Guía Ambiental Para Manejo De Grasas Y Aceites 3c1y1h

REHABILITACIÓN RED FERREA DEL PACIFICO GUIA AMBIENTAL PARA: MANEJO DE ACEITES, GRASAS Y COMBUSTIBLES EN VEHÍCULOS FERREOS Y MAQUINARIA PESADA UTILIZADOS EN LA REHABILITACIÓN TIPO DE MANEJO: Prevención, mitigación y control. OBJETIVO: Establecer medidas para prevenir, mitigar y controlar los impactos que se pueden generar con la utilización de vehículos férreos y maquinaria pesada por manejo de aceites, grasas y combustibles en la vía férrea y áreas aledañas, debido a su operación y mantenimiento en desarrollo de actividades de rehabilitación de la red férrea. CONSIDERACIONES AMBIENTALES Vehículos Férreos y Maquinaria Pesada Utilizada en la Rehabilitación: Vehículos Férreos Maquinaria Pesada -

Carromotores Pórticos Locomotoras Bateadoras (alce, nivelación, alineación) Reguladoras (regulación de balasto) Matiza (bateadora pequeña) Dresina (registro de nivelación de vía)

- Retroexcavadoras - Vibrocompactadoras - Motoniveladoras - Buldózer - Cargadores - Volquetas

Actividades o situaciones que pueden producir impacto ambiental: • Vehículos o maquinas con defectuoso • Abastecimiento de combustibles, grasas o funcionamiento mecánico e hidráulico. aceites de maquinaria en los frentes de trabajo. • Reparaciones o mantenimientos de equipos, vehículos y maquinaria en • Acopio temporal de aceites, grasas y general dentro del corredor férreo o en el combustibles en condiciones (recipientes y área de influencia del mismo. sitios) no adecuadas. • Disposición final de residuos de aceites, grasas y combustibles en sitios no autorizados. Impactos sobre el ambiente: • Contaminación de suelos por derrame de • Generación de ruido. grasas, aceites y combustibles. • Alteración de la calidad del aire por emisión de gases y partículas a la • Contaminación de fuentes superficiales y atmósfera. subterráneas de agua por derrame de • Creación de posibles fuentes de ignición. grasas, aceites y combustibles. • Afectación de la fauna acuática de los ríos • Ocupación de espacio público afectando el receptores. transito vehicular y peatonal. • Afectación de animales, cultivos y predios ubicados en el área de influencia del • Incremento del riesgo de accidentalidad. corredor. DESCRIPCIÓN DE ACTIVIDADES DE LA MEDIDA MEDIDAS PREVENTIVAS:

ELEMENTOS

REHABILITACIÓN RED FERREA DEL PACIFICO GUIA AMBIENTAL PARA: •

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Mantenimiento de vehículos férreos y maquinaria pesada con la periodicidad que técnicamente cada vehículo requiera: propendiendo por la perfecta combustión de los motores y el ajuste de los componentes mecánicos para controlar el exceso de ruido, emisión de gases al ambiente y fugas de grasas y aceites. Realizar mantenimiento de vehículos férreos y maquinaria pesada en establecimientos autorizados. Si se lleva a acabo en sitios distintos, autorizados por Tren de Occidente, estos deben contar con todos los elementos mínimos necesarios para prevenir y mitigar impactos ambientales.

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Evitar reparaciones de maquinaria en horas nocturnas y en áreas urbanas.

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Evitar el lavado, pintura y reparaciones mayores de maquinaria ferroviaria en el corredor férreo.

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El suministro de combustible de realizarse en sitios autorizados (estaciones de servicio, n caso de requerirse abastecimiento de combustible para cualquier maquina dentro del corredor férreo este debe realizarse mediante un carrotanque (carro cisterna) que cumpla con la norma NTC para transporte de sustancias peligrosas. Si el abastecimiento se va a realizar dentro del corredor o en sitios con difícil del carrotanque, se puede hacer utilizando recipientes que garanticen la ausencia de fugas y fácil manipulación por parte de los obreros.

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Dotar la maquinaria pesada y ferroviaria de elementos de seguridad necesarios al momento de una falla mecánica, incendio, descarrilamiento, etc.

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Certificado de mantenimiento expedido por taller especializado.

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Elemento impermeable para extender en el sitio donde se realiza la actividad. Recipientes que contengan adecuadamente los productos a manipular (aceites, grasas y combustibles) Manguera, guaipe, espumas, embudo, etc. Señales que indique cuidado en el área de trabajo.

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Utilización de recipientes tipo galones o pimpinas (que permitan controlar visualmente el nivel) con elementos o herramientas complementarias tales como, embudos, trapos, guaipes, plásticos y material absorbente (espumas) para evitar que los derrames lleguen al suelo, cunetas, alcantarillas, sumideros o directamente a fuentes de agua.

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Como mínimo cada maquina debe tener extintor, linterna, herramientas menores, recipientes donde se puedan maniobrar, almacenar y transportar aceites en caso de fugas, derrames y/o cambios intempestivos, cintas o conos de señalización.

REHABILITACIÓN RED FERREA DEL PACIFICO GUIA AMBIENTAL PARA:

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Limpiar totalmente la maquinaria eliminando la presencia de aceites, gasolina o AM antes de empezar cada jornada de trabajo.

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Se prohíbe el almacenamiento temporal de combustibles en los frentes de obra cercanos a fuentes de ignición.

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Se prohíben vertimientos de aceites usados y demás materiales a las redes de alcantarillado, directamente sobre el suelo, cultivos y/o fuentes naturales de agua.

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No utilizar lubricantes usados como combustibles de mecheros, antorchas, etc, ya que estos causan gran afectación al aire.

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Cuando se vayan a realizar actividades con maquinaria pesada dentro de ríos o quebradas, estas deben estar en perfecto estado mecánico y sin presencia de fugas de aceite, combustible o grasa que puedan afectar directamente el agua.

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Se deben colocar sobre estibas de madera niveladas, preferiblemente a la sombra, tapados con plásticos y alejados de fuentes de agua, cunetas, alcantarillas, sumideros, etc.

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Colocarlos en recipientes cerrados para luego transportarlos hasta las empresas especializadas para su manejo y disposición final.

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Se debe conseguir el permiso de la autoridad ambiental competente, garantizar el perfecto estado de la maquinaria y/o equipo a utilizar entregando constancia del último mantenimiento (inferior a 20 días) y someter la maquinaria a revisión de la interventoría para la aprobación de su uso.

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Entregar constancia (factura) por escrito donde se especifique el tipo de mantenimiento realizado.

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Se deberá colocar polietileno cubriendo la totalidad del área donde se realizará la actividad, acondicionar previamente los lugares, tener las herramientas necesarias, tinas plásticas para depositar los desperdicios producidos en cada labor, se deben emplear embudos trapos o guaipes para detener chorros a presión en uniones de mangueras u otros elementos, de forma tal que se mitigue la afectación causada por derrames.

MITIGACION:

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Se debe realizar mantenimiento a la maquinaria en centros autorizados (talleres de mantenimiento de la empresa) (cambio de aceite, limpieza de filtros, etc) cada 200 horas de trabajo de la misma, llevando los registros en formatos. •

En casos donde sea necesario la reparación de daños presentados que no requieren de grandes procedimientos mecánicos tales como, engrases, cambio de retenes, mangueras y/o filtros colocar

REHABILITACIÓN RED FERREA DEL PACIFICO GUIA AMBIENTAL PARA: los elementos de protección necesarios.

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Retirar o apagar elementos, maleza o residuos sólidos en general que estén ardiendo cerca la lugar donde se realizará el reabastecimiento.

Verificar y retirar las fuentes de ignición presentes en los alrededores donde se realicen actividades de mantenimiento o abastecimiento a la maquinaria.

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Retiro y disposición final del material contaminado y readecuación del sitio con material limpio.

Notificar al grupo de seguimiento y monitoreo ambiental (todo derrame) la ocurrencia de derrames superiores a 5 galones dentro del corredor férreo.

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Acopiar en recipientes por separado los trapos, guaipes, espumas, plásticos, etc para llevarlos a los lugares especializados donde se realice su incineración.

Disponer adecuadamente los elementos utilizados en actividades de mantenimiento de maquinaria o los empleados en retiro de derrames.

CORRECTIVAS: •

Remover inmediatamente el suelo contaminado con derrames de aceite o combustible.

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Retirar aquella maquinaria que presente daños que impliquen reparaciones al interior del motor, bombas de aceite, desmonte de transmisiones, etc. hasta talleres especializados.

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Generar la capacidad técnica para manejo y tratamiento de los residuos aceites y grasas que necesariamente van a producir a pesar de los esfuerzos minimización.

el de se de

MEDIDAS DE MANEJO Adecuación inicial del sitio:

REHABILITACIÓN RED FERREA DEL PACIFICO GUIA AMBIENTAL PARA: • En casos donde sea necesario la reparación de daños que no requieran de grandes procedimientos mecánicos como, engrases, cambio de retenes, mangueras y/o filtros, se deberán acondicionar previamente los lugares, tener las herramientas necesarias, colocar polietileno que cubra la totalidad del área donde se realizará esta actividad, depositar los desperdicios producidos en cada labor en tinas plásticas o metálicas de 55 galones, se deben emplear embudos trapos o guaipes para detener chorros a presión en uniones de mangueras u otros elementos, de forma tal que se evite la contaminación del suelo por dichos derrames. MEDIDAS GENERALES PARA EL MANEJO DE COMBUSTIBLES, GRASAS Y ACEITES EN EL CORREDOR FERREO • Se debe realizar mantenimiento a la maquinaria en centros autorizados (cambio de aceite, limpieza de filtros, etc) cada 200 horas de trabajo de la misma, registrándolo en un formato. • Se debe evitar el derrame de aceites o combustible producto de fugas en todo vehículo que intervenga en el área de trabajo. • Se prohíbe el lavado, reparaciones mayores y pintura de vehículos y/o maquinaria pesada en el área de influencia del corredor férreo. Estas actividades se deben desarrollar en estaciones o centros autorizados para tal fin. • En caso de requerirse abastecimiento de combustible para cualquier maquina dentro del corredor férreo, este debe realizarse mediante un carrotanque (carro cisterna) que cumpla con la norma NTC para transporte de sustancias peligrosas. Si el abastecimiento se va a realizar en sitios con difícil del carrotanque, se puede hacer utilizando galones o pimpinas con elementos o herramientas complementarias tales como, embudos, trapos o guaipes (plástico) o material absorbente para evitar que los derrames lleguen directamente al suelo o fuente de agua.

• Cuando se presenten derrames accidentales de combustible sobre el suelo, este debe

removerse inmediatamente. Si el volumen derramado es superior a 5 galones, debe trasladarse el suelo removido a un sitio especializado para su disposición final y la zona afectada debe ser restaurada de forma inmediata. Cantidades remanentes pequeñas pueden ser recogidas con sorbentes sintéticos, trapos, aserrín, arena, etc.

• Se prohíbe hacer vertimientos de aceites usados y demás materiales a las redes de alcantarillado, directamente sobre el suelo, cultivos y/o fuentes naturales de agua. • Cuando se vayan a realizar actividades con maquinaria pesada dentro de ríos o quebradas, estas deben estar en perfecto estado mecánico y sin presencia de fugas de aceite, combustible o grasa que puedan afectar directamente el elemento agua. Se debe entregar constancia del último mantenimiento (inferior a 20 días) y someter la maquina a revisión de los interventores ambientales para la aprobación de su uso. Condiciones finales del sitio: En el corredor férreo no deben quedar vestigios de derrames de grasas, aceites y/o

REHABILITACIÓN RED FERREA DEL PACIFICO GUIA AMBIENTAL PARA: combustibles.

RESPONSABLES • Tren de Occidente S.A • Contratistas • Subcontratistas

RESPONSABILIDADES • Ejecutar las acciones propuestas en este programa. • Llevar el registro de mantenimiento de cada maquina • Conservar recibos de la entrega de aceites quemados, materiales absorbentes a empresas especializadas en la disposición final de los mismos. NORMATIVIDAD AMBIENTAL VIGENTE:  Respecto a los vertimientos se sugiere consultar especialmente los artículos 132 del Código de Recursos Naturales Renovables, 208 del Decreto 1541 de 1978, 60 al 70, 72 al 83, 86, 88, 90 al 99, 102 al 105, 108 al 113, 116, 117, 119,120, 125, 126, 128, 129 del Decreto 1594 de 1984 y el Decreto 901 de 1997.  Frente a la disposición de residuos especiales y peligrosos, hay que tener en cuenta lo establecido en la resolución 2309 de 1986 del Ministerio de Salud, en el artículo 81 de la Constitución Política, en la Resolución 189 de 1994 del Ministerio del Medio Ambiente, en el artículo 1 del Decreto 605 de 1996 y en la Ley 430 de 1998.  Decreto 948 de 1995 Prevención y control de la contaminación atmosférica y protección de la calidad del aire Capitulo II. Art. 4 Capitulo III. Art. 24 Capitulo IV. Art. 38  Resolución 08321 de 1983 del ministerio de salud. Decibeles establecidos. Capitulo II Art. 17, Capitulo V Art 51 y 56.

 Decreto 2811 del 18 de dic de 1974 del código de recursos naturales renovables y protección del medio ambiente. Artículo 38. Art 138 Art 142.