DISKUSI INTERAKTIF KRITERIA PENENTUAN JALUR TRANSMISI DAN TOWER SPOTTING

PT PLN (PERSERO)

PUSAT ENJINIRING KETENAGALISTRIKAN BIDANG ENJINIRING TRANSMISI DAN DISTRIBUSI

KRITERIA PENENTUAN JALUR TRANSMISI

Kriteria Penentuan Jalur Transmisi

PT PLN (PERSERO)

PUSAT ENJINIRING KETENAGALISTRIKAN

AGENDA

BIDANG ENJINIRING TRANSMISI DAN DISTRIBUSI

Pemilihan Jalur Trans ➢ Alur ➢ Kriteria ➢ Tahapan ➢ Case Study ➢ Ringkasan

News…..

Kriteria Penentuan Jalur Transmisi

PT PLN (PERSERO)

PUSAT ENJINIRING KETENAGALISTRIKAN

AGENDA

BIDANG ENJINIRING TRANSMISI DAN DISTRIBUSI

Pemilihan Jalur Trans ➢ Alur ➢ Kriteria ➢ Tahapan ➢ Case Study ➢ Ringkasan

Work Flow for Transmission Line

Kriteria Penentuan Jalur Transmisi

PT PLN (PERSERO)

PUSAT ENJINIRING KETENAGALISTRIKAN

AGENDA

BIDANG ENJINIRING TRANSMISI DAN DISTRIBUSI

Pemilihan Jalur Trans ➢ Alur ➢ Kriteria ➢ Tahapan ➢ Case Study ➢ Ringkasan

Kriteria pemilihan Jalur Transmisi • Panjang jalur sependek mungkin. • Kondisi yang aman terhadap longsor, banjir, pergerakan tanah, dll. • Menekan dampak sosial dan lingkungan sekecil mungkin. • Jalan masuk menuju jalur transmisi relatif mudah. • Lokasi tapak tower yang memenuhi syarat/kelayakan teknis. • Panjang gawang (jarak antara dua tower) memenuhi syarat secara teknis. Kriteria Penentuan Jalur Transmisi

PT PLN (PERSERO)

PUSAT ENJINIRING KETENAGALISTRIKAN

AGENDA

BIDANG ENJINIRING TRANSMISI DAN DISTRIBUSI

Pemilihan Jalur Trans ➢ Alur ➢ Kriteria ➢ Tahapan ➢ Case Study ➢ Ringkasan

Tahapan Penentuan Jalur Transmisi Penentuan Titik Awal & Akhir Identifikasi Hambatan Jalur Transmisi Penentuan Jalur Alternatif

Analisa Scoring Rencana Jalur Pre Tower Spotting

Kriteria Penentuan Jalur Transmisi

PT PLN (PERSERO)

PUSAT ENJINIRING KETENAGALISTRIKAN

AGENDA

BIDANG ENJINIRING TRANSMISI DAN DISTRIBUSI

Pemilihan Jalur Trans ➢ Alur ➢ Kriteria ➢ Tahapan ➢ Case Study ➢ Ringkasan

Rencanakan jalur transmisi sebagai berikut

Kriteria Penentuan Jalur Transmisi

PT PLN (PERSERO)

PUSAT ENJINIRING KETENAGALISTRIKAN

AGENDA

BIDANG ENJINIRING TRANSMISI DAN DISTRIBUSI

Pemilihan Jalur Trans ➢ Alur ➢ Kriteria ➢ Tahapan ➢ Case Study ➢ Ringkasan

#1 Penentuan titik awal dan akhir transmisi T 50 – GI B

T 01 – GI A Sumber : Data koordinat GPS / peta dari pemberi kerja Kriteria Penentuan Jalur Transmisi

PT PLN (PERSERO)

PUSAT ENJINIRING KETENAGALISTRIKAN

AGENDA

BIDANG ENJINIRING TRANSMISI DAN DISTRIBUSI

Pemilihan Jalur Trans ➢ Alur ➢ Kriteria ➢ Tahapan ➢ Case Study ➢ Ringkasan

#2 Identifikasi Hambatan Tanah longsor

Pemukiman Padat

Crossing Rel KA & Jalan Crossing Pipa Gas

Hutan Produksi Perhutani Genangan Banjir Tahunan

Crossing Transmisi Eksisting

Kriteria Penentuan Jalur Transmisi

PT PLN (PERSERO)

PUSAT ENJINIRING KETENAGALISTRIKAN

AGENDA

BIDANG ENJINIRING TRANSMISI DAN DISTRIBUSI

Pemilihan Jalur Trans ➢ Alur ➢ Kriteria ➢ Tahapan ➢ Case Study ➢ Ringkasan

#2 Identifikasi Hambatan • Rute jalur akan melewati hutan produksi milik KPH Perhutani • Rute jalur akan melewati pemukiman padat • Rute jalur akan melewati daerah dengan adanya tingkat pergerakan tanah (longsor) • Rute jalur akan melewati beberapa jalan raya dan rel kereta api • Rute jalur akan melewati pipa gas milik Pertamina • Rute jalur akan melewati daerah langganan banjir tahunan • Crossing jalur Transmisi Eksisting Kriteria Penentuan Jalur Transmisi

PT PLN (PERSERO)

PUSAT ENJINIRING KETENAGALISTRIKAN BIDANG ENJINIRING TRANSMISI DAN DISTRIBUSI

AGENDA #3 Penentuan Jalur Alternatif Pemilihan Jalur Trans ➢ ➢ ➢ ➢ ➢

Alur Kriteria Tahapan Case Study Ringkasan

Kriteria Penentuan Jalur Transmisi

PT PLN (PERSERO)

PUSAT ENJINIRING KETENAGALISTRIKAN BIDANG ENJINIRING TRANSMISI DAN DISTRIBUSI

AGENDA #3 Penentuan Jalur Alternatif Pemilihan Jalur Trans ➢ ➢ ➢ ➢ ➢

Alur Kriteria Tahapan Case Study Ringkasan

Kriteria Penentuan Jalur Transmisi

PT PLN (PERSERO)

PUSAT ENJINIRING KETENAGALISTRIKAN

AGENDA

BIDANG ENJINIRING TRANSMISI DAN DISTRIBUSI

Pemilihan Jalur Trans ➢ Alur ➢ Kriteria ➢ Tahapan ➢ Case Study ➢ Ringkasan

#4 Analisa scoring rencana Jalur transmisi

• Analisa rencana jalur melalui pembobotan sederhana • Hambatan-hambatan yang telah diidentifikasi akan diberi bobot, sehingga akan diketahui nilai akhir dari masingmasing jalur • Bobot angka terbesar pada hambatan yang paling beresiko dan harus dihindari • Bobot angka kecil akan diberikan pada faktor hambatan yang boleh dilewati karena resikonya bisa diatasi dengan rekayasa teknologi • Rumus : (Nilai x Bobot) / Total Bobot  Nilai bobot ditentukan berdasarkan seberapa sering dan seberapa banyak jalur melewati area hambatan • Skor akhir yang akan dipilih adalah jalur yang memiliki skor akhir yang terkecil  Hambatan paling kecil

Kriteria Penentuan Jalur Transmisi

PT PLN (PERSERO)

PUSAT ENJINIRING KETENAGALISTRIKAN

AGENDA

BIDANG ENJINIRING TRANSMISI DAN DISTRIBUSI

Pemilihan Jalur Trans ➢ Alur ➢ Kriteria ➢ Tahapan ➢ Case Study ➢ Ringkasan

#4 Analisa scoring rencana Jalur transmisi No

Deskripsi

Simbol

Bobot

HP

Hutan Produksi

HP

3

PP

Pemukiman Padat

PP

4

GT

Pergerakan Tanah

GT

4

JL

Jalan Raya

JL

1

RK

Rel KA

RK

1

PG

Pipa Gas

PG

2

BT

Banjir Tahunan

BT

2

TE

Transmisi Existing

TE

2

TOTAL 19

Kriteria Penentuan Jalur Transmisi

PT PLN (PERSERO)

PUSAT ENJINIRING KETENAGALISTRIKAN BIDANG ENJINIRING TRANSMISI DAN DISTRIBUSI

AGENDA #4 Analisa scoring rencana Jalur transmisi Pemilihan Jalur Trans ➢ ➢ ➢ ➢ ➢

Alur Kriteria Tahapan Case Study Ringkasan

Bobot

Jalur Awal Nilai

HP

3

Bobot

3 Nilai

PP

GT

3

4

12

Bobot

Total

3

4

6

BT

TE

12 Bobot

1

2

6

1

1

Total

Bobot

Nilai

PG

Total

Nilai

Nilai

RK

9 Bobot

Nilai

JL

Total

Total

2 Bobot

2

Total

2

Nilai

Bobot

Total

1

2

2

Nilai

Bobot

Total

2

2

4

2,58

PT PLN (PERSERO)

PUSAT ENJINIRING KETENAGALISTRIKAN BIDANG ENJINIRING TRANSMISI DAN DISTRIBUSI

AGENDA #4 Analisa scoring rencana Jalur transmisi Pemilihan Jalur Trans ➢ ➢ ➢ ➢ ➢

Alur Kriteria Tahapan Case Study Ringkasan

Bobot

Alternatif Satu Nilai

HP

0

Bobot

3 Nilai

PP

GT

4

2

Nilai

Bobot

Total

3

4

4

BT

TE

12 Bobot

1

2

4

1

1

Total

Bobot

Nilai

PG

Total

0.5

Nilai

RK

0 Bobot

Nilai

JL

Total

Total

2 Bobot

2

Total

2

Nilai

Bobot

Total

1

2

2

Nilai

Bobot

Total

2

2

4

1,47

PT PLN (PERSERO)

PUSAT ENJINIRING KETENAGALISTRIKAN BIDANG ENJINIRING TRANSMISI DAN DISTRIBUSI

AGENDA #4 Analisa scoring rencana Jalur transmisi Pemilihan Jalur Trans ➢ ➢ ➢ ➢ ➢

Alur Kriteria Tahapan Case Study Ringkasan

Bobot

Alternatif Kedua Nilai

HP

0

Bobot

3 Nilai

PP

0.5

0.5

4

6

BT

TE

2

1

2

Total

6 Bobot

1

1

Total

Bobot

Nilai

PG

2

4

Nilai

RK

Total

Bobot

Nilai

JL

0 Bobot

Nilai

GT

Total

Total

2 Bobot

2

Total

2

Nilai

Bobot

Total

1

2

2

Nilai

Bobot

Total

2

2

4

1,05

PT PLN (PERSERO)

PUSAT ENJINIRING KETENAGALISTRIKAN BIDANG ENJINIRING TRANSMISI DAN DISTRIBUSI

AGENDA #4 Analisa scoring rencana Jalur transmisi Pemilihan Jalur Trans ➢ ➢ ➢ ➢ ➢

Alur Kriteria Tahapan Case Study Ringkasan

Bobot

Alternatif Ketiga Nilai

HP

0

Bobot

3 Nilai

PP

0.5

0.5

4

4

BT

TE

2

1

2

Total

1,15

4 Bo2bot

1

1

Total

Bobot

Nilai

PG

2

4

Nilai

RK

Total

Bobot

Nilai

JL

0 Bobot

Nilai

GT

Total

Total

2 Bobot

2

Total

2

Nilai

Bobot

Total

1

2

2

Nilai

Bobot

Total

4

2

8

PT PLN (PERSERO)

PUSAT ENJINIRING KETENAGALISTRIKAN BIDANG ENJINIRING TRANSMISI DAN DISTRIBUSI

AGENDA #4 Analisa scoring rencana Jalur transmisi Pemilihan Jalur Trans ➢ ➢ ➢ ➢ ➢

Alur Kriteria Tahapan Case Study Ringkasan

Alternatif Keempat

Bobot

Nilai

HP

0

Bobot

3 Nilai

PP

0.5

Bobot

4

Nilai

GT

0.5

BT

TE

3

1

1

Total

Bobot

Nilai

PG

2

1

2

Total

Bobot

Nilai

RK

2

4

3

Total

Bobot

Nilai

JL

Total

0

0,89

Total

2 Bobot

2

Total

2

Nilai

Bobot

Total

1

2

2

Nilai

Bobot

Total

2

2

4

Jalur

Awal

Alternatif 1

Alternatif 2

Alternatif 3

Alternatif 4

Score

2.58

1.47

1.05

1.16

0.89

Panjang Jalur

26.24

27.42

27.82

27.85

26.73

PT PLN (PERSERO)

PUSAT ENJINIRING KETENAGALISTRIKAN

AGENDA

BIDANG ENJINIRING TRANSMISI DAN DISTRIBUSI

Pemilihan Jalur Trans ➢ Alur ➢ Kriteria ➢ Tahapan ➢ Case Study ➢ Ringkasan

Ringkasan

PT PLN (PERSERO)

PUSAT ENJINIRING KETENAGALISTRIKAN BIDANG ENJINIRING TRANSMISI DAN DISTRIBUSI

Tower Spotting

Tower Spotting

PT PLN (PERSERO)

PUSAT ENJINIRING KETENAGALISTRIKAN

AGENDA

BIDANG ENJINIRING TRANSMISI DAN DISTRIBUSI

Tower Spotting ➢ Basic Span ➢ Rulling Span ➢ Weight Span ➢ Wind Span ➢ Ratio ➢ Ground Clearence ➢ Sag Template ➢ Persyaratan ➢ Rekomendasi ➢ Alur ➢ Case Study

1/400

Road River

Start Point

Road 1/2,000

End Point

Scale: 1/2,000

Tower Spotting

PT PLN (PERSERO)

PUSAT ENJINIRING KETENAGALISTRIKAN

AGENDA

BIDANG ENJINIRING TRANSMISI DAN DISTRIBUSI

Tower Spotting ➢ Basic Span ➢ Rulling Span ➢ Weight Span ➢ Wind Span ➢ Ratio ➢ Ground Clearence ➢ Sag Template ➢ Persyaratan ➢ Rekomendasi ➢ Alur ➢ Case Study

#1 Basic Span : 350 m Bentang yang digunakan dalam mengoptimasi desain seluruh dimensi tower standar +0 m ( ukuran geometri dan ukuran batang). Berat total tower pada jalur dengan medan datar akan minimum apabila bentang antara tower tidak lebih 350 m . Tinggi tower dan tarikan maksimum kawat dihitung berdasarkan bentang ini. Basic span ini dapat digunakan untuk membuat sag templete sementara dalam memperkirakan penempatan tower

Tower Spotting

PT PLN (PERSERO)

PUSAT ENJINIRING KETENAGALISTRIKAN

AGENDA

BIDANG ENJINIRING TRANSMISI DAN DISTRIBUSI

Tower Spotting ➢ Basic Span ➢ Rulling Span ➢ Weight Span ➢ Wind Span ➢ Ratio ➢ Ground Clearence ➢ Sag Template ➢ Persyaratan ➢ Rekomendasi ➢ Alur ➢ Case Study

#2 Rulling Span Bentang yang digunakan untuk menghitung andongan final pada jalur transmisi (final sag templete) dimana tarikan kawat yang dihasilkan merupakan tarikan rata2 dengan perbedaan tarikan antara bentang sepanjang jalur paling kecil. Besarnya tarikan maksimum yang dihasilkan dari rulling span tidak diperbolehkan melampaui tarikan maksimum yang dihitung dengan basic span. Besarnya rulling span ini berbeda untuk setiap jalur transmisi dann dihitung dengan persamaan sbb : Rulling Span = √(S13 + S23 .....+Sn 3/ S1 + S2 .....+Sn ) Dengan S adalah bentang – bentang tower diantara dua dead end tower atau tension tower. Rulling span untuk suatu jalur transmisi dapat dibagi menjadi beberapa seksi diantara setiap dua atau lebih tower tension sehingga rulling span untuk setuap seksi tersebut tidak saling bergantungan satu sama lain.

Tower Spotting

PT PLN (PERSERO)

PUSAT ENJINIRING KETENAGALISTRIKAN

AGENDA

BIDANG ENJINIRING TRANSMISI DAN DISTRIBUSI

Tower Spotting ➢ Basic Span ➢ Rulling Span ➢ Weight Span ➢ Wind Span ➢ Ratio ➢ Ground Clearence ➢ Sag Template ➢ Persyaratan ➢ Rekomendasi ➢ Alur ➢ Case Study

#3 Weight Span ≤ 700 m Bentang diantara dua andongan terendah kawat dari dua bentang tower yang bersebelahan . Bentang berat ini digunakan untuk menghitung beban vertikal tower akibat berat kawat dan akibat tekanan angin dalam mendesain ukuran batang tower. Besarnya bentang berat ini ditentukan untuk memperhitungkan kemungkinan bentang di lapangan yang melampaui basic span.

#4 Wind Span ≤ 500 m Bentang diantara dua pertengahan bentang yang bersebelahan. Bentang angin ini digunakan untuk menghitung beban horizontal pada kawat akibat tekanan angin dan digunakan dalam menentukan ukuran batang tower. Besarnya bentang angin ini ditetapkan dengan memperhitungkan kemungkinan bentang di lapangan yang melampaui basic span.

Tower Spotting

PT PLN (PERSERO)

PUSAT ENJINIRING KETENAGALISTRIKAN

AGENDA

BIDANG ENJINIRING TRANSMISI DAN DISTRIBUSI

Tower Spotting ➢ Basic Span ➢ Rulling Span ➢ Weight Span ➢ Wind Span ➢ Ratio ➢ Ground Clearence ➢ Sag Template ➢ Persyaratan ➢ Rekomendasi ➢ Alur ➢ Case Study

Tower Spotting

PT PLN (PERSERO)

PUSAT ENJINIRING KETENAGALISTRIKAN

AGENDA

BIDANG ENJINIRING TRANSMISI DAN DISTRIBUSI

Tower Spotting ➢ Basic Span ➢ Rulling Span ➢ Weight Span ➢ Wind Span ➢ Ratio ➢ Ground Clearence ➢ Sag Template ➢ Persyaratan ➢ Rekomendasi ➢ Alur ➢ Case Study

No

Tower

Rentan g Dasar (m)

Rentang Berat (m)

Rentang Angin (m)

Normal

Abnormal

Normal

Abnorm al

1

66 KV

250

500

300

350

300

2

150 KV

350

700

400

500

400

Tower gantung = 800

Tower gantung = 800

Tower sudut = 1200

Tower sudut = 1200

Minimum weight condition = 0

Minimum weight condition = 0

500

375

550

400

3

275 KV

400

Uplift condition = - Uplift condition = 800 (tower sudut 800 (tower sudut saja) saja) Tower gantung, Tower gantung, tower sudut & tower tower sudut & tower ujung = 1500 ujung = 1500

4

500 KV

500

Mimimun weight condition = 0

Mimimun weight condition = 0

Maksimum weight condition =3000

Maksimum weight condition = 3000

Uplift condition = 1000 (tower sudut saja)

Uplift condition = 1000 (tower sudut saja)

Tower Spotting

PT PLN (PERSERO)

PUSAT ENJINIRING KETENAGALISTRIKAN

AGENDA

BIDANG ENJINIRING TRANSMISI DAN DISTRIBUSI

Tower Spotting ➢ Basic Span ➢ Rulling Span ➢ Weight Span ➢ Wind Span ➢ Ratio ➢ Ground Clearence ➢ Sag Template ➢ Persyaratan ➢ Rekomendasi ➢ Alur ➢ Case Study

70 kV No

Uraian

satuan

1

Rentang Dasar

2

Rentang Angin : -Normal - Kawat Putus

3

Rentang Berat : -Normal - Kawat Putus

150 kV

Tiang Baja

Tiang Beton

Tiang Baja

Tiang Beton

m

160

60

200

80

m m

220 160

80 60

300 200

100 80

m m

320 240

120 80

400 300

160 100

Tower Spotting

PT PLN (PERSERO)

PUSAT ENJINIRING KETENAGALISTRIKAN

AGENDA

BIDANG ENJINIRING TRANSMISI DAN DISTRIBUSI

Tower Spotting ➢ ➢ Basic Span ➢ Rulling Span ➢ Weight Span ➢ Wind Span ➢ Ratio ➢ Ground Clearence ➢ Sag Template ➢ Persyaratan ➢ Rekomendasi ➢ Alur ➢ Case Study

#5 Ratio Weight Span to Wind Span Besarnya nisbah bentang berat terhadap bentang angin ini adalah ≥ 0.5 dan ≤ 1.5 . Hal ini digunakan untuk menghindari terjadinya tower yang menerima beban vertikal (gravitasi) yang melampaui besaran yang digunakan dalam atau beban vertikal angkat (up-lift) yang tidak diperhitungkan dalam desain pada umumnya. Beban gravitasi berlebihan tersebut dapat terjadi pada kondisi tower tengah berada di puncak bukit sedangkan dua tower bersebelahan terletak di lembah. Sedangakan tower dapat menerima beban angkat (uplift) apabila tower berada pada lembah sedangkan kedua tower yang bersebelahan berada di puncak bukit.

Tower Spotting

PT PLN (PERSERO)

PUSAT ENJINIRING KETENAGALISTRIKAN

AGENDA

BIDANG ENJINIRING TRANSMISI DAN DISTRIBUSI

Tower Spotting ➢ Basic Span ➢ Rulling Span ➢ Weight Span ➢ Wind Span ➢ Ratio ➢ Ground Clearence ➢ Sag Template ➢ Persyaratan ➢ Rekomendasi ➢ Alur ➢ Case Study

#6 Ground Clearence Jarak bebas vertikal (ground clearence) sepanjang rencana jalur transmisi bervariasi sesuai dengan fungsi lahan yang dilalui jalur tersebut. Besarnya jarak bebas vertikal ini ditentukan berdasarkan peraturan-peraturan yang berlaku (SNI atau peraturan lainnya ).

Tower Spotting

PT PLN (PERSERO)

PUSAT ENJINIRING KETENAGALISTRIKAN

AGENDA

BIDANG ENJINIRING TRANSMISI DAN DISTRIBUSI

Tower Spotting ➢ Basic Span ➢ Rulling Span ➢ Weight Span ➢ Wind Span ➢ Ratio ➢ Ground Clearence ➢ Sag Template ➢ Persyaratan ➢ Rekomendasi ➢ Alur ➢ Case Study

#6 Ground Clearence

Tower Spotting

PT PLN (PERSERO)

PUSAT ENJINIRING KETENAGALISTRIKAN

AGENDA

BIDANG ENJINIRING TRANSMISI DAN DISTRIBUSI

Tower Spotting ➢ Basic Span ➢ Rulling Span ➢ Weight Span ➢ Wind Span ➢ Ratio ➢ Ground Clearence ➢ Sag Template ➢ Persyaratan ➢ Rekomendasi ➢ Alur ➢ Case Study

#7 Sag Template Profil andongan kawat dalam potongan memanjang jalur transmisi (line profile) digambarkan untuk dua kondisi ekstrim.. Kondisi pertama yaitu dimana temperatur operasi kawat maksimum (andongan kawat maksimum) tanpa tekanan angin yang disebut kurva panas. Konisi kedua adalah pada temperatur kawat minimum dengan tekanan angin maksimum (tarikan kawat maksimum) yang disebut sebagai kurva dingin.

Tower Spotting

PT PLN (PERSERO)

PUSAT ENJINIRING KETENAGALISTRIKAN

AGENDA

BIDANG ENJINIRING TRANSMISI DAN DISTRIBUSI

Tower Spotting ➢ Basic Span ➢ Rulling Span ➢ Weight Span ➢ Wind Span ➢ Ratio ➢ Ground Clearence ➢ Sag Template ➢ Persyaratan ➢ Rekomendasi ➢ Alur ➢ Case Study

#8 Persyaratan Dalam melakukan desain jalur transmisi, seluruh kriteria kecuali butir 1 dan 2 tersebut diatas harus dipenuhi secara simultan. Apabila salah satu kriteria tidak dipenuhi tetapi tidak terlalu besar perbedaannya , maka dapat dilakukan merubah Extention tinggi tower , Pindah spot tower atau menaikkan type tower. Namun apabila perbedaannya cukup besar , maka diperlukan tower dengan disein khusus ata diperlukan pemeriksaan lebih terinci.

#9 Rekomendasi khusus Dalam melakukan disein jalur transmisi sebaiknya dihindari sedapat mungkin jalur yang melalui daerah pemukiman padat penduduk, hutan lindung, cagar alam, cagar budaya, daerah rawan longsor atau labil atau daerah potensi bencana lainnya, penyeberangan air dan daerah khusus lainnya yang memerlukan ijin khusus. Isolator set ganda harus dipasang pada kedua tower untuk jalur transmisi yang melintasi jalan raya, jalan kereta api, penyeberanagn air, dan daerah penting lainnya. Tower yang berada pada kedua ujung jalur yang melintasi jalan tol sebaiknya diletakkan sejauh lebih kurang 50 m dari kedua sisi jalan tol. Tower Spotting

PT PLN (PERSERO)

PUSAT ENJINIRING KETENAGALISTRIKAN

AGENDA Alur Tower Spotting

BIDANG ENJINIRING TRANSMISI DAN DISTRIBUSI

➢ ➢ ➢ ➢ ➢ ➢ ➢ ➢ ➢ ➢ ➢ ➢

Basic Span Rulling Span Weight Span Wind Span Ratio Max Span Ground Clearence Sag Template Persyaratan Rekomendasi Alur Case Study

Identify the position of Terminal Tower

Start from Terminal Tower

Match position of Tower Adjust the position of Sag Template & Ground Clearence Ratio 0,5 > x > 1,5

Identify the position of next tower Move Templete to the next tower , Repeat Tower Spotting

PT PLN (PERSERO)

PUSAT ENJINIRING KETENAGALISTRIKAN

AGENDA

BIDANG ENJINIRING TRANSMISI DAN DISTRIBUSI

Tower Spotting ➢ Basic Span ➢ Rulling Span ➢ Weight Span ➢ Wind Span ➢ Ratio ➢ Ground Clearence ➢ Sag Template ➢ Persyaratan ➢ Rekomendasi ➢ Alur ➢ Case Study

Tower Spotting

PT PLN (PERSERO)

PUSAT ENJINIRING KETENAGALISTRIKAN

AGENDA

BIDANG ENJINIRING TRANSMISI DAN DISTRIBUSI

Tower Spotting ➢ Alur ➢ Basic Span ➢ Rulling Span ➢ Weight Span ➢ Wind Span ➢ Ratio ➢ Ground Clearence ➢ Sag Template ➢ Persyaratan ➢ Rekomendasi ➢ Case Study

Contoh Kasus

Tower Spotting

PT PLN (PERSERO)

PUSAT ENJINIRING KETENAGALISTRIKAN

AGENDA

BIDANG ENJINIRING TRANSMISI DAN DISTRIBUSI

Tower Spotting ➢ Alur ➢ Basic Span ➢ Rulling Span ➢ Weight Span ➢ Wind Span ➢ Ratio ➢ Ground Clearence ➢ Sag Template ➢ Persyaratan ➢ Rekomendasi ➢ Case Study

Contoh Kasus

Tower Spotting

PT PLN (PERSERO)

PUSAT ENJINIRING KETENAGALISTRIKAN BIDANG ENJINIRING TRANSMISI DAN DISTRIBUSI

TERIMA KASIH

Tower Spotting