε σε ένα συνερ‐ γείο.
Έκπτυξη πίσω φώτων
Ξεδιπλώστε τη βάση της πινακίδας αριθμού κυκλοφορίας
Τραβήξτε τέρμα έξω το σύστημα του πίσω φορέα, μέχρι να το ακούσετε να ασφαλίζει. Βεβαιωθείτε ότι το σύστημα πίσω φο‐ ρέα δεν μετακινείται προς τα μέσα ακόμη κι αν το πιέσετε, χωρίς να τρα‐ βήξετε ξανά το μοχλό απασφάλισης.
9 Προειδοποίηση Η τοποθέτηση αντικειμένων στο σύστημα πίσω φορέα επιτρέπεται μόνο εάν το σύστημα έχει συνδεθεί σωστά. Εάν το πίσω σύστημα φο‐ ρέα δεν συνδέεται σωστά, μην το‐
Εκπτύξτε και τα δύο πίσω φώτα.
Ανυψώστε τη βάση της πινακίδας αριθμού κυκλοφορίας και αναδιπλώ‐ στε την προς τα πίσω.
Αποθήκευση Ασφαλίστε το σύστημα του πίσω φορέα
Περιστρέψτε και τους δύο μοχλούς σύσφιξης προς το πλάι, μέχρι να τερ‐ ματίσουν. Διαφορετικά, η ασφαλής λειτουργία δεν μπορεί να διασφαλιστεί.
Έκπτυξη υποδοχών ζαντών
Εκπτύξτε και τις δύο υποδοχές ζα‐ ντών.
79
Συναρμολόγηση της βάσης ποδηλάτων
Ανυψώστε τη βάση στο πίσω μέρος (1) και τραβήξτε την προς τα πίσω. Αναδιπλώστε τη βάση (2) προς τα πάνω.
80
Αποθήκευση 1. Περιστρέψτε τα πεντάλ στη θέση που υποδεικνύεται στην εικόνα και τοποθετήστε το ποδήλατο στην μπροστινή θέση της υποδο‐ χής ζάντας. Φροντίστε ώστε το ποδήλατο να εδράζεται κεντραρισμένο στις υποδοχές ζαντών.
3. Στερεώστε και τους δύο τροχούς του ποδηλάτου στις υποδοχές ζά‐ ντας, χρησιμοποιώντας τους ιμά‐ ντες συγκράτησης. 4. Ελέγξτε το ποδήλατο για να βε‐ βαιωθείτε ότι έχει στερεωθεί καλά.
Πιέστε τη βάση (1) προς τα κάτω και περιστρέψτε τη λαβή (2) προς τα πίσω ώστε να ασφαλίσει. Προσάρτηση του πρώτου ποδηλάτου
2. Προσαρτήστε το μικρό βραχίονα στερέωσης στο σκελετό του πο‐ δηλάτου. Στρέψτε την ασφάλεια δεξιόστροφα για να δέσει.
Προσοχή Βεβαιωθείτε ότι το διάκενο ανά‐ μεσα στο ποδήλατο και το όχημα είναι τουλάχιστον 5 cm. Εάν είναι απαραίτητο, λασκάρετε το τιμόνι και στρίψτε το προς τα πλάι.
Αποθήκευση
81
Προσάρτηση του προσαρμογέα Κατά τη μεταφορά άνω των δύο πο‐ δηλάτων, ο προσαρμογέας πρέπει να στερεωθεί προτού προσαρτηθεί το δεύτερο ποδήλατο.
1. Εφαρμόστε τον προσαρμογέα στο σύστημα πίσω φορέα, όπως υπο‐ δεικνύεται στην εικόνα.
2. Στρέψτε το μοχλό (1) προς τα εμπρός και κρατήστε τον και, στη συνέχεια, χαμηλώστε τον προ‐ σαρμογέα (2) στο πίσω μέρος. 3. Αποδεσμεύστε το μοχλό και ελέγξτε εάν ο προσαρμογέας έχει ασφαλίσει καλά.
4. Περάστε τον ιμάντα που είναι προ‐ σαρτημένος στον προσαρμογέα κάτω από το μοχλό για να αναδι‐ πλώσετε προς τα πίσω το σύ‐ στημα πίσω φορέα. Δέστε τον ιμά‐ ντα. Προσάρτηση περισσότερων ποδηλάτων Η διαδικασία προσάρτησης περισσό‐ τερων ποδηλάτων είναι παρόμοια με τη διαδικασία προσάρτησης του πρώ‐ του ποδηλάτου. Επιπλέον, πρέπει να ληφθούν υπ' όψιν ορισμένα βήματα:
82
Αποθήκευση
1. Προτού τοποθετήσετε το ποδή‐ λατο, να ξεδιπλώνετε πάντοτε τις υποδοχές ζαντών για το επόμενο ποδήλατο, εάν κριθεί απαραίτητο. 2. Να περιστρέφετε πάντοτε τα πε‐ ντάλ στην κατάλληλη θέση πριν την τοποθέτηση του ποδηλάτου.
3. Τοποθετήστε τα ποδήλατα στο σύστημα πίσω φορέα, ευθυγραμ‐ μίζοντας εναλλάξ προς τα αρι‐ στερά και προς τα δεξιά. 4. Ευθυγραμμίστε τα ποδήλατα με εκείνο που τοποθετήσατε προη‐ γουμένως. Οι πλήμνες τροχών των ποδηλάτων δεν θα πρέπει να έρχονται σε επαφή μεταξύ τους.
5. Προσαρτήστε τα ποδήλατα με βραχίονες στερέωσης και ασφά‐ λειες ιμάντων, όπως περιγράφεται για το πρώτο ποδήλατο. Οι βρα‐ χίονες στερέωσης θα πρέπει να στερεωθούν σε παράλληλη διά‐ ταξη. Χρησιμοποιήστε το μακρύ βρα‐ χίονα στερέωσης για να προσαρ‐ τήσετε το δεύτερο ποδήλατο στη βάση. Χρησιμοποιήστε το μακρύτερο βοηθητικό βραχίονα στερέωσης για να προσαρτήσετε το τρίτο πο‐ δήλατο στη βάση.
Χρησιμοποιήστε τον κοντό βοη‐ θητικό βραχίονα στερέωσης για να προσαρτήσετε το τέταρτο πο‐ δήλατο. Ο βραχίονας πρέπει να στερεωθεί ανάμεσα στους σκελε‐ τούς του τρίτου και του τέταρτου ποδηλάτου.
6. Επίσης, στερεώστε και τους δύο τροχούς του τέταρτου ποδηλάτου στις υποδοχές τροχών χρησιμο‐ ποιώντας τους ιμάντες στερέω‐ σης.
Αποθήκευση
Συνιστάται η προσάρτηση μιας προει‐ δοποιητικής πινακίδας στο τέρμα πίσω μέρος του ποδηλάτου για καλύ‐ τερη ορατότητα. Ανάσυρση του συστήματος πίσω φορέα προς τα πίσω Το σύστημα πίσω φορέα μπορεί να ανασυρθεί προς τα πίσω, παρέχο‐ ντας πρόσβαση στο χώρο απο‐ σκευών. ■ Χωρίς προσαρτημένο προσαρμο‐ γέα:
Πιέστε και κρατήστε πατημένο το μοχλό (1) για αποδέσμευση. Τραβήξτε τη βάση (2) προς τα πίσω για να ανασυρθεί το σύστημα πίσω φορέα. ■ Με προσαρτημένο προσαρμογέα:
9 Προειδοποίηση Προσέξτε κατά την αποδέσμευση του συστήματος πίσω φορέα, κα‐ θώς θα πάρει κλίση προς τα πίσω. Κίνδυνος τραυματισμού.
83
Συγκρατήστε το σκελετό (1) του πιο πίσω ποδηλάτου με το ένα χέρι και τραβήξτε τη θηλιά (2) για να το απο‐ δεσμεύσετε. Κρατήστε το πιο πίσω ποδήλατο με τα δύο χέρια και ανασύρετε το σύ‐ στημα πίσω φορέα προς τα πίσω. Για καλύτερη ορατότητα, τα πίσω φώτα του οχήματος ανάβουν κατά την ανάσυρση του συστήματος πίσω φο‐ ρέα προς τα πίσω.
84
Αποθήκευση 3. Στρέψτε το μοχλό (1) προς τα εμπρός και κρατήστε τον. 4. Ανυψώστε τον προσαρμογέα (2) στο πίσω μέρος και αφαιρέστε.
9 Προειδοποίηση Όταν αναδιπλώνετε το σύστημα πίσω φορέα και πάλι προς τα εμπρός, φροντίστε το σύστημα εμπλακεί σταθερά. Αφαίρεση ποδηλάτων Αφαιρέστε τις δέστρες και από τα δύο ελαστικά του ποδηλάτου. Στρέψτε την ασφάλεια αριστερό‐ στροφα και αφαιρέστε τους βραχίονες στερέωσης. Αποσύνδεση του προσαρμογέα Αποσυνδέστε τον προσαρμογέα προ‐ τού αφαιρέσετε το τελευταίο ποδή‐ λατο που απέμεινε στο σύστημα πίσω φορέα. 1. Αναδιπλώστε τις υποδοχές ζα‐ ντών.
Αποσυναρμολόγηση της βάσης ποδηλάτων
2. Ξεκουμπώστε τον ιμάντα.
Προσαρμόστε τους βραχίονες στε‐ ρέωσης στη διάταξη που υποδεικνύε‐ ται στην εικόνα. Περιστρέψτε τη λαβή (1) προς τα εμπρός για να αποσυνδέσετε και να ανυψώσετε τη βάση (2).
Αποθήκευση
85
Απασφάλιση του συστήματος πίσω φορέα
Αναδιπλώστε τη βάση προς τα πίσω και, κατόπιν, ωθήστε προς τα εμπρός μέχρι να τερματίσει (1). Πιέστε τη βάση προς τα κάτω στο πίσω μέρος (2). Αναδίπλωση υποδοχών ζαντών Αναδιπλώστε και τις δύο υποδοχές ζαντών.
Εναποθέστε τις ασφάλειες των ιμά‐ ντων με ακρίβεια. Περιστρέψτε και τους δύο μοχλούς σύσφιξης προς τα μέσα, μέχρι να τερ‐ ματίσουν. Αναδίπλωση πίσω φώτων Περιστρέψτε προς τα μέσα και τα δύο πίσω φώτα. Αναδίπλωση βάσης πινακίδας αριθμού κυκλοφορίας Ανυψώστε τη βάση της πινακίδας αριθμού κυκλοφορίας και αναδιπλώ‐ στε την προς τα εμπρός.
86
Αποθήκευση
Επαναφορά του συστήματος πίσω φορέα στην κλειστή θέση
Προσοχή Φροντίστε έτσι ώστε όλα τα αναδι‐ πλούμενα εξαρτήματα, όπως οι υποδοχές ζάντας ή οι βραχίονες στερέωσης να είναι ασφαλισμένοι στη θέση τους. Διαφορετικά, το σύ‐ στημα πίσω φορέα ενδέχεται να υποστεί ζημιά κατά την προσπά‐ θεια ανάσυρσής του.
Πιέστε το μοχλό απασφάλισης προς τα πάνω και κρατήστε τον. Σηκώστε το σύστημα ελαφρά και πιέστε το μέσα στον προφυλακτήρα μέχρι να ασφαλίσει. Ο μοχλός απασφάλισης πρέπει να επανέλθει στην αρχική του θέση.
9 Προειδοποίηση Εάν το σύστημα δεν μπορεί να συνδεθεί σωστά, απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο.
Χώρος αποσκευών Η πλάτη των πίσω καθισμάτων χωρί‐ ζεται σε δύο τμήματα. Και τα δύο τμή‐ ματα μπορούν να αναδιπλωθούν.
Προέκταση χώρου αποσκευών, 3-θυρο και 5-θυρο δυόμισι όγκων, 4-θυρο τριών όγκων
■ Μόνο 3-θυρο και 5-θυρο δυόμισι όγκων: αφαιρέστε το κάλυμμα του χώρου αποσκευών εάν είναι απα‐ ραίτητο. ■ Πατήστε και κρατήστε πατημένη την ασφάλεια για να πιέσετε τα προσκέ‐ φαλα προς τα κάτω 3 41. ■ Αναδιπλώστε το πίσω υποβραχιό‐ νιο.
Αποθήκευση
■ Περάστε τις ζώνες ασφαλείας μέσα από τα πλευρικά στηρίγματα για να τις προστατεύσετε από τυχόν ζημιά. Όταν αναδιπλώνετε τις πλάτες των καθισμάτων, τραβήξτε τις ζώνες ασφαλείας μαζί με τις πλάτες. ■ Τραβήξτε το μοχλό απασφάλισης στη μία ή και τις δύο πλευρές και αναδιπλώστε προς τα κάτω τις πλά‐ τες των καθισμάτων επάνω στην έδρα του καθίσματος.
■ Αφαιρέστε τη ζώνη ασφαλείας από τον οδηγό της πλάτης του καθίσμα‐ τος και τοποθετήστε την πίσω από το εξάρτημα συγκράτησης όπως φαίνεται στην εικόνα. Για να τις ανοίξετε, ανασηκώστε τις πλάτες των καθισμάτων και οδηγήστε τις στην όρθια θέση μέχρι να ασφαλί‐ σουν με το χαρακτηριστικό ήχο. Βεβαιωθείτε ότι οι ζώνες ασφαλείας των ακριανών καθισμάτων έχουν το‐ ποθετηθεί στους αντίστοιχους οδη‐ γούς τους.
87
Οι πλάτες των καθισμάτων έχουν ασφαλίσει σωστά μόνο όταν δεν είναι ορατές οι κόκκινες ενδείξεις και στις δύο πλευρές κοντά στο μοχλό απα‐ σφάλισης.
9 Προειδοποίηση Κατά την αναδίπλωση, βεβαιω‐ θείτε ότι οι πλάτες των καθισμάτων έχουν ασφαλίσει καλά στη θέση τους πριν οδηγήσετε. Διαφορε‐ τικά, υπάρχει κίνδυνος τραυματι‐ σμού ή ζημιάς στο φορτίο ή το όχημα σε περίπτωση απότομου φρεναρίσματος ή σύγκρουσης.
88
Αποθήκευση ■ Πατήστε και κρατήστε πατημένη την ασφάλεια για να πιέσετε τα προσκέ‐ φαλα προς τα κάτω 3 41. ■ Αναδιπλώστε το πίσω υποβραχιό‐ νιο.
Η ζώνη ασφαλείας του μεσαίου καθί‐ σματος μπορεί να μπλοκάρει εάν η πλάτη του καθίσματος αναδιπλωθεί προς τα πάνω πολύ γρήγορα. Για να απασφαλίσει το σύστημα τύλιξης, πιέ‐ στε προς τα μέσα τη ζώνη ασφαλείας ή τραβήξτε την έξω κατά 20 mm περί‐ που και αφήστε την.
Προέκταση χώρου αποσκευών, Sports tourer Αναδίπλωση της πλάτης των πίσω καθισμάτων ■ Αφαιρέστε το κάλυμμα του χώρου αποσκευών εάν είναι απαραίτητο.
■ Περάστε τις ζώνες ασφαλείας μέσα από τα πλευρικά στηρίγματα για να τις προστατεύσετε από τυχόν ζημιά. Όταν αναδιπλώνετε τις πλάτες των καθισμάτων, τραβήξτε τις ζώνες ασφαλείας μαζί με τις πλάτες. ■ Τραβήξτε το μοχλό απασφάλισης στη μία ή και τις δύο πλευρές και αναδιπλώστε προς τα κάτω τις πλά‐ τες των καθισμάτων επάνω στην έδρα του καθίσματος.
Αναδίπλωση πλάτης ηλεκτρικού κα‐ θίσματος Σε οχήματα με ηλεκτρική αναδίπλωση καθίσματος, τα πίσω καθίσματα μπο‐ ρούν επίσης να αναδιπλωθούν από το χώρο αποσκευών.
■ Τραβήξτε το διακόπτη στο αριστερό ή δεξί τοίχωμα του χώρου απο‐ σκευών για αν αναδιπλώσετε το αντίστοιχο τμήμα του πίσω καθί‐ σματος.
Αποθήκευση 9 Προειδοποίηση Προσέξτε όταν χειρίζεστε τα ηλε‐ κτρικά αναδιπλούμενα πίσω καθί‐ σματα. Η πλάτη του καθίσματος αναδιπλώνεται με αρκετή δύναμη. Υπάρχει κίνδυνος τραυματισμού, ιδίως για τα παιδιά. Βεβαιωθείτε πως δεν υπάρχει κάτι συνδεδεμένο στα πίσω καθίσματα ή τοποθετημένο στην έδρα του κα‐ θίσματος.
Εάν πρόκειται να φορτώσετε το αυ‐ τοκίνητο μέσω κάποιας πίσω πόρ‐ τας, βγάλτε τη ζώνη ασφαλείας από
τον οδηγό της πλάτης του καθίσμα‐ τος και τοποθετήστε το εξάρτημα συγκράτησης έτσι, όπως φαίνεται στην εικόνα. ■ Για να τις ανοίξετε, ανασηκώστε τις πλάτες των καθισμάτων και οδηγή‐ στε τις στην όρθια θέση μέχρι να ασφαλίσουν με το χαρακτηριστικό ήχο. Βεβαιωθείτε ότι οι ζώνες ασφαλείας των ακριανών καθισμάτων έχουν το‐ ποθετηθεί στους αντίστοιχους οδη‐ γούς τους.
89
Οι πλάτες των καθισμάτων έχουν ασφαλίσει σωστά μόνο όταν δεν είναι ορατές οι κόκκινες ενδείξεις και στις δύο πλευρές κοντά στο μοχλό απα‐ σφάλισης.
9 Προειδοποίηση Μην οδηγήσετε εάν πρώτα δεν ασφαλίσετε τις πλάτες του καθί‐ σματος στη θέση τους. Διαφορε‐ τικά υπάρχει κίνδυνος τραυματι‐ σμού ή ζημιάς στο φορτίο ή το όχημα σε περίπτωση απότομου φρεναρίσματος ή σύγκρουσης.
90
Αποθήκευση
Η ζώνη ασφαλείας του μεσαίου καθί‐ σματος μπορεί να μπλοκάρει εάν η πλάτη του καθίσματος αναδιπλωθεί προς τα πάνω πολύ γρήγορα. Για να απασφαλίσει το σύστημα τύλιξης, πιέ‐ στε προς τα μέσα τη ζώνη ασφαλείας ή τραβήξτε την έξω κατά 20 mm περί‐ που και αφήστε την. Ανύψωση της έδρας του καθίσματος και αναδίπλωση της πλάτης
■ Πατήστε και κρατήστε πατημένη την ασφάλεια για να πιέσετε τα προσκέ‐ φαλα προς τα κάτω 3 41. ■ Τραβήξτε το μοχλό απασφάλισης στη μία ή και τις δύο πλευρές από τις πλάτες και αναδιπλώστε τες στην έδρα του καθίσματος ώστε να προκύψει ένας επίπεδος χώρος φορτίου. Αφαίρεση της έδρας καθίσματος ■ Για να τη στερεώσετε, εφαρμόστε την έδρα του καθίσματος όπως φαί‐ νεται την εικόνα και ασφαλίστε και τους δύο μοχλούς.
Άνοιγμα της θυρίδας στην πλάτη του πίσω μεσαίου καθίσματος ■ Αναδιπλώστε το πίσω υποβραχιό‐ νιο προς τα κάτω.
■ Τραβήξτε τον ιμάντα στη μία ή και τις δύο έδρες καθίσματος και ανα‐ σηκώστε το πίσω μέρος της έδρας προς τα εμπρός.
■ Σπρώξτε και τους δύο μοχλούς προς τα εμπρός και αφαιρέστε την έδρα του καθίσματος για να επεκτεί‐ νετε την περιοχή φορτίου.
Αποθήκευση
■ Τραβήξτε τη λαβή και ανοίξτε το κά‐ λυμμα. Κατάλληλος χώρος αποθήκευσης αντικειμένων μεγάλου μήκους και μι‐ κρού πλάτους. Βεβαιωθείτε ότι το κάλυμμα έχει ασφαλίσει αφού το αναδιπλώσετε προς τα πάνω.
Μπορείτε να στερεώσετε το κλειστό κάλυμμα από το πλάι του χώρου απο‐ σκευών. Περιστρέψτε την ασφάλεια κατά 90°: Ασφάλεια σε = κάλυμμα στερεω‐ οριζόντια μένο από το πλάι θέση του χώρου επιβα‐ τών Ασφάλεια σε = Το κάλυμμα δεν εί‐ κατακόρυφη ναι στερεωμένο θέση
Πίσω αποθηκευτικός χώρος 3-θυρο δυόμισι όγκων
91
Πατήστε και τα δύο κουμπιά και δι‐ πλώστε το κάλυμμα προς τα κάτω. Μέγιστο βάρος φορτίου: 0,5 kg.
Κάλυμμα χώρου αποσκευών Μην τοποθετείτε αντικείμενα επάνω στο κάλυμμα.
92
Αποθήκευση
3-θυρο και 5-θυρο δυόμισι όγκων
Πρόσδεση Τοποθετήστε το κάλυμμα στους πλευ‐ ρικούς οδηγούς και διπλώστε το προς τα κάτω. Συνδέστε τους ιμάντες συ‐ γκράτησης στην πόρτα του χώρου αποσκευών.
Αφαίρεση
Sports tourer
Αποσυνδέστε τους ιμάντες συγκράτη‐ σης από την πόρτα του χώρου απο‐ σκευών.
Ανασηκώστε το κάλυμμα στο πίσω μέρος και σπρώξτε το προς τα πάνω στο μπροστινό. Αφαιρέστε το κάλυμμα. Εάν τοποθετήσετε το καθ' ύψος ρυθ‐ μιζόμενο κάλυμμα στη μεσαία ή την επάνω θέση, μπορείτε να τοποθετή‐ σετε το κάλυμμα του χώρου απο‐ σκευών από κάτω. Κάλυμμα ρυθμιζόμενο καθ' ύψος 3 94.
Κλείσιμο καλύμματος Τραβήξτε το κάλυμμα προς τα πίσω από τη λαβή μέχρι να ασφαλίσει στις προεξοχές συγκράτησης σε κάθε πλευρά. Άνοιγμα καλύμματος
Αποθήκευση Τραβήξτε τη λαβή στο άκρο του κα‐ λύμματος προς τα πίσω και προς τα κάτω. Θα τυλιχτεί αυτόματα.
93
Αφαίρεση καλύμματος
Το κάλυμμα στην πάνω θέση
Σπρώξτε τη λαβή στο άκρο του κα‐ λύμματος προς τα κάτω. Το πίσω μέ‐ ρος του καλύμματος οδηγείται προς τα πάνω αυτόματα.
Ανοίξτε το κάλυμμα του χώρου απο‐ σκευών. Τραβήξτε το μοχλό απασφάλισης στη δεξιά πλευρά προς τα πάνω και κρα‐ τήστε τον. Σηκώστε το κάλυμμα πρώτα στη δεξιά πλευρά και αφαιρέ‐ στε το από τις προεξοχές συγκράτη‐ σης.
Αφού αφαιρεθεί, το κάλυμμα μπορεί να αποθηκευτεί κάτω από το κάλυμμα του πίσω δαπέδου όπως φαίνεται στην εικόνα. Κάλυμμα πίσω αποθηκευτικού χώ‐ ρου του δαπέδου 3 94. Τοποθέτηση καλύμματος Εισάγετε την αριστερή πλευρά του κα‐ λύμματος του χώρου αποσκευών μέσα στην εγκοπή, τραβήξτε και κρα‐ τήστε το μοχλό απασφάλισης προς τα πάνω, εισάγετε τη δεξιά πλευρά του καλύμματος και ασφαλίστε το.
94
Αποθήκευση
Κάλυμμα πίσω αποθηκευτικού χώρου του δαπέδου Πίσω κάλυμμα δαπέδου, 3-θυρο δυόμισι όγκων, 5-θυρο δυόμισι όγκων
Προσοχή Χρησιμοποιείτε το άγκιστρο μόνο για τη στερέωση του πίσω καλύμ‐ ματος του δαπέδου και του ρυθμι‐ ζόμενου καθ' ύψος καλύμματος.
Κάλυμμα ρυθμιζόμενο καθ' ύψος, 3-θυρο δυόμισι όγκων, 5θυρο δυόμισι όγκων
Το ρυθμιζόμενο καθ' ύψος κάλυμμα μπορεί να στερεωθεί σε τρεις θέσεις: ■ ακριβώς επάνω από το κάλυμμα πίσω δαπέδου (1), ■ σε μια μεσαία θέση (2), ■ σε μια επάνω θέση (3).
Προσοχή Βεβαιωθείτε ότι το μπροστινό και πίσω άκρο του ρυθμιζόμενου καθ' ύψος καλύμματος είναι συνδεδε‐ μένα στο ίδιο ύψος. Ρύθμιση ψηλότερα
Το κάλυμμα πίσω δαπέδου είναι ανοι‐ γόμενο προς τα πάνω. Περάστε τη θηλιά στο άγκιστρο στην κάτω πλευρά του καλύμματος χώρου απο‐ σκευών.
Αποθήκευση Για να ρυθμίσετε το κάλυμμα σε ψη‐ λότερη θέση, τραβήξτε τη θηλιά προς τα πίσω και σηκώστε το πίσω άκρο του καλύμματος τοποθετώντας το στα αντίστοιχα στηρίγματα. Ρύθμιση χαμηλότερα
Για να κατεβάσετε το κάλυμμα, τρα‐ βήξτε τον ιμάντα προς τα πίσω και πιέστε ταυτόχρονα προς τα κάτω το μπροστινό κεντρικό τμήμα του καλύμ‐ ματος.
Προσοχή Μην κατεβάζετε το ρυθμιζόμενο καθ' ύψος κάλυμμα στη θέση 1 στα οχήματα που διαθέτουν subwoofer. Το subwoofer μπορεί να υποστεί ζημιά. Επισήμανση ■ Εάν στερεωθεί στη θέση 2 ή 3, ο χώρος ανάμεσα στο κάλυμμα του πίσω δαπέδου και του ρυθμιζόμε‐ νου καθ' ύψος καλύμματος μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως αποθηκευ‐ τικός χώρος. ■ Μπορείτε να ανασηκώσετε το ρυθ‐ μιζόμενο καθ' ύψος κάλυμμα και να το αγκιστρώσετε με τον ιμάντα όταν είναι στερεωμένο στη θέση 1 ή 2. ■ Εάν έχει στερεωθεί στη θέση 2, δη‐ μιουργείται ένας σχεδόν εντελώς επίπεδος χώρος φόρτωσης εάν οι πλάτες των πίσω καθισμάτων αναδιπλωθούν προς τα εμπρός. ■ Μπορείτε να ανοίξετε τα πλαϊνά καλύμματα (π.χ. κατά την αντικα‐ τάσταση των λαμπτήρων των
95
πίσω φώτων) μόνο όταν το ρυθμι‐ ζόμενο καθ' ύψος κάλυμμα είναι στερεωμένο στη θέση 1 ή 2.
Προσοχή Η φέρουσα ικανότητα του ρυθμι‐ ζόμενου καθ' ύψος καλύμματος δεν υπερβαίνει τα 100 kg.
Κάλυμμα πίσω δαπέδου, Sports tourer
Ανασηκώστε το κάλυμμα πίσω δαπέ‐ δου τραβώντας τη λαβή. Σηκώστε και τοποθετήστε το κάλυμμα πίσω από τα πίσω καθίσματα.
96
Αποθήκευση
Ο χώρος αποθήκευσης κάτω από το κάλυμμα πίσω δαπέδου μπορεί να χωριστεί από μια ράβδο.
Τοποθετήστε τη ράβδο στις υποδοχές που βρίσκονται στα πλαϊνά τοιχώ‐ ματα.
Προσοχή Τοποθετήστε τη ράβδο στην πιο πίσω υποδοχή όταν μεταφέρετε βαριά αντικείμενα στο χώρο απο‐ σκευών. Διαφορετικά μπορεί να υποστεί ζημιά το κάλυμμα πίσω δαπέδου.
Κρίκοι πρόσδεσης
Οι κρίκοι πρόσδεσης έχουν σχεδια‐ στεί για τη στερέωση αντικειμένων ώστε να μη γλιστρούν από τη θέση τους χρησιμοποιώντας π.χ. ιμάντες πρόσδεσης ή δίχτυ αποσκευών.
Σύστημα διαχείρισης φορτίου Το FlexOrganizer είναι ένα ευέλικτο σύστημα διαίρεσης του χώρου απο‐ σκευών.
Το σύστημα αποτελείται από: ■ αντάπτορες, ■ δικτυωτές θήκες, ■ άγκιστρα, ■ κουτί σέρβις, ■ σετ ιμάντων. Τα εξαρτήματα τοποθετούνται σε ρά‐ γες στα δύο πλαϊνά τοιχώματα χρησι‐ μοποιώντας αντάπτορες και άγκι‐ στρα.
Τοποθέτηση των ανταπτόρων στις ράγες
Αποθήκευση Ανοίξτε το έλασμα της λαβής, εισάγετε τον αντάπτορα στην επάνω και κάτω αυλάκωση της ράγας και μετακινήστε το στην επιθυμητή θέση. Γυρίστε το έλασμα της λαβής προς τα πάνω για να ασφαλίσει ο αντάπτορας. Για να το αφαιρέσετε, γυρίστε το έλασμα της λαβής προς τα κάτω και μετακινήστε το έξω από τη ράγα.
Για την τοποθέτηση, πιέστε ελαφρά τη μία ράβδο προς την άλλη και εισάγετέ τις στα αντίστοιχα ανοίγματα στους αντάπτορες. Για την αφαίρεση, πιέστε τη μία ράβδο του διχτιού προς την άλλη μαζί και αφαιρέστε τις από τους αντάπτορες.
97
Τοποθέτηση των αγκίστρων στις ράγες
Δικτυωτή θήκη
Ρυθμιζόμενο διαχωριστικό δίχτυ
Εισάγετε τους αντάπτορες στην επι‐ θυμητή θέση στις ράγες. Ενώστε τα μισά τμήματα των ράβδων του δι‐ χτιού.
Εισάγετε τους αντάπτορες στην επι‐ θυμητή θέση στις ράγες. Μπορείτε να αναρτήσετε τη δικτυωτή θήκη στους αντάπτορες.
Τοποθετήστε το άγκιστρο στην επιθυ‐ μητή θέση πρώτα στην επάνω αυλά‐ κωση της ράγας και στη συνέχεια πιέ‐ στε το προς τα μέσα στην κάτω αυλά‐ κωση. Για να το αφαιρέσετε, τραβήξτε το πρώτα έξω από την επάνω αυλά‐ κωση.
98
Αποθήκευση Σετ ιμάντων
Κουτί σέρβις
Τοποθετήστε τα δύο άγκιστρα στην επάνω ράγα. Εισάγετε τα επάνω στη‐ ρίγματα του κουτιού από την επάνω πλευρά μέσα στα άγκιστρα.
Εναλλακτικά, τοποθετήστε και τα δύο άγκιστρα στην κάτω ράγα. Συνδέστε τα κάτω στηρίγματα του κουτιού, από την επάνω πλευρά, μέσα στα κάτω άγκιστρα.
Εισάγετε τους αντάπτορες του ιμάντα σε μία ράγα. Βεβαιωθείτε ότι ο ιμάντας δεν έχει συστραφεί. Το σετ ιμάντων φέρει δύο ασφάλειες για να ανοίγει. Ο ιμάντας μπορεί να τεντωθεί.
Δίχτυ ασφαλείας Το δίχτυ ασφαλείας διατίθεται για το Sports tourer και μπορεί να τοποθε‐ τηθεί πίσω από τα πίσω καθίσματα ή, εάν οι πλάτες των πίσω καθισμάτων
Αποθήκευση είναι αναδιπλωμένες και οι έδρες των καθισμάτων ανυψωμένες, πίσω από τα μπροστινά καθίσματα. Πίσω από το δίχτυ ασφαλείας δεν πρέπει να υπάρχουν επιβάτες.
κους του ιμάντα. Κρατήστε τον ιμάντα τεντωμένο, ενόσω τοποθετείτε τη ρά‐ βδο.
99
Τοποθέτηση της ράβδου
Πίσω από τα μπροστινά καθίσματα
Τοποθέτηση Πίσω από τα πίσω καθίσματα
Συνδέστε το κάτω άγκιστρο, με το άνοιγμα στραμμένο προς τα πίσω, στον κρίκο στα δεξιά και αριστερά του δαπέδου. Προσαρμόστε το μήκος του ιμάντα στο δίχτυ ασφαλείας συνδέο‐ ντας το πάνω άγκιστρο με τους κρί‐
Συνδέστε τον ιμάντα στους κρίκους κάτω από την έδρα του πίσω καθί‐ σματος. Αναδιπλώστε τις πλάτες προς τα εμπρός. Για επίπεδο χώρο φορτίου, πρώτα αναδιπλώστε την έδρα καθίσματος και μετά συνδέστε το δίχτυ ασφαλείας. Μετακινήστε τα μπροστινά καθίσματα προς τα εμπρός για να χαλαρώσετε την τάνυση, εάν κριθεί απαραίτητο.
Υπάρχουν δύο ανοίγματα τοποθέτη‐ σης στο πλαίσιο της οροφής: αναρτή‐ στε και ασφαλίστε τη ράβδο του δι‐ χτυού στη μία πλευρά, και συμπιέστε τη ράβδο και αναρτήστε και ασφαλί‐ στε στην άλλη. Χώρος αποσκευών 3 86.
Αφαίρεση
Απαγκιστρώστε τις ράβδους του δι‐ χτυού ασφαλείας από τα στηρίγματα στο πλαίσιο οροφής. Αποσυνδέστε τους ιμάντες από τους κρίκους. Τυ‐ λίξτε το δίχτυ και ασφαλίστε με έναν ιμάντα.
100
Αποθήκευση
Το δίχτυ ασφαλείας μπορεί να απο‐ θηκευτεί κάτω από το κάλυμμα του πίσω δαπέδου 3 94.
Sports tourer
4-θυρο τριών όγκων
Αναδιπλώστε τους ιμάντες. Αποθη‐ κεύστε το προειδοποιητικό τρίγωνο στο χώρο στην εσωτερική πλευρά της πόρτας χώρου αποσκευών, πίσω από τους ιμάντες.
Αποθηκεύστε το προειδοποιητικό τρί‐ γωνο στην εσοχή στην αριστερή πλευρά του χώρου αποσκευών.
Προειδοποιητικό τρίγωνο 3-θυρο δυόμισι όγκων, 5-θυρο δυόμισι όγκων
Αποθηκεύστε το προειδοποιητικό τρί‐ γωνο στο χώρο στη δεξιά πλευρά του χώρου αποσκευών, πίσω από τον ιμάντα.
Αποθήκευση
Κουτί πρώτων βοηθειών
101
3-θυρο δυόμισι όγκων
Sports tourer
Αποθηκεύστε το κουτί πρώτων βοη‐ θειών στον αποθηκευτικό χώρο πίσω από το προειδοποιητικό τρίγωνο. Χρησιμοποιήστε τις εγκοπές για να δι‐ πλώσετε το κάλυμμα προς τα κάτω. Ανάλογα με τον εξοπλισμό, μπορείτε να αποθηκεύσετε το κουτί πρώτων βοηθειών στην πίσω θήκη αποθήκευ‐ σης 3 91.
Αναδιπλώστε τον ιμάντα. Αποθηκεύ‐ στε το κουτί πρώτων βοηθειών στον ειδικό χώρο στην εσωτερική πλευρά της πόρτας χώρου αποσκευών, πίσω από τον ιμάντα.
5-θυρο δυόμισι όγκων
Αποθηκεύστε το κουτί πρώτων βοη‐ θειών στον αποθηκευτικό χώρο πίσω από το προειδοποιητικό τρίγωνο. Πριν από την πρώτη χρήση, πιέστε προς τα μέσα την εσωτερική επέν‐ δυση στο πάνω μέρος και στα πλαϊνά της διάτρητης γραμμής. Κατόπιν ανα‐ διπλώστε την επένδυση προς τα έξω για να αποκτήσετε πρόσβαση στον αποθηκευτικό χώρο.
102
Αποθήκευση
4-θυρο τριών όγκων
Σύστημα σχάρας οροφής
5-θυρο δυόμισι όγκων, 4-θυρο τριών όγκων
Σχάρα οροφής
Αποθηκεύστε το κουτί πρώτων βοη‐ θειών στο χώρο πίσω από το μεταλ‐ λικό πλέγμα στη δεξιά πλευρά του χώ‐ ρου αποσκευών.
Για λόγους ασφαλείας και για να απο‐ φύγετε τυχόν ζημιά στην οροφή, σας συνιστούμε να χρησιμοποιείτε σχάρες οροφής που έχουν εγκριθεί για το όχημά σας. Για περισσότερες πληρο‐ φορίες απευθυνθείτε στο συνεργείο της περιοχής σας. Ακολουθείτε τις οδηγίες τοποθέτησης και αφαιρείτε τη σχάρα οροφής όταν δεν τη χρησιμοποιείτε.
Τοποθέτηση της σχάρας οροφής
Αφαιρέστε το κάλυμμα από κάθε ση‐ μείο στερέωσης χρησιμοποιώντας ένα νόμισμα.
3-θυρο δυόμισι όγκων
Αποθήκευση Sports tourer με ράγες οροφής
Στερεώστε τη σχάρα οροφής στην πε‐ ριοχή που βρίσκονται οι οπές, όπως δείχνουν τα βέλη στην εικόνα.
Πληροφορίες φόρτωσης
■ Τα βαριά αντικείμενα στο χώρο αποσκευών πρέπει να τοποθετού‐ νται κόντρα στις πλάτες των καθι‐ σμάτων. Βεβαιωθείτε ότι οι πλάτες των καθισμάτων έχουν ασφαλίσει σωστά. Εάν μπορείτε να στοιβάξετε αντικείμενα, πρέπει να τοποθετείτε τα πιο βαριά αντικείμενα στη βάση. ■ Στερεώστε τα αντικείμενα με τους ιμάντες πρόσδεσης αφού τους συν‐ δέσετε στους κρίκους πρόσδεσης
103
3 96. Συνδέστε το ρυθμιζόμενο καθ' ύψος κάλυμμα στην κάτω θέση (1) 3 94. ■ Χρησιμοποιήστε τα τέσσερα άγκι‐ στρα στα πλευρικά τοιχώματα του χώρου αποσκευών για να κρεμά‐ σετε σακούλες με ψώνια. Ανώτατο φορτίο: 5 kg ανά άγκιστρο.
■ Sports tourer:: Χρησιμοποιήστε τα άγκιστρα στα πλευρικά τοιχώματα του χώρου αποσκευών για να κρε‐ μάσετε σακούλες με ψώνια. Πατή‐ στε για να ανοίξει το άγκιστρο. ■ Στερεώστε τα μη προσδεδεμένα αντικείμενα στο χώρο αποσκευών για να μη μετακινηθούν.
104
Αποθήκευση
■ Όταν μεταφέρετε αντικείμενα στο χώρο αποσκευών, οι πλάτες των πίσω καθισμάτων δεν πρέπει να έχουν ρυθμιστεί σε ανάκλιση προς τα εμπρός. ■ Το ύψος του φορτίου δεν πρέπει να εξέχει από το επάνω μέρος της πλά‐ της των καθισμάτων. ■ Μην τοποθετείτε αντικείμενα επάνω στο κάλυμμα του χώρου απο‐ σκευών ή στο ταμπλό και μην κα‐ λύπτετε τον αισθητήρα στην επάνω πλευρά του ταμπλό. ■ Το φορτίο δεν πρέπει να εμποδίζει το χειρισμό των πεντάλ, του χειρό‐ φρενου και του μοχλού ταχυτήτων ή τις κινήσεις του οδηγού. Στο εσω‐ τερικό του οχήματος δεν πρέπει να υπάρχουν μη στερεωμένα αντικεί‐ μενα. ■ Μην οδηγείτε με την πόρτα του χώ‐ ρου αποσκευών ανοικτή.
9 Προειδοποίηση Πρέπει πάντοτε να βεβαιώνεστε ότι το φορτίο στο όχημα είναι καλά στερεωμένο. Διαφορετικά μπορεί να εκτιναχθούν αντικείμενα μέσα στο αυτοκίνητο και να προκαλέ‐ σουν τραυματισμούς ή ζημιά στο φορτίο ή το αυτοκίνητο. ■ Το ωφέλιμο φορτίο είναι η διαφορά ανάμεσα στο επιτρεπόμενο μικτό βάρος του οχήματος (βλ. πινακίδα αριθμού πλαισίου 3 308) και στο απόβαρο EK. Για να υπολογίσετε το ωφέλιμο φορτίο, εισάγετε τα στοιχεία του αυ‐ τοκινήτου σας στον πίνακα Βάρη στην αρχή αυτού του εγχειριδίου. Το απόβαρο ΕΚ περιλαμβάνει το βάρος του οδηγού (68 kg), των αποσκευών (7 kg) και όλων των υγρών (πλήρωση ρεζερβουάρ κατά 90 %). Ο προαιρετικός εξοπλισμός και τα αξεσουάρ αυξάνουν το απόβαρο. ■ Η οδήγηση με φορτίο στην οροφή καθιστά το όχημα πιο ευάλωτο
στους πλάγιους ανέμους και επη‐ ρεάζει σε πολύ μεγάλο βαθμό την οδική του συμπεριφορά λόγω του υψηλότερου κέντρου βάρους. Το φορτίο πρέπει να είναι κατανεμη‐ μένο ομοιόμορφα και στερεωμένο σωστά με ιμάντες συγκράτησης. Ρυθμίστε την πίεση των ελαστικών και προσαρμόστε την ταχύτητά σας σύμφωνα με το φορτίο. Πρέπει να ελέγχετε και να σφίγγετε τους ιμά‐ ντες συχνά. Μην οδηγείτε με ταχύτητα μεγαλύ‐ τερη από 120 km/h. Το επιτρεπόμενο φορτίο οροφής εί‐ ναι 75 κιλά για τα 3-θυρα / 5-θυρα μοντέλα δυόμισι όγκων και τα 4θυρα μοντέλα τριών όγκων, για την έκδοση Sports tourer είναι 100 κιλά. Το φορτίο οροφής είναι το άθροισμα του βάρους της σχάρας οροφής και του φορτίου.
Όργανα και χειριστήρια
Όργανα και χειριστήρια
Χειριστήρια
105
Χειριστήρια στο τιμόνι
Ρύθμιση του τιμονιού
Χειριστήρια ................................. 105 Προειδοποιητικές λυχνίες, δείκτες και ενδεικτικές λυχνίες .... 112 Οθόνες πληροφοριών ................ 126 Μηνύματα οχήματος .................. 133 Υπολογιστής ταξιδίου ................. 137 Εξατομίκευση οχήματος ............. 140
Απασφαλίστε το μοχλό, ρυθμίστε το τιμόνι και στη συνέχεια ασφαλίστε το μοχλό και βεβαιωθείτε ότι έχει ασφα‐ λίσει. Μη ρυθμίζετε το τιμόνι, παρά μόνο εάν το όχημα είναι σταματημένο και η κλει‐ δαριά της κολόνας του τιμονιού είναι απασφαλισμένη.
Μπορείτε να χειριστείτε το σύστημα Infotainment, το cruise control και το συνδεδεμένο κινητό τηλέφωνο από τα χειριστήρια στο τιμόνι. Για περισσότερες πληροφορίες, ανα‐ τρέξτε στο εγχειρίδιο του συστήματος Infotainment. Συστήματα υποβοήθησης οδηγού 3 194.
106
Όργανα και χειριστήρια
Θερμαινόμενο τιμόνι
Για να ενεργοποιήσετε το σύστημα θέρμανσης, πατήστε το κουμπί *. Η ενεργοποίηση σηματοδοτείται από τη λυχνία LED του κουμπιού.
Κόρνα
Τα σημεία στα οποία συνιστάται ο οδηγός να κρατά το τιμόνι θερμαίνο‐ νται γρηγορότερα και σε υψηλότερη θερμοκρασία από τα υπόλοιπα ση‐ μεία. Το σύστημα θέρμανσης λειτουργεί όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε λει‐ τουργία και στη διάρκεια της λειτουρ‐ γίας Autostop. Σύστημα Stop-Start 3 175.
Πιέστε το j.
Όργανα και χειριστήρια
Υαλοκαθαριστήρας/ σύστημα πλύσης παρμπρίζ Υαλοκαθαριστήρες παρμπρίζ
2 1 P §
= = = =
Γρήγορη λειτουργία Αργή λειτουργία Διακοπτόμενη λειτουργία Απενεργοποιημένοι
Για να εκτελέσουν οι υαλοκαθαριστή‐ ρες μία διαδρομή στο παρμπρίζ όταν είναι απενεργοποιημένοι, πιέστε το μοχλοδιακόπτη προς τα κάτω.
Μη χρησιμοποιείτε τους υαλοκαθαρι‐ στήρες εάν το παρμπρίζ είναι παγω‐ μένο. Απενεργοποιείτε τους υαλοκαθαρι‐ στήρες στο πλυντήριο αυτοκινήτων. Ρυθμιζόμενο μεσοδιάστημα λειτουργίας υαλοκαθαριστήρων
Μοχλοδιακόπτης υαλοκαθαριστήρων στη θέση P. Γυρίστε τον περιστροφικό ρυθμιστή για να ρυθμίσετε το μεσοδιάστημα λει‐ τουργίας των υαλοκαθαριστήρων που επιθυμείτε:
Μικρό διάστημα Μεγάλο διάστημα
107
= Γυρίστε τον περιστρο‐ φικό ρυθμιστή προς τα πάνω = Γυρίστε τον περιστρο‐ φικό ρυθμιστή προς τα κάτω
Αυτόματη λειτουργία υαλοκαθαριστήρων με αισθητήρα βροχής
P = Αυτόματη λειτουργία υαλοκα‐ θαριστήρων με αισθητήρα βροχής
108
Όργανα και χειριστήρια
Ο αισθητήρας βροχής ανιχνεύει την ποσότητα νερού στο παρμπρίζ και ρυθμίζει αυτόματα τις διαδρομές που εκτελούν οι υαλοκαθαριστήρες στο παρμπρίζ. Εάν μεταξύ των διαδρομών του υαλο‐ καθαριστήρα μεσολαβούν περισσό‐ τερα από 20 δευτερόλεπτα, ο βραχίο‐ νας του υαλοκαθαριστήρα μετακινεί‐ ται ελαφρά προς τη θέση ηρεμίας.
Περιστρέψτε τον περιστροφικό ρυθμι‐ στή για να ρυθμίσετε την ευαισθησία: Χαμηλή = Γυρίστε τον περι‐ ευαισθησία στροφικό ρυθμιστή προς τα κάτω Υψηλή = Γυρίστε τον περι‐ ευαισθησία στροφικό ρυθμιστή προς τα πάνω
Σύστημα πλύσης παρμπρίζ και προβολέων
Ρυθμιζόμενη ευαισθησία του αισθητήρα βροχής
Διατηρείτε τον αισθητήρα καθαρό, χωρίς σκόνη, βρομιά και πάγο.
Τραβήξτε το μοχλοδιακόπτη. Το υγρό πλύσης ψεκάζεται στο παρμπρίζ και οι υαλοκαθαριστήρες εκτελούν μερι‐ κές διαδρομές. Εάν οι προβολείς είναι αναμμένοι, ψε‐ κάζεται επίσης υγρό πλύσης στους προβολείς, με την προϋπόθεση ότι έχετε τραβήξει το μοχλοδιακόπτη για όσο διάστημα χρειάζεται. Στη συνέ‐ χεια, το σύστημα πλύσης προβολέων
Όργανα και χειριστήρια δεν ενεργοποιείται επί 5 κύκλους πλύ‐ σης ή μέχρι να σβήσετε και να ανά‐ ψετε ξανά τους προβολείς ή τον κινη‐ τήρα.
Υαλοκαθαριστήρας/ σύστημα πλύσης πίσω παρμπρίζ
Πιέστε το διακόπτη δύο θέσεων για να ενεργοποιήσετε τον υαλοκαθαρι‐ στήρα του πίσω παρμπρίζ: επάνω = συνεχής λειτουργία θέση κάτω = διακοπτόμενη λειτουρ‐ θέση γία μεσαία = απενεργοποιημένος θέση
Πιέστε το μοχλοδιακόπτη. Το υγρό πλύσης ψεκάζεται στο πίσω παρ‐ μπρίζ και ο υαλοκαθαριστήρας εκτελεί μερικές διαδρομές.
109
Μη χρησιμοποιείτε τους υαλοκαθαρι‐ στήρες εάν το πίσω παρμπρίζ είναι παγωμένο. Απενεργοποιείτε τους υαλοκαθαρι‐ στήρες στο πλυντήριο αυτοκινήτων. Ο υαλοκαθαριστήρας του πίσω παρ‐ μπρίζ ενεργοποιείται αυτόματα όταν οι υαλοκαθαριστήρες του μπροστινού παρμπρίζ είναι ενεργοποιημένοι και επιλέξετε την όπισθεν. Η ενεργοποίηση ή η απενεργοποίηση αυτής της λειτουργίας μπορεί να τρο‐ ποποιηθεί στο μενού Settings (Ρυθμίσεις) της οθόνης πληροφο‐ ριών. Εξατομίκευση οχήματος 3 140. Το σύστημα πλύσης του πίσω παρ‐ μπρίζ απενεργοποιείται όταν η στάθμη του υγρού είναι χαμηλή.
110
Όργανα και χειριστήρια
Εξωτερική θερμοκρασία
Τυχόν πτώση της θερμοκρασίας εμ‐ φανίζεται ως ένδειξη αμέσως, ενώ τυ‐ χόν αύξηση στη θερμοκρασία εμφανί‐ ζεται μετά από λίγο.
Ρύθμιση ημερομηνίας και ώρας
Πατήστε το κουμπί CONFIG. Εμφανί‐ ζεται το μενού Settings (Ρυθμίσεις). Επιλέξτε Time & Date (Ώρα & ημερομηνία).
Εάν η εξωτερική θερμοκρασία πέσει στους 3 °C, θα εμφανιστεί ένα προει‐ δοποιητικό μήνυμα στο κέντρο πλη‐ ροφοριών οδηγού με επάνω οθόνη ή με επάνω οθόνη Combi.
9 Προειδοποίηση Στο οδόστρωμα μπορεί να έχει ήδη σχηματιστεί πάγος, ακόμη κι αν στην οθόνη εμφανιστεί ένδειξη λίγο μεγαλύτερη από 0 °C.
Ρολόι Η ημερομηνία και η ώρα εμφανίζονται στην οθόνη πληροφοριών.
Δυνατότητες επιλογών ρύθμισης: ■ Set time (Ρύθμιση ώρας): Αλλάζει την ώρα που εμφανίζεται στην οθόνη. ■ Set date (Ρύθμιση ημερομηνίας): Αλλάζει την ημερομηνία που εμφα‐ νίζεται στην οθόνη.
Όργανα και χειριστήρια ■ Set time format (Ρύθμιση διάταξης 12/24 ωρών): Αλλάζει την ένδειξη των ωρών μεταξύ 12 hours (12-ωρη ένδειξη) και 24 hours (24-ωρη ένδειξη). ■ Set date format (Ρύθμιση διάταξης ανά μήνα και ημέρα): Αλλάζει την ένδειξη της ημερομηνίας μεταξύ MM/DD/YYYY (ΜΜ/ΗΗ/ΕΕΕΕ) και DD.MM.YYYY (ΗΗ.ΜΜ.ΕΕΕΕ). ■ Display digital clock (Εμφάνιση ψηφιακού ρολογιού): Εναλλαγή με‐ ταξύ ενεργοποίησης/απενεργο‐ ποίησης της ώρας στην οθόνη. ■ RDS clock synchronization (Αυτόματη αλλαγή ώρας): Το σήμα RDS των περισσότερων πομπών VHF ρυθμίζει αυτόματα την ώρα. Ο συγχρονισμός της ώρας RDS μπο‐ ρεί να διαρκέσει μερικά λεπτά. Ορι‐ σμένοι πομποί δεν στέλνουν σωστό σήμα ώρας. Σε αυτές τις περιπτώ‐ σεις, συνιστάται να απενεργο‐ ποιείτε τη λειτουργία αυτόματου συγχρονισμού ώρας. Εξατομίκευση οχήματος 3 140.
Πρίζες ρεύματος
Μία πρίζα ρεύματος 12 Volt βρίσκεται στην μπροστινή κονσόλα.
111
Μία ακόμα πρίζα ρεύματος 12 Volt βρίσκεται στην πίσω κονσόλα. Αναδι‐ πλώστε το κάλυμμα προς τα κάτω. Sports tourer:: Μια ηλεκτρική πρίζα 12 Volt βρίσκεται στην αριστερή πλευρά του χώρου αποσκευών. Η μέγιστη κατανάλωση ρεύματος των ηλεκτρικών αξεσουάρ δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 120 W. Όταν ο διακόπτης ανάφλεξης είναι κλειστός, οι πρίζες ρεύματος είναι ανε‐ νεργές. Επίσης, οι πρίζες είναι ανε‐ νεργές εάν η τάση της μπαταρίας είναι χαμηλή. Τα ηλεκτρικά αξεσουάρ που είναι συνδεδεμένα στην πρίζα πρέπει να πληρούν τις προδιαγραφές ηλεκτρο‐ μαγνητικής συμβατότητας κατά το πρότυπο DIN VDE 40 839. Μη συνδέετε αξεσουάρ ρευματοδότη‐ σης, π.χ. ηλεκτρικούς φορτιστές ή μπαταρίες. Μη χρησιμοποιήσετε ακατάλληλα φις, διότι η πρίζα ρεύματος θα υποστεί ζη‐ μιά. Σύστημα Stop-Start 3 175.
112
Όργανα και χειριστήρια
Αναπτήρας
Σταχτοδοχεία Προσοχή Πρέπει να χρησιμοποιούνται μόνο για τη στάχτη και όχι για εύφλεκτα απορρίμματα.
Προειδοποιητικές λυχνίες, δείκτες και ενδεικτικές λυχνίες Πίνακας οργάνων Σε ορισμένες εκδόσεις, οι βελόνες των οργάνων μετακινούνται για λίγο στην τερματική τους θέση όταν ανοίγετε το διακόπτη ανάφλεξης.
Ταχύμετρο Ο αναπτήρας βρίσκεται στην μπρο‐ στινή κονσόλα. Πιέστε τον αναπτήρα προς τα μέσα. Απενεργοποιείται αυτόματα μόλις το θερμαντικό στοιχείο πυρακτωθεί. Τραβήξτε έξω τον αναπτήρα. Το αποσπώμενο σταχτοδοχείο μπο‐ ρεί να τοποθετηθεί στις ποτηροθήκες.
Δείχνει την ταχύτητα του οχήματος.
Όργανα και χειριστήρια
Χιλιομετρητής
Ορισμένες εκδόσεις διαθέτουν κουμπί μηδενισμού ανάμεσα στο ταχύμετρο και το κέντρο πληροφοριών οδηγού: για να μηδενίσετε την ένδειξη, κρατή‐ στε το κουμπί πατημένο επί μερικά δευτερόλεπτα με το διακόπτη ανάφλε‐ ξης ανοικτό. Ο χιλιομετρητής ταξιδίου μετρά απο‐ στάσεις έως 2000 χλμ. και στη συνέ‐ χεια αρχίζει ξανά από το 0.
Στροφόμετρο Στην κάτω γραμμή εμφανίζεται η από‐ σταση που έχει διανύσει το όχημα σε χιλιόμετρα (km).
Χιλιομετρητής ταξιδίου Στην επάνω γραμμή εμφανίζονται τα χιλιόμετρα που έχει διανύσει το όχημα από τον τελευταίο μηδενισμό. Για να τον μηδενίσετε, πατήστε το κουμπί SET/CLR στο μοχλοδιακόπτη των φλας επί μερικά δευτερόλεπτα 3 126.
Δείχνει τις στροφές του κινητήρα.
113
Οδηγείτε κατά το δυνατόν περισσό‐ τερο σε χαμηλές στροφές σε κάθε σχέση.
Προσοχή Εάν η βελόνα βρίσκεται στην κόκ‐ κινη προειδοποιητική ζώνη, ση‐ μαίνει ότι ο κινητήρας έχει υπερβεί το μέγιστο επιτρεπόμενο αριθμό στροφών. Κίνδυνος ζημιάς στον κινητήρα.
Δείκτης καυσίμου
114
Όργανα και χειριστήρια
Εμφανίζει τη στάθμη βενζίνης ή υγραερίου που υπάρχει στο ρεζερ‐ βουάρ ανάλογα με τη λειτουργία κίνη‐ σης. Εάν η στάθμη καυσίμου στο ρεζερ‐ βουάρ είναι χαμηλή, ανάβει η ενδει‐ κτική λυχνία i. Συμπληρώσετε αμέ‐ σως καύσιμο εάν η λυχνία αναβοσβή‐ νει. Κατά την υγραεριοκίνηση, το σύ‐ στημα μεταβαίνει αυτόματα στη λει‐ τουργία βενζινοκίνησης όταν τα ντε‐ πόζιτα υγραερίου αδειάσουν 3 114. Ποτέ μην αφήνετε το ρεζερβουάρ να αδειάσει. Λόγω της ποσότητας καυσίμου που απομένει στο ρεζερβουάρ, η ποσό‐ τητα που χρειάζεται να συμπληρώ‐ σετε για να γεμίσει το ρεζερβουάρ εν‐ δέχεται να είναι μικρότερη από τη χω‐ ρητικότητά του.
Επιλογέας τύπου καυσίμου
Μόλις αδειάσει το ντεπόζιτο του υγραερίου, ενεργοποιείται αυτόματα η λειτουργία βενζινοκίνησης μέχρι να κλείσει ο διακόπτης ανάφλεξης. Καύσιμο για υγραεριοκίνηση 3 229.
Δείκτης θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα
Πατήστε το κουμπί LPG για εναλλαγή μεταξύ βενζινοκίνησης και υγραεριο‐ κίνησης. Η κατάσταση 1 της λυ‐ χνίας LED δείχνει τον τύπο καυσίμου που χρησιμοποιείται τη συγκεκριμένη στιγμή. 1 σβηστή = βενζινοκίνηση 1 ανάβει = υγραεριοκίνηση 1 = η εναλλαγή δεν αναβοσβήνει είναι εφικτή, ο ένας τύπος καυ‐ σίμου έχει εξα‐ ντληθεί
Παρέχει τη θερμοκρασία του ψυκτι‐ κού.
Όργανα και χειριστήρια Αριστερό τμήμα Κεντρικό τμήμα Δεξιό τμήμα
115
= Η θερμοκρασία λει‐ τουργίας του κινητήρα δεν έχει ακόμη επιτευ‐ χθεί = Κανονική θερμοκρα‐ σία λειτουργίας = Η θερμοκρασία είναι πολύ υψηλή
Προσοχή Εάν η θερμοκρασία του ψυκτικού του κινητήρα είναι υπερβολική, σταματήστε το όχημα και σβήστε τον κινητήρα. Κίνδυνος για τον κινητήρα. Ελέγξτε τη στάθμη του ψυκτικού.
Οθόνη σέρβις Το σύστημα διάρκειας ζωής λαδιού σας ενημερώνει πότε πρέπει να αλ‐ λάζετε το λάδι του κινητήρα και το φίλ‐ τρο λαδιού. Ανάλογα με τις συνθήκες οδήγησης, το διάστημα αλλαγής λα‐ διού κινητήρα και του φίλτρου λαδιού που υποδεικνύεται μπορεί να παρου‐ σιάζει σημαντικές διακυμάνσεις.
Στην επάνω οθόνη ή στην επάνω οθόνη Combi, η υπολειπόμενη διάρ‐ κεια ζωής του λαδιού εμφανίζεται στο Vehicle Information Menu (Μενού πληροφοριών οχήματος). Στη μεσαία οθόνη, η ενδεικτική λυχνία I δείχνει την υπολειπόμενη διάρκεια ζωής λαδιού, που σημαίνει ότι ο δια‐ κόπτης ανάφλεξης πρέπει να είναι ανοικτός και ο κινητήρας σβηστός. Μπορείτε να επιλέγετε τα μενού και τις λειτουργίες με τα κουμπιά και το μο‐ χλοδιακόπτη των φλας. Για να προβάλλετε την υπολειπόμενη διάρκεια ζωής του λαδιού του κινη‐ τήρα:
Πατήστε το κουμπί MENU για να επι‐ λέξετε το μενού Vehicle Information Menu (Μενού πληροφοριών οχήματος). Γυρίστε τον περιστροφικό ρυθμιστή στη θέση Remaining Oil Life (Υπολειπόμενη διάρκεια ζωής λαδιού). Προκειμένου το σύστημα να λειτουρ‐ γεί σωστά, πρέπει να το μηδενίζετε κάθε φορά που αλλάζετε λάδι. Απευ‐ θυνθείτε σε ένα συνεργείο.
116
Όργανα και χειριστήρια
Πατήστε το κουμπί SET/CLR για να μηδενίσετε το σύστημα. Αυτό σημαίνει ότι ο διακόπτης ανάφλεξης πρέπει να είναι ανοικτός και ο κινητήρας σβηστός. Όταν το σύστημα έχει υπολογίσει ότι η διάρκεια ζωής λαδιού του κινητήρα έχει μειωθεί, στο κέντρο πληροφο‐ ριών οδηγού εμφανίζεται η ένδειξη Change Engine Oil Soon (Αλλαγή λαδιού κινητήρα σύντομα) ή ένας κω‐ δικός προειδοποίησης. Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο για αλλαγή λαδιού και φίλτρου εντός μίας εβδομάδας ή 500 km (όποιο επέλθει πρώτα). Κέντρο πληροφοριών οδηγού 3 126. Πληροφορίες σέρβις 3 304.
Ενδεικτικές λυχνίες Οι ενδεικτικές λυχνίες που περιγρά‐ φονται εδώ δεν υπάρχουν σε όλα τα οχήματα. Η περιγραφή ισχύει για όλες τις εκδόσεις οργάνων. Ανάλογα με τον εξοπλισμό, η θέση των ενδεικτικών λυχνιών μπορεί να ποικίλλει. Όταν ανοίγετε το διακόπτη ανάφλεξης, οι
περισσότερες ενδεικτικές λυχνίες ανάβουν στιγμιαία ως ένδειξη ελέγχου λειτουργίας. Το χρώμα των ενδεικτικών λυχνιών έχει την εξής σημασία: Κόκκινη = Κίνδυνος, σημαντική υπενθύμιση Κίτρινη = Προειδοποίηση, πληρο‐ φορίες, βλάβη Πράσινη = Επιβεβαίωση ενεργο‐ ποίησης Μπλε = Επιβεβαίωση ενεργο‐ ποίησης Λευκή = Επιβεβαίωση ενεργο‐ ποίησης
Όργανα και χειριστήρια Ενδεικτικές λυχνίες στον πίνακα οργάνων
117
118
Όργανα και χειριστήρια
Ενδεικτικές λυχνίες στην κεντρική κονσόλα
Αναβοσβήνει γρήγορα: έχει καεί κά‐ ποιος λαμπτήρας των φλας ή η αντί‐ στοιχη ασφάλεια, ή έχει καεί κάποιος λαμπτήρας στα φλας του τρέιλερ. Αντικατάσταση λαμπτήρα 3 249, ασφάλειες 3 269. Φλας 3 156.
Υπενθύμιση ζώνης ασφαλείας Υπενθύμιση ζώνης ασφαλείας στα μπροστινά καθίσματα
Σήμα στροφής Η λυχνία O ανάβει ή αναβοσβήνει με πράσινο χρώμα.
Ανάβει στιγμιαία
Τα φώτα στάθμευσης είναι αναμμένα.
Αναβοσβήνει
Είναι αναμμένο το φλας ή τα αλάρμ.
Η λυχνία X ανάβει ή αναβοσβήνει με κόκκινο χρώμα. Η λυχνία k για το κάθισμα του συνο‐ δηγού ανάβει ή αναβοσβήνει με κόκ‐ κινο χρώμα όταν το κάθισμα είναι κα‐ τειλημμένο. Ανάβει Όταν ανοίξει ο διακόπτης ανάφλεξης μέχρι να προσδεθεί η ζώνη ασφα‐ λείας.
Αναβοσβήνει Μόλις θέσετε τον κινητήρα σε λειτουρ‐ γία το πολύ έως 100 δευτερόλεπτα μέχρι να προσδεθεί η ζώνη ασφα‐ λείας.
Αερόσακοι και εντατήρες ζωνών ασφαλείας Η λυχνία v ανάβει με κόκκινο χρώμα. Όταν ανοίγετε το διακόπτη ανάφλε‐ ξης, η ενδεικτική λυχνία ανάβει επί 4 δευτερόλεπτα περίπου. Εάν δεν ανάψει, δεν σβήσει μετά από 4 δευτερόλεπτα ή ανάψει ενώ οδη‐ γείτε, σημαίνει ότι υπάρχει βλάβη στο σύστημα των αερόσακων. Απευθυν‐ θείτε σε ένα συνεργείο. Οι αερόσακοι και οι προεντατήρες ζωνών ασφα‐ λείας ενδέχεται να μην μπορέσουν να ενεργοποιηθούν σε περίπτωση ατυ‐ χήματος. Η ενδεικτική λυχνία v παραμένει συ‐ νεχώς αναμμένη ως ένδειξη ότι οι προεντατήρες ζωνών ασφαλείας ή οι αερόσακοι έχουν ενεργοποιηθεί.
Όργανα και χειριστήρια 9 Προειδοποίηση Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο για την άμεση αποκατάσταση της αι‐ τίας της βλάβης. Προεντατήρες ζωνών ασφαλείας, σύ‐ στημα αερόσακων 3 48, 3 52.
Απενεργοποίηση αερόσακων Η λυχνία V ανάβει με κίτρινο χρώμα. Ανάβει επί 60 δευτερόλεπτα περίπου από τη στιγμή που ανοίγει ο διακό‐ πτης ανάφλεξης. Ο αερόσακος συνο‐ δηγού είναι ενεργοποιημένος. Η λυχνία * ανάβει με κίτρινο χρώμα. Ο αερόσακος συνοδηγού είναι απε‐ νεργοποιημένος 3 55.
9 Κίνδυνος Σε περίπτωση χρήσης παιδικού καθίσματος ασφαλείας ενώ ο αε‐ ρόσακος του συνοδηγού είναι
ενεργοποιημένος, υπάρχει κίνδυ‐ νος το παιδί να τραυματιστεί θανά‐ σιμα. Κίνδυνος θανάσιμου τραυματι‐ σμού σε περίπτωση χρήσης από ενήλικα εάν ο αερόσακος του συ‐ νοδηγού είναι απενεργοποιημέ‐ νος.
Σύστημα φόρτισης Η λυχνία p ανάβει με κόκκινο χρώμα. Ανάβει όταν ανοίγετε το διακόπτη ανάφλεξης και σβήνει λίγο μετά την εκκίνηση του κινητήρα.
Ανάβει όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία
Σταματήστε και σβήστε τον κινητήρα. Η μπαταρία δεν φορτίζει. Ενδέχεται να υπάρχει πρόβλημα στο σύστημα ψύξης του κινητήρα. Το σερβόφρενο ενδέχεται να μη λειτουργεί. Απευθυν‐ θείτε σε ένα συνεργείο.
119
Ενδεικτική λυχνία βλάβης Η λυχνία Z ανάβει ή αναβοσβήνει με κίτρινο χρώμα. Ανάβει όταν ανοίγετε το διακόπτη ανάφλεξης και σβήνει λίγο μετά την εκκίνηση του κινητήρα.
Ανάβει όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία
Υπάρχει βλάβη στο σύστημα ελέγχου εκπομπών καυσαερίων. Οι εκπομπές καυσαερίων ενδέχεται να έχουν υπερ‐ βεί τα επιτρεπτά όρια. Απευθυνθείτε αμέσως σε ένα συνεργείο.
Αναβοσβήνει όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία
Υπάρχει βλάβη η οποία ενδέχεται να οδηγήσει σε ζημιά στον καταλυτικό μετατροπέα. Πατάτε ελαφρά το πε‐ ντάλ γκαζιού μέχρι να σταματήσει να αναβοσβήνει. Απευθυνθείτε αμέσως σε ένα συνεργείο.
120
Όργανα και χειριστήρια
Το όχημα πρέπει να υποβληθεί σε σέρβις το συντομότερο δυνατό Η λυχνία g ανάβει με κίτρινο χρώμα. Επιπλέον, εμφανίζεται ένα προειδο‐ ποιητικό μήνυμα ή ένας κωδικός προειδοποίησης. Το όχημα χρειάζεται σέρβις. Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο. Μηνύματα οχήματος 3 133.
Σύστημα φρένων και συμπλέκτη Στάθμη υγρού φρένων και υγρού συμπλέκτη
Η λυχνία & ανάβει με κόκκινο χρώμα. Η στάθμη του υγρού φρένων και συ‐ μπλέκτη είναι πολύ χαμηλή 3 246.
9 Προειδοποίηση Σταματήστε το όχημα. Μη συνεχί‐ σετε να οδηγείτε. Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο. Ανάβει όταν ανοίγετε το διακόπτη ανάφλεξης εάν το μηχανικό χειρό‐ φρενο είναι τραβηγμένο 3 186.
Λειτουργία πεντάλ
Η λυχνία - ανάβει ή αναβοσβήνει με κίτρινο χρώμα. Πρέπει να πατήσετε το πεντάλ του συ‐ μπλέκτη για να τεθεί ο κινητήρας σε λειτουργία. Σύστημα Stop-Start 3 175. Ανάβει Πρέπει να πατήσετε το πεντάλ φρέ‐ νων για να απασφαλίσει το ηλεκτρικό χειρόφρενο 3 186. Αναβοσβήνει Πρέπει να πατήσετε το πεντάλ συ‐ μπλέκτη για την εκκίνηση του κινη‐ τήρα 3 174.
Ηλεκτρικό χειρόφρενο Η λυχνία m ανάβει ή αναβοσβήνει με κόκκινο χρώμα.
Ανάβει
Το ηλεκτρικό χειρόφρενο είναι τρα‐ βηγμένο 3 186.
Αναβοσβήνει
Το ηλεκτρικό χειρόφρενο δεν είναι εντελώς τραβηγμένο ή είναι λυμένο. Ανοίξτε το διακόπτη ανάφλεξης, πα‐ τήστε το πεντάλ φρένου και επιχειρή‐ στε να επανεκκινήσετε το σύστημα πρώτα απασφαλίζοντας και ύστερα τραβώντας το ηλεκτρικό χειρόφρενο. Εάν η λυχνία m εξακολουθεί να ανα‐ βοσβήνει, μην οδηγείτε το όχημα και απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο.
Βλάβη του ηλεκτρικού χειρόφρενου Η λυχνία j ανάβει ή αναβοσβήνει με κίτρινο χρώμα.
Όργανα και χειριστήρια Ανάβει
Το ηλεκτρικό χειρόφρενο λειτουργεί με μειωμένη απόδοση 3 186.
Αναβοσβήνει
Το ηλεκτρικό χειρόφρενο βρίσκεται σε κατάσταση λειτουργίας σέρβις. Στα‐ ματήστε το αυτοκίνητο, τραβήξτε και απασφαλίστε το ηλεκτρικό χειρό‐ φρενο για να επαναρυθμιστεί.
9 Προειδοποίηση Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο για την άμεση αποκατάσταση της αι‐ τίας της βλάβης.
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) Η λυχνία u ανάβει με κίτρινο χρώμα. Ανάβει επί μερικά δευτερόλεπτα αφού ανοίξετε το διακόπτη ανάφλεξης. Το σύστημα είναι έτοιμο να λειτουργήσει όταν η ενδεικτική λυχνία σβήσει.
Εάν η ενδεικτική λυχνία δεν σβήσει μετά από μερικά δευτερόλεπτα ή εάν ανάψει ενώ οδηγείτε, σημαίνει ότι υπάρχει βλάβη στο ABS. Το σύστημα πέδησης παραμένει ενεργό χωρίς ωστόσο τη λειτουργία του ABS. Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τρο‐ χών 3 185.
Επιλογή μεγαλύτερης σχέσης Το [ ανάβει με πράσινο χρώμα ως ενδεικτική λυχνία ή εμφανίζεται ως σύμβολο στο κέντρο πληροφοριών οδηγού με οθόνη υψηλού επιπέδου ή συνδυαστική οθόνη υψηλού επιπέ‐ δου, όταν συνιστάται η επιλογή μεγα‐ λύτερης σχέσης για λόγους εξοικονό‐ μησης καυσίμου. Σε ορισμένες εκδόσεις, εμφανίζεται η ένδειξη αλλαγής σχέσης ως πλήρης σελίδα στο κέντρο πληροφοριών οδη‐ γού. EcoFlex drive assistant 3 137.
121
Υδραυλικό τιμόνι Η λυχνία c ανάβει με κίτρινο χρώμα.
Ανάβει με μειωμένη λειτουργία υδραυλικού τιμονιού
Η λειτουργία υδραυλικού τιμονιού εί‐ ναι μειωμένη λόγω υπερθέρμανσης του συστήματος. Η ενδεικτική λυχνία σβήνει μόλις κρυώσει το σύστημα. Σύστημα Stop-Start 3 175.
Ανάβει με απενεργοποιημένη λειτουργία υδραυλικού τιμονιού
Βλάβη στο σύστημα υδραυλικού τιμο‐ νιού. Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο.
Προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας Η λυχνία ) ανάβει με πράσινο χρώμα ή αναβοσβήνει με κίτρινο.
Ανάβει με πράσινο χρώμα
Το σύστημα είναι ενεργοποιημένο και έτοιμο για λειτουργία.
122
Όργανα και χειριστήρια
Αναβοσβήνει με κίτρινο χρώμα Το σύστημα ανιχνεύει ακούσια αλ‐ λαγή λωρίδας.
Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας εκτός λειτουργίας
Σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης υπερήχων
Η λυχνία n ανάβει με κίτρινο χρώμα. Το σύστημα είναι απενεργοποιημένο.
Η λυχνία r ανάβει με κίτρινο χρώμα. Υπάρχει βλάβη στο σύστημα ή Υπάρχει βλάβη λόγω αισθητήρων οι οποίοι είναι βρόμικοι ή έχουν καλυ‐ φθεί με πάγο ή χιόνι ή Παρεμβολές λόγω εξωτερικών πηγών υπερήχων. Μόλις σταματήσουν οι παρεμβολές, το σύστημα θα αρχίσει να λειτουργεί κανονικά. Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο για την αποκατάσταση της αιτίας της βλά‐ βης του συστήματος. Σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης με αισθητήρες υπερήχων 3 211.
Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας και σύστημα ελέγχου πρόσφυσης Η λυχνία b ανάβει ή αναβοσβήνει με κίτρινο χρώμα.
Ανάβει
Υπάρχει σφάλμα στο σύστημα. Μπο‐ ρείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε. Η ευ‐ στάθεια κατά την οδήγηση ενδέχεται ωστόσο να μειωθεί ανάλογα με τις συνθήκες του οδοστρώματος. Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο για την αποκατάσταση της αιτίας της βλά‐ βης.
Αναβοσβήνει
Το σύστημα είναι ενεργοποιημένο. Η ισχύς του κινητήρα ενδέχεται να μειω‐ θεί και το όχημα να φρενάρει αυτό‐ ματα σε ένα μικρό βαθμό. Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας 3 189, Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης 3 188.
Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης εκτός λειτουργίας Η λυχνία k ανάβει με κίτρινο χρώμα. Το σύστημα είναι απενεργοποιημένο.
Προθέρμανση Η λυχνία ! ανάβει με κίτρινο χρώμα. Η προθέρμανση είναι ενεργοποιη‐ μένη. Ενεργοποιείται μόνο όταν η εξωτερική θερμοκρασία είναι χαμηλή.
Όργανα και χειριστήρια
Φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου Η λυχνία % ανάβει ή αναβοσβήνει με κίτρινο χρώμα. Το φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου χρειάζεται καθαρισμό. Συνεχίστε να οδηγείτε μέχρι η λυχνία % να σβήσει. Εάν είναι εφικτό, φρο‐ ντίστε οι στροφές του κινητήρα να μη μειωθούν κάτω από τις 2000 σ.α.λ.
Ανάβει
Το φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου εί‐ ναι γεμάτο. Αρχίστε τη διαδικασία κα‐ θαρισμού το συντομότερο δυνατόν.
Αναβοσβήνει
Το φίλτρο βρίσκεται στην ανώτατη στάθμη πλήρωσης. Αρχίστε τη διαδι‐ κασία καθαρισμού αμέσως για να αποφύγετε τυχόν ζημιά στον κινη‐ τήρα. Φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου 3 178, Σύστημα Stop-Start 3 175.
Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών Η λυχνία w ανάβει ή αναβοσβήνει με κίτρινο χρώμα.
Ανάβει
Υπάρχει απώλεια πίεσης ελαστικού. Σταματήστε αμέσως και ελέγξτε την πίεση των ελαστικών.
Αναβοσβήνει
Υπάρχει βλάβη στο σύστημα ή στο ελαστικό δεν έχει τοποθετηθεί αισθη‐ τήρας πίεσης (π.χ. εφεδρικός τρο‐ χός). Μετά από 60 - 90 δευτερόλεπτα η ενδεικτική λυχνία παραμένει συνε‐ χώς αναμμένη. Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο.
Πίεση λαδιού κινητήρα Η λυχνία I ανάβει με κόκκινο χρώμα. Ανάβει όταν ανοίγετε το διακόπτη ανάφλεξης και σβήνει λίγο μετά την εκκίνηση του κινητήρα.
123
Ανάβει όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία Προσοχή Ενδέχεται να υπάρχει πρόβλημα στο σύστημα λίπανσης του κινη‐ τήρα. Αυτό μπορεί να προκαλέσει ζημιά στον κινητήρα ή/και να μπλοκάρουν οι κινητήριοι τροχοί. 1. Πατήστε το συμπλέκτη. 2. Επιλέξτε νεκρά, μετακινήστε τον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση N. 3. Βγείτε από το ρεύμα κύριας κυ‐ κλοφορίας το συντομότερο δυνα‐ τόν χωρίς να δημιουργήσετε πρό‐ βλημα στα επερχόμενα οχήματα. 4. Κλείστε το διακόπτη ανάφλεξης.
9 Προειδοποίηση Όταν ο κινητήρας είναι σβηστός, χρειάζεται πολύ μεγαλύτερη δύ‐ ναμη για την πέδηση και για το χει‐ ρισμό του τιμονιού. Στη διάρκεια
124
Όργανα και χειριστήρια
της λειτουργίας Autostop, το σερ‐ βόφρενο εξακολουθεί να λειτουργεί. Μην αφαιρείτε το κλειδί εάν πρώτα το όχημα δεν σταματήσει, διαφο‐ ρετικά η κλειδαριά του τιμονιού μπορεί να ενεργοποιηθεί απροσ‐ δόκητα. Ελέγξτε τη στάθμη του λαδιού πριν απευθυνθείτε σε συνεργείο 3 243.
Χαμηλή στάθμη καυσίμου Η λυχνία i ανάβει ή αναβοσβήνει με κίτρινο χρώμα.
Ανάβει
Η στάθμη στο ρεζερβουάρ είναι πολύ χαμηλή.
Αναβοσβήνει
Το καύσιμο έχει εξαντληθεί. Συμπλη‐ ρώστε καύσιμο αμέσως. Ποτέ μην αφήνετε το ρεζερβουάρ να αδειάσει. Καταλυτικός μετατροπέας 3 180. Εξαέρωση του συστήματος πετρε‐ λαίου 3 248.
Σύστημα ακινητοποίησης (immobiliser) Η λυχνία d αναβοσβήνει με κίτρινο χρώμα. Υπάρχει βλάβη στο σύστημα ακινητο‐ ποίησης (immobiliser). Ο κινητήρας δεν μπορεί να τεθεί σε λειτουργία.
Μειωμένη ισχύς κινητήρα Η λυχνία # ανάβει με κίτρινο χρώμα. Η ισχύς του κινητήρα είναι περιορι‐ σμένη. Απευθυνθείτε σε ένα συνερ‐ γείο.
Εξωτερικά φώτα Η λυχνία 8 ανάβει με πράσινο χρώμα. Τα εξωτερικά φώτα είναι αναμμένα 3 148.
Μεγάλη σκάλα Η λυχνία C ανάβει με μπλε χρώμα.
Ανάβει όταν είναι αναμμένη η μεγάλη σκάλα ή στη διάρκεια του σινιάλου προβολέων 3 150, ή όταν είναι αναμ‐ μένη η μεγάλη σκάλα παράλληλα με το σύστημα αυτόματης ρύθμισης της μεγάλης σκάλας, σύστημα προβο‐ λέων προσαρμοζόμενης δέσμης 3 152.
Σύστημα αυτόματης ρύθμισης μεγάλης σκάλας Η λυχνία l ανάβει με πράσινο χρώμα. Το σύστημα αυτόματης ρύθμισης της μεγάλης σκάλας είναι ενεργοποιη‐ μένο, βλ. Σύστημα προβολέων προ‐ σαρμοζόμενης δέσμης 3 152.
Σύστημα προβολέων προσαρμοζόμενης δέσμης Η λυχνία f ανάβει ή αναβοσβήνει με κίτρινο χρώμα.
Ανάβει
Υπάρχει βλάβη στο σύστημα. Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο.
Όργανα και χειριστήρια Αναβοσβήνει
Το σύστημα μεταβαίνει στη λειτουργία της συμμετρικής μεσαίας σκάλας. Η ενδεικτική λυχνία f αναβοσβήνει επί 4 δευτερόλεπτα περίπου από τη στιγμή που θα ανοίξετε το διακόπτη ανάφλεξης, ως υπενθύμιση ότι το σύ‐ στημα έχει ενεργοποιηθεί 3 151. Αυτόματη ρύθμιση φώτων 3 149.
Προβολέας ομίχλης Η λυχνία > ανάβει με πράσινο χρώμα. Οι μπροστινοί προβολείς ομίχλης εί‐ ναι αναμμένοι 3 157.
Πίσω προβολέας ομίχλης Η λυχνία r ανάβει με κίτρινο χρώμα. Το πίσω φως ομίχλης είναι αναμμένο 3 157.
Χαμηλή στάθμη υγρού πλύσης Η λυχνία G ανάβει με κίτρινο χρώμα.
125
Η στάθμη του υγρού πλύσης είναι χα‐ μηλή. Υγρό πλύσης 3 245.
Ανίχνευση προπορευόμενου οχήματος
Cruise control
Η λυχνία A ανάβει με πράσινο χρώμα. Ανιχνεύθηκε ένα προπορευόμενο όχημα στην ίδια λωρίδα. Adaptive cruise control 3 197, Προει‐ δοποίηση μετωπικής σύγκρουσης 3 205.
Η λυχνία m ανάβει με λευκό ή πρά‐ σινο χρώμα.
Ανάβει με λευκό χρώμα
Το σύστημα είναι ενεργοποιημένο.
Ανάβει με πράσινο χρώμα Το Cruise control είναι ενεργό. Cruise control 3 194.
Adaptive Cruise Control Η λυχνία m ανάβει με λευκό ή πρά‐ σινο χρώμα.
Ανάβει με λευκό χρώμα
Το σύστημα είναι ενεργοποιημένο.
Ανάβει με πράσινο χρώμα
Το Adaptive cruise control είναι ενεργό. Adaptive Cruise Control 3 197.
Ανοικτή πόρτα Η λυχνία h ανάβει με κόκκινο χρώμα. Κάποια πόρτα ή η πόρτα του χώρου αποσκευών είναι ανοικτή.
126
Όργανα και χειριστήρια
Οθόνες πληροφοριών Κέντρο πληροφοριών οδηγού
■ πληροφορίες οχήματος ■ πληροφορίες διαδρομής/καυσίμου ■ μηνύματα οχήματος, εμφανίζονται ως κωδικοί αριθμοί 3 133.
Το κέντρο πληροφοριών οδηγού (DIC) βρίσκεται στον πίνακα οργάνων ανάμεσα στο ταχύμετρο και το στρο‐ φόμετρο. Διατίθεται ως μεσαία ή επάνω οθόνη ή επάνω οθόνη Combi.
Στην οθόνη μεσαίου επιπέδου εμφα‐ νίζονται τα εξής: ■ συνολικός χιλιομετρητής ■ χιλιομετρητής ταξιδίου ■ ορισμένες ενδεικτικές λυχνίες
Στην οθόνη υψηλού επιπέδου, μπο‐ ρείτε να επιλέξετε τα παρακάτω βα‐ σικά μενού πατώντας το κουμπί MENU: ■ Vehicle Information Menu (Μενού πληροφοριών οχήματος) ■ Trip/Fuel Information Menu (Μενού πληροφοριών διαδρομής/ καυσίμου) ■ Performance Menu (Μενού επιδόσεων)
Στη συνδυαστική οθόνη υψηλού επι‐ πέδου, μπορείτε να επιλέγετε τις σε‐ λίδες μενού πατώντας το κουμπί MENU, τα σύμβολα μενού εμφανίζο‐ νται στην επάνω γραμμή της οθόνης: ■ X Vehicle Information Menu (Μενού πληροφοριών οχήματος) ■ W Trip/Fuel Information Menu (Μενού πληροφοριών διαδρομής/ καυσίμου) ■ s Μενού EcoFlex Drive Assist ■ C Performance Menu (Μενού επιδόσεων)
Όργανα και χειριστήρια Ορισμένες από τις λειτουργίες που εμ‐ φανίζονται διαφέρουν όταν το αυτοκί‐ νητο βρίσκεται σε κίνηση και όταν εί‐ ναι ακίνητο, ενώ ορισμένες λειτουρ‐ γίες είναι ενεργές μόνο όταν οδηγείτε το όχημα. Εξατομίκευση οχήματος 3 140. Απο‐ θηκευμένες ρυθμίσεις 3 24.
127
Πατήστε το κουμπί MENU για να με‐ τακινηθείτε στα μενού ή να επιστρέ‐ ψετε από ένα υπομενού στο αμέσως ανώτερο επίπεδο μενού.
Επιλογή μενού και λειτουργιών
Μπορείτε να επιλέγετε τα μενού και τις λειτουργίες με τα κουμπιά και το μο‐ χλοδιακόπτη των φλας.
Πατήστε το κουμπί SET/CLR για να επιλέξετε μία λειτουργία ή να επιβε‐ βαιώσετε ένα μήνυμα. Γυρίστε τον περιστροφικό ρυθμιστή για να επιλέξετε ένα μενού ή να ρυθ‐ μίσετε μια αριθμητική τιμή.
Vehicle Information Menu (Μενού πληροφοριών οχήματος)
Πατήστε το κουμπί MENU για να επι‐ λέξετε Vehicle Information Menu (Μενού πληροφοριών οχήματος) ή στην επάνω οθόνη Combi επιλέξτε X. Γυρίστε τον περιστροφικό ρυθμιστή για να επιλέξετε ένα υπομενού. Πατή‐ στε το κουμπί SET/CLR για επιβε‐ βαίωση.
128
Όργανα και χειριστήρια
Ακολουθήστε τις οδηγίες στα υπομε‐ νού. Τα πιθανά υπομενού, ανάλογα με την έκδοση, μπορούν να είναι: ■ Unit (Μονάδα): μπορείτε να αλλά‐ ξετε τις προβαλλόμενες μονάδες μέ‐ τρησης ■ Πίεση ελαστικών: ελέγχει την πίεση όλων των ελαστικών κατά την οδή‐ γηση 3 279
■ Υπολειπόμενη διάρκεια ζωής λαδιού: δείχνει πότε πρέπει να αλ‐ λάξετε το λάδι του κινητήρα και το φίλτρο 3 115
■ Speed Warning (Προειδοποίηση ταχύτητας): σε περίπτωση υπέρβα‐ σης της καθορισμένης ταχύτητας ενεργοποιείται μια ηχητική προειδο‐ ποίηση ■ Ανίχνευση σημάτων οδικής κυκλοφορίας: εμφανίζει τα σήματα οδικής κυκλοφορίας που έχουν ανι‐ χνευτεί για τον τρέχον τμήμα της διαδρομής 3 222 ■ Ένδειξη μπροστινής απόστασης: εμφανίζει την απόσταση έως ένα προπορευόμενο κινούμενο όχημα3 208
Η επιλογή και οι ενδείξεις μπορεί να διαφέρουν ανάμεσα στη μεσαία, την επάνω οθόνη και την επάνω οθόνη Combi.
Trip/Fuel Information Menu (Μενού πληροφοριών διαδρομής/καυσίμου)
Πατήστε το κουμπί MENU για να επι‐ λέξετε Trip/Fuel Information Menu (Μενού πληροφοριών διαδρομής/ καυσίμου) ή επιλέξτε W στην επάνω οθόνη Combi.
Όργανα και χειριστήρια Γυρίστε τον περιστροφικό ρυθμιστή για να επιλέξετε ένα υπομενού. Πατή‐ στε το κουμπί SET/CLR για επιβε‐ βαίωση.
■ Χιλιομετρητής ταξιδίου 1 ■ Χιλιομετρητής ταξιδίου 2 ■ Ψηφιακή ταχύτητα Ο χιλιομετρητής ταξιδίου 2 και η ψη‐ φιακή ταχύτητα είναι διαθέσιμα μόνο σε οχήματα με επάνω οθόνη ή επάνω οθόνη Combi. Μηδενίστε το χιλιομετρητή ταξιδίου πατώντας το κουμπί SET/CLR στο μοχλοδιακόπτη των φλας επί μερικά δευτερόλεπτα ή πατώντας το κουμπί
129
μηδενισμού ανάμεσα στο ταχύμετρο και το κέντρο πληροφοριών οδηγού με το διακόπτη ανάφλεξης ανοικτό. Στα οχήματα με υπολογιστή ταξιδίου, υπάρχουν περισσότερα υπομενού διαθέσιμα. Η επιλογή και οι ενδείξεις μπορεί να διαφέρουν ανάμεσα στη μεσαία, την επάνω οθόνη και την επάνω οθόνη Combi. Μενού πληροφοριών διαδρομής/καυ‐ σίμου, Υπολογιστής ταξιδίου 3 137.
Τα υπομενού είναι:
ECO Information Menu (Μενού πληροφοριών ECO)
■ Ένδειξη αλλαγής σχέσης: Η τρέ‐ χουσα σχέση εμφανίζεται μέσα σε ένα βέλος. Το σύμβολο παραπάνω συνιστά επιλογή μεγαλύτερης σχέ‐ σης για λόγους εξοικονόμησης καυ‐ σίμου. Οθόνη δείκτη Eco: Η τρέχουσα κα‐ τανάλωση καυσίμου εμφανίζεται με τη μορφή τμηματικών ενδείξεων. Για οικονομική οδήγηση, προσαρ‐ μόστε τον τρόπο που οδηγείτε έτσι, ώστε οι γεμάτες τμηματικές ενδείξεις να βρίσκονται μέσα στο πλαίσιο Eco. Όσο περισσότερες τμηματικές
Πατήστε το κουμπί MENU για να επι‐ λέξετε s στην επάνω γραμμή της συνδυαστικής οθόνης υψηλού επιπέ‐ δου. Γυρίστε τον περιστροφικό ρυθμιστή για να επιλέξετε ένα υπομενού. Πατή‐ στε το κουμπί SET/CLR για επιβε‐ βαίωση.
130
Όργανα και χειριστήρια Performance Menu (Μενού επιδόσεων)
ενδείξεις είναι γεμάτες, τόσο υψη‐ λότερη είναι η κατανάλωση καυσί‐ μου. Ταυτόχρονα εμφανίζεται η τρέ‐ χουσα τιμή κατανάλωσης.
■ Top Consumers (Συσκευές μεγαλύτερης καταλάνωσης): Τα τρέχοντα ενεργοποιημένα συστή‐ ματα άνεσης με τη μεγαλύτερη κα‐ τανάλωση εμφανίζονται σε λίστα με φθίνουσα σειρά. Εμφανίζονται οι δυνατότητες εξοικονόμησης καυσί‐ μου. Όταν ένα σύστημα κατανάλω‐ σης απενεργοποιηθεί, δεν εμφανί‐ ζεται πλέον στη λίστα, και η τιμή κα‐ τανάλωσης ενημερώνεται.
■ Economy Trend (Τάση οικονομίας): Εμφανίζει την ανά‐ λυση μέσης κατανάλωσης σε από‐ σταση 50 χλμ. Οι γεμάτες τμηματι‐ κές ενδείξεις δείχνουν την κατανά‐ λωση σε βήματα των 5 χλμ. και πώς επηρεάζει η μορφολογία του εδά‐ φους ή η οδηγική συμπεριφορά την κατανάλωση καυσίμου.
Πατήστε το κουμπί MENU για να επι‐ λέξετε Performance Menu (Μενού επιδόσεων) ή επιλέξτε C στην επάνω οθόνη Combi. Γυρίστε τον περιστροφικό ρυθμιστή για να επιλέξετε ένα υπομενού. Πατή‐ στε το κουμπί SET/CLR για επιβε‐ βαίωση.
Όργανα και χειριστήρια Τα υπομενού είναι: ■ Oil Temp. (Θερμ. λαδιού): Ένδειξη της θερμοκρασίας λαδιού. ■ Oil Pres. (Πίεση λαδιού): Ένδειξη της πίεσης λαδιού. ■ Boost Pres. (Πίεση υπερπλήρωσης): Ένδειξη της πίε‐ σης υπερπλήρωσης του turbo. ■ Lap Timer (Χρονομετρητής γύρου): Ένδειξη των χρόνων γύρου, της τε‐ λικής ταχύτητας, της μέσης ταχύτη‐ τας και του μέσου χρόνου. Ακολου‐ θήστε τις οδηγίες στο υπομενού. ■ Coolant Temp. (Θερμ. ψυκτικού): Ένδειξη της θερμοκρασίας ψυκτι‐ κού. ■ Battery Volt. (Τάση μπαταρίας): Έν‐ δειξη της τάσης της μπαταρίας. ■ Επιτάχυνση: Εμφάνιση της τρέχου‐ σας επιτάχυνσης προς όλες τις κα‐ τευθύνσεις.
131
Οθόνη γραφικών πληροφοριών, έγχρωμη οθόνη πληροφοριών Ανάλογα με τη σύνθεσή του, το αυτο‐ κίνητο διαθέτει οθόνη γραφικών πλη‐ ροφοριών ή έγχρωμη οθόνη πληρο‐ φοριών. Η οθόνη πληροφοριών βρί‐ σκεται στο ταμπλό επάνω από το σύ‐ στημα Ιnfotainment.
Οθόνη γραφικών πληροφοριών Στην οθόνη γραφικών πληροφοριών εμφανίζονται τα εξής: ■ ώρα 3 110 ■ εξωτερική θερμοκρασία 3 110 ■ ημερομηνία 3 110 ■ σύστημα Infotainment, βλ. περι‐ γραφή στο εγχειρίδιο του συστήμα‐ τοσ Infotainment ■ ρυθμίσεις για την εξατομίκευση του οχήματος 3 140 Ανάλογα με το εκάστοτε σύστημα Ιnfotainment, η οθόνη γραφικών πληροφοριών διατί‐ θεται σε δύο εκδόσεις.
132
Όργανα και χειριστήρια
Έγχρωμη οθόνη πληροφοριών
■ μηνύματα οχήματος 3 133 ■ ρυθμίσεις για την εξατομίκευση του οχήματος 3 140 Το είδος των πληροφοριών και ο τρό‐ πος με τον οποίο εμφανίζονται εξαρ‐ τάται από τον εξοπλισμό του οχήμα‐ τος και τις ρυθμίσεις.
Οι επιλογές γίνονται μέσω: ■ των μενού ■ των κουμπιών λειτουργιών και του κουμπιού πολλαπλών λειτουργιών του συστήματος Ιnfotainment Επιλογή με το σύστημα Infotainment
Επιλογή μενού και ρυθμίσεων
Η πρόσβαση στα μενού και τις ρυθμί‐ σεις είναι εφικτή μέσω της οθόνης.
Στην έγχρωμη οθόνη πληροφοριών εμφανίζονται με έγχρωμες ενδείξεις τα εξής: ■ ώρα 3 110 ■ εξωτερική θερμοκρασία 3 110 ■ ημερομηνία 3 110 ■ σύστημα Infotainment, βλ. περι‐ γραφή στο εγχειρίδιο του συστήμα‐ τοσ Infotainment ■ σύστημα πλοήγησης, βλ. περι‐ γραφή στο εγχειρίδιο του συστήμα‐ τος Infotainment ■ ρυθμίσεις συστήματος
Επιλέξτε μια λειτουργία μέσω των κουμπιών του συστήματος Ιnfotainment. Εμφανίζεται το μενού της λειτουργίας που έχει επιλεγεί. Το κουμπί πολλαπλών λειτουργιών χρησιμοποιείται για την επιλογή ενός στοιχείου και την επιβεβαίωση της επιλογής.
Όργανα και χειριστήρια Κουμπί πολλαπλών λειτουργιών Το κουμπί πολλαπλών λειτουργιών είναι το κεντρικό χειριστήριο για τα με‐ νού: Περιστρέψτε ■ Για να μαρκάρετε μια επιλογή μενού ■ Για να ορίσετε μια αριθμητική τιμή ή για να εμφανίσετε μια επιλογή με‐ νού Πατήστε (τον εξωτερικό δακτύλιο) ■ Για να επιλέξετε ή να ενεργοποιή‐ σετε τη μαρκαρισμένη επιλογή ■ Για να επιβεβαιώσετε μια τιμή που έχετε ορίσει ■ Για να ενεργοποιήσετε/απενεργο‐ ποιήσετε μια λειτουργία του συστή‐ ματος Κουμπί BACK Πατήστε το κουμπί για: ■ έξοδο από ένα μενού χωρίς να αλ‐ λάξετε τις ρυθμίσεις ■ επιστροφή από ένα υπομενού σε υψηλότερο επίπεδο μενού ■ να διαγράψετε τον τελευταίο χαρα‐ κτήρα σε μια σειρά χαρακτήρων
Πατήστε και κρατήστε πατημένο το κουμπί για μερικά δευτερόλεπτα για να διαγράψετε ολόκληρη την καταχώ‐ ρηση. Εξατομίκευση οχήματος 3 140. Αποθηκευμένες ρυθμίσεις 3 24.
133
Μηνύματα οχήματος Τα μηνύματα εμφανίζονται κυρίως στο κέντρο πληροφοριών οδηγού (DIC), σε ορισμένες περιπτώσεις μαζί με ένα προειδοποιητικό ήχο και σήμα.
Σύστημα ελέγχου Smartphone Το σύστημα ελέγχου smartphone επι‐ τρέπει στο smartphone να αποκτήσει πρόσβαση στα στοιχεία οχήματος μέσω σύνδεσης WLAN ή Bluetooth. Αυτά τα στοιχεία μπορούν στη συνέ‐ χεια να προβληθούν και να αναλυ‐ θούν στο smartphone. Πατήστε το κουμπί SET/CLR, το κου‐ μπί MENU ή περιστρέψτε το ρυθμιστή για να επιβεβαιώσετε ένα μήνυμα.
134
Όργανα και χειριστήρια
Μηνύματα οχήματος στη μεσαία οθόνη
Αρ. Μήνυμα οχήματος
Αρ. Μήνυμα οχήματος
5
Το τιμόνι είναι κλειδωμένο
22
6
Πατήστε το πεντάλ φρένου για να απασφαλίσετε το ηλεκτρικό χειρόφρενο
Βλάβη δεξιού φωτός στάθ‐ μευσης
23
Βλάβη φωτός όπισθεν
7
Στρίψτε το τιμόνι, κλείστε και μετά ανοίξτε και πάλι το διακόπτη ανάφλεξης
24
Βλάβη φωτισμού πινακίδας κυκλοφορίας
25
Βλάβη μπροστινού αριστερού φλας
26
Βλάβη πίσω αριστερού φλας
27
Βλάβη μπροστινού δεξιού φλας
28
Βλάβη πίσω δεξιού φλας
29
Ελέγξτε το φως φρένου του τρέιλερ
30
Ελέγξτε το φως όπισθεν του τρέιλερ
31
Ελέγξτε το αριστερό φλας του τρέιλερ
32
Ελέγξτε το δεξί φλας του τρέιλερ
33
Ελέγξτε τον πίσω προβολέα ομίχλης του τρέιλερ
34
Ελέγξτε τον πίσω φως του τρέιλερ
9
Τα μηνύματα οχήματος προβάλλονται με μορφή κωδικών αριθμών. Αρ. Μήνυμα οχήματος 2
Δεν ανιχνεύθηκε ασύρματο τηλεχειριστήριο, πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη για επανεκκίνηση
Στρίψτε το τιμόνι, εκκινήστε και πάλι τον κινητήρα
12
Υπερφορτωμένο όχημα
13
Υπερθέρμανση συμπιεστή
15
Βλάβη τρίτου φωτός φρένων
16
Βλάβη φωτός φρένων
17
Βλάβη συστήματος ρύθμισης ύψους δέσμης προβολέων
18
Βλάβη μεσαίας σκάλας αριστερού προβολέα
19
Βλάβη πίσω προβολέα ομίχλης
3
Χαμηλή στάθμη ψυκτικού κινη‐ τήρα
20
Βλάβη μεσαίας σκάλας δεξιού προβολέα
4
Σύστημα κλιματισμού εκτός λειτουργίας
21
Βλάβη αριστερού φωτός στάθ‐ μευσης
Όργανα και χειριστήρια
135
Αρ. Μήνυμα οχήματος
Αρ. Μήνυμα οχήματος
Αρ. Μήνυμα οχήματος
35
Αντικαταστήστε τη μπαταρία στο ασύρματο τηλεχειριστήριο
61
Ανοίξτε και μετά κλείστε το πίσω αριστερό παράθυρο
77
Σέρβις προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας
48
Τερματισμός του συστήματος συναγερμού πλευρικής τυφλής ζώνης
62
Ανοίξτε και μετά κλείστε το πίσω δεξιό παράθυρο
79
Συμπλήρωση λαδιού κινητήρα Σέρβις κιβωτίου ταχυτήτων
Μη διαθέσιμη προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας
Επιχειρήθηκε κλοπή
81
49
65 66
Αλλάξτε το λάδι του κινητήρα το συντομότερο δυνατό
53
Σφίξτε το καπάκι του ρεζερ‐ βουάρ
Σέρβις του αντικλεπτικού συστήματος συναγερμού
82
67
Σέρβις κλειδαριάς τιμονιού
83
Σέρβις προσαρμοστικού συστή‐ ματος Cruise Control
54
Νερό στο φίλτρο καυσίμου (πετρελαίου)
68
Σέρβις του υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης
84
Μειωμένη ισχύς κινητήρα
69
Σέρβις του συστήματος ανάρ‐ τησης
94
Μετακινήστε στη θέση στάθ‐ μευσης πριν από την έξοδο
70
Σέρβις του συστήματος ελέγχου στάθμης
95
Ο αερόσακος χρειάζεται σέρβις
71
Σέρβις του πίσω άξονα
74
Σέρβις του συστήματος προβο‐ λέων προσαρμοζόμενης δέσμης (AFL)
55
Το φίλτρο σωματιδίων πετρε‐ λαίου είναι γεμάτο 3 178
56
Άνιση πίεση ελαστικών στο μπροστινό άξονα
57
Άνιση πίεση ελαστικών στον πίσω άξονα
58
Ανιχνεύθηκαν ελαστικά χωρίς αισθητήρες TPMS
59
Ανοίξτε και μετά κλείστε το παράθυρο του οδηγού
60
Ανοίξτε και μετά κλείστε το παράθυρο του συνοδηγού
75
Σέρβις συστήματος κλιματισμού
76
Σέρβις του συστήματος συνα‐ γερμού πλευρικής τυφλής ζώνης
128 Καπό κινητήρα ανοικτό 134 Σφάλμα υποβοήθησης στάθ‐ μευσης, καθαρίστε τον προφυ‐ λακτήρα 136 Σέρβις στο σύστημα υποβοή‐ θησης στάθμευσης 145 Ελέγξτε τη στάθμη υγρού πλύσης
136
Όργανα και χειριστήρια
Αρ. Μήνυμα οχήματος 174 Χαμηλή μπαταρία 258 Υποβοήθηση στάθμευσης απενεργοποιημένη
Μηνύματα οχήματος στην επάνω οθόνη ή στην επάνω οθόνη Combi
Τα μηνύματα οχήματος προβάλλονται με μορφή κειμένου. Ακολουθήστε τις οδηγίες που παρέχουν τα μηνύματα.
Το σύστημα προβάλλει μηνύματα για τα ακόλουθα θέματα: ■ Στάθμη υγρών ■ Αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού ■ Φρένα ■ Συστήματα κίνησης ■ Συστήματα ελέγχου οδηγικής συ‐ μπεριφοράς ■ Cruise control ■ Συστήματα ανίχνευσης εμποδίων ■ Φωτισμός, αντικατάσταση λαμπτή‐ ρων ■ Σύστημα υαλοκαθαριστήρων/πλύ‐ σης ■ Πόρτες, παράθυρα ■ Ασύρματο τηλεχειριστήριο ■ Ζώνες ασφαλείας ■ Συστήματα αερόσακων ■ Κινητήρας και κιβώτιο ταχυτήτων ■ Πίεση ελαστικών ■ Φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου ■ Μπαταρία
Μηνύματα οχήματος στην έγχρωμη οθόνη πληροφοριών
Ορισμένα σημαντικά μηνύματα εμφα‐ νίζονται επίσης στην έγχρωμη οθόνη πληροφοριών. Πατή‐ στε το κουμπί πολλαπλών λειτουρ‐ γιών για να επιβεβαιώσετε ένα μή‐ νυμα. Ορισμένα μηνύματα εμφανίζο‐ νται μόνο επί μερικά δευτερόλεπτα.
Ηχητικές προειδοποιήσεις Κατά την εκκίνηση του κινητήρα ή ενώ οδηγείτε
Θα ακούγεται μόνο μία ηχητική προει‐ δοποίηση τη φορά. Η ηχητική προειδοποίηση σχετικά με τις απασφαλισμένες ζώνες ασφαλείας βρίσκεται πάντα σε προτεραιότητα σε σχέση με οποιαδήποτε άλλη ηχητική προειδοποίηση. ■ Εάν η ζώνη ασφαλείας δεν έχει προσδεθεί. ■ Εάν κάποια πόρτα ή η πόρτα του χώρου αποσκευών δεν έχει κλείσει καλά όταν ξεκινήσετε.
Όργανα και χειριστήρια ■ Εάν το όχημα υπερβεί μια συγκε‐ κριμένη ταχύτητα με το χειρόφρενο τραβηγμένο. ■ Εάν το όχημα υπερβεί μια προ‐ γραμματισμένη ταχύτητα. ■ Εάν εμφανιστεί ένα προειδοποιη‐ τικό μήνυμα ή ένας κωδικός προει‐ δοποίησης στο κέντρο πληροφο‐ ριών οδηγού. ■ Εάν το σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης ανιχνεύσει κάποιο αντικείμενο. ■ Εάν προκύψει αναπάντεχη αλλαγή λωρίδας. ■ Εάν επιλεγεί η όπισθεν και επεκτα‐ θεί το σύστημα πίσω φορέα. ■ Εάν το φίλτρο σωματιδίων πετρε‐ λαίου γεμίσει μέχρι την ανώτατη στάθμη.
Όταν το όχημα είναι σταθμευμένο και/ή ανοίξει η πόρτα του οδηγού
■ Όταν το κλειδί βρίσκεται στο διακό‐ πτη ανάφλεξης. ■ Με τα εξωτερικά φώτα αναμμένα.
137
Σε λειτουργία Autostop
Υπολογιστής ταξιδίου
Τάση μπαταρίας
Μπορείτε να επιλέγετε τα μενού και τις λειτουργίες από τα κουμπιά και το μο‐ χλοδιακόπτη των φλας 3 126.
■ Εάν ανοίξει η πόρτα του οδηγού.
Όταν πέφτει η τάση μπαταρίας, εμφα‐ νίζεται ένα μήνυμα ή ο κωδικός προειδοποίησης 174 στο κέ‐ ντρο πληροφοριών οδηγού. 1. Κλείστε αμέσως τα ηλεκτρικά εξαρτήματα που δεν είναι απαραί‐ τητα για την ασφάλεια του ταξι‐ διού, όπως τη θέρμανση καθίσμα‐ τος, το θερμαινόμενο πίσω παρ‐ μπρίζ, ή άλλα βασικά ηλεκτρικά εξαρτήματα. 2. Φορτίστε την μπαταρία οδηγώ‐ ντας συνεχώς για ένα διάστημα ή χρησιμοποιώντας συσκευή φόρτι‐ σης. Το μήνυμα ή ο κωδικός προειδοποίη‐ σης θα εξαφανιστούν μετά από δύο συνεχόμενες εκκινήσεις του κινητήρα χωρίς πτώση της τάσης. Αν δεν είναι δυνατή η επαναφόρτιση της μπαταρίας, απευθυνθείτε σε συ‐ νεργείο για την αποκατάσταση της αι‐ τίας της βλάβης.
Πατήστε το κουμπί MENU για να επι‐ λέξετε Trip/Fuel Information Menu (Μενού πληροφοριών διαδρομής/ καυσίμου) ή επιλέξτε W στην επάνω οθόνη Combi.
138
Όργανα και χειριστήρια Περιστρέψτε τον περιστροφικό ρυθμι‐ στή για να επιλέξετε τα υπομενού:
Trip/Fuel Information Menu (Μενού πληροφοριών διαδρομής/καυσίμου) στην επάνω οθόνη Περιστρέψτε τον περιστροφικό ρυθμι‐ στή για να επιλέξετε ένα από τα υπο‐ μενού:
■ Χιλιομετρητής ταξιδίου 1 ■ Χιλιομετρητής ταξιδίου 2 ■ Απόσταση που μπορεί να διανυθεί με το υπολειπόμενο καύσιμο ■ Μέση κατανάλωση ■ Στιγμιαία κατανάλωση ■ Μέση ταχύτητα ■ Ψηφιακή ταχύτητα ■ Βοηθός σημάτων οδικής κυκλοφο‐ ρίας ■ Καθοδήγηση στον προορισμό Trip/Fuel Information Menu (Μενού πληροφοριών διαδρομής/καυσίμου) στην επάνω οθόνη Combi
■ Χιλιομετρητής ταξιδίου 1 ■ Μέση κατανάλωση 1 ■ Μέση ταχύτητα 1
Όργανα και χειριστήρια ■ Ψηφιακή ταχύτητα ■ Απόσταση που μπορεί να διανυθεί με το υπολειπόμενο καύσιμο ■ Στιγμιαία κατανάλωση ■ Καθοδήγηση στον προορισμό
Υπολογιστής ταξιδίου 1 και 2
■ Χιλιομετρητής ταξιδίου 2 ■ Μέση κατανάλωση 2 ■ Μέση ταχύτητα 2
Μπορείτε να μηδενίσετε τις ενδείξεις των δύο υπολογιστών ταξιδίου ξεχω‐ ριστά για το χιλιομετρητή, τη μέση κα‐ τανάλωση και τη μέση ταχύτητα πα‐ τώντας το κουμπί SET/CLR, γεγονός που σας επιτρέπει να δείτε πληροφο‐ ρίες από διαφορετικές διαδρομές για διαφορετικούς οδηγούς.
139
Μερικός χιλιομετρητής
Ο χιλιομετρητής ταξιδίου εμφανίζει την καταγεγραμμένη απόσταση μετά από κάποιο συγκεκριμένο μηδενισμό. Ο χιλιομετρητής ταξιδίου μετρά απο‐ στάσεις έως 2000 χλμ. και στη συνέ‐ χεια αρχίζει ξανά από το 0. Για επαναφορά πατήστε το πλήκτρο SET/CLR για λίγα δευτερόλεπτα.
Απόσταση που μπορεί να διανυθεί με το υπολειπόμενο καύσιμο
Η απόσταση που μπορεί να διανυθεί με το υπολειπόμενο καύσιμο υπολο‐ γίζεται με βάση την ποσότητα του καυ‐ σίμου που απομένει στο ρεζερβουάρ και την τρέχουσα κατανάλωση. Στην οθόνη εμφανίζονται μέσες τιμές. Μετά τον ανεφοδιασμό καυσίμου, η απόσταση που μπορεί να διανυθεί με το υπολειπόμενο καύσιμο ενημερώ‐ νεται αυτόματα μετά από λίγο. Όταν η στάθμη καυσίμου στο ρεζερ‐ βουάρ είναι χαμηλή, εμφανίζεται ένα μήνυμα στα οχήματα με επάνω οθόνη ή επάνω οθόνη Combi.
140
Όργανα και χειριστήρια
Όταν το ρεζερβουάρ απαιτεί άμεσα ανεφοδιασμό, εμφανίζεται ένας κωδι‐ κός προειδοποίησης ή ένα προειδο‐ ποιητικό μήνυμα στα οχήματα με με‐ σαία και επάνω οθόνη ή επάνω οθόνη Combi. Επίσης, ανάβει η ενδεικτική λυχνία i στο δείκτη καυσίμου ή αναβοσβή‐ νει 3 124.
Ψηφιακή ταχύτητα
Μέση κατανάλωση
Καθοδήγηση στον προορισμό
Ένδειξη μέσης κατανάλωσης. Ανά πάσα στιγμή μπορεί να γίνει επανα‐ φορά της μέτρησης και εκκίνηση με προεπιλεγμένη τιμή. Για επαναφορά πατήστε το πλήκτρο SET/CLR για λίγα δευτερόλεπτα.
Στιγμιαία κατανάλωση
Ένδειξη στιγμιαίας κατανάλωσης.
Μέση ταχύτητα
Ένδειξη μέσης ταχύτητας. Μπορείτε να μηδενίσετε τη μέτρηση οποιαδή‐ ποτε στιγμή. Για επαναφορά πατήστε το πλήκτρο SET/CLR για λίγα δευτερόλεπτα.
Ψηφιακή ένδειξη της στιγμιαίας ταχύ‐ τητας.
Βοηθός σημάτων οδικής κυκλοφορίας
Εμφανίζει τα σήματα οδικής κυκλοφο‐ ρίας που ανιχνεύτηκαν για το συγκε‐ κριμένο τμήμα της διαδρομής 3 222. Εκτός από τις πληροφορίες πλοήγη‐ σης στην έγχρωμη οθόνη πληροφο‐ ριών, στο κέντρο πληροφοριών οδη‐ γού εμφανίζεται η καθοδήγηση δια‐ δρομής.
Εξατομίκευση οχήματος Προσωπικές ρυθμίσεις οχήματος Μπορείτε να προσαρμόσετε τη συ‐ μπεριφορά του οχήματος στις προτι‐ μήσεις σας αλλάζοντας τις ρυθμίσεις στην οθόνη πληροφοριών. Ορισμένες από τις προσωπικές ρυθ‐ μίσεις του εκάστοτε οδηγού μπορούν να αποθηκευτούν ξεχωριστά για κάθε κλειδί του οχήματος. Αποθηκευμένες ρυθμίσεις 3 24. Ανάλογα με τον εξοπλισμό του οχή‐ ματος και τους κανονισμούς που ισχύουν στην εκάστοτε χώρα, ορισμέ‐ νες από τις λειτουργίες που περιγρά‐ φονται ακολούθως μπορεί να μην εί‐ ναι διαθέσιμες. Ορισμένες λειτουργίες εμφανίζονται ή είναι ενεργές μόνο όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία.
Όργανα και χειριστήρια Προσωπικές ρυθμίσεις στην οθόνη γραφικών πληροφοριών
Πατήστε το κουμπί CONFIG. Εμφανί‐ ζεται το μενού Settings (Ρυθμίσεις).
141
Στα αντίστοιχα υπομενού μπορείτε να τροποποιήσετε τις ακόλουθες ρυθμί‐ σεις:
Μπορείτε να επιλέξετε τις παρακάτω ρυθμίσεις περιστρέφοντας και πατώ‐ ντας το κουμπί πολλαπλών λειτουρ‐ γιών: ■ Sport mode settings (Ρυθμίσεις λειτουργίας Sport) ■ Languages (Γλώσσες) ■ Time Date (Ώρα και ημερομηνία) ■ Radio settings (Ρυθμίσεις ραδιοφώνου) ■ Phone settings (Ρυθμίσεις τηλεφώνου) ■ Vehicle settings (Ρυθμίσεις οχήματος)
Sport mode settings (Ρυθμίσεις λειτουργίας Sport) Ο οδηγός μπορεί να επιλέξει τις λει‐ τουργίες που μπορούν να ενεργο‐ ποιούνται σε λειτουργία Sport 3 191. ■ Sport suspension (Sport ανάρτηση): Σκληρότερη ρύθμιση της ανάρτησης. ■ Sport powertrain performance (Sport επιδόσεις συστήματος μετάδοσης κίνησης): Ο κινητήρας ανταποκρίνεται πιο γρήγορα στις κινήσεις του πεντάλ γκαζιού και στις αλλαγές σχέσεων. ■ Sport steering (Λειτουργία διεύθυνσης Sport): Μειωμένη υπο‐ βοήθηση τιμονιού. ■ Swap backlight colour main instr. (Αλλαγή χρώματος φόντου κύριων οργάνων): Αλλαγή χρώματος φωτι‐ σμού οργάνων. Languages (Γλώσσες) Επιλογή της επιθυμητής γλώσσας.
142
Όργανα και χειριστήρια
Time Date (Ώρα και ημερομηνία) Βλ. Ρολόι 3 110. Radio settings (Ρυθμίσεις ραδιοφώνου) Ανατρέξτε στην περιγραφή για το σύ‐ στημα Ιnfotainment στο εγχειρίδιο του συστήματος Infotainment. Phone settings (Ρυθμίσεις τηλεφώνου) Ανατρέξτε στην περιγραφή για το σύ‐ στημα Ιnfotainment στο εγχειρίδιο του συστήματος Infotainment. Vehicle settings (Ρυθμίσεις οχήματος)
■ Climate and air quality (Κλιματισμός και ποιότητα αέρα) Auto fan speed (Αυτόματη ταχύτητα ανεμιστήρα): τροποποιεί τη ρύθ‐ μιση του ανεμιστήρα. Η νέα ρύθ‐ μιση θα ισχύσει μόλις ο διακόπτης ανάφλεξης κλείσει και ανοίξει ξανά. Climate control mode (Λειτουργία ελέγχου κλιματισμού): Ενεργοποιεί και απενεργοποιεί την ψύξη κάθε φορά που ανοίγετε το διακόπτη ανάφλεξης ή χρησιμοποιεί την πιο πρόσφατα επιλεγμένη ρύθμιση. Auto rear demist (Αυτόματη αποθάμβωση πίσω): Ενεργοποιεί αυτόματα το θερμαινόμενο πίσω παρμπρίζ.
■ Comfort settings (Ρυθμίσεις άνεσης) Chime volume (Ένταση ηχητ. ειδοποίησης): Αλλάζει την ένταση των ηχητικών προειδοποιήσεων. Personalization by driver (Εξατομίκευση ανά οδηγό): Ενερ‐ γοποιεί ή απενεργοποιεί τη λειτουρ‐ γία εξατομίκευσης. Rear auto wipe in reverse (Αυτόμ. λειτουργία πίσω υαλοκαθ/ρα κατά την όπισθεν): Ενεργοποιεί ή απε‐ νεργοποιεί την αυτόματη ενεργο‐ ποίηση του υαλοκαθαριστήρα του πίσω παρμπρίζ όταν επιλέγεται η όπισθεν.
Όργανα και χειριστήρια ■ Park assist / Collision detection (Υποβοήθηση στάθμευσης/ Ανίχνευση σύγκρουσης) Park assist (Υποβοήθηση στάθμευσης): Ενεργοποιεί ή απε‐ νεργοποιεί την υποβοήθηση στάθ‐ μευσης με αισθητήρες υπερήχων. Auto collision preparation (Αυτόματη προετοιμασία σύγκρουσης): Αλλάζει ή ενεργο‐ ποιεί/απενεργοποιεί τις ρυθμίσεις για το Adaptive cruise control, το σύστημα προειδοποίησης μετωπι‐ κής σύγκρουσης και το σύστημα πέδησης επικείμενης σύγκρουσης. Side blind zone alert (Ειδοποίηση πλαϊνού τυφλού σημείου): Αλλάζει τις ρυθμίσεις του συστήματος προειδοποίησης πλαϊνού τυφλού σημείου. ■ Exterior ambient lighting (Εξωτερικός ατμοσφαιρικός φωτισμός) Duration upon exit of vehicle (Διάρκεια φωτισμού μετά την έξοδο από το όχημα): Ενεργοποιεί ή απε‐ νεργοποιεί και αλλάζει τη διάρκεια του φωτισμού εξόδου.
Exterior lighting by unlocking (Φώτα εντοπισμού οχήματος): Ενεργοποιεί ή απενεργοποιεί το φωτισμό εισόδου. ■ Power door locks (Ηλεκτρικό κλείδωμα θυρών) Auto door lock (Αυτόματο κλείδωμα θυρών): Ενεργοποιεί ή απενεργο‐ ποιεί τη λειτουργία αυτόματου ξε‐ κλειδώματος των θυρών αφού κλεί‐ σετε το διακόπτη ανάφλεξης. Ενερ‐ γοποιεί ή απενεργοποιεί τη λειτουρ‐ γία αυτόματου κλειδώματος των θυ‐ ρών αφού αρχίσετε να οδηγείτε. Stop door lock if door open (Αποτροπή κλειδώματος θυρών με ανοικτή πόρτα): Ενεργοποιεί ή απε‐ νεργοποιεί τη λειτουργία αυτόματου κλειδώματος των θυρών όταν κά‐ ποια πόρτα είναι ανοικτή. Delayed door lock (Καθυστέρηση κλειδώματος θυρών): Ενεργοποιεί ή απενεργοποιεί τη λειτουργία χρο‐ νοκαθυστέρησης κλειδώματος θυ‐ ρών. ■ Remote locking, unlocking, starting (Τηλεχειριζόμενο κλείδωμα, ξεκλείδωμα, εκκίνηση)
143
Remote unlock (Σήμα ξεκλειδώματος με τηλεχ/ριο): Ενερ‐ γοποιεί ή απενεργοποιεί την αντα‐ πόκριση των αλάρμ κατά το ξεκλεί‐ δωμα. Remote door unlock (Ξεκλείδωμα θυρών με τηλεχ/ριο): Αλλάζει την παραμετροποίηση ώστε να ξεκλει‐ δώνει μόνο η πόρτα του οδηγού ή όλες οι πόρτες κατά το ξεκλείδωμα. Auto relock doors (Αυτόματο επανακλείδωμα θυρών): Ενεργο‐ ποιεί ή απενεργοποιεί τη λειτουργία αυτόματης επανάληψης κλειδώμα‐ τος ύστερα από ξεκλείδωμα χωρίς να ανοίξετε το όχημα. ■ Restore factory settings (Επαναφορά εργοστασιακών ρυθμίσεων) Restore factory settings (Επαναφορά εργοστασιακών ρυθμίσεων): Επαναφορά όλων των ρυθμίσεων στις προεπιλεγμένες ρυθμίσεις.
144
Όργανα και χειριστήρια
Προσωπικές ρυθμίσεις στην έγχρωμη οθόνη πληροφοριών
Πατήστε το κουμπί CONFIG. Εμφανί‐ ζεται το μενού Settings (Ρυθμίσεις).
■ Vehicle settings (Ρυθμίσεις οχήματος) ■ Display settings (Ρυθμίσεις οθόνης) Στα αντίστοιχα υπομενού μπορείτε να τροποποιήσετε τις ακόλουθες ρυθμί‐ σεις:
Μπορείτε να επιλέξετε τις παρακάτω ρυθμίσεις περιστρέφοντας και πατώ‐ ντας το κουμπί πολλαπλών λειτουρ‐ γιών: ■ Sport mode settings (Ρυθμίσεις λειτουργίας Sport) ■ Languages (Γλώσσες) ■ Time & Date (Ώρα & ημερομηνία) ■ Radio settings (Ρυθμίσεις ραδιοφώνου) ■ Phone settings (Ρυθμίσεις τηλεφώνου) ■ Navigation settings (Ρυθμίσεις πλοήγησης)
Sport mode settings (Ρυθμίσεις λειτουργίας Sport) Ο οδηγός μπορεί να επιλέξει τις λει‐ τουργίες που μπορούν να ενεργο‐ ποιούνται σε λειτουργία Sport 3 191. ■ Sport suspension (Σπορ ανάρτηση): Σκληρότερη ρύθμιση της ανάρτησης. ■ Sport powertrain performance (Επιδόσεις σπορ συστήματος μετάδοσης κίνησης): Ο κινητήρας ανταποκρίνεται πιο γρήγορα στις κινήσεις του πεντάλ γκαζιού και στις αλλαγές σχέσεων.
Όργανα και χειριστήρια ■ Sport steering (Σπορ αίσθηση τιμονιού): Μειωμένη υποβοήθηση τιμονιού. ■ Swap backlight colour main instr. (Αλλαγή χρώματος φόντου κύριων οργάνων): Αλλαγή χρώματος φωτι‐ σμού οργάνων.
Navigation settings (Ρυθμίσεις πλοήγησης) Ανατρέξτε στην περιγραφή για το σύ‐ στημα Ιnfotainment στο εγχειρίδιο του συστήματος Infotainment. Vehicle settings (Ρυθμίσεις οχήματος)
Languages (Γλώσσες) Επιλογή της επιθυμητής γλώσσας.
145
Climate control mode (Λειτουργία ελέγχου κλιματισμού): Ενεργοποιεί ή απενεργοποιεί την ψύξη όταν ανοίγετε το διακόπτη ανάφλεξης ή χρησιμοποιεί την πιο πρόσφατα επιλεγμένη ρύθμιση. Auto rear demist (Αυτόμ. αποθάμβωση πίσω): Ενεργοποιεί αυτόματα το θερμαινόμενο πίσω παρμπρίζ.
Time & Date (Ώρα & ημερομηνία) Βλ. Ρολόι 3 110. Radio settings (Ρυθμίσεις ραδιοφώνου) Ανατρέξτε στην περιγραφή για το σύ‐ στημα Ιnfotainment στο εγχειρίδιο του συστήματος Infotainment. Phone settings (Ρυθμίσεις τηλεφώνου) Ανατρέξτε στην περιγραφή για το σύ‐ στημα Ιnfotainment στο εγχειρίδιο του συστήματος Infotainment.
■ Climate and air quality (Κλιματισμός και ποιότητα αέρα) Auto fan speed (Αυτόματη ρύθμιση ταχύτητας ανεμιστήρα): τροποποιεί τη ρύθμιση του ανεμιστήρα. Η νέα ρύθμιση θα ισχύσει μόλις ο διακό‐ πτης ανάφλεξης κλείσει και ανοίξει ξανά.
■ Comfort settings (Ρυθμίσεις άνεσης) Chime volume (Ένταση ηχητικής ένδειξης): Αλλάζει την ένταση των ηχητικών προειδοποιήσεων.
146
Όργανα και χειριστήρια
Rear auto wipe in reverse (Αυτόμ. λειτουργία πίσω υαλοκαθ/ρα κατά την όπισθεν): Ενεργοποιεί ή απε‐ νεργοποιεί την αυτόματη ενεργο‐ ποίηση του υαλοκαθαριστήρα του πίσω παρμπρίζ όταν επιλέγεται η όπισθεν. ■ Park assist / Collision detection (Υποβοήθηση στάθμευσης / Ανίχνευση σύγκρουσης) Park assist (Υποβοήθηση στάθμευσης): Ενεργοποιεί ή απε‐ νεργοποιεί την υποβοήθηση στάθ‐ μευσης με αισθητήρες υπερήχων. Auto collision preparation (Αυτόματη προετοιμασία σύγκρουσης): Αλλάζει ή ενεργο‐ ποιεί/απενεργοποιεί τις ρυθμίσεις για το Adaptive cruise control, το σύστημα προειδοποίησης μετωπι‐ κής σύγκρουσης και το σύστημα πέδησης επικείμενης σύγκρουσης. Side blind zone alert (Προειδοποίηση πλαϊνής τυφλής ζώνης): Αλλάζει τις ρυθμίσεις του συστήματος προειδοποίησης πλαϊ‐ νού τυφλού σημείου.
■ Exterior ambient lighting (Εξωτερικός ατμοσφαιρικός φωτισμός) Duration upon exit of vehicle (Διάρκεια κατά την έξοδο από το όχημα): Ενεργοποιεί ή απενεργο‐ ποιεί και αλλάζει τη διάρκεια του φωτισμού εξόδου. Exterior lighting by unlocking (Ενεργ/ση εξωτερικών φώτων με το ξεκλείδωμα): Ενεργοποιεί ή απε‐ νεργοποιεί το φωτισμό εισόδου. ■ Power door locks (Ηλεκτρικό κλείδωμα θυρών) Auto door lock (Αυτόματο κλείδωμα θυρών): Ενεργοποιεί ή απενεργο‐ ποιεί τη λειτουργία αυτόματου ξε‐ κλειδώματος των θυρών αφού κλεί‐ σετε το διακόπτη ανάφλεξης. Ενερ‐ γοποιεί ή απενεργοποιεί τη λειτουρ‐ γία αυτόματου κλειδώματος των θυ‐ ρών αφού αρχίσετε να οδηγείτε. Prevent doorlock while door open (Αποτροπή κλειδώματος θυρών με ανοικτή πόρτα): Ενεργοποιεί ή απε‐ νεργοποιεί τη λειτουργία αυτόματου κλειδώματος των θυρών όταν κά‐ ποια πόρτα είναι ανοικτή.
■ Lock / Unlock / Start by remote (Κλείδωμα / Ξεκλείδωμα / Εκκίνηση με τηλεχ/ριο) Remote unlock (Σήμα ξεκλειδώματος με τηλεχ/ριο): Ενερ‐ γοποιεί ή απενεργοποιεί την αντα‐ πόκριση των αλάρμ κατά το ξεκλεί‐ δωμα. Remote door unlock (Ξεκλείδωμα θυρών με τηλεχ/ριο): Αλλάζει την παραμετροποίηση ώστε να ξεκλει‐ δώνει μόνο η πόρτα του οδηγού ή όλες οι πόρτες κατά το ξεκλείδωμα. Auto relock doors (Αυτόματο επανακλείδωμα θυρών): Ενεργο‐ ποιεί ή απενεργοποιεί τη λειτουργία αυτόματης επανάληψης κλειδώμα‐ τος ύστερα από ξεκλείδωμα χωρίς να ανοίξετε το όχημα. ■ Restore factory settings (Επαναφορά εργοστασιακών ρυθμίσεων) Restore factory settings (Επαναφορά εργοστασιακών ρυθμίσεων): Επαναφέρει όλες τις ρυθμίσεις στις προεπιλεγμένες ρυθμίσεις.
Όργανα και χειριστήρια Display settings (Ρυθμίσεις οθόνης) Μπορείτε να επιλέξετε τις εξής ρυθμί‐ σεις οθόνης: ■ Day mode (Λειτουργία ημέρας): Βελτιστοποίηση για συνθήκες φω‐ τός ημέρας. ■ Night mode (Λειτουργία νύχτας): Βελτιστοποίηση για το σκοτάδι. ■ Automatic mode (Αυτόματη λειτουργία): Η οθόνη αλλάζει λει‐ τουργία όταν τα φώτα του οχήματος ανάβουν/σβήνουν. ■ Rear view camera (Κάμερα πίσω θέασης): Αλλάζει τις ρυθμίσεις της κάμερας πίσω θέασης. ■ Picture frame (Πλαίσιο εικόνας): Ανατρέξτε στην περιγραφή για το σύστημα Ιnfotainment στο εγχειρί‐ διο του συστήματος Infotainment.
147
148
Φωτισμός
Φωτισμός
Εξωτερικός φωτισμός Διακόπτης φώτων
Διακόπτης φώτων με αυτόματη ρύθμιση φώτων
Εξωτερικός φωτισμός ................. 148 Πλαφονιέρες .............................. 158 Στοιχεία φωτισμού ...................... 160
Περιστρέψτε το διακόπτη φώτων: 7 = Φώτα σβηστά 8 = Φώτα στάθμευσης 9 = Μεσαία σκάλα Ενδεικτική λυχνία 8 3 124.
Περιστρέψτε το διακόπτη φώτων: AUTO = Αυτόματη ρύθμιση φώτων: η μεσαία σκάλα προβο‐ λέων ανάβει και σβήνει αυ‐ τόματα ανάλογα με τις εξω‐ τερικές συνθήκες φωτι‐ σμού. m = Ενεργοποίηση ή απενερ‐ γοποίηση της αυτόματης ρύθμισης φώτων. Ο διακό‐ πτης επιστρέφει στη θέση AUTO. = Φώτα στάθμευσης 8 = Μεσαία σκάλα 9
Φωτισμός Στο κέντρο πληροφοριών οδηγού με επάνω οθόνη ή με επάνω οθόνη Combi προβάλλεται η τρέχουσα κα‐ τάσταση της αυτόματης ρύθμισης φώ‐ των. Όταν ανοίγετε το διακόπτη ανάφλε‐ ξης, η λειτουργία αυτόματης ρύθμισης φώτων ενεργοποιείται. Όταν είναι αναμμένη η μεσαία σκάλα, ανάβει η ενδεικτική λυχνία 8. Ενδει‐ κτική λυχνία 8 3 124.
Αυτόματη ρύθμιση φώτων
Αυτόματη ενεργοποίηση προβολέων
Οι προβολείς ανάβουν υπό συνθήκες περιορισμένου φωτισμού. Επιπλέον οι προβολείς ανάβουν αν οι υαλοκαθαριστήρες παρμπρίζ έχουν ενεργοποιηθεί για αρκετά περάσματα.
Ανίχνευση σήραγγας
Πίσω φώτα
Τα πίσω φώτα ανάβουν μαζί με τη με‐ σαία/μεγάλη σκάλα προβολέων και τα φώτα στάθμευσης.
149
Όταν ενεργοποιείται η λειτουργία αυ‐ τόματης ρύθμισης φώτων με τον κινη‐ τήρα σε λειτουργία, το σύστημα μετα‐ βαίνει από τα φώτα πορείας ημέρας στη λειτουργία των προβολέων ή αντί‐ στροφα ανάλογα με τις συνθήκες φω‐ τισμού και τις πληροφορίες που πα‐ ρέχει το σύστημα του αισθητήρα βρο‐ χής.
Φώτα πορείας ημέρας
Τα φώτα πορείας ημέρας βελτιώνουν την ορατότητα του οχήματος σε συν‐ θήκες φωτισμού ημέρας.
Όταν εισέρχεστε σε σήραγγα, οι προ‐ βολείς ανάβουν χωρίς καμία καθυστέ‐ ρηση. Σύστημα προβολέων προσαρμοζόμε‐ νης δέσμης 3 152.
150
Φωτισμός
Μεγάλη σκάλα
Για να μεταβείτε από τη μεσαία στη μεγάλη σκάλα, πιέστε το μοχλοδιακό‐ πτη. Για να μεταβείτε στη μεσαία σκάλα, πιέστε το μοχλοδιακόπτη ξανά ή τρα‐ βήξτε τον.
Σύστημα αυτόματης ρύθμισης μεγάλης σκάλας Αυτή η λειτουργία επιτρέπει τη χρήση της μεγάλης σκάλας ως τον κύριο φω‐ τισμό οδήγησης τη νύκτα και όταν η ταχύτητα του οχήματος είναι μεγαλύ‐ τερη από 40 km/h. Ενεργοποιεί τη μεσαία σκάλα όταν: ■ ένας αισθητήρας ανιχνεύσει τα φώτα επερχόμενων ή προπορευό‐ μενων οχημάτων ■ η ταχύτητα του αυτοκινήτου είναι μι‐ κρότερη από 20 km/h ■ επικρατεί ομίχλη ή χιονίζει ■ οδηγείτε εντός πόλης Εάν δεν ανιχνευθούν περιορισμοί, το σύστημα ενεργοποιεί ξανά τη μεγάλη σκάλα.
Ενεργοποίηση
Αυτή η λειτουργία ενεργοποιείται με διπλό πάτημα του μοχλοδιακόπτη των φλας όταν η ταχύτητα του οχήμα‐ τος υπερβαίνει τα 40 km/h. Η πράσινη ενδεικτική λυχνία l είναι διαρκώς αναμμένη όταν το σύστημα είναι ενεργό, ενώ η μπλε ενδεικτική λυχνία 7 ανάβει όταν είναι αναμμένη η μεγάλη σκάλα. Ενδεικτική λυχνία l 3 124.
Φωτισμός Απενεργοποίηση
Πιέστε μία φορά το μοχλοδιακόπτη των φλας. Το σύστημα απενεργο‐ ποιείται επίσης όταν ανάψετε τα μπροστινά φώτα ομίχλης. Εάν το σινιάλο προβολέων ενεργο‐ ποιηθεί όταν η μεγάλη σκάλα είναι αναμμένη, το σύστημα αυτόματης ρύθμισης της μεγάλης σκάλας θα απενεργοποιηθεί. Εάν το σινιάλο προβολέων ενεργο‐ ποιηθεί όταν η μεγάλη σκάλα είναι σβηστή, το σύστημα αυτόματης ρύθ‐ μισης της μεγάλης σκάλας θα παρα‐ μείνει ενεργό. Η τελευταία ρύθμιση του συστήματος αυτόματης ρύθμισης της μεγάλης σκάλας θα παραμείνει σε ισχύ όταν ανοίξετε ξανά το διακόπτη ανάφλεξης.
Σινιάλο προβολέων Για να ενεργοποιήσετε το σινιάλο προβολέων, τραβήξτε το μοχλοδιακό‐ πτη.
Ρύθμιση της δέσμης των προβολέων Χειροκίνητη ρύθμιση ύψους δέσμης προβολέων
151
2 = Όλα τα καθίσματα κατειλημμένα και φορτίο στο χώρο απο‐ σκευών 3 = Κάθισμα οδηγού κατειλημμένο και φορτίο στο χώρο απο‐ σκευών Δυναμική αυτόματη ρύθμιση ύψους της δέσμης των προβολέων 3 152.
Προβολείς κατά την οδήγηση στο εξωτερικό
Για να ρυθμίσετε το ύψος της δέσμης προβολέων ανάλογα με το φορτίο του οχήματος ώστε το φως να μην είναι εκτυφλωτικό: περιστρέψτε τον περι‐ στροφικό διακόπτη ? στην επιθυμητή θέση. 0 = Μπροστινά καθίσματα κατει‐ λημμένα 1 = Όλα τα καθίσματα κατειλημμένα
Η ασύμμετρη δέσμη προβολέων διευ‐ ρύνει την ορατότητα στο άκρο του οδοστρώματος στην πλευρά του συ‐ νοδηγού. Ωστόσο, όταν οδηγείτε σε χώρες όπου κανονικά οδηγούν στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας, πρέπει να ρυθ‐ μίζετε τους προβολείς ώστε το φως να μην είναι εκτυφλωτικό για τα επερχό‐ μενα οχήματα.
Οχήματα με σύστημα προβολέων αλογόνου
Οι προβολείς δεν χρειάζεται να ρυθ‐ μιστούν.
152
Φωτισμός
Οχήματα με σύστημα προβολέων Xenon
Κάθε φορά που ανοίγετε το διακόπτη ανάφλεξης, η ενδεικτική λυχνία f ανα‐ βοσβήνει ως υπενθύμιση επί 4 δευτε‐ ρόλεπτα περίπου. Για να απενεργοποιήσετε τη λειτουρ‐ γία ακολουθήστε την ίδια διαδικασία που περιγράφεται παραπάνω. Η εν‐ δεικτική λυχνία f δεν αναβοσβήνει όταν η λειτουργία είναι απενεργο‐ ποιημένη.
Σύστημα προβολέων προσαρμοζόμενης δέσμης 1. Τοποθετήστε το κλειδί στο διακό‐ πτη ανάφλεξης. 2. Τραβήξτε το μοχλοδιακόπτη των φλας και κρατήστε τον (σινιάλο προβολέων). 3. Ανοίξτε το διακόπτη ανάφλεξης. 4. Μετά από 5 δευτερόλεπτα περί‐ που, η ενδεικτική λυχνία f αρχίζει να αναβοσβήνει και ακούγεται ένα ηχητικό σήμα. Ενδεικτική λυχνία f 3 124.
Οι λειτουργίες του συστήματος προ‐ βολέων προσαρμοζόμενης δέσμης εί‐ ναι διαθέσιμες μόνο με προβολείς BiXenon. Η δέσμη των προβολέων, η κατανομή και η ένταση των φώτων με‐ ταβάλλονται ανάλογα με τις συνθήκες φωτισμού, τις καιρικές συνθήκες και το είδος της οδού. Όταν ο διακόπτης φώτων βρίσκεται στη θέση AUTO, όλες οι λειτουργίες φωτισμού είναι διαθέσιμες.
Οι ακόλουθες λειτουργίες είναι επίσης διαθέσιμες με το διακόπτη φώτων στη θέση 9: ■ Δυναμικός φωτισμός σε στροφές ■ Φως στροφής ■ Λειτουργία όπισθεν ■ Δυναμική αυτόματη ρύθμιση ύψους της δέσμης των προβολέων
Φωτισμός σε δρόμους που παίζουν παιδιά
Ενεργοποιείται αυτόματα σε χαμηλή ταχύτητα έως και 30 km/h περίπου. Η φωτεινή δέσμη ρυθμίζεται υπό γωνία 8° ως προς το κράσπεδο του δρόμου.
Φωτισμός σε κατοικημένες περιοχές
Ενεργοποιείται αυτόματα όταν η τα‐ χύτητα του οχήματος κυμαίνεται με‐ ταξύ 40 και 55 km/h περίπου και όταν ο αισθητήρας φωτός ανιχνεύσει το φωτισμό του δρόμου. Η φωτεινή δέ‐ σμη περιορίζεται από τη διευρυμένη κατανομή του φωτισμού.
Φωτισμός Φωτισμός στην ύπαιθρο
Ενεργοποιείται αυτόματα όταν η τα‐ χύτητα του οχήματος κυμαίνεται με‐ ταξύ 55 και 115 km/h. περίπου. Η φω‐ τεινή δέσμη και η ένταση του φωτι‐ σμού είναι διαφορετικές στην αρι‐ στερή και στη δεξιά πλευρά.
Δυναμικός φωτισμός σε στροφές
Η φωτεινή δέσμη στρέφεται ανάλογα με τη θέση του τιμονιού και την ταχύ‐ τητα του οχήματος, βελτιώνοντας τις συνθήκες φωτισμού στις στροφές. Ενδεικτική λυχνία f 3 124.
Φωτισμός στροφής
Φωτισμός σε δυσμενείς καιρικές συνθήκες Ενεργοποιείται αυτόματα σε ταχύτη‐ τες έως 70 km/h περίπου, όταν ο αι‐ σθητήρας βροχής ανιχνεύσει ποσό‐ τητα νερού ή όταν ο υαλοκαθαριστή‐ ρας λειτουργεί αδιάλειπτα. Η δέσμη, η κατανομή και η ένταση του φωτισμού ρυθμίζονται ανάλογα με την ορατό‐ τητα.
την κατεύθυνση κίνησης. Ενεργο‐ ποιείται σε ταχύτητες έως και 40 km/h. Ενδεικτική λυχνία f 3 124.
Λειτουργία όπισθεν
Φωτισμός σε εθνικές οδούς
Ενεργοποιείται αυτόματα όταν η τα‐ χύτητα του οχήματος υπερβαίνει τα 115 km/h περίπου και με ελάχιστες κινήσεις του τιμονιού. Ενεργοποιείται μετά από καθυστέρηση ή αμέσως όταν το όχημα επιταχύνει απότομα. Η φωτεινή δέσμη έχει μεγαλύτερο μήκος και μεγαλύτερη ένταση.
153
Σε κλειστές στροφές ή σε αναστρο‐ φές, ανάλογα με τη θέση του τιμονιού ή το φλας, ενεργοποιείται ένα πρό‐ σθετο αριστερό ή δεξί κάτοπτρο που φωτίζει το οδόστρωμα κάθετα προς
Όταν οι προβολείς είναι αναμμένοι και έχει επιλεγεί η όπισθεν, ανάβουν και τα δύο φώτα στροφής. Παραμένουν αναμμένα επί 20 δευτερόλεπτα εάν, από την όπισθεν, επιλέξετε άλλη σχέση ή μέχρι να οδηγήσετε σε εμπ‐ ροσθοπορεία με ταχύτητα μεγαλύ‐ τερη από 17 km/h.
Αυτόματη ρύθμιση μεγάλης σκάλας
Αυτή η λειτουργία επιτρέπει τη χρήση της μεγάλης σκάλας ως τον κύριο φω‐ τισμό οδήγησης τη νύκτα και όταν η ταχύτητα του οχήματος είναι μεγαλύ‐ τερη από 40 km/h. Ενεργοποιεί τη μεσαία σκάλα όταν: ■ η κάμερα στο παρμπρίζ ανιχνεύει τα φώτα των επερχόμενων ή των προπορευόμενων οχημάτων ■ η ταχύτητα του αυτοκινήτου είναι μι‐ κρότερη από 20 km/h
154
Φωτισμός
■ επικρατεί ομίχλη ή χιονίζει ■ οδηγείτε εντός πόλης Εάν δεν ανιχνευθούν περιορισμοί, το σύστημα ενεργοποιεί ξανά τη μεγάλη σκάλα. Ενεργοποίηση
Αυτή η λειτουργία ενεργοποιείται με διπλό πάτημα του μοχλοδιακόπτη των φλας όταν η ταχύτητα του οχήμα‐ τος υπερβαίνει τα 40 km/h.
Η πράσινη ενδεικτική λυχνία l είναι διαρκώς αναμμένη όταν το σύστημα είναι ενεργό, ενώ η μπλε ενδεικτική λυχνία 7 ανάβει όταν είναι αναμμένη η μεγάλη σκάλα. Ενδεικτική λυχνία l 3 124. Απενεργοποίηση Πιέστε μία φορά το μοχλοδιακόπτη των φλας. Το σύστημα απενεργο‐ ποιείται επίσης όταν ανάψετε τα μπροστινά φώτα ομίχλης. Εάν το σινιάλο προβολέων ενεργο‐ ποιηθεί όταν η μεγάλη σκάλα είναι αναμμένη, το σύστημα αυτόματης ρύθμισης της μεγάλης σκάλας θα απενεργοποιηθεί. Εάν το σινιάλο προβολέων ενεργο‐ ποιηθεί όταν η μεγάλη σκάλα είναι σβηστή, το σύστημα αυτόματης ρύθ‐ μισης της μεγάλης σκάλας θα παρα‐ μείνει ενεργό. Το σύστημα αυτόματης ρύθμισης της μεγάλης σκάλας είναι πάντοτε ενεργό μετά το άνοιγμα του διακόπτη ανά‐ φλεξης.
Λειτουργία έξυπνης δέσμης φώτων με αυτόματη ενεργοποίηση μεγάλης σκάλας προβολέων
Η λειτουργία έξυπνης δέσμης φώτων αξιοποιεί τις ιδιότητες των προβο‐ λέων Bi-Xenon για να επεκτείνει την εμβέλεια της μεσαία σκάλας έως 400 μέτρα και επιπλέον ενεργοποιεί την αυτόματη λειτουργία μεγάλης σκάλας χωρίς να τυφλώνει ή να ενο‐ χλεί τους οδηγούς των επερχόμενων οχημάτων ή των οχημάτων που ακο‐ λουθούν. Η μεγάλη σκάλα απενεργοποιείται όταν η εμβέλεια της μεσαίας σκάλας μειώνεται για μην τυφλώνονται οι υπόλοιποι οδηγοί όταν ανιχνευτούν οι παρακάτω περιορισμοί από την μπροστινή κάμερα στο παρμπρίζ: ■ ανιχνεύτηκε προπορευόμενο όχημα, ■ ανιχνεύτηκε επερχόμενο όχημα, ■ το αυτοκίνητο εισήλθε σε αστική πε‐ ριοχή, ■ επικρατεί ομίχλη ή χιονίζει.
Φωτισμός Εάν δεν ανιχνευθούν περιορισμοί, το σύστημα ενεργοποιεί ξανά τη μεγάλη σκάλα. Όταν το σύστημα είναι ενεργό, η μπροστινή κάμερα παρακολουθεί την περιοχή μπροστά από το όχημα και διασφαλίζει τη βέλτιστη κατανομή φω‐ τός για την καλύτερη δυνατή ορατό‐ τητα του οδηγού σχεδόν σε όλες τις συνθήκες. Η λειτουργία έξυπνης δέσμης φώτων με αυτόματη ενεργοποίηση της μεγά‐ λης σκάλας προβολέων μειώνει συνε‐ πώς τη διαφορά ανάμεσα στη συμβα‐ τική μεσαία και μεγάλη σκάλα χωρίς σημαντικές αλλαγές στην εμβέλεια, την κατανομή και την ένταση της φω‐ τεινής δέσμης.
155
Ενεργοποίηση
Μια ειδική λειτουργία τοπογραφικής αξιολόγησης ανιχνεύει τα προπο‐ ρευόμενα οχήματα σε λόφους ή επι‐ κλινείς δρόμους, αναγνωρίζοντας τα πίσω φώτα των προπορευόμενων οχημάτων. Το σύστημα ρυθμίζει το ύψος της φωτεινής δέσμης, για να δια‐ σφαλιστεί ο βέλτιστος φωτισμός του οδοστρώματος μπροστά από το όχημα χωρίς να θαμπώνει.
Η λειτουργία έξυπνης δέσμης φώτων και η αυτόματη ενεργοποίηση της με‐ γάλης σκάλας προβολέων ενεργο‐ ποιούνται μαζί, εάν πιέσετε το μοχλο‐ διακόπτη δύο φορές. Μπορούν να ενεργοποιηθούν όταν ανοίγετε το δια‐ κόπτη ανάφλεξης. Η αυτόματη ενεργοποίηση της μεγά‐ λης σκάλας προβολέων λειτουργεί σε ταχύτητες πάνω από 40 km/h και απε‐ νεργοποιείται κάτω από τα 20 km/h. Η λειτουργία έξυπνης δέσμης φώτων ενεργοποιείται σε ταχύτητες πάνω από 55 km/h.
156
Φωτισμός
Η πράσινη ενδεικτική λυχνία l πα‐ ραμένει αναμμένη όταν η λειτουργία είναι ενεργή, ενώ η μπλε ενδεικτική λυχνία 7 ανάβει όταν η μεγάλη σκάλα ανάβει αυτόματα. Απενεργοποίηση Πιέστε μία φορά το μοχλοδιακόπτη των φλας. Το σύστημα απενεργο‐ ποιείται επίσης όταν ανάψετε τα μπροστινά φώτα ομίχλης.
Δυναμική αυτόματη ρύθμιση ύψους της δέσμης των προβολέων
Προκειμένου το φως να μην είναι εκτυ‐ φλωτικό για τα επερχόμενα οχήματα, το ύψος της δέσμης των προβολέων ρυθμίζεται αυτόματα ανάλογα με τις πληροφορίες για την κλίση που προσ‐ διορίζονται στο μπροστινό και στον πίσω άξονα, την επιτάχυνση ή την επιβράδυνση και την ταχύτητα του οχήματος.
Βλάβη στο σύστημα προβολέων προσαρμοζόμενης δέσμης
Όταν το σύστημα ανιχνεύσει σφάλμα στο σύστημα προβολέων προσαρμο‐ ζόμενης δέσμης, το σύστημα μετακι‐ νείται σε μια προκαθορισμένη θέση ώστε το φως να μην είναι εκτυφλωτικό για τα επερχόμενα οχήματα. Εάν αυτό δεν είναι εφικτό, ο προβολέας που έχει υποστεί βλάβη θα σβήσει αυτό‐ ματα. Σε κάθε περίπτωση, ο ένας προβολέας θα παραμείνει αναμμένος. Στο κέντρο πληροφοριών οδηγού εμ‐ φανίζεται μια προειδοποίηση.
Για να τα ενεργοποιήσετε, πατήστε το κουμπί ¨. Σε περίπτωση ατυχήματος με ενεργο‐ ποίηση αερόσακου, τα αλάρμ ενεργο‐ ποιούνται αυτόματα.
Σήματα για στροφή και αλλαγή λωρίδας
Αλάρμ
Μοχλοδιακόπτης προς τα επάνω Μοχλοδιακόπτης προς τα κάτω
= δεξί φλας = αριστερό φλας
Φωτισμός Εάν μετακινήσετε το μοχλοδιακόπτη μετά το σημείο αντίστασης, τα φλας παραμένουν συνεχώς αναμμένα. Όταν επαναφέρετε το τιμόνι στην ευ‐ θεία θέση, τα φλας σβήνουν αυτό‐ ματα. Για να αναβοσβήσουν τα φλας τρεις φορές, π.χ. όταν αλλάζετε λωρίδα, πιέστε το μοχλοδιακόπτη μέχρι να αι‐ σθανθείτε αντίσταση και αφήστε τον. Όταν υπάρχει συνδεδεμένο τρέιλερ, το φλας θα αναβοσβήσει έξι φορές αν πατήσετε το μοχλό μέχρι να γίνει αι‐ σθητή η αντίσταση και κατόπιν αφή‐ σετε. Μετακινήστε το μοχλοδιακόπτη έως το σημείο αντίστασης και κρατήστε τον, προκειμένου τα φλας να παρα‐ μείνουν περισσότερο σε λειτουργία. Για να σβήσει το φλας χειροκίνητα, επαναφέρετε το μοχλοδιακόπτη στην αρχική του θέση.
Μπροστινοί προβολείς ομίχλης
Για να τα ενεργοποιήσετε, πατήστε το κουμπί >. Διακόπτης φώτων στη θέση AUTO: ανάβοντας τα μπροστινά φώτα ομί‐ χλης, ανάβουν αυτόματα οι προβο‐ λείς.
157
Πίσω προβολείς ομίχλης
Για να τα ενεργοποιήσετε, πατήστε το κουμπί r. Διακόπτης φώτων στη θέση AUTO: ανάβοντας το πίσω φως ομίχλης, ανάβουν αυτόματα οι προβολείς. Διακόπτης φώτων στη θέση 8: ο πίσω προβολέας ομίχλης μπορεί να ανάψει μόνο μαζί με τους μπροστι‐ νούς προβολείς ομίχλης. Κατά τη ρυμούλκηση, το πίσω φως ομίχλης του οχήματος απενεργοποιεί‐ ται.
158
Φωτισμός
Φώτα στάθμευσης
Φώτα όπισθεν Τα φώτα όπισθεν ανάβουν, όταν ο διακόπτης ανάφλεξης είναι ανοικτός και επιλέξετε την όπισθεν.
Πλαφονιέρες Διακόπτης φωτισμού πίνακα οργάνων
Θολωμένα κρύσταλλα φώτων
Όταν το όχημα είναι σταθμευμένο, μπορείτε να ανάψετε τα φώτα στάθ‐ μευσης στη μία πλευρά του οχήματος: 1. Κλείστε το διακόπτη ανάφλεξης. 2. Μετακινήστε το μοχλοδιακόπτη των φλας τέρμα πάνω (δεξιά φώτα στάθμευσης) ή τέρμα κάτω (αρι‐ στερά φώτα στάθμευσης). Η ρύθμιση επιβεβαιώνεται με ένα σήμα και την αντίστοιχη ενδεικτική λυ‐ χνία των φλας.
Η εσωτερική επιφάνεια των κρυστάλ‐ λων των φώτων ενδέχεται να θαμπώ‐ σει σε συνθήκες υγρασίας και χαμη‐ λής θερμοκρασίας, σε περίπτωση ισχυρής βροχόπτωσης ή μετά το πλύ‐ σιμο. Το θάμπωμα εξαφανίζεται γρή‐ γορα από μόνο του - για να επιταχύ‐ νετε την αποθάμβωση, ανάψτε τους προβολείς.
Μπορείτε να ρυθμίσετε τη φωτεινό‐ τητα των ακόλουθων φώτων όταν εί‐ ναι αναμμένα τα εξωτερικά φώτα: ■ Φωτισμός πίνακα οργάνων ■ Οθόνη πληροφοριών ■ Φωτεινοί διακόπτες και στοιχεία χει‐ ρισμού Γυρίστε τον περιστροφικό διακό‐ πτη A και κρατήστε τον μέχρι να επι‐ τευχθεί η επιθυμητή φωτεινότητα.
Φωτισμός Σε οχήματα με αισθητήρα φωτισμού, η φωτεινότητα μπορεί να ρυθμιστεί μόνο όταν τα εξωτερικά φώτα είναι αναμμένα και ο αισθητήρας ανιχνεύει συνθήκες νυχτερινού φωτισμού.
Μπροστινή πλαφονιέρα
159
Πλαφονιέρα στην έκδοση με πανοραμική οροφή
Πλαφονιέρες Κατά την είσοδο και έξοδο από το όχημα, η μπροστινή και η πίσω πλα‐ φονιέρα ανάβουν αυτόματα και σβή‐ νουν μετά από λίγο. Επισήμανση Σε περίπτωση ατυχήματος με ενερ‐ γοποίηση αερόσακου, οι πλαφονιέ‐ ρες ανάβουν αυτόματα.
Χρησιμοποιήστε το διακόπτη: w = Αυτόματη ενεργο‐ ποίηση και απε‐ νεργοποίηση. Πατήστε το = Ανάβει. κουμπί u Πατήστε το = Σβήνει. κουμπί v
Το αριστερό και το δεξί φως ανάβουν ξεχωριστά. Χειρισμός διακοπτών δύο θέσεων: μεσαία θέση = Αυτόματη ενεργο‐ ποίηση και απενερ‐ γοποίηση. πατήστε το I = Ανάβει. πατήστε το 0 = Σβήνει.
160
Φωτισμός
Πίσω πλαφονιέρες
Φώτα ανάγνωσης
Στοιχεία φωτισμού Φωτισμός κεντρικής κονσόλας Το φως που είναι ενσωματωμένο στον εσωτερικό φωτισμό ανάβει όταν ανάψετε τους προβολείς.
Φωτισμός εισόδου
Ανάβει σε συνδυασμό με την μπρο‐ στινή πλαφονιέρα ανάλογα με τη θέση του διακόπτη δύο θέσεων. Πατήστε s ή t για να ανάψει χειρο‐ κίνητα.
Ανάβουν/σβήνουν με τα κουμπιά s και t στην μπροστινή και την πίσω πλαφονιέρα.
Φωτισμός σκιαδίων Ο φωτισμός ανάβει όταν ανοίξετε το κάλυμμα.
Τα παρακάτω φώτα ανάβουν για ένα μικρό χρονικό διάστημα, όταν ξεκλει‐ δώνετε το όχημα με το τηλεχειριστή‐ ριο: ■ προβολείς, ■ πίσω φώτα, ■ φώτα όπισθεν, ■ φώτα πινακίδας αριθμού κυκλοφο‐ ρίας, ■ φωτισμός ταμπλό, ■ πλαφονιέρες, ■ φώτα θυρών και κονσόλας, ■ φώτα εστιασμένης δέσμης.
Φωτισμός Ορισμένες λειτουργίες είναι ενεργές μόνο στο σκοτάδι και σας διευκολύ‐ νουν να εντοπίσετε το αυτοκίνητο. Ο φωτισμός σβήνει αμέσως μόλις το κλειδί στο διακόπτη ανάφλεξης γυρί‐ σει στη θέση 1 3 173. Η ενεργοποίηση ή η απενεργοποίηση αυτής της λειτουργίας μπορεί να τρο‐ ποποιηθεί στο μενού Settings (Ρυθμίσεις) της οθόνης πληροφο‐ ριών. Εξατομίκευση οχήματος 3 140. Οι ρυθμίσεις για το χρησιμοποιού‐ μενο κλειδί μπορούν να αποθηκευ‐ τούν 3 24. Όταν ανοίξει η πόρτα του οδηγού, ανάβουν επίσης τα παρακάτω φώτα: ■ όλοι οι διακόπτες ■ Κέντρο πληροφοριών οδηγού ■ φώτα στις θήκες των θυρών ■ φώτα κονσόλας.
Φώτα εξόδου Όταν το κλειδί αφαιρεθεί από το δια‐ κόπτη ανάφλεξης, ανάβουν τα παρα‐ κάτω φώτα: ■ Πλαφονιέρες ■ Φωτισμός ταμπλό (στο σκοτάδι μόνο) ■ Φώτα θυρών και κονσόλας ■ Εξωτερικά φώτα δαπέδου (Puddle lights) Θα σβήσουν αυτόματα μετά από κά‐ ποια καθυστέρηση και θα ενεργο‐ ποιηθούν ξανά, εάν ανοίξει η πόρτα του οδηγού. Οι προβολείς, τα πίσω φώτα, τα φώτα όπισθεν και τα φώτα πινακίδας κυ‐ κλοφορίας φωτίζουν το γύρω χώρο για ένα χρονικό διάστημα, το οποίο μπορεί να ρυθμιστεί, αφού απομα‐ κρυνθείτε από το όχημα.
161
Ενεργοποίηση
1. 2. 3. 4.
Κλείστε το διακόπτη ανάφλεξης. Αφαιρέστε το κλειδί ανάφλεξης. Ανοίξτε την πόρτα του οδηγού. Τραβήξτε το μοχλοδιακόπτη των φλας. 5. Κλείστε την πόρτα του οδηγού. Εάν η πόρτα του οδηγού δεν κλείσει, τα φώτα σβήνουν μετά από δύο λεπτά. Ο φωτισμός εξόδου σβήνει αμέσως εάν τραβήξετε το μοχλοδιακόπτη των φλας όταν η πόρτα του οδηγού είναι ανοικτή.
162
Φωτισμός
Η ενεργοποίηση και η απενεργο‐ ποίηση αυτής της λειτουργίας, καθώς και η διάρκεια του φωτισμού μπορούν να τροποποιηθούν στο μενού Settings (Ρυθμίσεις) της οθόνης πληροφοριών. Εξατομίκευση οχήματος 3 140. Οι ρυθμίσεις για το χρησιμοποιού‐ μενο κλειδί μπορούν να αποθηκευ‐ τούν 3 24.
Προστασία κατά της αποφόρτισης της μπαταρίας Λειτουργία κατάστασης φορτίου της μπαταρίας
Με αυτή τη λειτουργία εξασφαλίζεται η μέγιστη δυνατή διάρκεια ζωής της μπαταρίας μέσω ενός δυναμό με ελεγ‐ χόμενη παροχή και βελτιστοποιημένη διανομή ισχύος. Προς αποφυγή της εκφόρτισης της μπαταρίας κατά την οδήγηση, τα ακό‐ λουθα συστήματα υποβαθμίζονται αυτόματα σε δύο στάδια και τελικά απενεργοποιούνται:
■ Βοηθητικός θερμαντήρας ■ Θερμαινόμενο πίσω παρμπρίζ και καθρέπτες ■ Θερμαινόμενα καθίσματα ■ Ανεμιστήρας Στο δεύτερο στάδιο, στο κέντρο πλη‐ ροφοριών οδηγού εμφανίζεται ένα μή‐ νυμα που επιβεβαιώνει την ενεργο‐ ποίηση της προστασίας της μπατα‐ ρίας από αποφόρτιση.
Απενεργοποίηση του ηλεκτρικού φωτισμού
Για να αποτραπεί η αποφόρτιση της μπαταρίας όταν η ανάφλεξη είναι απε‐ νεργοποιημένη, ορισμένες πλαφονιέ‐ ρες σβήνουν αυτόματα ύστερα από κάποιο διάστημα.
Σύστημα κλιματισμού
Σύστημα κλιματισμού Συστήματα κλιματισμού .............. 163 Αεραγωγοί ................................. 170 Συντήρηση ................................. 171
Συστήματα κλιματισμού Σύστημα θέρμανσης και εξαερισμού
163
Θερμοκρασία
Κόκκινη = Θέρμανση Μπλε = Ψύξη Η πλήρης απόδοση του συστήματος θέρμανσης επιτυγχάνεται όταν ο κινη‐ τήρας φτάσει στην κανονική θερμο‐ κρασία λειτουργίας του.
Κατανομή αέρα
s = Προς το μπροστινό παρμπρίζ και τα μπροστινά παράθυρα M = Προς το χώρο της κεφαλής μέσω ρυθμιζόμενων αεραγω‐ γών. K = Προς το χώρο ποδιών Είναι εφικτοί όλοι οι συνδυασμοί. Χειριστήρια για: ■ Θερμοκρασία ■ Κατανομή αέρα ■ Ταχύτητα ανεμιστήρα ■ Αποθάμβωση και ξεπάγωμα Θερμαινόμενο πίσω παρμπρίζ Ü 3 38.
Ταχύτητα ανεμιστήρα
Ρυθμίστε τη ροή του αέρα ρυθμίζο‐ ντας τον ανεμιστήρα στην ταχύτητα που επιθυμείτε.
Αποθάμβωση και ξεπάγωμα
■ Πατήστε το κουμπί V: ο ανεμιστή‐ ρας αρχίζει να λειτουργεί αυτόματα με μεγαλύτερη ταχύτητα και η κατα‐ νομή του αέρα κατευθύνεται προς το παρμπρίζ.
164
Σύστημα κλιματισμού
■ Γυρίστε το κουμπί θερμοκρασίας στη θέση μέγιστης θέρμανσης. ■ Ενεργοποιήστε το σύστημα θέρ‐ μανσης του πίσω παρμπρίζ Ü. ■ Ανοίξτε τους πλευρικούς αεραγω‐ γούς όπως είναι απαραίτητο και στρέψτε τους προς τα παράθυρα.
Σύστημα κλιματισμού
Εκτός από το σύστημα θέρμανσης και εξαερισμού, το σύστημα κλιματισμού διαθέτει τις εξής λειτουργίες: n = Ψύξη 4 = Ανακυκλοφορία αέρα
Θερμαινόμενα καθίσματα ß 3 47, θερμαινόμενο τιμόνι * 3 106.
Ψύξη n
Ενεργοποιείται από το κουμπί n και λειτουργεί μόνο όταν ο κινητήρας και ο ανεμιστήρας βρίσκονται σε λειτουρ‐ γία. Το σύστημα κλιματισμού ψύχει και αφυγραίνει τον αέρα μόλις η εξωτε‐ ρική θερμοκρασία αυξηθεί λίγο επάνω από το μηδέν. Για το λόγο αυτό ενδέχεται να σχηματιστούν υδρατμοί και να στάζουν κάτω από το όχημα. Εάν δεν επιθυμείτε ψύξη ή αφύ‐ γρανση, απενεργοποιήστε το σύ‐ στημα ψύξης για να εξοικονομήσετε καύσιμο. Όταν το σύστημα ψύξης εί‐ ναι απενεργοποιημένο, δεν θα ζητη‐ θεί επανεκκίνηση του κινητήρα από το σύστημα κλιματισμού όταν είναι ενεργή η λειτουργία Autostop.
Σύστημα ανακυκλοφορίας αέρα 4
Για να τα ενεργοποιήσετε, πατήστε το κουμπί 4.
9 Προειδοποίηση Ο φρέσκος αέρας που εισέρχεται στο αυτοκίνητο μειώνεται στη λει‐ τουργία ανακυκλοφορίας αέρα. Κατά τη λειτουργία χωρίς ψύξη, η υγρασία του αέρα αυξάνεται και τα παράθυρα μπορεί να θαμπώσουν από μέσα. Η ποιότητα του αέρα στο χώρο επιβατών αλλοιώνεται, γεγονός που μπορεί να προκαλέ‐ σει υπνηλία στους επιβάτες του οχήματος. Όταν επικρατούν συνθήκες υψηλής θερμοκρασίας και πολύ υψηλής υγρασίας, το παρμπρίζ μπορεί να θα‐ μπώσει απ' έξω, όταν προσπίπτει πάνω του κρύος αέρας. Εάν το παρ‐ μπρίζ θαμπώσει απ' έξω, ενεργοποιή‐ στε τον υαλοκαθαριστήρα παρμπρίζ και απενεργοποιήστε τη λειτουργία s.
Μέγιστη ψύξη
Ανοίξτε για λίγο τα παράθυρα για να διαφύγει γρήγορα ο ζεστός αέρας.
Σύστημα κλιματισμού ■ Η ψύξη n είναι ενεργοποιημένη. ■ Το σύστημα ανακυκλοφορίας αέρα 4 είναι ενεργοποιημένο. ■ Πατήστε το διακόπτη κατανομής αέρα M. ■ Γυρίστε το κουμπί θερμοκρασίας στη θέση μέγιστης ψύξης. ■ Ρυθμίστε τον ανεμιστήρα στη μέγι‐ στη ταχύτητα. ■ Ανοίξτε όλους τους αεραγωγούς.
Αποθάμβωση και ξεπάγωμα των παραθύρων V
■ Πατήστε το κουμπί V: ο ανεμιστή‐ ρας αρχίζει να λειτουργεί αυτόματα με μεγαλύτερη ταχύτητα και η κατα‐ νομή του αέρα κατευθύνεται προς το παρμπρίζ. ■ Ενεργοποιήστε τη λειτουργία ψύ‐ ξης n. ■ Γυρίστε το κουμπί θερμοκρασίας στη θέση μέγιστης θέρμανσης. ■ Ενεργοποιήστε το σύστημα θέρ‐ μανσης του πίσω παρμπρίζ Ü. ■ Ανοίξτε τους πλευρικούς αεραγω‐ γούς όπως είναι απαραίτητο και στρέψτε τους προς τα παράθυρα. Επισήμανση Εάν πατήσετε το κουμπί V όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία, η λειτουργία Autostop θα ανασταλεί μέχρι να πατήσετε και πάλι το κουμπί V. Εάν πατήσετε το κουμπί V όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία Autostop, θα γίνει αυτόματα επανεκ‐ κίνηση του κινητήρα.
165
Ηλεκτρονικό σύστημα κλιματισμού Το σύστημα κλιματισμού δύο ζωνών επιτρέπει τη ρύθμιση διαφορετικής θερμοκρασίας κλιματισμού στην πλευρά του οδηγού και στην πλευρά του συνοδηγού.
Χειριστήρια για: ■ Θερμοκρασία στην πλευρά του οδηγού ■ Κατανομή αέρα ■ Ταχύτητα ανεμιστήρα ■ Θερμοκρασία στην πλευρά του συ‐ νοδηγού
166
Σύστημα κλιματισμού Αυτόματη λειτουργία AUTO
= Ψύξη n AUTO = Αυτόματη λειτουργία = Χειροκίνητη λειτουργία 4 ανακυκλοφορίας αέρα = Αποθάμβωση και ξεπά‐ V γωμα Θερμαινόμενο πίσω παρμπρίζ Ü 3 38, Θερμαινόμενα καθίσματα ß 3 47, Θερμαινόμενο τιμόνι * 3 106. Η προεπιλεγμένη θερμοκρασία ρυθ‐ μίζεται αυτόματα. Στην αυτόματη λει‐ τουργία, η ταχύτητα του ανεμιστήρα και η κατανομή του αέρα ρυθμίζουν αυτόματα τη ροή του αέρα. Μπορείτε να ρυθμίσετε το σύστημα μέσω των κουμπιών κατανομής αέρα και ροής αέρα.
Κάθε τροποποίηση των ρυθμίσεων εμφανίζεται για ορισμένα δευτερόλε‐ πτα στην οθόνη πληροφοριών. Η πλήρης λειτουργικότητα του ηλε‐ κτρονικού συστήματος κλιματισμού επιτυγχάνεται μόνο όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία.
Βασική ρύθμιση για μέγιστη άνεση: ■ Πατήστε το κουμπί AUTO, για να ρυθμιστεί αυτόματα η κατανομή αέρα και η ταχύτητα του ανεμι‐ στήρα. ■ Ανοίξτε όλους τους αεραγωγούς. ■ Πατήστε το n για τη βέλτιστη ψύξη και αποθάμβωση. ■ Ρυθμίστε τις προεπιλεγμένες θερ‐ μοκρασίες για τον οδηγό και το συ‐ νοδηγό, γυρίζοντας το αριστερό και το δεξί περιστροφικό κουμπί στη θέση 22 °C.
Σύστημα κλιματισμού Η ρύθμιση της ταχύτητας ανεμιστήρα σε αυτόματη λειτουργία μπορεί να τροποποιηθεί στο μενού Settings (Ρυθμίσεις). Εξατομίκευση οχήματος 3 140. Όλοι οι αεραγωγοί ενεργοποιούνται αυτόματα σε κατάσταση αυτόματης λειτουργίας. Για το λόγο αυτό, οι αε‐ ραγωγοί πρέπει να είναι πάντοτε ανοι‐ κτοί.
Προεπιλογή θερμοκρασίας
Ρυθμίστε τη θερμοκρασία στην επιθυ‐ μητή τιμή.
Εάν έχετε ρυθμίσει τη θερμοκρασία στην ελάχιστη τιμή, το ηλεκτρονικό σύστημα κλιματισμού λειτουργεί στη μέγιστη ψύξη, εάν είναι ενεργοποιη‐ μένη η ψύξη n. Εάν ρυθμίσετε τη μέγιστη θερμοκρα‐ σία, το σύστημα κλιματισμού λειτουρ‐ γεί στη μέγιστη θέρμανση. Επισήμανση Εάν η θερμοκρασία μειωθεί για λό‐ γους άνεσης στο χώρο επιβατών, η λειτουργία Autostop μπορεί να ανα‐ σταλεί ή θα γίνει αυτόματα επανεκκί‐ νηση του κινητήρα, όταν ενεργο‐ ποιηθεί το σύστημα ψύξης. Σύστημα Stop-Start 3 175.
Αποθάμβωση και ξεπάγωμα των παραθύρων V
■ Πατήστε το κουμπί V. ■ Πατήστε το κουμπί ψύξης n. ■ Η θερμοκρασία και η κατανομή αέρα ρυθμίζονται αυτόματα και ο ανεμιστήρας λειτουργεί σε υψηλή ταχύτητα.
167
■ Ενεργοποιήστε το σύστημα θέρ‐ μανσης του πίσω παρμπρίζ Ü. ■ Για επιστροφή στον προηγούμενο τρόπο λειτουργίας: πατήστε το κου‐ μπί V, για επιστροφή στην αυτό‐ ματη λειτουργία: πατήστε το κουμπί AUTO. Μπορείτε να αλλάξετε τη ρύθμιση για την αυτόματη αποθάμβωση του πίσω παρμπρίζ στο μενού Settings (Ρυθμίσεις) στην οθόνη πληροφοριών. Εξατομίκευση οχήματος 3 140. Επισήμανση Εάν πατήσετε το κουμπί V όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία, η λειτουργία Autostop θα ανασταλεί μέχρι να πατήσετε και πάλι το κουμπί V. Εάν πατήσετε το κουμπί V όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία Autostop, θα γίνει αυτόματα επανεκ‐ κίνηση του κινητήρα.
168
Σύστημα κλιματισμού
Χειροκίνητες ρυθμίσεις
Οι ρυθμίσεις του συστήματος κλιματι‐ σμού μπορούν να τροποποιηθούν με ενεργοποίηση των κουμπιών και των περιστροφικών κουμπιών ως εξής. Η τροποποίηση μίας ρύθμισης απενερ‐ γοποιεί την αυτόματη λειτουργία.
Ταχύτητα ανεμιστήρα Z
Εάν πατήσετε το κάτω κουμπί παρα‐ τεταμένα: ο ανεμιστήρας και η λει‐ τουργία ψύξης απενεργοποιούνται. Εάν πατήσετε το επάνω κουμπί πα‐ ρατεταμένα: ο ανεμιστήρας λειτουργεί στη μέγιστη ταχύτητα. Για να επιστρέψετε στην αυτόματη λει‐ τουργία: Πατήστε το κουμπί AUTO.
Κατανομή αέρα s, M, K
Πατήστε το κατάλληλο κουμπί για τη ρύθμιση που θέλετε. Η ενεργοποίηση σηματοδοτείται από τη λυχνία LED του κουμπιού. s = Προς το παρμπρίζ και τα μπρο‐ στινά παράθυρα. M = Προς το χώρο της κεφαλής μέσω ρυθμιζόμενων αεραγω‐ γών K = Προς το χώρο ποδιών. Πατήστε το κάτω κουμπί για να μειώ‐ σετε ή το πάνω κουμπί για να αυξή‐ σετε την ταχύτητα ανεμιστήρα, όπως φαίνεται στην εικόνα. Η ταχύτητα ανε‐ μιστήρα σηματοδοτείται από τον αριθμό των γραμμών στην οθόνη.
Μπορούν να χρησιμοποιηθούν όλοι οι συνδυασμοί. Επιστροφή στην αυτόματη κατανομή αέρα: Απενεργοποιήστε την αντί‐ στοιχη ρύθμιση ή πατήστε το κουμπί AUTO.
Ψύξη n
Ενεργοποιήστε ή απενεργοποιήστε με το κουμπί n. Το σύστημα κλιματισμού ψύχει και αφυγραίνει τον αέρα όταν η εξωτερική θερμοκρασία υπερβαίνει ένα συγκε‐ κριμένο επίπεδο. Για το λόγο αυτό εν‐ δέχεται να σχηματιστούν υδρατμοί και να στάζουν κάτω από το όχημα. Εάν δεν επιθυμείτε ψύξη ή αφύ‐ γρανση, απενεργοποιήστε το σύ‐ στημα ψύξης για να εξοικονομήσετε καύσιμο. Όταν το σύστημα ψύξης εί‐ ναι απενεργοποιημένο, δεν θα ζητη‐ θεί επανεκκίνηση του κινητήρα από το σύστημα κλιματισμού όταν είναι ενεργή η λειτουργία Autostop. Εξαί‐ ρεση: το σύστημα ξεπαγώματος ενερ‐ γοποιείται και, λόγω της εξωτερικής θερμοκρασίας πάνω από 0° C, ζητεί‐ ται επανεκκίνηση. Στην οθόνη εμφανίζεται η ένδειξη ACON κατά την ενεργοποίηση της ψύξης ή η ένδειξη ACOFF κατά την απενεργοποίηση της ψύξης. Μπορείτε να αλλάξετε την ενεργο‐ ποίηση ή απενεργοποίηση της λει‐ τουργίας ψύξης μετά την εκκίνηση του
Σύστημα κλιματισμού κινητήρα στο μενού Settings (Ρυθμίσεις) στην οθόνη πληροφοριών. Εξατομίκευση οχήματος 3 140.
μπρίζ θαμπώσει απ' έξω, ενεργοποιή‐ στε τον υαλοκαθαριστήρα παρμπρίζ και απενεργοποιήστε τη λειτουργία s.
9 Προειδοποίηση
Όταν επικρατούν συνθήκες υψηλής θερμοκρασίας και πολύ υψηλής υγρασίας, το παρμπρίζ μπορεί να θα‐ μπώσει απ' έξω, όταν προσπίπτει πάνω του κρύος αέρας. Εάν το παρ‐
Βοηθητικός θερμαντήρας Θερμαντήρας αέρα
Το σύστημα ταχείας θέρμανσης Quickheat είναι ένας ηλεκτρικός βοη‐ θητικός θερμαντήρας ο οποίος θερ‐ μαίνει αυτόματα το χώρο επιβατών πιο γρήγορα.
Λειτουργία ανακυκλοφορίας αέρα 4
Ο φρέσκος αέρας που εισέρχεται στο αυτοκίνητο μειώνεται στη λει‐ τουργία ανακυκλοφορίας αέρα. Κατά τη λειτουργία χωρίς ψύξη, η υγρασία του αέρα αυξάνεται και τα παράθυρα μπορεί να θαμπώσουν από μέσα. Η ποιότητα του αέρα στο χώρο επιβατών αλλοιώνεται, γεγονός που μπορεί να προκαλέ‐ σει υπνηλία στους επιβάτες του οχήματος.
169
Πατήστε το κουμπί 4 μία φορά για να ενεργοποιήσετε τη χειροκίνητη λει‐ τουργία ανακυκλοφορίας αέρα. Η ενεργοποίηση σηματοδοτείται από τη λυχνία LED του κουμπιού.
Βασικές ρυθμίσεις
Ορισμένες ρυθμίσεις μπορούν να τροποποιηθούν στο μενού Settings (Ρυθμίσεις) της οθόνης πληροφο‐ ριών. Εξατομίκευση οχήματος 3 140.
170
Σύστημα κλιματισμού
Αεραγωγοί
Σταθεροί αεραγωγοί Πρόσθετοι αεραγωγοί υπάρχουν κάτω από το παρμπρίζ, τα παράθυρα και στους χώρους ποδιών.
Ρυθμιζόμενοι αεραγωγοί Όταν το σύστημα ψύξης βρίσκεται σε λειτουργία, πρέπει να είναι ανοικτός τουλάχιστον ένας αεραγωγός.
Κατευθύνετε τη ροή του αέρα ρυθμί‐ ζοντας τις περσίδες κάθετα και οριζό‐ ντια. Για να κλείσετε τον αεραγωγό, γυρίστε τον περιστροφικό ρυθμιστή προς το μικρό σύμβολο W. Για να ανοίξετε τον αεραγωγό, γυρίστε τον περιστροφικό ρυθμιστή προς το μεγάλο σύμβολο W. Ρυθμίστε την πο‐ σότητα του αέρα στον αεραγωγό πε‐ ριστρέφοντας το ρυθμιστή.
9 Προειδοποίηση Μη στερεώνετε αντικείμενα στις περσίδες των αεραγωγών. Υπάρ‐ χει κίνδυνος να προκληθεί ζημιά και τραυματισμός σε περίπτωση ατυχήματος.
Σύστημα κλιματισμού
Συντήρηση Θυρίδα εισαγωγής αέρα
Φίλτρο γύρης Το φίλτρο γύρης αφαιρεί τη σκόνη, την αιθάλη, τη γύρη και τους σπόρους από τον εξωτερικό αέρα που εισέρχε‐ ται στο όχημα μέσω της εισαγωγής αέρα.
Κανονική λειτουργία συστήματος κλιματισμού
Η θυρίδα εισαγωγής αέρα στην μπρο‐ στινή πλευρά του παρμπρίζ στο χώρο του κινητήρα πρέπει να διατηρείται καθαρή, για να είναι εφικτή η εισα‐ γωγή του αέρα. Αφαιρέστε τυχόν φύλλα, ακαθαρσίες ή χιόνι.
Για να διασφαλίσετε τη συνεχή απο‐ τελεσματική λειτουργία του συστήμα‐ τος, πρέπει να ενεργοποιείτε τη λει‐ τουργία ψύξης επί μερικά λεπτά μία φορά το μήνα, ανεξαρτήτως καιρικών συνθηκών και εποχής του χρόνου. Ο χειρισμός της λειτουργίας ψύξης δεν είναι εφικτός όταν η εξωτερική θερμο‐ κρασία είναι πολύ χαμηλή.
Σέρβις Για τη βέλτιστη απόδοση του συστή‐ ματος ψύξης, συνιστάται να ελέγχετε το σύστημα κλιματισμού μία φορά το χρόνο, αρχίζοντας στα τρία χρόνια
171
από την ημερομηνία έκδοσης της πρώτης άδειας κυκλοφορίας, συμπ. των εξής: ■ Δοκιμή λειτουργίας και πίεσης ■ Λειτουργία συστήματος θέρμανσης ■ Έλεγχος διαρροής ■ Έλεγχος ιμάντων κίνησης ■ Καθαρισμός συμπυκνωτή και απο‐ στράγγιση εξατμιστή ■ Έλεγχος απόδοσης
172
Οδήγηση και χρήση
Οδήγηση και χρήση
Συμβουλές οδήγησης Έλεγχος του οχήματος
Συμβουλές οδήγησης ................. 172 Εκκίνηση και λειτουργία ............. 173 Εκπομπές καυσαερίων κινητήρα ..................................... 178 Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ..... 180 Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων ..... 184 Φρένα ........................................ 185 Συστήματα ελέγχου οδηγικής συμπεριφοράς ............................ 188 Συστήματα υποβοήθησης οδηγού ....................................... 194 Καύσιμο ..................................... 228 Ρυμούλκηση ............................... 235
Ποτέ μην κινείστε με τη νεκρά με τον κινητήρα σβηστό (εκτός εάν είναι ενεργή η λειτουργία Autostop)
Πολλά από τα συστήματα του αυτοκι‐ νήτου δεν λειτουργούν σε αυτή την περίπτωση (π.χ. μονάδα σερβόφρε‐ νου, υδραυλικό τιμόνι). Η οδήγηση σε αυτή την περίπτωση ενέχει κίνδυνο τόσο για εσάς όσο και για τρίτους. Όταν είναι ενεργή η λειτουργία Autostop λειτουργούν όλα τα συστή‐ ματα, ωστόσο υπάρχει ελεγχόμενη μείωση στην υδραυλική υποβοήθηση του συστήματος διεύθυνσης και η τα‐ χύτητα του οχήματος είναι μειωμένη. Σύστημα Stop-Start 3 175.
Ενίσχυση ρελαντί
Αν απαιτείται φόρτιση της μπαταρίας λόγω εξασθένισής της, πρέπει να αυ‐ ξηθεί η έξοδος ισχύος της γεννήτριας.
Αυτό μπορεί να επιτευχθεί με ενί‐ σχυση ρελαντί που μπορεί να γίνεται αντιληπτή ακουστικά. Στα οχήματα με οθόνη υψηλού επιπέ‐ δου ή συνδυαστική οθόνη υψηλού επιπέδου, στο κέντρο πληροφοριών εμφανίζεται ένα μήνυμα.
Πεντάλ
Για να διασφαλίσετε ότι η διαδρομή των πεντάλ δεν εμποδίζεται, τα πατά‐ κια δεν πρέπει να βρίσκονται κάτω από τα πεντάλ.
Οδήγηση και χρήση
Εκκίνηση και λειτουργία Ροντάρισμα καινούργιου οχήματος Μη φρενάρετε δυνατά χωρίς λόγο στις πρώτες σας διαδρομές με το αυτοκί‐ νητο. Την πρώτη φορά που θα οδηγήσετε το όχημα, το κερί και το λάδι στο σύ‐ στημα εξαγωγής καυσαερίων ενδέχε‐ ται να εξατμιστούν εκλύοντας καπνό. Σταθμεύστε για λίγο το όχημα σε ανοι‐ κτό χώρο μετά την πρώτη οδήγηση και μην εισπνέετε τις αναθυμιάσεις. Κατά την περίοδο του στρωσίματος, η κατανάλωση καυσίμου και λαδιού κινητήρα ενδέχεται να είναι αυξημένη και η διαδικασία καθαρισμού του φίλ‐ τρου σωματιδίων πετρελαίου ενδέχε‐ ται να πραγματοποιείται συχνότερα. Η λειτουργία Autostop ενδέχεται να ανασταλεί, ώστε να επιτραπεί η φόρ‐ τιση της μπαταρίας. Φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου 3 178.
Θέσεις διακόπτη ανάφλεξης
0 = Διακόπτης ανάφλεξης κλειστός 1 = Τιμόνι ξεκλείδωτο, διακόπτης ανάφλεξης κλειστός 2 = Διακόπτης ανάφλεξης ανοικτός, στους πετρελαιοκινητήρες: προθέρμανση 3 = Εκκίνηση
173
Διατηρούμενη εφεδρική ισχύς Τα παρακάτω ηλεκτρονικά συστή‐ ματα μπορούν να λειτουργούν μέχρι να ανοίξει η πόρτα του οδηγού ή έως και 10 λεπτά μετά το κλείσιμο του δια‐ κόπτη ανάφλεξης: ■ Ηλεκτρικά παράθυρα ■ Ηλιοροφή ■ Πρίζες ρεύματος Το σύστημα Infotainment θα εξακο‐ λουθήσει να τροφοδοτείται με ρεύμα επί 30 λεπτά ή μέχρι να αφαιρεθεί το κλειδί από το διακόπτη ανάφλεξης, ανεξάρτητα εάν ανοίξει κάποια πόρτα.
174
Οδήγηση και χρήση
Εκκίνηση του κινητήρα
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων: πατή‐ στε το πεντάλ του συμπλέκτη. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων: πατή‐ στε το πεντάλ φρένου και μετακινήστε τον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση P ή N. Μην πατάτε το πεντάλ γκαζιού. Πετρελαιοκινητήρας: γυρίστε το κλειδί στη θέση 2 για την προθέρμανση μέ‐ χρι να σβήσει η ενδεικτική λυχνία ελέγχου !.
Γυρίστε στιγμιαία το κλειδί στη θέση 3 και αφήστε το: μια αυτόματη διαδι‐ κασία ενεργοποιεί τη μίζα με μια μικρή καθυστέρηση όσο ο κινητήρας βρί‐ σκεται σε λειτουργία, βλ. Αυτόματος έλεγχος μίζας. Πριν επανεκκινήσετε ή σβήσετε τον κινητήρα, γυρίστε το κλειδί πίσω στη θέση 0. Στη διάρκεια της λειτουργίας Autostop, ο κινητήρας μπορεί να τεθεί σε λειτουργία με το πάτημα του πε‐ ντάλ συμπλέκτη.
Εκκίνηση του οχήματος σε χαμηλές θερμοκρασίες
Η εκκίνηση του κινητήρα χωρίς επι‐ πλέον θερμαντήρες είναι δυνατή με θερμοκρασίες έως τους -25 °С για τους πετρελαιοκινητήρες, και έως τους -30 °C για βενζινοκινητήρες. Απαιτείται λάδι κινητήρα με το σωστό ιξώδες, το σωστό καύσιμο, σωστή συντήρηση και επαρκώς φορτισμένη μπαταρία. Με θερμοκρασίες κάτω από -30 °C το αυτόματο κιβώτιο τα‐ χυτήτων χρειάζεται φάση προθέρμαν‐ σης έως και 5 λεπτά. Ο επιλογέας τα‐ χυτήτων πρέπει να βρίσκεται στη θέση P.
Αυτόματος έλεγχος μίζας
Αυτή η λειτουργία ελέγχει τη διαδικα‐ σία εκκίνησης του κινητήρα. Ο οδηγός δεν χρειάζεται να κρατά το κλειδί στη θέση 3. Όταν ενεργοποιηθεί, το σύ‐ στημα θα συνεχίσει τις προσπάθειες εκκίνησης μέχρι ο κινητήρας να τεθεί σε λειτουργία. Λόγω της διαδικασίας ελέγχου, ο κινητήρας τίθεται σε λει‐ τουργία με μια μικρή καθυστέρηση.
Οδήγηση και χρήση Πιθανοί λόγοι για τους οποίους ο κινη‐ τήρας δεν τίθεται σε λειτουργία: ■ Δεν έχει πατηθεί το πεντάλ του συ‐ μπλέκτη (μηχανικό κιβώτιο ταχυτή‐ των) ■ Δεν έχει πατηθεί το πεντάλ φρένου ή ο επιλογέας ταχυτήτων δεν βρί‐ σκεται στη θέση P ή N (αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων) ■ Πέρας χρόνου
Προθέρμανση υπερτροφοδοτούμενου κινητήρα
Κατά την εκκίνηση, η διαθέσιμη ροπή του κινητήρα μπορεί να είναι περιορι‐ σμένη για λίγο, ιδίως όταν ο κινητήρας είναι κρύος. Ο περιορισμός χρησιμο‐ ποιείται για να μπορέσει το σύστημα λίπανσης να προστατεύσει πλήρως τον κινητήρα.
Διακοπή παροχής καυσίμου κατά την υπέρβαση στροφών κινητήρα με τη φόρα του οχήματος Η τροφοδοσία καυσίμου διακόπτεται αυτόματα όταν το όχημα κινείται με επιλεγμένη σχέση στο κιβώτιο αλλά χωρίς το πεντάλ γκαζιού να είναι πα‐ τημένο.
175
Ενεργοποίηση
Το σύστημα Stop-Start είναι διαθέ‐ σιμο μόλις ο κινητήρας τεθεί σε λει‐ τουργία, το όχημα ξεκινήσει και οι συνθήκες που αναφέρονται παρα‐ κάτω σε αυτό το κεφάλαιο πληρού‐ νται.
Απενεργοποίηση
Σύστημα Stop-Start Το σύστημα Stop-Start συμβάλλει στην εξοικονόμηση καυσίμου και τη μείωση των εκπομπών καυσαερίων. Όταν οι συνθήκες το επιτρέπουν, το σύστημα σβήνει τον κινητήρα μόλις το όχημα μειώσει ταχύτητα ή σταματή‐ σει, π.χ. στο φανάρι ή σε κυκλοφο‐ ριακή συμφόρηση. Θέτει τον κινητήρα σε λειτουργία αυτόματα μόλις πατή‐ σετε το πεντάλ συμπλέκτη. Ένας αι‐ σθητήρας μπαταρίας διασφαλίζει ότι η λειτουργία Autostop εκτελείται μόνο εάν η μπαταρία είναι επαρκώς φορτι‐ σμένη για την επανεκκίνηση.
Για να απενεργοποιήσετε το σύ‐ στημα Stop-Start χειροκίνητα, πατή‐ στε το κουμπί eco. Ως ένδειξη της απενεργοποίησης, η λυχνία LED στο κουμπί σβήνει.
176
Οδήγηση και χρήση
Autostop
Εάν το όχημα κινείται με μικρή ταχύ‐ τητα ή είναι σταματημένο, μπορείτε να ενεργοποιήσετε τη λειτουργία Autostop ως εξής: ■ Πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη ■ θέστε το μοχλό στη νεκρά ■ αφήστε το πεντάλ του συμπλέκτη Ο κινητήρας θα σβήσει ενώ ο διακό‐ πτης ανάφλεξης παραμένει ανοικτός.
Η λειτουργία Autostop επισημαίνεται από τη βελόνα στη θέση AUTOSTOP στο στροφόμετρο.
Κατά τη λειτουργία Autostop, η από‐ δοση του συστήματος θέρμανσης και των φρένων διατηρείται.
Προσοχή Η υποβοήθηση τιμονιού μπορεί να μειωθεί κατά τη διάρκεια της λει‐ τουργίας Autostop. Συνθήκες για τη λειτουργία Autostop Το σύστημα Stop-Start ελέγξει εάν πληροίται κάθε μία από τις παρακάτω συνθήκες. ■ Το σύστημα Stop-Start δεν απενερ‐ γοποιείται χειροκίνητα ■ το καπό του κινητήρα είναι καλά κλειστό ■ η πόρτα του οδηγού είναι κλειστή ή η ζώνης ασφαλείας του οδηγού εί‐ ναι προσδεδεμένη ■ η μπαταρία είναι επαρκώς φορτι‐ σμένη και σε καλή κατάσταση λει‐ τουργίας ■ ο κινητήρας έχει προθερμανθεί ■ η θερμοκρασία ψυκτικού του κινη‐ τήρα είναι πολύ υψηλή
■ η θερμοκρασία των καυσαερίων δεν είναι πολύ υψηλή, π.χ. μετά από οδήγηση με υψηλό φορτίο κινητήρα ■ η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι υψηλότερη από -5° C ■ το σύστημα κλιματισμού επιτρέπει τη λειτουργία Autostop ■ η υποπίεση φρένων είναι επαρκής ■ η λειτουργία αυτοκαθαρισμού του φίλτρου σωματιδίων πετρελαίου δεν είναι ενεργή ■ το όχημα οδηγήθηκε τουλάχιστον με ταχύτητα βάδισης από την τελευ‐ ταία φορά που ενεργοποιήθηκε η λειτουργία Autostop Διαφορετικά, η λειτουργία Autostop θα ανασταλεί. Ορισμένες ρυθμίσεις του συστήματος κλιματισμού ενδέχεται να λειτουργούν ανασταλτικά ως προς τη λειτουργία Autostop. Βλ. κεφάλαιο Σύστημα κλι‐ ματισμού για περισσότερες λεπτομέ‐ ρειες 3 165. Αμέσως μετά από οδήγηση σε αυτο‐ κινητόδρομο, η λειτουργία Autostop μπορεί να ανασταλεί.
Οδήγηση και χρήση Ροντάρισμα καινούργιου οχήματος 3 173. Προστασία κατά της αποφόρτισης της μπαταρίας Για να διασφαλιστούν οι αξιόπιστες επανεκκινήσεις του κινητήρα, έχουν υιοθετηθεί αρκετές λειτουργίες προ‐ στασίας κατά της αποφόρτισης της μπαταρίας στο σύστημα Stop-Start. Μέτρα εξοικονόμησης ισχύος Κατά τη διάρκεια της λειτουργίας Autostop, διάφορα ηλεκτρικά συστή‐ ματα, όπως ο ανεξάρτητος ηλεκτρικός θερμαντήρας ή οι αντιστάσεις του πίσω παρμπρίζ, απενεργοποιούνται ή εισέρχονται σε λειτουργία εξοικονό‐ μησης ενέργειας. Η ταχύτητα του ανε‐ μιστήρα του συστήματος κλιματισμού μειώνεται για να εξοικονομηθεί ισχύς.
Επανεκκίνηση του κινητήρα από τον οδηγό
Πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη για επανεκκίνηση του κινητήρα. Η εκκίνηση του κινητήρα επισημαίνε‐ ται από τη βελόνα στη θέση στροφών ρελαντί στο στροφόμετρο.
Εάν ο επιλογέας ταχυτήτων μετακινη‐ θεί από τη νεκρά σε άλλη θέση πριν πατήσετε πρώτα το συμπλέκτη, η εν‐ δεικτική λυχνία - ανάβει ή εμφανίζε‐ ται ως σύμβολο στο κέντρο πληροφο‐ ριών οδηγού. Ενδεικτική λυχνία - 3 120.
Επανεκκίνηση του κινητήρα από το σύστημα Stop-Start
O επιλογέας ταχυτήτων πρέπει να βρίσκεται στη νεκρά για να είναι εφι‐ κτή η αυτόματη επανεκκίνηση. Εάν προκύψει κάποια από τις παρα‐ κάτω περιπτώσεις κατά τη λειτουργία Autostop, θα γίνει αυτόματα επανεκ‐ κίνηση του κινητήρα από το σύστημα Stop-Start. ■ Το σύστημα Stop-Start απενεργο‐ ποιείται χειροκίνητα ■ το καπό κινητήρα ανοίξει ■ η ζώνη ασφαλείας του οδηγού απα‐ σφαλίσει και η πόρτα του οδηγού ανοίξει ■ η θερμοκρασία του κινητήρα είναι πολύ χαμηλή
177
■ το επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας είναι χαμηλότερο από το καθορι‐ σμένο επίπεδο ■ η υποπίεση φρένων δεν είναι επαρ‐ κής ■ το όχημα οδηγείται τουλάχιστον με ταχύτητα βάδισης ■ το σύστημα κλιματισμού 'ζητά' εκκί‐ νηση του κινητήρα ■ το σύστημα κλιματισμού τεθεί σε λειτουργία χειροκίνητα Εάν το καπό του κινητήρα δεν είναι καλά κλειστό, εμφανίζεται ένα προει‐ δοποιητικό μήνυμα στο Κέντρο πλη‐ ροφοριών οδηγού. Εάν συνδεθεί ένα ηλεκτρικό αξε‐ σουάρ, π.χ. φορητό CD player, στην πρίζα ρεύματος, μπορεί να παρατη‐ ρήσετε μια σύντομη πτώση τάσης κατά την επανεκκίνηση.
Στάθμευση ■ Μη σταθμεύετε το όχημα σε επιφά‐ νεια που μπορεί να αναφλεγεί εύ‐ κολα. Η υψηλή θερμοκρασία του συστήματος εξαγωγής καυσαερίων μπορεί να προκαλέσει ανάφλεξη.
178
Οδήγηση και χρήση
■ Βάζετε πάντοτε χειρόφρενο. Τρα‐ βάτε το μηχανικό χειρόφρενο χωρίς να πατάτε το κουμπί απασφάλισης. Όταν βρίσκεστε σε ανηφορικές ή κατηφορικές επιφάνειες, τραβήξτε το χειρόφρενο όσο το δυνατόν πιο πάνω. Για να μειώσετε τη δύναμη που θα χρειαστεί να ασκήσετε, πα‐ τήστε ταυτόχρονα το ποδόφρενο. Ενεργοποιήστε το ηλεκτρικό χειρό‐ φρενο τραβώντας το διακόπτη m επί ένα δευτερόλεπτο περίπου. ■ Σβήστε τον κινητήρα και κλείστε το διακόπτη ανάφλεξης. Στρίψτε το τι‐ μόνι μέχρι να κλειδώσει. ■ Εάν το όχημα βρίσκεται σε επίπεδη επιφάνεια ή σε επιφάνεια με ανηφο‐ ρική κλίση, επιλέξτε πρώτη ή μετα‐ κινήστε τον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση P πριν κλείσετε το διακό‐ πτη ανάφλεξης. Σε επιφάνεια με ανηφορική κλίση, στρέψτε τους μπροστινούς τροχούς αντίθετα από το πεζοδρόμιο. Εάν το όχημα βρίσκεται σε επιφά‐ νεια με κατηφορική κλίση, επιλέξτε όπισθεν ή μετακινήστε τον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση P πριν κλείσετε
το διακόπτη ανάφλεξης. Στρέψτε τους μπροστινούς τροχούς προς το πεζοδρόμιο. ■ Κλειδώστε το όχημα και ενεργο‐ ποιήστε το αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού.
Εκπομπές καυσαερίων κινητήρα
Επισήμανση Σε περίπτωση ατυχήματος με ενερ‐ γοποίηση αερόσακου, ο κινητήρας σβήνει αυτόματα εάν το όχημα έρθει σε στάση σε συγκεκριμένο χρονικό διάστημα.
Τα καυσαέρια από τον κινητήρα περιέχουν μονοξείδιο του άν‐ θρακα, το οποίο είναι δηλητηριώ‐ δες, άχρωμο και άοσμο και μπορεί να επιφέρει το θάνατο σε περί‐ πτωση εισπνοής. Εάν εισέλθουν καυσαέρια στο εσωτερικό του οχήματος, ανοίξτε τα παράθυρα. Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο για την αποκατά‐ σταση της αιτίας της βλάβης. Αποφύγετε την οδήγηση με την πόρτα του χώρου αποσκευών ανοικτή, διότι μπορεί να εισέλθουν καυσαέρια στο όχημα.
9 Κίνδυνος
Φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου Το φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου αφαιρεί τα επιβλαβή σωματίδια αιθά‐ λης από τα καυσαέρια. Το σύστημα
Οδήγηση και χρήση περιλαμβάνει μια λειτουργία αυτοκα‐ θαρισμού η οποία ενεργοποιείται αυ‐ τόματα, χωρίς ειδοποίηση, ενώ οδη‐ γείτε. Το φίλτρο καθαρίζεται ανά δια‐ στήματα μέσω της καύσης των σωμα‐ τιδίων αιθάλης σε υψηλή θερμοκρα‐ σία. Η διαδικασία αυτή πραγματο‐ ποιείται αυτόματα υπό συγκεκριμένες συνθήκες οδήγησης και μπορεί να διαρκέσει έως 25 λεπτά. Συνήθως χρειάζεται από 7 έως 12 λεπτά. Η λει‐ τουργία Autostop δεν είναι διαθέσιμη και η κατανάλωση καυσίμου ενδέχεται να είναι υψηλότερη τη δεδομένη χρο‐ νική περίοδο. Οι οσμές και η εμφάνιση καπνού στη διάρκεια αυτής της διαδι‐ κασίας είναι κάτι φυσιολογικό.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, π.χ. κατά την οδήγηση σε μικρές αποστάσεις, το σύστημα δεν μπορεί να πραγματο‐ ποιήσει αυτόματα τη διαδικασία αυτο‐ καθαρισμού. Εάν το φίλτρο χρειάζεται καθαρισμό και ο καθαρισμός δεν ήταν εφικτός λόγω των προηγούμενων συνθηκών οδήγησης, αυτό θα επισημανθεί μέσω της ενδεικτικής λυχνίας %. Στο κέντρο πληροφοριών οδηγού εμφανίζεται ταυτόχρονα το μήνυμα Diesel partic. filter is full continue driving (Φίλτρο σωματ. πετρελ. γεμάτο. Συνεχίστε να οδηγείτε.) ή ο κωδικός προειδοποίη‐ σης 55. Η λυχνία % ανάβει όταν το φίλτρο μι‐ κροσωματιδίων πετρελαίου είναι γε‐ μάτο. Αρχίστε τη διαδικασία καθαρι‐ σμού το συντομότερο δυνατόν. Η λυχνία % αναβοσβήνει όταν το φίλ‐ τρο μικροσωματιδίων πετρελαίου γε‐ μίσει μέχρι την ανώτατη στάθμη. Αρ‐ χίστε τη διαδικασία καθαρισμού αμέ‐ σως για να αποφύγετε τυχόν ζημιά στον κινητήρα.
179
Διαδικασία καθαρισμού
Για να ενεργοποιήσετε τη διαδικασία καθαρισμού, συνεχίστε να οδηγείτε διατηρώντας τη λειτουργία του κινη‐ τήρα πάνω από τις 2.000 στροφές ανά λεπτό. Επιλέξτε μικρότερη σχέση εάν είναι απαραίτητο. Θα αρχίσει η διαδικασία καθαρισμού του φίλτρου σωματιδίων πετρελαίου. Εάν ανάψει επίσης η λυχνία g, ση‐ μαίνει ότι ο καθαρισμός δεν είναι εφι‐ κτός, απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο.
Προσοχή Εάν η διαδικασία καθαρισμού δια‐ κοπεί, υπάρχει μεγάλος κίνδυνος να προκληθεί σοβαρή ζημιά στον κινητήρα. Ο καθαρισμός πραγματοποιείται γρη‐ γορότερα όταν ο κινητήρας λειτουργεί σε υψηλές στροφές και υπό μεγάλο φορτίο. Η ενδεικτική λυχνία % σβήνει μόλις ολοκληρωθεί η διαδικασία αυτοκαθα‐ ρισμού.
180
Οδήγηση και χρήση
Καταλυτικός μετατροπέας Ο καταλυτικός μετατροπέας μειώνει την ποσότητα επιβλαβών ουσιών στα καυσαέρια.
Προσοχή Εάν χρησιμοποιηθεί καύσιμο ποιότητας διαφορετικής από αυτές που αναγράφονται στις σελίδες 3 228, 3 313 μπορεί να προκλη‐ θεί ζημιά στον καταλυτικό μετατρο‐ πέα ή στα ηλεκτρονικά εξαρτή‐ ματα. Τυχόν άκαυστη βενζίνη θα προκα‐ λέσει υπερθέρμανση και ζημιά στον καταλυτικό μετατροπέα. Για το λόγο αυτό, δεν πρέπει να γυρί‐ ζετε παρατεταμένα τη μίζα, να αφήνετε το ρεζερβουάρ να αδειά‐ σει ή να θέτετε τον κινητήρα σε λει‐ τουργία με σπρώξιμο ή ρυμούλ‐ κηση. Σε περίπτωση ρεταρίσματος, ακανό‐ νιστης λειτουργίας ή μείωσης της απόδοσης του κινητήρα ή άλλων ασυ‐ νήθιστων προβλημάτων, απευθυν‐
θείτε σε ένα συνεργείο για την αποκα‐ τάσταση της αιτίας της βλάβης το συ‐ ντομότερο δυνατόν. Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, μπορείτε να συνε‐ χίσετε να οδηγείτε για ένα μικρό χρο‐ νικό διάστημα, με χαμηλή ταχύτητα και χαμηλές στροφές.
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων επι‐ τρέπει την αλλαγή σχέσεων αυτόματα (αυτόματη λειτουργία) ή χειροκίνητα (χειροκίνητη λειτουργία).
Οθόνη κιβωτίου ταχυτήτων
Η επιλεγμένη λειτουργία ή σχέση εμ‐ φανίζεται στην οθόνη του κιβωτίου τα‐ χυτήτων.
Οδήγηση και χρήση
Επιλογέας ταχυτήτων
P = Θέση στάθμευσης, οι τροχοί εί‐ ναι μπλοκαρισμένοι, επιλέγετε μόνο όταν το όχημα είναι στα‐ ματημένο με τραβηγμένο το χει‐ ρόφρενο R = Όπισθεν, πρέπει να την επιλέ‐ γετε μόνο όταν το όχημα είναι σταματημένο N = Νεκρά D = Αυτόματη λειτουργία με όλες τις σχέσεις
Ο επιλογέας ταχυτήτων ασφαλίζει στη θέση P και μπορεί να μετακινηθεί μόνο όταν ο διακόπτης ανάφλεξης εί‐ ναι ανοικτός και το πεντάλ του ποδό‐ φρενου πατημένο.
Ο κινητήρας μπορεί να τεθεί σε λει‐ τουργία μόνο όταν ο επιλογέας ταχυ‐ τήτων είναι στη θέση P ή N. Όταν επι‐ λέξετε τη θέση N, πατήστε το πεντάλ φρένου ή τραβήξτε το χειρόφρενο πριν ξεκινήσετε. Μην επιταχύνετε επιλέγοντας ταυτό‐ χρονα μια σχέση στο κιβώτιο. Ποτέ μην πατάτε το πεντάλ γκαζιού και το πεντάλ φρένου ταυτόχρονα. Όταν έχετε επιλέξει μια σχέση, το όχημα θα αρχίσει να κινείται με πολύ χαμηλή ταχύτητα χωρίς να πατάτε γκάζι, όταν αφήσετε το πεντάλ φρέ‐ νου.
Πέδηση από τον κινητήρα Όταν δεν είναι πατημένο το πεντάλ του ποδόφρενου ανάβει η ενδεικτική λυχνία j. Εάν ο επιλογέας ταχυτήτων δεν βρί‐ σκεται στη θέση P όταν κλείσετε το διακόπτη ανάφλεξης, αναβοσβήνουν οι ενδεικτικές λυχνίες j και P. Για να επιλέξετε P ή R, πατήστε το κουμπί απασφάλισης.
181
Για να ενεργοποιήσετε την πέδηση από τον κινητήρα όταν οδηγείτε σε κατηφορική διαδρομή, επιλέξτε έγκαιρα χαμηλότερη σχέση, βλ. Χει‐ ροκίνητη λειτουργία.
182
Οδήγηση και χρήση
Απελευθέρωση του οχήματος
Η απελευθέρωση του οχήματος επι‐ τρέπεται μόνο εάν έχει κολλήσει σε άμμο, λάσπη ή χιόνι. Μετακινήστε αρ‐ κετές φορές τον επιλογέα ταχυτήτων μεταξύ των θέσεων D και R. Μη ζορίζετε τον κινητήρα και αποφύγετε την απότομη επιτάχυνση.
Χειροκίνητη λειτουργία
Ηλεκτρονικά προγράμματα οδήγησης
Στάθμευση
Τραβήξτε το χειρόφρενο και επι‐ λέξτε P. Το κλειδί ανάφλεξης μπορεί να αφαι‐ ρεθεί από το διακόπτη μόνο όταν ο επιλογέας ταχυτήτων βρίσκεται στη θέση P.
Στη χειροκίνητη λειτουργία, η αυτό‐ ματη επιλογή μεγαλύτερης σχέσης δεν είναι εφικτή όταν ο κινητήρας λει‐ τουργεί σε υψηλές στροφές.
Μετακινήστε τον επιλογέα ταχυτήτων από τη θέση D προς τα αριστερά και στη συνέχεια προς τα εμπρός ή πίσω. < = Επιλέξτε μεγαλύτερη σχέση. ] = Επιλέξτε μικρότερη σχέση. Εάν επιλέξετε μεγαλύτερη σχέση όταν το όχημα κινείται με χαμηλή ταχύτητα ή μικρότερη σχέση όταν το όχημα κι‐ νείται με πολύ μεγάλη ταχύτητα, η αλ‐ λαγή σχέσης δεν πραγματοποιείται. Αυτό μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα να εμφανιστεί ένα μήνυμα στην οθόνη πληροφοριών οδηγού.
■ Μετά από κρύα εκκίνηση, το πρό‐ γραμμα της θερμοκρασίας λειτουρ‐ γίας αυξάνει τις στροφές του κινη‐ τήρα ώστε ο καταλυτικός μετατρο‐ πέας να φτάσει στην επιθυμητή θερμοκρασία. ■ Η λειτουργία αυτόματης επιλογής της νεκράς θέτει τον κινητήρα αυτό‐ ματα στο ρελαντί όταν το όχημα σταματήσει με επιλεγμένη σχέση εμπροσθοπορείας στο κιβώτιο και το πεντάλ φρένου πατημένο. ■ Όταν είναι ενεργοποιημένη η λει‐ τουργία SPORT, ο κινητήρας λει‐ τουργεί σε υψηλότερες στροφές (εκτός εάν είναι ενεργοποιημένο το cruise control). Λειτουργία SPORT 3 191.
Οδήγηση και χρήση ■ Ειδικά προγράμματα προσαρμό‐ ζουν αυτόματα τα σημεία αλλαγής σχέσεων όταν οδηγείτε ανηφορικά ή κατηφορικά σε έδαφος με κλίση. ■ Κατά την εκκίνηση σε χιόνι ή πάγο ή σε άλλες ολισθηρές επιφάνειες, το ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου κι‐ βωτίου ταχυτήτων επιλέγει αυτό‐ ματα υψηλότερη σχέση.
Kickdown
Εάν, στην αυτόματη λειτουργία, πα‐ τήσετε το πεντάλ γκαζιού μέχρι το τέρμα, το κιβώτιο ταχυτήτων μεταβαί‐ νει σε μικρότερη σχέση ανάλογα με τις στροφές του κινητήρα.
Σφάλμα Σε περίπτωση βλάβης, ανάβει η λυ‐ χνία g. Επιπλέον, στο κέντρο πλη‐ ροφοριών οδηγού εμφανίζεται επίσης ένας κωδικός αριθμός ή ένα μήνυμα οχήματος. Μηνύματα οχήματος 3 133.
Οι αλλαγές σχέσεων στο κιβώτιο τα‐ χυτήτων δεν γίνονται πλέον αυτό‐ ματα. Μπορείτε να συνεχίσετε να οδη‐ γείτε, αλλάζοντας σχέσεις χειροκί‐ νητα. Μόνο η μεγαλύτερη σχέση είναι δια‐ θέσιμη. Ανάλογα με τη βλάβη, ενδέ‐ χεται να είναι διαθέσιμη και η 2α στη χειροκίνητη λειτουργία. Επιλέξτε σχέση μόνο όταν το όχημα βρίσκεται σε στάση. Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο για την αποκατάσταση της αιτίας της βλά‐ βης.
Διακοπή της ηλεκτρικής τροφοδοσίας Σε περίπτωση διακοπής της ηλεκτρι‐ κής τροφοδοσίας, ο επιλογέας ταχυ‐ τήτων δεν μπορεί να μετακινηθεί από τη θέση Ρ σε άλλη θέση. Το κλειδί δεν μπορεί να αφαιρεθεί από το διακόπτη ανάφλεξης. Εάν μπαταρία έχει αποφορτιστεί, θέ‐ στε το όχημα σε λειτουργία χρησιμο‐ ποιώντας καλώδια βοηθητικής εκκί‐ νησης 3 296.
183
Εάν η αιτία του προβλήματος δεν είναι η μπαταρία, απασφαλίστε τον επιλο‐ γέα ταχυτήτων. 1. Τραβήξτε το χειρόφρενο.
2. Απασφαλίστε το κάλυμμα του επι‐ λογέα ταχυτήτων από το μπρο‐ στινό μέρος της κεντρικής κονσό‐ λας, αναδιπλώστε το προς τα πάνω και περιστρέψτε το προς τα αριστερά.
184
Οδήγηση και χρήση
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
Όταν αλλάζετε σχέσεις, πατάτε το πε‐ ντάλ του συμπλέκτη μέχρι τέρμα. Μην αφήνετε το πόδι σας επάνω στο πε‐ ντάλ.
Προσοχή Δεν συνιστάται να οδηγείτε με το χέρι επάνω στον επιλογέα ταχυτή‐ των.
3. Εισάγετε ένα κατσαβίδι όσο ποιο βαθιά μπορείτε στο άνοιγμα και μετακινήστε τον επιλογέα ταχυτή‐ των έξω από τις θέσεις P ή N. Εάν επιλέξετε και πάλι τη σχέση P ή N, ο επιλογέας ταχυτήτων θα ασφαλίσει και πάλι στη θέση του. Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο για την αποκατάσταση της αιτίας της διακοπής ηλεκτρικής τροφο‐ δοσίας. 4. Τοποθετήστε το κάλυμμα του επι‐ λογέα ταχυτήτων στην κεντρική κονσόλα και προσαρμόστε το ξανά στη θέση του.
Για να επιλέξετε την όπισθεν, με το όχημα σταματημένο περιμένετε 3 δευτερόλεπτα αφότου πατήσετε το πεντάλ του συμπλέκτη, πατήστε το κουμπί απασφάλισης στον επιλογέα ταχυτήτων και επιλέξτε τη σχέση. Εάν η ταχύτητα δεν "κουμπώνει", με‐ τακινήστε το μοχλό στη νεκρά, αφήστε το πεντάλ του συμπλέκτη και πατήστε το ξανά. Στη συνέχεια, επιλέξτε ξανά τη σχέση. Μην πατάτε άσκοπα το συμπλέκτη.
Οδήγηση και χρήση
Φρένα Το σύστημα πέδησης αποτελείται από δύο ανεξάρτητα κυκλώματα φρέ‐ νων. Εάν το ένα κύκλωμα φρένων παρου‐ σιάσει βλάβη, το όχημα μπορεί να φρενάρει χρησιμοποιώντας το άλλο κύκλωμα φρένων. Ωστόσο, το όχημα φρενάρει μόνο εάν πατήσετε το πε‐ ντάλ φρένου με δύναμη. Πρέπει να το πατήσετε με αρκετά μεγαλύτερη δύ‐ ναμη. Η απόσταση ακινητοποίησης σε αυτή την περίπτωση είναι μεγαλύ‐ τερη. Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο πριν συνεχίσετε το ταξίδι σας. Όταν ο κινητήρας είναι σβηστός, η υποβοήθηση από τη μονάδα του σερ‐ βόφρενου απενεργοποιείται μόλις πατήσετε το πεντάλ φρένου μία ή δύο φορές. Η λειτουργία πέδησης δεν αναστέλλεται, ωστόσο χρειάζεται ση‐ μαντικά μεγαλύτερη δύναμη για το φρενάρισμα. Αυτό είναι πολύ σημα‐ ντικό να το θυμάστε κατά τη ρυμούλ‐ κηση του οχήματος. Ενδεικτική λυχνία & 3 120.
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) Το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) δεν επιτρέπει στους τροχούς να μπλοκάρουν. Το ABS αρχίζει να ρυθμίζει την πίεση πέδησης μόλις κάποιος τροχός τείνει να μπλοκάρει. Μπορείτε ακόμη να κα‐ τευθύνετε το όχημα, ακόμη και σε πε‐ ρίπτωση πολύ δυνατού φρεναρίσμα‐ τος. Η ενεργοποίηση του ABS γίνεται αντι‐ ληπτή από την αίσθηση κραδασμών στο πεντάλ φρένου και το θόρυβο που ακούγεται κατά τη διαδικασία της ρύθ‐ μισης. Για την καλύτερη δυνατή πέδηση, πρέπει να κρατάτε το πεντάλ φρένου πατημένο μέχρι το τέρμα σε όλη τη διάρκεια του φρεναρίσματος, παρά τους κραδασμούς στο πεντάλ. Μη μειώσετε την πίεση που ασκείτε στο πεντάλ.
185
Μετά την εκκίνηση, το σύστημα πραγ‐ ματοποιεί έναν αυτοδιαγνωστικό έλεγχο ο οποίος μπορεί να γίνει αντι‐ ληπτός από το σχετικό θόρυβο. Ενδεικτική λυχνία u 3 121.
Φως φρένων προσαρμοζόμενης έντασης
Όταν πατάτε το πεντάλ φρένου μέχρι το τέρμα, και τα τρία φώτα φρένων αναβοσβήνουν όσο επενεργεί το σύ‐ στημα ABS.
Σφάλμα 9 Προειδοποίηση Εάν υπάρχει βλάβη στο ABS, οι τροχοί μπορεί να μπλοκάρουν διότι η πέδηση είναι πιο απότομη απ' ό,τι συνήθως. Τα πλεονεκτή‐ ματα του ABS δεν ισχύουν σε αυτή την περίπτωση. Σε περίπτωση δυ‐ νατού φρεναρίσματος, ενδέχεται
186
Οδήγηση και χρήση
να μην μπορέσετε να κατευθύνετε το όχημα και να εκτραπεί της πο‐ ρείας του. Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο για την αποκατάσταση της αιτίας της βλά‐ βης.
Χειρόφρενο Μηχανικό χειρόφρενο
Πρέπει πάντοτε να τραβάτε το χειρό‐ φρενο όσο το δυνατόν πιο πάνω χω‐ ρίς να πατάτε το κουμπί απασφάλι‐ σης, ιδίως όταν βρίσκεστε σε ανηφο‐ ρικές ή κατηφορικές επιφάνειες. Για να λύσετε το χειρόφρενο, τρα‐ βήξτε ελαφρά το μοχλό προς τα πάνω, πιέστε το κουμπί απασφάλισης και κατεβάστε το μοχλό μέχρι κάτω. Για να μειώσετε τις δυνάμεις που ασκούνται στο χειρόφρενο, πατήστε ταυτόχρονα το ποδόφρενο. Ενδεικτική λυχνία & 3 120.
Ηλεκτρικό χειρόφρενο
Χρήση όταν το όχημα είναι σταματημένο Τραβήξτε το διακόπτη m επί ένα δευ‐ τερόλεπτο περίπου, το ηλεκτρικό χει‐ ρόφρενο επενεργεί αυτόματα με επαρκή δύναμη. Για τη μέγιστη δύ‐ ναμη ακινητοποίησης, π.χ. κατά τη στάθμευση με τρέιλερ ή σε επικλινή επιφάνεια, τραβήξτε το διακόπτη m δύο φορές. Το ηλεκτρικό χειρόφρενο ενεργο‐ ποιείται όταν ανάβει η ενδεικτική λυ‐ χνία m 3 120. Το ηλεκτρικό χειρόφρενο μπορεί να ενεργοποιείται πάντοτε, ακόμη και με κλειστό διακόπτη ανάφλεξης. Μην χρησιμοποιείτε το ηλεκτρικό σύ‐ στημα χειρόφρενου πολύ συχνά χω‐ ρίς να λειτουργεί ο κινητήρας επειδή αυτό θα προκαλέσει την αποφόρτιση της μπαταρίας. Προτού αποβιβαστείτε από το όχημα, ελέγξτε την κατάσταση του ηλεκτρικού χειρόφρενου. Ενδεικτική λυχνία m 3 120.
Οδήγηση και χρήση Απασφάλιση Ανοίξτε το διακόπτη ανάφλεξης. Κρα‐ τήστε το πεντάλ φρένου πατημένο και στη συνέχεια πιέστε το διακόπτη m. Λειτουργία εκκίνησης Εάν πατήσετε το πεντάλ του συμπλέ‐ κτη (μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων) ή επιλέξετε τη σχέση οδήγησης (αυτό‐ ματο κιβώτιο ταχυτήτων) και στη συ‐ νέχεια πατήσετε το πεντάλ γκαζιού, το ηλεκτρικό χειρόφρενο απενεργοποιεί‐ ται αυτόματα. Αυτό δεν είναι εφικτό εάν ταυτόχρονα τραβήξετε το διακό‐ πτη. Αυτή η λειτουργία διευκολύνει επίσης την οδήγηση σε δρόμους με κλίση. Η απότομη εκκίνηση μπορεί να πε‐ ριορίσει τη διάρκεια ζωής των φθαρ‐ τών εξαρτημάτων. Δυναμική πέδηση όταν το όχημα είναι σε κίνηση Όταν το όχημα είναι σε κίνηση και ο διακόπτης m παραμένει τραβηγμέ‐ νος, το σύστημα ηλεκτρικού χειρό‐ φρενου επιβραδύνει το όχημα, αλλά δεν ασφαλίζει στατικά.
Η δυναμική πέδηση διακόπτεται μόλις απελευθερωθεί ο διακόπτης m. Σφάλμα Τυχόν κατάσταση βλάβης του ηλε‐ κτρικού χειρόφρενου επισημαίνεται με την ενδεικτική λυχνία j και με έναν κωδικό αριθμό ή μήνυμα οχήματος, το οποίο εμφανίζεται στο κέντρο πληρο‐ φοριών οδηγού. Μηνύματα οχήματος 3 133. Ενεργοποιήστε το ηλεκτρικό χειρό‐ φρενο: τραβήξτε και κρατήστε το δια‐ κόπτη m περισσότερο από 5 δευτερόλεπτα. Εάν ανάψει η ενδει‐ κτική λυχνία m, το ηλεκτρικό χειρό‐ φρενο έχει ασφαλίσει. Λύστε το ηλεκτρικό χειρόφρενο: πα‐ τήστε και κρατήστε πατημένο το δια‐ κόπτη m για περισσότερα από 2 δευτερόλεπτα. Εάν σβήσει η ενδει‐ κτική λυχνία m, το ηλεκτρικό χειρό‐ φρενο έχει αποδεσμευτεί. Η ενδεικτική λυχνία m αναβοσβήνει: το ηλεκτρικό χειρόφρενο δεν έχει ασφαλίσει ή δεν έχει λυθεί εντελώς. Εάν η ενδεικτική λυχνία αναβοσβήνει
187
συνεχώς, απενεργοποιήστε το ηλε‐ κτρικό χειρόφρενο και προσπαθήστε να το ενεργοποιήσετε ξανά.
Υποβοήθηση πέδησης Εάν πατήσετε το πεντάλ φρένου από‐ τομα και δυνατά, εφαρμόζεται αμέσως η μέγιστη δύναμη πέδησης (πλήρης πέδηση). Πατάτε σταθερά το πεντάλ φρένου για όσο διάστημα είναι απαραίτητη η πλή‐ ρης πέδηση. Όταν αφήσετε το πεντάλ φρένου, η μέγιστη δύναμη πέδησης μειώνεται αυτόματα.
Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα Το σύστημα συμβάλλει ώστε να απο‐ τραπεί τυχόν ακούσια κίνηση όταν το όχημα ξεκινάει σε επικλινές έδαφος. Όταν αφήνετε το ποδόφρενο αφότου σταματήσετε το όχημα σε επικλινές έδαφος, τα φρένα συνεχίζουν να επε‐ νεργούν επί δύο δευτερόλεπτα ακόμη. Τα φρένα αποσυμπλέκονται αυτόματα μόλις το όχημα αρχίσει να επιταχύνει.
188
Οδήγηση και χρήση
Το σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα δεν ενεργοποιείται κατά τη λειτουργία Autostop.
Συστήματα ελέγχου οδηγικής συμπεριφοράς Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης Το Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (TC) αποτελεί μέρος του Ηλεκτρονι‐ κού προγράμματος ευστάθειας (ESC) 3 189. Το σύστημα TC βελτιώνει την ευστά‐ θεια του οχήματος όταν χρειαστεί, ανεξάρτητα από την ποιότητα του οδοστρώματος ή την πρόσφυση των ελαστικών, αποτρέποντας το σπινά‐ ρισμα των κινητήριων τροχών. Μόλις οι κινητήριοι τροχοί αρχίζουν να σπινάρουν, η ισχύς του κινητήρα μειώνεται και εφαρμόζεται πέδηση στον τροχό που σπινάρει περισσό‐ τερο. Με αυτό τον τρόπο αυξάνεται σημαντικά η ευστάθεια του οχήματος σε ολισθηρό οδόστρωμα.
Το σύστημα TC βρίσκεται σε λειτουρ‐ γική ετοιμότητα μετά από κάθε εκκί‐ νηση του κινητήρα μόλις σβήσει η εν‐ δεικτική λυχνία b. Όταν το σύστημα TC βρίσκεται σε λει‐ τουργία, αναβοσβήνει η λυχνία b.
9 Προειδοποίηση Μην παρασυρθείτε σε επικίνδυνη οδήγηση βασιζόμενοι στα πλεονε‐ κτήματα αυτής της ειδικής λειτουρ‐ γίας ασφαλείας. Προσαρμόστε την ταχύτητα του οχήματος στην κατάσταση του δρόμου. Ενδεικτική λυχνία b 3 122.
Οδήγηση και χρήση Απενεργοποίηση
Μπορείτε να απενεργοποιήσετε το σύστημα TC όταν το σπινάρισμα των κινητήριων τροχών είναι απαραίτητο: πατήστε το κουμπί b στιγμιαία για να απενεργοποιήσετε το TC, η λυχνία k ανάβει. Η απενεργοποίηση επιση‐ μαίνεται με τη μορφή μηνύματος κα‐ τάστασης στο κέντρο πληροφοριών οδηγού. Το σύστημα TC επανενεργοποιείται εάν πατήσετε και πάλι το κουμπί b. Το σύστημα TC επανενεργοποιείται επίσης την επόμενη φορά που θα ανοίξετε το διακόπτη ανάφλεξης.
Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας Το ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστά‐ θειας (ESC) βελτιώνει την ευστάθεια του οχήματος όταν χρειαστεί, ανεξάρ‐ τητα από την ποιότητα του οδοστρώ‐ ματος ή την πρόσφυση των ελαστι‐ κών. Αποτρέπει επίσης το σπινάρι‐ σμα των κινητήριων τροχών. Το ESC λειτουργεί σε συνδυασμό με το σύ‐ στημα ελέγχου πρόσφυσης (TC) 3 188. Μόλις το όχημα αρχίσει να αποκλίνει από την πορεία του (υποστροφή/ υπερστροφή), η ισχύς του κινητήρα μειώνεται και εφαρμόζεται πέδηση στους κατάλληλους τροχούς. Με αυτό τον τρόπο αυξάνεται σημαντικά η ευ‐ στάθεια του οχήματος σε ολισθηρό οδόστρωμα. Το ESC βρίσκεται σε λειτουργική ετοι‐ μότητα μετά από κάθε εκκίνηση του κινητήρα μόλις σβήσει η ενδεικτική λυ‐ χνία b. Όταν το σύστημα ESC βρίσκεται σε λειτουργία, αναβοσβήνει η λυχνία b.
189
9 Προειδοποίηση Μην παρασυρθείτε σε επικίνδυνη οδήγηση βασιζόμενοι στα πλεονε‐ κτήματα αυτής της ειδικής λειτουρ‐ γίας ασφαλείας. Προσαρμόστε την ταχύτητα του οχήματος στην κατάσταση του δρόμου. Ενδεικτική λυχνία b 3 122.
Απενεργοποίηση
190
Οδήγηση και χρήση
Για πιο σπορ οδηγική συμπεριφορά, τα συστήματα ESC και TC μπορούν να απενεργοποιηθούν ξεχωριστά: ■ πατήστε το κουμπί b στιγμιαία: μόνο το σύστημα ελέγχου πρόσφυ‐ σης είναι ανενεργό, το ESC παρα‐ μένει ενεργό, η λυχνία k ανάβει ■ κρατήστε το κουμπί b πατημένο τουλάχιστον 5 δευτερόλεπτα: τα συστήματα TC και ESC απενεργο‐ ποιούνται, οι λυχνίες k και n ανά‐ βουν. Επίσης, η επιλεγμένη λειτουργία εμ‐ φανίζεται ως μήνυμα κατάστασης στο κέντρο πληροφοριών οδηγού. Εάν το όχημα φτάσει το όριο με απε‐ νεργοποιημένο το ESP, το σύστημα θα επανενεργοποιήσει το ESP για το διάστημα που διαρκεί το όριο, όταν πατήσετε το πεντάλ φρένων μία φορά. Το σύστημα ESC επανενεργοποιείται εάν πατήσετε και πάλι το κουμπί b. Εάν προηγουμένως είχατε απενεργο‐ ποιήσει το σύστημα TC, τόσο το TC όσο και το πρόγραμμα ESC επανε‐ νεργοποιούνται.
Το σύστημα ESC επανενεργοποιείται επίσης την επόμενη φορά που θα ανοίξετε το διακόπτη ανάφλεξης.
Απενεργοποίηση, έκδοση OPC
Για οδήγηση πολύ υψηλών επιδό‐ σεων, μπορείτε να απενεργοποιήσετε τα συστήματα ESC και TC ξεχωριστά. Μπορείτε να επιλέξετε τις παρακάτω λειτουργίες: ■ πατήστε το κουμπί b στιγμιαία: μόνο το σύστημα ελέγχου πρόσφυ‐ σης είναι ανενεργό, το ESC παρα‐ μένει ενεργό, η λυχνία k ανάβει
■ πατήστε το κουμπί b δύο φορές στιγμιαία εντός 2 δευτερολέπτων: το TC είναι ανενεργό, το ESC βρί‐ σκεται σε λειτουργική ετοιμότητα χωρίς να μειωθεί η ισχύς του κινη‐ τήρα, οι λυχνίες k και n ανάβουν ■ κρατήστε το κουμπί b πατημένο τουλάχιστον 5 δευτερόλεπτα: τα συστήματα TC και ESC είναι εντε‐ λώς ανενεργά, οι λυχνίες k και n ανάβουν. Επίσης, η επιλεγμένη λειτουργία εμ‐ φανίζεται ως μήνυμα κατάστασης στο κέντρο πληροφοριών οδηγού. Στην έκδοση OPC, τα συστήματα TC και ESC παραμένουν απενεργοποιη‐ μένα ακόμη κι αν το όχημα φτάσει στο όριο με ασταθή οδηγική συμπερι‐ φορά. Το σύστημα ESC επανενεργοποιείται εάν πατήσετε και πάλι το κουμπί b. Εάν προηγουμένως είχατε απενεργο‐ ποιήσει το σύστημα TC, τόσο το TC όσο και το πρόγραμμα ESC επανε‐ νεργοποιούνται. Το σύστημα ESC επανενεργοποιείται επίσης την επόμενη φορά που θα ανοίξετε το διακόπτη ανάφλεξης.
Οδήγηση και χρήση
Διαδραστικό σύστημα οδήγησης Σύστημα οδήγησης Flex Ride
Το σύστημα οδήγησης Flex Ride πα‐ ρέχει στον οδηγό τη δυνατότητα να επιλέγει μεταξύ τριών λειτουργιών οδήγησης: ■ Λειτουργία SPORT: πατήστε το κουμπί SPORT - ανάβει η λυχνία LED. ■ Λειτουργία TOUR: πατήστε το κου‐ μπί TOUR - ανάβει η λυχνία LED. ■ Λειτουργία NORMAL: τα κουμπιά SPORT και TOUR δεν είναι πατη‐ μένα, δεν ανάβει καμία λυχνία LED. Για να απενεργοποιήσετε τις λειτουρ‐ γίες SPORT και TOUR, πατήστε το αντίστοιχο κουμπί άλλη μία φορά. Σε κάθε λειτουργία οδήγησης, το σύ‐ στημα Flex Ride δικτυώνει τα ακό‐ λουθα ηλεκτρονικά συστήματα: ■ Συνεχής έλεγχος απόσβεσης. ■ Έλεγχος πεντάλ γκαζιού. ■ Έλεγχος συστήματος διεύθυνσης.
■ Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστά‐ θειας (ESC). ■ Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τρο‐ χών (ABS) σύστημα ελέγχου πέδη‐ σης στις στροφές (CBC). ■ Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.
191
Λειτουργία Sport Οι ρυθμίσεις των συστημάτων προ‐ σαρμόζονται σε ένα πιο σπορ στιλ οδήγησης: ■ Η ανάρτηση είναι πιο σκληρή ώστε να παρέχει καλύτερη επαφή με το οδόστρωμα. ■ Ο κινητήρας αποκρίνεται πιο γρή‐ γορα στις κινήσεις του πεντάλ γκα‐ ζιού. ■ Η υποβοήθηση του τιμονιού μειώ‐ νεται. ■ Οι αυτόματες αλλαγές σχέσεων πα‐ ρουσιάζουν καλύτερη απόκριση. ■ Με ενεργοποιημένη τη λειτουργία SPORT, το χρώμα του φωτισμού των κύριων οργάνων αλλάζει από λευκό σε κόκκινο. Λειτουργία TOUR Οι ρυθμίσεις των συστημάτων προ‐ σαρμόζονται σε ένα πιο άνετο στιλ οδήγησης: ■ Η ανάρτηση είναι πιο μαλακή. ■ Η ανταπόκριση του πεντάλ γκαζιού αντιστοιχεί στις βασικές ρυθμίσεις.
192
Οδήγηση και χρήση
■ Ο χειρισμός του τιμονιού πραγμα‐ τοποιείται με την τυπική υποβοή‐ θηση. ■ Η απόκριση των αυτόματων αλλα‐ γών σχέσεων δεν είναι τόσο άμεση. ■ Το χρώμα το φωτισμού των κύριων οργάνων είναι λευκό. Λειτουργία κανονικής οδήγησης (NORMAL) Όλες οι ρυθμίσεις των συστημάτων προσαρμόζονται στις βασικές τιμές.
Σύστημα ελέγχου λειτουργίας οδήγησης (DMC)
Σε κάθε χειροκίνητη επιλεγμένη λει‐ τουργία οδήγησης SPORT, TOUR ή NORMAL, το σύστημα ελέγχου λει‐ τουργίας οδήγησης (DMC) ανιχνεύει και αναλύει συνεχώς τις πραγματικές συνθήκες οδήγησης, τις αντιδράσεις του οδηγού και την ενεργή δυναμική κατάσταση του οχήματος. Εάν χρεια‐ στεί, η μονάδα ελέγχου του συστήμα‐ τος DMC τροποποιεί αυτόματα τις ρυθμίσεις της επιλεγμένης λειτουρ‐ γίας οδήγησης ή, όταν διαπιστώσει
σημαντικές διαφορές, η λειτουργία οδήγησης αλλάζει για όσο διάστημα παρατηρείται αυτή η διαφορά. Εάν, για παράδειγμα, έχει επιλεγεί η λειτουργία NORMAL και το σύστημα DMC ανιχνεύει μία σπορ συμπερι‐ φορά οδήγησης, το DMC προσαρμό‐ ζει διάφορες ρυθμίσεις της λειτουρ‐ γίας κανονικής οδήγησης σε ρυθμί‐ σεις Sport. Το σύστημα DMC επιλέγει τη λειτουργία SPORT στην περί‐ πτωση που η συμπεριφορά οδήγη‐ σης είναι αντίστοιχη της λειτουργίας Sport. Εάν, για παράδειγμα, έχει επιλεγεί η λειτουργία TOUR και απαιτηθεί αιφνι‐ δίως ένα απότομο φρενάρισμα κατά την οδήγηση σε μία οδό με στροφές, το σύστημα DMC ανιχνεύει τη δυνα‐ μική κατάσταση του οχήματος και αλ‐ λάζει τις ρυθμίσεις για την ανάρτηση σε εκείνες της λειτουργίας SPORT για να βελτιώσει την ευστάθεια του οχή‐ ματος. Όταν τα χαρακτηριστικά της οδήγη‐ σης ή η δυναμική κατάσταση του οχή‐ ματος επανέλθουν στην προηγού‐
μενη κατάσταση, το σύστημα DMC επαναφέρει τις ρυθμίσεις στην προε‐ πιλεγμένη λειτουργία οδήγησης.
Εξατομικευμένες ρυθμίσεις σε λειτουργία Sport
Ο οδηγός μπορεί να επιλέξει τις ρυθ‐ μίσεις της λειτουργίας SPORT όταν εί‐ ναι πατημένο το κουμπί SPORT. Αυ‐ τές οι ρυθμίσεις μπορούν να τροπο‐ ποιηθούν στο μενού Settings (Ρυθμίσεις) στην Οθόνη πληροφο‐ ριών. Εξατομίκευση οχήματος 3 140.
Flex Ride - Έκδοση OPC
Η έκδοση OPC του συστήματος Flex Ride λειτουργεί όπως και το στάνταρ σύστημα Flex Ride, με τη διαφορά ότι οι λειτουργίες έχουν περισσότερα σπορ χαρακτηριστικά.
Οδήγηση και χρήση
Το σύστημα οδήγησης OPC Flex Ride παρέχει στον οδηγό τη δυνατότητα να επιλέγει μεταξύ τριών λειτουργιών οδήγησης: ■ Λειτουργία OPC: πατήστε το κου‐ μπί OPC - ανάβει η λυχνία LED. ■ Λειτουργία SPORT: πατήστε το κουμπί SPORT - ανάβει η λυχνία LED. ■ Λειτουργία NORMAL: δεν έχει πα‐ τηθεί το κουμπί SPORT ή OPC, δεν ανάβει καμία λυχνία LED. Για να απενεργοποιήσετε τις λειτουρ‐ γίες SPORT και OPC, πατήστε το αντίστοιχο κουμπί άλλη μία φορά.
Σε κάθε λειτουργία οδήγησης, το σύ‐ στημα OPC Flex Ride δικτυώνει τα ακόλουθα ηλεκτρονικά συστήματα: ■ Συνεχής έλεγχος απόσβεσης. ■ Έλεγχος πεντάλ γκαζιού. ■ Έλεγχος συστήματος διεύθυνσης. ■ Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστά‐ θειας (ESC). ■ Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τρο‐ χών (ABS) σύστημα ελέγχου πέδη‐ σης στις στροφές (CBC). Λειτουργία κανονικής οδήγησης (NORMAL) Στη λειτουργία NORMAL, όταν δεν έχει πατηθεί το κουμπί SPORT ή OPC, όλες οι ρυθμίσεις των συστημά‐ των προσαρμόζονται στις τυπικές τι‐ μές. Λειτουργία Sport Οι ρυθμίσεις των συστημάτων προ‐ σαρμόζονται σε ένα πιο σπορ στιλ οδήγησης.
193
Λειτουργία OPC Τα δυναμικά χαρακτηριστικά οδήγη‐ σης προσαρμόζονται στις ρυθμίσεις υψηλών επιδόσεων. Σε αυτό το πρόγραμμα λειτουργίας, ο φωτισμός των κεντρικών οργάνων γί‐ νεται κόκκινος. Εξατομικευμένες ρυθμίσεις στη λειτουργία OPC Ο οδηγός μπορεί να επιλέξει τις ρυθ‐ μίσεις της λειτουργίας OPC όταν είναι πατημένο το κουμπί OPC. Αυτές οι ρυθμίσεις μπορούν να τροποποιη‐ θούν στο μενού Settings (Ρυθμίσεις) στην Οθόνη πληροφοριών. Εξατομί‐ κευση οχήματος 3 140.
194
Οδήγηση και χρήση
Συστήματα υποβοήθησης οδηγού 9 Προειδοποίηση
Για λόγους ασφαλείας, το cruise control δεν μπορεί να ενεργοποιηθεί εάν πρώτα δεν πατήσετε το ποδό‐ φρενο μία φορά. Η ενεργοποίηση, όταν έχει επιλεγεί πρώτη ταχύτητα, δεν είναι εφικτή.
Τα συστήματα υποβοήθησης οδη‐ γού έχουν σχεδιαστεί να υποβοη‐ θούν τον οδηγό και όχι να υποκα‐ θιστούν την προσοχή του. Ο οδηγός φέρει πλήρη ευθύνη όταν οδηγεί το όχημα. Όταν χρησιμοποιείτε συστήματα υποβοήθησης οδηγού, πρέπει πά‐ ντοτε να προσέχετε τις τρέχουσες κυκλοφοριακές συνθήκες.
Cruise control Το Cruise control μπορεί να αποθη‐ κεύσει στη μνήμη και να διατηρήσει ταχύτητες 30 έως 200 km/h περίπου. Όταν οδηγείτε σε ανηφορικούς ή κα‐ τηφορικούς δρόμους, ενδέχεται να παρατηρηθούν αποκλίσεις από τις αποθηκευμένες ταχύτητες.
Μη χρησιμοποιείτε το cruise control εάν δεν είναι σκόπιμο να διατηρήσετε την ταχύτητα του οχήματος σταθερή. Στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ενεργοποιείτε το cruise control μόνο στην αυτόματη λειτουργία. Ενδεικτική λυχνία m 3 125.
Ενεργοποίηση
Πατήστε το κουμπί m, για να ανάψει στον πίνακα οργάνων η ένδειξη m με λευκό χρώμα.
Ενεργοποίηση
Επιταχύνετε στην επιθυμητή ταχύ‐ τητα και περιστρέψτε τον περιστρο‐ φικό διακόπτη στη θέση SET/-, η τρέ‐ χουσα ταχύτητα αποθηκεύεται στη μνήμη και διατηρείται. Η ένδειξη m στον πίνακα οργάνων ανάβει με πρά‐ σινο χρώμα. Μπορείτε να απελευθε‐ ρώσετε το πεντάλ γκαζιού. Μπορείτε να επιταχύνετε πατώντας το πεντάλ γκαζιού. Όταν αφήσετε το πε‐ ντάλ γκαζιού, το όχημα επιστρέφει στην ταχύτητα που αποθηκεύτηκε τε‐ λευταία. Το cruise control παραμένει ενεργο‐ ποιημένο κατά τις αλλαγές σχέσεων.
Οδήγηση και χρήση Αύξηση ταχύτητας
Με το cruise control ενεργοποιημένο, κρατήστε τον περιστροφικό διακόπτη στη θέση RES/+ ή γυρίστε τον στιγ‐ μιαία στη θέση RES/+ επανειλημμένα: η ταχύτητα αυξάνεται συνεχώς ή σε μικρά βήματα. Εναλλακτικά επιταχύνετε στην επιθυ‐ μητή ταχύτητα και αποθηκεύστε την στη μνήμη περιστρέφοντας το διακό‐ πτη στη θέση SET/-.
Μείωση ταχύτητας
Με το cruise control ενεργοποιημένο, κρατήστε τον περιστροφικό διακόπτη στη θέση SET/- ή γυρίστε τον στιγ‐ μιαία στη θέση SET/- επανειλημμένα: η ταχύτητα μειώνεται συνεχώς ή σε μικρά βήματα.
Απενεργοποίηση
Πατήστε το κουμπί y, για να ανάψει στον πίνακα οργάνων η ένδειξη m με λευκό χρώμα. Το σύστημα Cruise control έχει απενεργοποιηθεί. Στη μνήμη αποθηκεύεται η τελευταία ρύθ‐ μιση ταχύτητας, η οποία μπορεί να χρησιμοποιηθεί αργότερα.
Αυτόματη απενεργοποίηση: ■ όταν η ταχύτητα του οχήματος μειω‐ θεί κάτω από τα 30 km/h περίπου, ■ όταν η ταχύτητα του οχήματος υπερβεί τα 200 km/h περίπου, ■ όταν πατηθεί το πεντάλ φρένου, ■ όταν το πεντάλ του συμπλέκτη πα‐ τηθεί για μερικά δευτερόλεπτα, ■ όταν ο επιλογέας ταχυτήτων μετα‐ κινηθεί στη θέση N, ■ όταν ο κινητήρας λειτουργεί σε πολύ χαμηλές στροφές, ■ όταν λειτουργεί το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης ή το ηλεκτρονικό πρό‐ γραμμα ευστάθειας.
Επιστροφή στην αποθηκευμένη ταχύτητα
Γυρίστε τον περιστροφικό διακόπτη στη θέση RES/+ σε ταχύτητα μεγαλύ‐ τερη από 30 km/h. Το όχημα θα ανα‐ κτήσει την αποθηκευμένη ταχύτητα.
Απενεργοποίηση
Πατήστε το κουμπί m, για να σβήσει στον πίνακα οργάνων η ένδειξη m. Η αποθηκευμένη ταχύτητα διαγράφεται.
195
Με το πάτημα του κουμπιού L για την ενεργοποίηση του περιοριστή ταχύ‐ τητας (κόφτη) ή με την απενεργο‐ ποίηση της ανάφλεξης, απενεργο‐ ποιείται επίσης το Cruise control και διαγράφεται η αποθηκευμένη ρύθ‐ μιση ταχύτητας.
Περιοριστής ταχύτητας (κόφτης) Ο περιοριστής ταχύτητας (κόφτης) δεν επιτρέπει στο όχημα να υπερβεί μια προκαθορισμένη μέγιστη ταχύ‐ τητα. Η μέγιστη ταχύτητα που μπορεί να οριστεί, πρέπει να υπερβαίνει τα 25 km/h. Ο οδηγός μπορεί να επιταχύνει μόνο μέχρι την προκαθορισμένη ταχύτητα. Όταν οδηγείτε σε κατηφορικούς δρό‐ μους, ενδέχεται να παρατηρηθούν αποκλίσεις από την οριακή ταχύτητα. Όταν το σύστημα είναι ενεργό, το προκαθορισμένο όριο ταχύτητας εμ‐ φανίζεται στην επάνω γραμμή στο Κέ‐ ντρο πληροφοριών οδηγού.
196
Οδήγηση και χρήση
Ενεργοποίηση
Πατήστε το κουμπί L. Εάν το Cruise control ή το Adaptive cruise control έχει ήδη ενεργοποιηθεί, θα απενεργο‐ ποιηθεί όταν ενεργοποιηθεί ο περιο‐ ριστής ταχύτητας και η ένδειξη m θα σβήσει.
Ρύθμιση ορίου ταχύτητας
Με τον περιοριστή ταχύτητας ενεργο‐ ποιημένο, κρατήστε τον περιστροφικό διακόπτη στραμμένο προς το RES/+ ή στρέψτε τον σύντομα και επανειλημ‐ μένα προς το RES/+, μέχρις ότου εμ‐
φανιστεί στο Κέντρο πληροφοριών οδηγού η μέγιστη ταχύτητα που επι‐ θυμείτε. Εναλλακτικά, επιταχύνετε στην επιθυ‐ μητή ταχύτητα και περιστρέψτε σύ‐ ντομα τον περιστροφικό διακόπτη στη θέση SET/-: η τρέχουσα ταχύτητα αποθηκεύεται ως μέγιστη ταχύτητα. Το όριο ταχύτητας εμφανίζεται στο Κέ‐ ντρο πληροφοριών οδηγού.
Αλλαγή ορίου ταχύτητας
Με τον περιοριστή ταχύτητας ενεργο‐ ποιημένο, στρέψτε τον περιστροφικό διακόπτη προς το RES/+ για να αυ‐ ξήσετε ή προς το SET/- για να μειώ‐ σετε την επιθυμητή μέγιστη ταχύτητα.
Υπέρβαση ορίου ταχύτητας
Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, μπορείτε να υπερβείτε το όριο ταχύ‐ τητας, πατώντας δυνατά το πεντάλ γκαζιού πέρα από το σημείο αντίστα‐ σης. Η οριακή ταχύτητα θα αναβοσβήνει στο Κέντρο πληροφοριών οδηγού και, συγχρόνως, θα ακούγεται μια ηχητική προειδοποίηση. Αφήνοντας το πεντάλ γκαζιού, η λει‐ τουργία του περιοριστή ταχύτητας απενεργοποιείται όταν η ταχύτητα του οχήματος μειωθεί κάτω από την οριακή ταχύτητα.
Απενεργοποίηση
Πατήστε το κουμπί y: ο περιοριστής ταχύτητας απενεργοποιείται και το όχημα μπορεί να κινηθεί χωρίς όριο ταχύτητας.
Οδήγηση και χρήση Η οριακή ταχύτητα αποθηκεύεται στη μνήμη και στο Κέντρο πληροφοριών οδηγού εμφανίζεται ένα σχετικό μή‐ νυμα.
Συνέχιση οριακής ταχύτητας
Γυρίστε τον περιστροφικό ρυθμιστή στη θέση RES/+. Το όχημα θα επα‐ νέλθει στο αποθηκευμένο όριο ταχύ‐ τητας.
Απενεργοποίηση
Πατήστε το κουμπί L και θα σβήσει η ένδειξη ορίου ταχύτητας στο Κέντρο πληροφοριών οδηγού. Η αποθηκευ‐ μένη ταχύτητα διαγράφεται. Πατώντας το κουμπί m για την ενερ‐ γοποίηση του Adaptive Cruise Control ή του Cruise control ή απε‐ νεργοποιώντας την ανάφλεξη, απε‐ νεργοποιείται επίσης ο περιοριστής ταχύτητας και διαγράφεται η αποθη‐ κευμένη ταχύτητα.
Adaptive cruise control Το Adaptive cruise control αποτελεί βελτίωση του παραδοσιακού Cruise control με πρόσθετη λειτουργία αυτή
της διατήρησης μιας συγκεκριμένης απόστασης πίσω από το προπορευό‐ μενο όχημα. Το Adaptive Cruise Control επιβρα‐ δύνει αυτόματα το όχημα όταν αυτό πλησιάζει κάποιο προπορευόμενο όχημα που κινείται με χαμηλότερη τα‐ χύτητα. Στη συνέχεια, ρυθμίζει την τα‐ χύτητα του οχήματος στην ταχύτητα του προπορευόμενου οχήματος, στην επιλεγμένη μπροστινή απόσταση. Η ταχύτητα του οχήματος αυξάνεται ή μειώνεται, ώστε το όχημα να ακολου‐ θεί το προπορευόμενο όχημα, χωρίς όμως να υπερβαίνει την καθορισμένη ταχύτητα. Ενδέχεται να εφαρμόσει περιορισμένη πέδηση ενεργοποιώ‐ ντας τα φώτα φρένων. Το Adaptive cruise control μπορεί να αποθηκεύει και να διατηρεί ταχύτητες άνω των 50 km/h περίπου και φρενά‐ ρει αυτόματα ώστε να μπορέσει να ακολουθήσει ένα προπορευόμενο όχημα που κινείται πιο αργά, μέχρι την ελάχιστη ταχύτητα των 30 km/h.
197
Το Adaptive Cruise Control χρησιμο‐ ποιεί έναν αισθητήρα ραντάρ για να ανιχνεύει τα προπορευόμενα οχή‐ ματα. Εάν δεν ανιχνευθεί κανένα όχημα στη διαδρομή οδήγησης, το Adaptive Cruise Control θα συμπερι‐ φερθεί ως τυπικό Cruise control. Για λόγους ασφαλείας, το σύστημα δεν μπορεί να ενεργοποιηθεί πριν πα‐ τήσετε το πεντάλ φρένου μία φορά από τη στιγμή που θα ανοίξετε το δια‐ κόπτη ανάφλεξης. Η ενεργοποίηση δεν είναι εφικτή όταν έχει επιλεγεί η πρώτη ταχύτητα. Η χρήση του Adaptive Cruise Control συνιστάται κυρίως σε μεγάλους, ευ‐ θείς δρόμους, όπως σε αυτοκινητο‐ δρόμους ή εξοχικούς δρόμους με στα‐ θερή κυκλοφορία. Μην χρησιμο‐ ποιείτε το σύστημα εάν δεν είναι σκό‐ πιμο να διατηρήσετε την ταχύτητα του οχήματος σταθερή.
198
Οδήγηση και χρήση
Ενδεικτική λυχνία A 3 125, m 3 125.
9 Προειδοποίηση Απαιτείται πάντοτε η πλήρης προ‐ σοχή από τον οδηγό κατά την οδή‐ γηση με adaptive cruise control. Ο οδηγός συνεχίζει να έχει τον πλήρη έλεγχο του οχήματος, διότι το πεντάλ φρένου, το πεντάλ γκα‐ ζιού και ο διακόπτης ακύρωσης έχουν προτεραιότητα έναντι οποιασδήποτε λειτουργίας του adaptive cruise control.
Ενεργοποίηση
Πατήστε το κουμπί C για να ενεργο‐ ποιήσετε το Adaptive Cruise Control. Η ενδεικτική λυχνία m ανάβει με λευκό χρώμα.
Ενεργοποίηση με ρύθμιση της ταχύτητας
Το Adaptive Cruise Control ενεργο‐ ποιείται μεταξύ των 50 km/h και 180 km/h. Επιταχύνετε στην επιθυμητή ταχύ‐ τητα και περιστρέψτε τον περιστρο‐ φικό διακόπτη στη θέση SET/-, η τρέ‐ χουσα ταχύτητα αποθηκεύεται στη μνήμη και διατηρείται. Η ενδεικτική λυ‐ χνία m ανάβει με πράσινο χρώμα.
Το σύμβολο του Adaptive Cruise Control, η ρύθμιση μπροστινής από‐ στασης και η καθορισμένη ταχύτητα υποδεικνύονται στην επάνω γραμμή στο Κέντρο πληροφοριών οδηγού. Μπορείτε να απελευθερώσετε το πε‐ ντάλ γκαζιού. Το Adaptive cruise control παραμένει ενεργοποιημένο κατά την αλλαγή σχέσεων.
Για την εμφάνιση της σελίδας του Adaptive Cruise Control στο Κέντρο πληροφοριών οδηγού, πατήστε το κουμπί MENU στο μοχλοδιακόπτη των φλας και στρέψτε τον περιστρο‐ φικό ρυθμιστή για να επιλέξετε τη σε‐ λίδα του Adaptive Cruise Control.
Οδήγηση και χρήση Υπέρβαση καθορισμένης ταχύτητας
Έχετε πάντοτε τη δυνατότητα να οδη‐ γήσετε ταχύτερα από την καθορι‐ σμένη ταχύτητα, πατώντας το πεντάλ γκαζιού. Όταν αφήσετε το πεντάλ γκα‐ ζιού, το όχημα επιστρέφει στην επιθυ‐ μητή απόσταση εάν υπάρχει κάποιο προπορευόμενο όχημα που κινείται με χαμηλότερη ταχύτητα. Διαφορε‐ τικά, το σύστημα επιστρέφει στην αποθηκευμένη τιμή ταχύτητας. Μόλις το σύστημα ενεργοποιηθεί, το Adaptive cruise control επιβραδύνει ή φρενάρει, εάν ανιχνεύσει κάποιο προ‐ πορευόμενο όχημα που κινείται με χα‐ μηλότερη ταχύτητα ή εάν η μπροστινή απόσταση είναι μικρότερη από την καθορισμένη.
9 Προειδοποίηση Εάν ο οδηγός πατήσει το πεντάλ γκαζιού, η πέδηση από το σύ‐ στημα απενεργοποιείται. Ως σχε‐ τική ένδειξη, εμφανίζεται μια ανα‐ δυόμενη προειδοποίηση στο κέ‐ ντρο πληροφοριών οδηγού.
Αύξηση ταχύτητας
Με το Adaptive cruise control ενεργό, κρατήστε τον περιστροφικό διακόπτη στραμμένο στη ρύθμιση RES/+: η τα‐ χύτητα αυξάνεται συνεχώς με μεγάλες προσαυξήσεις ή πατήστε επανειλημ‐ μένα το RES/+: η ταχύτητα αυξάνεται με μικρές προσαυξήσεις. Εάν το όχημα, με ενεργοποιημένο το Adaptive cruise control, κινείται πολύ ταχύτερα από την επιθυμητή ταχύ‐ τητα, για παράδειγμα μετά το πάτημα του πεντάλ γκαζιού, τότε μπορείτε να αποθηκεύσετε την τρέχουσα ταχύ‐ τητα και να τη διατηρήσετε στρέφο‐ ντας τον περιστροφικό διακόπτη στη ρύθμιση SET/-.
Μείωση ταχύτητας
Με το Adaptive cruise control ενεργό, κρατήστε τον περιστροφικό διακόπτη στραμμένο στη ρύθμιση SET/-: η τα‐ χύτητα μειώνεται συνεχώς με μεγάλες προσαυξήσεις ή πατήστε επανειλημ‐ μένα το SET/-: η ταχύτητα μειώνεται με μικρές προσαυξήσεις.
199
Εάν το όχημα, με ενεργοποιημένο το Adaptive cruise control, κινείται πολύ πιο αργά από την επιθυμητή ταχύ‐ τητα, για παράδειγμα λόγω προπο‐ ρευόμενου οχήματος που κινείται πιο αργά, τότε μπορείτε να αποθηκεύσετε την τρέχουσα ταχύτητα και να τη δια‐ τηρήσετε στρέφοντας τον περιστρο‐ φικό διακόπτη στη ρύθμιση SET/-.
Επιστροφή στην αποθηκευμένη ταχύτητα
Εάν το σύστημα είναι ενεργοποιημένο αλλά ανενεργό, στρέψτε τον περι‐ στροφικό διακόπτη στο RES/+ όταν η ταχύτητα υπερβαίνει τα 50 km/h για να επιτευχθεί η αποθηκευμένη ταχύ‐ τητα.
Ρύθμιση της μπροστινής απόστασης
Όταν το Adaptive Cruise Control ανι‐ χνεύσει στη διαδρομή οδήγησης κά‐ ποιο προπορευόμενο όχημα που κι‐ νείται πιο αργά, θα ρυθμίσει την ταχύ‐ τητα του οχήματος προκειμένου να διατηρήσει τη ρύθμιση της μπροστι‐ νής απόστασης που επιλέχθηκε από τον οδηγό.
200
Οδήγηση και χρήση
Η μπροστινή απόσταση μπορεί να ρυθμιστεί σε κοντινή, ενδιάμεση ή μα‐ κρινή.
9 Προειδοποίηση Ο οδηγός φέρει την πλήρη ευθύνη για τη διατήρηση της σωστής από‐ στασης από το προπορευόμενο όχημα, ανάλογα με τις συνθήκες κυκλοφορίας, τις καιρικές συνθή‐ κες και την ορατότητα.
Ανίχνευση του προπορευόμενου οχήματος
Πατήστε το κουμπί E για να εμφανι‐ στεί η τρέχουσα ρύθμιση στο Κέντρο πληροφοριών οδηγού. Πατήστε και πάλι το κουμπί E για να αλλάξετε την μπροστινή απόσταση. Η ρύθμιση εμ‐ φανίζεται επίσης στην επάνω γραμμή στο Κέντρο πληροφοριών οδηγού.
Η επιλεγμένη μπροστινή απόσταση υποδεικνύεται από πλήρεις μπάρες απόστασης στη σελίδα του Adaptive Cruise Control. Πρέπει να σημειωθεί πως η ρύθμιση της μπροστινής απόστασης είναι κοινή με τη ρύθμιση της ευαισθησίας χρονισμού προειδοποίησης του συ‐ στήματος προειδοποίησης μετωπικής σύγκρουσης. Παράδειγμα: Εάν επιλεγεί η ρύθμιση 3 (μακρινή), ο οδηγός ειδοποιείται νω‐ ρίτερα πριν από πιθανή σύγκρουση, ακόμα και αν το Adaptive Cruise Control είναι ανενεργό ή απενεργο‐ ποιημένο.
Οδήγηση και χρήση Η ενδεικτική λυχνία προπορευόμενου οχήματος A ανάβει με πράσινο χρώμα στο ταχύμετρο, όταν το σύ‐ στημα ανιχνεύσει κάποιο όχημα στην πορεία σας. Εάν αυτή η λυχνία δεν εμφανίζεται, ή αν εμφανίζεται στιγμιαία, το Adaptive cruise control δεν αποκρίνεται στα προπορευόμενα οχήματα.
Απενεργοποίηση
Το Adaptive Cruise Control απενερ‐ γοποιείται από τον οδηγό όταν: ■ πατηθεί το κουμπί y, ■ πατηθεί το πεντάλ φρένου, ■ πατηθεί το πεντάλ του συμπλέκτη περισσότερο από τέσσερα δευτε‐ ρόλεπτα, ■ ο επιλογέας ταχυτήτων του αυτόμα‐ του κιβωτίου ταχυτήτων μεταβεί στη θέση N.
Το σύστημα απενεργοποιείται επίσης αυτόματα όταν: ■ η ταχύτητα του οχήματος πέσει κάτω από 45 km/h ή υπερβεί τα 190 km/h, ■ το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης λειτουργεί περισσότερο από 20 δευτερόλεπτα, ■ το ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστά‐ θειας βρίσκεται σε λειτουργία, ■ δεν υπάρχει κυκλοφορία στο δρόμο και δεν ανιχνεύεται τίποτα στις πλευρές του οδοστρώματος για αρ‐ κετά λεπτά. Σε αυτή την περίπτωση, δεν υπάρχει ηχώ στο ραντάρ και ο αισθητήρας μπορεί να αναφέρει ότι φράσσεται, ■ το σύστημα πέδησης επικείμενης σύγκρουσης ενεργοποιεί τα φρένα, ■ ο αισθητήρας ραντάρ έχει μπλοκά‐ ρει από στρώμα πάγου ή νερού, ■ ανιχνεύεται βλάβη στο ραντάρ, τον κινητήρα ή το φρένο. Όταν το Adaptive cruise control απε‐ νεργοποιηθεί αυτόματα, στο κέντρο πληροφοριών οδηγού ανάβει με
201
λευκό χρώμα η ενδεικτική λυχνία m και αναδύεται ένα προειδοποιητικό σύμβολο.
Η αποθηκευμένη ταχύτητα διατηρεί‐ ται.
9 Προειδοποίηση Όταν το adaptive cruise control απενεργοποιηθεί, ο οδηγός πρέ‐ πει να αναλάβει τον έλεγχο των φρένων και του κινητήρα.
202
Οδήγηση και χρήση
Απενεργοποίηση
Πατήστε το κουμπί C για να απενερ‐ γοποιήσετε το Adaptive Cruise Control. Η ένδειξη m σβήνει. Η απο‐ θηκευμένη ταχύτητα διαγράφεται. Με την απενεργοποίηση της ανάφλε‐ ξης, απενεργοποιείται επίσης το Adaptive Cruise Control και διαγρά‐ φεται η αποθηκευμένη ρύθμιση ταχύ‐ τητας.
Προσοχή οδηγού
■ Να χρησιμοποιείτε με προσοχή το Adaptive Cruise Control σε ορει‐ νούς δρόμους ή δρόμους με πολλές στροφές, καθώς το σύστημα ενδέ‐ χεται να "χάσει" το προπορευόμενο όχημα, με αποτέλεσμα να χρειαστεί χρόνος για να το ανιχνεύσει και πάλι. ■ Μην χρησιμοποιείτε το σύστημα σε ολισθηρό οδόστρωμα, διότι μπορεί να προκαλέσει απότομες αλλαγές
στην πρόσφυση των ελαστικών (σπινάρισμα τροχών), με αποτέλε‐ σμα να χάσετε τον έλεγχο. ■ Μην χρησιμοποιείτε το Adaptive Cruise Control όταν βρέχει, χιονίζει ή όταν υπάρχει πολύ χώμα, καθώς ο αισθητήρας ραντάρ μπορεί να κα‐ λυφθεί με μια λεπτή στρώση νερού, σκόνης, πάγου ή χιονιού. Έτσι, μειώνεται ή καταστέλλεται εντελώς η ορατότητα. Στην περίπτωση εμπ‐ λοκής του αισθητήρα, καθαρίστε το κάλυμμα του αισθητήρα.
Όρια συστήματος
■ Η δύναμη αυτόματης πέδησης του συστήματος δεν επιτρέπει το δυ‐ νατό φρενάρισμα και το επίπεδο πέδησης ενδέχεται να μην επαρκεί για την αποφυγή σύγκρουσης. ■ Μετά από απότομη αλλαγή λωρί‐ δας, το σύστημα χρειάζεται ορι‐ σμένο χρόνο μέχρι να ανιχνεύσει το επόμενο προπορευόμενο όχημα. Έτσι, εάν ανιχνευτεί νέο όχημα, το σύστημα μπορεί να επιταχύνει αντί να επιβραδύνει.
■ Το Adaptive Cruise Control αγνοεί τα οχήματα στο αντίθετο ρεύμα κυ‐ κλοφορίας. ■ Το Adaptive Cruise Control δεν φρενάρει για ακινητοποιημένα οχή‐ ματα, πεζούς ή ζώα. Στροφές
Το Adaptive Cruise Control υπολογί‐ ζει μια προβλεπόμενη διαδρομή με βάση τη φυγόκεντρο δύναμη. Αυτή η προβλεπόμενη διαδρομή μπορεί να λάβει υπ' όψιν το τρέχον χαρακτηρι‐ στικό στροφής, αλλά δεν μπορεί να υπολογίσει μια μελλοντική αλλαγή στροφής. Το σύστημα ενδέχεται να χάσει το τρέχον προπορευόμενο όχημα ή να υπολογίσει κάποιο όχημα που βρίσκεται σε άλλη λωρίδα. Αυτό μπορεί να συμβεί κατά την είσοδο ή την έξοδο από μια στροφή ή εάν τη
Οδήγηση και χρήση στροφή γίνεται πιο κλειστή ή πιο ανοι‐ χτή. Εάν το σύστημα δεν ανιχνεύει πλέον κανένα προπορευόμενο όχημα, η ενδεικτική λυχνία A θα σβή‐ σει. Εάν η φυγόκεντρη δύναμη είναι πολύ μεγάλη σε μια στροφή, το σύστημα επιβραδύνει το όχημα ελαφρά. Αυτό το επίπεδο πέδησης δεν σχεδιάστηκε για να αποφεύγεται το σπινάρισμα στη στροφή. Ο οδηγός φέρει την ευ‐ θύνη να μειώνει την επιλεγμένη ταχύ‐ τητα πριν εισέλθει σε στροφή και, γε‐ νικά, να προσαρμόζει την ταχύτητα ανάλογα με τον τύπο του οδοστρώ‐ ματος και τα ισχύοντα όρια ταχύτητας.
Αυτοκινητόδρομοι Στους αυτοκινητοδρόμους, προσαρ‐ μόστε την ταχύτητα ανάλογα με τις συνθήκες και τον καιρό. Έχετε πά‐ ντοτε υπόψη σας ότι το Adaptive
cruise control διαθέτει περιορισμένη εμβέλεια ορατότητας, περιορισμένη δυνατότητα πέδησης και συγκεκρι‐ μένο χρόνο αντίδρασης για να επιβε‐ βαιώσει εάν κάποιο όχημα βρίσκεται στην πορεία σας ή όχι. Το Adaptive cruise control ενδέχεται να μην μπο‐ ρέσει να φρενάρει έγκαιρα το όχημα για την αποφυγή σύγκρουσης με όχημα που κινείται με πολύ χαμηλό‐ τερη ταχύτητα ή μετά από αλλαγή λω‐ ρίδας. Αυτό συμβαίνει ιδιαίτερα κατά τη γρήγορη οδήγηση ή εάν η ορατό‐ τητα είναι μειωμένη λόγω καιρικών συνθηκών. Κατά την είσοδο ή την έξοδο από τον αυτοκινητόδρομο, το Adaptive Cruise Control ενδέχεται να "χάσει" το προ‐ πορευόμενο όχημα και να επιταχύνει στην καθορισμένη ταχύτητα. Για το λόγο αυτόν, μειώστε την καθορισμένη ταχύτητα πριν την έξοδο ή πριν την είσοδο.
203
Αλλαγές διαδρομής οχήματος
Εάν κάποιο άλλο όχημα εισέλθει στη διαδρομή οδήγησής σας, το Adaptive Cruise Control θα λάβει υπ' όψιν του το όχημα όταν αυτό βρεθεί κανονικά στη διαδρομή σας. Να είστε έτοιμοι να αντιδράσετε και να πατήσετε το πε‐ ντάλ φρένου, εάν χρειαστεί να φρενά‐ ρετε γρηγορότερα. Οδήγηση σε λόφους και ρυμούλκηση με τρέιλερ
Η απόδοση του συστήματος κατά την οδήγηση σε λόφους και κατά τη ρυ‐ μούλκηση τρέιλερ εξαρτάται από την
204
Οδήγηση και χρήση
ταχύτητα και το φορτίο του οχήματος, τις συνθήκες κυκλοφορίας και την κλίση του οδοστρώματος. Κατά την οδήγηση σε λόφους, το σύστημα εν‐ δέχεται να μην ανιχνεύσει κάποιο όχημα στη διαδρομή σας. Σε απότο‐ μους λόφους, μπορεί να χρειαστεί να χρησιμοποιήσετε το πεντάλ γκαζιού για να διατηρήσετε την ταχύτητα του οχήματός σας. Σε κατωφέρεια, ειδικά όταν ρυμουλκείτε κάποιο τρέιλερ, μπορεί να χρειαστεί να φρενάρετε για να διατηρήσετε ή να μειώσετε την τα‐ χύτητά σας. Πρέπει να σημειωθεί πως η ενεργο‐ ποίηση του φρένου απενεργοποιεί το σύστημα. Δεν συνιστάται η χρήση του Adaptive Cruise Control σε από‐ τομους λόφους, ειδικά κατά τη ρυ‐ μούλκηση τρέιλερ.
Μονάδα ραντάρ
από αυτόν μπορεί να έχει μετατο‐ πιστεί και να αντιδρά λανθασμένα. Μετά από κάποιο ατύχημα, απευ‐ θυνθείτε σε ένα συνεργείο για την επαλήθευση και διόρθωση της θέ‐ σης του αισθητήρα Adaptive cruise control.
Ρυθμίσεις
Η μονάδα του ραντάρ είναι στερεω‐ μένη πίσω από τη μάσκα του ψυγείου, κάτω από το έμβλημα της μάρκας.
9 Προειδοποίηση Η μονάδα του ραντάρ ευθυγραμ‐ μίστηκε προσεκτικά κατά την κα‐ τασκευή. Για το λόγο αυτό, μετά από μετωπική σύγκρουση, μη χρησιμοποιήσετε το σύστημα. Ο μπροστινός προφυλακτήρας μπο‐ ρεί να φαίνεται άθικτος, ωστόσο ο αισθητήρας που βρίσκεται πίσω
Μπορείτε να αλλάξετε τις ρυθμίσεις στο μενού Auto collision preparation (Αυτόματη προετοιμασία σύγκρουσης) στην εξατομίκευση οχή‐ ματος, 3 140.
Σφάλμα
Εάν το Adaptive Cruise Control δεν λειτουργεί λόγω προσωρινών συνθη‐ κών (π.χ. έμφραξη λόγω πάγου) ή εάν υπάρχει μόνιμο σφάλμα συστήματος, στο Κέντρο πληροφοριών οδηγού θα εμφανιστεί ένα μήνυμα.
Οδήγηση και χρήση
205
■ Προειδοποίηση μετωπικής σύγκρουσης που βασίζεται σε σύστημα ραντάρ σε οχήματα που είναι εξοπλισμένα με Adaptive Cruise Control 3 197. ■ Προειδοποίηση μετωπικής σύγκρουσης που βασίζεται σε σύστημα μπροστινής κάμερας σε οχήματα χωρίς ή με το τυπικό Cruise control 3 194. Μηνύματα οχήματος 3 133.
Προειδοποίηση μετωπικής σύγκρουσης Το σύστημα προειδοποίησης μετωπι‐ κής σύγκρουσης μπορεί να βοηθήσει στην αποτροπή ή τη μείωση πρόκλη‐ σης ζημιάς από μετωπικές συγκρού‐ σεις. Εάν πλησιάζετε κάποιο προπο‐ ρευόμενο όχημα με μεγάλη ταχύτητα, ακούγεται μια ηχητική προειδοποίηση στο Κέντρο πληροφοριών οδηγού.
Το σύμβολο προπορευόμενου οχή‐ ματος A ανάβει με πράσινο χρώμα στο ταχύμετρο, όταν το σύστημα ανι‐ χνεύσει κάποιο όχημα στη διαδρομή οδήγησης. Προϋπόθεση αποτελεί το σύστημα προειδοποίηση μετωπικής σύγκρουσης να είναι ενεργοποιημένο στο μενού εξατομίκευσης οχήματος 3 140 ή να μην έχει απενεργοποιηθεί από το κουμπί V (ανάλογα με το σύ‐ στημα, βλ. παρακάτω). Ανάλογα με τον εξοπλισμό του οχή‐ ματος, υπάρχουν διαθέσιμες δύο εκ‐ δόσεις συστήματος προειδοποίησης μετωπικής σύγκρουσης:
Προειδοποίηση μετωπικής σύγκρουσης που βασίζεται σε σύστημα ραντάρ
Το σύστημα χρησιμοποιεί τον αισθη‐ τήρα ραντάρ που βρίσκεται πίσω από τη μάσκα του ψυγείου για να ανιχνεύ‐ σει τυχόν προπορευόμενο όχημα στη λωρίδα σας, σε απόσταση έως 150 μέτρα. Ενεργοποίηση Το σύστημα προειδοποίησης μετωπι‐ κής σύγκρουσης λειτουργεί αυτόματα σε ταχύτητα μεγαλύτερη από την τα‐ χύτητα βάδισης, με την προϋπόθεση ότι δεν έχει απενεργοποιηθεί η ρύθ‐ μιση Auto collision preparation
206
Οδήγηση και χρήση
(Αυτόματη προετοιμασία σύγκρουσης) στο μενού εξατομίκευ‐ σης οχήματος 3 140.
μιση εμφανίζεται επίσης στην επάνω γραμμή στο Κέντρο πληροφοριών οδηγού.
Προειδοποίηση του οδηγού
Επιλογή ευαισθησίας προειδοποίησης Η ευαισθησία προειδοποίησης μπο‐ ρεί να ρυθμιστεί σε κοντινή, ενδιάμεση ή μακρινή.
Πατήστε το κουμπί E για να εμφανι‐ στεί η τρέχουσα ρύθμιση στο Κέντρο πληροφοριών οδηγού. Πατήστε και πάλι το κουμπί E για να αλλάξετε την ευαισθησία προειδοποίησης. Η ρύθ‐
Πρέπει να σημειωθεί πως η ρύθμιση της ευαισθησίας χρονισμού προειδο‐ ποίησης είναι κοινή με τη ρύθμιση μπροστινής απόστασης του Adaptive Cruise Control. Έτσι, με την αλλαγή της ευαισθησίας χρονισμού προειδο‐ ποίησης αλλάζει και η ρύθμιση μπρο‐ στινής απόστασης του Adaptive Cruise Control.
Όταν πλησιάζετε κάποιο άλλο όχημα πολύ γρήγορα, στο Κέντρο πληροφο‐ ριών οδηγού θα εμφανιστεί η σελίδα προειδοποίησης σύγκρουσης. Συγ‐ χρόνως, θα ακουστεί μια ηχητική προειδοποίηση. Πατήστε το πεντάλ φρένου, εάν απαιτείται.
Ρυθμίσεις
Μπορείτε να αλλάξετε τις ρυθμίσεις στο μενού Auto collision preparation (Αυτόματη προετοιμασία σύγκρουσης) στην εξατομίκευση οχή‐ ματος 3 140.
Οδήγηση και χρήση Προειδοποίηση μετωπικής σύγκρουσης που βασίζεται σε σύστημα μπροστινής κάμερας
Το σύστημα προειδοποίησης μετωπι‐ κής σύγκρουσης χρησιμοποιεί το σύ‐ στημα μπροστινής κάμερας στο παρ‐ μπρίζ για την ανίχνευση ενός προπο‐ ρευόμενου οχήματος που βρίσκεται ακριβώς μπροστά σας στη λωρίδα σας σε απόσταση 60 μέτρων περί‐ που. Ενεργοποίηση H προειδοποίηση μετωπικής σύ‐ γκρουσης λειτουργεί αυτόματα σε τα‐ χύτητα μεγαλύτερη από 40 χλμ./ώρα, εάν δεν έχει απενεργοποιηθεί από το κουμπί V, βλ. παρακάτω. Επιλογή ευαισθησίας προειδοποίησης Η ευαισθησία προειδοποίησης μπο‐ ρεί να ρυθμιστεί σε κοντινή, ενδιάμεση ή μακρινή.
Πατήστε το κουμπί V για να εμφανι‐ στεί η τρέχουσα ρύθμιση στο Κέντρο πληροφοριών οδηγού. Πατήστε και πάλι το κουμπί V για να αλλάξετε την ευαισθησία προειδοποίησης.
Προειδοποίηση του οδηγού
207
208
Οδήγηση και χρήση
Όταν πλησιάζετε κάποιο άλλο όχημα πολύ γρήγορα, στο Κέντρο πληροφο‐ ριών οδηγού θα εμφανιστεί η σελίδα προειδοποίησης σύγκρουσης. Συγ‐ χρόνως, θα ακουστεί μια ηχητική προειδοποίηση. Πατήστε το πεντάλ φρένου, εάν απαιτείται.
Γενικές πληροφορίες και για τις δύο εκδόσεις του συστήματος προειδοποίησης μετωπικής σύγκρουσης
Απενεργοποίηση Το σύστημα μπορεί να απενεργο‐ ποιηθεί. Πατήστε το κουμπί V όσο συχνά εμφανίζεται το ακόλουθο μή‐ νυμα στο Κέντρο πληροφοριών οδη‐ γού.
Η προειδοποίηση μετωπικής σύ‐ γκρουσης είναι απλώς ένα σύ‐ στημα προειδοποίησης και δεν θέ‐ τει σε εφαρμογή τα φρένα. Όταν πλησιάζετε ένα προπορευόμενο όχημα με μεγάλη ταχύτητα, μπορεί να μην σας διαθέσει επαρκή χρόνο για να αποφύγετε ενδεχόμενη σύγ‐ κρουση. Ο οδηγός φέρει την πλήρη ευθύνη για τη διατήρηση της σωστής από‐ στασης από το προπορευόμενο όχημα, ανάλογα με τις συνθήκες κυκλοφορίας, τις καιρικές συνθή‐ κες και την ορατότητα. Κατά την οδήγηση, είναι πάντα απαραίτητη η πλήρης προσοχή από τον οδηγό. Ο οδηγός πρέπει να είναι πάντοτε έτοιμος να ενερ‐ γήσει και να φρενάρει.
9 Προειδοποίηση
Περιορισμοί συστήματος Το σύστημα σχεδιάστηκε να προειδο‐ ποιεί μόνο για οχήματα, ωστόσο, εν‐ δέχεται επίσης να αντιδράσει και με άλλα μεταλλικά αντικείμενα. Στις παρακάτω περιπτώσεις, η προει‐ δοποίηση μετωπικής σύγκρουσης μπορεί να μην ανιχνεύσει ένα προπο‐ ρευόμενο όχημα ή ενδέχεται να μειω‐ θεί η απόδοση του αισθητήρα: ■ σε δρόμους με συνεχείς στροφές, ■ όταν υπάρχει περιορισμένη ορατό‐ τητα λόγω καιρικών συνθηκών, όπως ομίχλη, βροχή ή χιόνι, ■ όταν ο αισθητήρας έχει καλυφθεί από χιόνι, πάγο, λασπόχιονο, λά‐ σπη, βρομιά ή εμποδίζεται λόγω ζη‐ μιάς στο παρμπρίζ.
Ένδειξη μπροστινής απόστασης Η ένδειξη μπροστινής απόστασης εμ‐ φανίζει την απόσταση μέχρι το προ‐ πορευόμενο, κινούμενο όχημα. Το σύστημα χρησιμοποιεί, ανάλογα με τον εξοπλισμό του οχήματος, είτε το ραντάρ που βρίσκεται πίσω από τη
Οδήγηση και χρήση μάσκα του ψυγείου είτε την μπροστινή κάμερα που βρίσκεται στο παρμπρίζ για να ανιχνεύσει την απόσταση από κάποιο προπορευόμενο όχημα στην πορεία σας. Ενεργοποιείται σε ταχύ‐ τητες άνω των 40 km/h. Όταν ανιχνευθεί κάποιο προπορευό‐ μενο όχημα, η απόσταση υποδεικνύε‐ ται μέσα σε δευτερόλεπτα σε μια σε‐ λίδα στο Κέντρο πληροφοριών οδη‐ γού 3 126. Πατήστε το κουμπί MENU στο μοχλοδιακόπτη των φλας για να επιλέξετε Vehicle Information Menu (Μενού πληροφοριών οχήματος) X και στρέψτε τον περι‐ στροφικό ρυθμιστή για να επιλέξετε τη σελίδα εμφάνισης της ένδειξης μπρο‐ στινής απόστασης.
Η ελάχιστη απόσταση που υποδει‐ κνύεται, αντιστοιχεί σε 0,5 s. Εάν δεν υπάρχει κανένα προπορευό‐ μενο όχημα ή εάν το προπορευόμενο όχημα είναι εκτός εμβέλειας, θα εμφα‐ νιστούν δύο παύλες: -.- s.
Ενεργή πέδηση έκτακτης ανάγκης Το σύστημα ενεργής πέδησης έκτα‐ κτης ανάγκης συμβάλλει ώστε να μειωθεί η ζημιά από μετωπικές συγ‐ κρούσεις με οχήματα και αντικείμενα, όταν δεν είναι πλέον δυνατόν να απο‐ φευχθεί μια σύγκρουση πατώντας
209
φρένο ή στρίβοντας το τιμόνι. Πριν ενεργοποιηθεί το σύστημα ενεργής πέδησης έκτακτης ανάγκης, ο οδηγός ειδοποιείται μέσω της προειδοποίη‐ σης μετωπικής σύγκρουσης 3 205. Η λειτουργία χρησιμοποιεί διάφορα στοιχεία εισόδου (π.χ. αισθητήρα ρα‐ ντάρ, πίεση φρένου, ταχύτητα οχήμα‐ τος) προκειμένου να υπολογίσει την πιθανότητα μιας μετωπικής σύγκρου‐ σης. Το σύστημα πέδησης επικείμενης σύ‐ γκρουσης λειτουργεί αυτόματα σε τα‐ χύτητα μεγαλύτερη από την ταχύτητα βάδισης, με την προϋπόθεση ότι δεν έχει απενεργοποιηθεί η ρύθμιση Auto collision preparation (Αυτόματη προετοιμασία σύγκρουσης) στο με‐ νού εξατομίκευσης οχήματος 3 140. Το σύστημα περιλαμβάνει: ■ Σύστημα προετοιμασίας φρένων ■ Αυτόματη πέδηση έκτακτης ανάγκης ■ Προοδευτική υποβοήθηση πέδησης
210
Οδήγηση και χρήση 9 Προειδοποίηση
Το σύστημα αυτό δεν προορίζεται να αντικαταστήσει τον οδηγό, ο οποίος φέρει την ευθύνη της οδή‐ γησης του οχήματος και της προ‐ σοχής στο δρόμο. Το σύστημα λει‐ τουργεί βοηθητικά και μόνο. Ο οδηγός θα συνεχίζει να πατά το πεντάλ του φρένου, ανάλογα με την κατάσταση οδήγησης.
Σύστημα προετοιμασίας φρένων
Όταν πλησιάζετε ένα προπορευόμενο όχημα τόσο γρήγορα που επίκειται σύγκρουση, το σύστημα προετοιμα‐ σίας φρένων αυξάνει ελαφρά την πίεση στα φρένα. Έτσι, μειώνεται ο χρόνος απόκρισης όταν απαιτηθεί αυ‐ τόματο ή μη αυτόματο φρενάρισμα. Το σύστημα πέδησης προετοιμάζεται με τέτοιο τρόπο, ώστε το φρενάρισμα να μπορεί να επιτευχθεί ταχύτερα.
Αυτόματη πέδηση έκτακτης ανάγκης
Μετά την προετοιμασία των φρένων και ακριβώς πριν από την επικείμενη σύγκρουση, η λειτουργία αυτή ενερ‐ γοποιεί αυτόματα ένα περιορισμένο φρενάρισμα για να μειωθεί η ταχύτητα κρούσης κατά τη σύγκρουση.
Προοδευτική υποβοήθηση πέδησης
Επιπλέον, το σύστημα προετοιμασίας φρένων και η αυτόματη πέδηση έκτα‐ κτης ανάγκης, καθώς και η προοδευ‐ τική υποβοήθηση πέδησης καθιστούν την υποβοήθηση πέδησης ακόμα πιο ευαίσθητη. Με αυτό τον τρόπο, πατώ‐ ντας ελαφρά το πεντάλ φρένων έχει ως αποτέλεσμα ένα άμεσο και δυνατό φρενάρισμα. Η λειτουργία αυτή βοηθά τον οδηγό να φρενάρει πιο γρήγορα και πιο δυνατά πριν από την επικείμενη σύγκρουση.
9 Προειδοποίηση Το σύστημα ενεργής πέδησης έκτακτης ανάγκης δεν έχει σχεδια‐ στεί για να ενεργοποιεί δυνατό και ανεξάρτητο φρενάρισμα ούτε για να αποτρέπει αυτόματα τυχόν σύγκρουση. Σχεδιάστηκε για να μειώνει την ταχύτητα του οχήματος πριν τη σύγκρουση. Ενδέχεται να μην αντιδράσει μπροστά σε ακινη‐ τοποιημένα οχήματα, πεζούς ή ζώα. Μετά από απότομη αλλαγή λωρίδας, το σύστημα χρειάζεται ένα συγκεκριμένο χρονικό διά‐ στημα μέχρι να ανιχνεύσει το επό‐ μενο προπορευόμενο όχημα. Κατά την οδήγηση, είναι πάντα απαραίτητη η πλήρης προσοχή από τον οδηγό. Ο οδηγός πρέπει να είναι πάντοτε έτοιμος να ενερ‐ γήσει και να φρενάρει ή να στρίψει για να αποφύγει πιθανή σύγ‐ κρουση. Το σύστημα έχει σχεδια‐ στεί να λειτουργεί με όλους τους επιβάτες προσδεδεμένους με τη ζώνη ασφαλείας.
Οδήγηση και χρήση Περιορισμοί συστήματος Η ενεργή πέδηση έκτακτης ανάγκης λειτουργεί με περιορισμούς ή δεν λει‐ τουργεί καθόλου όταν βρέχει, όταν χιονίζει ή όταν υπάρχει πολύ χώμα, καθώς ο αισθητήρας ραντάρ μπορεί να έχει καλυφθεί με μια λεπτή στρώση νερού, σκόνης, πάγου ή χιονιού. Στην περίπτωση εμπλοκής του αισθητήρα, καθαρίστε το κάλυμμα του αισθητήρα. Σε ορισμένες σπάνιες περιπτώσεις, το σύστημα ενεργής πέδησης έκτακτης ανάγκης μπορεί να παρέχει ένα σύν‐ τομο αυτόματο φρενάρισμα σε συν‐ θήκες που φαίνονται περιττές, για πα‐ ράδειγμα, όταν υπάρχουν σήματα οδικής κυκλοφορίας σε στροφή ή οχή‐ ματα σε άλλη λωρίδα. Η λειτουργία αυτή είναι αποδεκτή και το όχημα δεν χρειάζεται σέρβις. Πατήστε δυνατά το πεντάλ γκαζιού για να παρακάμψετε το αυτόματο φρενάρισμα.
Ρυθμίσεις
Μπορείτε να αλλάξετε τις ρυθμίσεις στο μενού Auto collision preparation (Αυτόματη προετοιμασία σύγκρουσης) στην εξατομίκευση οχή‐ ματος, 3 140.
Σφάλμα
Σε περίπτωση που το σύστημα χρειά‐ ζεται σέρβις, στο Κέντρο πληροφο‐ ριών οδηγού εμφανίζεται ένα μήνυμα.
Εάν το σύστημα δεν λειτουργεί όπως θα έπρεπε, εμφανίζονται μηνύματα του οχήματος στο Κέντρο πληροφο‐ ριών οδηγού. Μηνύματα οχήματος 3 133.
211
Υποβοήθηση στάθμευσης
Το σύστημα υποβοήθησης στάθμευ‐ σης διευκολύνει τη στάθμευση μετρώ‐ ντας την απόσταση ανάμεσα στο αυ‐ τοκίνητο και σε τυχόν εμπόδια και εκ‐ πέμποντας ηχητικά σήματα. Ωστόσο, πλήρη ευθύνη για τους ελιγμούς στάθμευσης φέρει ο οδηγός. Το σύστημα αποτελείται από τέσσερις αισθητήρες στάθμευσης υπερήχων οι οποίοι είναι τοποθετημένοι στον πίσω προφυλακτήρα. Εάν το όχημα διαθέ‐ τει μπροστινό σύστημα υποβοήθησης
212
Οδήγηση και χρήση
στάθμευσης, το σύστημα διαθέτει τέσ‐ σερις πρόσθετους αισθητήρες στάθ‐ μευσης υπερήχων στον μπροστινό προφυλακτήρα. Το σύστημα χρησιμοποιεί δύο διαφο‐ ρετικές συχνότητες για τους μπροστι‐ νούς και τους πίσω αισθητήρες αντί‐ στοιχα, καθεμία με διαφορετικό ήχο. Ενδεικτική λυχνία r 3 122.
Κουμπί r ή D
Το σύστημα υποβοήθησης στάθμευ‐ σης θα ενεργοποιηθεί και θα απενερ‐ γοποιηθεί με το πάτημα του κουμπιού υποβοήθησης στάθμευσης r. Εάν
το όχημα διαθέτει επιπλέον προηγ‐ μένο σύστημα υποβοήθησης στάθ‐ μευσης 3 215, για το σύστημα υπο‐ βοήθησης στάθμευσης υπάρχει το κουμπί D. Σε αυτή την περίπτωση, ο χειρισμός και των δύο συστημάτων γίνεται από το κουμπί D. Για να ενεργοποιήσετε ή να απενερ‐ γοποιήσετε το σύστημα υποβοήθη‐ σης στάθμευσης, πατήστε στιγμιαία το r ή D μία φορά. Για να ενερ‐ γοποιήσετε ή να απενεργοποιήσετε το προηγμένο σύστημα υποβοήθη‐ σης στάθμευσης, πατήστε το r ή D επί ένα δευτερόλεπτο περίπου. Εάν ένα σύστημα είναι ενεργό, υπάρ‐ χει η δυνατότητα εναλλαγής μεταξύ των δύο συστημάτων με το πάτημα του κουμπιού για μικρότερο ή μεγα‐ λύτερο χρονικό διάστημα.
Ενεργοποίηση
Το σύστημα ενεργοποιείται αυτόματα όταν επιλέγετε την όπισθεν. Μπορείτε επίσης να ενεργοποιήσετε το μπροστινό σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης όταν οδηγείτε με χαμηλή ταχύτητα, πατώντας στιγμιαία το κου‐ μπί υποβοήθησης στάθμευσης r ή D. Η αναμμένη λυχνία LED στο κουμπί του συστήματος υποβοήθησης στάθ‐ μευσης δείχνει ότι το σύστημα βρίσκε‐ ται σε ετοιμότητα λειτουργίας.
Οδήγηση και χρήση
213
Ένδειξη
Το σύστημα προειδοποιεί τον οδηγό με ηχητικά σήματα για τυχόν εμπόδια μπροστά ή πίσω από το όχημα. Ανά‐ λογα ποιοι αισθητήρες βρίσκονται πιο κοντά στο εμπόδιο, θα ακούσετε την ηχητική προειδοποίηση από τους αντίστοιχους αισθητήρες. Το χρονικό διάστημα ανάμεσα σε κάθε ηχητικό σήμα μειώνεται όσο το όχημα πλησιά‐ ζει στο εμπόδιο. Όταν η απόσταση μειωθεί κάτω από 30 cm, το σήμα του βομβητή είναι συνεχές. Επιπλέον, υπάρχει η δυνατότητα να εμφανίζεται η απόσταση μέχρι τα εμπόδια στο κέντρο πληροφοριών οδηγού 3 126.
Στην έκδοση με οθόνη υψηλού επιπέ‐ δου, η απόσταση μέχρι κάποιο μπρο‐ στινό εμπόδιο επισημαίνεται με εναλ‐ λασσόμενες τμηματικές ενδείξεις που αλλάζουν.
Στην έκδοση με συνδυαστική οθόνη υψηλού επιπέδου, η απόσταση μέχρι κάποιο μπροστινό και πίσω εμπόδιο επισημαίνεται με εναλλασσόμενες γραμμές απόστασης γύρω από το όχημα. Η ένδειξη απόστασης στην οθόνη μπορεί να ανασταλεί από μηνύματα οχήματος με μεγαλύτερη προτεραιό‐ τητα. Μόλις η ένδειξη απόστασης πα‐ ρακαμφθεί από κάποιο μήνυμα οχή‐ ματος, η απόσταση σταματά να εμφα‐ νίζεται μέχρι να ενεργοποιηθεί ξανά το σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης.
214
Οδήγηση και χρήση
Απενεργοποίηση
Απενεργοποιήστε το σύστημα πατώ‐ ντας στιγμιαία το κουμπί υποβοήθη‐ σης στάθμευσης r ή D. Η λυχνία LED στο κουμπί σβήνει και στο κέντρο πληροφοριών οδηγού εμ‐ φανίζεται η ένδειξη Park Assist Off (Υποβοήθηση στάθμευσης απενεργ/ νη). Το σύστημα απενεργοποιείται αυτό‐ ματα όταν γίνει υπέρβαση μιας συγκε‐ κριμένης ταχύτητας. Εάν πατήσετε το κουμπί r ή D μία φορά στη διάρκεια ενός κύκλου ανά‐ φλεξης, το μπροστινό σύστημα υπο‐ βοήθησης στάθμευσης επανενεργο‐ ποιείται πάντοτε όταν η ταχύτητα του οχήματος μειωθεί κάτω από συγκε‐ κριμένο όριο.
Σφάλμα
Σε περίπτωση βλάβης στο σύστημα, ανάβει η ενδεικτική λυχνία r ή εμ‐ φανίζεται ένα μήνυμα στο Κέντρο πληροφοριών οδηγού. Εάν το σύστημα δεν λειτουργεί λόγω προσωρινών συνθηκών, όπως στην περίπτωση που οι αισθητήρες καλύ‐
πτονται από χιόνι, ανάβει η ενδεικτική λυχνία r ή εμφανίζεται ένα μήνυμα στο Κέντρο πληροφοριών οδηγού. Μηνύματα οχήματος 3 133.
9 Προειδοποίηση Σε ορισμένες περιπτώσεις, το σύ‐ στημα ενδέχεται να μην ανιχνεύσει τυχόν εμπόδια λόγω διάφορων ανακλαστικών επιφανειών σε αντι‐ κείμενα ή ρούχα ή λόγω εξωτερι‐ κών πηγών θορύβου. Πρέπει να δώσετε ιδιαίτερη προ‐ σοχή σε χαμηλά εμπόδια τα οποία μπορούν να προκαλέσει ζημιά στο κάτω άκρο του προφυλακτήρα.
Προσοχή Η απόδοση των αισθητήρων μπο‐ ρεί να είναι μειωμένη εάν έχουν κα‐ λυφθεί, π.χ. από πάγο ή χιόνι. Η αποτελεσματικότητα του συστή‐ ματος υποβοήθησης στάθμευσης μπορεί να μειωθεί λόγω μεγάλου φορτίου.
Για τα ψηλότερα οχήματα (π.χ. οχήματα εκτός δρόμου, mini van, van) ισχύουν ειδικοί περιορισμοί. Η αναγνώριση εμποδίων στο επάνω μέρος αυτών των οχημά‐ των δεν είναι εγγυημένη. Τα αντικείμενα πολύ μικρής αντα‐ νάκλασης, όπως τα αντικείμενα με μικρό πλάτος ή τα μαλακά υλικά, ενδέχεται να μην ανιχνευτούν από το σύστημα. Το σύστημα υποβοήθησης στάθ‐ μευσης δεν θα ανιχνεύσει αντικεί‐ μενα που βρίσκονται εκτός εμβέ‐ λειας ανίχνευσης. Επισήμανση Το σύστημα υποβοήθησης στάθμευ‐ σης ανιχνεύει αυτόματα τον εργο‐ στασιακό εξοπλισμό ρυμούλκησης. Απενεργοποιείται όταν η φίσα συν‐ δεθεί. Ο αισθητήρας μπορεί να ανιχνεύσει ένα ανύπαρκτο εμπόδιο (ηχώ πα‐ ρεμβολής) εξαιτίας ηχητικών ή μηχα‐ νικών παρεμβολών.
Οδήγηση και χρήση
Σύστημα προηγμένης υποβοήθησης στάθμευσης
νται και στις δύο πλευρές του μπρο‐ στινού προφυλακτήρα και του πίσω προφυλακτήρα.
215
Ενεργοποίηση
Κουμπί D
Το προηγμένο σύστημα υποβοήθη‐ σης στάθμευσης κατευθύνει τους ελιγ‐ μούς του οδηγού σε μια θέση στάθ‐ μευσης παρέχοντας οδηγίες στο Κέ‐ ντρο πληροφοριών οδηγού και ηχη‐ τικά σήματα. Ωστόσο, πλήρη ευθύνη για την αποδοχή της θέσης στάθμευ‐ σης που προτείνει το σύστημα και για τον ελιγμό φέρει ο οδηγός. Το σύστημα χρησιμοποιεί τους αισθη‐ τήρες του συστήματος υποβοήθησης στάθμευσης σε συνδυασμό με δύο πρόσθετους αισθητήρες που βρίσκο‐
Το σύστημα προηγμένης υποβοήθη‐ σης στάθμευσης και το σύστημα υπο‐ βοήθησης στάθμευσης 3 211 λει‐ τουργούν με το ίδιο κουμπί. Για την ενεργοποίηση ή την απενεργοποίηση του συστήματος υποβοήθησης στάθ‐ μευσης, πατήστε σύντομα το κουμπί μία φορά. Για την ενεργοποίηση ή την απενεργοποίηση του συστήματος προηγμένης υποβοήθησης στάθμευ‐ σης, πατήστε το κουμπί D για ένα δευτερόλεπτο περίπου. Εάν ένα σύστημα είναι ενεργό, υπάρ‐ χει η δυνατότητα εναλλαγής μεταξύ των δύο συστημάτων με το πάτημα του κουμπιού για μικρότερο ή μεγα‐ λύτερο χρονικό διάστημα.
Όταν αναζητάτε θέση στάθμευσης, πρέπει να ενεργοποιήσετε το σύ‐ στημα πατώντας το κουμπί D για ένα δευτερόλεπτο περίπου. Το σύστημα μπορεί να ενεργοποιηθεί μόνον όταν η ταχύτητα φθάνει έως και 30 km/h και το σύστημα αναζητά θέση στάθμευσης όταν η ταχύτητα φθάνει έως και 30 km/h. Η μέγιστη επιτρεπόμενη παράλληλη απόσταση ανάμεσα στο όχημα και μια σειρά σταθμευμένων αυτοκινήτων εί‐ ναι 1,8 μέτρα.
216
Οδήγηση και χρήση
Επισήμανση Προτού χρησιμοποιήσετε το σύ‐ στημα προηγμένης υποβοήθησης στάθμευσης για πρώτη φορά, πρέ‐ πει να οδηγήσετε το όχημα για του‐ λάχιστον 40 χιλιόμετρα, προκειμέ‐ νου το σύστημα να βαθμονομηθεί αυτόματα.
Κέντρο πληροφοριών οδηγού εμφα‐ νίζεται μια οπτική ειδοποίηση και ακούγεται ένα ηχητικό σήμα.
Λειτουργία
Όταν το όχημα περάσει μια σειρά από αυτοκίνητα και το σύστημα ενεργο‐ ποιηθεί, το προηγμένο σύστημα υπο‐ βοήθησης στάθμευσης αναζητά την κατάλληλη θέση στάθμευσης. Όταν ανιχνευθεί μια κατάλληλη θέση, στο
Η πρόταση θέσης στάθμευσης του συστήματος γίνεται αποδεκτή, εάν ο οδηγός ακινητοποιήσει το όχημα εντός 10 μέτρων από τη στιγμή που θα εμφανιστεί το μήνυμα ακινητοποίη‐ σης. Το σύστημα υπολογίζει τη βέλτι‐ στη πορεία προς τη θέση στάθμευ‐ σης. Στη συνέχεια κατευθύνει τον οδηγό στη θέση στάθμευσης παρέχο‐ ντας λεπτομερείς οδηγίες.
Οι οδηγίες αυτές περιλαμβάνουν τα εξής: ■ υπόδειξη, όταν το αυτοκίνητο κινεί‐ ται με ταχύτητα μεγαλύτερη από 30 km/h, ■ υπόδειξη στον οδηγό να σταματή‐ σει το αυτοκίνητο, όταν ανιχνευτεί θέση στάθμευσης, ■ την κατεύθυνση προς την οποία πρέπει να κινηθεί το αυτοκίνητο κατά τον ελιγμό στάθμευσης, ■ τη θέση του τιμονιού κατά τη στάθ‐ μευση, ■ για ορισμένες από τις οδηγίες εμ‐ φανίζεται μια ράβδος προόδου.
Οδήγηση και χρήση Εάν ο ελιγμός στάθμευσης είναι επι‐ τυχής, εμφανίζεται το σύμβολο τελι‐ κής θέσης.
Εάν ο οδηγός δεν σταματήσει το αυ‐ τοκίνητο εντός 10 μέτρων από τη στιγμή που το σύστημα θα προτείνει τη θέση στάθμευσης, το σύστημα αρ‐ χίζει να αναζητά άλλη κατάλληλη θέση στάθμευσης. Αλλαγή πλευράς στάθμευσης Το σύστημα έχει ρυθμιστεί να ανι‐ χνεύει θέσεις στάθμευσης στην πλευρά του συνοδηγού. Για την ανί‐
χνευση θέσεων στάθμευσης στην πλευρά οδηγού, γυρίστε το δείκτη φλας προς την πλευρά οδηγού. Προτεραιότητες ενδείξεων Μετά την ενεργοποίηση του προηγ‐ μένου συστήματος υποβοήθησης στάθμευσης, στο Κέντρο πληροφο‐ ριών οδηγού εμφανίζεται ένα μήνυμα. Εμφανίζονται μηνύματα με μεγαλύ‐ τερη προτεραιότητα όπως τα μηνύ‐ ματα οχήματος 3 133. Όταν επιβε‐ βαιώσετε το μήνυμα πατώντας το κου‐ μπί SET/CLR, τα μηνύματα υποβοή‐ θησης στάθμευσης εμφανίζονται ξανά και μπορείτε να συνεχίσετε τη διαδι‐ κασία στάθμευσης.
217
Η απενεργοποίηση από τον οδηγό ή από το σύστημα στη διάρκεια των ελιγμών επισημαίνεται με την ένδειξη Parking Deactivated (Λειτ. στάθμευσης απενεργ/νη) στο Κέντρο πληροφοριών οδηγού.
Σφάλμα
Στο Κέντρο πληροφοριών οδηγού εμ‐ φανίζεται ένα μήνυμα όταν:
Απενεργοποίηση
Το σύστημα ενεργοποιείται: ■ με το πάτημα του κουμπιού D για περίπου ένα δευτερόλεπτο ■ όταν ο ελιγμός στάθμευσης ολοκλη‐ ρωθεί με επιτυχία ■ εάν οδηγείτε με ταχύτητα μεγαλύ‐ τερη από 30 km/h ■ εάν κλείσετε το διακόπτη ανάφλε‐ ξης
■ υπάρχει βλάβη στο σύστημα ■ ο οδηγός δεν ολοκληρώσει με επι‐ τυχία τον ελιγμό στάθμευσης ■ το σύστημα δεν λειτουργεί
218
Οδήγηση και χρήση Σημαντικές συμβουλές για τη χρήση των συστημάτων υποβοήθησης στάθμευσης 9 Προειδοποίηση
Εάν στη διάρκεια των οδηγιών στάθ‐ μευσης ανιχνευτεί κάποιο εμπόδιο, στο Κέντρο πληροφοριών οδηγού εμ‐ φανίζεται η ένδειξη Stop (Σταματήστε). Μόλις απομακρυνθεί το εμπόδιο, ο ελιγμός στάθμευσης θα συνεχιστεί. Εάν το εμπόδιο δεν απο‐ μακρυνθεί, το σύστημα θα απενεργο‐ ποιηθεί. Πατήστε το κουμπί D για ένα δευτερόλεπτο περίπου, για να ενεργοποιήσετε το σύστημα και να γί‐ νει αναζήτηση νέας θέσης στάθμευ‐ σης.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, το σύ‐ στημα ενδέχεται να μην ανιχνεύσει τυχόν εμπόδια λόγω διάφορων ανακλαστικών επιφανειών σε αντι‐ κείμενα ή ρούχα ή λόγω εξωτερι‐ κών πηγών θορύβου. Πρέπει να δώσετε ιδιαίτερη προ‐ σοχή σε χαμηλά εμπόδια τα οποία μπορούν να προκαλέσει ζημιά στο κάτω άκρο του προφυλακτήρα.
Προσοχή Η απόδοση των αισθητήρων μπο‐ ρεί να είναι μειωμένη εάν έχουν κα‐ λυφθεί, π.χ. από πάγο ή χιόνι. Η αποτελεσματικότητα του συστή‐ ματος υποβοήθησης στάθμευσης μπορεί να μειωθεί λόγω μεγάλου φορτίου.
Για τα ψηλότερα οχήματα (π.χ. οχήματα εκτός δρόμου, mini van, van) ισχύουν ειδικοί περιορισμοί. Η αναγνώριση εμποδίων στο επάνω μέρος αυτών των οχημά‐ των δεν είναι εγγυημένη. Τα αντικείμενα πολύ μικρής αντα‐ νάκλασης, όπως τα αντικείμενα με μικρό πλάτος ή τα μαλακά υλικά, ενδέχεται να μην ανιχνευτούν από το σύστημα. Το σύστημα υποβοήθησης στάθ‐ μευσης δεν θα ανιχνεύσει αντικεί‐ μενα που βρίσκονται εκτός εμβέ‐ λειας ανίχνευσης. Επισήμανση Το σύστημα υποβοήθησης στάθμευ‐ σης ανιχνεύει αυτόματα τον εργο‐ στασιακό εξοπλισμό ρυμούλκησης. Απενεργοποιείται όταν η φίσα συν‐ δεθεί. Υπάρχει πιθανότητα ο αισθητήρας να ανιχνεύσει ένα ανύπαρκτο εμπό‐ διο (ηχώ παρεμβολής) εξαιτίας ηχη‐ τικών ή μηχανικών παρεμβολών.
Οδήγηση και χρήση Το σύστημα προηγμένης υποβοήθη‐ σης στάθμευσης μπορεί να μην ανταποκριθεί σε τυχόν αλλαγές στο χώρο στάθμευσης, εάν έχει ήδη αρ‐ χίσει ο ελιγμός παράλληλης στάθ‐ μευσης.
Προειδοποίηση πλαϊνού τυφλού σημείου Το σύστημα προειδοποίησης πλαϊ‐ νού τυφλού σημείου ανιχνεύει και αναφέρει αντικείμενα σε οποιαδήποτε πλευρά του οχήματος, τα οποία βρί‐ σκονται εντός μιας συγκεκριμένης ζώ‐ νης "τυφλού σημείου". Το σύστημα ενεργοποιεί μια οπτική προειδο‐ ποίηση σε κάθε εξωτερικό καθρέπτη, όταν ανιχνεύονται αντικείμενα που εν‐ δέχεται να μην είναι ορατά εντός και εκτός του πεδίου των καθρεπτών. Οι αισθητήρες του συστήματος βρί‐ σκονται στον προφυλακτήρα, στην αριστερή και τη δεξιά πλευρά του οχή‐ ματος.
9 Προειδοποίηση Η προειδοποίηση πλαϊνού τυφλού σημείου δεν αντικαθιστά την όραση του οδηγού. Το σύστημα δεν ανιχνεύει: ■ Οχήματα εκτός των πλαϊνών τυ‐ φλών ζωνών, τα οποία ενδέχεται να πλησιάζουν με μεγάλη ταχύ‐ τητα. ■ Πεζούς, ποδηλάτες ή ζώα. Πριν την αλλαγή λωρίδας, να ελέγ‐ χετε πάντοτε όλους τους καθρέ‐ πτες, να κοιτάζετε πίσω από τον ώμο σας και να χρησιμοποιείτε το φλας. Όταν το σύστημα ανιχνεύσει ένα όχημα στην πλαϊνή τυφλή ζώνη κατά την οδήγηση προς τα εμπρός, είτε προσπερνάτε κάποιο όχημα είτε σας προσπερνούν, θα ανάψει ένα πορτο‐ καλί προειδοποιητικό σύμβολο B στον αντίστοιχο εξωτερικό καθρέπτη. Εάν, τότε, ο οδηγός ενεργοποιήσει το φλας, το προειδοποιητικό σύμβολο B θα αρχίσει να αναβοσβήνει με πορ‐
219
τοκαλί χρώμα και θα ακουστεί μια ηχητική προειδοποίηση, αποτρέπο‐ ντάς τον να αλλάξει λωρίδα.
Η προειδοποίηση πλαϊνών τυφλών σημείων είναι ενεργή σε ταχύτητες από 10 km/h έως 140 km/h. Εάν οδη‐ γείτε με ταχύτητα μεγαλύτερη από 140 km/h, το σύστημα απενεργοποιείται, γεγονός που υποδεικνύεται από τα προειδοποιητικά σύμβολα χαμηλού φωτισμού B που εμφανίζονται και στους δύο εξωτερικούς καθρέπτες. Εάν μειώσετε κι άλλο την ταχύτητα, τα προειδοποιητικά σύμβολα θα σβή‐ σουν. Εάν στη συνέχεια ανιχνευτεί
220
Οδήγηση και χρήση
ένα όχημα στην τυφλή ζώνη, τα προει‐ δοποιητικά σύμβολα B ανάβουν ως συνήθως στην αντίστοιχη πλευρά. Κατά την εκκίνηση του οχήματος, οι οθόνες και των δύο εξωτερικών κα‐ θρεπτών θα ανάψουν προσωρινά, υποδεικνύοντας πως το σύστημα λει‐ τουργεί κανονικά. Το σύστημα μπορεί να ενεργοποιηθεί ή να απενεργοποιηθεί στο μενού Settings (Ρυθμίσεις) στην οθόνη πληροφοριών. Εξατομίκευση οχήματος 3 140. Η απενεργοποίηση υποδεικνύεται από ένα μήνυμα στο κέντρο πληρο‐ φοριών οδηγού.
Ζώνες ανίχνευσης
Ο αισθητήρας του συστήματος καλύ‐ πτει μια ζώνη περίπου 3 μέτρων και στις δύο πλευρές του οχήματος. Αυτή η ζώνη ξεκινά από κάθε εξωτερικό κα‐ θρέπτη και εκτείνεται προς τα πίσω κατά 3 μέτρα περίπου. Το ύψος της ζώνης κυμαίνεται μεταξύ 0,5 και 2 μέτρων περίπου από το έδαφος.
Οι ζώνες ανίχνευσης δεν αλλάζουν, εάν το όχημα ρυμουλκεί κάποιο τρέι‐ λερ. Το σύστημα προειδοποίησης πλαϊ‐ νών τυφλών σημείων έχει σχεδιαστεί ώστε να αγνοεί τα ακίνητα αντικείμενα υποδομής, όπως κιγκλιδώματα, στύ‐ λοι, κράσπεδα, τοίχοι και δοκοί. Δεν ανιχνεύονται τα σταθμευμένα οχή‐ ματα ή τα οχήματα στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας.
Σφάλμα
Η περιστασιακή απουσία προειδο‐ ποιήσεων μπορεί να προκύψει κάτω από φυσιολογικές συνθήκες και αυ‐ ξάνεται σε υγρές καιρικές συνθήκες. Το σύστημα προειδοποίησης πλαϊ‐ νού τυφλού σημείου δεν λειτουργεί όταν η αριστερή ή η δεξιά γωνία του πίσω προφυλακτήρα είναι καλυμμένη με λάσπη, χώμα, χιόνι, πάγο, λασπό‐ χιονο ή όταν επικρατούν ισχυρές κα‐ ταιγίδες. Οδηγίες καθαρισμού 3 300.
Σε περίπτωση βλάβης στο σύστημα ή εάν το σύστημα δεν λειτουργεί προ‐ σωρινά, θα εμφανιστεί ένα μήνυμα στο Κέντρο πληροφοριών οδηγού. Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο.
Κάμερα πίσω θέασης Η κάμερα πίσω θέασης βοηθά τον οδηγό κατά την οπισθοπορεία, προ‐ βάλλοντας στην οθόνη την περιοχή πίσω από το όχημα. Η προβολή της κάμερας γίνεται στην έγχρωμη οθόνη πληροφοριών.
9 Προειδοποίηση Η κάμερα πίσω θέασης δεν αντι‐ καθιστά την όραση του οδηγού. Πρέπει να σημειωθεί ότι στην οθόνη δεν εμφανίζονται τα αντικεί‐ μενα που βρίσκονται εκτός του οπτικού πεδίου της κάμερας και των αισθητήρων προηγμένης
Οδήγηση και χρήση υποβοήθησης στάθμευσης π.χ. κάτω από τον προφυλακτήρα ή κάτω από το όχημα. Μην κάνετε όπισθεν κοιτάζοντας μόνο στην οθόνη πληροφοριών, ελέγξτε το χώρο πίσω και γύρω από το όχημα πριν αρχίσετε τη δια‐ δικασία οπισθοπορείας.
221
Η κάμερα είναι στερεωμένη στην πόρτα του χώρου αποσκευών και δια‐ θέτει γωνία λήψης 130°.
στην εικόνα, για να καθορίσουν την απόσταση από τα αντικείμενα που εμ‐ φανίζονται.
Λόγω της υψηλής θέσης στην οποία βρίσκεται η κάμερα, στην οθόνη εμ‐ φανίζεται ο πίσω προφυλακτήρας που λειτουργεί ως σημείο αναφοράς. Η περιοχή λήψης της κάμερας είναι περιορισμένη. Η απόσταση της εικό‐ νας που εμφανίζεται στην οθόνη δια‐ φέρει από την πραγματική απόσταση.
Η νοητή λωρίδα του οχήματος εμφα‐ νίζεται σύμφωνα με τη γωνία του τι‐ μονιού. Μπορείτε να απενεργοποιήσετε τη λειτουργία στο μενού Settings (Ρυθμίσεις) στην οθόνη πληροφο‐ ριών. Εξατομίκευση οχήματος 3 140.
Ενεργοποίηση
Η κάμερα πίσω θέασης ενεργοποιεί‐ ται αυτόματα κατά την επιλογή της όπισθεν.
Λειτουργία
Γραμμές καθοδήγησης Οι δυναμικές γραμμές καθοδήγησης είναι οριζόντιες γραμμές σε διαστή‐ ματα του 1 μέτρου που προβάλλονται
222
Οδήγηση και χρήση
Προειδοποιητικά σύμβολα Τα προειδοποιητικά σύμβολα υποδει‐ κνύονται ως τρίγωνα 9 στην εικόνα όπου φαίνονται τα εμπόδια που ανι‐ χνεύθηκαν από τους πίσω αισθητήρες του συστήματος προηγ‐ μένης υποβοήθησης στάθμευσης. Ρυθμίσεις οθόνης
Μπορείτε να ρυθμίσετε τη φωτεινό‐ τητα με τα κουμπιά πάνω/κάτω στο κουμπί πολλαπλών λειτουργιών. Μπορείτε να ρυθμίσετε την αντίθεση με τα κουμπιά αριστερά/δεξιά στο κουμπί πολλαπλών λειτουργιών.
Απενεργοποίηση
■ ο φακός της κάμερας καλύπτεται από πάγο, χιόνι, λάσπη ή οτιδή‐ ποτε άλλο. Καθαρίστε το φακό, ξε‐ πλύνετέ τον με νερό και σκουπίστε τον με ένα μαλακό πανί, ■ η πόρτα του χώρου αποσκευών δεν έχει κλείσει σωστά, ■ το όχημα είχε υποστεί ζημιά στο πίσω μέρος από ατύχημα, ■ επικρατούν ακραίες θερμοκρασια‐ κές αλλαγές.
Σφάλμα
Ανίχνευση σημάτων οδικής κυκλοφορίας
Η κάμερα απενεργοποιείται όταν το όχημα υπερβεί μια συγκεκριμένη τα‐ χύτητα εμπροσθοπορείας ή εάν δεν επιλεγεί η όπισθεν επί 10 δευτερόλεπτα περίπου. Η ενεργοποίηση ή η απενεργοποίηση της κάμερας πίσω θέασης μπορεί να αλλάξει στο μενού Settings (Ρυθμίσεις) της οθόνης πληροφοριών. Εξατομίκευση οχήματος 3 140. Τα μηνύματα σφάλματος εμφανίζο‐ νται με ένα 9 στην επάνω γραμμή της οθόνης πληροφοριών. Η κάμερα πίσω θέασης ενδέχεται να μη λειτουργήσει σωστά εάν: ■ ο περιβάλλον χώρος είναι σκοτει‐ νός, ■ ο ήλιος ή η δέσμη των προβολέων χτυπά απευθείας στο φακό της κά‐ μερας,
Λειτουργία
Το σύστημα ανίχνευσης σημάτων οδι‐ κής κυκλοφορίας ανιχνεύει σήματα οδικής κυκλοφορίας μέσω της μπρο‐ στινής κάμερας και τα εμφανίζει στο κέντρο πληροφοριών οδηγού.
Οδήγηση και χρήση
Στα σήματα οδικής κυκλοφορίας που μπορούν να ανιχνευτούν συμπερι‐ λαμβάνονται τα εξής Σήματα ορίων και απαγόρευσης προ‐ σπέρασης ■ όριο ταχύτητας ■ απαγορεύεται η προσπέραση ■ τέλος ορίου ταχύτητας ■ τέλος απαγόρευσης προσπέρασης Οδικά σήματα αρχή και τέλος για τα εξής: ■ αυτοκινητόδρομοι ■ εθνικές οδοί ■ πεζόδρομοι
Πρόσθετα σήματα ■ πρόσθετες συμβουλές για σήματα οδικής κυκλοφορίας ■ περιορισμός ρυμούλκησης τρέιλερ ■ προειδοποίηση υγρού οδοστρώμα‐ τος ■ προειδοποίηση πάγου στο οδό‐ στρωμα ■ βέλη κατεύθυνσης Τα σήματα ορίου ταχύτητας εμφανί‐ ζονται στο κέντρο πληροφοριών οδη‐ γού μέχρι να ανιχνευτεί το επόμενο σήμα ορίου ταχύτητας ή τέλους ορίου ταχύτητας ή μέχρι την υπέρβαση χρο‐ νικού ορίου για το σήμα οδικής κυ‐ κλοφορίας.
223
Υπάρχει πιθανότητα να εμφανιστούν περισσότερα σήματα στην οθόνη.
224
Οδήγηση και χρήση
Ένα θαυμαστικό μέσα σε πλαίσιο αποτελεί ένδειξη ότι έχει ανιχνευτεί κά‐ ποιο πρόσθετο σήμα το οποίο δεν μπορεί να αναγνωριστεί από το σύ‐ στημα. Το σύστημα είναι ενεργό σε ταχύτητες έως 200 km/h ανάλογα με τις συνθή‐ κες φωτισμού. Τη νύχτα το σύστημα είναι ενεργό σε ταχύτητες έως και 160 km/h. Μόλις η ταχύτητα μειωθεί κάτω από τα 55 km/h, οι ενδείξεις στην οθόνη θα μηδενιστούν και το περιεχόμενο της σελίδας με τα σήματα οδικής κυκλο‐ φορίας θα διαγραφεί. Θα εμφανιστεί η επόμενη ένδειξη ταχύτητας που θα εντοπιστεί.
Εμφάνιση στην οθόνη
Τα σήματα οδικής κυκλοφορίας εμφα‐ νίζονται στη σελίδα Traffic sign detection (Ανίχνευση σημάτων οδικής κυκλοφορίας) στο κέντρο πληροφο‐ ριών οδηγού, το οποίο μπορείτε να επιλέξετε με τον περιστροφικό ρυθμι‐ στή στο μοχλοδιακόπτη των φλας 3 126. Εάν επιλέξετε κάποια άλλη λειτουργία στο μενού του Κέντρου πληροφοριών οδηγού και, στη συνέχεια, επιλέξετε ξανά τη σελίδα Ανίχνευση σημάτων οδικής κυκλοφορίας, θα εμφανιστεί το τελευταίο σήμα οδικής κυκλοφορίας που αναγνωρίστηκε.
Εάν το σύστημα απενεργοποιηθεί αυ‐ τόματα, το περιεχόμενο της σελίδας σημάτων οδικής κυκλοφορίας στα‐ ματά να εμφανίζεται (αυτό δεν ισχύει στην περίπτωση συστήματος πλοή‐ γησης), γεγονός που επισημαίνεται με το παρακάτω σύμβολο:
Το περιεχόμενο της σελίδας σημάτων οδικής κυκλοφορίας σταματά επίσης να εμφανίζεται κατά την οδήγηση εάν πατήσετε το κουμπί SET/CLR στο μο‐ χλοδιακόπτη των φλας για μεγαλύ‐ τερο χρονικό διάστημα.
Οδήγηση και χρήση
Λειτουργία αναδυόμενων ενδείξεων
Τα όρια ταχύτητας και τα σήματα απα‐ γόρευσης προσπέρασης εμφανίζο‐ νται ως αναδυόμενες ενδείξεις σε κάθε σελίδα του κέντρου πληροφο‐ ριών οδηγού.
Μπορείτε να απενεργοποιήσετε τη λειτουργία αναδυόμενων ενδείξεων στη σελίδα με τα σήματα οδικής κυ‐ κλοφορίας, πατώντας το κουμπί SET/ CLR στο μοχλοδιακόπτη των φλας.
225
Μόλις εμφανιστεί η σελίδα ρύθμισης, επιλέξτε Off (Απενεργοποίηση) για να απενεργοποιήσετε τη λειτουργία ανα‐ δυόμενων ενδείξεων. Ενεργοποιήστε και πάλι, επιλέγοντας On (Ενεργοποίηση). Κατά το άνοιγμα του διακόπτη ανάφλεξης, η λειτουργία αναδυόμενων ενδείξεων απενεργο‐ ποιείται. Η αναδυόμενη ένδειξη εμφανίζεται επί 8 δευτερόλεπτα περίπου στο κέντρο πληροφοριών οδηγού.
226
Οδήγηση και χρήση
Ανίχνευση σημάτων οδικής κυκλοφορίας σε συνδυασμό με σύστημα πλοήγησης
Εάν το όχημα είναι εξοπλισμένο με σύστημα πλοήγησης, είναι διαθέσιμες οι παρακάτω λειτουργίες: ■ διαρκής ένδειξη των τρεχόντων ορίων ταχύτητας ■ σε δύσκολες καιρικές συνθήκες, εμ‐ φανίζονται τα στοιχεία πλοήγησης για τα όρια ταχύτητας
Σφάλμα
Το σύστημα βοηθός σημάτων οδικής κυκλοφορίας ενδέχεται να μη λειτουρ‐ γεί σωστά, εάν: ■ η περιοχή του παρμπρίζ, όπου βρί‐ σκεται η μπροστινή κάμερα, δεν εί‐ ναι καθαρή ■ τα σήματα οδικής κυκλοφορίας είναι εντελώς ή μερικώς καλυμμένα ή δυσδιάκριτα ■ επικρατούν δυσχερείς καιρικές συν‐ θήκες όπως έντονη βροχόπτωση, χιόνι, άμεση έκθεση στο φως του ήλιου ή σκιές. Σε αυτή την περί‐ πτωση, στην οθόνη εμφανίζεται η
ένδειξη No Traffic Sign Detection due to Weather (Η ανίχνευση σημάτων οδικής κυκλοφορίας δεν είναι εφικτή λόγω καιρικών συνθηκών) ■ τα σήματα οδικής κυκλοφορίας δεν είναι σωστά τοποθετημένα ή έχουν υποστεί ζημιά ■ σήματα οδικής κυκλοφορίας που δεν πληρούν τη Συνθήκη της Βιέν‐ νης περί σημάτων οδικής κυκλοφο‐ ρίας (Wiener Übereinkommen über Straßenverkehrszeichen)
Προσοχή Το σύστημα χρησιμοποιείται για να βοηθήσει τον οδηγό που κινεί‐ ται με συγκεκριμένη ταχύτητα να διακρίνει συγκεκριμένα σήματα οδικής κυκλοφορίας. Μην αγνοείτε τα σήματα οδικής κυκλοφορίας που δεν δείχνει το σύστημα. Το σύστημα διακρίνει μόνο τα συ‐ νήθη σήματα οδικής κυκλοφορίας έναρξης ή λήξης ορίων ταχύτητας.
Μην παρασυρθείτε σε επικίνδυνη οδήγηση βασιζόμενοι στα πλεονε‐ κτήματα αυτής της ειδικής λειτουρ‐ γίας. Προσαρμόζετε πάντοτε την ταχύ‐ τητα του οχήματος ανάλογα με τις οδικές συνθήκες. Το συστήματα υποβοήθησης οδη‐ γού δεν απαλλάσσουν τον οδηγό από την πλήρη ευθύνη του χειρι‐ σμού του οχήματος.
Προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας Το σύστημα προειδοποίησης αλλα‐ γής λωρίδας ελέγχει τις διαγραμμίσεις λωρίδων οδοστρώματος, μεταξύ των οποίων κινείται το αυτοκίνητο, μέσω μιας μπροστινής κάμερας. Το σύ‐ στημα ανιχνεύει τις αλλαγές λωρίδων και προειδοποιεί τον οδηγό σε περί‐ πτωση ακούσιας αλλαγής λωρίδας μέσω οπτικών και ηχητικών σημάτων.
Οδήγηση και χρήση Τα κριτήρια ανίχνευσης της μη προτι‐ θέμενης αλλαγής λωρίδας είναι: ■ δεν χρησιμοποιούνται τα φλας ■ δεν χρησιμοποιείται το πεντάλ φρέ‐ νου ■ δεν χρησιμοποιείται ενεργά το πε‐ ντάλ ή δεν υπάρχει επιτάχυνση ■ δεν χρησιμοποιείται ενεργά το τι‐ μόνι Εάν το σύστημα ανιχνεύσει χειρι‐ σμούς από τον οδηγό, δεν θα ενεργο‐ ποιηθεί καμία προειδοποίηση.
Ενεργοποίηση
Το σύστημα προειδοποίησης αλλα‐ γής λωρίδας ενεργοποιείται πατώ‐ ντας το κουμπί ). Η αναμμένη λυ‐ χνία LED στο κουμπί αποτελεί ένδειξη ότι το σύστημα είναι ενεργοποιημένο. Όταν η ενδεικτική λυχνία ) στον πί‐ νακα οργάνων ανάψει με πράσινο χρώμα, το σύστημα είναι έτοιμο να τε‐ θεί σε λειτουργία. Το σύστημα μπορεί να λειτουργήσει μόνο όταν η ταχύτητα του αυτοκινή‐ του κυμαίνεται πάνω από 56 km/h και αν στο οδόστρωμα υπάρχουν δια‐ γραμμίσεις λωρίδων κυκλοφορίας. Όταν το σύστημα αναγνωρίσει ακού‐ σια αλλαγή λωρίδας, η ενδεικτική λυ‐ χνία ) ανάβει με κίτρινο χρώμα και αναβοσβήνει. Ταυτόχρονα ακούγεται μια ηχητική ειδοποίηση.
Απενεργοποίηση
227
Το σύστημα απενεργοποιείται πατώ‐ ντας το κουμπί ), η λυχνία LED στο κουμπί σβήνει. Σε ταχύτητες κάτω από 56 km/h, το σύστημα δεν λειτουργεί.
228 Σφάλμα
Οδήγηση και χρήση
Το σύστημα προειδοποίησης αλλα‐ γής λωρίδας ενδέχεται να μη λειτουρ‐ γήσει σωστά εάν: ■ το παρμπρίζ δεν είναι καθαρό ■ επικρατούν δυσχερείς καιρικές συν‐ θήκες όπως έντονη βροχόπτωση, χιόνι, άμεση έκθεση στο φως του ήλιου ή σκιές Το σύστημα δεν μπορεί να λειτουργή‐ σει όταν δεν ανιχνευτούν διαγραμμί‐ σεις λωρίδων κυκλοφορίας.
Καύσιμο Καύσιμο για βενζινοκινητήρες Χρησιμοποιείτε μόνο αμόλυβδη βεν‐ ζίνη που πληροί το ευρωπαϊκό πρό‐ τυπο EN 228 ή E DIN 51626-1 ή αντί‐ στοιχο. Ο κινητήρας του οχήματός σας μπο‐ ρεί να λειτουργήσει με καύσιμο E10 που πληροί αυτά τα πρότυπα. Το καύσιμο E10 περιέχει έως 10 % βιοαι‐ θανόλη. Χρησιμοποιείτε καύσιμο με το συνι‐ στώμενο αριθμό οκτανίων 3 313. Εάν χρησιμοποιήσετε καύσιμο με πολύ μικρό αριθμό οκτανίων, μπορεί να μειωθεί η ισχύς και η ροπή στρέ‐ ψης του κινητήρα και να αυξηθεί ελα‐ φρά η κατανάλωση καυσίμου.
Προσοχή Μη χρησιμοποιείτε καύσιμο ή πρό‐ σθετα καυσίμου που περιέχουν μεταλλικά στοιχεία όπως πρό‐
σθετα βάσης μαγγανίου. Κάτι τέ‐ τοιο μπορεί να προκαλέσει ζημιά στον κινητήρα.
Προσοχή Τυχόν χρήση καυσίμου που δεν πληροί το πρότυπο EN 228 ή E DIN 51626-1 ή αντίστοιχο μπο‐ ρεί να προκαλέσει επικαθίσεις κα‐ ταλοίπων ή ζημιά στον κινητήρα και να επηρεάσει την εγγύησή σας.
Προσοχή Η χρήση καυσίμου με πολύ μικρό αριθμό οκτανίων μπορεί να προ‐ καλέσει ανεξέλεγκτη καύση και ζη‐ μιά στον κινητήρα.
Καύσιμο για πετρελαιοκινητήρες Χρησιμοποιείτε μόνο πετρέλαιο κίνη‐ σης που πληροί το πρότυπο EN 590.
Οδήγηση και χρήση Σε χώρες εκτός της Ευρωπαϊκής Ένω‐ σης, χρησιμοποιείτε καύσιμο EuroDiesel με περιεκτικότητα σε θείο κάτω από 50 ppm.
Προσοχή Τυχόν χρήση καυσίμου που δεν πληροί το πρότυπο EN 590 ή πα‐ ρόμοιο μπορεί να προκαλέσει απώλεια ισχύος του κινητήρα, αυ‐ ξημένη φθορά ή ζημιά στον κινη‐ τήρα και να επηρεάσει την εγ‐ γύησή σας. Μη χρησιμοποιείτε καύσιμο diesel ναυτικής χρήσης, πετρέλαιο θέρμαν‐ σης, Aquazole και παρόμοια διαλύ‐ ματα diesel-νερού. Το πετρέλαιο δεν πρέπει να αραιώνεται με καύσιμο για βενζινοκινητήρες.
Καύσιμο για λειτουργία με υγραέριο Το υγραέριο είναι γνωστό ως LPG (Liquefied Petroleum Gas) ή με τη γαλλική του ονομασία ως GPL (Gaz de Pétrole Liquéfié). Το υγραέριο ονομάζεται επίσης Autogas. Το υγραέριο αποτελείται κυρίως από προπάνιο και βουτάνιο. Ο αριθμός οκτανίων κυμαίνεται μεταξύ 105 και 115, ανάλογα με την αναλογία σε βου‐ τάνιο. Το υγραέριο αποθηκεύεται σε υγρή μορφή υπό πίεση περίπου 5 10 bar. Το σημείο βρασμού εξαρτάται από το λόγο πίεσης και μίξης. Στην πίεση πε‐ ριβάλλοντος, κυμαίνεται μεταξύ -42 °C (καθαρό προπάνιο) και -0,5 °C (καθαρό βουτάνιο).
Προσοχή Το σύστημα λειτουργεί σε θερμο‐ κρασία περιβάλλοντος περίπου -8 °C έως 100 °C.
229
Η πλήρης λειτουργία του συστήματος υγραερίου μπορεί να είναι εγγυημένη μόνο με υγραέριο που πληροί τις ελά‐ χιστες απαιτήσεις του προτύπου DIN EN 589.
Επιλογέας τύπου καυσίμου
Πατώντας το κουμπί LPG γίνεται εναλλαγή μεταξύ βενζινοκίνησης και υγραεριοκίνησης μόλις ισχύσουν οι απαιτούμενες παράμετροι (θερμο‐ κρασία ψυκτικού, θερμοκρασία υγραερίου και ελάχιστες στροφές κινητήρα). Οι απαιτήσεις πληρούνται συνήθως μετά από 60 δευτερόλεπτα περίπου (ανάλογα με την εξωτερική
230
Οδήγηση και χρήση
θερμοκρασία) και το πρώτο δυνατό πάτημα στο πεντάλ γκαζιού. Η κατά‐ σταση της λυχνίας LED δείχνει τον τύπο καυσίμου που χρησιμοποιείται τη συγκεκριμένη στιγμή. 1 σβηστή = βενζινοκίνηση 1 ανάβει = υγραεριοκίνηση 1 = η εναλλαγή δεν αναβοσβήνει είναι εφικτή, ο ένας τύπος καυ‐ σίμου έχει εξα‐ ντληθεί Μόλις αδειάσει το ντεπόζιτο του υγραερίου, ενεργοποιείται αυτόματα η λειτουργία βενζινοκίνησης μέχρι να κλείσει ο διακόπτης ανάφλεξης. Κάθε έξι μήνες, πρέπει να αφήνετε το ρεζερβουάρ βενζίνης να αδειάσει μέ‐ χρι να ανάψει η ενδεικτική λυχνία i και στη συνέχεια να το ξαναγεμίζετε. Αυτό συμβάλλει στη διατήρηση της ποιότητας καυσίμου και της λειτουρ‐ γίας του συστήματος για τη βενζινοκί‐ νηση. Γεμίζετε τελείως το ρεζερβουάρ σε τα‐ κτά χρονικά διαστήματα για να απο‐ φευχθεί τυχόν οξείδωση στο ρεζερ‐ βουάρ.
Βλάβες και τρόποι αντιμετώπισης Εάν η λειτουργία υγραεριοκίνησης δεν είναι εφικτή, ελέγξτε τα εξής: ■ Υπάρχει αρκετό υγραέριο; ■ Υπάρχει αρκετή βενζίνη για εκκί‐ νηση. Λόγω ακραίων θερμοκρασιών σε συνδυασμό με τη σύνθεση του καυσί‐ μου, η μετάβαση του συστήματος από τη βενζινοκίνηση στην υγραεριοκί‐ νηση μπορεί να διαρκέσει λίγο περισ‐ σότερο. Σε ακραίες περιπτώσεις, το σύστημα μπορεί να επιστρέψει στη λειτουργία βενζινοκίνησης εάν δεν πληρούνται οι ελάχιστες προϋποθέσεις. Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο για όλες τις υπόλοιπες βλάβες.
Προσοχή Οι επισκευές και οι ρυθμίσεις πρέ‐ πει να γίνονται μόνο από εκπαι‐ δευμένους τεχνικούς για να διατη‐ ρηθεί η ασφάλεια και η εγγύηση του συστήματος LPG.
Στο υγραέριο έχει προσδοθεί μια χα‐ ρακτηριστική μυρωδιά έτσι, ώστε τυ‐ χόν διαρροές να μπορούν να ανιχνευ‐ τούν εύκολα.
9 Προειδοποίηση Εάν μέσα ή κοντά στο όχημα υπάρχει οσμή υγραερίου, επιλέξτε αμέσως τη λειτουργία βενζινοκίνη‐ σης. Απαγορεύεται το κάπνισμα. Απαγορεύονται οι ακάλυπτες φλό‐ γες ή οι πηγές ανάφλεξης. Εάν είναι εφικτό, κλείστε τη χειροκί‐ νητη βαλβίδα διακοπής παροχής στην πολλαπλή βαλβίδα. Η πολλα‐ πλή βαλβίδα βρίσκεται στο ντεπόζιτο υγραερίου στο χώρο φόρτωσης, κάτω από το κάλυμμα του πίσω δαπέδου.
Οδήγηση και χρήση Επισήμανση Σε περίπτωση ατυχήματος, κλείστε το διακόπτη ανάφλεξης και σβήστε τα φώτα. Κλείστε τη χειροκίνητη βαλ‐ βίδα διακοπής παροχής στην πολ‐ λαπλή βαλβίδα.
Ανεφοδιασμός καυσίμου
Γυρίστε τον περιστροφικό διακόπτη προς τα δεξιά. Εάν εξακολουθεί να υπάρχει οσμή όταν η χειροκίνητη βαλβίδα διακοπής παροχής είναι κλειστή, το όχημα μπο‐ ρεί να χρησιμοποιηθεί στη λειτουργία βενζινοκίνησης. Εάν η οσμή υγραε‐ ρίου εμμένει, μη θέσετε τον κινητήρα σε λειτουργία. Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο για την αποκατάσταση της αιτίας της βλάβης. Όταν χρησιμοποιείτε υπόγειους χώ‐ ρους στάθμευσης, ακολουθείτε τις οδηγίες του χειριστή και τους ισχύο‐ ντες νόμους στην εκάστοτε χώρα.
231
Ακολουθείτε τις οδηγίες χρήσης και ασφάλειας του πρατηρίου καυ‐ σίμων κατά τον ανεφοδιασμό καυ‐ σίμου.
9 Κίνδυνος Το καύσιμο είναι εύφλεκτο και εκρηκτικό. Μην καπνίζετε. Οι ακά‐ λυπτες φλόγες και οι σπινθήρες απαγορεύονται. Εάν υπάρχει οσμή καυσίμου μέσα στο όχημα, απευθυνθείτε αμέσως σε ένα συνεργείο για την αποκα‐ τάσταση της αιτίας.
Προσοχή 9 Κίνδυνος Πριν από τον ανεφοδιασμό καυσί‐ μου, σβήστε τον κινητήρα και τυ‐ χόν εξωτερικά συστήματα θέρμαν‐ σης με θαλάμους καύσης. Απενερ‐ γοποιήστε τυχόν κινητά τηλέφωνα.
Σε περίπτωση χρήσης λανθασμέ‐ νου καυσίμου, μην ανοίξετε το δια‐ κόπτη ανάφλεξης. Το πορτάκι του ρεζερβουάρ βρίσκεται στην πίσω δεξιά πλευρά του οχήμα‐ τος.
232
Οδήγηση και χρήση Για να κλείσετε την τάπα πλήρωσης καυσίμου, περιστρέψτε την προς τα δεξιά μέχρι να ακούσετε κλικ. Κλείστε το πορτάκι και αφήστε το να σταθεροποιηθεί.
Ανεφοδιασμός υγραερίου
Μπορείτε να ανοίξετε το πορτάκι του ρεζερβουάρ μόνο όταν το όχημα είναι ξεκλείδωτο. Τραβήξτε το πορτάκι από την εσοχή και ανοίξτε το.. Για να ανοίξετε την τάπα, περιστρέψτε την αργά προς τα αριστερά.
Μπορείτε να στερεώσετε την τάπα του στομίου πλήρωσης καυσίμου στο στήριγμα στο πορτάκι. Για τον ανεφοδιασμό καυσίμου, εισ‐ αγάγετε πλήρως το ακροφύσιο της αντλίας και ενεργοποιήστε την. Μετά την αυτόματη διακοπή, μπορείτε να γεμίσετε το ρεζερβουάρ μέχρι τη μέγιστη στάθμη, διοχετεύοντας δύο επιπλέον δόσεις καυσίμου.
Ακολουθείτε τις οδηγίες χρήσης και ασφάλειας του πρατηρίου καυσίμων κατά τον ανεφοδιασμό καυσίμου. Η βαλβίδα πλήρωσης για το υγραέριο βρίσκεται πίσω από την τάπα πλήρω‐ σης καυσίμου.
Προσοχή Σκουπίστε αμέσως τυχόν καύσιμο που έχει υπερχειλίσει.
Ξεβιδώστε την προστατευτική τάπα από το στόμιο πλήρωσης.
Οδήγηση και χρήση
Τοποθετήστε τον απαραίτητο αντά‐ πτορα.
Αντάπτορας ACME: Βιδώστε το παξι‐ μάδι του ακροφυσίου πλήρωσης στον αντάπτορα. Πιέστε προς τα κάτω το μοχλό ασφάλισης στο στόμιο πλήρω‐ σης. Στόμιο πλήρωσης DISH (Ιταλία): Το‐ ποθετήστε το ακροφύσιο πλήρωσης στον αντάπτορα. Πιέστε προς τα κάτω το μοχλό ασφάλισης στο στόμιο πλή‐ ρωσης. Στόμιο πλήρωσης μπαγιονέτ: Τοπο‐ θετήστε το ακροφύσιο πλήρωσης στον αντάπτορα και γυρίστε το αρι‐ στερά ή δεξιά κατά το ένα τέταρτο της περιστροφής. Τραβήξτε το μοχλό ασφάλισης του ακροφυσίου πλήρω‐ σης μέχρι τέρμα. Στόμιο πλήρωσης EURO: Πιέστε το ακροφύσιο πλήρωσης στον αντά‐ πτορα μέχρι να ασφαλίσει. Πατήστε το κουμπί στο σημείο τροφο‐ δοσίας υγραερίου. Το σύστημα πλή‐ ρωσης σταματά ή αρχίζει να λειτουρ‐ γεί αργά όταν το ντεπόζιτο φτάσει στο 80% της χωρητικότητάς του (μέγιστη στάθμη πλήρωσης).
233
Αφήστε το κουμπί στο σύστημα πλή‐ ρωσης και η διαδικασία πλήρωσης σταματά. Αφήστε το μοχλό ασφάλι‐ σης και αφαιρέστε το ακροφύσιο πλή‐ ρωσης. Μπορεί να διαφύγει μια μικρή ποσότητα υγραερίου. Αφαιρέστε τον αντάπτορα και αποθη‐ κεύστε τον στο όχημα. Τοποθετήστε την προστατευτική τάπα για να μην εισχωρήσουν ξένες ύλες στο άνοιγμα πλήρωσης και το σύστημα.
9 Προειδοποίηση Λόγω του σχεδιασμού του συστή‐ ματος, η διαφυγή υγραερίου μετά την απασφάλιση του μοχλού ασφάλισης είναι αναπόφευκτη. Αποφύγετε την εισπνοή.
9 Προειδοποίηση Στο ντεπόζιτο υγραερίου μπορεί να πληρωθεί μόνο έως το 80 % για λόγους ασφαλείας.
234
Οδήγηση και χρήση
Η πολλαπλή βαλβίδα στο ντεπόζιτο υγραερίου περιορίζει αυτόματα την ποσότητα πλήρωσης. Εάν προστεθεί μεγαλύτερη ποσότητα, συνιστούμε το όχημα να μην εκτεθεί στον ήλιο μέχρι η πλεονάζουσα ποσότητα να κατανα‐ λωθεί.
Αντάπτορας ACME: Βέλγιο, Γερμα‐ νία, Ιρλανδία, Λουξεμβούργο, Ελβετία
Αντάπτορας πλήρωσης Καθώς τα συστήματα πλήρωσης δεν είναι τυποποιημένα, απαιτούνται δια‐ φορετικοί αντάπτορες οι οποίοι διατί‐ θενται από τους Διανομείς της Opel και τους Εξουσιοδοτημένους Επι‐ σκευαστές Opel.
Αντάπτορας EURO: Ισπανία Αντάπτορας μπαγιονέτ: Ολλανδία, Νορβηγία, Ισπανία, Ηνωμένο Βασί‐ λειο
Αντάπτορας DISH (Ιταλία): Βοσνία Ερζεγοβίνη, Βουλγαρία, Δανία, Εσθονία, Γαλλία, Ελλάδα, Ιταλία,
Οδήγηση και χρήση Κροατία, Λετονία, Λιθουανία, ΠΓΔΜ, Αυστρία, Πολωνία, Πορτογαλία, Ρου‐ μανία, Σουηδία, Ελβετία, Σερβία, Σλο‐ βακία, Σλοβενία, Δημοκρατία της Τσε‐ χίας, Τουρκία, Ουκρανία, Ουγγαρία
Τάπα στομίου πλήρωσης καυσίμου
Χρησιμοποιείτε μόνο γνήσιες τάπες πλήρωσης καυσίμου. Τα πετρελαιο‐ κίνητα οχήματα διαθέτουν ειδικές τά‐ πες στομίου πλήρωσης καυσίμου.
Κατανάλωση καυσίμου Εκπομπές CO2 Η κατανάλωση καυσίμου (μικτή) του μοντέλου Opel Astra κυμαίνεται με‐ ταξύ 3,7 και 8,1 λίτρων/100 χλμ. Οι εκπομπές CO2 (μικτή τιμή) κυμαί‐ νονται μεταξύ 99 και 189 g/km. Για τις τιμές που ισχύουν ειδικά για το όχημά σας, ανατρέξτε στο Πιστοποιη‐ τικό Συμμόρφωσης EEC που παρέχε‐ ται με το όχημά σας ή στην άδεια του οχήματος.
Γενικές πληροφορίες
Η επίσημη κατανάλωση καυσίμου και οι συγκεκριμένες τιμές εκπομπών CO2 που αναφέρονται αφορούν στο βασικό μοντέλο EE με βασικό εξοπλι‐ σμό. Τα δεδομένα κατανάλωσης καυσίμου και εκπομπών CO2 έχουν προσδιορι‐ στεί σύμφωνα με τον κανονισμό R (EC) No. 715/2007 (στην έκδοση που ισχύει αντίστοιχα), λαμβάνοντας υπόψη το βάρος του οχήματος σε κα‐ τάσταση λειτουργίας, όπως ορίζεται στον κανονισμό. Οι τιμές παρέχονται μόνο για λόγους σύγκρισης ανάμεσα σε διαφορετικές εκδόσεις του οχήματος και δεν πρέπει να θεωρούνται εγγύηση για την πραγ‐ ματική κατανάλωση καυσίμου του συ‐ γκεκριμένου οχήματος. Ο συμπληρω‐ ματικός εξοπλισμός μπορεί να επιφέ‐ ρει ελαφρώς υψηλότερες τιμές κατα‐ νάλωσης και εκπομπών CO2. Επι‐ πλέον, η κατανάλωση καυσίμου εξαρ‐ τάται από τον τρόπο που οδηγείτε, καθώς και από τις συνθήκες του οδο‐ στρώματος και της κυκλοφορίας.
235
Ρυμούλκηση Γενικές πληροφορίες Χρησιμοποιείτε μόνο εξοπλισμό ρυ‐ μούλκησης που έχει εγκριθεί για το όχημά σας. Αναθέστε την τοποθέτηση του εξοπλισμού ρυμούλκησης σε ένα συνεργείο. Ίσως χρειαστούν τροπο‐ ποιήσεις που μπορεί να επηρεάσουν το σύστημα ψύξης, τα θερμοπροστα‐ τευτικά καλύμματα ή άλλο εξοπλισμό. Η λειτουργία ανίχνευσης καμένων λαμπτήρων για το φως φρένων του τρέιλερ δεν μπορεί να ανιχνεύσει με‐ ρική διακοπή λειτουργίας λαμπτή‐ ρων, π.χ. στην περίπτωση 4 λαμπτή‐ ρων 5 Watt έκαστος, η ανίχνευση κα‐ μένων λαμπτήρων γίνεται μόνο όταν έχει απομείνει μόνο ένας λαμπτήρας 5 Watt ή κανένας λαμπτήρας. Με την τοποθέτηση εξοπλισμού ρυ‐ μούλκησης, το άνοιγμα του κρίκου ρυ‐ μούλκησης μπορεί να καλυφθεί. Εάν συμβεί κάτι τέτοιο, χρησιμοποιήστε τον κοτσαδόρο για ρυμούλκηση. Ο κοτσαδόρος πρέπει να βρίσκεται πά‐ ντοτε μέσα στο όχημα.
236
Οδήγηση και χρήση
Διαστάσεις τοποθέτησης εργοστασια‐ κού εξοπλισμού ρυμούλκησης 3 344.
Ρυθμίστε την πίεση των ελαστικών στην τιμή που καθορίζεται για πλήρες φορτίο 3 334.
Οδηγικά χαρακτηριστικά και συμβουλές ρυμούλκησης
Ρυμούλκηση τρέιλερ
Πριν συνδέσετε το τρέιλερ, γρασάρετε τον κοτσαδόρο. Ωστόσο, δεν πρέπει να γρασάρετε τον κοτσαδόρο εάν έχει τοποθετηθεί σταθεροποιητική μπάρα που επενεργεί στον κοτσαδόρο για τη μείωση της δίπλωσης. Στην περίπτωση των τρέιλερ μικρής ευστάθειας ή επιτρεπόμενου μικτού βάρος άνω των 1.300 kg συνιστάται η χρήση ενός σταθεροποιητή για την οδήγηση με ταχύτητα άνω των 80 km/h. Εάν το τρέιλερ αρχίσει να διπλώνει, ελαττώστε ταχύτητα, μην επιχειρήσετε να διορθώσετε την πορεία σας και φρενάρετε δυνατά εάν χρειαστεί. Κατά την οδήγηση σε κατηφορική δια‐ δρομή, οδηγείτε με την ίδια σχέση και την ίδια ταχύτητα που θα χρησιμο‐ ποιούσατε και στην ανηφόρα.
Φορτία τρέιλερ
Τα επιτρεπόμενα φορτία για τα τρέι‐ λερ είναι μέγιστες τιμές, εξαρτώμενες από το όχημα και τον κινητήρα και δεν πρέπει να τις υπερβαίνετε. Το πραγ‐ ματικό φορτίο του τρέιλερ είναι η δια‐ φορά ανάμεσα στο πραγματικό μικτό βάρος του τρέιλερ και το πραγματικό φορτίο στο σημείο σύνδεσης του κο‐ τσαδόρου όταν το τρέιλερ είναι συν‐ δεδεμένο στο όχημα. Τα επιτρεπόμενα φορτία για τα τρέι‐ λερ αναγράφονται στα έγγραφα του οχήματος. Γενικά, ισχύουν για κλίσεις έως και 12 %. Το επιτρεπόμενο φορτίο για το τρέιλερ ισχύει για την αναγραφόμενη κλίση και για υψόμετρο έως 1.000 μέτρα από το επίπεδο της θάλασσας. Κα‐ θώς η ισχύς του κινητήρα μειώνεται όσο αυξάνεται το υψόμετρο επειδή ο αέρας γίνεται πιο αραιός, με αποτέλε‐
σμα να μειώνεται η ικανότητα ανάβα‐ σης του οχήματος, το επιτρεπόμενο μικτό βάρος του οχήματος με τρέιλερ μειώνεται επίσης κατά 10 % για κάθε 1.000 μέτρα υψομέτρου. Δεν χρειάζε‐ ται να μειώσετε το μικτό βάρος του οχήματος με τρέιλερ όταν οδηγείτε σε δρόμους με μικρή κλίση (κάτω από 8 %, π.χ. αυτοκινητόδρομοι). Δεν πρέπει να υπερβαίνετε το επιτρε‐ πόμενο μικτό βάρος του οχήματος με τρέιλερ. Το βάρος αυτό αναγράφεται στην πινακίδα αριθμού πλαισίου 3 308.
Κάθετο φορτίο κοτσαδόρου
Το κάθετο φορτίο κοτσαδόρου είναι το φορτίο που ασκείται από το τρέιλερ στον κοτσαδόρο. Μπορεί να διαφέρει εάν αλλάξει η κατανομή βάρους όταν φορτώνετε το τρέιλερ. Το μέγιστο επιτρεπόμενο κάθετο φορ‐ τίο του κοτσαδόρου, (75 kg), αναγρά‐ φεται στην πινακίδα τύπου του εξο‐ πλισμού ρυμούλκησης και στα έγ‐ γραφα του οχήματος. Στοχεύετε πά‐ ντοτε στο μέγιστο φορτίο, ιδίως εάν το
Οδήγηση και χρήση τρέιλερ είναι βαρύ. Το κάθετο φορτίο κοτσαδόρου δεν πρέπει να είναι ποτέ μικρότερο από 25 kg.
237
Αποθήκευση του κοτσαδόρου
Τοποθέτηση του κοτσαδόρου
Η σακούλα με τον κοτσαδόρο τοπο‐ θετείται στον πίσω χώρο αποθήκευ‐ σης, στο δάπεδο. Περάστε τον ιμάντα μέσω του κρίκου πρόσδεσης, τυλίξτε τον δύο φορές και σφίξτε τον για να στερεώσετε τη θήκη.
Πιέστε τα σημεία στερέωσης προς τα μέσα και αφαιρέστε το κάλυμμα, όχι για 3-θυρο δυόμισι όγκων.
Φορτίο πίσω άξονα
Όταν το τρέιλερ είναι συνδεδεμένο και το όχημα που το ρυμουλκεί πλήρως φορτωμένο, μπορείτε να υπερβείτε το επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα (ανατρέξτε στην πινακίδα τύ‐ που ή στα έγγραφα του οχήματος) κατά 60 kg και το μικτό βάρος του οχήματος κατά 60 kg. Εάν υπερβείτε το επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα, η μέγιστη ταχύτητα του οχήμα‐ τος δεν πρέπει να υπερβεί τα 100 km/h.
Εξοπλισμός ρυμούλκησης Προσοχή Όταν οδηγείτε χωρίς τρέιλερ, αφαι‐ ρείτε τον κοτσαδόρο.
238
Οδήγηση και χρήση Έλεγχος σύσφιξης του κοτσαδόρου
Αποσυνδέστε και αναδιπλώστε την υποδοχή. Αφαιρέστε τη στεγανοποιη‐ τική τάπα από το άνοιγμα για τον κο‐ τσαδόρο και αποθηκεύστε την.
■ Το κόκκινο σημάδι στο περιστρο‐ φικό κουμπί πρέπει να είναι στραμ‐ μένο προς το πράσινο σημάδι στον κοτσαδόρο. ■ Το διάκενο ανάμεσα στο περιστρο‐ φικό κουμπί και τον κοτσαδόρο πρέπει να είναι περίπου 6 mm. ■ Το κλειδί πρέπει να βρίσκεται στη θέση c. Διαφορετικά, πρέπει να σφίξετε τον κοτσαδόρο πριν τον συνδέσετε: ■ Ξεκλειδώστε τον κοτσαδόρο γυρί‐ ζοντας το κλειδί στη θέση c.
■ Τραβήξτε έξω το περιστροφικό κου‐ μπί και γυρίστε το τέρμα δεξιά. Σύνδεση του κοτσαδόρου
Οδήγηση και χρήση Εισάγετε το σφιγμένο κοτσαδόρο στο άνοιγμα και πιέστε τον δυνατά προς τα πάνω μέχρι να ασφαλίσει με ένα κλικ. Το περιστροφικό κουμπί επιστρέφει στην αρχική του θέση και εφάπτεται στον κοτσαδόρο χωρίς διάκενο.
Κρίκος για το συρματόσχοινο ρυμούλκησης
■ Ο κοτσαδόρος πρέπει να έχει συν‐ δεθεί σφιχτά στο άνοιγμα. ■ Ο κοτσαδόρος πρέπει να έχει ασφαλίσει και το κλειδί να έχει αφαι‐ ρεθεί.
9 Προειδοποίηση
9 Προειδοποίηση
Η ρυμούλκηση ενός τρέιλερ επι‐ τρέπεται μόνο όταν ο κοτσαδόρος έχει τοποθετηθεί σωστά. Εάν ο κο‐ τσαδόρος δεν συνδέεται σωστά, απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο.
Μην πιάνετε το περιστροφικό κου‐ μπί όταν συνδέετε τον κοτσαδόρο. Κλειδώστε τον κοτσαδόρο γυρίζοντας το κλειδί στη θέση e. Αφαιρέστε το κλειδί και κλείστε το προστατευτικό κάλυμμα.
239
Συνδέστε το συρματόσχοινο ρυμούλ‐ κησης στον κρίκο. Βεβαιωθείτε ότι ο κοτσαδόρος έχει τοποθετηθεί σωστά ■ Το πράσινο σημάδι στο περιστρο‐ φικό κουμπί πρέπει να είναι στραμ‐ μένο προς το πράσινο σημάδι στον κοτσαδόρο. ■ Δεν πρέπει να υπάρχει διάκενο ανάμεσα στο περιστροφικό κουμπί και τον κοτσαδόρο.
Αποσύνδεση του κοτσαδόρου
240
Οδήγηση και χρήση
Ανοίξτε το προστατευτικό κάλυμμα και γυρίστε το κλειδί στη θέση c για να απασφαλίσετε τον κοτσαδόρο. Τραβήξτε έξω το περιστροφικό κου‐ μπί και γυρίστε το τέρμα δεξιά. Τρα‐ βήξτε τον κοτσαδόρο έξω και προς τα κάτω. Τοποθετήστε τη στεγανοποιητική τάπα στο άνοιγμα. Αποθηκεύστε την υποδοχή. Επανατοποθετήστε το κάλυμμα, όχι για 3-θυρο δυόμισι όγκων.
Υποβοήθηση ευστάθειας τρέιλερ Εάν το σύστημα ανιχνεύσει δίπλωση, η ισχύς του κινητήρα μειώνεται και ο συνδυασμός οχήματος/τρέιλερ φρε‐ νάρει επιλεκτικά μέχρι να διορθωθεί το φαινόμενο δίπλωσης. Κρατήστε το τιμόνι όσο το δυνατόν πιο σταθερό όσο το σύστημα είναι σε λειτουργία. Η λειτουργία υποβοήθησης ευστά‐ θειας του τρέιλερ (TSA) αποτελεί μέ‐ ρος του Ηλεκτρονικού συστήματος ελέγχου ευστάθειας 3 189.
Φροντίδα οχήματος
Φροντίδα οχήματος Γενικές πληροφορίες .................. 241 Έλεγχοι οχήματος ...................... 242 Αντικατάσταση λαμπτήρων ........ 249 Ηλεκτρικό σύστημα .................... 269 Εργαλεία οχήματος .................... 276 Ζάντες και ελαστικά .................... 278 Εκκίνηση με βοηθητικά καλώδια 296 Ρυμούλκηση ............................... 298 Φροντίδα της εμφάνισης του οχήματος .................................... 300
Γενικές πληροφορίες
Αποθήκευση οχήματος
Αξεσουάρ και τροποποιήσεις οχήματος
Αποθήκευση για μεγάλο χρονικό διάστημα
Συνιστούμε να χρησιμοποιείτε γνήσια ανταλλακτικά και αξεσουάρ, τα οποία έχουν εγκριθεί από το εργοστάσιο και διατίθενται συγκεκριμένα για τον τύπο του οχήματός σας. Δεν μπορούμε να αξιολογήσουμε ή να εγγυηθούμε την αξιοπιστία άλλων προϊόντων - ακόμη κι αν φέρουν έγκριση από ρυθμιστικό ή άλλο φορέα. Μην κάνετε τροποποιήσεις στο ηλε‐ κτρικό σύστημα, π.χ. αλλαγές ηλε‐ κτρονικών μονάδων ελέγχου (chip βελτίωσης).
Προσοχή Κατά τη μεταφορά του οχήματος σε τρένο ή σε όχημα περισυλλο‐ γής, οι λασπωτήρες μπορεί να υποστούν ζημιά.
241
Εάν πρόκειται να αποθηκεύσετε το όχημα για αρκετούς μήνες: ■ Πλύνετε και κερώστε το όχημα. ■ Ελέγξτε την προστατευτική επί‐ στρωση κεριού στο χώρο του κινη‐ τήρα και την κάτω πλευρά του αμα‐ ξώματος. ■ Καθαρίστε και συντηρήστε τα στε‐ γανοποιητικά λάστιχα. ■ Γεμίστε το ρεζερβουάρ. ■ Αλλάξτε το λάδι του κινητήρα. ■ Αδειάστε το δοχείο υγρού πλύσης. ■ Ελέγξτε την αντιψυκτική και αντιδια‐ βρωτική προστασία. ■ Ρυθμίστε την πίεση των ελαστικών στην τιμή που καθορίζεται για πλή‐ ρες φορτίο. ■ Σταθμεύστε το όχημα σε στεγνό, καλά αεριζόμενο χώρο. Επιλέξτε πρώτη ή νεκρά ή μετακινήστε τον
242
Φροντίδα οχήματος
επιλογέα ταχυτήτων στη θέση P. Φροντίστε ώστε το όχημα να μην κυλίσει. ■ Μην τραβήξετε το χειρόφρενο. ■ Ανοίξτε το καπό του κινητήρα, κλεί‐ στε όλες τις πόρτες και κλειδώστε το όχημα. ■ Αποσυνδέστε την κλέμα από τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας του οχήματος. Φροντίστε να απενεργο‐ ποιήσετε όλα τα συστήματα, π.χ. το αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού.
Για να χρησιμοποιήσετε ξανά το όχημα Για να χρησιμοποιήσετε ξανά το όχημα: ■ Συνδέστε την κλέμα στον αρνητικό πόλο της μπαταρίας του οχήματος. Ενεργοποιήστε το ηλεκτρονικό σύ‐ στημα των ηλεκτρικών παραθύ‐ ρων. ■ Ελέγξτε την πίεση των ελαστικών. ■ Γεμίστε το δοχείο υγρού πλύσης. ■ Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού κινητήρα.
■ Ελέγξτε τη στάθμη ψυκτικού. ■ Τοποθετήστε την πινακίδα αριθμού κυκλοφορίας εάν είναι απαραίτητο.
Έλεγχοι οχήματος Εκτέλεση εργασιών
Απόσυρση οχήματος στο τέλος του κύκλου ζωής του Πληροφορίες σχετικά με τα κέντρα απόσυρσης οχημάτων στο τέλος του κύκλου ζωής τους και την ανακύ‐ κλωση των οχημάτων παρατίθενται στο δικτυακό μας τόπο. Αναθέστε αυτή τη διαδικασία μόνο σε εξουσιο‐ δοτημένο κέντρο ανακύκλωσης. Τα οχήματα με υγραεριοκίνηση πρέ‐ πει να ανακυκλώνονται από ένα κέ‐ ντρο σέρβις εξουσιοδοτημένο για υγραεριοκίνητα οχήματα.
9 Προειδοποίηση Οι έλεγχοι στο χώρο του κινητήρα πρέπει να πραγματοποιούνται μόνο όταν ο διακόπτης ανάφλεξης είναι κλειστός. Ο ανεμιστήρας ψύξης ενδέχεται να τεθεί σε λειτουργία ακόμη κι όταν ο διακόπτης ανάφλεξης είναι κλει‐ στός.
Φροντίδα οχήματος
243
Στερεώστε το υποστήριγμα του καπό του κινητήρα. Εάν το καπό του κινητήρα ανοίξει κατά τη διάρκεια της λειτουργίας Autostop, θα γίνει αυτόματα επανεκ‐ κίνηση του κινητήρα για λόγους ασφαλείας.
9 Κίνδυνος Το σύστημα ανάφλεξης και οι προ‐ βολείς Xenon χρησιμοποιούν πολύ υψηλή τάση. Μην τα αγγί‐ ζετε.
Καπό κινητήρα
Κλείσιμο
Άνοιγμα Πιέστε την ασφάλεια στη δεξιά πλευρά και ανοίξτε το καπό.
Πριν κλείσετε το καπό του κινητήρα, πιέστε το υποστήριγμα μέσα στην υποδοχή. Κατεβάστε το καπό του κινητήρα και αφήστε το να πέσει ώστε να ασφαλί‐ σει στο μάνδαλο. Βεβαιωθείτε ότι έχει ασφαλίσει.
Λάδι κινητήρα
Τραβήξτε τη λαβή απασφάλισης και επαναφέρετέ τη στην αρχική της θέση.
Ελέγχετε χειροκίνητα τη στάθμη λα‐ διού κινητήρα τακτικά για να αποφύ‐ γετε τυχόν ζημιά στον κινητήρα. Βε‐ βαιωθείτε ότι χρησιμοποιείται λάδι σωστών προδιαγραφών. Συνιστώ‐ μενα υγρά και λιπαντικά 3 305.
244
Φροντίδα οχήματος
Ο έλεγχος πρέπει να γίνεται με το όχημα σε επίπεδη επιφάνεια. Ο κινη‐ τήρας πρέπει να βρίσκεται σε θερμο‐ κρασία λειτουργίας και να έχει παρα‐ μείνει σβηστός επί 5 λεπτά τουλάχι‐ στον. Τραβήξτε έξω το δείκτη στάθμης λα‐ διού, σκουπίστε τον, τοποθετήστε τον μέσα στο σωλήνα μέχρι το στοπ της λαβής, τραβήξτε τον πάλι έξω και δείτε τη στάθμη λαδιού κινητήρα. Τοποθετήστε το δείκτη στάθμης λα‐ διού μέσα στο σωλήνα μέχρι το στοπ της λαβής και γυρίστε τη λαβή κατά μισή στροφή.
Ανάλογα με την έκδοση του κινητήρα χρησιμοποιούνται διαφορετικοί δεί‐ κτες στάθμης λαδιού.
Όταν η στάθμη λαδιού του κινητήρα μειωθεί μέχρι την ένδειξη MIN, συ‐ μπληρώστε λάδι κινητήρα.
Συνιστάται να χρησιμοποιείτε την ίδια ποιότητα λαδιού κινητήρα που χρησι‐ μοποιήσατε και κατά την τελευταία αλ‐ λαγή. Η στάθμη λαδιού του κινητήρα δεν πρέπει να υπερβαίνει την ένδειξη MAX στο δείκτη στάθμης λαδιού.
Προσοχή Το πλεονάζον λάδι κινητήρα πρέ‐ πει να αποστραγγιστεί ή να "μετα‐ γγιστεί" σε δοχείο μέσω ενός σω‐ λήνα. Χωρητικότητες 3 333.
Φροντίδα οχήματος Τοποθετήστε την τάπα σωστά και σφίξτε την.
κτικό, χρησιμοποιήστε καθαρό νερό βρύσης. Σφίξτε την τάπα. Απευθυν‐ θείτε σε ένα συνεργείο για τον έλεγχο της συγκέντρωσης ψυκτικού και την αποκατάσταση της αιτίας απώλειας ψυκτικού.
Ψυκτικό κινητήρα Το ψυκτικό παρέχει αντιψυκτική προ‐ στασία σε θερμοκρασίες έως και -28 °C περίπου. Στις βόρειες χώρες όπου επικρατούν πολύ χαμηλές θερ‐ μοκρασίες, το εργοστασιακό ψυκτικό παρέχει αντιψυκτική προστασία σε θερμοκρασίες έως και -37°C περίπου.
Προσοχή Χρησιμοποιείτε μόνο εγκεκριμένο αντιψυκτικό.
Στάθμη ψυκτικού Προσοχή Εάν η στάθμη του ψυκτικού είναι πολύ χαμηλή, μπορεί να προκλη‐ θεί ζημιά στον κινητήρα.
245
Υγρό συστήματος πλύσης
Όταν το σύστημα ψύξης είναι κρύο, η στάθμη του ψυκτικού πρέπει να βρί‐ σκεται πάνω από την ένδειξη πλήρω‐ σης. Συμπληρώστε ψυκτικό εάν η στάθμη είναι χαμηλή.
9 Προειδοποίηση Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει πριν ανοίξετε την τάπα. Ανοίξτε προσεκτικά την τάπα, προκειμέ‐ νου η πίεση να εκτονωθεί αργά. Για να συμπλήρωση, χρησιμοποιήστε ένα μίγμα συμπυκνωμένου ψυκτικού με καθαρό νερό βρύσης σε αναλογία 1:1. Εάν δεν υπάρχει διαθέσιμο ψυ‐
Συμπληρώστε καθαρό νερό αναμε‐ μιγμένο με την κατάλληλη ποσότητα υγρού πλύσης παρμπρίζ που περιέ‐ χει αντιψυκτικό. Για τη σωστή αναλο‐ γία μίγματος, δείτε το δοχείο του υγρού πλύσης.
246
Φροντίδα οχήματος Προσοχή
Μόνο το υγρό πλύσης με επαρκή συγκέντρωση αντιψυκτικού παρέ‐ χει προστασία στις χαμηλές θερ‐ μοκρασίες ή απότομη πτώση στη θερμοκρασία.
Φρένα
Υγρό φρένων 9 Προειδοποίηση Το υγρό φρένων είναι δηλητηριώ‐ δες και διαβρωτικό. Δεν πρέπει να έρθει σε επαφή με τα μάτια, το δέρμα και τα ρούχα σας ή με βαμ‐ μένες επιφάνειες.
Σε περίπτωση που τα θερμουί μειω‐ θούν στο ελάχιστο πάχος, κατά το φρενάρισμα ακούγεται ένα σφύριγμα. Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε, ωστόσο πρέπει να αντικαταστήσετε τα θερμουί το συντομότερο δυνατόν. Στις πρώτες σας διαδρομές μετά την τοποθέτηση καινούργιων θερμουί, μη φρενάρετε δυνατά χωρίς λόγο.
του υγρού φρένων μπορεί να προ‐ κληθούν βλάβες στο σύστημα πέδη‐ σης. Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο για την αποκατάσταση της αιτίας απώλειας υγρού φρένων. Χρησιμοποιείτε μόνο υγρό φρένων υψηλής απόδοσης για το όχημα. Υγρό φρένων και υγρό συμπλέκτη 3 305.
Μπαταρία Η μπαταρία του αυτοκινήτου δεν χρειάζεται συντήρηση, με την προϋ‐ πόθεση ότι ο τρόπος οδήγησης επι‐ τρέπει την επαρκή φόρτιση της μπα‐ ταρίας. Η οδήγηση σε μικρές αποστά‐ σεις και οι συχνές εκκινήσεις του κινη‐ τήρα μπορεί να οδηγήσουν σε απο‐ φόρτιση της μπαταρίας. Μη χρησιμο‐ ποιείτε τους ηλεκτρικούς καταναλωτές που δεν χρειάζεστε. Η στάθμη του υγρού φρένων πρέπει να βρίσκεται μεταξύ των ενδείξεων MIN και MAX. Όταν συμπληρώνετε υγρό, βεβαιω‐ θείτε ότι υπάρχει απόλυτη καθαριό‐ τητα διότι σε περίπτωση ρύπανσης
Φροντίδα οχήματος Οι μπαταρίες δεν πρέπει να απορρί‐ πτονται μαζί με τα οικιακά απορρίμ‐ ματα. Πρέπει να απορρίπτονται σε ει‐ δικούς χώρους συλλογής για ανακύ‐ κλωση. Εάν το όχημα παραμείνει ακινητο‐ ποιημένο περισσότερο από 4 εβδομάδες, η μπαταρία μπορεί να αποφορτιστεί. Αποσυνδέστε την κλέμα από τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας του οχήματος. Βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης ανάφλε‐ ξης είναι κλειστός πριν συνδέσετε ή αποσυνδέσετε την μπαταρία του οχή‐ ματος. Προστασία κατά της αποφόρτισης της μπαταρίας 3 162.
Αντικατάσταση της μπαταρίας Επισήμανση Οποιαδήποτε απόκλιση από τις οδη‐ γίες που παρατίθενται σε αυτή την παράγραφο μπορεί να οδηγήσει σε προσωρινή απενεργοποίηση του συστήματος Stop-Start.
Κατά την αντικατάσταση της μπατα‐ ρίας, βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν ανοικτές οπές εξαερισμού κοντά στο θετικό πόλο. Εάν σε αυτή την περιοχή υπάρχει ανοικτή οπή εξαερισμού, πρέπει να την κλείσετε με μια προσω‐ ρινή τάπα και να ανοίξετε τον εξαερι‐ σμό κοντά στον αρνητικό πόλο. Χρησιμοποιείτε μόνο μπαταρίες που επιτρέπουν στην ασφαλειοθήκη να τοποθετηθεί επάνω από την μπατα‐ ρία. Σε οχήματα που διαθέτουν σύστημα Stop-Start, φροντίστε να έχετε αντικα‐ ταστήσει την μπαταρία AGM (Absorptive Glass Mat) με μια μπατα‐ ρία AGM.
247
Μπορείτε να αναγνωρίσετε μια μπα‐ ταρία AGM από την ετικέτα της. Συνι‐ στούμε να χρησιμοποιείτε αυθεντική μπαταρία Opel. Επισήμανση Εάν χρησιμοποιηθεί μπαταρία AGM διαφορετική από την εργοστασιακή μπαταρία Opel, η απόδοση του συ‐ στήματος Stop-Start μπορεί να είναι χαμηλή. Σας συνιστούμε να αναθέσετε την αντικατάσταση της μπαταρίας σε ένα συνεργείο. Σύστημα Stop-Start 3 175.
248
Φροντίδα οχήματος
Φόρτιση της μπαταρίας 9 Προειδοποίηση Στα οχήματα με σύστημα StopStart, βεβαιωθείτε ότι το δυναμικό φόρτισης δεν υπερβαίνει τα 14,6 Volt όταν χρησιμοποιείτε φορτιστή μπαταρίας. Διαφορετικά, η μπαταρία μπορεί να υποστεί ζη‐ μιά. Εκκίνηση με βοηθητικά καλώδια 3 296.
Προειδοποιητική ετικέτα
Σημασία των συμβόλων: ■ Απαγορεύονται οι σπινθήρες, οι ακάλυπτες φλόγες και το κάπνισμα. ■ Καλύπτετε πάντοτε τα μάτια σας. Τυχόν εκρηκτικά αέρια μπορεί να προκαλέσουν τύφλωση ή τραυμα‐ τισμό. ■ Φυλάσσετε την μπαταρία μακριά από παιδιά. ■ Η μπαταρία περιέχει θειικό οξύ το οποίο μπορεί να προκαλέσει τύ‐ φλωση ή σοβαρό τραυματισμό από εγκαύματα. ■ Ανατρέξτε στο Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας για περισ‐ σότερες πληροφορίες. ■ Ενδέχεται να υπάρχουν εκρηκτικά αέρια στην περιοχή της μπαταρίας.
Εξαέρωση του συστήματος τροφοδοσίας πετρελαίου Εάν το ρεζερβουάρ έχει αδειάσει, πρέπει να εξαερώσετε το σύστημα τροφοδοσίας πετρελαίου. Ανοίξτε το διακόπτη ανάφλεξης τρεις φορές επί 15 δευτερόλεπτα κάθε φορά. Στη συ‐ νέχεια, γυρίστε τη μίζα όχι περισσό‐ τερο από 40 δευτερόλεπτα. Επανα‐ λάβετε αυτή τη διαδικασία μετά από 5 δευτερόλεπτα τουλάχιστον. Εάν ο κινητήρας δεν τεθεί σε λειτουργία, απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο.
Φροντίδα οχήματος
Αντικατάσταση μάκτρου υαλοκαθαριστήρα
Ανασηκώστε το βραχίονα του υαλο‐ καθαριστήρα μέχρι να παραμείνει στην όρθια θέση, πατήστε το κουμπί για να απασφαλίσει το μάκτρο του υα‐ λοκαθαριστήρα και αφαιρέστε το. Προσαρμόστε το μάκτρο του υαλοκα‐ θαριστήρα ελαφρά υπό γωνία στο βραχίονα του υαλοκαθαριστήρα και πιέστε το μέχρι να ασφαλίσει. Χαμηλώστε προσεκτικά το βραχίονα υαλοκαθαριστήρα.
Μάκτρο υαλοκαθαριστήρα στο πίσω παρμπρίζ
Σηκώστε το βραχίονα του υαλοκαθα‐ ριστήρα. Αποσυνδέστε το μάκτρο του υαλοκαθαριστήρα όπως φαίνεται στην εικόνα και αφαιρέστε το. Προσαρμόστε το μάκτρο του υαλοκα‐ θαριστήρα ελαφρά υπό γωνία στο βραχίονα του υαλοκαθαριστήρα και πιέστε το μέχρι να ασφαλίσει. Χαμηλώστε προσεκτικά το βραχίονα υαλοκαθαριστήρα.
249
Αντικατάσταση λαμπτήρων Κλείστε το διακόπτη ανάφλεξης και τον αντίστοιχο διακόπτη ή κλείστε τις πόρτες. Κρατάτε τον καινούργιο λαμπτήρα μόνο από τη βάση του! Μην αγγίζετε το γυάλινο τμήμα του λαμπτήρα με το χέρι. Πρέπει να αντικαθιστάτε τους λαμπτή‐ ρες μόνο με λαμπτήρες ίδιου τύπου. Αντικαθιστάτε τους λαμπτήρες των προβολέων μέσα από το χώρο του κινητήρα.
Έλεγχος λαμπτήρων
Μετά από αντικατάσταση λαμπτήρα, ανοίξτε το διακόπτη ανάφλεξης, ανάψτε τα φώτα και ελέγξτε τα.
250
Φροντίδα οχήματος
Προβολείς αλογόνου
Μεσαία σκάλα (1)
5-θυρο δυόμισι όγκων, 4-θυρο τριών όγκων, Sports tourer
2. Περιστρέψτε το ντουί του λα‐ μπτήρα αριστερά για να το απο‐ συνδέσετε. Τραβήξτε το ντουί του λαμπτήρα έξω από το κάτοπτρο.
1. Περιστρέψτε το καπάκι (1) αριστε‐ ρόστροφα και αφαιρέστε το. Προβολείς αλογόνου με ξεχωριστούς λαμπτήρες για τη μεσαία και τη με‐ γάλη σκάλα. Μεσαία σκάλα (1) εξωτερικός λαμπτή‐ ρας. Μεγάλη σκάλα (2) εσωτερικός λαμ‐ πτήρας. Φώτα στάθμευσης/Φώτα πορείας ημέρας (3).
3. Αποσυνδέστε το λαμπτήρα από το ντουί και αντικαταστήστε τον. 4. Τοποθετήστε το ντουί του λα‐ μπτήρα, συνδέοντας τα δύο ελά‐ σματα στο κάτοπτρο και περι‐ στρέψτε το δεξιά για να ασφαλίσει. 5. Τοποθετήστε το καπάκι και περι‐ στρέψτε το δεξιά.
Φροντίδα οχήματος Μεγάλη σκάλα (2)
1. Περιστρέψτε το καπάκι (2) αριστε‐ ρόστροφα και αφαιρέστε το. 2. Περιστρέψτε το ντουί του λα‐ μπτήρα αριστερά για να το απο‐ συνδέσετε. Τραβήξτε το ντουί του λαμπτήρα έξω από το κάτοπτρο. 3. Αποσυνδέστε το λαμπτήρα από το ντουί και αντικαταστήστε τον. 4. Τοποθετήστε το ντουί του λα‐ μπτήρα, συνδέοντας τα δύο ελά‐ σματα στο κάτοπτρο και περι‐ στρέψτε το δεξιά για να ασφαλίσει. 5. Τοποθετήστε το καπάκι και περι‐ στρέψτε το δεξιά.
251
Φώτα στάθμευσης/Φώτα πορείας ημέρας (3)
1. Περιστρέψτε το καπάκι (3) αριστε‐ ρόστροφα και αφαιρέστε το. Χρη‐ σιμοποιήστε το κατσαβίδι για να περιστρέψετε το καπάκι.
2. Πιέστε τις ασφάλειες μεταξύ τους και αφαιρέστε το ντουί του λα‐ μπτήρα από το κάτοπτρο.
252
Φροντίδα οχήματος
3. Αφαιρέστε το λαμπτήρα από την υποδοχή και αντικαταστήστε τον. 4. Εισάγετε το ντουί του λαμπτήρα μέσα στο κάτοπτρο. Τοποθετήστε το καπάκι και περιστρέψτε το δε‐ ξιά.
Μεσαία/μεγάλη σκάλα (1)
2. Περιστρέψτε το ντουί του λα‐ μπτήρα αριστερά για να το απο‐ συνδέσετε. Τραβήξτε το ντουί του λαμπτήρα έξω από το κάτοπτρο.
3-θυρο δυόμισι όγκων
1. Περιστρέψτε το καπάκι (1) αριστε‐ ρόστροφα και αφαιρέστε το.
Προβολέας Bi-Halogen (1) με ένα λα‐ μπτήρα για τη μεσαία και τη μεγάλη σκάλα. Φώτα στάθμευσης/Φώτα πορείας ημέρας (2).
3. Αποσυνδέστε το ντουί του λα‐ μπτήρα από τη φίσα πιέζοντας τη γλωττίδα συγκράτησης. 4. Αντικαταστήστε το λαμπτήρα και συνδέστε το ντουί του λαμπτήρα με τη φίσα. 5. Τοποθετήστε το ντουί του λα‐ μπτήρα, συνδέοντας τα δύο ελά‐ σματα στο κάτοπτρο και περι‐ στρέψτε το δεξιά για να ασφαλίσει. 6. Τοποθετήστε το καπάκι και περι‐ στρέψτε το δεξιά.
Φροντίδα οχήματος
253
Σύστημα προβολέων προσαρμοζόμενης δέσμης
Φώτα στάθμευσης/Φώτα πορείας ημέρας (2)
9 Κίνδυνος
1. Περιστρέψτε το ντουί (2) του λα‐ μπτήρα αριστερόστροφα για να το αποσυνδέσετε. Τραβήξτε το ντουί του λαμπτήρα έξω από το κάτο‐ πτρο.
2. Αφαιρέστε το λαμπτήρα από το ντουί, τραβώντας. 3. Αντικαταστήστε και εισαγάγετε το νέο λαμπτήρα στο ντουί. 4. Εισαγάγετε το ντουί του λαμπτήρα μέσα στο κάτοπτρο και περι‐ στρέψτε δεξιόστροφα.
Το σύστημα προβολέων προσαρ‐ μοζόμενης δέσμης χρησιμοποιεί προβολείς Xenon. Οι προβολείς Xenon λειτουργούν με εξαιρετικά υψηλή ηλεκτρική τάση. Μην τα αγγίζετε. Αναθέστε την αντικατάσταση των λαμπτή‐ ρων σε συνεργείο. Τα πλαϊνά φώτα/φώτα πορείας ημέ‐ ρας έχουν σχεδιαστεί ως δίοδοι φω‐ τοεκπομπής (LED) και δεν μπορούν να αλλαχθούν. Οι λαμπτήρες για το φωτισμό στρο‐ φής μπορούν να αλλαχθούν.
254
Φροντίδα οχήματος
Φωτισμός στροφής
2. Περιστρέψτε το ντουί του λα‐ μπτήρα αριστερά για να το απο‐ συνδέσετε. Τραβήξτε το ντουί του λαμπτήρα έξω από το κάτοπτρο.
Προβολείς ομίχλης 5-θυρο δυόμισι όγκων, 4-θυρο τριών όγκων, Sports tourer
1. Περιστρέψτε το καπάκι αριστερά και αφαιρέστε το. 3. Αποσυνδέστε το λαμπτήρα από τη φίσα τραβώντας. 4. Αντικαταστήστε το λαμπτήρα και συνδέστε το ντουί του λαμπτήρα με τη φίσα. 5. Τοποθετήστε το ντουί του λα‐ μπτήρα, συνδέοντας τα δύο ελά‐ σματα στο κάτοπτρο και περι‐ στρέψτε το δεξιά για να ασφαλίσει. 6. Τοποθετήστε το καπάκι και περι‐ στρέψτε το δεξιά.
1. Αποσπάστε και τα δύο καπάκια με ένα κατσαβίδι στο σημείο που επι‐ σημαίνεται.
Φροντίδα οχήματος 3. Ξεβιδώστε τις τρεις βίδες και αφαι‐ ρέστε το φωτιστικό σώμα ομίχλης από τον προφυλακτήρα περιστρέ‐ φοντάς το.
255
7. Συνδέστε το φωτιστικό σώμα ομί‐ χλης στον προφυλακτήρα και στε‐ ρεώστε το με τις τρεις βίδες. 8. Συνδέστε το φωτιστικό σώμα φλας στον προφυλακτήρα και στερεώ‐ στε το με τις δύο βίδες. 9. Κουμπώστε και τα δύο καπάκια.
3-θυρο δυόμισι όγκων
2. Ξεβιδώστε και τις δύο βίδες και αφαιρέστε το φωτιστικό σώμα από τον προφυλακτήρα περιστρέφο‐ ντάς το. 4. Γυρίστε το ντουί του λαμπτήρα αριστερόστροφα και αφαιρέστε το από το κάτοπτρο. 5. Αποσυνδέστε το ντουί του λα‐ μπτήρα από τη φίσα πιέζοντας τη γλωττίδα συγκράτησης. 6. Αντικαταστήστε και εισάγετε το ντουί λαμπτήρα στο κάτοπτρο, περιστρέψτε το ντουί δεξιά και συνδέστε τη φίσα.
1. Αποσπάστε το κάλυμμα τοποθε‐ τώντας ένα κατσαβίδι στην εγκοπή και αφαιρέστε το κάλυμμα.
256
Φροντίδα οχήματος
2. Ξεβιδώστε και τις δύο βίδες και αφαιρέστε το φωτιστικό σώμα από τον προφυλακτήρα.
3. Γυρίστε το ντουί του λαμπτήρα αριστερόστροφα και αφαιρέστε το από το κάτοπτρο. 4. Αποσυνδέστε το ντουί του λα‐ μπτήρα από τη φίσα πιέζοντας τη γλωττίδα συγκράτησης. 5. Αφαιρέστε και αντικαταστήστε το ντουί του λαμπτήρα με το λα‐ μπτήρα και προσαρτήστε τη φίσα. 6. Τοποθετήστε το ντουί του λα‐ μπτήρα μέσα στο κάτοπτρο περι‐ στρέφοντάς το δεξιά και κουμπώ‐ στε το. 7. Τοποθετήστε το φωτιστικό σώμα σφίγγοντας τις δύο βίδες. 8. Τοποθετήστε το κάλυμμα και κου‐ μπώστε το.
Μπροστινά φλας 5-θυρο δυόμισι όγκων, 4-θυρο τριών όγκων, Sports tourer
1. Αποσπάστε και τα δύο καπάκια με ένα κατσαβίδι στο σημείο που επι‐ σημαίνεται.
Φροντίδα οχήματος 3. Αποσυνδέστε το ντουί λαμπτήρα από το κάτοπτρο πιέζοντας και τις δύο γλωττίδες συγκράτησης.
257
5-θυρο δυόμισι όγκων, 4-θυρο τριών όγκων, Sports tourer με μπροστινό προφυλακτήρα Sport/GSi Μπορείτε να αποκτήσετε πρόσβαση στους λαμπτήρες από την κάτω πλευρά του αυτοκινήτου.
2. Ξεβιδώστε και τις δύο βίδες και αφαιρέστε το φωτιστικό σώμα από τον προφυλακτήρα. 4. Αποσυνδέστε τη φίσα από το ντουί λαμπτήρα πιέζοντας τη γλωττίδα συγκράτησης. 5. Αφαιρέστε και αντικαταστήστε το ντουί λαμπτήρα με το λαμπτήρα. 6. Τοποθετήστε το ντουί του λα‐ μπτήρα μέσα στο κάτοπτρο και συνδέστε τη φίσα. 7. Συνδέστε το φωτιστικό σώμα στον προφυλακτήρα και στερεώστε το με τις δύο βίδες. 8. Κουμπώστε και τα δύο καπάκια.
1. Αποσυνδέστε το ελατηριωτό κλιπ και στη συνέχεια γυρίστε το προς τα πίσω. 2. Τραβήξτε το ντουί του λαμπτήρα μαζί με το λαμπτήρα έξω από το κάτοπτρο.
258
Φροντίδα οχήματος 3-θυρο δυόμισι όγκων
3. Αποσυνδέστε το ντουί του λα‐ μπτήρα από τη φίσα πιέζοντας τη γλωττίδα συγκράτησης. 4. Αφαιρέστε και αντικαταστήστε το ντουί λαμπτήρα με το λαμπτήρα. 5. Συνδέστε τη φίσα. 6. Εισάγετε το ντουί του λαμπτήρα μέσα στο κάτοπτρο. 7. Γυρίστε το ελατηριωτό κλιπ προς τα εμπρός και ασφαλίστε το.
2. Περιστρέψτε το ντουί λαμπτήρα αριστερά για να το αποσυνδέσετε και τραβήξτε το έξω από το κάτο‐ πτρο.
1. Περιστρέψτε το καπάκι (1) αρι‐ στερά και αφαιρέστε το. 3. Αφαιρέστε το λαμπτήρα από το ντουί, περιστρέφοντας αριστερό‐ στροφα. 4. Αντικαταστήστε και εισαγάγετε το νέο λαμπτήρα στο ντουί, περι‐ στρέφοντας δεξιόστροφα. 5. Εισαγάγετε το ντουί του λαμπτήρα μέσα στο κάτοπτρο και περι‐ στρέψτε δεξιόστροφα. 6. Τοποθετήστε το καπάκι και περι‐ στρέψτε το δεξιά.
Φροντίδα οχήματος
Πίσω φώτα
259
3. Τραβήξτε προσεκτικά το πίσω φωτιστικό σώμα από τις υποδοχές και αφαιρέστε το. Προσέξτε ώστε η καλωδίωση να μείνει στη θέση της. 4. Αποσυνδέστε το καλώδιο από το στήριγμα. 5. Αποσυνδέστε τη φίσα της καλω‐ δίωσης από τη βάση του λα‐ μπτήρα.
5-θυρο δυόμισι όγκων
2. Ξεβιδώστε με το χέρι το πλαστικό παξιμάδι στερέωσης από την εσωτερική πλευρά. 1. Απασφαλίστε το κάλυμμα στην αντίστοιχη πλευρά και αφαιρέστε το.
6. Ξεβιδώστε τις τρεις βίδες με ένα κατσαβίδι και αφαιρέστε τη βάση του λαμπτήρα από το φωτιστικό σώμα.
260
Φροντίδα οχήματος του αυτοκινήτου και σφίξτε το πα‐ ξιμάδι στερέωσης από τη μέσα πλευρά του χώρου αποσκευών. Κλείστε το κάλυμμα και κουμπώ‐ στε το.
3. Αφαιρέστε το φωτιστικό σώμα. Προσέξτε ώστε η καλωδίωση να μείνει στη θέση της.
Φωτιστικό σώμα στην πόρτα χώρου αποσκευών
7. Αφαιρέστε και αντικαταστήστε το λαμπτήρα, τραβώντας ή πιέζο‐ ντας το λαμπτήρα ελαφρά μέσα στο ντουί και περιστρέφοντάς τον δεξιά: Πίσω φως (1) Φως φρένων (2) Φλας (3) 8. Εισάγετε τη βάση του λαμπτήρα στο πίσω φωτιστικό σώμα και βι‐ δώστε τη στη θέση της. Συνδέστε τη φίσα καλωδίωσης και πιέστε το καλώδιο μέσα στο στήριγμα. Το‐ ποθετήστε το φωτιστικό σώμα με τους πείρους συγκράτησης μέσα στις υποδοχές του αμαξώματος
4. Πιέστε τη γλωττίδα συγκράτησης και αφαιρέστε τη βάση του λα‐ μπτήρα από το φωτιστικό σώμα. 1. Ανοίξτε την πόρτα του χώρου αποσκευών και αφαιρέστε το κά‐ λυμμα και τα δύο τυφλά καλύμ‐ ματα στην αντίστοιχη πλευρά. 2. Ξεβιδώστε και αφαιρέστε τις τρεις βίδες.
Φροντίδα οχήματος 4-θυρο τριών όγκων
5. Αφαιρέστε και αντικαταστήστε το λαμπτήρα, τραβώντας ή πιέζο‐ ντας το λαμπτήρα ελαφρά μέσα στο ντουί και περιστρέφοντάς τον δεξιά: Πίσω φως (1) Πίσω φως ομίχλης/φως όπισθεν (2), ανάλογα με την πλευρά. 6. Εισάγετε τη βάση του λαμπτήρα στο πίσω φωτιστικό σώμα. Τοπο‐ θετήστε το φωτιστικό σώμα στην πόρτα χώρου αποσκευών και σφίξτε τις βίδες από τη μέσα πλευρά. Τοποθετήστε όλα τα κα‐ λύμματα.
1. Αφαιρέστε το κάλυμμα στην αντί‐ στοιχη πλευρά.
261
2. Ξεβιδώστε με το χέρι τα δύο πλα‐ στικά παξιμάδια στερέωσης από την εσωτερική πλευρά.
3. Τραβήξτε προσεκτικά το πίσω φωτιστικό σώμα από τις υποδοχές και αφαιρέστε το. Προσέξτε ώστε η καλωδίωση να μείνει στη θέση της. 4. Αποσυνδέστε τη φίσα της καλω‐ δίωσης από τη βάση του λα‐ μπτήρα.
262
Φροντίδα οχήματος ξιμάδια στερέωσης από τη μέσα πλευρά του χώρου αποσκευών. Κουμπώστε το κάλυμμα. Φωτιστικό σώμα στην πόρτα χώρου αποσκευών
5. Αφαιρέστε το ντουί του λαμπτήρα περιστρέφοντας το και αντικατα‐ στήστε το λαμπτήρα τραβώντας ή πιέζοντας το λαμπτήρα ελαφρά μέσα στο ντουί και περιστρέφο‐ ντάς τον δεξιά: Πίσω φως/Φως φρένων (1) Φλας (2) 6. Εισάγετε το ντουί του λαμπτήρα και γυρίστε το δεξιόστροφα. Συν‐ δέστε τη φίσα καλωδίωσης. Τοπο‐ θετήστε το φωτιστικό σώμα με τους πείρους συγκράτησης μέσα στις υποδοχές του αμαξώματος του αυτοκινήτου και σφίξτε τα πα‐
1. Ανοίξτε την πόρτα του χώρου αποσκευών και αφαιρέστε το κά‐ λυμμα στην αντίστοιχη πλευρά.
2. Αφαιρέστε το ντουί του λαμπτήρα περιστρέφοντας το και αντικατα‐ στήστε το λαμπτήρα τραβώντας ή πιέζοντας το λαμπτήρα ελαφρά μέσα στο ντουί και περιστρέφο‐ ντάς τον δεξιά: Πίσω φως (1) Πίσω φως ομίχλης/φως όπισθεν (2), ανάλογα με την πλευρά. 3. Εισάγετε το ντουί του λαμπτήρα και γυρίστε το δεξιόστροφα. Κου‐ μπώστε το κάλυμμα.
Φροντίδα οχήματος Sports tourer
1. Στην αριστερή πλευρά, αναδι‐ πλώστε το σκιάδιο και αφαιρέστε το.
263
2. Αφαιρέστε το κάλυμμα στην αντί‐ στοιχη πλευρά.
3. Ξεβιδώστε με το χέρι τα δύο πλα‐ στικά παξιμάδια στερέωσης από την εσωτερική πλευρά.
4. Τραβήξτε προσεκτικά το πίσω φωτιστικό σώμα από τις υποδοχές και αφαιρέστε το. Προσέξτε ώστε η καλωδίωση να μείνει στη θέση της. 5. Αποσυνδέστε τη φίσα της καλω‐ δίωσης από τη βάση του λα‐ μπτήρα.
264
Φροντίδα οχήματος από τη μέσα πλευρά του χώρου αποσκευών. Κουμπώστε το κά‐ λυμμα.
6. Αφαιρέστε το ντουί του λαμπτήρα περιστρέφοντας το αριστερά και αντικαταστήστε το λαμπτήρα τρα‐ βώντας ή πιέζοντας το λαμπτήρα ελαφρά μέσα στο ντουί και περι‐ στρέφοντάς τον δεξιά: Πίσω φώτα (1 + 2) Φλας (3) Φως φρένων (4) 7. Συνδέστε τη φίσα καλωδίωσης και πιέστε το καλώδιο μέσα στο στή‐ ριγμα. Τοποθετήστε το φωτιστικό σώμα με τους πείρους συγκράτη‐ σης μέσα στις υποδοχές του αμα‐ ξώματος του αυτοκινήτου και σφίξτε τα παξιμάδια στερέωσης
Κατά την επανατοποθέτηση, πιέ‐ στε το τυφλό κάλυμμα στην αρι‐ στερή πλευρά μέσα στις λαστιχέ‐ νιες ροδέλες για να στερεωθεί καλά.
Φωτιστικό σώμα στην πόρτα χώρου αποσκευών
1. Ανοίξτε την πόρτα του χώρου αποσκευών και αφαιρέστε τα τυ‐ φλά καλύμματα στην αντίστοιχη πλευρά. 2. Ξεβιδώστε και αφαιρέστε τις βίδες. 3. Αφαιρέστε το πίσω φωτιστικό σώμα και αποσυνδέστε τη φίσα καλωδίωσης από τη βάση του λα‐ μπτήρα.
Φροντίδα οχήματος
4. Αφαιρέστε το ντουί του λαμπτήρα περιστρέφοντας το αριστερά και αντικαταστήστε το λαμπτήρα τρα‐ βώντας ή πιέζοντας το λαμπτήρα ελαφρά μέσα στο ντουί και περι‐ στρέφοντάς τον δεξιά: Πίσω φως (1) Πίσω φως ομίχλης/φως όπισθεν (2), ανάλογα με την πλευρά. 5. Τοποθετήστε το φωτιστικό σώμα στην πόρτα χώρου αποσκευών και σφίξτε τις βίδες από τη μέσα πλευρά. Τοποθετήστε όλα τα κα‐ λύμματα.
Το πίσω φως ομίχλης και αντίστοιχα το φως όπισθεν (2), ανάλογα με την πλευρά, μπορούν να αντικαταστα‐ θούν με ένα κάλυμμα στην πόρτα χώ‐ ρου αποσκευών χωρίς να αφαιρεθεί το φωτιστικό σώμα: αφαιρέστε το κά‐ λυμμα, περιστρέψτε το ντουί του λα‐ μπτήρα και αντικαταστήστε το λα‐ μπτήρα περιστρέφοντάς τον αρι‐ στερά.
3-θυρο δυόμισι όγκων
265
266
Φροντίδα οχήματος
1. Απασφαλίστε το κάλυμμα στην αντίστοιχη πλευρά και αφαιρέστε το.
2. Ξεβιδώστε με το χέρι και τα δύο πλαστικά παξιμάδια στερέωσης από την εσωτερική πλευρά.
3. Τραβήξτε προσεκτικά το φωτι‐ στικό σώμα από τις υποδοχές και αφαιρέστε το. 4. Αποσυνδέστε τη φίσα της καλω‐ δίωσης από τη βάση του λα‐ μπτήρα.
5. Αφαιρέστε το ντουί του λαμπτήρα περιστρέφοντας το και αντικατα‐ στήστε το λαμπτήρα τραβώντας ή πιέζοντας το λαμπτήρα ελαφρά μέσα στο ντουί και περιστρέφο‐ ντάς τον δεξιά: Πίσω φως/Φως φρένων (1) Φλας (2) έκδοση με δίοδο φωτοεκμπομπής (LED) Μόνο το φλας (2) μπορεί να αντι‐ κατασταθεί. 6. Εισάγετε και περιστρέψτε το ντουί του λαμπτήρα προς τα δεξιά στο πίσω φωτιστικό σώμα. Συνδέστε
Φροντίδα οχήματος τη φίσα καλωδίωσης στο φωτι‐ στικό σώμα. Τοποθετήστε το φω‐ τιστικό σώμα με τους πείρους συ‐ γκράτησης μέσα στις υποδοχές του αμαξώματος του αυτοκινήτου και σφίξτε τα παξιμάδια στερέω‐ σης από τη μέσα πλευρά του χώ‐ ρου αποσκευών. Κλείστε και ασφαλίστε το κάλυμμα.
3. Αφαιρέστε το πίσω φωτιστικό σώμα από την πόρτα του χώρου αποσκευών. 4. Αφαιρέστε το ντουί του λαμπτήρα περιστρέφοντας το και αντικατα‐ στήστε το λαμπτήρα τραβώντας ή πιέζοντας το λαμπτήρα ελαφρά μέσα στο ντουί και περιστρέφο‐ ντάς τον δεξιά:
Φωτιστικό σώμα στην πόρτα χώρου αποσκευών
267
Μόνο το πίσω φως ομίχλης και αντίστοιχα το φως όπισθεν (2), ανάλογα με την πλευρά, μπορούν να αντικατασταθούν. 5. Εισάγετε και περιστρέψτε το ντουί του λαμπτήρα προς τα δεξιά στο πίσω φωτιστικό σώμα. Προσαρ‐ μόστε το πίσω φωτιστικό σώμα στην πόρτα του χώρου απο‐ σκευών και σφίξτε τις βίδες. Το‐ ποθετήστε όλα τα καλύμματα.
Πλευρικά φλας Αναθέστε την αντικατάσταση των λαμπτήρων σε συνεργείο.
1. Ανοίξτε την πόρτα του χώρου αποσκευών και αφαιρέστε τα κα‐ λύμματα στην αντίστοιχη πλευρά. 2. Ξεβιδώστε τις τρεις βίδες.
Πίσω φως (1) Πίσω φως ομίχλης/φως όπισθεν (2), ανάλογα με την πλευρά. (2) (μόνο μία πλευρά) έκδοση με δίοδο φωτοεκμπομπής (LED)
268
Φροντίδα οχήματος
Φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας
Πλαφονιέρες Πλαφονιέρα, φώτα ανάγνωσης Η αντικατάσταση των λαμπτήρων πρέπει να πραγματοποιείται σε συ‐ νεργείο.
Φως χώρου αποσκευών
Η αντικατάσταση των λαμπτήρων πρέπει να πραγματοποιείται σε συ‐ νεργείο.
1. Εισάγετε ένα κατσαβίδι στην εγκοπή του καλύμματος, πιέστε το προς το πλάι και απελευθερώστε την ασφάλεια. Αφαιρέστε το κά‐ λυμμα. 2. Αφαιρέστε το ντουί του λαμπτήρα προς τα κάτω, προσέχοντας να μην τραβήξετε το καλώδιο.
3. Απασφαλίστε τη γλωττίδα συ‐ γκράτησης και αφαιρέστε το ντουί του λαμπτήρα από τη φίσα της κα‐ λωδίωσης. 4. Αφαιρέστε και αντικαταστήστε το ντουί του λαμπτήρα μαζί με το λα‐ μπτήρα. 5. Συνδέστε τη φίσα καλωδίωσης στο ντουί του λαμπτήρα. 6. Πιέστε το ντουί του λαμπτήρα μέσα στο κέλυφος και κλείστε το κάλυμμα.
Φωτισμός ταμπλό Η αντικατάσταση των λαμπτήρων πρέπει να πραγματοποιείται σε συ‐ νεργείο.
Φροντίδα οχήματος
Ηλεκτρικό σύστημα Ασφάλειες Τα χαρακτηριστικά της καινούργιας ασφάλειας πρέπει να είναι ίδια με τα χαρακτηριστικά της καμένης ασφά‐ λειας. Στο όχημα υπάρχουν τρεις ασφαλειο‐ θήκες: ■ στην μπροστινή αριστερή πλευρά του χώρου του κινητήρα, ■ στα αριστεροτίμονα οχήματα, στο εσωτερικό πίσω από το χώρο απο‐ σκευών ή, στα δεξιοτίμονα οχή‐ ματα, πίσω από το ντουλαπάκι του συνοδηγού, ■ πίσω από ένα κάλυμμα, στην αρι‐ στερή πλευρά του χώρου απο‐ σκευών. Πριν αντικαταστήσετε μια ασφάλεια, κλείστε τον αντίστοιχο διακόπτη και το διακόπτη ανάφλεξης. Μπορείτε να αναγνωρίσετε μια κα‐ μένη ασφάλεια από το λιωμένο σύρμα. Μην τοποθετήσετε την και‐ νούργια ασφάλεια εάν πρώτα δεν αποκατασταθεί η βλάβη.
269
Ορισμένες λειτουργίες προστατεύο‐ νται από πολλές ασφάλειες. Ενδέχεται επίσης να υπάρχουν ασφά‐ λειες χωρίς το όχημα να διαθέτει την αντίστοιχη λειτουργία.
Τσιμπίδα ασφαλειών
Ενδέχεται να υπάρχει μια τσιμπίδα ασφαλειών στην ασφαλειοθήκη του χώρου του κινητήρα.
270
Φροντίδα οχήματος
Ασφαλειοθήκη χώρου κινητήρα
Τοποθετήστε την τσιμπίδα ασφα‐ λειών στην επάνω πλευρά ή στο πλάι της εκάστοτε ασφάλειας και τραβήξτε την ασφάλεια για να την αφαιρέσετε.
Η ασφαλειοθήκη βρίσκεται στην μπροστινή αριστερή πλευρά του χώ‐ ρου του κινητήρα. Αποσπάστε το κάλυμμα και διπλώστε το προς τα πάνω μέχρι να σταματήσει. Αφαιρέστε το κάλυμμα κάθετα προς τα πάνω.
Φροντίδα οχήματος
271
Αρ. Κύκλωμα
Αρ. Κύκλωμα
1
Μονάδα ελέγχου κινητήρα
2
Αισθητήρας λάμδα
17 Μονάδα ελέγχου κιβωτίου ταχυ‐ τήτων
3
Ψεκασμός καυσίμου, σύστημα ανάφλεξης
4
Ψεκασμός καυσίμου, σύστημα ανάφλεξης
5
–
21 ABS
6
Θέρμανση καθρεπτών
7
Χειρισμός ανεμιστήρα
22 Μεγάλη σκάλα, αριστερά (αλογόνου)
8
Αισθητήρας λάμδα, κινητήρας
9
Αισθητήρας πίσω παρμπρίζ
10 Αισθητήρας μπαταρίας 11 Απασφάλιση πόρτας χώρου αποσκευών
18 Θερμαινόμενο πίσω παρμπρίζ 19 Μπροστινά ηλεκτρικά παρά‐ θυρα 20 Πίσω ηλεκτρικά παράθυρα
23 Σύστημα πλύσης προβολέων 24 Μεσαία σκάλα, δεξιά (Xenon) 25 Μεσαία σκάλα, αριστερά (Xenon) 26 Φώτα ομίχλης
12 Μονάδα προβολέων προσαρ‐ μοζόμενης δέσμης
27 Θέρμανση πετρελαίου
13 –
29 Ηλεκτρικό χειρόφρενο
14 Υαλοκαθαριστήρας πίσω παρμπρίζ
30 ABS
15 Μονάδα ελέγχου κινητήρα
32 Αερόσακος
16 Μίζα
28 –
31 –
272
Φροντίδα οχήματος
Αρ. Κύκλωμα
Αρ. Κύκλωμα
33 Σύστημα προβολέων προσαρ‐ μοζόμενης δέσμης
47 Κόρνα
34 –
49 Αντλία καυσίμου
35 Ηλεκτρικά παράθυρα 36 – 37 Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εξαέρωσης κάνιστρου εκπο‐ μπών αναθυμιάσεων 38 Αντλία κενού 39 Μονάδα ελέγχου συστήματος καυσίμου 40 Σύστημα πλύσης μπροστινού παρμπρίζ, σύστημα πλύσης πίσω παρμπρίζ 41 Μεγάλη σκάλα, δεξιά (αλογόνου) 42 Ανεμιστήρας ψυγείου 43 Υαλοκαθαριστήρες παρμπρίζ 44 – 45 Ανεμιστήρας ψυγείου 46 –
Ασφαλειοθήκη ταμπλό
48 Ανεμιστήρας ψυγείου 50 Ρύθμιση δέσμης προβολέων 51 Ανεμοθώρακας 52 Ανεξάρτητος θερμαντήρας, πετρελαιοκινητήρας 53 Ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων, ηλεκτρο‐ νική μονάδα ελέγχου κινητήρα 54 Παρακολούθηση καλωδίωσης Όταν αντικαταστήσετε τις προβλημα‐ τικές ασφάλειες, κλείστε το κάλυμμα της ασφαλειοθήκης και πιέστε το για να ασφαλίσει. Εάν το κάλυμμα της ασφαλειοθήκης δεν κλείσει σωστά, ενδέχεται να προ‐ κληθεί βλάβη.
Στα αριστεροτίμονα οχήματα, η ασφα‐ λειοθήκη βρίσκεται πίσω από τον αποθηκευτικό χώρο στο ταμπλό. Ανοίξτε τον αποθηκευτικό χώρο και σπρώξτε προς τα αριστερά για να απασφαλίσει. Αναδιπλώστε το κά‐ λυμμα του αποθηκευτικού χώρου προς τα κάτω και αφαιρέστε το.
Φροντίδα οχήματος
273
Αρ. Κύκλωμα 10 Κλειδαριές θυρών 11 Εσωτερικός ανεμιστήρας 12 – 13 – 14 Διαγνωστική φίσα 15 Αερόσακος 16 – 17 Σύστημα κλιματισμού Στα οχήματα που έχουν το τιμόνι δε‐ ξιά, η ασφαλειοθήκη βρίσκεται πίσω από ένα κάλυμμα, στο ντουλαπάκι του συνοδηγού. Ανοίξτε το ντουλα‐ πάκι του συνοδηγού και στη συνέχεια ανοίξτε το κάλυμμα και αναδιπλώστε το προς τα κάτω.
Αρ. Κύκλωμα 1
Οθόνες
2
Εξωτερικά φώτα
3
Εξωτερικά φώτα
4
Ραδιόφωνο
5
Σύστημα Ιnfotainment, πίνακας οργάνων
6
Πρίζα ρεύματος μπροστά
7
Πρίζα ρεύματος στο πίσω κάθισμα
8
Αριστερή μεσαία σκάλα
9
Δεξιά μεσαία σκάλα
18 Προ ασφαλειών: ραδιόφωνο, σύστημα Infotainment, οθόνες 19 Φώτα φρένων, πίσω φώτα, εσωτερικά φώτα 20 – 21 – 22 Διακόπτης ανάφλεξης 23 Μονάδα ελέγχου ηλεκτρικών κυκλωμάτων αμαξώματος (BCM) 24 Μονάδα ελέγχου ηλεκτρικών κυκλωμάτων αμαξώματος (BCM)
274
Φροντίδα οχήματος
Αρ. Κύκλωμα 25 – 26 Πρίζα χώρου αποσκευών (εάν δεν υπάρχει ασφαλειοθήκη στο χώρο αποσκευών) (μόνο Sports tourer)
Ασφαλειοθήκη χώρου αποσκευών 3-θυρο δυόμισι όγκων, 5-θυρο δυόμισι όγκων
Η ασφαλειοθήκη βρίσκεται στην αρι‐ στερή πλευρά του χώρου των απο‐ σκευών, πίσω από ένα κάλυμμα.
Αφαιρέστε το κάλυμμα.
Sports tourer
Αναδιπλώστε το σκιάδιο και αφαιρέ‐ στε το.
Η ασφαλειοθήκη βρίσκεται στην αρι‐ στερή πλευρά του χώρου των απο‐ σκευών, πίσω από ένα κάλυμμα.
Αφαιρέστε το κάλυμμα.
Φροντίδα οχήματος Αντιστοιχίσεις ασφαλειών
Αρ. Κύκλωμα
Αρ. Κύκλωμα
1
Μονάδα τρέιλερ
19 Θέρμανση τιμονιού
2
Πρίζα τρέιλερ
20 Ηλιοροφή
3
Σύστημα υποβοήθησης στάθ‐ μευσης
21 Θέρμανση καθίσματος
4
–
5
–
23 –
6
–
7
–
8
Αντικλεπτικό σύστημα συνα‐ γερμού
9
–
10 – 11 Μονάδα τρέιλερ, πρίζα τρέιλερ 12 – 13 Πρίζα τρέιλερ 14 – 15 – 16 – 17 – 18 –
275
22 – 24 – 25 – 26 – 27 – 28 – 29 – 30 – 31 Ενισχυτής, subwoofer 32 Ενεργό σύστημα απόσβεσης κραδασμών, σύστημα προειδο‐ ποίησης αλλαγής λωρίδας
276
Φροντίδα οχήματος
Εργαλεία οχήματος Εργαλεία
Sports Tourer και 4-θυρο τριών όγκων
Οχήματα με κιτ επισκευής ελαστικού
Κατά την επανατοποθέτηση, πιέστε το κάλυμμα μέσα στις λαστιχένιες ρο‐ δέλες για να στερεωθεί καλά.
Ορισμένα εργαλεία και ο κρίκος ρυ‐ μούλκησης είναι τοποθετημένα μαζί με το κιτ επισκευής ελαστικών σε μια εργαλειοθήκη στο χώρο αποσκευών κάτω από το κάλυμμα του δαπέδου. 3-θυρο και 5-θυρο δυόμισι όγκων Στην έκδοση με σύστημα πίσω φορέα 3 67, το κιτ επισκευής ελαστικών, ένα κατσαβίδι και ο κρίκος ρυμούλκησης βρίσκονται στη συρταρωτή θήκη κάτω από το κάθισμα του συνοδηγού 3 64.
Φροντίδα οχήματος
277
Οχήματα με εφεδρικό τροχό
Τύπος 2: Sports Tourer με προσω‐ ρινό ή κανονικών διαστάσεων εφε‐ δρικό τροχό
Τύπος 3: 4-θυρο τριών όγκων με προ‐ σωρινό ή κανονικών διαστάσεων εφε‐ δρικό τροχό
Ο γρύλος, τα εργαλεία και ένας ιμά‐ ντας για τη στερέωση του τροχού που έχει υποστεί ζημιά βρίσκονται μέσα στην εργαλειοθήκη κάτω από τον εφε‐ δρικό τροχό στο χώρο αποσκευών. Το μπουλονόκλειδο και ο κρίκος ρυ‐ μούλκησης είναι τοποθετημένα στην τσάντα εργαλείων που βρίσκεται μέσα στη φωλεά του εφεδρικού τροχού κο‐ ντά στην εργαλειοθήκη. Εφεδρικός τροχός 3 291.
Ο γρύλος, τα εργαλεία και ο κρίκος ρυμούλκησης βρίσκονται στην εργα‐ λειοθήκη κάτω από τον εφεδρικό τροχό στο χώρο αποσκευών. Το μπουλονόκλειδο και ένα μπουλόνι προέκτασης για τη στερέωση του τρο‐ χού που έχει υποστεί ζημιά (μόνο οχήματα με προσωρινό εφεδρικό τροχό) είναι τοποθετημένα στην τσά‐ ντα εργαλείων που βρίσκεται μέσα στη φωλεά του εφεδρικού τροχού κο‐ ντά στην εργαλειοθήκη. Εφεδρικός τροχός 3 291.
Ο γρύλος και τα εργαλεία βρίσκονται στην εργαλειοθήκη κάτω από τον εφε‐ δρικό τροχό στο χώρο αποσκευών. Το μπουλονόκλειδο, ο κρίκος ρυ‐ μούλκησης και ένα μπουλόνι προέ‐ κτασης για τη στερέωση του τροχού που έχει υποστεί ζημιά (μόνο οχήματα με προσωρινό εφεδρικό τροχό) είναι τοποθετημένα στην τσάντα εργαλείων που βρίσκεται μέσα στη φωλεά του εφεδρικού τροχού κοντά στην εργα‐ λειοθήκη. Εφεδρικός τροχός 3 291.
Τύπος 1: 3-θυρο και 5-θυρο δυόμισι όγκων με προσωρινό εφεδρικό τροχό
278
Φροντίδα οχήματος
Ζάντες και ελαστικά Κατάσταση ελαστικών, κατάσταση ζαντών
Όταν περνάτε πάνω από σημεία με γωνίες, οδηγείτε αργά και κάθετα εάν αυτό είναι εφικτό. Εάν περνάτε πάνω από αιχμηρά σημεία, τα ελαστικά και οι ζάντες ενδέχεται να υποστούν ζη‐ μιά. Κατά τη στάθμευση, τα ελαστικά δεν πρέπει να πιέζονται επάνω στο κράσπεδο. Ελέγχετε τακτικά τις ζάντες για τυχόν ζημιά. Σε περίπτωση ζημιάς ή μη φυ‐ σιολογικής φθοράς, απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο.
Χειμερινά ελαστικά Τα χειμερινά ελαστικά παρέχουν με‐ γαλύτερη οδηγική ασφάλεια σε θερ‐ μοκρασίες κάτω των 7 °C και, συνε‐ πώς, πρέπει να τοποθετούνται σε όλους τους τροχούς.
Σύμφωνα με τη νομοθεσία της εκά‐ στοτε χώρας, πρέπει να τοποθετήσετε μια αυτοκόλλητη ετικέτα σε κάποιο σημείο στο οπτικό πεδίο του οδηγού. Έκδοση OPC: Τα ελαστικά διαστά‐ σεων 235/45 R18 επιτρέπονται για χρήση μόνο ως χειμερινά ελαστικά.
Χαρακτηρισμός ελαστικών Π.χ. 215/60 R 16 95 H 215 = Πλάτος ελαστικού, mm 60 = Λόγος εγκάρσιας διατομής (ύψος προς πλάτος ελαστι‐ κού), % R = Τύπος λινών: Radial (Ακτι‐ νικά) RF = Τύπος: RunFlat 16 = Διάμετρος ζάντας, ίντσες 95 = Δείκτης φορτίου π.χ. το 95 αντιστοιχεί σε 690 kg H = Γράμμα δείκτη ταχύτητας Γράμμα δείκτη ταχύτητας: Q = έως 160 km/h S = έως 180 km/h T = έως 190 km/h H = έως 210 km/h
V = έως 240 km/h W = έως 270 km/h
Πίεση ελαστικών Ελέγχετε την πίεση των ελαστικών όταν είναι κρύα, κάθε 14 ημέρες του‐ λάχιστον και πριν από μεγάλα ταξίδια. Μην ξεχνάτε τον εφεδρικό τροχό. Αυτό ισχύει επίσης για τα οχήματα με σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών. Ξεβιδώστε το καπάκι της βαλβίδας.
Πίεση ελαστικών 3 334 και στην πι‐ νακίδα στο πλαίσιο της μπροστινής αριστερής ή δεξιάς πόρτας.
Φροντίδα οχήματος Η πίεση ελαστικών ισχύει για κρύα ελαστικά. Ισχύουν επίσης για θερινά και χειμερινά ελαστικά. Φουσκώνετε πάντοτε τον εφεδρικό τροχό στη συνιστώμενη πίεση για πλήρες φορτίο. Η πίεση ελαστικών ECO χρησιμο‐ ποιείται για να επιτευχθεί η ελάχιστη δυνατή κατανάλωση καυσίμου. Εάν η πίεση των ελαστικών είναι λαν‐ θασμένη, ενδέχεται να διακυβευτεί η ασφάλεια, ο χειρισμός του οχήματος, η άνεση και η οικονομία καυσίμου και να αυξηθεί η φθορά των ελαστικών.
9 Προειδοποίηση Εάν η πίεση είναι πολύ χαμηλή, μπορεί να οδηγήσει σε σημαντική υπερθέρμανση των ελαστικών και εσωτερική ζημιά, με κίνδυνο να σχιστεί το πέλμα ή ακόμη και να κλατάρει το ελαστικό σε υψηλές ταχύτητες.
279
Εάν αυξηθεί ή μειωθεί η πίεση ελαστι‐ κών σε ένα όχημα με σύστημα παρα‐ κολούθησης πίεσης ελαστικών, κλεί‐ στε το διακόπτη ανάφλεξης.
Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών Το σύστημα παρακολούθησης πίε‐ σης ελαστικών ελέγχει την πίεση και των τεσσάρων ελαστικών μία φορά το λεπτό όταν το όχημα υπερβαίνει ένα συγκεκριμένο όριο ταχύτητας. Όλοι οι τροχοί πρέπει να διαθέτουν αισθητήρες πίεσης και τα ελαστικά να είναι φουσκωμένα στην καθορισμένη πίεση. Η τρέχουσα πίεση των ελαστικών εμ‐ φανίζεται στο μενού Vehicle Information Menu (Μενού πληροφοριών οχήματος) του κέντρου πληροφοριών οδηγού. Το μενού μπορεί να επιλεγεί με τα κουμπιά του μοχλοδιακόπτη σημάτων στροφής.
Πατήστε το κουμπί MENU για να επι‐ λέξετε το μενού Vehicle Information Menu (Μενού πληροφοριών οχήματος).
280
Φροντίδα οχήματος
Περιστρέψτε τον περιστροφικό διακό‐ πτη για να επιλέξετε το σύστημα πα‐ ρακολούθησης πίεσης ελαστικών. Η κατάσταση του συστήματος και μι‐ κρές διαφορές πίεσης εμφανίζονται με ένα προειδοποιητικό μήνυμα στο οποίο αναβοσβήνει το αντίστοιχο ελα‐ στικό στο κέντρο πληροφοριών οδη‐ γού. Επιπλέον, τυχόν σημαντικές διαφο‐ ρές πίεσης ανάμεσα στα ελαστικά του ενός άξονα, εμφανίζονται με ένα προειδοποιητικό μήνυμα στο κέντρο πληροφοριών οδηγού. Οι σημαντικές διαφορές πίεσης σημα‐ τοδοτούνται επιπρόσθετα από την εν‐ δεικτική λυχνία w. Ενδεικτική λυχνία w 3 123. Μηνύματα οχήματος 3 133. Εάν πρέπει να μειωθεί ή να αυξηθεί η πίεση των ελαστικών, κλείστε το δια‐ κόπτη ανάφλεξης. Εάν τοποθετήσετε ένα πλήρες σετ τροχών χωρίς αισθητήρες (π.χ. τέσ‐ σερα χειμερινά ελαστικά), στο κέντρο πληροφοριών οδηγού εμφανίζεται ένα μήνυμα. Το σύστημα παρακολού‐
θησης πίεσης ελαστικών δεν λειτουρ‐ γεί. Οι αισθητήρες μπορούν να τοπο‐ θετηθούν και εκ των υστέρων. Ένας εφεδρικός τροχός ή εφεδρικός τροχός ανάγκης δεν είναι εξοπλισμέ‐ νος με αισθητήρες πίεσης. Το σύ‐ στημα παρακολούθησης πίεσης ελα‐ στικών δεν είναι λειτουργικό για τους συγκεκριμένους τροχούς. Ανάβει η ενδεικτική λυχνία w. Το σύστημα πα‐ ραμένει λειτουργικό για τους υπόλοι‐ πους τρεις τροχούς. Η χρήση κιτ επισκευής ελαστικού υγρού τύπου που διατίθενται στο εμπόριο μπορεί να επηρεάσει αρνη‐ τικά τη λειτουργία του συστήματος. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε κιτ επι‐ σκευής εγκεκριμένα από το εργοστά‐ σιο. Εξωτερικοί πομποί υψηλής ισχύος μπορεί να παρεμποδίσουν τη λειτουρ‐ γία του συστήματος παρακολούθη‐ σης πίεσης ελαστικών. Οι πυρήνες των βαλβίδων και οι δα‐ κτύλιοι στεγανοποίησης του συστή‐ ματος παρακολούθησης πίεσης ελα‐ στικών πρέπει να αντικαθίστανται κάθε φορά που αλλάζετε ελαστικά.
Λειτουργία προσαρμογής ορίου
Το σύστημα παρακολούθησης πίε‐ σης ελαστικών ανιχνεύει αυτόματα αν το όχημα οδηγείται με πίεση ελαστι‐ κών κατάλληλη για φορτίο έως 3 ατό‐ μων ή για πλήρες φορτίο. Εάν πρέπει να μειωθεί η πίεση των ελαστικών, κλείστε πρώτα το διακό‐ πτη ανάφλεξης.
Λειτουργία αυτόματης προσαρμογής
Μετά την αλλαγή των τροχών, το όχημα πρέπει να παραμείνει ακίνητο επί 20 λεπτά περίπου, πριν το σύ‐ στημα πραγματοποιήσει εκ νέου υπο‐ λογισμό. Η παρακάτω διαδικασία επανεκμάθησης προϋποθέτει έως και 10 λεπτά οδήγησης με ελάχιστη ταχύ‐ τητα 20 km/h. Σε αυτή την περίπτωση, μπορεί να εμφανίζεται η ένδειξη $ ή να εναλλάσσονται οι τιμές πίεσης στο κέντρο πληροφοριών οδηγού. Εάν προκύψουν προβλήματα κατά τη διαδικασία προσαρμογής, στο κέντρο πληροφοριών οδηγού εμφανίζεται ένα προειδοποιητικό μήνυμα.
Φροντίδα οχήματος Αντιστάθμιση θερμοκρασίας
Τα κρύα ελαστικά μειώνουν την πίεση, ενώ τα ζεστά την αυξάνουν. Το σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών συνυπολογίζει αυτό το φαι‐ νόμενο για τα μηνύματα προειδοποίη‐ σης. Η τιμή πίεσης ελαστικών που προ‐ βάλλεται στο κέντρο πληροφοριών οδηγού είναι η πραγματική πίεση των ελαστικών. Συνεπώς είναι σημαντικό να ελέγχετε την πίεση με κρύα ελα‐ στικά.
Βάθος πέλματος Ελέγχετε το βάθος πέλματος σε τακτά χρονικά διαστήματα. Για λόγους ασφαλείας, τα ελαστικά πρέπει να αντικαθίστανται εάν το βά‐ θος πέλματος μειωθεί κάτω από τα 2-3 mm (4 mm για τα χειμερινά ελα‐ στικά). Για λόγους ασφαλείας, συνιστάται το βάθος πέλματος μεταξύ των δύο ελα‐ στικών σε έναν άξονα να μην διαφέρει περισσότερο από 2 mm.
281
Τα ελαστικά παλιώνουν ακόμη κι αν δεν χρησιμοποιούνται. Σας συνι‐ στούμε να αντικαθιστάτε τα ελαστικά κάθε 6 χρόνια.
Αλλαγή διάστασης ελαστικού και ζάντας
Το πέλμα έχει μειωθεί μέχρι το ελάχι‐ στο βάθος που προβλέπεται από το νόμο (1,6 mm) όταν η φθορά έχει φτά‐ σει μέχρι έναν από τους δείκτες φθο‐ ράς (TWI). Η θέση τους επισημαίνεται από σημάδια στο πλευρικό τοίχωμα του ελαστικού. Εάν η φθορά στα μπροστινά ελαστικά είναι μεγαλύτερη απ' ό,τι στα πίσω, εναλλάξτε κατά περιόδους τα μπρο‐ στινά με τα πίσω ελαστικά. Βεβαιω‐ θείτε ότι η φορά περιστροφής των τροχών είναι ίδια όπως και πριν.
Εάν χρησιμοποιηθούν ελαστικά με διαστάσεις διαφορετικές από αυτές των εργοστασιακών ελαστικών, μπο‐ ρεί να χρειαστεί επαναπρογραμματι‐ σμός του ταχύμετρου και τις ονομα‐ στικής πίεσης των ελαστικών, καθώς και άλλες τροποποιήσεις στο όχημα. Εάν επιλέξετε ελαστικά διαφορετικών διαστάσεων, αντικαταστήστε την ετι‐ κέτα πιέσεων ελαστικών.
9 Προειδοποίηση Η χρήση ακατάλληλων ελαστικών ή ζαντών μπορεί να οδηγήσει σε ατύχημα και να ακυρώσει την έγκριση τύπου του οχήματος.
282
Φροντίδα οχήματος
Τάσια
Αντιολισθητικές αλυσίδες
Πρέπει να χρησιμοποιούνται τα τάσια και τα ελαστικά που έχουν εγκριθεί από το εργοστάσιο για το αντίστοιχο όχημα και που πληρούν όλες τις προ‐ διαγραφές των σχετικών συνδυα‐ σμών ζάντας-ελαστικού. Εάν χρησιμοποιηθούν μη εγκεκρι‐ μένα τάσια και ελαστικά, δεν πρέπει να έχουν προστατευτικό προεξέχον χείλος. Τα τάσια δεν πρέπει να εμποδίζουν την ψύξη των φρένων.
9 Προειδοποίηση Εάν χρησιμοποιηθούν ακατάλ‐ ληλα ελαστικά ή τάσια, μπορεί να προκληθεί ξαφνική απώλεια πίε‐ σης και, κατά συνέπεια, ατύχημα.
Χρησιμοποιείτε αντιολισθητικές αλυ‐ σίδες μόνο στους μπροστινούς τρο‐ χούς.
9 Προειδοποίηση Τυχόν ζημιά μπορεί να προκαλέ‐ σει κλατάρισμα του ελαστικού. 5-θυρο δυόμισι όγκων, 4-θυρο τριών όγκων, Sports tourer Χρησιμοποιείτε πάντοτε αλυσίδες με λεπτούς κρίκους οι οποίες δεν προ‐ σθέτουν περισσότερα από 10 mm στο
πέλμα και στην εσωτερική πλευρά του ελαστικού (μαζί με την κλειδαριά της αλυσίδας). Η χρήση αντιολισθητικών αλυσίδων επιτρέπεται μόνο σε ελαστικά διαστά‐ σεων 205/60 R 16 και 215/50 R 17. Δεν επιτρέπεται η χρήση αντιολισθη‐ τικών αλυσίδων σε ελαστικά διαστά‐ σεων 205/65 R 16, 215/60 R 16, 225/45 R 18, 225/50 R 17, 235/40 R 19, 235/45 R 18. 3-θυρο δυόμισι όγκων Η χρήση αντιολισθητικών αλυσίδων επιτρέπεται μόνο σε ελαστικά διαστά‐ σεων 225/55 R 17. Χρησιμοποιείτε πάντοτε αλυσίδες με λεπτούς κρίκους οι οποίες δεν προσθέτουν περισσό‐ τερα από 10 mm στο πέλμα και στην εσωτερική πλευρά του ελαστικού (μαζί με την κλειδαριά της αλυσίδας). Στα ελαστικά διαστάσεων 245/45 R 18, οι ειδικές αντιολισθητικές αλυσί‐ δες επιτρέπονται μόνο εάν έχουν σχε‐ διαστεί με περιστρεφόμενο ιμάντα αλυσίδας πάνω στο πέλμα του ελα‐ στικού, χωρίς κρίκους στην εσωτερική πλευρά των ελαστικών και εάν δεν προσθέτουν περισσότερα από 12
Φροντίδα οχήματος mm στο πέλμα του ελαστικού. Για πε‐ ρισσότερες πληροφορίες για τη σω‐ στή χρήση των αντιολισθητικών αλυ‐ σίδων σε ελαστικά αυτών των διαστά‐ σεων, απευθυνθείτε σε έναν εξειδι‐ κευμένο αντιπρόσωπο αξεσουάρ αυ‐ τοκινήτου ή στον κατασκευαστή αντι‐ ολισθητικών αλυσίδων. Δεν επιτρέπεται η χρήση αντιολισθη‐ τικών αλυσίδων σε ελαστικά διαστά‐ σεων 235/55 R 17, 235/50 R 18, 235/45 R 19 και 245/40 R 20. Έκδοση OPC Η χρήση αντιολισθητικών αλυσίδων επιτρέπεται μόνο σε ελαστικά διαστά‐ σεων 235/45 R18. Χρησιμοποιείτε πάντοτε αλυσίδες με λεπτούς κρίκους οι οποίες δεν προσθέτουν περισσό‐ τερα από 10 mm στο πέλμα και στην εσωτερική πλευρά του ελαστικού (μαζί με την κλειδαριά της αλυσίδας). Δεν επιτρέπεται η χρήση αντιολισθη‐ τικών αλυσίδων σε ελαστικά διαστά‐ σεων 245/40R19 και 245/35R20. Γενικά Μην τοποθετείτε αντιολισθητικές αλυ‐ σίδες στον προσωρινό εφεδρικό τροχό.
Κιτ επισκευής ελαστικού Τυχόν μικρές ζημιές στο πέλμα του ελαστικού μπορούν να επιδιορθω‐ θούν με το κιτ επισκευής ελαστικού. Μην αφαιρείτε τα ξένα σώματα από τα ελαστικά. Τυχόν ζημιά μεγαλύτερη από 4 mm ή κοντά στο πλευρικό τοίχωμα του ελα‐ στικού, δεν μπορεί να επιδιορθωθεί με το κιτ επισκευής ελαστικού.
283
στην έκδοση με σύστημα πίσω φο‐ ρέα, στη συρταρωτή θήκη κάτω από το κάθισμα συνοδηγού 3 64.
9 Προειδοποίηση Μην οδηγείτε με ταχύτητα μεγαλύ‐ τερη από 80 km/h. Μην το χρησιμοποιείτε για μεγάλο διάστημα. Μπορεί να επηρεαστεί η διεύ‐ θυνση και ο χειρισμός. Εάν κλατάρει κάποιο ελαστικό: Τραβήξτε το χειρόφρενο και επιλέξτε πρώτη, όπισθεν ή P. Το κιτ επισκευής ελαστικών βρίσκεται σε μια θήκη κάτω από το κάλυμμα του δαπέδου στο χώρος αποσκευών ή,
Στις εικόνες φαίνονται διαφορετικές εκδόσεις.
284
Φροντίδα οχήματος 3. Αφαιρέστε το ηλεκτρικό καλώδιο σύνδεσης και τον εύκαμπτο σω‐ λήνα αέρα από τις θήκες αποθή‐ κευσης στην κάτω πλευρά του συ‐ μπιεστή.
1. Αφαιρέστε το κιτ επισκευής ελα‐ στικών από τη θήκη. 2. Αφαιρέστε το συμπιεστή. 4. Βιδώστε τον εύκαμπτο σωλήνα του συμπιεστή στη σύνδεση της φιάλης στεγανοποιητικού. 5. Τοποθετήστε τη φιάλη στεγανο‐ ποιητικού στη βάση του συμπιε‐ στή. Τοποθετήστε το συμπιεστή κοντά στο ελαστικό κατά τρόπον ώστε η φιάλη στεγανοποιητικού να είναι σε όρθια θέση.
6. Ξεβιδώστε το καπάκι της βαλβίδας από το ελαττωματικό ελαστικό. 7. Βιδώστε τον εύκαμπτο σωλήνα πλήρωσης στη βαλβίδα του ελα‐ στικού. 8. Ο διακόπτης στο συμπιεστή πρέ‐ πει να ρυθμισθεί στη θέση J. 9. Συνδέστε το βύσμα του συμπιεστή στην πρίζα αξεσουάρ ή στην πρίζα του αναπτήρα. Για να μην αποφορτιστεί η μπατα‐ ρία, σας συνιστούμε να αφήσετε τον κινητήρα σε λειτουργία.
Φροντίδα οχήματος
14.
10. Ρυθμίστε το διακόπτη του συμπιε‐ στή στη θέση I. Το ελαστικό γεμίζει με στεγανοποιητικό. 11. Η ένδειξη στο μανόμετρο του συ‐ μπιεστή δείχνει για λίγο 6 bar όσο η φιάλη στεγανοποιητικού αδειά‐ ζει (περίπου 30 δευτερόλεπτα). Τότε η πίεση αρχίζει να μειώνεται. 12. Όλο το στεγανοποιητικό διοχε‐ τεύεται μέσα στο ελαστικό. Το ελα‐ στικό φουσκώνει. 13. Ο αέρας στο ελαστικό πρέπει να φτάσει στη σωστή πίεση εντός 10 λεπτών. Πίεση ελαστικών 3 334. Μόλις επιτευχθεί η σωστή πίεση, κλείστε το συμπιεστή.
Εάν η σωστή πίεση δεν επιτευχθεί εντός 10 λεπτών, αποσυνδέστε το κιτ επισκευής ελαστικού. Μετακι‐ νήστε το όχημα ώστε τα ελαστικά να διαγράψουν μία ολόκληρη πε‐ ριστροφή. Επανασυνδέστε το κιτ επισκευής ελαστικού και συνεχί‐ στε τη διαδικασία πλήρωσης επί 10 λεπτά. Εάν η σωστή πίεση δεν επιτευχθεί ούτε αυτή τη φορά, ση‐ μαίνει ότι το ελαστικό έχει υποστεί πολύ σοβαρή ζημιά. Απευθυν‐ θείτε σε ένα συνεργείο. Ξεφουσκώστε το ελαστικό για να εκτονωθεί η περίσσεια πίεση πα‐ τώντας το κουμπί επάνω από την ένδειξη πίεσης.
15. 16.
17.
285
Μην αφήνετε το συμπιεστή σε λει‐ τουργία περισσότερο από 10 λεπτά. Αποσυνδέστε το κιτ επισκευής ελαστικών. Πιέστε την ασφάλεια στη βάση για να αποσυνδέσετε τη φιάλη στεγανοποιητικού από τη βάση. Βιδώστε τον εύκαμπτο σω‐ λήνα φουσκώματος στο ελεύθερο στόμιο της φιάλης στεγανοποιητι‐ κού. Με αυτό τον τρόπο αποτρέ‐ πεται η διαφυγή του στεγανοποιη‐ τικού. Τοποθετήστε το κιτ επι‐ σκευής ελαστικού στο χώρο απο‐ σκευών. Αφαιρέστε τυχόν στεγανοποιητικό υλικό που έχει υπερχειλίσει, χρη‐ σιμοποιώντας ένα πανί. Αφαιρέστε από τη φιάλη στεγανο‐ ποιητικού την ετικέτα στην οποία αναγράφεται η μέγιστη επιτρεπό‐ μενη ταχύτητα και κολλήστε την σε κάποιο σημείο στο οπτικό πεδίο του οδηγού. Αρχίστε να οδηγείτε αμέσως για να κατανεμηθεί ομοιόμορφα το στεγανοποιητικό σε όλο το ελα‐ στικό. Αφού οδηγήσετε περίπου
286
Φροντίδα οχήματος
10 km (ωστόσο όχι περισσότερο από 10 λεπτά), σταματήστε το αυ‐ τοκίνητο και ελέγξτε την πίεση του ελαστικού. Βιδώστε τον εύκαμπτο σωλήνα αέρα απευθείας στη βαλ‐ βίδα του ελαστικού και το συμπιε‐ στή όταν κάνετε κάτι τέτοιο.
Εάν η πίεση του ελαστικού είναι μεγαλύτερη από 1,3 bar, ρυθμίστε τη στη σωστή τιμή. Επαναλάβετε τη διαδικασία μέχρι να σταματήσει η απώλεια πίεσης. Εάν η πίεση του ελαστικού έχει μειωθεί κάτω από τα 1,3 bar, μη
συνεχίσετε να οδηγείτε. Απευθυν‐ θείτε σε ένα συνεργείο. 18. Αποθηκεύστε το κιτ επισκευής ελαστικού στο χώρο αποσκευών. Επισήμανση Οι ιδιότητες κύλισης του επισκευα‐ σμένου ελαστικού έχουν επηρεαστεί σημαντικά και, για το λόγο αυτό, το ελαστικό πρέπει να αντικατασταθεί. Εάν παρατηρήσετε ασυνήθιστους θορύβους ή εάν ο συμπιεστής ανα‐ πτύξει πολύ υψηλή θερμοκρασία, θέστε το συμπιεστή εκτός λειτουρ‐ γίας επί 30 λεπτά τουλάχιστον. Η ενσωματωμένη βαλβίδα ασφα‐ λείας ανοίγει στα 7 bar. Ελέγξτε την ημερομηνία λήξης στο κιτ. Μετά από αυτό το διάστημα, οι στεγανοποιητικές του ιδιότητες δεν είναι πλέον εγγυημένες. Προσέξτε τις πληροφορίες αποθήκευσης που αναγράφονται στη φιάλη του στεγα‐ νοποιητικού. Αντικαταστήστε τη φιάλη στεγανο‐ ποιητικού εάν τη χρησιμοποιήσετε. Πετάξτε τη φιάλη όπως προβλέπεται από την ισχύουσα νομοθεσία.
Ο συμπιεστής και το στεγανοποιη‐ τικό μπορούν να χρησιμοποιηθούν από τους -30 °C περίπου. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τους συνοδευτικούς αντάπτορες για να φουσκώσετε και άλλα αντικείμενα π.χ. μπάλες ποδοσφαίρου, αερο‐ στρώματα, μικρές φουσκωτές βάρ‐ κες κ.λπ. Βρίσκονται στην κάτω πλευρά του συμπιεστή. Για να τους αφαιρέσετε, βιδώστε τον εύκαμπτο σωλήνα αέρα του συμπιεστή και αφαιρέστε τον αντάπτορα.
Αλλαγή τροχών Ορισμένα οχήματα διαθέτουν κιτ επι‐ σκευής ελαστικού αντί για εφεδρικό τροχό 3 283. Λάβετε τις παρακάτω προφυλάξεις και τηρείτε τις παρακάτω πληροφο‐ ρίες: ■ Σταθμεύστε το όχημα σε μια επί‐ πεδη, στέρεη, μη ολισθηρή επιφά‐ νεια. Οι μπροστινοί τροχοί πρέπει να βρίσκονται στη θέση ευθείας πο‐ ρείας. ■ Τραβήξτε το χειρόφρενο και επι‐ λέξτε πρώτη, όπισθεν ή P.
Φροντίδα οχήματος ■ Αφαιρέστε τον εφεδρικό τροχό 3 291. ■ Ποτέ μην αλλάζετε περισσότερους από έναν τροχούς κάθε φορά. ■ Χρησιμοποιείτε το γρύλο μόνο για την αλλαγή των τροχών με σκα‐ σμένα ελαστικά και όχι για την επο‐ χική αλλαγή χειμερινών ή θερινών ελαστικών. ■ Εάν το όχημα βρίσκεται σε μαλακό έδαφος, πρέπει να τοποθετήσετε μια σανίδα (μέγ. πάχους 1 cm) κάτω από το γρύλο. ■ Δεν πρέπει να υπάρχουν άνθρωποι ή κατοικίδια μέσα στο όχημα όταν το ανυψώνετε με το γρύλο. ■ Ποτέ μην μπαίνετε κάτω από το όχημα όταν είναι ανυψωμένο με γρύλο. ■ Μη θέσετε το όχημα σε λειτουργία όσο είναι ανυψωμένο με το γρύλο. ■ Καθαρίστε τα παξιμάδια των τρο‐ χών και το σπείρωμά τους με ένα καθαρό πανί πριν τοποθετήσετε τον τροχό.
9 Προειδοποίηση Μη γρασάρετε τα μπουλόνια και τα παξιμάδια των τροχών και τις τά‐ πες.
1. Ανασηκώστε τις τάπες των μπου‐ λονιών τροχού με ένα κατσαβίδι και αφαιρέστε τις. Τραβήξτε το τάσι από το άγκιστρο και αφαιρέ‐ στε το. Εργαλεία οχήματος 3 276. Ζάντες ελαφρού κράματος: Ανα‐ σηκώστε τις τάπες των μπουλο‐ νιών τροχού με ένα κατσαβίδι και αφαιρέστε τις. Για να προστατεύ‐ σετε τη ζάντα, τοποθετήστε ένα
287
μαλακό πανί ανάμεσα στο κατσα‐ βίδι και τη ζάντα ελαφρού κράμα‐ τος.
Ζάντες ελαφρού κράματος με κε‐ ντρικό καπάκι μπουλονιού: Απο‐ σπάστε το κεντρικό καπάκι τοπο‐ θετώντας και τραβώντας τον εξολ‐ κέα στην εγκοπή του εμβλήματος της μάρκας, εργαλεία του οχήμα‐ τος 3 276. 2. Διατίθενται δύο τύποι γρύλου και μπουλονόκλειδου ανάλογα με την έκδοση, 3 276. Έκδοση 1:
288
Φροντίδα οχήματος 3. Βεβαιωθείτε ότι ο γρύλος έχει το‐ ποθετηθεί σωστά κάτω από τις αντίστοιχες υποδοχές στο όχημα.
Τοποθετήστε το μπουλονόκλειδο φροντίζοντας να εφαρμόσει σω‐ στά και λασκάρετε κάθε παξιμάδι του τροχού κατά μισή περι‐ στροφή. Εκδόσεις 2 και 3:
Αναδιπλώστε το μπουλονόκλειδο και τοποθετήστε το φροντίζοντας να εφαρμόσει σωστά και λασκά‐ ρετε κάθε μπουλόνι κατά μισή πε‐ ριστροφή.
Ορισμένες εκδόσεις διαθέτουν επένδυση μαρσπιέ με καλυμμένα σημεία υποδοχής του γρύλου: πρώτα τραβήξτε έξω το κάλυμμα στο αντίστοιχο σημείο υποδοχής του γρύλου. 4. 3-θυρο / 5-θυρο δυόμισι όγκων και 4-θυρο τριών όγκων, εκδόσεις γρύλου 1 και 3, 3 276:
Φροντίδα οχήματος
Ρυθμίστε το γρύλο στο απαραί‐ τητο ύψος. Τοποθετήστε τον ακρι‐ βώς κάτω από την υποδοχή ανύ‐ ψωσης έτσι, ώστε να μη γλιστρή‐ σει από τη θέση του.
Συνδέστε τη λαβή του γρύλου και, με το γρύλο σωστά ευθυγραμμι‐ σμένο, περιστρέψτε τη λαβή μέχρι ο τροχός να ανασηκωθεί εντελώς από το έδαφος. Sports Tourer, έκδοση γρύλου 2, 3 276:
289
Ρυθμίστε το γρύλο στο απαραί‐ τητο ύψος. Τοποθετήστε τον ακρι‐ βώς κάτω από την υποδοχή ανύ‐ ψωσης έτσι, ώστε να μη γλιστρή‐ σει από τη θέση του.
290
5. 6. 7. 8. 9.
10.
Φροντίδα οχήματος
Συνδέστε το μπουλονόκλειδο και, με το γρύλο σωστά ευθυγραμμι‐ σμένο, περιστρέψτε το μπουλονό‐ κλειδο μέχρι ο τροχός να αναση‐ κωθεί εντελώς από το έδαφος. Ξεβιδώστε τα μπουλόνια του τρο‐ χού. Αντικαταστήστε τον τροχό. Εφε‐ δρικός τροχός 3 291. Βιδώστε τα μπουλόνια του τρο‐ χού. Κατεβάστε το όχημα και αφαιρέ‐ στε το γρύλο. Τοποθετήστε το μπουλονόκλειδο φροντίζοντας να εφαρμόσει σω‐ στά και σφίξτε τα μπουλόνια χια‐ στί. Η ροπή σύσφιξης είναι 140 Nm. Ευθυγραμμίστε την οπή της βαλ‐ βίδας στο τάσι με τη βαλβίδα του ελαστικού πριν το τοποθετήσετε. Τοποθετήστε τις τάπες των μπου‐ λονιών τροχού. Τοποθετήστε το κεντρικό καπάκι στις ζάντες ελαφρού κράματος.
11. Τοποθετήστε το κάλυμμα του ση‐ μείου υποδοχής γρύλου του οχή‐ ματος στις εκδόσεις με επένδυση μαρσπιέ. 12. Αποθηκεύστε τον τροχό που αντι‐ καταστήσατε 3 291 και τα εργα‐ λεία του οχήματος 3 276. 13. Ελέγξτε την πίεση στο καινούργιο ελαστικό που τοποθετήσατε και τη ροπή σύσφιξης των παξιμαδιών το συντομότερο δυνατόν. Αντικαταστήστε ή επιδιορθώστε το προβληματικό ελαστικό το συντομό‐ τερο δυνατόν.
Θέση τοποθέτησης γρύλου για την πλατφόρμα ανύψωσης
Θέση πίσω βραχίονα της πλατφόρμα ανύψωσης κεντρικά κάτω από την υποδοχή στο μαρσπιέ.
Φροντίδα οχήματος
Θέση μπροστινού βραχίονα της πλατ‐ φόρμας ανύψωσης στην κάτω πλευρά του αμαξώματος.
Εφεδρικός τροχός Ορισμένα οχήματα διαθέτουν κιτ επι‐ σκευής ελαστικού αντί για εφεδρικό τροχό. Οχήματα με εφεδρικό τροχό: ■ Τα 3-θυρα και 5-θυρα μοντέλα δυό‐ μισι όγκων διαθέτουν πάντοτε προ‐ σωρινό εφεδρικό τροχό. ■ Το Sports Tourer και το 4-θυρο μο‐ ντέλο τριών όγκων διαθέτουν, ανά‐ λογα με την έκδοση, είτε προσω‐
ρινό εφεδρικό τροχό είτε εφεδρικό τροχό πλήρους μεγέθους, οι οποίοι ωστόσο έχουν μικρότερο μέγεθος από τους υπόλοιπους τροχούς του οχήματος. Ο εφεδρικός τροχός θεωρείται προ‐ σωρινός ανάλογα με τη διάστασή του σε σχέση με τους υπόλοιπους τρο‐ χούς που είναι τοποθετημένοι στο όχημα και τις σχετικές διατάξεις κάθε χώρας. Ο εφεδρικός τροχός φέρει πάντοτε σι‐ δερένια ζάντα.
Προσοχή Εάν χρησιμοποιηθεί εφεδρικός τροχός μικρότερος από τους άλ‐ λους τροχούς του οχήματος ή σε συνδυασμό με χειμερινά ελαστικά, μπορεί να επηρεαστεί η οδηγική συμπεριφορά του οχήματος. Αντι‐ καταστήστε το προβληματικό ελα‐ στικό το συντομότερο δυνατόν.
291
Ο εφεδρικός τροχός βρίσκεται στο χώρο αποσκευών, κάτω από το κά‐ λυμμα του δαπέδου. Στερεώνεται με μια πεταλούδα. Για να τον αφαιρέσετε: 1. Ανοίξτε το κάλυμμα του δαπέδου.
292
Φροντίδα οχήματος Κάτω από τον εφεδρικό τροχό υπάρχει το κουτί με τα εργαλεία του οχήματος. 4. Όταν, μετά από αλλαγή τροχού, δεν τοποθετηθεί άλλος τροχός στη φωλεά του εφεδρικού τροχού, στερεώστε την εργαλειοθήκη πε‐ ριστρέφοντας την πεταλούδα προς την αντίθετη κατεύθυνση και κλείστε το κάλυμμα του δαπέδου.
2. Μόνο 3-θυρο δυόμισι όγκων: αφαιρέστε την πίσω θήκη φύλα‐ ξης πατώντας τα δύο κουμπιά. Αναδιπλώστε το κάλυμμα προς τα κάτω και τραβήξτε τη θήκη φύλα‐ ξης προς τα πάνω. 3. Ο εφεδρικός τροχός στερεώνεται με μια πεταλούδα. Ξεβιδώστε το παξιμάδι, αφαιρέστε τον κώνο (μόνο 3-θυρο δυόμισι όγκων) για να αφαιρέσετε τον εφεδρικό τροχό.
Φύλαξη κανονικού τροχού που έχει υποστεί ζημιά στο χώρο αποσκευών, 3-θυρο και 5-θυρο δυόμισι όγκων
Η φωλεά του εφεδρικού τροχού δεν έχει σχεδιαστεί για ελαστικά άλλων διαστάσεων. Ένας τροχός κανονικών διαστάσεων που έχει υποστεί ζημιά πρέπει να τοποθετηθεί στο χώρο αποσκευών και να στερεωθεί με ιμά‐ ντα. Εργαλεία οχήματος 3 276. Για να στερεώσετε τον τροχό: 1. Τοποθετήστε τον τροχό, με την εξωτερική πλευρά του προς τα πάνω, κοντά στο ένα πλευρικό τοίχωμα του χώρου αποσκευών.
2. Περάστε το άκρο του ιμάντα με το βρόχο μέσα στον μπροστινό κρίκο πρόσδεσης στην κατάλληλη πλευρά. 3. Περάστε το άκρο του ιμάντα με το άγκιστρο μέσα από το βρόχο και τραβήξτε μέχρι ο ιμάντας να στε‐ ρεωθεί καλά στον κρίκο πρόσδε‐ σης.
Φροντίδα οχήματος χώρο αποσκευών έχετε τοποθετή‐ σει έναν τροχό κανονικών διαστά‐ σεων που έχει υποστεί ζημιά.
Φύλαξη κανονικού τροχού που έχει υποστεί ζημιά στη φωλεά του εφεδρικού τροχού, Sports Tourer και 4-θυρο τριών όγκων Οχήματα με εφεδρικό τροχό κανονι‐ κών διαστάσεων: 4. Περάστε τον ιμάντα μέσα από τις ακτίνες της ζάντας όπως φαίνεται στην εικόνα. 5. Στερεώστε το βρόχο στον πίσω κρίκο πρόσδεσης. 6. Τεντώστε τον ιμάντα και στερεώ‐ στε τον χρησιμοποιώντας την πόρπη.
9 Κίνδυνος Οδηγείτε πάντοτε με τις πλάτες των πίσω καθισμάτων ασφαλισμέ‐ νες στην όρθια θέση όταν στο
Ο εφεδρικός τροχός κανονικών δια‐ στάσεων που υποστεί ζημιά πρέπει να τοποθετηθεί με την εξωτερική του
293
πλευρά προς τα πάνω στη φωλεά του εφεδρικού τροχού και να στερεωθεί με την πεταλούδα. Το κάλυμμα δαπέδου μπορεί να το‐ ποθετηθεί στον προεξέχοντα τροχό. Οχήματα με προσωρινό εφεδρικό τροχό: Στερεώστε τον τροχό κανονικών δια‐ στάσεων που έχει υποστεί ζημιά, με την εξωτερική πλευρά του προς τα πάνω, με την πεταλούδα στη φωλεά του εφεδρικού τροχού αφότου αντικα‐ ταστήσετε το βιδωτό μπουλόνι με μπουλόνι προέκτασης, που βρίσκεται στην τσάντα εργαλείων 3 276. Για να αντικαταστήσετε το μπουλόνι:
294
Φροντίδα οχήματος
1. Τοποθετήστε το εξαγωνικό κλειδί του μπουλονόκλειδου, έτσι ώστε να εφαρμόζει καλά στο μπουλόνι. 2. Περιστρέψτε το μπουλονόκλειδο αριστερόστροφα για να χαλαρώ‐ σετε το μπουλόνι. Αφαιρέστε το μπουλόνι. 3. Βγάλτε το μπουλόνι προέκτασης από την τσάντα εργαλείων 3 276 και βιδώστε το με το χέρι χρησιμο‐ ποιώντας το εξάγωνο κλειδί του μπουλονόκλειδου. 4. Αποθηκεύστε την εργαλειοθήκη και τον τροχό που έχει υποστεί ζη‐ μιά, με την εξωτερική του πλευρά προς τα πάνω, μέσα στη φωλεά του εφεδρικού τροχού και στερεώ‐ στε τον περιστρέφοντας την πετα‐ λούδα δεξιά στο μπουλόνι. Το κάλυμμα δαπέδου μπορεί να το‐ ποθετηθεί στον προεξέχοντα τροχό. Αντικαταστήστε το μπουλόνι προέ‐ κτασης με το κοντό μπουλόνι πριν το‐ ποθετήσετε τον προσωρινό εφεδρικό τροχό στη φωλεά αφότου αντικατα‐ στήσετε ή επισκευάσετε τον ελαττω‐ ματικό τροχό.
Φύλαξη του εφεδρικού τροχού στη φωλεά μετά την αντικατάσταση του τροχού που έχει υποστεί ζημιά 1. Ανοίξτε το κάλυμμα του δαπέδου, ξεβιδώστε και αφαιρέστε την πε‐ ταλούδα. Μόνο 3-θυρο δυόμισι όγκων: ανοίξτε το κάλυμμα του δαπέδου, αφαιρέστε την πίσω θήκη φύλα‐ ξης, ξεβιδώστε και αφαιρέστε την πεταλούδα και τον κώνο.
το μπουλόνι προέκτασης με το κο‐ ντό μπουλόνι χρησιμοποιώντας το εξάγωνο κλειδί του μπουλονό‐ κλειδου. 3. Τοποθετήστε τα εργαλεία στην ερ‐ γαλειοθήκη ή την τσάντα εργα‐ λείων 3 276. 4. Τοποθετήστε τον εφεδρικό τροχό με την εξωτερική του πλευρά προς τα πάνω στη φωλεά του τροχού και στερεώστε τον περιστρέφο‐ ντας την πεταλούδα πάλι προς τα πίσω.
2. Μόνο Sports tourer και 4-θυρο μο‐ ντέλο τριών όγκων με προσωρινό εφεδρικό τροχό: αντικαταστήστε
Μόνο 3-θυρο δυόμισι όγκων: Το‐ ποθετήστε τον έκκεντρο κώνο στην εγκοπή του εφεδρικού
Φροντίδα οχήματος τροχού και στερεώστε τον περι‐ στρέφοντας την πεταλούδα πάλι προς τα πίσω. 5. Κλείστε το κάλυμμα του δαπέδου και εισάγετε την πίσω θήκη φύλα‐ ξης στη θέση της (μόνο 3-θυρο δυόμισι όγκων).
9 Προειδοποίηση Κατά την αποθήκευση του γρύλου, τροχού ή άλλου εξοπλισμού στο χώρο αποσκευών μπορεί να προ‐ κληθεί τραυματισμός εάν δεν στε‐ ρεωθούν κατάλληλα. Σε περί‐ πτωση απότομου σταματήματος ή σύγκρουσης, τα αντικείμενα που δεν έχουν στερεωθεί μπορεί να χτυπήσουν κάποιον επιβάτη. Πρέπει να αποθηκεύετε το γρύλο του οχήματος και τα εργαλεία πά‐ ντοτε στην αντίστοιχη θήκη τους και να τα στερεώνετε τα σωστά. Ο τροχός που έχει υποστεί ζημιά και που έχει τοποθετηθεί στο χώρο αποσκευών πρέπει πάντοτε να εί‐ ναι στερεωμένος με ιμάντα.
Εφεδρικός τροχός ανάγκης Προσοχή Εάν χρησιμοποιηθεί εφεδρικός τροχός μικρότερος από τους άλ‐ λους τροχούς του οχήματος ή σε συνδυασμό με χειμερινά ελαστικά, μπορεί να επηρεαστεί η οδηγική συμπεριφορά του οχήματος. Αντι‐ καταστήστε το προβληματικό ελα‐ στικό το συντομότερο δυνατόν. Τοποθετείτε μόνο έναν εφεδρικό ανά‐ γκης τροχό στο όχημα. Μην οδηγείτε με ταχύτητα μεγαλύτερη από 80 km/h. Στρίβετε αργά. Μη χρησιμο‐ ποιείτε τον προσωρινό εφεδρικό τροχό για μεγάλο χρονικό διάστημα. Εάν στο όχημά σας κλατάρει κάποιο από τα πίσω ελαστικά ενώ ρυμουλ‐ κείτε άλλο όχημα, τοποθετήστε τον προσωρινό εφεδρικό τροχό μπροστά και το κανονικό ελαστικό πίσω. Αντιολισθητικές αλυσίδες 3 282.
295
Ελαστικά μονής κατεύθυνσης
Τοποθετήστε τα ελαστικά μονής κα‐ τεύθυνσης έτσι, ώστε να περιστρέφο‐ νται προς την κατεύθυνση οδήγησης. Η φορά κύλισης επισημαίνεται με ένα σύμβολο (π.χ. ένα βέλος) στο πλευ‐ ρικό τοίχωμα του ελαστικού. Για τα ελαστικά που τοποθετούνται αντίθετα από τη φορά κύλισης ισχύουν τα παρακάτω: ■ Η οδηγική συμπεριφορά του οχή‐ ματος μπορεί να επηρεαστεί. Αντι‐ καταστήστε ή επιδιορθώστε το προ‐ βληματικό ελαστικό το συντομότερο δυνατόν. ■ Πρέπει να οδηγείτε πολύ προσε‐ κτικά όταν το οδόστρωμα είναι βρεγμένο ή εάν έχει καλυφθεί με χιόνι.
296
Φροντίδα οχήματος
Εκκίνηση με βοηθητικά καλώδια Μη χρησιμοποιείτε ταχυφορτιστή για την εκκίνηση του οχήματος. Για να θέσετε το όχημα σε λειτουργία όταν η μπαταρία έχει αποφοριστεί, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε καλώ‐ δια βοηθητικής εκκίνησης και την μπαταρία ενός δεύτερου οχήματος.
9 Προειδοποίηση Κατά την εκκίνηση με βοηθητικά καλώδια απαιτείται μεγάλη προ‐ σοχή. Οποιαδήποτε απόκλιση από τις παρακάτω οδηγίες μπορεί να οδηγήσει σε τραυματισμό ή ζη‐ μιά λόγω έκρηξης της μπαταρίας, καθώς και σε βλάβη στο ηλεκτρικό σύστημα και των δύο οχημάτων.
9 Προειδοποίηση Η μπαταρία δεν πρέπει να έρθει σε επαφή με τα μάτια, το δέρμα και τα ρούχα σας ή με βαμμένες επιφά‐
νειες. Τα υγρά περιέχουν θειικό οξύ το οποίο μπορεί να προκαλέ‐ σει τραυματισμό και ζημιά σε περί‐ πτωση άμεσης επαφής. ■ Η μπαταρία δεν πρέπει να βρίσκε‐ ται ποτέ κοντά σε ακάλυπτες φλό‐ γες ή σπινθήρες. ■ Η αποφορτισμένη μπαταρία μπορεί να έχει ήδη παγώσει εάν η θερμο‐ κρασία είναι 0 °C. Αφήστε την πα‐ γωμένη μπαταρία να ξεπαγώσει πριν συνδέσετε τα καλώδια βοηθη‐ τικής εκκίνησης. ■ Φοράτε προστατευτικά γυαλιά και ρουχισμό προστασίας όταν πραγ‐ ματοποιείτε εργασίες στην μπατα‐ ρία. ■ Χρησιμοποιήστε βοηθητική μπατα‐ ρία ίδιας τάσης (12 Volt). Η χωρητι‐ κότητά της (Ah) δεν πρέπει να είναι πολύ μικρότερη από τη χωρητικό‐ τητα της αποφορτισμένης μπατα‐ ρίας.
■ Χρησιμοποιήστε καλώδια βοηθητι‐ κής εκκίνησης με μονωμένους ακροδέκτες, διατομής τουλάχιστον 16 mm2 (25 mm2 για τους πετρε‐ λαιοκινητήρες). ■ Μην αποσυνδέετε την αποφορτι‐ σμένη μπαταρία από το όχημα. ■ Θέστε εκτός λειτουργίας όλους τους καταναλωτές που δεν χρειάζεστε. ■ Μη σκύβετε πάνω από την μπατα‐ ρία κατά την εκκίνηση με βοηθητικά καλώδια. ■ Οι ακροδέκτες των καλωδίων δεν πρέπει να έρχονται σε επαφή με‐ ταξύ τους. ■ Τα δύο οχήματα δεν πρέπει να ακουμπούν μεταξύ τους κατά την εκκίνηση με βοηθητικά καλώδια. ■ Τραβήξτε το χειρόφρενο και επι‐ λέξτε νεκρά - στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων επιλέξτε P.
Φροντίδα οχήματος
Συνδέστε τα καλώδια με την εξής σειρά: 1. Συνδέστε το κόκκινο καλώδιο στο θετικό πόλο της βοηθητικής μπα‐ ταρίας. 2. Συνδέστε το άλλο άκρο του κόκκι‐ νου καλωδίου στο θετικό πόλο της αποφορτισμένης μπαταρίας. 3. Συνδέστε το μαύρο καλώδιο στον αρνητικό πόλο της βοηθητικής μπαταρίας. 4. Συνδέστε το άλλο άκρο του μαύ‐ ρου καλωδίου σε ένα σημείο γείω‐ σης του οχήματος, όπως στο μπλοκ κινητήρα ή σε έναν κοχλία
στερέωσης του κινητήρα. Αυτό το σημείο σύνδεσης πρέπει να βρί‐ σκεται όσο το δυνατόν μακρύτερα από την αποφορτισμένη μπατα‐ ρία, τουλάχιστον 60 cm. Διευθετήστε τα καλώδια έτσι, ώστε να μην παγιδευτούν σε περιστρεφόμενα μέρη στο χώρο του κινητήρα. Για να θέσετε τον κινητήρα σε λειτουρ‐ γία: 1. Θέστε σε λειτουργία τον κινητήρα του οχήματος που διαθέτει τη βοη‐ θητική μπαταρία. 2. Μετά από 5 λεπτά, θέστε σε λει‐ τουργία τον κινητήρα του οχήμα‐ τος με την αποφορτισμένη μπατα‐ ρία. Οι προσπάθειες εκκίνησης του οχήματος πρέπει να γίνονται ανά 1 λεπτό και δεν πρέπει να διαρκούν περισσότερο από 15 δευτερόλεπτα. 3. Αφήστε και τους δύο κινητήρες να λειτουργήσουν στο ρελαντί επί 3 λεπτά περίπου με τα καλώδια συνδεδεμένα.
297
4. Ενεργοποιήστε ορισμένους κατα‐ ναλωτές (π.χ. προβολείς, θερμαι‐ νόμενο πίσω παρμπρίζ) στο όχημα που δέχεται τη βοηθητική εκκίνηση. 5. Ακολουθήστε ακριβώς την αντί‐ στροφη διαδικασία όταν αφαιρείτε τα καλώδια.
298
Φροντίδα οχήματος
Ρυμούλκηση
Το κιβώτιο ταχυτήτων πρέπει να βρί‐ σκεται στη νεκρά. Ενεργοποιήστε τα αλάρμ και στα δύο οχήματα.
Ρυμούλκηση του οχήματος
Προσοχή Οδηγήστε αργά. Αποφύγετε τις απότομες κινήσεις. Η υπερβολική ελκτική δύναμη μπορεί να προκα‐ λέσει ζημιά στο όχημα.
Εισάγετε ένα κατσαβίδι στην εγκοπή στην κάτω ακμή του καλύμματος. Αφαιρέστε το κάλυμμα μετακινώντας προσεκτικά το κατσαβίδι προς τα κάτω. Ο κρίκος ρυμούλκησης αποθηκεύεται μαζί με τα εργαλεία του οχήματος 3 276.
Βιδώστε μέχρι μέσα τον κρίκο ρυ‐ μούλκησης μέχρι να σταματήσει σε οριζόντια θέση. Συνδέστε ένα συρματόσχοινο ρυ‐ μούλκησης - ή καλύτερα μια ράβδο ρυμούλκησης - στον κρίκο ρυμούλκη‐ σης. Ο κρίκος ρυμούλκησης πρέπει να χρησιμοποιείται μόνο για τη ρυμούλ‐ κηση, και όχι για την ανάσυρση του οχήματος. Ανοίξτε το διακόπτη ανάφλεξης για να ξεκλειδώσει το τιμόνι και να μπορέ‐ σετε να χειριστείτε τα φώτα φρένων, την κόρνα και τους υαλοκαθαριστήρες παρμπρίζ.
Όταν ο κινητήρας δεν βρίσκεται σε λει‐ τουργία, χρειάζεται πολύ μεγαλύτερη δύναμη για την πέδηση και το χειρι‐ σμό του τιμονιού. Για να μην εισέλθουν καυσαέρια από το ρυμουλκό όχημα, ενεργοποιήστε το σύστημα ανακυκλοφορίας αέρα και κλείστε τα παράθυρα. Οχήματα με αυτόματο κιβώτιο ταχυ‐ τήτων: Το όχημα πρέπει να ρυμουλ‐ κείται στραμμένο προς τα εμπρός, με ταχύτητα όχι μεγαλύτερη από 80 km/h και σε απόσταση όχι μεγαλύ‐ τερη από 100 km. Σε όλες τις άλλες
Φροντίδα οχήματος περιπτώσεις ή όταν υπάρχει πρό‐ βλημα στο κιβώτιο ταχυτήτων, ο μπροστινός άξονας πρέπει να είναι ανυψωμένος από το έδαφος. Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο. Μετά τη ρυμούλκηση ξεβιδώστε τον κρίκο ρυμούλκησης. Τοποθετήστε την τάπα στην πάνω πλευρά και κουμπώστε την προς τα πάνω.
Εισάγετε ένα κατσαβίδι στην εγκοπή στην κάτω ακμή του καλύμματος. Αφαιρέστε το κάλυμμα μετακινώντας προσεκτικά το κατσαβίδι προς τα κάτω. Ο κρίκος ρυμούλκησης αποθηκεύεται μαζί με τα εργαλεία του οχήματος 3 276.
299
Συνδέστε ένα συρματόσχοινο ρυ‐ μούλκησης - ή ακόμη καλύτερα μια ράβδο ρυμούλκησης - στον κρίκο ρυ‐ μούλκησης. Ο κρίκος ρυμούλκησης πρέπει να χρησιμοποιείται μόνο για τη ρυμούλ‐ κηση, και όχι για την ανάσυρση ενός οχήματος.
Προσοχή Οδηγήστε αργά. Αποφύγετε τις απότομες κινήσεις. Η υπερβολική ελκτική δύναμη μπορεί να προκα‐ λέσει ζημιά στο όχημα.
Ρυμούλκηση άλλου οχήματος
Βιδώστε μέχρι μέσα τον κρίκο ρυ‐ μούλκησης μέχρι να σταματήσει σε οριζόντια θέση. Ο κρίκος πρόσδεσης στην πίσω κάτω πλευρά του οχήματος δεν πρέπει να χρησιμοποιείται ποτέ για ρυμούλ‐ κηση.
Μετά τη ρυμούλκηση ξεβιδώστε τον κρίκο ρυμούλκησης. Τοποθετήστε την τάπα στην πάνω πλευρά και κουμπώστε την προς τα πάνω.
300
Φροντίδα οχήματος
Φροντίδα της εμφάνισης του οχήματος Φροντίδα εξωτερικού του οχήματος Κλειδαριές
Οι κλειδαριές έχουν λιπανθεί στο ερ‐ γοστάσιο με υψηλής ποιότητας γράσο για ομφαλούς κλειδαριάς. Χρησιμο‐ ποιείτε ουσίες ξεπαγώματος μόνο σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, διότι έχουν ιδιότητες απολίπανσης και εμποδίζουν τη λειτουργία των κλειδα‐ ριών. Μετά τη χρήση ουσίας ξεπαγώ‐ ματος, απευθυνθείτε σε ένα συνερ‐ γείο για το γρασάρισμα των κλειδα‐ ριών.
Πλύσιμο
Η βαφή του οχήματός σας είναι εκτε‐ θειμένη στο περιβάλλον. Πρέπει να πλένετε και να κερώνετε το όχημά σας τακτικά. Όταν χρησιμοποιείτε αυτό‐
ματο πλυντήριο αυτοκινήτων, επι‐ λέξτε ένα πρόγραμμα που περιλαμ‐ βάνει και κέρωμα. Τα περιττώματα πουλιών, τα νεκρά έντομα, το ρετσίνι, η γύρη και συνα‐ φείς ουσίες πρέπει να αφαιρούνται αμέσως, διότι περιέχουν επιβλαβή συστατικά τα οποία μπορεί να προ‐ καλέσουν ζημιά στη βαφή. Εάν χρησιμοποιείτε πλυντήριο αυτο‐ κινήτων, πρέπει να ακολουθείτε τις σχετικές οδηγίες του κατασκευαστή του πλυντηρίου. Οι υαλοκαθαριστή‐ ρες του μπροστινού παρμπρίζ και ο υαλοκαθαριστήρας του πίσω παρ‐ μπρίζ πρέπει να είναι απενεργοποιη‐ μένοι. Αφαιρέστε την κεραία και τα εξωτερικά αξεσουάρ όπως τη σχάρα οροφής κ.λπ. Εάν πλένετε το όχημά σας με το χέρι, φροντίστε επίσης να ξεπλένετε καλά την εσωτερική επιφάνεια στους θό‐ λους των τροχών. Καθαρίζετε τις ακμές και τις πτυχές στις ανοικτές πόρτες και το καπό του κινητήρα, καθώς και τις περιοχές που καλύπτονται από τις πόρτες.
Προσοχή Χρησιμοποιείτε πάντοτε καθαρι‐ στικό παράγοντα με pH μεταξύ 4 και 9. Μη χρησιμοποιείτε καθαριστικούς παράγοντες σε επιφάνειες που αναπτύσσονται πολύ υψηλές επι‐ φάνειες. Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο για το γρασάρισμα των μεντεσέδων όλων των θυρών. Μην καθαρίζετε το χώρο του κινητήρα με σύστημα καθαρισμού με ατμό ή σύ‐ στημα πλύσης υψηλής πίεσης. Στα οχήματα με πλαίσιο αφής με έμ‐ βλημα: κατά τον καθαρισμό με πιε‐ στικό υψηλής πίεσης, βεβαιωθείτε ότι τηρείτε ελάχιστη απόσταση 30 cm όταν βρίσκεστε κοντά στην πόρτα χώ‐ ρου αποσκευών για να αποτραπεί το ακούσιο ξεκλείδωμα. Ξεπλένετε καλά και σκουπίζετε το όχημα με το πετσί. Ξεπλένετε το πετσί συχνά. Χρησιμοποιείτε διαφορετικό πετσί για τις βαμμένες και τις γυάλινες
Φροντίδα οχήματος επιφάνειες: τυχόν υπολείμματα κε‐ ριού στα παράθυρα θα εμποδίσουν την ορατότητά σας. Μη χρησιμοποιείτε σκληρά αντικεί‐ μενα για να αφαιρέσετε τους λεκέδες πίσσας. Χρησιμοποιείτε σπρέι αφαί‐ ρεσης πίσσας στις βαμμένες επιφά‐ νειες.
Εξωτερικά φώτα
Τα καλύμματα των προβολέων και των υπόλοιπων φώτων είναι πλα‐ στικά. Μη χρησιμοποιείτε λειαντικά ή καυστικά καθαριστικά ή ξύστρα πά‐ γου και μην τα καθαρίζετε στεγνά.
Γυάλισμα και κέρωμα
Κερώνετε το όχημα τακτικά (το αργό‐ τερο όταν το νερό δεν σχηματίζει πλέον σταγόνες επάνω στη βαμμένη επιφάνεια). Διαφορετικά το χρώμα θα ξεραθεί. Το γυάλισμα είναι απαραίτητο μόνο εάν το χρώμα έχει θαμπώσει ή εάν έχουν προσκολληθεί στερεές ξένες ύλες στις βαμμένες επιφάνειες.
Το γυαλιστικό χρώματος με σιλικόνη σχηματίζει μια προστατευτική μεμ‐ βράνη, η οποία καταργεί την ανάγκη για κέρωμα. Τα πλαστικά μέρη του αμαξώματος δεν πρέπει να επαλείφονται με κερί ή γυαλιστικές ουσίες.
Παρμπρίζ και μάκτρα υαλοκαθαριστήρων
Χρησιμοποιείτε ένα απαλό πανί που δεν αφήνει χνούδι ή ένα πετσί σε συν‐ δυασμό με καθαριστικό τζαμιών και ένα προϊόν για την αφαίρεση υπολειμ‐ μάτων εντόμων. Όταν καθαρίζετε το πίσω παρμπρίζ, προσέχετε ώστε να μην υποστεί ζημιά η αντίσταση στην εσωτερική επιφά‐ νεια του παρμπρίζ. Για την αφαίρεση του πάγου με μηχα‐ νικά μέσα, χρησιμοποιείτε ειδική ξύ‐ στρα πάγου. Πιέστε δυνατά την ξύ‐ στρα επάνω στο τζάμι έτσι, ώστε η βρομιά να μην εισχωρήσει κάτω από την ξύστρα και προκαλέσει ζημιά στο τζάμι.
301
Καθαρίζετε τα βρόμικα μάκτρα υαλο‐ καθαριστήρων χρησιμοποιώντας ένα απαλό πανί και καθαριστικό τζαμιών.
Ηλιοροφή
Ποτέ μην την καθαρίζετε με διαλυτικά ή λειαντικά καθαριστικά, βενζίνη, ισχυρά καθαριστικά (π.χ. καθαριστικά χρώματος, διαλύματα που περιέχουν ασετόν κ.λπ.), όξινα ή αλκαλικά μέσα ή λειαντικά υλικά. Μην επαλείφετε με κερί ή γυαλιστικές ουσίες την ηλιο‐ ροφή.
Ηλιοροφή
Ποτέ μην την καθαρίζετε με διαλυτικά ή λειαντικά καθαριστικά, βενζίνη, ισχυρά καθαριστικά (π.χ. καθαριστικά χρώματος, διαλύματα που περιέχουν ασετόν κ.λπ.), όξινα ή αλκαλικά μέσα ή λειαντικά υλικά. Μην επαλείφετε με κερί ή γυαλιστικές ουσίες την ηλιο‐ ροφή.
Ζάντες και ελαστικά
Μη χρησιμοποιείτε πλυστικά υψηλής πίεσης. Καθαρίζετε τις ζάντες με καθαριστικό ζαντών ουδέτερου pH.
302
Φροντίδα οχήματος
Οι ζάντες είναι βαμμένες και μπορείτε να τις επαλείψετε με τα ίδια προϊόντα που χρησιμοποιείτε για το αμάξωμα.
Ζημιά στη βαφή
Επιδιορθώστε τις μικρές ζημιές στη βαφή με στικ επιδιόρθωσης χρώμα‐ τος πριν σχηματιστεί σκουριά. Τα ση‐ μεία που έχουν υποστεί μεγαλύτερη ζημιά ή που έχουν σκουριάσει πρέπει να επισκευάζονται στο συνεργείο.
Κάτω πλευρά αμαξώματος
Ορισμένες επιφάνειες στην κάτω πλευρά του αμαξώματος έχουν καλυ‐ φθεί με PVC, ενώ άλλα κρίσιμα σημεία φέρουν μια ανθεκτική προστατευτική επίστρωση κεριού. Μετά το πλύσιμο της κάτω πλευράς του αμαξώματος, πρέπει να ελέγχετε την περιοχή και να την κερώνετε εάν είναι απαραίτητο. Τα υλικά από άσφαλτο/καουτσούκ μπορεί να προκαλέσουν ζημιά στην επίστρωση PVC. Οι εργασίες στην κάτω πλευρά του αμαξώματος πρέπει να πραγματοποιούνται σε συνεργείο.
Πριν και μετά τη χειμερινή περίοδο, πρέπει να πλένετε την κάτω πλευρά του αμαξώματος και να ελέγχετε την προστατευτική επίστρωση κεριού.
Σύστημα υγραερίου 9 Κίνδυνος Το υγραέριο είναι πιο βαρύ από τον αέρα και μπορεί να συσσω‐ ρευτεί σε κοιλώματα. Προσέχετε όταν πραγματοποιείτε εργασίες στην κάτω πλευρά του αμαξώματος στο χώρο επισκευής οχημάτων. Για τις εργασίες φανοποιείας και κατά τη χρήση θαλάμου στεγνώματος σε θερμοκρασία πάνω από 60 °C, το ντε‐ πόζιτο υγραερίου πρέπει να αφαιρεί‐ ται. Μην κάνετε τροποποιήσεις στο σύ‐ στημα υγραερίου.
Εξοπλισμός ρυμούλκησης
Μην καθαρίζετε τον κοτσαδόρο με σύ‐ στημα καθαρισμού με ατμό ή σύστημα πλύσης υψηλής πίεσης.
Σύστημα πίσω φορέα
Καθαρίζετε το σύστημα πίσω φορέα με σύστημα καθαρισμού με ατμό ή σύ‐ στημα πλύσης υψηλής πίεσης, του‐ λάχιστον μία φορά το χρόνο. Πρέπει ανά διαστήματα να θέτετε σε λειτουργία το σύστημα του πίσω φο‐ ρέα, αν δεν το χρησιμοποιείτε τακτικά, ιδίως το χειμώνα.
Ανεμοθώρακας
Καθαρίζετε το σύστημα του ανεμοθώ‐ ρακα στον μπροστινό προφυλακτήρα για να εξακολουθεί να λειτουργεί σω‐ στά.
Φροντίδα εσωτερικού του οχήματος Εσωτερικό οχήματος και ταπετσαρία οχήματος
Καθαρίζετε το εσωτερικό του οχήμα‐ τος, συμπ. του ταμπλό και των πλαι‐ σίων, μόνο με ένα στεγνό πανί ή κα‐ θαριστικό εσωτερικού αυτοκινήτων.
Φροντίδα οχήματος Καθαρίστε τη δερμάτινη ταπετσαρία με καθαρό νερό και μαλακό πανί. Σε περίπτωση έντονης βρομιάς, χρησι‐ μοποιήστε προϊόν φροντίδας δερμά‐ τινων επιφανειών. Πρέπει να καθαρίζετε το ταμπλό χρη‐ σιμοποιώντας μόνο ένα απαλό υγρό πανί. Καθαρίζετε την υφασμάτινη επένδυση με ηλεκτρικό σκουπάκι και βούρτσα. Για να αφαιρέσετε τυχόν λεκέδες, χρη‐ σιμοποιήστε καθαριστικό ταπετσα‐ ρίας αυτοκινήτων. Το ύφασμα των ρούχων μπορεί να ξε‐ βάφει. Κάτι τέτοιο μπορεί να προκα‐ λέσει αποχρωματισμούς, ιδίως στις ανοιχτόχρωμες ταπετσαρίες. Οι λεκέ‐ δες και οι αποχρωματισμοί που μπο‐ ρούν να αφαιρεθούν πρέπει να καθα‐ ρίζονται το συντομότερο δυνατόν. Καθαρίζετε τις ζώνες ασφαλείας με χλιαρό νερό ή καθαριστικό εσωτερι‐ κού αυτοκινήτων.
Προσοχή Κλείνετε τα Velcro στα ρούχα σας, διότι εάν είναι ανοικτά μπορεί να προκαλέσουν ζημιά στην επέν‐ δυση των καθισμάτων. Το ίδιο ισχύει για το ρουχισμό με αιχμηρά αξεσουάρ, όπως φερ‐ μουάρ ή ζώνες ή τζιν με διακοσμη‐ τικά καρφιά.
Πλαστικά και λαστιχένια μέρη
Για τον καθαρισμό των πλαστικών και λαστιχένιων μερών, μπορείτε να χρη‐ σιμοποιήσετε το ίδιο καθαριστικό που χρησιμοποιείτε για τον καθαρισμό του αμαξώματος. Χρησιμοποιήστε καθα‐ ριστικό εσωτερικού αυτοκινήτων εάν χρειαστεί. Μη χρησιμοποιείτε άλλη ουσία. Αποφύγετε τα διαλυτικά και ιδίως τη βενζίνη. Μη χρησιμοποιείτε πλυστικά υψηλής πίεσης.
303
304
Σέρβις και συντήρηση
Σέρβις και συντήρηση
Γενικές πληροφορίες Πληροφορίες σέρβις
Γενικές πληροφορίες .................. 304 Συνιστώμενα υγρά, λιπαντικά και εξαρτήματα ........................... 305
Για να διασφαλιστεί η οικονομική και ασφαλής λειτουργία του οχήματός σας και να διατηρηθεί η αξία του, έχει πολύ μεγάλη σημασία όλες οι εργα‐ σίες συντήρησης να πραγματοποιού‐ νται στα χρονικά διαστήματα που κα‐ θορίζονται. Στο συνεργείο υπάρχει διαθέσιμο ένα λεπτομερές, ενημερωμένο χρονοδιά‐ γραμμα σέρβις για το όχημά σας. Οθόνη σέρβις 3 115.
Διαστήματα ευρωπαϊκού σέρβις
Το αυτοκίνητό σας χρειάζεται συντή‐ ρηση κάθε 30.000 km ή μετά από 1 χρόνο, όποιο επέλθει πρώτα, εκτός εάν υπάρξει διαφορετική ένδειξη σέρ‐ βις. Τα διαστήματα ευρωπαϊκού σέρβις ισχύουν για τις εξής χώρες: Ανδόρα, Αυστρία, Βέλγιο, Βοσνία-Ερ‐ ζεγοβίνη, Βουλγαρία, Κροατία, Κύ‐ προς, Δημοκρατία της Τσεχίας, Δα‐ νία, Εσθονία, Φινλανδία, Γαλλία, Γερ‐
μανία, Ελλάδα, Γροιλανδία, Ουγγα‐ ρία, Ισλανδία, Ιρλανδία, Ιταλία, Λετο‐ νία, Λιθουανία, Λουξεμβούργο, ΦΥ‐ ΡΟΜ, Μάλτα, Μαυροβούνιο, Ολλαν‐ δία, Νορβηγία, Πολωνία, Πορτογαλία, Ρουμανία, Σλοβακία, Σλοβενία, Ισπα‐ νία, Σουηδία, Ελβετία, Ηνωμένο Βα‐ σίλειο. Οθόνη σέρβις 3 115.
Διαστήματα διεθνούς σέρβις
Το αυτοκίνητό σας χρειάζεται συντή‐ ρηση κάθε 15.000 km ή μετά από 1 χρόνο, όποιο επέλθει πρώτα, εκτός εάν υπάρξει διαφορετική ένδειξη σέρ‐ βις. Τα διαστήματα διεθνούς σέρβις ισχύουν για τις χώρες που δεν υπά‐ γονται στα διαστήματα ευρωπαϊκού σέρβις. Οθόνη σέρβις 3 115.
Βεβαιώσεις
Η βεβαίωση του σέρβις καταχωρείται στα προβλεπόμενα σημεία στο Εγχει‐ ρίδιο συντήρησης & εγγύησης. Συ‐ μπληρώνεται η ημερομηνία και η χι‐ λιομετρική ένδειξη μαζί με τη
Σέρβις και συντήρηση σφραγίδα και την υπογραφή του συν‐ εργείου που πραγματοποιεί το σέρ‐ βις. Βεβαιωθείτε ότι το Εγχειρίδιο συντή‐ ρησης & εγγύησης συμπληρώνεται σωστά καθώς οι συνεχείς αποδείξεις διενέργειας σέρβις είναι απαραίτητες σε περίπτωση αξιώσεων στο πλαίσιο της εγγύησης ή καλής θέλησης, και επίσης η σωστή τήρηση του Εγχειρι‐ δίου θεωρείται πλεονέκτημα όταν θα πουλήσετε το όχημα.
Διάστημα σέρβις με υπολειπόμενη διάρκεια ζωής λαδιού κινητήρα
Το διάστημα σέρβις βασίζεται σε αρ‐ κετές παραμέτρους, ανάλογα με τη χρήση. Η ένδειξη σέρβις σας ενημερώνει πότε πρέπει να αλλάξετε το λάδι κινητήρα. Οθόνη σέρβις 3 115.
Συνιστώμενα υγρά, λιπαντικά και εξαρτήματα Συνιστώμενα υγρά και λιπαντικά Χρησιμοποιείτε μόνο προϊόντα που πληρούν τις συνιστώμενες προδια‐ γραφές. Τυχόν ζημιά που προκύπτει από τη χρήση προϊόντων που δεν πληρούν αυτές τις προδιαγραφές δεν καλύπτεται από την εγγύηση.
9 Προειδοποίηση Τα υλικά λειτουργίας είναι επι‐ βλαβή και ενδεχομένως δηλητη‐ ριώδη. Ο χειρισμός τους απαιτεί προσοχή. Δώστε προσοχή στις πληροφορίες που αναγράφονται στην συσκευασία.
Λάδι κινητήρα
Το λάδι του κινητήρα διακρίνεται από την ποιότητα και το ιξώδες του. Η ποιότητα είναι πιο σημαντική από το ιξώδες όταν επιλέγετε ποιο λάδι κινη‐
305
τήρα θα χρησιμοποιήσετε. Η ποιότητα του λαδιού διασφαλίζει π.χ. την καθα‐ ριότητα του κινητήρα, την προστασία κατά της φθοράς και τον έλεγχο της γήρανσης του λαδιού, ενώ ο βαθμός ιξώδους δίνει πληροφορίες για την πυκνότητα του λαδιού σε ένα εύρος τιμών θερμοκρασίας. Το Dexos είναι η πιο νέα ποιότητα λα‐ διού κινητήρα που παρέχει βέλτιστη προστασία στους βενζινοκινητήρες και τους πετρελαιοκινητήρες. Εάν δεν είναι διαθέσιμο, πρέπει να χρησιμο‐ ποιήσετε λάδι κινητήρα άλλης ποιότη‐ τας όπως αυτές που αναγράφονται. Οι συστάσεις για τους βενζινοκινητή‐ ρες ισχύουν επίσης για τους κινητήρες που λειτουργούν με πεπιεσμένο φυ‐ σικό αέριο (CNG), υγραέριο (LPG) και αιθανόλη (E85). Επιλέξτε το κατάλληλο λάδι κινητήρα με βάση την ποιότητά του και την ελά‐ χιστη θερμοκρασία περιβάλλοντος 3 310.
306
Σέρβις και συντήρηση
Συμπλήρωση λαδιού κινητήρα Μπορείτε να αναμίξετε λάδια διαφο‐ ρετικών κατασκευαστών και μαρκών με την προϋπόθεση ότι πληρούν τις προδιαγραφές του απαιτούμενου λα‐ διού κινητήρα ποιότητα και ιξώδες. Η χρήση λαδιού κινητήρα ποιότητας μόλις ACEA A1/B1 ή μόλις A5/B5 απαγορεύεται, διότι μπορεί μακρο‐ πρόθεσμα να προκαλέσει ζημιά στον κινητήρα σε συγκεκριμένες συνθήκες λειτουργίας. Επιλέξτε το κατάλληλο λάδι κινητήρα με βάση την ποιότητά του και την ελά‐ χιστη θερμοκρασία περιβάλλοντος 3 310. Επιπλέον πρόσθετα λαδιού κινητήρα Η χρήση επιπλέον προσθέτων λαδιού κινητήρα μπορεί να προκαλέσει ζημιά και να ακυρώσει την εγγύηση. Βαθμοί ιξώδους λαδιού κινητήρα Ο βαθμός ιξώδους SAE παρέχει πλη‐ ροφορίες για την πυκνότητα του λα‐ διού.
Η κατηγορία ιξώδους πολύτυπων λα‐ διών επισημαίνεται με δύο αριθμούς, π.χ. SAE 5W-30. Ο πρώτος αριθμός, που ακολουθείται από το γράμμα W, δείχνει το ιξώδες σε χαμηλή θερμο‐ κρασία και ο δεύτερος αριθμός δείχνει το ιξώδες σε υψηλή θερμοκρασία. Επιλέξτε τον κατάλληλο βαθμό ιξώ‐ δους ανάλογα με την ελάχιστη θερμο‐ κρασία περιβάλλοντος 3 310. Όλοι οι συνιστώμενοι βαθμοί ιξώδους είναι κατάλληλοι για υψηλές θερμο‐ κρασίες περιβάλλοντος.
Ψυκτικό και αντιψυκτικό
Χρησιμοποιείτε μόνο αντιψυκτικό μα‐ κράς διάρκειας ζωής (LLC) τύπου ορ‐ γανικών οξέων εγκεκριμένο για το όχημα. Απευθυνθείτε σε ένα συνερ‐ γείο. Το σύστημα έχει αναπληρωθεί στο εργοστάσιο με ψυκτικό που σχεδιά‐ στηκε να παρέχει εξαιρετική προστα‐ σία από τη διάβρωση και αντιψυκτική προστασία σε θερμοκρασίες έως και -28 °C περίπου. Στις βόρειες χώρες όπου επικρατούν πολύ χαμηλές θερ‐ μοκρασίες, το εργοστασιακό ψυκτικό
παρέχει αντιψυκτική προστασία σε θερμοκρασίες έως και -37°C περίπου. Αυτή η συγκέντρωση πρέπει να δια‐ τηρηθεί καθ' όλη τη διάρκεια του έτους. Η χρήση επιπλέον προσθέτων ψυκτικού που προορίζονται για πρό‐ σθετη αντιδιαβρωτική προστασία ή στεγανοποίηση μικρών διαρροών μπορεί να προκαλέσει προβλήματα λειτουργίας. Τυχόν αξιώσεις για ζη‐ μιές που οφείλονται στη χρήση επι‐ πλέον προσθέτων ψυκτικού δεν γίνο‐ νται δεκτές.
Υγρό φρένων και υγρό συμπλέκτη
Χρησιμοποιείτε μόνο υγρό φρένων υψηλών επιδόσεων εγκεκριμένο για το όχημα, απευθυνθείτε σε ένα συ‐ νεργείο. Με την πάροδο του χρόνου, το υγρό φρένων απορροφά υγρασία με απο‐ τέλεσμα να μειώνεται η αποτελεσμα‐ τικότητα των φρένων. Για αυτό το λόγο, το υγρό φρένων πρέπει να αντι‐ καθίσταται στο συγκεκριμένο διά‐ στημα.
Σέρβις και συντήρηση Το υγρό φρένων πρέπει να φυλάσσε‐ ται σε σφραγισμένο δοχείο για να αποτραπεί η απορρόφηση υγρασίας. Βεβαιωθείτε ότι το υγρό φρένων δεν θα ρυπανθεί.
307
308
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Αριθμός πλαισίου οχήματος
Πινακίδα αριθμού πλαισίου
Αριθμός πλαισίου οχήματος ....... 308 Στοιχεία οχήματος ...................... 310
Ο αριθμός πλαισίου οχήματος είναι ορατός από το μπροστινό παρμπρίζ.
Η πινακίδα αριθμού πλαισίου βρίσκε‐ ται στο πλαίσιο της μπροστινής αρι‐ στερής πόρτας.
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Πληροφορίες στην πινακίδα τύπου: 1 = Κατασκευαστής 2 = Αριθμός έγκρισης τύπου 3 = Αριθμός πλαισίου οχήματος 4 = Επιτρεπόμενο μικτό βάρος οχή‐ ματος σε kg 5 = Επιτρεπόμενο μικτό βάρος οχή‐ ματος με ρυμουλκούμενο σε kg 6 = Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα σε kg 7 = Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα σε kg 8 = Στοιχεία για το όχημα ή τη χώρα Το συνδυασμένο συνολικό φορτίο στον μπροστινό και πίσω άξονα δεν πρέπει να υπερβαίνει το επιτρεπό‐
μενο μικτό βάρος του οχήματος. Για παράδειγμα, εάν ο μπροστινός άξο‐ νας φέρει το μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο, ο πίσω άξονας μπορεί να φέ‐ ρει μόνο φορτίο το οποίο είναι ίσο με το μικτό βάρος του οχήματος μείον το φορτίο του μπροστινού άξονα. Τα τεχνικά χαρακτηριστικά καθορίζο‐ νται σύμφωνα με τα πρότυπα της Ευ‐ ρωπαϊκής Κοινότητας. Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποιήσεων. Τα τεχνικά χαρακτηριστικά στα έγγραφα του οχή‐ ματος υπερισχύουν πάντοτε των στοι‐ χείων που αναγράφονται στο παρόν εγχειρίδιο.
309
310
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Στοιχεία οχήματος
Συνιστώμενα υγρά και λιπαντικά Ευρωπαϊκό πρόγραμμα σέρβις Απαιτούμενη ποιότητα λαδιού κινητήρα Όλες οι ευρωπαϊκές χώρες (εκτός από Λευκορωσία, Μολδαβία, Ρωσία, Σερβία, Τουρκία) Ποιότητα λαδιού κινητήρα
Βενζινοκινητήρες (συμπ. CNG, LPG, E85)
Πετρελαιοκινητήρες
Μόνο Ισραήλ Βενζινοκινητήρες Πετρελαιοκινητήρες (συμπ. CNG, LPG, E85)
dexos 1
–
–
✔
–
dexos 2
✔
✔
–
✔
Εάν δεν υπάρχει διαθέσιμο λάδι ποιότητας dexos, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε έως και 1 λίτρο λαδιού κινητήρα ποιότη‐ τας ACEA C3 μία φορά ανάμεσα σε κάθε αλλαγή λαδιού. Βαθμοί ιξώδους λαδιού κινητήρα Όλες οι ευρωπαϊκές χώρες και το Ισραήλ (εκτός από Λευκορωσία, Μολδαβία, Ρωσία, Σερβία, Τουρκία) Εξωτερική θερμοκρασία
Βενζινοκινητήρες και πετρελαιοκινητήρες
έως και -25 °C
SAE 5W-30 ή SAE 5W-40
κάτω από -25 °C
SAE 0W-30 ή SAE 0W-40
Τεχνικά χαρακτηριστικά
311
Διεθνές πρόγραμμα σέρβις Απαιτούμενη ποιότητα λαδιού κινητήρα Όλες οι χώρες εκτός Ευρώπης εκτός από το Ισραήλ Ποιότητα λαδιού κινητήρα
Βενζινοκινητήρες Πετρελαιοκινητήρες (συμπ. CNG, LPG, E85)
Μόνο Λευκορωσία, Μολδαβία, Ρωσία, Σερβία, Τουρκία Βενζινοκινητήρες (συμπ. CNG, LPG, E85)
Πετρελαιοκινητήρες
dexos 1
✔
–
–
–
dexos 2
–
✔
✔
✔
Σε περίπτωση που δεν υπάρχει διαθέσιμο λάδι ποιότητας dexos, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε λάδι με τις παρακάτω ιδιό‐ τητες: Όλες οι χώρες εκτός Ευρώπης εκτός από το Ισραήλ Ποιότητα λαδιού κινητήρα
Βενζινοκινητήρες Πετρελαιοκινητήρες (συμπ. CNG, LPG, E85)
Μόνο Λευκορωσία, Μολδαβία, Ρωσία, Σερβία, Τουρκία Βενζινοκινητήρες (συμπ. CNG, LPG, E85)
Πετρελαιοκινητήρες
GM-LL-A-025
✔
–
✔
–
GM-LL-B-025
–
✔
–
✔
312
Τεχνικά χαρακτηριστικά Όλες οι χώρες εκτός Ευρώπης εκτός από το Ισραήλ
Ποιότητα λαδιού κινητήρα
Βενζινοκινητήρες Πετρελαιοκινητήρες (συμπ. CNG, LPG, E85)
Μόνο Λευκορωσία, Μολδαβία, Ρωσία, Σερβία, Τουρκία Βενζινοκινητήρες (συμπ. CNG, LPG, E85)
Πετρελαιοκινητήρες
ACEA A3/B3
✔
–
✔
–
ACEA A3/B4
✔
✔
✔
✔
ACEA C3
✔
✔
✔
✔
API SM
✔
–
✔
–
Διατήρηση πόρων API SN
✔
–
✔
–
Βαθμοί ιξώδους λαδιού κινητήρα Όλες οι χώρες εκτός Ευρώπης (εκτός από το Ισραήλ), συμπ. Λευκορωσίας, Μολδαβίας, Ρωσίας, Σερβίας, Τουρκίας Εξωτερική θερμοκρασία
Βενζινοκινητήρες και πετρελαιοκινητήρες
έως και -25 °C
SAE 5W-30 ή SAE 5W-40
κάτω από -25 °C
SAE 0W-30 ή SAE 0W-40
έως και -20 °C
SAE 10W-301) ή SAE 10W-401)
1)
Επιτρέπεται, ωστόσο συνιστάται η χρήση SAE 5W-30 ή SAE 5W-40 με ποιότητα dexos.
Τεχνικά χαρακτηριστικά
313
Στοιχεία κινητήρα Εμπορική ονομασία Κωδικός αναγνώρισης κινητήρα
1.4 1.4 1.4 A14XEL A14XER A14NEL
1.4 A14NET LPG
1.6 1.6 1.6 A16XER A16LET A16XHT 2)
Αριθμός κυλίνδρων
4
4
4
4
4
4
1398
1398
1362
1362
1598
1598
Ισχύς κινητήρα [kW]
64
74
88
103
85
132
σε σ.α.λ.
6000
6000
4200-6000 4900-6000
6000
5500
Ροπή [Nm]
130
130
200
155
230
σε σ.α.λ.
4000
4000
1850-4200 1850-4900
4000
2200
Τύπος καυσίμου
Βενζίνη
Βενζίνη
Βενζίνη
Βενζίνη/Υγραέριο
Βενζίνη
Βενζίνη
συνιστώμενος
95
95
95
95
95
95
επιτρεπόμενος
98
98
98
98
98
98
επιτρεπόμενος
91
91
91
91
91
91
Αέριο
–
–
–
LPG
–
–
Κατανάλωση λαδιού [l/1000 km]
0,6
0,6
0,6
0,6
0,6
0,6
Κυβισμός
[cm3]
200
Αριθμός οκτανίων RON
2)
Τιμή μη διαθέσιμη κατά την εκτύπωση του παρόντος εντύπου.
314
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Εμπορική ονομασία Κωδικός αναγνώρισης κινητήρα
1.8 A18XER
2.0 OPC A20NFT
1.3 A13DTE
1.7 A17DTE
1.7 A17DTC
1.7 A17DTF
Αριθμός κυλίνδρων
4
4
4
4
4
4
Κυβισμός [cm3]
1796
1998
1248
1686
1686
1686
Ισχύς κινητήρα [kW]
103
206
70
81
81
96
σε σ.α.λ.
6300
5300
4000
4000
4000
4000
Ροπή [Nm]
175
400
190
280
280
300
σε σ.α.λ.
3800
2400-4800
1750-3250
1750-2500
1750-2500
2000-2500
Τύπος καυσίμου
Βενζίνη
Βενζίνη
Πετρέλαιο
Πετρέλαιο
Πετρέλαιο
Πετρέλαιο
συνιστώμενος
95
98
επιτρεπόμενος
98
95
επιτρεπόμενος
91
91
Κατανάλωση λαδιού [l/1000 km]
0,6
0,6
0,6
0,6
0,6
0,6
Αριθμός οκτανίων RON
Εμπορική ονομασία Κωδικός αναγνώρισης κινητήρα
1.7 A17DTS
1.7 A17DTJ
1.7 A17DTR
2.0 Turbo A20DTJ
2.0 Turbo A20DTH
2.0Turbo A20DTR
Αριθμός κυλίνδρων
4
4
4
4
4
4
Κυβισμός [cm3]
1686
1686
1686
1956
1956
1956
Ισχύς κινητήρα [kW]
96
81
92
96
121
143
Τεχνικά χαρακτηριστικά
315
Εμπορική ονομασία Κωδικός αναγνώρισης κινητήρα
1.7 A17DTS
1.7 A17DTJ
1.7 A17DTR
2.0 Turbo A20DTJ
2.0 Turbo A20DTH
2.0Turbo A20DTR
σε σ.α.λ.
4000
3800
4000
4000
4000
4000
Ροπή [Nm]
300
260
280
300
350
400
σε σ.α.λ.
2000-2500
1700-2550
2000-2700
1750-2500
1750-2500
1750-2500
Τύπος καυσίμου
Πετρέλαιο
Πετρέλαιο
Πετρέλαιο
Πετρέλαιο
Πετρέλαιο
Πετρέλαιο
Κατανάλωση λαδιού [l/1000 km]
0,6
0,6
0,6
0,6
0,6
0,6
316
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Επιδόσεις 3-θυρο δυόμισι όγκων Κινητήρας
A14XER
A14NEL
A14NET
A16LET
A16XHT
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
1784)
192
201
220
5)
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
–
–
200
211
–
Κινητήρας
A18XER
A20NFT
A17DTE
A17DTC
A17DTF
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
200
250
5)
182
5)
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
–
–
–
–
–
Μέγιστη
Μέγιστη
ταχύτητα3)
ταχύτητα3)
[km/h]
[km/h]
Κινητήρας
A17DTS
Z20DTJ
A20DTH
A20DTR
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
196
5)
210
5)
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
–
–
207
–
Μέγιστη
3) 4) 5)
ταχύτητα3)
[km/h]
Η αναφερόμενη μέγιστη ταχύτητα μπορεί να επιτευχθεί με το απόβαρο (χωρίς τον οδηγό) συν 200 kg ωφέλιμου φορτίου. Ο προαιρετικός εξοπλισμός μπορεί να μειώσει την αναγραφόμενη μέγιστη ταχύτητα του οχήματος. 4η ταχύτητα. Τιμή μη διαθέσιμη κατά την εκτύπωση του παρόντος εντύπου.
Τεχνικά χαρακτηριστικά
317
5-θυρο δυόμισι όγκων Κινητήρας
A14XEL
A14XER
A14NEL
A14NET
A16LET
A16XER
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
168
178
192
202
221
188
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
–
–
–
200
211
182
A16XHT
A13DTE
A17DTE
A17DTC
A17DTF
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
5)
175
188
186
201
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
–
–
–
–
–
Μέγιστη
ταχύτητα3)
[km/h]
Κινητήρας Μέγιστη
ταχύτητα3)
[km/h]
Κινητήρας
A17DTS
A17DTJ
A17DTR
Z20DTJ
A20DTH
A20DTR
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
198
181
195
5)
215
5)
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
–
–
–
–
209
–
Μέγιστη
3) 5)
ταχύτητα3)
[km/h]
Η αναφερόμενη μέγιστη ταχύτητα μπορεί να επιτευχθεί με το απόβαρο (χωρίς τον οδηγό) συν 200 kg ωφέλιμου φορτίου. Ο προαιρετικός εξοπλισμός μπορεί να μειώσει την αναγραφόμενη μέγιστη ταχύτητα του οχήματος. Τιμή μη διαθέσιμη κατά την εκτύπωση του παρόντος εντύπου.
318
Τεχνικά χαρακτηριστικά
4-θυρο τριών όγκων Κινητήρας
A14XER
A14NET
A16LET
A16XER
A16XHT
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
1784)
202
221
188
5)
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
–
200
211
182
–
Μέγιστη
ταχύτητα3)
[km/h]
Κινητήρας
A13DTE
A17DTE
A17DTC
A17DTF
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
175
5)
5)
5)
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
–
–
–
–
Μέγιστη
ταχύτητα3)
[km/h]
Κινητήρας
A17DTS
Z20DTJ
A20DTH
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
5)
5)
215
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
–
–
209
Μέγιστη ταχύτητα3) [km/h]
3) 4) 5)
Η αναφερόμενη μέγιστη ταχύτητα μπορεί να επιτευχθεί με το απόβαρο (χωρίς τον οδηγό) συν 200 kg ωφέλιμου φορτίου. Ο προαιρετικός εξοπλισμός μπορεί να μειώσει την αναγραφόμενη μέγιστη ταχύτητα του οχήματος. 4η ταχύτητα. Τιμή μη διαθέσιμη κατά την εκτύπωση του παρόντος εντύπου.
Τεχνικά χαρακτηριστικά
319
Sports tourer Κινητήρας
A14XER
A14NEL
A14NET
A16LET
A16XER
A16XHT
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
175
190
200
220
185
5)
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
–
–
198
210
180
–
Μέγιστη ταχύτητα
[χλμ./ώρα]3)
Κινητήρας
A13DTE
A17DTE
A17DTF
A17DTC
A17DTS
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
174
186
198
184
195
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
–
–
–
–
–
Κινητήρας
A17DTJ
A17DTR
A17DTL
A17DTN
A20DTH
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
180
192
176
5)
212
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
–
–
–
–
207
Μέγιστη
Μέγιστη
3) 5)
ταχύτητα3)
ταχύτητα3)
[km/h]
[km/h]
Η αναφερόμενη μέγιστη ταχύτητα μπορεί να επιτευχθεί με το απόβαρο (χωρίς τον οδηγό) συν 200 kg ωφέλιμου φορτίου. Ο προαιρετικός εξοπλισμός μπορεί να μειώσει την αναγραφόμενη μέγιστη ταχύτητα του οχήματος. Τιμή μη διαθέσιμη κατά την εκτύπωση του παρόντος εντύπου.
320
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Βάρος οχήματος Απόβαρο, βασικό μοντέλο χωρίς προαιρετικό εξοπλισμό 3-θυρο δυόμισι όγκων
Κινητήρας
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
με σύστημα κλιματισμού [kg]
A14XER
1393
–
A14NEL
1437
–
A14NET
1437
1471
A16LET
1471
–
A16XHT
6)
–
A18XER
1437
–
A20NFT
1550
–
A17DTE
1503
–
A17DTS
1503
–
A17DTC
1503
–
A17DTF
1503
–
Z20DTJ
1550
1571
A20DTH
1550
1571
A20DTR
6)
–
με σύστημα κλιματισμού [kg]
6)
Τιμή μη διαθέσιμη κατά την εκτύπωση του παρόντος εντύπου.
Τεχνικά χαρακτηριστικά Απόβαρο, βασικό μοντέλο με όλο τον προαιρετικό εξοπλισμό 3-θυρο δυόμισι όγκων
Κινητήρας
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
με σύστημα κλιματισμού [kg]
A14XER
1503
–
A14NEL
1571
–
A14NET
1571
1613
A16LET
1613
–
A16XHT
6)
–
A18XER
1571
–
A20NFT
1701
–
A17DTE
1664
–
A17DTS
1664
–
A17DTC
1664
–
A17DTF
1664
–
Z20DTJ
1701
1701
A20DTH
1701
1701
A20DTR
6)
–
με σύστημα κλιματισμού [kg]
6)
Τιμή μη διαθέσιμη κατά την εκτύπωση του παρόντος εντύπου.
321
322
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Απόβαρο, βασικό μοντέλο χωρίς προαιρετικό εξοπλισμό 5-θυρο δυόμισι όγκων
Κινητήρας
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
χωρίς/με σύστημα κλιματισμού [kg]
A14XEL
1373/1388
–
A14XER
1373/1388
–
A14NEL
1393/1408
–
A14NET
1393/1408
–/1453
A16LET
–/1490
–/1503
A16XER
1393/1408
–/1443
A16XHT
6)
–
A13DTE
1393/1408
–
A17DTC
1503/1518
–
6)
Τιμή μη διαθέσιμη κατά την εκτύπωση του παρόντος εντύπου.
Τεχνικά χαρακτηριστικά 5-θυρο δυόμισι όγκων
Κινητήρας
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
χωρίς/με σύστημα κλιματισμού [kg]
A17DTE
1503/1518
–
A17DTF
1503/1518
–
A17DTJ
1503/1518
–
A17DTR
1503/1518
–
A17DTS
1503/1518
–
Z20DTJ
6)
–/6)
A20DTH
1503/1518
–/1590
A20DTR
6)
–
6)
Τιμή μη διαθέσιμη κατά την εκτύπωση του παρόντος εντύπου.
323
324
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Απόβαρο, βασικό μοντέλο με όλο τον προαιρετικό εξοπλισμό 5-θυρο δυόμισι όγκων
Κινητήρας
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
χωρίς/με σύστημα κλιματισμού [kg]
A14XEL
–/1545
–
A14XER
–/1545
–
A14NEL
–/1611
–
A14NET
–/1611
–/1613
A16LET
–/1613
–/1665
A16XER
–/1578
–/1613
A16XHT
6)
–
A13DTE
–/1571
–
A17DTC
–/1664
–
6)
Τιμή μη διαθέσιμη κατά την εκτύπωση του παρόντος εντύπου.
Τεχνικά χαρακτηριστικά 5-θυρο δυόμισι όγκων
Κινητήρας
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
χωρίς/με σύστημα κλιματισμού [kg]
A17DTE
–/1664
–
A17DTF
–/1664
–
A17DTJ
–/1684
–
A17DTR
–/1689
–
A17 DTS
–/1664
–
Z20DTJ
6)
–/6)
A20DTH
–/1711
–/1731
A20DTR
6)
–
6)
Τιμή μη διαθέσιμη κατά την εκτύπωση του παρόντος εντύπου.
325
326
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Απόβαρο, βασικό μοντέλο χωρίς προαιρετικό εξοπλισμό 4-θυρο τριών όγκων
Κινητήρας
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
χωρίς/με σύστημα κλιματισμού [kg]
A14XER
1393
–
A14NET
1437
1483
A16LET
1471
1503
A16XER
1393
1449
A16XHT
6)
–
A13DTE
1471
–
A17DTE
1503
–
A17DTC
1503
–
A17DTF
1503
–
A17DTS
1503
–
Z20DTJ
6)
–
A20DTH
6)
–
χωρίς/με σύστημα κλιματισμού [kg]
6)
Τιμή μη διαθέσιμη κατά την εκτύπωση του παρόντος εντύπου.
Τεχνικά χαρακτηριστικά Απόβαρο, βασικό μοντέλο με όλο τον προαιρετικό εξοπλισμό 4-θυρο τριών όγκων
Κινητήρας
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
χωρίς/με σύστημα κλιματισμού [kg]
A14XER
1550
–
A14NET
1613
1613
A16LET
1613
1664
A16XER
1571
1613
A16XHT
6)
–
A13DTE
1613
–
A17DTE
1701
–
A17DTC
1701
–
A17DTF
1701
–
A17 DTS
1701
–
Z20DTJ
6)
–
A20DTH
6)
–
χωρίς/με σύστημα κλιματισμού [kg]
6)
Τιμή μη διαθέσιμη κατά την εκτύπωση του παρόντος εντύπου.
327
328
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Απόβαρο, βασικό μοντέλο χωρίς προαιρετικό εξοπλισμό Sports tourer
Κινητήρας
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
χωρίς/με σύστημα κλιματισμού [kg]
A14XER
1393/1408
–
A14NEL
1471/1486
–/1503
A14NET
1437/1452
–/1503
A16LET
–/1503
–/1550
A16XER
1437/1452
–/1503
A16XHT
6)
–
A13DTE
1471/1486
–
A17DTE
1550
–
A17DTF
1550
–
6)
Τιμή μη διαθέσιμη κατά την εκτύπωση του παρόντος εντύπου.
Τεχνικά χαρακτηριστικά Sports tourer
Κινητήρας
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
χωρίς/με σύστημα κλιματισμού [kg]
A17DTC
1550
–
A17DTS
1550
–
A17DTJ
1503/1518
–
A17DTR
1503/1518
–
A17DTL
1503
–
A17DTN
1550
–
Z20DTJ
1550
–
A20DTH
1550/1565
–/1613
329
330
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Απόβαρο, βασικό μοντέλο με όλο τον προαιρετικό εξοπλισμό Sports tourer
Κινητήρας
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
χωρίς/με σύστημα κλιματισμού [kg]
A14XER
–/1571
–
A14NEL
–/1664
–/1664
A14NET
–/1664
–/1664
A16LET
–/1664
–/1701
A16XER
–/1613
–/1664
A16XHT
6)
–
A13DTE
–/1664
–
A17DTE
1733
–
A17DTF
1733
–
6)
Τιμή μη διαθέσιμη κατά την εκτύπωση του παρόντος εντύπου.
Τεχνικά χαρακτηριστικά Sports tourer
Κινητήρας
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
χωρίς/με σύστημα κλιματισμού [kg]
A17DTC
1733
–
A17DTS
1733
–
A17DTJ
1733
–
A17DTR
1733
–
A17DTL
1733
–
A17DTN
1733
–
Z20DTJ
1733
–
A20DTH
1733
–/1733
331
Διαστάσεις οχήματος 3-θυρο δυόμισι όγκων
5-θυρο δυόμισι όγκων
4-θυρο τριών όγκων
Sports tourer
Μήκος [mm]
4466
4419
4658
4698
Πλάτος χωρίς εξωτερικούς καθρέπτες [mm]
1840
1814
1814
1814
Πλάτος με δύο εξωτερικούς καθρέπτες [mm]
2020
2013
2013
2013
Ύψος (χωρίς κεραία) [mm]
1482
1510
1500
1535
Μήκος δαπέδου χώρου αποσκευών [mm]
855
836
7)
1069
7)
Η τιμή δεν ήταν διαθέσιμη κατά την εκτύπωση του παρόντος εντύπου.
332
Τεχνικά χαρακτηριστικά 3-θυρο δυόμισι όγκων
5-θυρο δυόμισι όγκων
4-θυρο τριών όγκων
Μήκος δαπέδου χώρου αποσκευών με τα πίσω καθίσματα αναδιπλωμένα [mm]
1617
1549
7)
1835
Πλάτος χώρου αποσκευών [mm]
980
1027
7)
1026
Ύψος χώρου αποσκευών [mm]
512
554
7)
721
Μεταξόνιο [mm]
2695
2685
7)
2685
Διάμετρος κύκλου στροφής [m]
11,4
11,5
7)
11,5
7)
Η τιμή δεν ήταν διαθέσιμη κατά την εκτύπωση του παρόντος εντύπου.
Sports tourer
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Χωρητικότητες Λάδι κινητήρα Κινητήρας
A14XEL, A14XER
A14NEL, A14NET
A16LET, A16XER A16XHT
A18XER
A20NFT
με φίλτρο [l]
4,0
4,0
4,5
4,5
6,0
μεταξύ MIN και MAX [l]
1,0
1,0
1,0
1,0
1,0
Κινητήρας
A13DTE ecoFlex
A17DTE, A17DTC
A17DTF, A17DTS, A17DTN
A17DTJ, A17DTR
Z20DTJ, A20DTH
A20DTR
με φίλτρο [l]
3,5
5,4
5,4
5,4
4,5
4,5
μεταξύ MIN και MAX [l]
1,0
1,0
1,0
1,0
1,0
1,0
Ρεζερβουάρ Βενζίνη/πετρέλαιο, ονομαστική χωρητικότητα [l]
568)
Υγραέριο, ονομαστική χωρητικότητα [l]
–9)
8) 9)
Πετρελαιοκινητήρας A13 DTE με σύστημα Stop-Start, μειωμένη χωρητικότητα: 46 λίτρα. Τιμή μη διαθέσιμη κατά την εκτύπωση του παρόντος εντύπου.
333
334
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Πιέσεις ελαστικών 3-θυρο δυόμισι όγκων Κινητήρας Ελαστικά
Comfort έως και 3 επιβάτες μπροστά πίσω [kPa/bar] [kPa/bar] ([psi]) ([psi])
ECO έως και 3 επιβάτες μπροστά πίσω [kPa/bar] [kPa/bar] ([psi]) ([psi])
Με πλήρες φορτίο μπροστά πίσω [kPa/bar] [kPa/bar] ([psi]) ([psi])
A14XER, 225/55 R17, A18XER 235/45 R19,10)
210/2,1 (30) 210/2,1 (30) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 220/2,2 (32) 260/2,6 (38)
235/50 R18,10) 235/55 R17,10) 245/45 R1811) A14NEL, 225/55 R17, A14NET 235/45 R19,10)
210/2,1 (30) 210/2,1 (30) 270/2,7 (39) 270/2,7 (39) 220/2,2 (32) 270/2,7 (39)
235/50 R18,10) 235/55 R17,10) 245/40 R20,10) 245/45 R1811)
10) 11)
Δεν επιτρέπεται με αντιολισθητικές αλυσίδες. Χρησιμοποιείτε μόνο ειδικές αντιολισθητικές αλυσίδες. Συνιστούμε να απευθυνθείτε στο συνεργείο της περιοχής σας.
Τεχνικά χαρακτηριστικά 3-θυρο δυόμισι όγκων Κινητήρας Ελαστικά
Comfort έως και 3 επιβάτες μπροστά πίσω [kPa/bar] [kPa/bar] ([psi]) ([psi])
A16LET
210/2,1 (30) 210/2,1 (30) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 220/2,2 (32) 260/2,6 (38)
225/55 R17,
ECO έως και 3 επιβάτες μπροστά πίσω [kPa/bar] [kPa/bar] ([psi]) ([psi])
335
Με πλήρες φορτίο μπροστά πίσω [kPa/bar] [kPa/bar] ([psi]) ([psi])
235/45 R19,10) 235/50 R18,10) 235/55 R17,10) 245/40 R20,10) 245/45 R1811) A17DTE
225/55 R17,
210/2,1 (30) 210/2,1 (30) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 220/2,2 (32) 260/2,6 (38)
245/45 R1811)
10) 11)
Δεν επιτρέπεται με αντιολισθητικές αλυσίδες. Χρησιμοποιείτε μόνο ειδικές αντιολισθητικές αλυσίδες. Συνιστούμε να απευθυνθείτε στο συνεργείο της περιοχής σας.
336
Τεχνικά χαρακτηριστικά
3-θυρο δυόμισι όγκων Κινητήρας Ελαστικά
Comfort έως και 3 επιβάτες μπροστά πίσω [kPa/bar] [kPa/bar] ([psi]) ([psi])
ECO έως και 3 επιβάτες μπροστά πίσω [kPa/bar] [kPa/bar] ([psi]) ([psi])
Με πλήρες φορτίο μπροστά πίσω [kPa/bar] [kPa/bar] ([psi]) ([psi])
A17DTS, 225/55 R17, A17DTC 235/45 R19,10)
210/2,1 (30) 210/2,1 (30) 260/2,6 (38) 260/2,6 (38) 220/2,2 (32) 260/2,6 (38)
235/50 R18,10) 235/55 R17,10) 245/40 R20,10) 245/45 R1811) A16XHT, 225/55 R17, Z20DTJ, 10) A20DTH, 235/45 R19, A20DTR 235/50 R18,10)
230/2,3 (33) 230/2,3 (33) 270/2,7 (39) 270/2,7 (39) 240/2,4 (35) 280/2,8 (41)
235/55 R17,10) 245/40 R20,10) 245/45 R1811)
10) 11)
Δεν επιτρέπεται με αντιολισθητικές αλυσίδες. Χρησιμοποιείτε μόνο ειδικές αντιολισθητικές αλυσίδες. Συνιστούμε να απευθυνθείτε στο συνεργείο της περιοχής σας.
Τεχνικά χαρακτηριστικά 3-θυρο δυόμισι όγκων Κινητήρας Ελαστικά
Comfort έως και 3 επιβάτες μπροστά πίσω [kPa/bar] [kPa/bar] ([psi]) ([psi])
A20NFT
240/2,4 (35) 240/2,4 (35) –
–
260/2,6 (38) 300/3,0 (43)
270/2,7 (39) 250/2,5 (36) –
–
280/2,8 (41) 310/3,1 (44)
Εφεδρικός τροχός ανάγκης 420/4,2 (61) 420/4,2 (61) –
–
420/4,2 (61) 420/4,2 (61)
235/45 R18,12)
ECO έως και 3 επιβάτες μπροστά πίσω [kPa/bar] [kPa/bar] ([psi]) ([psi])
Με πλήρες φορτίο μπροστά πίσω [kPa/bar] [kPa/bar] ([psi]) ([psi])
245/40 R19,10) 245/35 R2010) Όλα
12) 10)
Επιτρέπεται μόνο για χειμερινά ελαστικά. Δεν επιτρέπεται με αντιολισθητικές αλυσίδες.
337
338
Τεχνικά χαρακτηριστικά
5-θυρο δυόμισι όγκων, 4-θυρο τριών όγκων, Sports tourer Κινητήρας Ελαστικά
Comfort έως και 3 επιβάτες μπροστά πίσω [kPa/bar] [kPa/bar] ([psi]) ([psi])
ECO έως και 3 επιβάτες μπροστά πίσω [kPa/bar] [kPa/bar] ([psi]) ([psi])
Με πλήρες φορτίο μπροστά [kPa/bar] ([psi])
πίσω [kPa/bar] ([psi])
A14XER, A14XEL
220/2,2 (32)
220/2,2 (32)
270/2,7 (39)
270/2,7 (39)
230/2,3 (33)
270/2,7 (39)
220/2,2 (32)
220/2,2 (32)
270/2,7 (39)
270/2,7 (39)
230/2,3 (33)
270/2,7 (39)
205/55 R16,13) 205/60 R16, 215/50 R17, 215/60R16,13) 225/45 R1713)
A14NET, A14NEL, A16 XER
205/55 R16,13) 205/60 R16, 215/50 R17, 215/60R16,13) 225/45 R17,13) 225/45 R18,13) 235/40 R1913)
13)
Δεν επιτρέπεται με αντιολισθητικές αλυσίδες.
Τεχνικά χαρακτηριστικά
339
5-θυρο δυόμισι όγκων, 4-θυρο τριών όγκων, Sports tourer Κινητήρας Ελαστικά
Comfort έως και 3 επιβάτες μπροστά πίσω [kPa/bar] [kPa/bar] ([psi]) ([psi])
ECO έως και 3 επιβάτες μπροστά πίσω [kPa/bar] [kPa/bar] ([psi]) ([psi])
Με πλήρες φορτίο μπροστά [kPa/bar] ([psi])
πίσω [kPa/bar] ([psi])
A16LET
230/2,3 (33)
230/2,3 (33)
270/2,7 (39)
270/2,7 (39)
240/2,4 (35)
280/2,8 (41)
235/40 R1913)
240/2,4 (35)
220/2,2 (32)
–
–
250/2,5 (36)
290/2,9 (42)
205/60 R16, 14)
250/2,5 (36)
230/2,3 (33)
–
–
260/2,6 (38)
300/3,0 (43)
220/2,2 (32)
220/2,2 (32)
270/2,7 (39)
270/2,7 (39)
230/2,3 (33)
270/2,7 (39)
205/65 R16, 14)13) 215/60 R16,13) 225/50 R17,13) 235/45 R1813)
215/50 R1714) A13DTE
205/60 R16, 215/50 R17, 215/60 R16,13)
14) 13)
Επιτρέπεται μόνο για χειμερινά ελαστικά. Δεν επιτρέπεται με αντιολισθητικές αλυσίδες.
340
Τεχνικά χαρακτηριστικά
5-θυρο δυόμισι όγκων, 4-θυρο τριών όγκων, Sports tourer Κινητήρας Ελαστικά
Comfort έως και 3 επιβάτες μπροστά πίσω [kPa/bar] [kPa/bar] ([psi]) ([psi])
ECO έως και 3 επιβάτες μπροστά πίσω [kPa/bar] [kPa/bar] ([psi]) ([psi])
Με πλήρες φορτίο μπροστά [kPa/bar] ([psi])
πίσω [kPa/bar] ([psi])
A17DTC, A17DTS
230/2,3 (33)
230/2,3 (33)
270/2,7 (39)
270/2,7 (39)
240/2,4 (35)
280/2,8 (41)
240/2,4 (35)
220/2,2 (32)
–
–
250/2,5 (36)
290/2,9 (42)
250/2,5 (36)
230/2,3 (33)
–
–
260/2,6 (38)
300/3,0 (43)
205/65 R16, 14)13) 215/60 R16, 13) 225/50 R17, 13) 235/45 R1813) 205/55 R16,13) 215/50 R17,14) 225/45 R17,13) 235/40 R1913) 205/60 R1614)
14) 13)
Επιτρέπεται μόνο για χειμερινά ελαστικά. Δεν επιτρέπεται με αντιολισθητικές αλυσίδες.
Τεχνικά χαρακτηριστικά
341
5-θυρο δυόμισι όγκων, 4-θυρο τριών όγκων, Sports tourer Κινητήρας Ελαστικά
Comfort έως και 3 επιβάτες μπροστά πίσω [kPa/bar] [kPa/bar] ([psi]) ([psi])
ECO έως και 3 επιβάτες μπροστά πίσω [kPa/bar] [kPa/bar] ([psi]) ([psi])
Με πλήρες φορτίο μπροστά [kPa/bar] ([psi])
πίσω [kPa/bar] ([psi])
A16XHT, A17DTE, A17DTJ, A17DTF, A17DTR, A20DTJ
230/2,3 (33)
230/2,3 (33)
270/2,7 (39)
270/2,7 (39)
240/2,4 (35)
280/2,8 (41)
240/2,4 (35)
220/2,2 (32)
–
–
250/2,5 (36)
290/2,9 (42)
250/2,5 (36)
230/2,3 (33)
–
–
260/2,6 (38)
300/3,0 (43)
205/65 R16, 14)13) 215/60 R16, 13) 225/50 R17, 13) 235/45 R1813) 205/55 R16,13) 225/45 R17,13) 235/40 R1913) 205/60 R16,14) 215/50 R1714)
14) 13)
Επιτρέπεται μόνο για χειμερινά ελαστικά. Δεν επιτρέπεται με αντιολισθητικές αλυσίδες.
342
Τεχνικά χαρακτηριστικά
5-θυρο δυόμισι όγκων, 4-θυρο τριών όγκων, Sports tourer Κινητήρας Ελαστικά
Comfort έως και 3 επιβάτες μπροστά πίσω [kPa/bar] [kPa/bar] ([psi]) ([psi])
ECO έως και 3 επιβάτες μπροστά πίσω [kPa/bar] [kPa/bar] ([psi]) ([psi])
Με πλήρες φορτίο μπροστά [kPa/bar] ([psi])
πίσω [kPa/bar] ([psi])
A20DTH
230/2,3 (33)
230/2,3 (33)
270/2,7 (39)
270/2,7 (39)
240/2,4 (35)
280/2,8 (41)
235/40 R1913)
240/2,4 (35)
220/2,2 (32)
–
–
250/2,5 (36)
290/2,9 (42)
205/60 R16,14)
250/2,5 (36)
230/2,3 (33)
–
–
260/2,6 (38)
300/3,0 (43)
250/2,5 (36)
230/2,3 (33)
270/2,7 (39)
270/2,7 (39)
260/2,6 (38)
290/2,9 (42)
205/65 R16, 13) 215/60 R16,13) 225/50 R17,13) 235/45 R1813)
215/50 R1714) A20DTR
215/50 R1714) 235/45 R1813)
13) 14)
Δεν επιτρέπεται με αντιολισθητικές αλυσίδες. Επιτρέπεται μόνο για χειμερινά ελαστικά.
Τεχνικά χαρακτηριστικά 5-θυρο δυόμισι όγκων, 4-θυρο τριών όγκων, Sports tourer Κινητήρας Ελαστικά
Comfort έως και 3 επιβάτες μπροστά πίσω [kPa/bar] [kPa/bar] ([psi]) ([psi])
ECO έως και 3 επιβάτες μπροστά πίσω [kPa/bar] [kPa/bar] ([psi]) ([psi])
Με πλήρες φορτίο μπροστά [kPa/bar] ([psi])
πίσω [kPa/bar] ([psi])
270/2,7 (39)
250/2,5 (36)
–
–
280/2,8 (41)
300/3,0 (43)
Εφεδρικός τροχός ανάγκης 420/4,2 (61)
420/4,2 (61)
–
–
420/4,2 (61)
420/4,2 (61)
235/40 R1913) Όλα
13)
343
Δεν επιτρέπεται με αντιολισθητικές αλυσίδες.
344
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Διαστάσεις τοποθέτησης κοτσαδόρου 3-θυρο δυόμισι όγκων
Τεχνικά χαρακτηριστικά 5-θυρο δυόμισι όγκων
345
346
Τεχνικά χαρακτηριστικά
4-θυρο τριών όγκων
Τεχνικά χαρακτηριστικά Sports Tourer
347
348
Πληροφορίες πελατών
Πληροφορίες πελατών Καταγραφή στοιχείων οχήματος και ιδιωτικότητα .......................... 348
Καταγραφή στοιχείων οχήματος και ιδιωτικότητα Καταγραφείς στοιχείων συμβάντων Ηλεκτρονικές μονάδες αποθήκευσης δεδομένων στο όχημα
Ένας μεγάλος αριθμός ηλεκτρονικών εξαρτημάτων του οχήματός σας πε‐ ριέχουν ηλεκτρονικές μονάδες απο‐ θήκευσης για την προσωρινή ή μό‐ νιμη αποθήκευση τεχνικών στοιχείων που αφορούν στην κατάσταση του οχήματος, σε συμβάντα και σφάλ‐ ματα. Γενικά, αυτές οι τεχνικές πλη‐ ροφορίες τεκμηριώνουν την κατά‐ σταση των εξαρτημάτων, των ηλε‐ κτρονικών μονάδων, των συστημά‐ των ή του περιβάλλοντος: ■ Συνθήκες λειτουργίας των εξαρτη‐ μάτων του συστήματος (π.χ. στάθ‐ μες πλήρωσης)
■ Μηνύματα κατάστασης του οχήμα‐ τος και των μεμονωμένων εξαρτη‐ μάτων του (π.χ. αριθμός περιστρο‐ φών τροχών / περιστροφική ταχύ‐ τητα, επιβράδυνση, πλευρική επι‐ τάχυνση) ■ Δυσλειτουργίες και ελαττώματα σε σημαντικά εξαρτήματα του συστή‐ ματος ■ Αντιδράσεις του οχήματος σε ιδιαί‐ τερες οδηγικές συνθήκες (π.χ. φού‐ σκωμα ενός αερόσακου, ενεργο‐ ποίηση του συστήματος ρύθμισης σταθερότητας) ■ Περιβαλλοντικές συνθήκες (π.χ. θερμοκρασία) Αυτά τα στοιχεία έχουν αποκλειστικά τεχνικό χαρακτήρα και συμβάλλουν στην ταυτοποίηση και διόρθωση σφαλμάτων καθώς και στη βελτιστο‐ ποίηση των λειτουργιών του οχήμα‐ τος. Δεν είναι εφικτή η δημιουργία προφίλ κίνησης, που δεικνύουν τις διανυθεί‐ σες διαδρομές, με αυτά τα στοιχεία.
Πληροφορίες πελατών Εάν χρησιμοποιηθούν εργασίες σέρ‐ βις (π.χ. εργασίες επισκευής, διαδικα‐ σίες σέρβις, εργασίες που καλύπτο‐ νται από την εγγύηση, διασφάλιση ποιότητας), οι υπάλληλοι του δικτύου σέρβις (συμπ. του κατασκευαστή) έχουν τη δυνατότητα να διαβάσουν αυτές τις τεχνικές πληροφορίες από τις ηλεκτρονικές μονάδες αποθήκευ‐ σης δεδομένων συμβάντων και σφαλ‐ μάτων χρησιμοποιώντας ειδικές δια‐ γνωστικές συσκευές. Εάν χρειαστεί, μπορείτε να πάρετε περισσότερες πληροφορίες στα εν λόγω συνεργεία. Μετά τη διόρθωση ενός σφάλματος, τα στοιχεία διαγράφονται από την ηλεκτρονική μονάδα αποθήκευσης σφαλμάτων ή εφαρμόζεται η συνεχής επεγγραφή τους. Κατά τη χρήση αυτού του οχήματος, μπορεί να υπάρξουν περιπτώσεις στις οποίες αυτά τα τεχνικά στοιχεία που σχετίζονται με άλλες πληροφο‐ ρίες (αναφορά ατυχήματος, ζημιές στο όχημα, δηλώσεις μαρτύρων κ.λπ.) μπορεί να συσχετιστούν με κά‐ ποιο συγκεκριμένο πρόσωπο - πιθα‐ νόν, με τη βοήθεια ενός ειδικού.
Πρόσθετες λειτουργίες, μετά από συμβατική συμφωνία με τον πελάτη (π.χ. θέση του οχήματος σε περιπτώ‐ σεις έκτακτης ανάγκης), επιτρέπουν τη μετάδοση συγκεκριμένων δεδομέ‐ νων του οχήματος από το όχημα.
Αναγνώριση ραδιοσυχνοτήτων (RFID) Η τεχνολογία RFID χρησιμοποιείται σε ορισμένα οχήματα για λειτουργίες όπως το σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών και η ασφάλεια του συστήματος ανάφλεξης. Χρησιμο‐ ποιείται επίσης για λειτουργίες διευ‐ κόλυνσης όπως τα τηλεχειριστήρια για το κλείδωμα/ξεκλείδωμα θυρών και την εκκίνηση με τηλεχειρισμό, κα‐ θώς και για τα τηλεχειριστήρια που βρίσκονται μέσα στο όχημα για το άνοιγμα γκαραζόπορτας. Η τεχνολο‐ γία RFID στα οχήματα Opel δεν χρη‐ σιμοποιεί και δεν καταγράφει προσω‐ πικές πληροφορίες, και δεν συνδέεται με άλλα συστήματα Opel που περιέ‐ χουν προσωπικές πληροφορίες.
349
350
Ευρετήριο
Α
Αεραγωγοί.................................. 170 Αερόσακοι και εντατήρες ζωνών ασφαλείας .............................. 118 Ακινητοποίηση λόγω βλάβης...... 298 Αλάρμ ........................................ 156 Αλλαγή διάστασης ελαστικού και ζάντας ..................................... 281 Αλλαγή τροχών .......................... 286 Αναγνώριση ραδιοσυχνοτήτων (RFID) .................................... 349 Αναδίπλωση ................................ 33 Αναδίπλωση πλάτης καθίσματος . 46 Αναπτήρας ................................. 112 Ανεφοδιασμός καυσίμου ............ 231 Ανίχνευση προπορευόμενου οχήματος................................. 125 Ανίχνευση σημάτων οδικής κυκλοφορίας............................ 222 Ανοικτή πόρτα ........................... 125 Αντικατάσταση λαμπτήρων ........ 249 Αντικατάσταση μάκτρου υαλοκαθαριστήρα ................... 249 Αντικλεπτικό σύστημα κλειδώματος ............................. 30 Αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού .............................. 30 Αντιολισθητικές αλυσίδες ........... 282
Αξεσουάρ και τροποποιήσεις οχήματος ................................ 241 Απενεργοποίηση αερόσακων ... .......................................... 55, 119 Αποθηκευμένες ρυθμίσεις............. 24 Αποθήκευση................................. 63 Αποθήκευση οχήματος............... 241 Αποθηκευτικοί χώροι.................... 63 Αποθηκευτικοί χώροι στα υποβραχιόνια ........................... 65 Αποθηκευτικός χώρος στην κεντρική κονσόλα ..................... 65 Απόσυρση οχήματος στο τέλος του κύκλου ζωής του .............. 242 Αριθμός πλαισίου οχήματος ...... 308 Ασύρματο τηλεχειριστήριο ........... 23 Ασφάλεια του οχήματος................ 30 Ασφάλειες .................................. 269 Ασφαλειοθήκη ταμπλό ............... 272 Ασφαλειοθήκη χώρου αποσκευών ............................ 274 Ασφαλειοθήκη χώρου κινητήρα . 270 Αυτόματη μείωση αντανακλάσεων ........................ 35 Αυτόματη ρύθμιση φώτων ......... 149 Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ..... 180 Αυτόματο κλείδωμα ...................... 26
351 Β
Βάθος πέλματος ........................ 281 Βάρος οχήματος ........................ 320 Βάση ποδηλάτων.......................... 67 Βλάβη του ηλεκτρικού χειρόφρενου............................ 120 Βοηθητικός θερμαντήρας............ 169
Γ
Γενικές πληροφορίες .................. 235 Γρύλος οχήματος........................ 276
Δ
Δείκτες........................................ 112 Δείκτης θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα ................................. 114 Δείκτης καυσίμου ....................... 113 Διαδραστικό σύστημα οδήγησης 191 Διακοπή παροχής καυσίμου κατά την υπέρβαση στροφών κινητήρα με τη φόρα του οχήματος ................................ 175 Διακοπή της ηλεκτρικής τροφοδοσίας ........................... 183 Διακόπτης φωτισμού πίνακα οργάνων ................................. 158 Διακόπτης φώτων ...................... 148 Διαστάσεις οχήματος ................. 331 Διαστάσεις τοποθέτησης κοτσαδόρου ............................ 344
Διατηρούμενη εφεδρική ισχύς .... 173 Διάτρηση..................................... 286 Δίχτυ ασφαλείας .......................... 98
Ε
Εισαγωγή ....................................... 3 Εκκίνηση ...................................... 19 Εκκίνηση και λειτουργία.............. 173 Εκκίνηση με βοηθητικά καλώδια 296 Εκκίνηση του κινητήρα .............. 174 Εκπομπές καυσαερίων κινητήρα ................................. 178 Εκτέλεση εργασιών .................... 242 Έλεγχοι οχήματος....................... 242 Έλεγχος του οχήματος ............... 172 Ενδεικτικές λυχνίες............. 112, 116 Ενδεικτική λυχνία βλάβης .......... 119 Ένδειξη μπροστινής απόστασης. 208 Ενεργά προσκέφαλα ................... 42 Ενεργή πέδηση έκτακτης ανάγκης................................... 209 Εξαερισμός................................. 163 Εξαέρωση του συστήματος τροφοδοσίας πετρελαίου ........ 248 Εξοπλισμός ρυμούλκησης ......... 237 Εξωτερικά φώτα ........... 13, 124, 148 Εξωτερική θερμοκρασία ............. 110 Εξωτερικοί καθρέπτες................... 33 Επιδόσεις ................................... 316 Επιλογέας ταχυτήτων ................ 181
Επιλογέας τύπου καυσίμου ....... 114 Επιλογή μεγαλύτερης σχέσης..... 121 Επισκόπηση του ταμπλό ............. 11 Εργαλεία .................................... 276 Εργαλεία οχήματος..................... 276 Εσωτερικοί καθρέπτες.................. 35 Εσωτερικός φωτισμός................. 158 Ευρεία οθόνη................................ 35 Εφεδρικός τροχός ...................... 291
Ζ
Ζάντες και ελαστικά ................... 278 Ζώνες........................................... 48 Ζώνες ασφαλείας ......................... 48 Ζώνη ασφαλείας ............................ 9 Ζώνη ασφαλείας τριών σημείων . . 50
Η
Ηλεκτρικά παράθυρα ................... 36 Ηλεκτρική ρύθμιση ....................... 33 Ηλεκτρικό σύστημα..................... 269 Ηλεκτρικό χειρόφρενο ................ 120 Ηλεκτρονικά προγράμματα οδήγησης ............................... 182 Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας............................... 189 Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας εκτός λειτουργίας . 122
352 Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας και σύστημα ελέγχου πρόσφυσης ............... 122 Ηλεκτρονικό σύστημα κλιματισμού ............................ 165 Ηλιοροφή ............................... 38, 40 Ηχητικές προειδοποιήσεις ......... 136
Θ
Θερμαινόμενο πίσω παρμπρίζ .... 38 Θερμαινόμενο τιμόνι .................. 106 Θέρμανση .............................. 34, 47 Θέσεις διακόπτη ανάφλεξης ...... 173 Θέσεις εγκατάστασης παιδικού καθίσματος ασφαλείας ............. 58 Θέση καθίσματος ......................... 43 Θήκη κάτω από κάθισμα ............. 64 Θολωμένα κρύσταλλα φώτων .... 158 Θυρίδα εισαγωγής αέρα ............ 171
Κ
Κάλυμμα πίσω αποθηκευτικού χώρου του δαπέδου ................. 94 Κάλυμμα πίσω δαπέδου ρυθμιζόμενο καθ' ύψος............. 94 Κάλυμμα χώρου αποσκευών ....... 91 Κάμερα πίσω θέασης ................. 220 Κανονική λειτουργία συστήματος κλιματισμού ........ 171 Καπό κινητήρα ........................... 243
Καταγραφείς στοιχείων συμβάντων.............................. 348 Καταγραφή στοιχείων οχήματος και ιδιωτικότητα....................... 348 Καταλυτικός μετατροπέας .......... 180 Κατανάλωση καυσίμου Εκπομπές CO2........................ 235 Καύσιμο...................................... 228 Καύσιμο για βενζινοκινητήρες .... 228 Καύσιμο για λειτουργία με υγραέριο.................................. 229 Καύσιμο για πετρελαιοκινητήρες 228 Κέντρο πληροφοριών οδηγού.... 126 Κιβώτιο ταχυτήτων ....................... 18 Κίνδυνος, προειδοποιήσεις και προφυλάξεις ............................... 4 Κιτ επισκευής ελαστικού ............ 283 Κλειδαριές ασφαλείας παιδιών .... 27 Κλειδιά ......................................... 22 Κλειδιά, κλειδαριές........................ 22 Κλειδί, αποθηκευμένες ρυθμίσεις.. 24 Κόρνα .................................. 15, 106 Κουτί πρώτων βοηθειών ............ 101 Κρίκοι πρόσδεσης ....................... 96 Κωδικός...................................... 133
Λ
Λάδι κινητήρα ............ 243, 305, 310 Λάδι, Kινητήρας.......................... 310 Λειτουργίες φωτισμού................. 160
Μ
Μεγάλη σκάλα ................... 124, 150 Μειωμένη ισχύς κινητήρα............ 124 Μηνύματα οχήματος .................. 133 Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων ..... 184 Μπαταρία ................................... 246 Μπροστινά καθίσματα.................. 43 Μπροστινά φλας ........................ 256 Μπροστινοί αποθηκευτικοί χώροι. 64 Μπροστινοί προβολείς ομίχλης . 157
Ν
Ντουλαπάκι συνοδηγού ............... 63
Ξ
Ξεκλείδωμα του οχήματος ............. 6
Ο
Οδηγικά χαρακτηριστικά και συμβουλές ρυμούλκησης ....... 236 Οθόνες πληροφοριών................. 126 Οθόνη γραφικών πληροφοριών, έγχρωμη οθόνη πληροφοριών ......................... 131 Οθόνη κιβωτίου ταχυτήτων ........ 180 Οθόνη σέρβις ............................. 115 Οροφή.......................................... 38
353 Π
Παιδικά καθίσματα ασφαλείας...... 56 Παιδικά καθίσματα ασφαλείας με άνω σημεία πρόσδεσης ............ 61 Παιδικά καθίσματα ασφαλείας ISOFIX ..................................... 61 Παράθυρα..................................... 35 Περιοριστής ταχύτητας (κόφτης). 195 Πιέσεις ελαστικών ...................... 334 Πίεση ελαστικών ........................ 278 Πίεση λαδιού κινητήρα ............... 123 Πίνακας οργάνων ...................... 112 Πινακίδα αριθμού πλαισίου ........ 308 Πίσω αποθηκευτικός χώρος......... 91 Πίσω καθίσματα............................ 48 Πίσω προβολέας ομίχλης .......... 125 Πίσω προβολείς ομίχλης ............ 157 Πίσω φώτα ................................. 259 Πλαφονιέρες ...................... 159, 268 Πλευρικά φλας ........................... 267 Πληροφορίες σέρβις .................. 304 Πληροφορίες φόρτωσης ............ 103 Πόρτες.......................................... 27 Ποτηροθήκες ............................... 63 Πρίζες ρεύματος ........................ 111 Προβολέας ομίχλης .................... 125 Προβολείς................................... 148 Προβολείς αλογόνου .................. 250
Προβολείς κατά την οδήγηση στο εξωτερικό ......................... 151 Προβολείς ομίχλης ..................... 254 Προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας........................... 121, 226 Προειδοποίηση μετωπικής σύγκρουσης............................ 205 Προειδοποίηση πλαϊνού τυφλού σημείου.................................... 219 Προειδοποιητικές λυχνίες........... 112 Προειδοποιητικό τρίγωνο ........... 100 Προθέρμανση ............................ 122 Προσκέφαλα ................................ 41 Προστασία κατά της αποφόρτισης της μπαταρίας . . 162 Προσωπικές ρυθμίσεις οχήματος ................................ 140 Πρώτες βοήθειες......................... 101
Ρ
Ρολόι........................................... 110 Ροντάρισμα καινούργιου οχήματος ................................ 173 Ρυθμιζόμενοι αεραγωγοί ............ 170 Ρύθμιση καθίσματος ................ 7, 43 Ρύθμιση καθρέπτη ......................... 9 Ρύθμιση της δέσμης των προβολέων ............................. 151 Ρύθμιση τιμονιού ......................... 10 Ρύθμιση του προσκέφαλου ........... 9
Ρύθμιση του τιμονιού ................. 105 Ρυμούλκηση....................... 235, 298 Ρυμούλκηση άλλου οχήματος .... 299 Ρυμούλκηση του οχήματος ........ 298 Ρυμούλκηση τρέιλερ .................. 236
Σ
Σέρβις ................................ 171, 304 Σήμα στροφής ............................ 118 Σήματα για στροφή και αλλαγή λωρίδας .................................. 156 Σινιάλο προβολέων .................... 151 Σκιάδια ......................................... 38 Σταθεροί αεραγωγοί ................... 170 Στάθμευση ........................... 20, 177 Σταχτοδοχεία ............................. 112 Στοιχεία κινητήρα ....................... 313 Στοιχεία οχήματος .................. 3, 310 Στροφόμετρο .............................. 113 Σύμβολα ........................................ 4 Συμβουλές οδήγησης.................. 172 Σύνδεση τρέιλερ.......................... 235 Συνιστώμενα υγρά και λιπαντικά ........................ 305, 310 Σύστημα αερόσακων ................... 52 Σύστημα αερόσακων τύπου κουρτίνας .................................. 54 Σύστημα ακινητοποίησης (Immobiliser) .................... 32, 124
354 Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) ................. 121, 185 Σύστημα αυτόματης ρύθμισης μεγάλης σκάλας............... 124, 150 Σύστημα διαχείρισης φορτίου ...... 96 Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης ... 188 Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης εκτός λειτουργίας .................... 122 Σύστημα ελέγχου Smartphone. . . 133 Σύστημα θέρμανσης και εξαερισμού ............................. 163 Σύστημα κεντρικού κλειδώματος .. 24 Σύστημα κλιματισμού ........... 17, 164 Σύστημα μπροστινών αερόσακων ............................... 52 Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών ........... 123, 279 Σύστημα πίσω φορέα................... 67 Σύστημα πλευρικών αερόσακων . 53 Σύστημα προβολέων προσαρμοζόμενης δέσμης .... ................................ 124, 152, 253 Σύστημα προηγμένης υποβοήθησης στάθμευσης...... 215 Συστήματα ανίχνευσης εμποδίων................................. 211 Συστήματα ελέγχου οδηγικής συμπεριφοράς......................... 188 Συστήματα κλιματισμού.............. 163
Συστήματα πλύσης παρμπρίζ και υαλοκαθαριστήρων ............. 15 Συστήματα υποβοήθησης οδηγού.................................... 194 Σύστημα ταχείας θέρμανσης....... 169 Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα ........... 187 Σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης με αισθητήρες υπερήχων................................ 211 Σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης υπερήχων .......... 122 Σύστημα φόρτισης ..................... 119 Σύστημα φρένων και συμπλέκτη 120 Σύστημα Flex-Fix.......................... 67 Σύστημα Stop-Start.................... 175 Σφαιρικό σχήμα ........................... 33 Σφάλμα ...................................... 183 Σχάρα οροφής ........................... 102
Τ
Ταπετσαρία................................. 302 Τάση μπαταρίας ........................ 137 Τάσια ......................................... 282 Ταχύμετρο ................................. 112 Το όχημα πρέπει να υποβληθεί σε σέρβις το συντομότερο δυνατό .................................... 120
Υ
Υαλοκαθαριστήρας/σύστημα πλύσης παρμπρίζ ................... 107 Υαλοκαθαριστήρας/σύστημα πλύσης πίσω παρμπρίζ ......... 109 Υγρό συστήματος πλύσης ......... 245 Υγρό φρένων ............................. 246 Υγρό φρένων και υγρό συμπλέκτη............................... 305 Υδραυλικό τιμόνι......................... 121 Υπενθύμιση ζώνης ασφαλείας ... 118 Υποβοήθηση ευστάθειας τρέιλερ .................................... 240 Υποβοήθηση πέδησης .............. 187 Υποβοήθηση στάθμευσης ......... 211 Υποβραχιόνιο ........................ 47, 48 Υπολογιστής ταξιδίου ................ 137
Φ
Φίλτρο γύρης ............................. 171 Φίλτρο σωματιδίων..................... 178 Φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου. ........................................ 123, 178 Φρένα ................................ 185, 246 Φροντίδα εξωτερικού του οχήματος................................. 300 Φροντίδα εσωτερικού του οχήματος ................................ 302 Φώτα ανάγνωσης ...................... 160
355 Φώτα εξόδου ............................. 161 Φώτα όπισθεν ............................ 158 Φώτα στάθμευσης.............. 148, 158 Φωτισμός εισόδου ..................... 160 Φωτισμός κεντρικής κονσόλας . . 160 Φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας ........................... 268 Φωτισμός σκιαδίων ................... 160 Φωτισμός στις στροφές.............. 152 Φωτισμός ταμπλό ...................... 268
Χ
Χαμηλή στάθμη καυσίμου .......... 124 Χαμηλή στάθμη υγρού πλύσης .. 125 Χαρακτηρισμός ελαστικών ......... 278 Χειμερινά ελαστικά ..................... 278 Χειριστήρια................................. 105 Χειριστήρια στο τιμόνι ................ 105 Χειροκίνητα παράθυρα ................ 36 Χειροκίνητη λειτουργία ............... 182 Χειροκίνητη μείωση της αντανάκλασης .......................... 35 Χειρόφρενο......................... 185, 186 Χιλιομετρητής ............................. 113 Χιλιομετρητής ταξιδίου ............... 113 Χρήση του παρόντος εγχειριδίου ... 3 Χωρητικότητες ........................... 333 Χώρος αποσκευών ................ 27, 86
Ψ
Ψυκτικό και αντιψυκτικό.............. 305 Ψυκτικό κινητήρα ....................... 245
A
Adaptive Cruise Control..... 125, 197
C
Car ...................................... 22 Cruise control .................... 125, 194
356
Copyright by ADAM OPEL AG, Rüsselsheim, . Οι πληροφορίες που περιέχονται σε αυτό το εγχειρίδιο ισχύουν από την ημερομηνία που αναγράφεται παρακάτω. Η Adam Opel AG διατηρεί το δικαίωμα να προβεί σε τροποποιήσεις των τεχνικών προδιαγραφών, των χαρακτηριστικών και του σχεδιασμού των οχημάτων όσον αφορά στις πληροφορίες και τις εικόνες αυτού του εγχειριδίου, καθώς και σε τροποποιήσεις στο ίδιο το εγχειρίδιο. Έκδοση: Αύγουστος 2012, ADAM OPEL AG, Rüsselsheim. Εκτυπώθηκε σε λευκασμένο χαρτί που δεν περιέχει χλώριο.
KTA-2685/6-el
*KTA-2685/6-EL*
Αύγουστος 2012