Generalidades De La Industria De La Construccion 175c21

GENERALIDADES DE LA INDUSTRIA DE LA CONSTRUCCION CONCEPTUALIZACION. Según el diccionario enciclopédico ilustrado de Océano Uno de 1994, industria es la aplicación del trabajo humano a la transformación de primeras materias para hacerlas útiles para la satisfacción de necesidades incluidas en el sector de construcción. También como el conjunto de instalaciones para aplicación del trabajo humano a la transformación de primeras materias para hacerlas útiles para la satisfacción de necesidades. “Se trata entonces de extraer materias primas, producir materias primas, trabajar, transformar, dar forma a la materia prima”. Así también, el término industria se puede conceptuar de la siguiente manera: -

Fabricar, erigir, edificar y hacer de nuevo una cosa. Es el arte de edificar o construir calles, puentes, y otros. De acuerdo con ciertas reglas técnicas y adoptando los materiales mas adecuados a

-

cada caso. Construir es crear elementos, como resultado de la participación de varios materiales, cuya función principal es satisfacer necesidades para llevar a cabo un proyecto de construcción.

La construcción es el arte o técnica construir, es decir, de hacer o realizar las obras de un edificio o de hacer y llevar a buen fin la realización de una obra pública o de ingeniería civil como una carretera, un puerto, etc. ACTIVIDADES INCLUIDAS EN LA CONSTRUCCION El sector de la construcción comprende un conjunto de actividades muy diversas y, en algunos casos, bastantes diferenciadas entre sí. La definición sectorial se refiere a las actividades de realización de construcciones nuevas, obras de restauración y reparaciones corrientes, reparaciones de obras así como las instalaciones y acabados de las mismas. En el cuadro No. 1 que sigue a continuación se actividades incluidas en el sector de construcción. CUADRO No. 1 ACTIVIDADES INCLUIDAS EN LA CONSTRUCCIÓN.

observa el conjunto de

TIPOS DE CONSTRUCCIONES Cuando se habla de construcción, se refiere a diversas formas y combinaciones de cómo hacer o crear varios tipos de estructura; es así que hoy en día se tienen un sin fin de tipos de estructuras entre las que se pueden mencionar:

-

autopistas las cuales se pueden definir como una carretera con dos

-

calzadas separadas para automóviles. Calles o vía de circulación que puede ser empedrado, pavimentado o

-

asfaltado. Puentes: obra destinada a poner en comunicación dos puntos separados

-

por un obstáculo. Túneles: galería subterránea o submarina abierta para dar paso a una vía de comunicación.

Presas: que son muros o diques construidos a través de un río con objeto de regular su caudal o embalsar agua para aprovecharla para el riego o producción de energía. -

Pistas de aterrizaje: destinada exclusivamente para trasporte aéreos. Muelles: construcción hecha en un puerto a la orilla del mar que permite

-

el atraco de barcos Edificios: construcciones que suelen ser de grandes dimensiones

-

destinadas a una gran diversidad de funciones Casas: construcciones dedicadas a la vivienda.

El uso más habitual del término construcción se refiere a la técnica de fabricar edificios, casas u obras públicas, esto comprende el conjunto de técnicas, procesos, artes, oficios aplicados, materiales etc. INSUMOS UTILIZADOS EN LA CONSTRUCCION. Hasta el siglo XIX sólo se podían construir en piedra o madera y en muchas ocasiones se reforzaban mediante tirantes de hierro, sin embargo a partir de la revolución industrial aparecieron numerosos materiales aptos para una construcción más segura. La construcción hoy en día utiliza un sin fin de insumos, cada uno destinado para los diferentes tipos de estructura a construir. Una clasificación general de los materiales que se utilizan en la industria de la construcción puede denotarse de la siguiente manera: -

Materiales Pétreos. Materiales Cerámicos. Aglomerantes Y Hormigones Metales. Maderas. Vidrios. Materiales de aislamiento térmico, acústicos e impermeabilizantes. Prefabricados.

El 70% de las obras estatales en Bolivia está a cargo de empresas extranjeras Christian Eduardo: El presidente de la Cámara Boliviana de la Construcción (Caboco) destaca que el sector en el país mantiene desde 2011 un ritmo anual de crecimiento de 7,5% en promedio y subrayó para este fin la importancia desde 2013 de los créditos de vivienda de interés social. El ejecutivo resaltó también las grandes inversiones públicas planificadas para los siguientes años y afirmó que éstas deben ofrecer más oportunidades para el empresariado nacional.

— ¿Cuál es su evaluación sobre el desarrollo del sector de la construcción en 2015? — Ha sido un año con mucho movimiento, pero también un poco inusual, principalmente por las elecciones de los gobiernos subnacionales que han terminado, de alguna manera, generando una iliquidez (en las empresas del sector), debido a las transiciones en gobernaciones y alcaldías del eje troncal. El sector viene manteniendo entre 2011 y 2014 un ritmo de crecimiento anual de 7,5%, un porcentaje que será igual en 2015. La construcción está dividida en dos grandes subsectores: el que atiende a la obra pública y el que trabaja con proyectos privados. Los mayores problemas del año pasado se han dado principalmente en la obra pública, porque (en esos proyectos las empresas) no tienen la posibilidad de reajustar el precio de sus contratos, lo cual es necesario para cubrir los crecientes costos laborales y el doble aguinaldo, que impactan muy

fuertemente

en

las

utilidades

de

las

constructoras.

—

¿En

qué

tipos

de

obras

puso

mayor

énfasis

el

sector?

— Apostó al desarrollo de viviendas de interés social, a las urbanizaciones, centros

comerciales

y

edificios

multifamiliares.

— Caboco anunció hace tiempo un plan para ofertar unidades habitacionales con precios más accesibles. ¿En qué situación se encuentra ese proyecto? — Las constructoras privadas que atienden el crédito de interés social llegan a ese objetivo de diferentes formas. Hay empresas que apuestan por edificar grandes proyectos inmobiliarios y hay muchas otras que se deciden por otros proyectos

pequeños,

eso

varía

también

por

ciudad.

— ¿Cuál es el departamento del eje troncal donde más casas se están construyendo? — Santa Cruz ha tomado la palestra en este desarrollo y definitivamente es el departamento que más ha invertido en el sector inmobiliario. La región privilegia mucho lo que es el desarrollo horizontal, que (son inmuebles que) no van más allá de los tres o cuatro pisos; en La Paz se priorizan (los proyectos más verticales) por tema de espacio y costo; y Cochabamba tiene un mix de ambos. —

¿Cuántos

edificios

se

construyeron

el

año

pasado?

— No tengo un número exacto, pero los datos últimos han demostrado que la construcción de edificios no crece, más bien tiende a disminuir. Para este tipo de obras no hay claridad impositiva, por lo que se requiere de un sistema tributario específico, que en su momento incentivará el desarrollo de este tipo de unidades familiares, cuyo número no crece debido a la fuerte fiscalización de Impuestos Nacionales, que ha terminado por desmotivar (este tipo de proyectos). Otro factor (para que se levanten nuevos edificios) es que los mercados

de

alto

costo

se

han

visto

saturados.

— ¿Por cuánto tiempo más cree que la construcción se podrá mantener entre los

principales

sectores

de

crecimiento

de

la

economía

boliviana?

— Si las medidas que se han adoptado sobre todo para el crédito de vivienda de interés social se mantienen por lo menos en los próximos dos a tres años — que es lo que está establecido (en la Ley de Servicios Financieros)—, ese nicho de mercado va a ser desarrollado con mucho interés por el rubro. Un inmueble no se materializa en un mes, sino entre nueve meses y un año y medio. — Entonces, ¿después de estos tres años, la proyección de crecimiento se reduciría? — Hacer numerología es difícil, porque claramente la construcción es uno de los sectores más importantes de la economía de un país y ahora estamos en una economía estable y fuerte, que va a ofrecer mucho desarrollo a las constructoras. Si el país —en función de las condiciones internacionales— atravesara en tres o cinco años una situación crítica, el sector de la construcción reflejaría eso; pero si las condiciones se mantienen, pues también el

crecimiento

se

mantendrá.

— ¿Cuáles son las proyecciones para éste y los próximos años? — Existen proyectos muy importantes que se van a desarrollar desde el Gobierno. Tenemos un crédito chino de $us 7.500 millones para proyectos de energía, salud y carreteras que van a liderar el país en los próximos cinco años. En el área privada, la mayor parte de los emprendimientos se enfocarán al desarrollo inmobiliario (...). El 70% del crecimiento anual del país corresponde

a

la

inversión

pública

y

el

30%

a

la

privada.

— Para mejorar las condiciones del rubro, ¿qué tipo de incentivos piden del Gobierno? — Al habernos convertido otra vez en 2015 en uno de los sectores más

importantes de la economía, es importante volver a manifestar la intención del sector de trabajar normas que permiten motivar e incentivar una mayor participación privada en las obras públicas, porque nos hemos visto y nos vemos invadidos por empresas extranjeras. Ellos copan el 70% de la inversión pública y dejan un 30% al empresariado nacional. Nosotros queremos construir Bolivia con empresas bolivianas. Hay temas legales y tributarios que deberíamos trabajar para que el desarrollo de los próximos cinco años —como ha

planificado

el

Gobierno

con

inversiones

muy

importantes—

sea

aprovechado por el empresariado nacional. Construcción mantiene ritmo de crecimiento La Cámara Boliviana de la Construcción (Caboco) estimó que el crecimiento sostenido del 7 por ciento de este sector seguirá manteniéndose en esta gestión,

tal

como

se

registró

en

los

últimos

cuatro

años.

“Nosotros estimamos que vamos a mantener un porcentaje de crecimiento similar al de los últimos cuatro años que ha bordeado el 7%, no hemos podido crecer más de ese porcentaje, pero tampoco hemos decrecido”, declaró el presidente

de

la

entidad,

Christian

Eduardo.

COSTOS Remarcó que la construcción en el país ha logrado mantener un ritmo de sostenibilidad con las dos particularidades que tiene este sector. “Una que es la construcción privada, y otra la construcción pública; en una se puede reajustar los precios en el mercado y la otra se ve afectada por los cambios, incrementos y variaciones de los costos de materiales, (pero pese a ello el crecimiento se mantiene)”, apuntó el directivo.

Construcción La industria de la construcción es, sin duda, una de las que resienten de manera más evidente los avances y retrocesos en el entorno económico tanto a nivel nacional como internacional. Con el paso del tiempo se ha convertido, inevitablemente, en uno de los principales indicadores económicos en todo el orbe por los grandes retos que ha tenido que enfrentar así como por las innumerables oportunidades que se han generado para que alcance su máximo potencial.

Oportunidades La globalización también ha afectado a la industria de la construcción. Los proyectos a gran escala y la infraestructura se contratan en todo el orbe sin importar las fronteras. Diversos proyectos en Latinoamérica y el Lejano Oriente, por ejemplo, son el resultado de diversos intentos para incrementar la competitividad de la industria en las regiones y una forma de impulsar aún más la inversión extranjera. En las naciones con mayor desarrollo aplican los mismos factores, además de la necesidad existente de elevar o reemplazar las viejas instalaciones por otras nuevas. PwC como asesor líder de organizaciones en este sector, podemos ayudarlo a enfocarse en aquellos asuntos que son importantes para los clientes y para usted.

Retos de la Industria:  

Asociaciones entre empresas constructoras para crecer y desarrollar infraestructura pública Asociación pública-privada para el desarrollo de infraestructura social

Asociación pública-privada para el desarrollo de infraestructura social Los gobiernos de distintos países (sobre todo en Reino Unido) han probado la efectividad en la reducción de costos y carga istrativa, y el incremento en la calidad de los servicios, mediante el uso del “outsourcing”. Esto se debe principalmente a que el gobierno no cuenta en todos los casos con el personal, los recursos y el “know-how” indicados para desarrollar algunas de las actividades que se requieren para proveer servicios públicos (por ejemplo, carreteras, hospitales, instituciones educativas, etc.) Por lo general, quien tiene lo que el gobierno necesita y por esto lo contrata, es el sector privado. Como uno de los esquemas de subcontratación de servicios más populares en los últimos años se encuentran las asociaciones público-privadas , en donde el gobierno se apoya de empresas privadas especializadas en diseño, construcción, financiamiento y operación de infraestructura social. El reto de la industria es reconocer y adaptarse a los nuevos esquemas de contratación que tienen como objetivo principal establecer relaciones comerciales sanas y estrechas entre los sectores público y privado que en años anteriores han mostrado reticencias para trabajar juntos. PwC, a través de su área de Infraestructura, Gobierno y Servicios Públicos, cuenta con la experiencia y herramientas para asesorar a empresas privadas que tienen el interés de participar en proyectos con el gobierno, que en los últimos años han representado buena oportunidad de crecimiento y de generación de ingresos. Los servicios que PwC ofrece son:

       

Modelaje financiero. Obtención de financiamiento. Estructuración financiera. Fusiones y adquisiciones. Due diligence. Asesoría en la compra-venta de empresas. Valuación de negocios. Asesoría a empresas en procesos de licitación pública.

Asociaciones entre empresas constructoras para crecer y desarrollar infraestructura pública En los últimos años la globalización y la creciente participación de empresas multinacionales en el desarrollo de infraestructura han obligado a las empresas del país a tomar acciones drásticas e innovadoras para sobrevivir y mejorar su competitividad. Es previsible que en el sector de la construcción se observen fusiones entre empresas o cuantiosas inversiones que tienen como objetivo principal, adquirir un tamaño considerable y recursos suficientes para continuar posicionándose como líderes de la industria y entregar productos y/o servicios de mayor calidad. El crecimiento de proyectos de infraestructura se ha acentuado en los últimos años, dadas las condiciones de estabilidad macroeconómicas recientemente logradas. Las empresas tienen como opción para generar ingresos, crecer y posicionarse en el mercado, la formación de consorcios, alianzas estratégicas, fusiones o inclusive nuevas empresas para atender la demanda de infraestructura que el país requiere. La tarea no es sencilla, ya que los esquemas de contratación para el desarrollo de infraestructura están cambiando a nuevos conceptos medidos por desempeño, a períodos de contratación de largo plazo, y con servicios más integrales a los que se acostumbraba. El área de Infraestructura, Gobierno y Servicios Públicos de PwC tiene experiencia en la asesoría financiera y estratégica a empresas del sector privado para proyectos de inversión, preparación para licitaciones públicas, fusiones y adquisiciones, valuaciones de negocios y de proyectos, entre otros. Los servicios que PwC ofrece son:

       

Modelaje financiero. Obtención de financiamiento. Estructuración financiera. Fusiones y adquisiciones. Due diligence. Asesoría en la compra-venta de empresas. Valuación de negocios. Asesoría a empresas en procesos de licitación pública.