Bombas Nash 416f4h

BOLETIN N¼ S-936 A

Instrucciones de instalaci—n y funcionamiento

BOMBAS DE VACIO y COMPRESORES 904 MODELOS L, M, P, R, S, T, U

SERIE 904 BOMBAS DE VACIO Y COMPRESORES

I

PRECAUCION No ponga en marcha la bomba hasta que haya sido inicialmente cebada y conectada a un suministro constante de l’quido comprimente limpio. SI SE DEJA FUNCIONAR EN SECO PODRA DA„ARSE LA BOMBA. Utilice siempre un depurador para evitar que entren peque–as part’culas a la bomba con el l’quido. Ciertas condiciones de trabajo, junto con la dureza del agua, podr‡n resultar en unos sedimentos de cal excesivos en la bomba, causando acu–amiento de la misma. En estas condiciones, debe limpiarse la bomba con un disolvente a intervalos regulares. Esta bomba ha sido vaciada y limpiada antes de su env’o. DespuŽs de haber tenido la bomba en servicio, no debe almacenarse sin antes vaciarla y someterla a los procedimientos de conservaci—n indicados en la Secci—n 8 de este Bolet’n. Puede da–arse la bomba si se congela. La base debe montarse sobre un cimiento nivelado y debe efectuarse durante la instalaci—n la alineaci—n final del acoplamiento.

AVISO SERVICIO POSTVENTA Y REPUESTOS El servicio postventa y los repuestos para las bombas Nash se obtienen a travŽs de una red mundial de oficinas de ventas y servicios, las cuales se muestran al final de este Bolet’n. Las solicitudes de informaci—n, servicio postventa y repuestos deben enviarse a la oficina Nash m‡s pr—xima. (VŽase los detalles del Contrato/Pedido para informaci—n). Al pedir recambios y piezas de repuesto, deben indicarse los nœmeros de prueba y tama–os de bomba (marcados en la chapa de datos sujeta al cuerpo de la bomba). Las piezas deben identificarse por su nœmero ’ndice y nombre. VŽase la vista despiezada y la lista de piezas para los nœmeros ’ndice y nombres de pieza (Figuras 9-1 a 9-3).

DECLARACION DE INCORPORACION, DECLARACION DE CONFORMIDAD Y MARCA ÔCEÕ Todas las bombas y compresores b‡sicos que se suministran con una Declaraci—n de Incorporaci—n cumplen con las Directrices de Maquinaria de la Comunidad Europea. Todos los conjuntos de bombas y compresores que constituyen una m‡quina completa y que ostentan la marca ÔCEÕ en la chapa de datos del conjunto cumplen con las Directrices de Maquinaria de la Comunidad Europea. En este caso se proveer‡ una Declaraci—n de Conformidad.

El nombre ÒNashÓ en este Bolet’n es Marca Comercial Registrada de The Nash Engineering Company.

© Copyright 1994 Nash Engineering Co (GB) Ltd. Impreso en Inglaterra


II

INDICE P‡rrafo 1-1 1-2 1-3 1-4 1-5

P‡gina Secci—n 1. INTRODUCCION Alcance de este manual ......................................................................................................................S1 Advertencias de sanidad y seguridad .................................................................................................S1 Funcionamiento de la unidad ..............................................................................................................S1 Desembalaje ........................................................................................................................................S2 Marcas y etiquetas en la bomba .........................................................................................................S3

2-1 2-1.1 2-1.2 2-2 2-3 2-4 2-5

Secci—n 2. SERVICIOS REQUERIDOS Tubos (requisitos generales) ...............................................................................................................S5 Tubo de descarga de la bomba de vac’o ............................................................................................S7 Tubo de descarga del compresor........................................................................................................S8 L’quido comprimente (agua de obturaci—n).........................................................................................S8 L’quido de prensaestopas hidr‡ulico o retŽn mec‡nico ......................................................................S9 Conductos de desagŸe........................................................................................................................S9 Alimentaci—n elŽctrica..........................................................................................................................S9

3-1 3-2 3-3 3-4 3-5 3-6 3-7 3-7.d 3-7.e 3-7.f 3-8

Secci—n 3. INSTALACION Ubicaci—n ...........................................................................................................................................S10 Cimientos ...........................................................................................................................................S10 Colocaci—n de la base, largueros o bomba .......................................................................................S10 Enlechado ..........................................................................................................................................S13 Instalaci—n de tubos...........................................................................................................................S13 Accionamientos de bomba (generalidades) ......................................................................................S14 Alineaci—n de los acoplamientos .......................................................................................................S15 Alineaci—n aproximada ......................................................................................................................S15 Alineaci—n final...................................................................................................................................S17 DespuŽs de la alineaci—n .................................................................................................................S17 Alineaci—n de la transmisi—n de correa trapezoidal...........................................................................S18

4-1

Secci—n 4. AMBIENTES EXPLOSIVOS/PELIGROSOS Consideraciones generales de instalaci—n ........................................................................................S21

5-1 5-2

Secci—n 5. DATOS TECNICOS Introducci—n .......................................................................................................................................S22 Datos tŽcnicos - Indice ......................................................................................................................S22


III

INDICE (cont.) P‡rrafo 6-1 6-2 6-3 6-4 6-5 6-6 6-7 6-8

P‡gina Secci—n 6. FUNCIONAMIENTO Preparativos para el arranque inicial .................................................................................................S30 L’quido comprimente (agua de obturaci—n).......................................................................................S30 L’quido de prensaestopas hidr‡ulico.................................................................................................S31 Vaciado y limpieza ............................................................................................................................S32 Inspecci—n preliminar.........................................................................................................................S32 Comprobaciones durante el arranque y funcionamiento - Bombas de vac’o solamente .................S33 Comprobaciones durante el arranque y funcionamiento - Compresores solamente ........................S35 Localizaci—n de aver’as ....................................................................................................................S37

7-1 7-2 7-3 7-4 7-5

Secci—n 7. MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y RUTINARIO Mantenimiento peri—dico....................................................................................................................S38 Cada seis meses ...............................................................................................................................S38 Cada doce meses..............................................................................................................................S38 Lubricaci—n de los cojinetes ..............................................................................................................S38 Empaquetaduras de prensaestopas..................................................................................................S39

8-1 8-2

Secci—n 8. ALMACENAMIENTO DE LA BOMBA Y ELIMINACION DE RESIDUOS Per’odos de detenci—n.......................................................................................................................S42 Eliminaci—n de residuos.....................................................................................................................S42

9-1 9-2 9-3

Secci—n 9. REPUESTOS Y RIOS Pedidos por repuestos y rios .................................................................................................S43 Vistas despiezadas y leyendas .........................................................................................................S43 rios est‡ndar ..........................................................................................................................S43

LISTA DE ILUSTRACIONES N¼ Figura P‡gina 1-1 Funcionamiento de la bomba de vac’o ...............................................................................................S2 1-2 Izada de la bomba ...............................................................................................................................S2 1-3 Ubicaci—n de la chapa de datos y etiquetas........................................................................................S3 1-4a Ejemplos de chapa de datos y etiquetas ............................................................................................S4 1-4b Ejemplos de etiquetas - continuaci—n..................................................................................................S5 2-1 Conexiones de tubos para una bomba de vac’o t’pica .......................................................................S6 2-2 Conexiones de tubos para un compresor t’pico..................................................................................S8 3-1 Instalaci—n y enlechado de los pernos de anclaje.............................................................................S10 3-2 Preparaci—n de los tacos de asiento e instalaci—n/enlechado de los largueros................................S11 3-3 Cimientos con placas para bloques de ajuste ...................................................................................S11


IV

LISTA DE ILUSTRACIONES (cont.) N¼ Figura P‡gina 3-4 Bloque de ajuste ................................................................................................................................S12 3-5 Comprobaci—n final de nivelaci—n y alineaci—n .................................................................................S12 3-6 Conexiones flexibles recomendadas para tubos de entrada ............................................................S13 3-7 Conexi—n flexible recomendada desde la lumbrera de descarga inferior a la zanja ........................S14 3-8 Tubos y conexiones del agua de obturaci—n.....................................................................................S14 3-9 MŽtodos de alineaci—n aproximada y final del acoplamiento............................................................S16 3-10 Alineaci—n de 4 puntos para correa trapezoidal ................................................................................S18 3-11 Determinaci—n de la distancia entre centros de la correa trapezoidal .............................................S19 3-12 Comprobaci—n de tensi—n de la correa trapezoidal...........................................................................S19 6-1 Configuraci—n t’pica para el agua de obturaci—n (bomba de vac’o sin rociadores) .........................S31 6-2 Configuraci—n t’pica para el agua de obturaci—n (bomba de vac’o con rociadores) .......................S31 7-1 Desmontaje de la empaquetadura del prensaestopas......................................................................S40 7-2 Extractor de prensaestopas hidr‡ulicos ............................................................................................S40 7-3 Colocaci—n de la empaquetadura del prensaestopas .......................................................................S41 9-1 Bombas de vac’o Nash 904 - Vista despiezada - Modelos L y M ....................................................S45 9-2 Bombas de vac’o Nash 904 - Vista despiezada - Modelos P, R, S y T ............................................S47 9-3 Bombas de vac’o Nash 904 - Vista despiezada - Modelo U.............................................................S49

LISTA DE TABLAS (VŽase tambiŽn la Secci—n 5 - Datos tŽcnicos) N¼ Tabla P‡gina 2-1 Presi—n m’nima del agua de obturaci—n..............................................................................................S7 3-1 Dimensiones de instalaci—n de la correa trapezoidal ........................................................................S19 3-2 Tensi—n de la correa trapezoidal .......................................................................................................S19 5-1 Datos de peso y construcci—n - Bombas de vac’o y compresores 904 ............................................S23 5-2 Datos de grasa lubricante..................................................................................................................S24 5-3 Normas/clase de materiales - Productos ISO MŽtricos.....................................................................S24 5-4 Datos de piezas de mantenimiento de la bomba ..............................................................................S25 5-5 Datos de ruido - Bombas de vac’o 904.............................................................................................S26 5-6 Datos de ruido - Compresores 904 ...................................................................................................S26 5-7 Caudales del agua de obturaci—n - Bombas de vac’o 904 ...............................................................S27 5-8 Caudales del agua de obturaci—n - Compresores 904......................................................................S27 5-9 Par‡metros del agua de obturaci—n ..................................................................................................S27 5-10 Datos de orificio del agua de obturaci—n - Bomba de vac’o sin rociadores......................................S28 5-11 Datos de orificio del agua de obturaci—n - Bomba de vac’o con rociadores ....................................S29 6-1 Intervalos de arranque en derivaci—n - S—lo compresores................................................................S35


S1

Secci—n 1 - INTRODUCCION 1-1 ALCANCE DE ESTE MANUAL

1-3 FUNCIONAMIENTO DE LA UNIDAD

a. Este Bolet’n contiene informaci—n para los propietarios y operadores de Bombas de Vac’o y Compresores Nash 904, Modelos L, M, P, R, S, T y U. Se incluyen aqu’ las instrucciones para la instalaci—n, manejo y mantenimiento rutinario de estas unidades.

El funcionamiento de la bomba se muestra en la Figura 1-1. El rotor (2) gira sin o entre metales en una envuelta circular (4) que contiene el l’quido comprimente (generalmente agua) (5). El rotor (2) es una pieza de fundici—n comprendida por una serie de paletas que sobresalen de un cubo cil’ndrico hueco, a travŽs del cual est‡ montado a presi—n el eje. Estas paletas est‡n amortajadas en los costados y forman una serie de c‡maras. La curvatura de estas paletas es en el sentido de rotaci—n indicado por la flecha.

b. El tŽrmino ÒbombaÓ en este manual es aplicable a las bombas de vac’o y a los compresores, de no indicarse lo contrario. c. Las unidades y s’mbolos de medici—n empleados corresponden al sistema SI, de no indicarse lo contrario. Nota: Para la informaci—n de mantenimiento relacionada con el desarmado y revisi—n, vŽase las Instrucciones de Mantenimiento aparte en el Bolet’n N¼ S-705 (Bombas ISO) o Bolet’n N¼ 705 (Bombas ANSI) que se proveen con la bomba. d. En la informaci—n contenida en este manual se resaltan ciertas comprobaciones a efectuar para salvaguardar la seguridad del personal. Es imprescindible efectuar estas comprobaciones. Antes de instalar y manejar el producto, debe leerse (atentamente) y comprender la informaci—n en el manual. En caso de duda, s’rvanse ar con el Ingeniero de Nash. 1-2 ADVERTENCIAS DE SANIDAD Y SEGURIDAD En este manual, debe prestarse especial atenci—n a las ADVERTENCIAS y PRECAUCIONES dadas. A los fines de este manual, se definen como sigue: a. ADVERTENCIAS Indican una situaci—n de peligro potencial que, de no evitarse, podr‡ resultar en graves lesiones o muerte. b. PRECAUCIONES Indican una situaci—n de peligro potencial, que podr‡ resultar en da–os o lesiones severas pero no irreversibles.

Comenzando en el punto A (Figura 1-1), las c‡maras del rotor se llenan con agua. Este agua gira con el rotor, pero sigue el contorno de la envuelta (4). El agua (5), que llena totalmente la c‡mara del rotor en el punto A, retrocede a la envuelta al ir avanzando el rotor, hasta que en el punto C se ha vaciado la c‡mara del rotor. La envuelta convergente fuerza el agua de vuelta a la c‡mara del rotor, hasta que en el punto D vuelve a estar llena la c‡mara. Este ciclo tiene lugar una vez por cada revoluci—n del rotor. Al retroceder el agua de la c‡mara del rotor en el punto B, se reemplaza por el aire aspirado por una lumbrera de entrada (8) en la envuelta c—nica fija (3), que conecta con la entrada de la bomba (1). Al girar el rotor 360¡ y forzarse el agua por la envuelta hacia la c‡mara del rotor, el aire que conten’a la c‡mara se expulsa por lumbreras de descarga (7) en la envuelta c—nica (3) a la descarga de la bomba (6).

SERIE 904

S2

BOMBAS DE VACIO Y COMPRESORES 1

FLAT BELT ESLINGAS DE SLINGS CORREASPREAD PLANAS BIENWIDELY ESPARCIDAS

C 2 3 4

8

5

B

6 A

7

D

1. 2. 3. 4. 5.

Entrada de la bomba Rotor Envuelta c—nica fija Envuelta circular L’quido comprimente

6. Descarga de la bomba 7. Lumbrera de descarga interna 8. Lumbrera de entrada interna

Figura 1-1. Funcionamiento de la Bomba de Vac’o 1-4 DESEMBALAJE La bomba suele enviarse en una caja de embalaje, envuelta con pl‡stico o destapada. Retire todo el material de embalaje y compruebe el contenido en relaci—n a la lista de embarque. a. Examine todos los componentes para ver si han sufrido da–os durante el transporte. Reporte inmediatamente los da–os o mermas al representante local del transportista y a la Oficina Nash m‡s pr—xima. b. Las bombas se env’an normalmente de f‡brica montadas en una placa de asiento sobre una base de madera. Otros rios se env’an aparte. CERCIORESE DE QUE IDENTIFICA LOS COMPONENTES DE ACOPLAMIENTO, CORREAS TRAPEZOIDALES Y OTROS RIOS, DEJANDOLOS EN LUGAR SEGURO HASTA QUE REQUIERAN INSTALARSE EN LA BOMBA, PARA NO PERDERLOS O DA„ARLOS.

Figura 1-2. Izada de la Bomba c. Al alzar la bomba utilice cuatro o m‡s puntos en la base. Cuando la bomba viene con largueros o placa de asiento, coloque unas eslingas de correa planas alrededor del cuerpo, como se muestra en la Figura 1-2. Ajuste las eslingas para izar la bomba plana y equilibrada. ADVERTENCIA CERCIORESE DE QUE LAS ESLINGAS ESTAN EN BUEN ESTADO Y SON ADECUADAS PARA EL PESO DE LA UNIDAD QUE VA A IZARSE. El peso de la bomba y otros rios se indica en la Tabla 5-1, o en el plano de Instalaci—n o Disposici—n General provisto con el pedido. d. Al recibirse sobre una base comœn, el eje del accionamiento (motor, reductor, turbina, etc.) no est‡ alineado con el eje de la bomba. La alineaci—n correcta s—lo puede efectuarse despuŽs de nivelar y sujetar la base a los cimientos, y conectar todos los tubos a la bomba. Nash Engineering Company no provee este servicio a no ser que se hayan solicitado los servicios de un TŽcnico de Servicio In Situ de Nash. e. Si la bomba y el accionamiento no van a instalarse y operarse al poco de recibirlos, deben almacenarse en un lugar limpio y seco. Gire el eje de la bomba cada dos semanas para lubricar los cojinetes y retardar as’ la oxidaci—n o corrosi—n. Si bien la bomba se limpia con un aceite preservante hidrosoluble antes de enviarla, consulte la Secci—n 8 para los procedimientos de almacenamiento.


c. La etiqueta de advertencia acerca del preservante (Figura 1-3, Ref. 8) indica el tipo de preservante utilizado para proteger la bomba contra la herrumbre. Precisa limpiarse este preservante antes de poner en servicio la bomba (m‡s detalles en el p‡rrafo 6-4) y deben eliminarse debidamente los residuos conforme a las reglamentaciones nacionales y locales.

1-5 MARCAS Y ETIQUETAS EN LA BOMBA a. Con cada bomba se proveen chapas de datos y etiquetas de informaci—n o para resaltar ciertas advertencias y precauciones. La chapa de datos Nash en el cuerpo de la bomba (Figura 1-3, Ref.1) incluye los datos relacionados con esta bomba. Deben citarse estos datos al solicitar repuestos, servicio o datos de montaje/pruebas.

d. Las etiquetas para los cojinetes flotante y fijo (Figura 1-3, ref. 9 y 10) indican cu‡l es el cojinete flotante y cu‡l es el cojinete fijo a los efectos del mantenimiento. Esto tiene especial importancia en bombas con ejes de doble prolongaci—n, en que no es f‡cil identificar el extremo que corresponde al cojinete fijo.

PRECAUCION NO RETIRE NI ALTERE ESTA INFORMACION. ANOTE LOS DATOS EN SUS FICHEROS (O EN ESTE MANUAL) PARA USO FUTURO. Nota: El nœmero de prueba de la bomba est‡ tambiŽn estampado en la envuelta de la bomba, cerca de la conexi—n de salida de gas/l’quido comprimente, para poder identificarla si se da–ara la chapa de datos.

e. La etiqueta 904 (Figura 1-3, ref. 11) identifica los modelos de bomba Nash 904. Ô904Õ es marca comercial registrada de Nash Engineering Company.

b. Para facilitar su instalaci—n correcta, hay una flecha de direcci—n de rotaci—n estampada en la culata (como se muestra en la Figura 1-3).

4 (EN AMBOS 4 BOTH EXTREMOS) ENDS

1111 (EN AMBOS 99OR — 1010 BOTH EXTREMOS) ENDS

S3

6

2

1

8

3

5 (EN AMBOS 7 5 BOTH EXTREMOS) ENDS

Figura 1-3. Ubicaci—n de la chapa de datos y etiquetas (se incluyen ejemplos en las Figuras 1-4a y 1-4b)

6

SERIE 904

S4

BOMBAS DE VACIO Y COMPRESORES

®

REF. 11. Item Chapa Nameplate de datos de la Pump

®

bomba

Note: Nota: The test number is the El nœmero de of prueba es el serial number the pump nœmero de serie de la bomba.

COMPRESSOR VACUUM PUMP

YEAR SIZE.

YEAR

ASSEMBLY POSITION.

SIZE.

TEST NUMBER.

ASSEMBLY POSITION.

R.P.M. MAXIMUM ALLOWABLE WORKING PRESSURE.

TEST NUMBER. R.P.M. kgs.

MASS.

barg.

INPUT SHAFT POWER.

kW.

MASS.

kgs.

PATENTS MAY BE COVERED BY ONE OR MORE OF: 2,189,270 - EPO 0,138,310 - 0,155,419 - 0,246,782 OTHER PATENTS APPLIED FOR

PATENTS MAY BE COVERED BY ONE OR MORE OF: 2,189,270 - EPO 0,138,310 - 0,155,419 - 0,246,782 OTHER PATENTS APPLIED FOR

NASH ENGINEERING CO. (G.B.) LTD. ROAD ONE, INDUSTRIAL ESTATE, WINSFORD, CHESHIRE, CW7 3PL ENGLAND E3-1851

NASH ENGINEERING CO. (G.B.) LTD. ROAD ONE, INDUSTRIAL ESTATE, WINSFORD, CHESHIRE, CW7 3PL ENGLAND E3-1854

Chapa Vacuum de datosPump de laNameplate bomba de vac’o

Compressor Chapa de datos Nameplate del compresor

REF. Item.22

REF. 33 Item.

NO DEBE DEJARSE FUNCIONAR LA BOMBA EN SECO

DO NOT RUN PUMP DRY 11-1263

PRECAUCION No los tubos al sistema la bomba que haya Doconecte not connect piping to pumpde system untilhasta you have le’do read esto. this.

The of welding causesproducen the presence of “Welding Losuse trabajos de soldadura part’culas met‡licas muy Shot”, pieces very hard metal, in the pipe lines. duras ensmall los tubos, queofpodr‡n da–ar gravemente la bomba. These damage a pump seriously. Paracan proteger contra esto, cada bomba se env’a con un Forprovisional protection que fromsethis danger we ship each pump and tamiz coloca en la conexi—n de entrada. system with a de suitable temporary screen la forl’nea installation Cerci—rese que retira el tamiz cuando de at the inlet connection. aspiraci—n estŽ totalmente despejada (a las 3 — 4 semanas de Be certain to remove the screen after the suction line funcionamiento). Limpie clear, peri—dicamente tamiz durante plazo. Si no is entirely say after el 3 or 4 weeks ofeste operation. puede desconectarse f‡cilmente el tubo para comprobar Clean screen periodically during this period. If pipeel tamiz, instale conexiones limpiezatoen la entrada, se cleanouts muestra. cannot be easily de removed check screencomo install on inlet as shown.

REF. Item.44

CONEXION DE AGUA

NP-472

REF. 55 Item.

Clean Outde Connection Conexi—n limpieza Dia ofde “D”.ÒDÓ 4” Max. 1/21/2 di‡m. (4Ó m‡x.)

SALIDA OUTLET

Tamiz provisional Temporary Screen

D

JAMAS DEBE GIRARSE LA BOMBA EN SECO

NP-471

REF. 66 Item.

ADVERTENCIA

For rigid welded piping r’gidos sin Para tubos soldados without a removable codo removible enelbow este at punto, this point, this scheme se recomienda esta is recommended. configuraci—n

ENTRADA INLET

REF. 77 Item.

D

Tamiz provisional Temporary Screen Clean Out de Connection Conexi—n limpieza 1/2di‡m. Dia of de “D”. 4” 1/2 ÒDÓMax. (4Ó m‡x.)

THE ENGINEERINGCOMPANY COMPANY THE NASH NASH ENGINEERING TRUMBULL, CONNECTICUT,USA USA TRUMBULL, CONNECTICUT,

NP-458

Figura 1-4a. Ejemplos de chapas de datos y etiquetas (El tama–o real podr‡ variar. Vea la Figura 1-3 para detalles de las ubicaciones).


S5

ADVERTENCIA WARNING

Las superficies internas de esta bomba han sido tratadas con un aceite mineral, emulsificadores parabeen protegerlas contra Internalinhibidores surfaces yof this pump have treated withlaa herrumbre. rust preventative consisting of a petroleum based oil with Este aceite preservante puede retirarse circulando agua por laproprietary bomba. Podr‡ inhibitors and emulsifiers. This oil superficies can be removed permanecer una pel’cula residual en las internas by por flushing un corto with water. film may remaineson internal surfaces tiempo durante A el residual funcionamiento. El responsable de decidirfor si este a short period of time during operation. It is the responsibility producto antiherrumbre constituye un residuo peligroso a la hora de su of the to determine if this rust preventative is hazardous eliminaci—n. waste at the time of disposal.

ATENCION IMPORTANT preservative is removed, forms immediately AlWhen retirar the el aceite preservante, se formar‡rust r‡pidamente herrumbre y podr’a whichagarrotamiento can cause pump to seize.dePut pump Ponga into en servicio la causar de losparts componentes la bomba. service within 24 hours. bomba dentro de 24 horas. With good indoor storage conditions the preservative is

Con unas buenas condiciones de almacenamiento en el interior, el aceite effective until the __________. preservante ser‡ eficaz hasta ___________.

REF. 88 Item.

COJINETE FLOTANTE PU9093

REF. 99 Item.

COJINETE FIJO PU9094

REF. 11 Item. 11 REF. 10 Item. 10

Figura 1-4b. Ejemplos de chapas de datos y etiquetas - continuaci—n (El tama–o real podr‡ variar. Vea la Figura 1-3 para detalles de las ubicaciones).

Secci—n 2 - SERVICIOS REQUERIDOS 2-1 TUBOS (REQUISITOS GENERALES) Nota: Para los tubos requeridos, vea los plano(s) de instalaci—n o de disposici—n general de Nash provistos con la bomba. a. TUBOS DE ENTRADA (Figura 2-1) Conecte la entrada de la bomba de vac’o al proceso, sin reducci—n. Conecte la entrada del compresor al proceso sin reducci—n (o a la atm—sfera si se emplea como compresor de aire). Para las entradas atmosfŽricas se recomienda un silenciador de entrada, que podr‡ suministrarse a petici—n del interesado. Para los tramos largos de tubos de entrada (m‡s de 46 metros) utilice el pr—ximo tama–o mayor de tubo est‡ndar para todo el tramo. Con esto se evitar‡n las pŽrdidas de caudal.

ADVERTENCIA LOS TUBOS DE ENTRADA ABIERTOS QUE ESTEN ACCESIBLES DEBEN TENER PROTECCION PARA EVITAR EL O ACCIDENTAL CORPOREO CON LA ASPIRACION DE LA BOMBA O COMPRESOR. PRECAUCION LOS TUBOS DE ENTRADA ABIERTOS CAUSARAN RUIDO ADICIONAL EN EL PUNTO DE ENTRADA DE AIRE. PARA INSTALACIONES PERMANENTES DEBE COLOCARSE UN SILENCIADOR A LA ENTRADA. DURANTE LA PUESTA EN SERVICIO, EL PERSONAL DEBE PONERSE OREJERAS.


S6

ENTRADA DESDE INLET FROM EL SISTEMA SYSTEM

VALVULA CHECKDE RETENCION VALVE

NOTA: NOTE: SI HAY POSIBILIDAD DE ARRASTRES EN EL IF LIQUID SLUGS ARE POSSIBLE, AVOID LIQUIDO, EVITE LOS TRAMOS VERTICALES LONG VERTICAL DROPS, DIMENSION X, LARGOS DIRECTAMENTE A LA BOMBA INTO OF 3 METERS OR MORE DIRECTLY (DIMENSION 3 METROS THE O MAS), THE PUMP ÔXÕ BYDE DIVERTING STREAM DESVIANDO FLUJO SE MUESTRA. SI AS SHOWN.ELIF THE COMO GAS HAS A HAY POSIBILIDAD ARRASTRES DE SUCIEDAD POSSIBILITY OFDE DIRT CARRY-OVER EN EL GAS, UNA TRAMPA DE SUCIEDAD INSTALL A INSTALE DIRT POCKET AS SHOWN. COMO SE MUESTRA.

SOPORTE PIPE DE TUBO

VACUUM VACUOMETRO GAUGE

X

CONEXION DE

TRAMPA DIRT DE SUCIEDAD POCKET

CONEXION FLEXIBLE FLEXIBLE CONNECTION (DETALLES EN SEE FIG. 3-6 FIGURA 3-6) FOR DETAILS

CLEANOUT LIMPIEZA DESCARGA DE GAS/VAPOUR GAS/VAPOR DISCHARGE

PRESSURE MANOMETRO GAUGE TAMIZ INLETDE ENTRADA SCREEN

SUMINISTRO AGUA SEAL OBTURACION SUPPLY

PURGA DE AIR AIRE VENT DEPURADOR STRAINER

GRIFO DE ADJUSTING AJUSTE COCK TRAMPA DE DIRT SUCIEDAD TRAP PLACA DE ORIFICIO

ORIFICE PLATE

SALIDA DE AGUA SEAL OUTLET DE OBTURACION IMMERSE 305mm (SUMERJALA EN IN WATER OR 305FIT mm"S" DEBEND AGUA O COLOQUE UN CODO EN ÔSÕ)

305 mm

DISPOSICION ALTERNATIVE ALTERNATIVA "S" BEND DE CODO EN ÔSÕ ARRANGEMENT

AL TO ALCANTARILLADO DRAIN

Figura 2-1. Conexiones de tubos para una bomba de vac’o t’pica

b. DEPURADOR (Figuras 2-1 y 2-2) Coloque un depurador en todas las l’neas de l’quido de obturaci—n corriente arriba de la bomba para que no entre suciedad u otras materias extra–as a la bomba durante el funcionamiento. Podr‡ tambiŽn requerirse una trampa de suciedad o conexi—n de limpieza cuando el l’quido arrastra gran cantidad de materias extra–as y se llene r‡pidamente el depurador. En los sistemas de l’quido de obturaci—n recirculado, cerci—rese de que instala un depurador en la l’nea de retorno desde el separador de aire/agua, corriente arriba del intercambiador de calor o bomba de recirculaci—n.

PRECAUCION LA ENTRADA DE MATERIAS EXTRA„AS A LA BOMBA CON EL LIQUIDO DE OBTURACION PODRA CAUSAR DESGASTE RAPIDO Y REDUCIR LA VIDA UTIL DE LA BOMBA. LA ENTRADA DE GRANDES PARTICULAS PODRA RESULTAR EN LA DETENCION REPENTINA DE LA BOMBA Y SU ACCIONAMIENTO.

SERIE 904

S7

BOMBAS DE VACIO Y COMPRESORES c. TAMIZ DE ENTRADA (Figura 2-1) Las bombas se suministran con unas bridas especiales que contienen un tamiz de entrada. Deje colocados estos tamices para impedir que entren a la bomba part’culas met‡licas de soldadura u otras materias extra–as desde el sistema de tubos de entrada. Examine y limpie peri—dicamente el tamiz hasta que ya no se recojan materias extra–as. Desmonte entonces el tamiz y deje en su lugar la brida externa. PRECAUCION LA ENTRADA DE MATERIAS EXTRA„AS A LA BOMBA POR LA LINEA DE ASPIRACION PODRA CAUSAR DESGASTE RAPIDO O DA„OS GRAVES. LA ENTRADA DE GRANDES PARTICULAS PODRA RESULTAR EN LA DETENCION REPENTINA DE LA BOMBA Y SU ACCIONAMIENTO. d. VALVULAS DE RETENCION (Figuras 2-1 y 2-2) Instale v‡lvulas de retenci—n solamente en los tubos horizontales. Cerci—rese de montar las v‡lvulas de retenci—n con la direcci—n de flujo correcta y en la posici—n de montaje especificada. Las v‡lvulas de retenci—n deben ser del tipo de chapaleta ligera o equilibrada, con baja ca’da de presi—n, para minimizar las pŽrdidas. PRECAUCION UNA VALVULA DE RETENCION INADECUADA EN LA ENTRADA PODRA RESULTAR EN QUE LA BOMBA DE VACIO ACTUE A PRESIONES DE ASPIRACION FUERA DE LOS LIMITES RECOMENDADOS. ESTO PODRA CAUSAR DESGASTE ANORMAL Y MAS RUIDO. 2-1.1 TUBO DE DESCARGA DE LA BOMBA DE VACIO a. El tubo de descarga de la bomba de vac’o debe ser sin reducci—n desde la bomba a un sistema separador adecuado (Figura 2-1). El tubo de descarga entre la bomba y el sistema separador no debe subir de la l’nea central de la conexi—n de descarga de la bomba, a no ser que se indique lo contrario en los planos de instalaci—n/disposici—n general. La descarga del l’quido de obturaci—n desde el separador de la bomba de vac’o debe circular por gravedad a un desagŸe adecuado. Los tama–os de los tubos deben ser suficientes para evitar que se acumule el agua en el separador, lo que podr’a reducir la eficacia de separaci—n gas/agua. La descarga de

aire por la parte superior del separador de la bomba de vac’o debe hacerse por un tubo sin reducci—n a una posici—n de purga o equiparse con un silenciador de descarga.

Tipo de servicio

Bomba de vac’o (todas) Compresor: Modelos L, M Modelos P, R, S, T y U Agua recirculada (intercambiador suministrado por Nash)

*Presi—n m’nima (bar g) en la conexi—n de la bomba/compresor 0,35 2,0 2,4 0,35 (ca’da de presi—n en el intercambiador de calor)

* La presi—n indicada es la requerida en las conexiones de la bomba/compresor. Normalmente se requerir‡n ciertos controles antes de esta conexi—n para iniciar y detener el flujo de agua, as’ como para ajustar las cantidades de agua. Al emplear estos controles adicionales, debe a–adirse la ca’da de presi—n en los mismos a la presi—n requerida en la bomba de vac’o/compresor. Para calcular la presi—n m’nima de suministro, a–ada lo siguiente a las presiones en la bomba de vac’o/compresor: Control de orificio: V‡lvula de control de caudal: V‡lvula solenoide de control:

0,7 1,0 0,7

Ejemplo: Bomba de vac’o con v‡lvula de control de caudal del agua de obturaci—n y v‡lvula solenoide: Presi—n en la bomba de vac’o: V‡lvula de control de caudal: V‡lvula solenoide: Total:

0,35 1,0 0,7 2,05

As’ pues, la presi—n m’nima de suministro requerida para esta bomba de vac’o es 2,05 bar g.

Tabla 2-1. Presi—n m’nima del agua de obturaci—n PRECAUCION PODRA PRODUCIRSE UN PEQUE„O ARRASTRE DE GOTAS DE AGUA A LA DESCARGA DE AIRE DESDE LA PARTE SUPERIOR DEL SEPARADOR CUANDO LA BOMBA DE VACIO TRABAJE CON ALTAS PRESIONES DE ASPIRACION O SI ENTRAN GRANDES CANTIDADES DE AGUA POR LA LINEA DE ASPIRACION DE LA BOMBA. ESTO PODRA CAUSAR UNA LIGERA HUMEDAD DEL PISO, QUE PODRA EVITARSE ENTUBANDO A UN PUNTO DE DESAG†E ADECUADO.

SERIE 904

S8

BOMBAS DE VACIO Y COMPRESORES 2-1.2 TUBO DE DESCARGA DEL COMPRESOR

2-2 LIQUIDO COMPRIMENTE (AGUA DE OBTURACION)

a. La descarga del separador se conectar‡ por un tubo sin reducci—n a un separador situado lo m‡s cerca posible del compresor (Figura 2-2). El tubo de descarga al separador del compresor no debe subir de la l’nea central de la conexi—n de descarga del compresor, a no ser que se indique lo contrario en los planos de instalaci—n/ disposici—n. La descarga de gas desde el separador del compresor se conectar‡ por un tubo sin reducci—n al receptor o sistema. La descarga del l’quido de obturaci—n desde el separador debe circular por gravedad a un desagŸe adecuado.

a. Para el buen funcionamiento de la bomba se requiere l’quido comprimente (generalmente agua) en la cantidad adecuada y a la presi—n m’nima especificada en la Tabla 2-1. Normalmente, se obtendr‡ el mejor rendimiento de la bomba con el agua m‡s fr’a disponible. b. En la Secci—n 6-2 se detallan los requisitos del l’quido de obturaci—n y los mŽtodos de control recomendados.

NOTA: SI HAY POSIBILIDAD DE ARRASTRES EN EL NOTE: LIQUIDO, EVITE LOS ARE TRAMOS VERTICALES IF LIQUID SLUGS POSSIBLE, AVOID LARGOS DIRECTAMENTE A LADIMENSION BOMBA LONG VERTICAL DROPS, X, (DIMENSION ÔXÕ DE O MAS), INTO OF 3 METERS OR3 METROS MORE DIRECTLY DESVIANDO COMO SE MUESTRA. THE PUMPEL BYFLUJO DIVERTING THE STREAMSI HAY POSIBILIDAD DE ARRASTRES DE SUCIEDAD AS SHOWN. IF THE GAS HAS A EN EL GAS, INSTALE UNA CARRY-OVER TRAMPA DE SUCIEDAD POSSIBILITY OF DIRT INSTALL A DIRT POCKET AS SHOWN. COMO SE MUESTRA.

ENTRADA DESDE INLET FROM EL SISTEMA SYSTEM

VALVULA DE START-UP DESVIO BY AL VALVE ARRANCAR

LINEA 6mmDE PURGA BLEED deLINE 6 mm

VALVULA DE RETENCION DISCHARGE ENCHECK LA DESCARGA VALVE

SOPORTE PIPE DE TUBO

DESCARGA DE GAS/VAPOUR GAS/VAPOR DISCHARGE

X

TRAMPA DIRTDE SUCIEDAD POCKET

CONEXION FLEXIBLE FLEXIBLE CONNECTION (DETALLES EN SEE FIG. 3-6 FIGURA 3-6) FOR DETAILS

CONEXION DE CLEANOUT LIMPIEZA

PRESSURE MANOMETRO GAUGE

PRESSURE

MANOMETRO GAUGE TAMIZ INLETDE ENTRADA SCREEN

SUMINISTRO AGUA SEAL OBTURACION

SUPPLY

DEPURADOR STRAINER

GRIFO DE ADJUSTING AJUSTE COCK VALVULA DE DESAG†E BALL FLOAT DEVALVE FLOTADOR DRAIN

TRAMPA DE DIRT SUCIEDAD TRAP PLACA DE ORIFICE ORIFICIO PLATE

SALIDA DEL AGUA DE SEAL OUTLET TO DRAIN OBTURACION AL ALCANTARILLADO

Figura 2-2. Conexiones de tubos para un compresor t’pico

SERIE 904 BOMBAS DE VACIO Y COMPRESORES 2-3 LIQUIDO DE PRENSAESTOPAS HIDRAULICO O RETEN MECANICO a. Cuando se especifican suministros externos de l’quido de prensaestopas hidr‡ulico o se instalan retenes mec‡nicos, debe proveerse un suministro de l’quido limpio (generalmente agua). En estos tubos hay que incluir v‡lvulas para regular el caudal y presi—n del l’quido. b. En la Secci—n 6-3 se detallan los requisitos del l’quido para el prensaestopas hidr‡ulico. 2-4 CONDUCTOS DE DESAG†E a. El tama–o de los conductos de desagŸe debe permitir el flujo por gravedad desde los separadores, al mismo caudal que el suministrado a la bomba. Si se prevŽ un arrastre de l’quido desde el sistema a la bomba, debe incluirse tambiŽn este valor al dimensionar los conductos de desagŸe. PRECAUCION SI EXISTE EL RIESGO DE QUE EL LIQUIDO DE OBTURACION DESCARGADO ESTE CONTAMINADO POR EL PROCESO O SEA DE OTRA FORMA INISIBLE DESCARGARLO AL ALCANTARILLADO CONFORME A LAS REGLAMENTACIONES NACIONALES Y LOCALES VIGENTES, DEBEN ENTONCES EFECTUARSE PRUEBAS POR UN ORGANISMO AUTORIZADO Y COMPETENTE ANTES DE LA PUESTA EN SERVICIO. NO DEBEN DEJARSE PASAR AL ALCANTARILLADO LIQUIDOS QUE CONTRAVENGAN LAS REGLAMENTACIONES VIGENTES.

S9

2-5 ALIMENTACION ELECTRICA a. El voltaje requerido se indica en la chapa de datos del motor, as’ como en las v‡lvulas solenoide (si procede). b. El voltaje para las v‡lvulas solenoide podr‡ ser diferente de aquel para el motor. c. Las l’neas de alimentaci—n y del arrancador deben estar dimensionadas conforme a la potencia requerida. ADVERTENCIA TODO EL TRABAJO DE INSTALACION ELECTRICA DEBE EFECTUARSE POR UN ELECTRICISTA COMPETENTE.


S10

Secci—n 3 - INSTALACION b. Vierta hormig—n a una altura de 51 mm de los cimientos acabados.

3-1 UBICACION a. La bomba debe instalarse en una posici—n totalmente accesible y protegida contra inundaciones, heladas, humedad excesiva y goteo. Hay que dejar el espacio suficiente para tender y desmontar los tubos. La ubicaci—n debe proveer el espacio libre m’nimo necesario para efectuar el entretenimiento de la bomba cuando as’ se especifique en los planos de instalaci—n y disposici—n Nash suministrados con la unidad. El entretenimiento podr‡ tambiŽn efectuarse en el taller, empleando un aparejo de izada para trasladar la bomba. 3-2 CIMIENTOS a. Los cimientos deben formar una base r’gida para la bomba, a fin de mantener la alineaci—n correcta. Los cimientos deben colocarse sobre suelo duro compactado o sobre pilotes hincados a la profundidad suficiente para que estŽn apoyados en suelo duro compactado.

c. Instale los pernos de anclaje como se indica en la Figura 3-1, posicion‡ndolos conforme a los planos de disposici—n suministrados con la bomba y fij‡ndolos como se muestra en la Figura 3-1. Utilice manguitos de tubo dos o tres di‡metros mayores que los pernos para que Žstos puedan alinearse con los agujeros en la placa de asiento despuŽs de verter el hormig—n. 3-3 COLOCACION DE LA BASE, LARGUEROS O BOMBA a. La base est‡ dise–ada para soportar la bomba y su accionamiento, al estar r’gidamente sujeta en todas las posiciones de los pernos de anclaje. b. Todas las bombas que no vienen sobre placas de asiento se suministran con largueros. Se recomienda utilizar los largueros en la instalaci—n. c. Las bombas montadas sin base o largueros deben estar soportadas sobre una superficie suave y al mismo nivel en cada pata.

102mm 102 mm MIN (MINIMO)

,, ,,

,,, 1

51mm

8

2

5

, ,,, ,

7 6

, , , ,,,,,,, , ,,,

,,, ,,,,

305mm

3

4

1. 2. 3. 4. 5.

Perno de anclaje Base Lechada Cimientos de hormig—n Arandela

6. Manguito del perno (76 mm largo) 7. Placa 8. Suplementos

Figura 3-1. Instalaci—n y enlechado de los pernos de anclaje

d. DespuŽs de comprobar las posiciones de los pernos de anclaje y nivelarlos entre s’, instale cuidadosamente la base o la bomba. Si se emplean largueros, coloque la bomba y los largueros sobre los cimientos, acu–ando con los suplementos necesarios bajo los pernos de anclaje. Desmonte la bomba de los largueros para la nivelaci—n final y acu–amiento (Figura 3-2). e. Antes de apretar los pernos de anclaje, acœ–elos con suplementos como se muestra en la Figura 3-1. f. Apriete por un igual las tuercas de los pernos de anclaje. g. Cuando se emplean largueros y bases, compruebe que puede establecerse el alineamiento final con el acoplamiento o la transmisi—n de correa trapezoidal. Vea la Secci—n 3-7 — 3-8, segœn proceda.

SERIE 904

S11


, ,,, ,,,

,, 1

4

2

5

3

,, 6

3

2

4

1. 2. 3.

Taco (debe nivelarse bien en ambos sentidos) Lechada Cimientos de hormig—n

4. 5. 6.

Nivel de burbuja Tuercas de montaje de la bomba (soldadas al larguero) Suplementos de acero

Nota: Nivele los tacos entre s’, colocando suplementos en caso necesario. Nivele con precisi—n los largueros entre s’ antes de enlechar; coloque suplementos de acero a cada lado de los cuatro pernos de anclaje. Podr‡n suministrarse otros tipos de largueros. Figura 3-2. Preparaci—n de los tacos de asiento e instalaci—n/enlechado de los largueros ADVERTENCIA TODOS LOS TRABAJOS DE IZADA DEBEN EFECTUARSE POR PERSONAL COMPETENTE Y CAPACITADO PARA EMPLEAR LOS APAREJOS DE IZADA. TODOS LOS EQUIPOS DE IZADA DEBEN ESTAR EN BUENAS CONDICIONES Y SER ADECUADOS PARA EL PESO QUE VA A IZARSE. Nota: Para el peso de la bomba vea la Tabla 5-1. El peso de los rios se indica en los planos de instalaci—n/disposici—n provistos con el pedido. h. Cuando no se disponga de un aparejo de izada en lo alto, hay que cerciorarse de que se obtienen unos cimientos nivelados y a la altura correcta antes de izar con la grœa la bomba a su posici—n. Podr‡ obtenerse cierto grado de ajuste si se incluyen bloques de ajuste (Figura 3-4) como se indica a continuaci—n:

,,,, CLAVIDADES PARA LOS FOUNDATION BOLT POCKETS PERNOS DE ANCLAJE

PLACAS PLATES

Figura 3-3. Cimientos con placas para bloques de ajuste


TORNILLO SET SCREW (VEA h-2 PARA (SEE h-2 TAMA„O) FOR SIZE)

NIVEL DE BURBUJA SPIRIT LEVEL

MILD STEEL

BLOQUE DE ACERO BLOCK DULCE ATERRAJADO TAPPED TO PARA EL TORNILLO

GALGA DE CUADRANTE DTI GUAGE

SUIT SET SCREW

,, ,, ,, ,, ,,, , ,,

65

S12

70

Figura 3-4. Bloque de ajuste

Figura 3-5. Comprobaci—n final de nivelaci—n y alineaci—n

h-1. Instale cuatro placas de acero dulce de 150 mm2 y de un espesor de 15 mm como m’nimo, cerca de las cavidades para los pernos de anclaje externos, como se muestra en la Figura 3-3.

h-5. Baje la bomba para dejarla sobre los bloques de ajuste, cercior‡ndose de que alinea los pernos de anclaje con las cavidades.

Nota: Debe tenerse en cuenta la altura del bloque de ajuste al ajustar la altura de las placas en los cimientos. h-2. Haga cuatro bloques de ajuste como se muestra en la Figura 3-4. El tornillo debe tener una resistencia m’nima de la clase 8.8 y el tama–o m’nimo siguiente: Modelos L, M : M20 x 60 mm largo Modelos P, R : M27 x 60 mm largo Modelos S, T : M33 x 60 mm largo Modelo U : M36 x 60 mm largo h-3. Suelde los bloques de ajuste a las placas instaladas en el paso h-1. h-4. Ajuste los tornillos a la misma altura, cercior‡ndose de que hay un m’nimo de 40 mm de rosca introducida en el bloque.

h-6. Compruebe la alineaci—n y el nivel, ajustando en caso necesario con una llave del tama–o correcto. ADVERTENCIA NO META LAS MANOS O LOS PIES BAJO LA BOMBA O LOS LARGUEROS MIENTRAS LA BOMBA ESTA SOPORTADA POR LOS BLOQUES DE AJUSTE. h-7. Vierta hormig—n en los agujeros para los pernos de anclaje y alrededor de los tubos inferiores de descarga (si se emplean), hasta el nivel de acabado. h-8. Cuando haya fraguado el hormig—n, apriete los pernos de anclaje mientras comprueba el nivel y alineaci—n del accionamiento (Figura 3-5) como se detalla en las Secciones 3-7 y 3-8.

SERIE 904

S13

BOMBAS DE VACIO Y COMPRESORES 3-4 ENLECHADO a. Cuando se forma un espacio accesible entre la base de construcci—n soldada y los cimientos, se recomienda rellenarlo con lechada de cemento para proveer una distribuci—n uniforme de la carga. Utilice una lechada de gran resistencia, inencogible y no expansionable.

2 6 MIN 13 MAX

1

102 - 152

b. Si se emplean largueros, vea la Figura 3-2 para el enlechado.

508

c. Deje fraguar la lechada totalmente antes de intentar la alineaci—n.

3 122 122 APPROX. APROX.

3-5 INSTALACION DE TUBOS Nota: La bomba se env’a con protecciones para las roscas y bridas colocadas en todos los puntos de conexi—n abiertos, para evitar que se da–e la bomba. Retire estas protecciones antes de conectar los tubos, despuŽs de completar todos los trabajos de cimentaci—n. Esto asegurar‡ que no entre polvo de cemento u otros residuos a la bomba durante la instalaci—n. a. Para los tubos requeridos, vea los planos de instalaci—n/disposici—n Nash suministrados con la bomba. b. Vea la Secci—n 2-1 para los requisitos generales de entubado. c. Los tubos deben conectarse a la bomba sin que impongan fuerzas, ya que las fuerzas de los tubos en las piezas de fundici—n de la bomba podr‡n causar problemas de dif’cil localizaci—n al estar funcionando la bomba. Las cargas isibles en las bridas pueden obtenerse del Ingeniero de Nash. PRECAUCION LOS TUBOS DEBEN INSTALARSE DE FORMA QUE PUEDAN CONECTARSE A LA BOMBA SIN FORZARLOS Y SIN QUE TRANSMITAN FUERZAS EXCESIVAS A LA BOMBA. HAY QUE TENER EN CUENTA LA EXPANSION TERMICA Y LOS MOMENTOS DE FLEXION Y TORSION A LA HORA DE DISE„AR LOS SOPORTES Y CONEXIONES DE LOS TUBOS.

254 - 305

1. 2. 3. 4. 5.

4 5

Abrazadera de manguera (se requieren dos) Manguera compuesta de neopreno (13 mm espesor) Tamiz de entrada Entrada de la bomba (dos por bomba) Conexi—n de limpieza (150 di‡m.int.nominal m’nimo)

Figura 3-6. Conexiones flexibles recomendadas para tubos de entrada d. Se recomienda una conexi—n flexible como la mostrada en la Figura 3-6. Debe instalarse una conexi—n de limpieza o secci—n de tubo removible antes de la entrada de la bomba, para que puedan limpiarse los tamices de entrada antes de desmontarlos. Vea la Secci—n 2-1 y la Figura 2-1. e. Las trampas de suciedad suponen una forma econ—mica de proteger la bomba contra la entrada de incrustaciones de los tubos, part’culas met‡licas de soldadura y materias extra–as que podr‡n estar presentes en los tubos de entrada. Vea la Secci—n 2-1 y las Figuras 2-1 y 2-2. f. Se requieren conexiones de tubos flexibles cuando se monta la bomba sobre una base antivibraci—n. g. La descarga de agua del separador (de no hacerse por un sistema de tubo sellado o sumergirse en un colector de agua) debe llevar un codo en ÔSÕ como se muestra en la Figura 2-1.

SERIE 904

S14


2

L.C. BOMBA CL de PUMP

1 4

2

, ,

8

3

3

6 MIN 13 MAX

6

1

4

127 - 178

76 MIN

6

1. 2. 3. 4. 5. 6.

5

7

5

Manguera compuesta de neopreno (13 mm espesor) Descarga inferior de la bomba (2 por bomba) Brida PN 10 (BS.4504) Abrazadera de manguera (se requieren dos) Tubo de descarga a la zanja Cimientos de hormig—n

Nota: Las piezas 1, 3, 4 y 5 no se suministran por Nash Engineering Company.

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8.

Suministro agua de obturaci—n Depurador Grifo de ajuste Man—metro Placa de orificio Boquilla rociadora V‡lvula de desagŸe/limpieza Tamiz de entrada, con secci—n removible

Figura 3-7. Conexi—n flexible recomendada desde lumbrera de descarga inferior a la zanja. Modelos 904 - P, R, S, T y U

Figura 3-8. Tubos y conexiones del agua de obturaci—n

h. Cuando se utilizan, las conexiones de descarga inferiores deben hacerse como se muestra en la Figura 3-7. Esto facilitar‡ el desmontaje de la bomba para el mantenimiento en caso necesario.

j. En la Figura 3-8 se muestran los tubos del agua de obturaci—n que suelen llevar las bombas 904, con conexiones a las boquillas rociadoras de entrada y conexiones de agua de obturaci—n para el cono de la bomba a cada extremo de la misma. Pueden suministrarse estos tubos con la bomba a un coste adicional, o podr‡n suministrarse œnicamente las placas de orificio y las boquillas rociadoras.

i. Los tubos del l’quido de obturaci—n deben limpiarse por descarga de agua para retirar las materias extra–as antes de conectarlos a la bomba. Estos tubos deben ser sin reducci—n para la conexi—n de la bomba y estar debidamente soportados para evitar las fuerzas en los tubos y conexi—n de la bomba. Debe colocarse un depurador en los tubos de l’quido de obturaci—n para impedir que entre a la bomba herrumbre e incrustaciones (vea la Secci—n 2-1b y la Figura 2-1). Incorporando una v‡lvula aisladora, un depurador y una v‡lvula de ajuste o grifo, por este orden, podr‡ aislarse el depurador para limpiarlo cuando no est‡ funcionando la bomba.

3-6 ACCIONAMIENTOS DE BOMBA (GENERALIDADES) a. En la mayor’a de los casos, las bombas Nash est‡n accionadas por motores elŽctricos, generalmente del tipo de inducci—n. Pueden tambiŽn emplearse turbinas de vapor. b. La potencia se transmite directamente por un acoplamiento flexible, a travŽs de una caja reductora y acoplamiento, o por correa trapezoidal.

SERIE 904 BOMBAS DE VACIO Y COMPRESORES c. Cuando se emplean turbinas de vapor o grandes motores elŽctricos, podr‡n accionarse varias bombas en t‡ndem. En este caso, las bombas se suministran con ejes de prolongaci—n dobles para interconectar con los acoplamientos flexibles. Alternativamente, pueden accionarse desde un eje de transmisi—n con una polea a cada bomba. d. Los accionamientos del motor y caja reductora son comunes. Las cajas reductoras deben dimensionarse para el momento de inercia del rotor de la bomba y anillo de agua, as’ como para el par de arranque del motor de accionamiento que podr‡ ser varias veces mayor que el par a plena carga. Nota: Las bombas Nash 904 no causan problemas inusuales con el arranque directo en l’nea (DOL) o puesta en sincronismo del motor elŽctrico. No se requieren motores especiales con alto par torsor de arranque. 3-7 ALINEACION DE LOS ACOPLAMIENTOS a. Los acoplamientos pueden suministrarse sueltos y requieren entonces montarse despuŽs de instalar la bomba y el accionamiento. Cuando la bomba y el accionamiento se suministran montados sobre una base, los acoplamientos suelen venir montados en los ejes, pero con los pasadores de mando o elemento de mando desmontados para el transporte. PRECAUCION CUANDO SE SUMINISTRAN LOS ACOPLAMIENTOS MONTADOS EN LOS EJES DE LA BOMBA Y ACCIONAMIENTO, ES ESENCIAL COMPROBAR LA ALINEACION DE LOS ACOPLAMIENTOS COMO SE INDICA MAS ABAJO ANTES DE MONTAR LOS PASADORES DE MANDO O EL ELEMENTO DE MANDO Y PONER EN MARCHA EL MOTOR. b. Ciertos acoplamientos suministrados por Nash tienen bujes del tipo de cierre c—nico en cada semiacoplamiento. Esto facilita la instalaci—n y desmontaje.

S15

c. Podr‡n suministrarse otros tipos de acoplamientos con interior cil’ndrico para el eje. En este caso, podr‡n tener que calentarse las mitades del acoplamiento para facilitar su instalaci—n en los ejes. PRECAUCION NO DEBEN FORZARSE LOS ACOPLAMIENTOS EN LOS EJES DE LA BOMBA O ACCIONAMIENTO. SI NO PUEDE OBTENERSE UN AJUSTE DESLIZANTE, EXPANSIONE EL SEMIACOPLAMIENTO CALENTANDOLO A UN MAXIMO DE 150¡C. NO FUERCE EL SEMIACOPLAMIENTO, YA QUE PODRIAN DA„ARSE LOS COJINETES DE LA BOMBA O DEL ACCIONAMIENTO, ASI COMO LAS SUPERFICIES Y PARTES INTERNAS DE LA BOMBA. Nota: Un acoplamiento flexible ite cierto grado de desalineaci—n a corto plazo, como la causada por cambios de temperatura u otras variaciones. No obstante, debe estar alineado el acoplamiento para funcionamiento continuo en todos los casos. PRECAUCION UNA DESALINEACION EXCESIVA CAUSA DESGASTE, VIBRACION Y CARGAS QUE RESULTAN EN FALLO PREMATURO DE LOS COJINETES, DESGASTE DEL RETEN MECANICO Y FINALMENTE EL AGARROTAMIENTO DE LA BOMBA. d. ALINEACION APROXIMADA Antes de intentar la alineaci—n final, haga una alineaci—n aproximada como sigue: d-1. Nivele la base (con suplementos) y sujŽtela bien a sus cimientos permanentes en todas las posiciones de anclaje (vea la Secci—n 3-3). d-2. Alinee aproximadamente las l’neas centrales de los ejes de la bomba y del accionamiento en el plano horizontal (dŽjelos lo suficientemente rectos) para que los ajustes de la alineaci—n final puedan efectuarse en el accionamiento solamente.


1

1

ALINEACION APROXIMADA APPROXIMATE ALIGNMENT

2

S16

2

A. CORRECT ALIGNMENT ALINEACION CORRECTA

B. DESALINEACION ANGULAR MISALIGNMENT B. ANGULAR

PARALLEL MISALIGNMENT C.C.DEALINEACION PARALELA

3

3

4

4

FINAL ALIGNMENT ALINEACION FINAL

FORLA PARALLEL ALIGNMENT D.D. PARA ALINEACION PARALELA

1. Regla

2. Galga de hojas

FORLA ANGULAR ALIGNMENT E. E. PARA ALINEACION ANGULAR

3. Indicador de cuadrante

4. Marca de referencia

Figura 3-9. MŽtodos de alineaci—n aproximada y final del acoplamiento d-3. Alinee aproximadamente las l’neas centrales de los ejes de la bomba y del accionamiento en el plano vertical (dŽjelos lo suficientemente planos) para que los ajustes de la alineaci—n final puedan efectuarse en el accionamiento solamente. Podr‡n tener que colocarse suplementos en las patas de la bomba para obtener la debida elevaci—n. Nota: Las bombas accionadas por reductores y/o motores elŽctricos no suministrados por Nash deben instalarse de forma que la l’nea central del eje mandado estŽ unos 0,8 a 1,6 mm m‡s alta que la l’nea central del eje de mando. Esto permitir‡ obtener el alineamiento final detallado en 3-7e.

d-4. En los acoplamientos con bujes de cierre c—nico sujetos por tornillos, ajuste la abertura del acoplamiento al valor especificado en los planos de instalaci—n/disposici—n suministrados con el pedido. PRECAUCION DEMASIADA VARIACION EN LA ABERTURA DEL ACOPLAMIENTO PODRA CAUSAR FALLOS PREMATUROS DEL MISMO O DE LOS COJINETES. d-5. Compruebe que las mitades del acoplamiento no tienen un ajuste demasiado holgado en el eje. Cuando se emplea un ajuste holgado, Žste no debe tener un huelgo diametral mayor de 0,10 mm, ya que de lo contrario se producir‡n fuerzas excesivas que causan fallos prematuros de las chavetas y chaveteros.

SERIE 904 BOMBAS DE VACIO Y COMPRESORES Nota: Como regla general, la abertura entre los ejes no debe ser menor que la abertura en el acopla-miento. Cuando las mitades del acoplamiento precisan dejarse salientes para obtener la abertura correcta, deben dejarse sobresaliendo por un igual las dos mitades del acoplamiento. (Se incluyen detalles de esto en el plano de instalaci—n/ disposici—n suministrado con el pedido). d-6. Al insertar suplementos bajo las patas del motor, los suplementos delgados deben colocarse entre dos capas de suplementos gruesos e insertar entonces el total combinado. Esto evitar‡ que se flexionen los suplementos delgados y causen desnivel. ADVERTENCIA LOS SUPLEMENTOS PODRAN ESTAR MUY AGUZADOS. PONGASE GUANTES AL CORTAR Y COLOCAR SUPLEMENTOS EN POSICION. d-7. Sujete bien la bomba a la base despuŽs de obtener la alineaci—n aproximada en los planos vertical y horizontal y despuŽs de obtener la abertura correcta en el acoplamiento. d-8. Haga todas las conexiones finales de tubos a la bomba despuŽs de obtener el alineamiento aproximado y antes de efectuar el alineamiento final. e. ALINEACION FINAL DespuŽs del alineamiento aproximado, alinee finalmente con un indicador de cuadrante (Figura 3-9). Nota: El alineamiento final debe hacerse colocando suplementos en la unidad de accionamiento. e-1. Haga una marca de referencia en el di‡metro exterior de las dos mitades del acoplamiento. e-2. Si se requiere, separe las dos mitades del acoplamiento y monte un indicador de cuadrante como se muestra en la Figura 3-9

S17

para la alineaci—n angular. La mejor forma de sujetar el indicador de cuadrante es mediante un soporte magnŽtico de bloque en ÔVÕ o un soporte del tipo de correa. e-3. Gire lentamente ambos ejes a la vez para determinar los valores m‡s altos y m‡s bajos registrados en el indicador de cuadrante, y sus ubicaciones. Nota: Al tomar las lecturas del indicador de cuadrante, cerci—rese de que est‡n siempre alineadas las marcas de referencia en las dos mitades del acoplamiento. e-4. Acu–e y posicione el accionamiento, repitiendo el paso 3 hasta que los valores obtenidos estŽn dentro de 0,10 mm o menos del valor total registrado en el indicador de cuadrante para una revoluci—n completa de los ejes; es decir, cerci—rese de que el valor registrado en el indicador es un m‡ximo de 0,05 mm a cada lado. e-5. DespuŽs de completar la alineaci—n angular (pasos e-2 a e-4), reposicione el indicador para comprobar el alineamiento paralelo, como se muestra en la Figura 3-9. Repita los pasos 3 y 4. e-6. DespuŽs de completar los pasos 1 a 5, sujete bien la unidad a la base y vuelva a comprobar el alineamiento angular y paralelo hasta que se obtenga lo requerido en el paso 4 para el alineamiento angular y paralelo. e-7. Vuelva a comprobar la abertura entre las mitades del acoplamiento para cerciorarse de que est‡ dentro del valor recomendado. e-8. Ajuste la abertura del acoplamiento si se requiere y apriete bien los tornillos de fijaci—n. f. DESPUES DE LA ALINEACION DespuŽs de completar la alineaci—n final, haga lo siguiente: f-1.

Instale los pasadores de acoplamiento u otros elementos de mando aplicables al tipo de acoplamiento.

SERIE 904 BOMBAS DE VACIO Y COMPRESORES f-2.

Apriete bien y por un igual las tuercas y tornillos de fijaci—n. Nota: Los acoplamientos especiales de encargo se enviar‡n con las instrucciones del fabricante. Consulte siempre las instrucciones suministradas antes de efectuar la instalaci—n, ajustes y mantenimiento.

f-3. Instale y sujete la protecci—n del acoplamiento. ADVERTENCIA NO TRATE DE ARRANCAR EL EQUIPO SIN LA PROTECCION DEL ACOPLAMIENTO COLOCADA Y ASEGURADA. CUANDO SE SUMINISTRAN PROTECCIONES DE ACOPLAMIENTO NASH, DICHAS PROTECCIONES ESTAN DISE„ADAS PARA CUMPLIR CON LAS NORMAS DE SEGURIDAD ACTUALES. NO TRATE DE MODIFICAR LAS PROTECCIONES POR CUALQUIER RAZON, SIN ANTES CONSULTAR CON EL INGENIERO DE NASH. f-4.

Durante el funcionamiento de la bomba, compruebe si hay excesivo ruido y vibraci—n. Uno de estos efectos, o ambos, podr‡n resultar de un mal alineamiento. Nota: Durante el mantenimiento peri—dico y en cualquier trabajo de mantenimiento/ reparaci—n, compruebe la alineaci—n de las bridas y si hay desgaste en los elementos el‡sticos.

3-8 ALINEACION DE LA TRANSMISION DE CORREA TRAPEZOIDAL

a. Las bombas montadas sobre bases con el motor y correderas tienen la capacidad de ajuste suficiente para poder colocar y tensar la correa trapezoidal, como se indica en los procedimientos a continuaci—n. b. Para una transmisi—n de correa trapezoidal, cuando se requiera posicionar el motor en relaci—n al eje de la bomba, debe tenerse en cuenta el apriete de la correa indicado en la Tabla 3-1 (para requisitos especiales, compruebe el plano de disposici—n general suministrado con el pedido). Las dimensiones dadas en esta tabla bajo los encabezamientos SPB y SPC son las distancias m’nimas bajo la distancia entre centros est‡ndar conforme a las cuales deben instalarse las correas (Figura 3-11). Las dimensiones dadas bajo el encabezamiento ÒTolerancia m’nima de tensadoÓ son las distancias m’nimas a tener en cuenta para apretar las correas. c. Para —ptimos resultados, las correas trapezoidales deben emparejarse en f‡brica o in situ para obtener los juegos requeridos. d. Instale las correas trapezoidales como se indica a continuaci—n: d-1. Monte las correas en las acanaladuras sin forzarlas. d-2. Alinee la transmisi—n de correa por el mŽtodo de cuatro puntos, con ayuda de una regla. Las dos poleas estar‡n alineadas cuando los dos puntos (cercano y lejano) en la cara de cada una de las poleas estŽn con o con la regla, como se muestra en la Figura 3-10.

1

2

PRECAUCION LAS POLEAS DE LA CORREA TRAPEZOIDAL NO DEBEN ESTAR FORZADAS EN EL EJE DE LA BOMBA. SI RESULTA DIFICIL DESLIZAR EL BUJE SOBRE EL EJE, APALANQUE CON UN DESTORNILLADOR EN EL CORTE DE SIERRA PARA VENCER EL APRIETE. NO FUERCE LA POLEA, YA QUE PODRAN DA„ARSE LOS COJINETES O LAS SUPERFICIES Y PARTES INTERNAS DE LA BOMBA.

S18

3

1. Polea de mando 2. Polead mandada 3. Regla Figura 3-10. MŽtodo de alineaci—n de 4 puntos para correa trapezoidal

SERIE 904

S19

BOMBAS DE VACIO Y COMPRESORES d-3. Determine las dimensiones de tolerancia para la instalaci—n y tensado consultando la Tabla 3-1, para obtener la longitud de paso apropiada de la correa. Tenga en cuenta el acercamiento de los centros (valor mostrado en la Tabla 3-1) para poder colocar las correas sin da–arlas (ver Figura 3-11). Tenga en cuenta el ajuste de los centros (valor dado en la columna ÒTolerancia m’nima de tensadoÓ de la Tabla 3-1). Se requiere este ajuste para compensar por las tolerancias de fabricaci—n y por el posible alargamiento y desgaste de las correas despuŽs del ÒrodajeÓ inicial y durante el funcionamiento.

TABLA DE TOLERANCIAS DE INSTALACION Y TENSADO

Longitud efectiva de la correa (mm)

Tolerancia de instalaci—n (mm) SPB B

850 a 1160

25

1170 a 1500 1510 a 1830 1840 a 2170 2180 a 2830

50 30

2840 a 3500

d-4. Mida la longitud de tramo de la correa colocada (dimensi—n D en la Figura 3-12). d-5. Con una balanza de resorte, aplique una fuerza perpendicular a UNA de las correas en el centro del tramo D. Esta fuerza debe ser suficiente para flexionar la correa 16 mm por metro de longitud del tramo.

SPC C

Tolerancia m’nima de tensado (mm)

50

3520 a 4160

70

4170 a 5140 5220 a 6150 6180 a 7500

100

7600 a 8500 8880 a 10170

125

10600 to 12500

Tabla 3-1. Dimensiones de instalaci—n de la correa trapezoidal

A

C B

d-6. Compare la fuerza de flexi—n aplicada en el paso d-5 con los valores dados en la Tabla 3-2. Para el per’odo de ÒrodajeÒ, inicialmente tense la correa al valor indicado. El valor de tensi—n ideal es el m’nimo al que no patinar‡n las correas en condiciones de plena carga.

A. Tolerancia para colocar la correa trapezoidal B. Tolerancia para tensar la correa trapezoidal C. Distancia entre centros Figura 3-11. C‡lculo de la distancia entre centros de la correa trapezoidal D

Fuerza requerida para flexionar la correa 16 mm por metro de tramo Secci—n Di‡metro de la de correa polea menor (mm)

Newtones (N)

Kilogramosfuerza (kgf)

112 a 224

45 a 65

4,6 a 6,6

236 a 315

65 a 85

6,6 a 8,7

224 a 355

85 a 115

8,7 a 11,7

375 a 560

115 a 150

11,7 a 15,3

SPB

F

SPC E

D. Longitud del tramo

E. Flexi—n

F. Fuerza

Figura 3-12. Comprobaci—n de tensi—n de la correa trapezoidal

Tabla 3-2. Tensi—n de la correa trapezoidal

SERIE 904 BOMBAS DE VACIO Y COMPRESORES d-7. Coloque la protecci—n de las correas. Sujete todas las fijaciones. ADVERTENCIA COLOQUE SIEMPRE LA PROTECCION EN LAS CORREAS TRAPEZOIDALES ANTES DE ARRANCAR EL ACCIONAMIENTO. LAS PROTECCIONES DE CORREA TRAPEZOIDAL NASH, CUANDO SE SUMINISTRAN, ESTAN DISE„ADAS PARA CUMPLIR CON LAS NORMAS DE SEGURIDAD ACTUALES. NO TRATE DE MODIFICAR LAS PROTECCIONES, POR CUALQUIER RAZON, SIN ANTES CONSULTAR CON EL INGENIERO DE NASH. d-8. Compruebe frecuentemente la tensi—n de las correas en las primeras 24 a 48 horas para ver si se mantiene el valor determinado en los pasos d-5 y d-6. Si cambia este valor, reajuste la tensi—n de la correa. A las 48 horas, detenga el accionamiento y vuelva a comprobar la tensi—n de las correas. Compare este valor con el dado en la Tabla 3-2. Ajuste la tensi—n de las correas en caso necesario. PRECAUCION EL TENSADO EXCESIVO ACORTA LA DURACION DE LA CORREA Y LOS COJINETES. e. DespuŽs de conectar los tubos (Secci—n 3-5), compruebe que gira libremente la bomba y que la transmisi—n de correa hace girar la bomba en la direcci—n de rotaci—n correcta. Vea la Secci—n 6 para el funcionamiento de la bomba. PRECAUCION DEBE CEBARSE LA BOMBA Y ABRIR EL SUMINISTRO DE AGUA DE OBTURACION ANTES DE ARRANCAR LA BOMBA, AUNQUE SOLO SEA PARA COMPROBAR LA DIRECCION DE ROTACION.

S20

f. Mantenga las correas libres de materias extra–as e inspeccione la transmisi—n de correa con regularidad. Compruebe en cuanto a: 1. Peque–as grietas en el costado y base de la correa Esto suele deberse a falta de tensi—n de la correa, pero puede darse el mismo fallo por un exceso de calor y/o vapores qu’micos. 2. Henchimiento o reblandecimiento de la correa Causado por excesiva contaminaci—n con aceite, ciertos fluidos de corte o disolventes del caucho. 3. Funcionamiento con socollazos Generalmente causado por una tensi—n incorrecta, particularmente en transmisiones con larga distancia entre centros. Nota: Las correas deben guardarse en un lugar seco, evitando su o con tubos calientes y luz solar directa. En lo posible, maneje las correas flojas y en una sola espira. Evite atarlas con cuerda fina. Cuando una transmisi—n va a estar parada mucho tiempo, se recomienda destensar las correas para que no se da–en. En este caso, habr‡ que retensarlas antes de arrancar.


S21

Secci—n 4 - AMBIENTES EXPLOSIVOS/PELIGROSOS 4-1 CONSIDERACIONES GENERALES DE INSTALACION a. Las unidades completas suministradas por Nash ya vienen con los equipos necesarios para cumplir con las normas de seguridad para el ambiente del proceso en cuesti—n. Esto incluye la construcci—n y materiales de la bomba. PRECAUCION ANTES DE REPOSICIONAR BOMBAS EXISTENTES EN AMBIENTES PELIGROSOS CONSULTE CON EL INGENIERO DE NASH PARA TRATAR DE LOS ASPECTOS DE SEGURIDAD EN LA CONSTRUCCION DE LA BOMBA. b. Las bombas suministradas en su forma b‡sica tambiŽn requieren equipos adicionales especiales, tales como motores, v‡lvulas, equipos monitores elŽctricos, etc., dise–ados y certificados para uso en estos ambientes.

c. Las protecciones para los acoplamientos y correas trapezoidales deben ser del tipo que no desprende chispas. Esto puede lograrse con una protecci—n fabricada totalmente con un material adecuado o con una protecci—n especial con huelgos adicionales y tiras de rozamiento antichispas en lugares seleccionados. d. Para los accionamientos de correa trapezoidal, podr‡n tambiŽn tener que instalarse correas F.R.A.S. (Estas correas est‡n dise–adas para cumplir con los requisitos Òantiest‡ticos y pirorresistentesÓ de la Norma B.S.3790 y Especificaci—n 244 de National Coal Board). En caso de duda, solicite asesor’a experta del Ingeniero de Nash.


S22

Secci—n 5 - DATOS TECNICOS 5-1 INTRODUCCION En esta secci—n se incluyen los datos est‡ndar para la serie de bombas. Estos datos deben SIEMPRE contrastarse con el plano de instalaci—n o disposici—n general provisto con la bomba. Nota: Ciertos datos podr‡n estar afectados si se suministr— la bomba en una unidad completa, con equipos adicionales. VŽase tambiŽn el manual adicional provisto con las unidades completas.

5-2 DATOS TECNICOS - INDICE DATOS DE CONSTRUCCION/PESO: Tabla 5-1: Bombas de Vac’o y Compresores 904

DATOS DE GRASA LUBRICANTE: Tabla 5-2: (Aplicables a todas las unidades)

DATOS DE RUIDO: Tabla 5-5: Bombas de Vac’o 904 Tabla 5-6: Compresores 904

CAUDALES DE AGUA DE OBTURACION: Tabla 5-7: Bombas de Vac’o 904 Tabla 5-8: Compresores 904

CLASE DE MATERIALES/NORMAS: Tabla 5-3: Productos ISO MŽtricos

DATOS DE PIEZAS DE MANTENIMIENTO DE LA BOMBA: Tabla 5-4: Bombas de Vac’o y Compresores 904

REQUISITOS DE CALIDAD PARA EL AGUA DE OBTURACION: Tabla 5-9: Par‡metros del agua de obturaci—n

DATOS DE ORIFICIO DEL AGUA DE OBTURACION: Tabla 5-10: Bomba de Vac’o sin rociadores Tabla 5-11: Bomba de Vac’o con rociadores

SERIE 904

S23

BOMBAS DE VACIO Y COMPRESORES TABLA 5-1

DATOS DE CONSTRUCCION/PESO - BOMBAS DE VACIO Y COMPRESORES 904

MODELO MATERIAL DE DE BOMBA CONSTRUCCION (Ver Nota 2)

L

M

P

R

S

T

U

Notas: 1. 2.

PESO DE LOS COMPONENTES (kg) PESO PESO TOTAL TOTAL 110 111 DE LA DE LA Indice 101 102 & 104 & 108 & UNIDAD UNIDAD N¡ 103 105 109 (EN SECO) (CON LIQ.) Soporte Rotor Eje (kg) (kg) Nombre Cuerpo Culata Cono de cojinete

119 & 120 Cojinete

Hierro

3585

3745

686

623

82

83

820

400

11,3

Acero inox.

3925

4085

720

697

92

83

918

410

11,3

Hierro

3995

4185

790

623

82

83

1020

510

11,3

Acero inox.

4345

4540

805

697

92

83

1140

523

11,3

Hierro

6330

6630

1090

907

200

195

1590

785

18,1

Acero inox.

6815

7115

1049

1016

224

195

1780

804

18,1

Hierro

7145

7510

1200

907

200

195

2230

850

18,1

Acero inox.

7690

8050

1156

1016

224

195

2500

870

18,1

Hierro

9845

10300

1730

1500

205

240

2640

1220

38,6

Acero inox.

10590

11045

1567

1680

230

240

2960

1250

38,6

Hierro

10660

11250

1880

1500

205

240

3090

1395

38,6

Acero inox.

11455

12045

1682

1680

230

240

3460

1430

38,6

Hierro

14970

16100

3420

1610

340

345

4170

2270

33,1

A los efectos de la conversi—n, 1 Kg = 2,205 libras. Acero Inox. = Construcci—n de acero inoxidable con cuerpo soldado de acero inoxidable.


S24

DATOS DE GRASA LUBRICANTE

TABLA 5-2 ESPECIFICACIONES GENERALES DE GRASA

GRASA RECOMENDADA

REQUISITOS GENERALES A. Grasa de cojinetes industriales, calidad .

GRASAS RECOMENDADAS POR NASH (por fabricantes)

B. Consistencia: NLGI N¼ 2.

A continuaci—n se enumeran las grasas que tienen las caracter’sticas requeridas por Nash:

C. Viscosidad del aceite (m’nima): 38¡C - 2316 cSt (500 SSU) 99¡C - 271 cSt (58 SSU) D. Espesante (Base): Litio, Complejo de Litio o Poliœrea para —ptima RESISTENCIA AL AGUA. E. Caracter’sticas operacionales a la temperatura de trabajo: 1. Temperaturas de trabajo: 18 (m’nimo) a 121¡C. 2. Larga vida œtil. 3. Buena estabilidad mec‡nica y qu’mica. F. Aditivos - Obligatorios: 1. Inhibidores de oxidaci—n. 2. Inhibidores de herrumbre.

FABRICANTE DE GRASAS

PRODUCTO

BP Shell Mobil Esso Texaco Gulf Century Nynas

Energrease LS2 Alvania R2 Mobilux 2 Beacon 2 Multifak Multipurpose 2 Gulfcrown N¼ 2 Lupus A2 Alexol L-42

NOTA: Esta lista no significa la aprobaci—n de estos productos y debe emplearse solamente como referencia. El cliente podr‡ presentar esta lista a su suministrador de lubricantes para que le recomiende una grasa equivalente. La consistencia de todas estas grasas es conforme a NLGI N¼ 2 (Escala del National Lubricating Grease Institute).

G. Aditivos - Opcionales: 1. Productos antidesgaste. 2. Inhibidores de corrosi—n. 3. Desactivadores met‡licos. H. Aditivos - Objecionables: 1. Productos para presiones extremas (EP)* 2. Bisulfuro de molibdeno. 3. Productos de viscosidad. * Ciertas grasas ostentan caracter’sticas EP sin utilizar aditivos EP. Estas caracter’sticas no son objecionables.

TABLA 5-3

NORMAS/CLASE DE MATERIALES - PRODUCTOS ISO METRICOS

CATEGORIA

INFORMACION

Piezas de la bomba

Norma Brit‡nica/Internacional apropiada para Materiales de Construcci—n.

Juntas Empaquetadura Seguridad Roscas de tubos

Sin amianto Sin amianto BS.5304 - Norma Brit‡nica para Seguridad de Maquinaria BS.21 - Roscas hermŽticas para tubos y rios.

SERIE 904

S25


TABLA 5-4

DATOS DE PIEZAS DE MANTENIMIENTO DE LA BOMBA

NOMBRE DE PIEZA (Ver Figura 9-1, 9-2 — 9-3)

Indice N¡

Dimensiones de la empaquetadura

1

MODELO DE BOMBA L, M

Cant. anillos por prensaestopas *

P, R

S,T

U

Secci—n 19 x 19 Secci—n 19 x 19 Secci—n 19 x 19 Secci—n 19 x 19 178 d.int x 216 d.ext 225 d.int. x 260 d.ext. 250 d.int. x 285 d.ext. 286 d.int. x 324 d.ext. 6

6

6

6

RetŽn de labio Portacojinete interior, cojinete flotante y fijo

5

RetŽn Clipper RetŽn Clipper RetŽn Clipper Johns Manville Johns Manville Johns Manville Tipo LPD o LUP Tipo LPD o LUP Tipo LPD o LUP Molde N¼ 3892 Molde N¼ 9557 Molde N¼ 13809 Estilo H1/L5 Estilo H1/L5 Estilo H1/L5 Resorte acero inox. Resorte acero inox. Resorte acero inox. 302 — 316 302 — 316 302 — 316 177 d.int. x 203 d.ext. 222 d.int. x 254 d.ext. 248 d.int. x 286 d.ext. x 11,1 ancho x 15,9 ancho x 19 ancho

RetŽn Clipper Johns Manville Tipo LUP Molde N¼ 10697 Estilo H1/L5 Resorte acero inox. 302 — 316 285,7 d.int. x 323,8 d.ext. x 15,9 ancho

RetŽn de labio Portacojinete exterior, cojinete flotante y fijo **

5-1

RetŽn Clipper RetŽn Clipper RetŽn Clipper Johns Manville Johns Manville Johns Manville Tipo LPD o LUP Tipo LPD o LUP Tipo LPD o LUP Molde N¼ 9333 Molde N¼ 10027 Molde N¼ 9973 Estilo H1/L5 Estilo H1/L5 Estilo H1/L5 Resorte acero inox. Resorte acero inox. Resorte acero inox. 302 — 316 302 — 316 302 — 316 127 d.int. x 146 d.ext. 184 d.int. x 216 d.ext. 191 d.int. x 216 d.ext. x 11,1 ancho x 15,9 ancho x 12,7 ancho

RetŽn Clipper Johns Manville Tipo LPD o LUP Molde N¼ 13809 Estilo H1/L5 Resorte acero inox. 302 — 316 247,6 d.int. x 285,7 d.ext. x 19 ancho

Junta del cuerpo + 101-3 0,25 mm espesor (Cant.) Lado cojinete flotante Cantidad Lado cojinete fijo

101-3

Juntas del cono 104-3 0,25 mm espesor (Cant.) 105-3 Cojinete flotante y cojinete fijo

Notas:

119 120

4

5

5

7

6

7

7

10

1 cada

1 cada

1 cada

1 cada

Juego casado Timken N¼ 46780 comprendido por: 2 Conos N¼ 46780 1 Copa N¼ 46720D 1 Espaciador N¼ X1S46780 Huelgo en el banco 0,41 mm

Juego casado Timken N¼ 90130 comprendido por: 2 Conos N¼ 67983 1 Copa N¼ 67920CD 1 Espaciador N¼ X1S67983 Huelgo en el banco 0,3 mm

Juego casado Timken N¼ 90205 comprendido por: 2 Conos N¼ 93825 1 Copa N¼ 93127CD 1 Espaciador N¼ X1S93825 Huelgo en el banco 0,3 mm

Juego casado Timken N¼ 902A2 comprendido por: 2 Conos N¼ LM451345 1 Copa N¼ LM 451310CD 1 Espaciador N¼ LM451345XA Huelgo en el banco 0,3 mm

* Si se emplean prensaestopas hidr‡ulicos (10), se requiere entonces un anillo de empaquetadura menos. ** Para ejes con doble prolongaci—n se requieren 2 retenes de labio. + Las cantidades indicadas son para el montaje de prueba con juntas adicionales en el lado no mandado, para tener en cuenta la remoci—n de juntas con el fin de obtener la carrera final.

SERIE 904

S26


TABLA 5-5

DATOS DE RUIDO - BOMBAS DE VACIO 904 VALORES MAXIMOS A LA VELOCIDAD NOMINAL DE LA UNIDAD:

MODELO DE BOMBA

L

M

P

R

S

T

U

VELOCIDAD NOMINAL (rpm)

500

500

400

400

327

257

277

NIVEL DE PRESION ACUSTICA TOTAL ÒAÓ ponderado dB(A)

85

91

UBICACIONES DE MICROFONO (Vea el diagrama m‡s abajo)

5

5

NIVEL DE POTENCIA ACUSTICA - Cuando el nivel de presi—n acœstica total excede de 85dB(A)

8

1

7

PUMP BOMBA OR O COMP. COMP

6

5

---

---

---

PUNTOS DE MICROPHONE MICROFONO POINTS

2

MOTOR MOTOR

---

Nota:

3

1. 2. 3. 4. 5. 6.

---

---

Ref. Nivel Presi—n Acœstica: 2 x 10-5 N/mÅ. Ref. Nivel Potencia Acœstica: 10-12 W. M.L. = Ubicaci—n de micr—fono (vŽase el diagrama). rios: Separador de descarga y silenciador. Altura de micr—fono: 1,6 m sobre el piso. Puntos de micr—fono: 1 m del envolvente de la unidad.

VISTA PLANTA PLANEN VIEW

4

TABLA 5-6

DATOS DE RUIDO - COMPRESORES 904 VALORES MAXIMOS A LA VELOCIDAD NOMINAL DE LA UNIDAD:

MODELO DE COMPRESOR

L

M

P

R

S

T

U

VELOCIDAD NOMINAL (rpm) NIVEL DE PRESION ACUSTICA TOTAL ÒAÓ ponderado dB(A) UBICACIONES DE MICROFONO (Vea el diagrama m‡s abajo) NIVEL DE POTENCIA ACUSTICA - Cuando el nivel de presi—n acœstica total excede de 85dB(A)

8

1

7

PUMP BOMBA OR O COMP. COMP

6

5

2

MICROPHONE PUNTOS DE POINTS MICROFONO

MOTOR MOTOR

4

3

VISTA PLANTA PLANEN VIEW

Nota:

1. 2. 3. 4. 5. 6.

Ref. Nivel Presi—n Acœstica: 2 x 10-5 N/mÅ. Ref. Nivel Potencia Acœstica: 10-12 W. M.L. = Ubicaci—n de micr—fono (vŽase el diagrama). rios: Separador de descarga. Altura de micr—fono: 1,6 m sobre el piso. Puntos de micr—fono: 1 m del envolvente de la unidad.


TABLA 5-7

S27

CAUDALES DE AGUA DE OBTURACION BOMBAS DE VACIO 904

TABLA 5-8

Caudal - Litros/min. para gama presiones aspiraci—n:

El caudal de agua de obturaci—n recomendado para los Compresores 904 es 1,25 Litros/min. por KW de potencia en el eje absorbida. La potencia en el eje absorbida var’a con la velocidad de trabajo y presi—n de descarga del compresor. Para determinar la potencia en el eje absorbida, vŽase la Curva de Rendimiento de Nash para el modelo y velocidad del compresor.

MODELO DE BOMBA

1013 - 500 mbA

499 - 336 mbA

L1

91

121

M1

106

144

P1

133

159

R1

170

200

S1

210

245

T1

225

270

U1

320

380

CAUDALES DE AGUA DE OBTURACION COMPRESORES 904

Para asistencia a la hora de determinar los caudales de agua de obturaci—n, s’rvanse consultar con el INGENIERO de NASH. Para la presi—n m’nima requerida de suministro del agua de obturaci—n vea la TABLA 2-1.

A los efectos de conversi—n: 1,25 l/min. por KW = 0,205 IGPM por HP al freno. 1,25 l/min. por KW = 0,25 USGPM por HP al freno.

MODELO DE BOMBA

1013 - 500 mbA

499 - 185 mbA

L2

152

182

M2

197

273 TABLA 5-9

P2

200

265

R2

230

305

S2

285

380

T2

320

440

U2

450

610

PARAMETROS DEL AGUA DE OBTURACION

Los par‡metros de un agua adecuada son:

MODELO DE BOMBA

1013 - 268 mbA

267 - 82 mbA

L3

114

265

M3

133

322

P3

182

425

R3

190

495

S3

212

570

T3

225

645

Nota:

Caudal - Litros/min. para gama presiones aspiraci—n: 1 l/min. = 0,220 IGPM = 0,264 USGPM

pH m’nimo

7

Cloruros (m‡x.)

10 ppm

Total de s—lidos disueltos (m‡x.)

200ppm

Dureza m‡xima

200ppm

Notas: 1. Debe evitarse en lo posible agua sucia o abrasiva. 2. Las aguas muy duras pueden resultar en la formaci—n de incrustaciones en la bomba. Estas incrustaciones pueden retirarse con un tratamiento peri—dico o instalando un sistema de tratamiento del agua.


TABLA 5-10

DATOS DE ORIFICIO DEL AGUA DE OBTURACION - BOMBAS DE VACIO SIN ROCIADORES

MODELO DE BOMBA

DIAM. DE ORIFICIO (mm)

UNION DE ORIFICIO o TAMA„O DE TUBO (mm)

L1

11,5

40

L2

15

40

L3

15,9

40

M1

12,5

40

M2

17,75

40

M3

18,3

40

P1

13,5

40

P2

19

40

P3

19,8

40

R1

15

40

R2

20

40

R3

21,4

40

S1

17,5

50

S2

22,2

50

S3

23,8

50

T1

17,5

50

T2

24,8

50

T3

25,4

50

U1

22,2

50

U2

33,3

50

Notas: 1. VŽase la Figura 6-1 para el entubado. 2. El reglaje del man—metro debe ser 0,7 bar g para dar el caudal de agua de obturaci—n correcto especificado en la Tabla 5-7. 3. A los efectos de conversi—n: 1 mm = 0,039Ó 1 bar g = 14,5 PSI g 1 mbarA = 0,0295Ó Hg A

S28


TABLA 5-11

DATOS DE ORIFICIO DEL AGUA DE OBTURACION BOMBAS DE VACIO CON ROCIADORES

MODELO DE BOMBA

Di‡metro de orificio (mm) por porcentaje de caudal:

S29

50%

75%

100%

125%

L1

5,5

6,5

8,2

8,7

L2

7,0

8,5

9,0

12,7

L3

-

-

11,0

11,0

M1

5,8

7,0

9,0

9,5

M2

8,5

10,5

11,8

14,3

M3

-

-

11,5

11,5

P1

6,5

8,0

9,5

11,1

P2

9,5

12,0

13,5

15

P3

-

-

14,3

14,3

R1

8,0

9,5

11,0

11,9

R2

10,0

12,8

14,0

15,9

R3

-

-

14,3

14,3

S1

9,0

10,0

12,0

13,5

S2

11,0

13,5

16,0

18,3

S3

-

-

15,0

15,0

T1

9,0

11,0

12,8

14,3

T2

12,0

15,0

17,5

19,0

T3

-

-

15,9

15,9

-------

100%

125%

150%

U1

-

12,7

15,1

16,7

U2

-

17,5

20,6

23,0

Notas: 1. VŽase la Figura 6-2 para el entubado. 2. El reglaje del man—metro debe ser 0,7 bar g para dar el caudal correcto. 3. El gasto de obturaci—n est‡ndar (mostrado en la Tabla 5-7) equivale al 100% de caudal. Pueden obtenerse otros porcentajes de gasto para reducir el consumo de agua cuando el agua entra a la aspiraci—n de la bomba desde el sistema, o para obtener un mayor enfriamiento si se requiere. S’rvanse ar con el INGENIERO de NASH para obtener asesor’a. 4. A los efectos de conversi—n: 1 mm = 0,039Ó 1 bar g = 14,5 PSI g


S30

Secci—n 6 - FUNCIONAMIENTO 6-1 PREPARATIVOS PARA EL ARRANQUE INICIAL Nota: Si requiere asistencia durante el arranque inicial, acuda al Ingeniero de Nash. 6-2 LIQUIDO COMPRIMENTE (AGUA DE OBTURACION) a. Para el funcionamiento normal de la bomba se requiere un suministro de l’quido comprimente limpio, generalmente agua, a la presi—n y caudal correctos. El agua utilizada como l’quido comprimente tambiŽn sirve para obturar los huelgos entre el rotor y cono(s), denomin‡ndose agua de obturaci—n. b. Si se desconoce la calidad del agua a utilizar como l’quido comprimente (o agua de obturaci—n), o en caso de duda, debe efectuarse un an‡lisis del agua y enviar los resultados al Ingeniero de Nash para asesor’a. En la Tabla 5-9 se indican los requisitos de calidad para el agua de obturaci—n. Nota: Las condiciones de trabajo y el material de construcci—n de la bomba son factores que determinan la calidad m’nima del agua de obturaci—n. Consulte con el Ingeniero de Nash para asesor’a. c. Debe colocarse un depurador corriente arriba de la bomba y controles del agua de obturaci—n, para evitar que entren part’culas s—lidas (incrustaciones de tubos, etc.). Vea la Secci—n 2-1b. d. Los caudales normales de agua de obturaci—n se indican en las Tablas 5-7 a 5-8. Las variaciones en el caudal de agua afectan al rendimiento de la bomba y, regul‡ndolo, podr‡n obtenerse —ptimos resultados en condiciones de trabajo espec’ficas. Pueden seguirse los mŽtodos a continuaci—n, para regular correctamente el caudal del agua de obturaci—n: d-1. Contador de agua o indicador de caudal Puede instalarse un contador de agua o un indicador de caudal para indicar el caudal de agua de obturaci—n en la bomba. Debe

instalarse una v‡lvula o grifo de ajuste corriente arriba del contador o indicador de caudal para regular el caudal segœn los requisitos dados en las Tablas 5-7 y 5-8. d-2. Orificio del agua de obturaci—n y man—metro Puede emplearse una placa de orificio de cantos cuadrados para controlar el caudal del agua de obturaci—n (Figura 2-1 para bombas de vac’o; Figura 2-2 para compresores). Vea las Tablas 5-10 y 5-11 para el di‡metro del orificio y reglaje del man—metro que dar‡n el caudal de agua de obturaci—n requerido. El reglaje del man—metro se obtiene ajustando la v‡lvula o grifo corriente arriba hasta obtener la indicaci—n correcta. El ajuste final debe hacerse con la bomba o el compresor en el ciclo de trabajo normal. d-3. V‡lvula de control de caudal En ciertas instalaciones puede emplearse una v‡lvula de control de caudal compensadora de presi—n para proveer autom‡ticamente un caudal constante del agua de obturaci—n, independiente de la presi—n de suministro corriente arriba. Para que la v‡lvula funcione correctamente, se requiere mantener la presi—n diferencial m’nima en la v‡lvula, especificada por el fabricante de la misma (generalmente 1 bar g). Se recomienda este mŽtodo para instalaciones en que no se requiere efectuar ajustes de caudal (bombas de vac’o que trabajan con un caudal fijo de agua de obturaci—n, conforme a las Tablas 5-7 o compresores que trabajan a una presi—n de descarga constante). Este tipo de v‡lvula no sirve para compresores con sistema de agua de obturaci—n recirculada, en que se devuelve el agua desde el separador de descarga a la presi—n de descarga del gas.

SERIE 904

S31


5 SUMINISTRO WATER DE AGUA SUPPLY

4 5

3

SUMINISTRO WATER DE AGUA SUPPLY

SUMINISTRO WATER DESUPPLY AGUA

4

3

4

1

1

3

2

1

1

2

2

Man—metro Placa de orificio V‡lvula de ajuste Depurador V‡lvula de paso

Figura 6-1. Configuraci—n t’pica para el agua de obturaci—n (Bomba de Vac’o sin rociadores) e. Las bombas y compresores que trabajan con grandes arrastres de agua (agua que penetra en la bomba por la entrada de gas) podr‡n requerir unos caudales de agua de obturaci—n inferiores a lo normal en la conexi—n del agua de obturaci—n de la bomba. Las bombas o compresores que trabajan con l’quidos de obturaci—n que no sean agua podr‡n requerir caudales diferentes a los indicados en las Tablas 5-7 y 5-8. En estos casos, s’rvanse ar con el Ingeniero de Nash para asesor’a. f. En las instalaciones sin fluj—metro, se recomienda comprobar el caudal del agua de obturaci—n. Puede hacerse esto recogiendo el agua descargada de la salida del separador en un tiempo dado y calculando entonces el caudal en litros por minuto. PRECAUCION DEBE INICIARSE EL FLUJO DE LIQUIDO COMPRIMENTE ANTES DE ARRANCAR EL MOTOR DE LA BOMBA, AUNQUE SOLO VAYA A GIRARSE LA BOMBA PARA COMPROBAR LA DIRECCION DE ROTACION.

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8.

3

8

PS

7

1. 2. 3. 4. 5.

5

7

SOL

SOL

6

6

2

Man—metro Placa de orificio V‡lvula de ajuste Depurador V‡lvula de paso Boquilla rociadora *V‡lvula solenoide *Interruptor de vac’o * Los componentes 7 y 8 s—lo se requieren en los modelos L3, M3, P3, R3, S3 y T3.

Figura 6-2. Configuraci—n t’pica para el agua de obturaci—n (Bomba de Vac’o con rociadores) 6-3 LIQUIDO DEL PRENSAESTOPAS HIDRAULICO a. Se instalan opcionalmente prensaestopas hidr‡ulicos a petici—n del cliente. Para minimizar las fugas por la empaquetadura del eje de la bomba, la conexi—n del prensaestopas hidr‡ulico debe entubarse a la entrada de la bomba. b. Los prensaestopas hidr‡ulicos instalados para controlar las fugas de aire a la bomba por la empaquetadura del eje deben conectarse a un suministro de l’quido limpio (generalmente agua). Utilice un depurador, v‡lvula de ajuste y man—metro (0-1 bar) para controlar el caudal. Con la bomba funcionando, ajuste el man—metro a 0,2 bar g.

SERIE 904 BOMBAS DE VACIO Y COMPRESORES PRECAUCION LA PRESION EXCESIVA EN EL LIQUIDO DEL PRENSAESTOPAS HIDRAULICO CAUSARA EXCESIVO DESGASTE DE LA EMPAQUETADURA Y FUGAS EXTERNAS. 6-4 VACIADO Y LIMPIEZA a. Antes del embarque, la bomba se limpia con un aceite especial antiherrumbre. Este aceite, que forma una emulsi—n con el agua, se ver‡ como un l’quido lechoso. b. Antes de arrancar la bomba despuŽs de efectuar la alineaci—n como se detalla en la Secci—n 3 Instalaci—n, quite los tapones de desagŸe del agua de obturaci—n (Indice N¼ 22, Figuras 9-1 a 9-3) del cuerpo de la bomba. Abra la v‡lvula de paso del suministro de agua de obturaci—n. Deje fluir el agua de obturaci—n hasta que salga limpia por los orificios de desagŸe. Si bien se limpia la bomba con aceite inhibidor antes de despacharla, podr‡ formarse una ligera capa de herrumbre antes de completar la instalaci—n. Esta capa desaparecer‡ despuŽs de girar manualmente el eje de la bomba unas pocas veces. Cierre la v‡lvula de paso del suministro de agua de obturaci—n. Coloque los tapones de desagŸe con pasta selladora de roscas. PRECAUCION EL ES RESPONSABLE DE DETERMINAR SI ESTE ACEITE ANTIHERRUMBRE ES UN RESIDUO NOCIVO A LA HORA DE SU ELIMINACION. CERCIORESE DE QUE LA ELIMINACION DEL MATERIAL ES CONFORME A TODAS LAS LEYES Y REGLAMENTACIONES APLICABLES. (VEASE LA SECCION 8 - ALMACENAJE Y ELIMINACION).

S32

a. Desconecte toda la energ’a al accionamiento para cerciorarse de que no se produce un arranque accidental. b. Inspeccione la bomba y la bomba de recirculaci—n (si se usa) para cerciorarse de que se han colocado debidamente todos los tapones de desagŸe. c. Cebe la bomba con l’quido comprimente hasta que salga por la salida de l’quido del separador. d. Inspeccione el separador, el receptor y el intercambiador de calor (si se usa) para cerciorarse de que se han quitado todas las protecciones de embarque y que se han tapado o entubado todas las conexiones abiertas. e. Inspeccione todos los tubos para cerciorarse de que est‡n debidamente conectados a la bomba y su sistema b‡sico, conforme a los planos de instalaci—n o disposici—n general de Nash suministrados con la bomba. Compruebe que todos los tubos son del tama–o correcto, que est‡n bien conectados y debidamente soportados. f. Compruebe el apriete de los pernos de retenci—n de la bomba y accionamiento, as’ como los pernos de anclaje de la base o placa de asiento. Cuando se suministran bornes de puesta a tierra (y se indican en los planos de instalaci—n o disposici—n), compruebe que se han hecho las conexiones de puesta a tierra. g. Inspeccione las conexiones de todos los otros componentes principales de la bomba para cerciorarse de que son conforme a las recomendaciones de sus fabricantes respectivos.

6-5 INSPECCION PRELIMINAR Antes de arrancar la bomba, haga la siguiente inspecci—n preliminar: ADVERTENCIA SIGA TODOS LOS PASOS EN EL ORDEN INDICADO, PARA LA SEGURIDAD DEL PERSONAL Y PROTECCION DE LOS EQUIPOS.

h. Inspeccione todos los componentes de control de la bomba (v‡lvulas de control, man—metros, etc.) para cerciorarse de que se han ubicado conforme a los planos de instalaci—n o disposici—n de Nash. Cerci—rese de que estos componentes est‡n correctamente orientados en el esquema de entubaci—n, para obtener el sentido correcto del caudal y funcionamiento.

SERIE 904 BOMBAS DE VACIO Y COMPRESORES i. Inspeccione la entrada de la bomba para cerciorarse de que se han hecho correctamente las conexiones del tamiz de entrada y de limpieza, y que no se han dejado all’ herramientas, equipos o materias extra–as. j. Cerci—rese de que la conexi—n de descarga de l’quido est‡ libre de obstrucciones. k. Desmonte la protecci—n del acoplamiento o correa trapezoidal y gire manualmente el eje de la bomba en la direcci—n de rotaci—n especificada (indicada por la flecha en el cuerpo de la bomba y en la culata, as’ como en el plano de instalaci—n). EL EJE DE LA BOMBA DEBE GIRAR LIBREMENTE. Si el eje de la bomba est‡ acu–ado y no puede librarse gir‡ndolo manualmente, e con el Ingeniero de Nash para asesor’a. PRECAUCION SI ESTA ACU„ADO EL EJE DE LA BOMBA, NO TRATE DE LIBRARLO ARRANCANDO EL MOTOR, YA QUE SE PRODUCIRAN GRAVES DA„OS. PRECAUCION JAMAS ACCIONE LA BOMBA SIN UN CAUDAL ADECUADO DE LIQUIDO DE CEBADO Y DE OBTURACION. LAS ALTAS PRESIONES DEL LIQUIDO DE OBTURACION NO INDICAN NECESARIAMENTE QUE EL CAUDAL ES ADECUADO. COMPRUEBE EL CAUDAL EN LA DESCARGA DE LA BOMBA (O EN LA SALIDA DE AGUA DEL SEPARADOR). l. Con las v‡lvulas de suministro principales abiertas y con la bomba cebada (paso c), vire el motor de la bomba para comprobar la direcci—n de rotaci—n del eje. ADVERTENCIA CERCIORESE DE QUE COLOCA LA PROTECCION DEL ACOPLAMIENTO O DE LA CORREA TRAPEZOIDAL ANTES DE ARRANCAR EL MOTOR.

S33

6-6 COMPROBACIONES DURANTE EL ARRANQUE Y FUNCIONAMIENTO (BOMBAS DE VACIO SOLAMENTE) DespuŽs de efectuar la inspecci—n preliminar y las comprobaciones antes de la puesta en marcha, arranque la bomba y compruebe su funcionamiento como sigue: ADVERTENCIA SI VA A COMPROBARSE LA BOMBA EN EL SISTEMA EN QUE ACTUA, NOTIFIQUE AL PERSONAL APROPIADO DE LA PLANTA ANTES DE PONER LA BOMBA EN LINEA, PARTICULARMENTE CUANDO SEA LA PRIMERA VEZ QUE SE HACE. EL ARRANQUE INESPERADO DEL SISTEMA PODRA CAUSAR LESIONES PERSONALES. Nota: Si surgen dificultades al efectuar los siguientes pasos, consulte ÒLocalizaci—n de Aver’asÓ (p‡rrafo 6-8). a. Compruebe que la bomba y el sistema est‡n debidamente cebados y abra todos los suministros de agua a la bomba o intercambiador de calor. PRECAUCION CUANDO SE INSTALAN RETENES MECANICOS, CERCIORESE DE QUE ABRE LOS SUMINISTROS DE LIQUIDO DE LIMPIEZA ANTES DE PONER EN MARCHA LA BOMBA. b. Con los suministros de agua abiertos y con todo el personal y equipos apartados del sistema de la bomba, aplique la potencia al motor. Nota: Si el funcionamiento de la bomba es inestable, aumentar‡n los niveles de vibraci—n y se reducir‡ el volumen bombeado. SI NO SE ESTABILIZA LA BOMBA, DETENGA INMEDIATAMENTE EL SISTEMA Y DETERMINE LA CAUSA.

SERIE 904 BOMBAS DE VACIO Y COMPRESORES c. Mientras se estabiliza la bomba al vac’o de entrada requerido, compruebe que fluye l’quido de obturaci—n (agua) a la bomba. Compruebe que el l’quido de obturaci—n sale por el desagŸe del separador. En los sistemas recirculados, cerci—rese de que est‡ funcionando la bomba de recirculaci—n (si se usa). d. Compruebe constantemente la temperatura en la envuelta de la bomba durante el arranque. Si aumenta r‡pidamente la temperatura o rebasa 14¡C de la temperatura del l’quido comprimente, detenga inmediatamente la unidad y determine la causa. e. DespuŽs de arrancar la bomba, observe la temperatura en los soportes de cojinetes durante un m’nimo de 30 minutos, hasta que se estabilicen las temperaturas. PRECAUCION SI LA TEMPERATURA EN UN SOPORTE DE COJINETE ES 17¡C MAYOR QUE EN LA ENVUELTA DE LA BOMBA, DETENGA INMEDIATAMENTE LA BOMBA Y DETERMINE LA CAUSA. PRECAUCION SI SE PRODUCEN HUMOS, OLOR, VIBRACION O RUIDO ANORMALES EN LOS COJINETES, DETENGA INMEDIATAMENTE LA BOMBA Y DETERMINE LA CAUSA. f. Compruebe si hay ruido y vibraci—n en la bomba. El ruido y vibraci—n excesivos no son normales en una bomba Nash. Detenga inmediatamente la bomba y determine la causa. g. Compruebe la velocidad (rpm) de rotaci—n del eje de la bomba. En las bombas con una sola prolongaci—n del eje, apalanque la tapa que lleva la chapa de datos para apartarla del portacojinete exterior del cojinete fijo e inserte un tac—metro, con una prolongaci—n del eje en caso necesario. Compare la velocidad medida con la

S34

velocidad nominal de la bomba. La capacidad y velocidad de trabajo nominal pueden verse en las especificaciones de compra o consultando con el Ingeniero de Nash. Nota: La velocidad indicada en la chapa de datos de la bomba (Ref.1, Figura 1-4a) es la velocidad a la que se prob— la bomba durante la fabricaci—n y podr‡ no ser la velocidad seleccionada para trabajo en el sitio. h. DespuŽs de tener funcionando la bomba 10 minutos, con fugas uniformes de agua de los prensaestopas, ajuste los casquillos como sigue: h-1. Detenga la bomba y desmonte las protecciones, cuidando de no perder los tornillos de sujeci—n. Mueva las protecciones de casquillos para apartarlas de la bomba y mantener libre el ‡rea alrededor de la bomba. ADVERTENCIA HAY QUE TENER CUIDADO DE EVITAR LESIONES, YA QUE EL AJUSTE DE LOS CASQUILLOS REQUIERE EFECTUARSE CON LAS PROTECCIONES DESMONTADAS. UTILICE UNA LLAVE DEL TAMA„O CORRECTO Y MANTENGA LAS MANOS APARTADAS DEL EJE ROTATIVO DURANTE EL AJUSTE. NO LLEVE PUESTA ROPA SUELTA QUE PUEDA ENGANCHARSE CON EL EJE. VUELVA A COLOCAR LAS PROTECCIONES DESPUES DE EFECTUAR EL AJUSTE FINAL. h-2. Compruebe que no hay personal pr—ximo a la bomba o con riesgo de los ejes expuestos. Arranque la bomba. Deje funcionar la bomba a la temperatura y presi—n/vac’o normales. h-3. Cuando se observen fugas uniformes de los prensaestopas, ajuste cada casquillo apretando las tuercas de los mismos por un igual 30 grados a la vez.

SERIE 904

S35

BOMBAS DE VACIO Y COMPRESORES h-4. Repita esto a intervalos de diez minutos hasta obtener una fuga aproximada de 45 a 60 gotas por minuto de cada casquillo, sin recalentamiento. Se requiere este goteo para proveer lubricaci—n de la empaquetadura e impedir que produzca rayaduras y recalentamiento del eje.

compresor, aplique potencia al accionamiento. Cierre la v‡lvula de desv’o del separador hasta que se indique una presi—n m‡xima de 0,2 bar g en el man—metro.

h-5. Observe el funcionamiento de la bomba durante 30 minutos para cerciorarse de que es satisfactorio el ’ndice de fugas y que no se produce recalentamiento.

PRECAUCION LA PRESION REGISTRADA EN EL MANOMETRO DEL SEPARADOR NO DEBE EXCEDER DE 0,2 Bar g DURANTE EL TIEMPO ESPECIFICADO EN LA TABLA 6-1, PARA EVITAR EL FUNCIONAMIENTO INESTABLE Y POSIBLES DA„OS DEL COMPRESOR.

h-6. Detenga la bomba y coloque las protecciones de los casquillos. Apriete bien todas las fijaciones.

Las dimensiones son los di‡metros nominales en mm. La v‡lvula debe ser del tipo de mariposa de pleno di‡metro interior.

h-7. Arranque la bomba y dŽjela funcionar a la temperatura y presi—n/vac’o normales. 6-7 COMPROBACIONES DURANTE EL ARRANQUE Y FUNCIONAMIENTO (COMPRESORES SOLAMENTE) DespuŽs de efectuar la inspecci—n preliminar y las comprobaciones antes del funcionamiento, arranque el compresor y compruebe su funcionamiento como sigue: ADVERTENCIA SI EL COMPRESOR VA A COMPROBARSE EN UN SISTEMA, NOTIFIQUE AL PERSONAL APROPIADO DE LA PLANTA ANTES DE PONER EN LINEA EL COMPRESOR, PARTICULARMENTE AL HACERLO POR PRIMERA VEZ. EL ARRANQUE INESPERADO DEL SISTEMA PODRA CAUSAR LESIONES DEL PERSONAL. Nota: Si surgen problemas al efectuar los siguientes pasos, consulte ÒLocalizaci—n de aver’asÓ en la Secci—n 6-8. a. Compruebe que est‡ debidamente cebado el compresor y el sistema. Abra entonces todos los suministros de agua principales al compresor y al intercambiador de calor. b. Abra la v‡lvula de desv’o del separador a la posici—n m‡xima. c. Con los suministros de agua abiertos y con todo el personal y equipos apartados del sistema del

Tama–o de compresor

Tama–o de v‡lvula y l’nea

Intervalo en derivaci—n al arrancar (minutos)

904-L1

150

3

904-M1

150

3

904-P1

200

3

904-R1

200

3

904-S1

250

3

904-T1

250

3

Tabla 6-1. Intervalos en derivaci—n al arrancar (s—lo compresores) PRECAUCION EN LOS SISTEMAS DE UNA PASADA, SI AUMENTA EL NIVEL DE AGUA EN EL SEPARADOR POR ENCIMA DE LA MIRILLA DE VIDRIO, DETENGA INMEDIATAMENTE EL COMPRESOR Y COMPRUEBE SI HAY RESTRICCION EN LA DESCARGA DE AGUA DEL SEPARADOR. SI LA PRESION EN EL SEPARADOR ES MENOR DE 0,2 BAR G, REDUZCA LA SECCION DE PASO EN LA VALVULA DE DESCARGA Y VUELVA A COMPROBAR. DURANTE EL FUNCIONAMIENTO NORMAL, LA CONTRAPRESION DEL SISTEMA SERA SUFICIENTE PARA PRESIONIZAR EL SEPARADOR. SI NO FUERA ASI, PODRA REQUERIRSE UN ORIFICIO DE DESCARGA. CONSULTE CON EL INGENIERO DE NASH PARA LAS RECOMENDACIONES OPORTUNAS.

SERIE 904 BOMBAS DE VACIO Y COMPRESORES Nota: Si el compresor est‡ accionado por turbina, la v‡lvula de desv’o del separador podr‡ tener que reajustarse (abrirse) para mantener el valor de 0,2 bar g mientras la turbina cobra velocidad. Si se inestabiliza el compresor, aumentar‡n los niveles de vibraci—n en el mismo y se reducir‡ el volumen de bombeo. Abra gradualmente la v‡lvula de desv’o del separador para tratar de estabilizar el compresor. Si se estabiliza, cierre parcialmente la v‡lvula de derivaci—n del separador. SI EL COMPRESOR NO SE ESTABILIZA, PARE INMEDIATAMENTE EL SISTEMA Y DETERMINE LA CAUSA. Si se comprueba el compresor en el sistema, podr‡ tener que cerrarse parcialmente la v‡lvula aisladora de descarga para obtener la contrapresi—n requerida de 0,2 bar g en el separador. d. Mientras el compresor est‡ siendo estabilizado a la presi—n de descarga, compruebe el caudal de agua de obturaci—n al compresor. En los sistemas de una pasada, cerci—rese de que el agua de obturaci—n sale por la v‡lvula de flotador. En los sistemas recirculados, cerci—rese de que est‡ funcionando la bomba de recirculaci—n (si se usa). e. Compruebe continuamente la temperatura en la envuelta del compresor durante el procedimiento de arranque. Si la temperatura aumenta r‡pidamente o supera en 14¡C o m‡s la temperatura del l’quido comprimente, detenga inmediatamente la unidad y averigŸe la causa. f. DespuŽs de arrancar el compresor, observe la temperatura en la caja de cojinetes hasta que se haya estabilizado durante un m’nimo de 30 minutos. PRECAUCION: SI LA TEMPERATURA EN LA CAJA DE COJINETES ES 17¡C MAYOR QUE LA TEMPERATURA EN LA ENVUELTA DEL COMPRESOR, DETENGA INMEDIATAMENTE EL COMPRESOR Y DETERMINE LA CAUSA.

S36

g. Compruebe el compresor en cuanto a vibraci—n y ruido. El exceso de vibraci—n y ruido no es normal en un compresor Nash. Detenga inmediatamente el compresor y averigŸe la causa. h. Compruebe la velocidad (rpm) de rotaci—n del eje del compresor, apalancando el tap—n de al portacojinete exterior del cojinete fijo e insertando un tac—metro, con una prolongaci—n del eje en caso necesario. Compare la velocidad medida con la velocidad nominal del compresor. La velocidad nominal de trabajo y la capacidad pueden verse en las especificaciones de compra o consultando con el Ingeniero de Nash. i. Cuando se haya completado el intervalo de estabilizaci—n del compresor especificado en la Tabla 6-1 para funcionamiento a 0,2 bar g, cierre gradualmente la v‡lvula de desv’o del separador hasta obtener la presi—n normal de descarga. Compruebe que no se producen ruidos o vibraci—n anormales al cerrar gradualmente la v‡lvula de desv’o del separador. Si se producen ruidos o vibraci—n anormales, abra gradualmente la v‡lvula de desv’o del separador hasta que desaparezcan las condiciones anormales. A continuaci—n, cierre gradualmente de nuevo la v‡lvula de desv’o del separador para obtener la presi—n normal de descarga. Si vuelve a notarse ruido o vibraci—n, detenga el compresor y averigŸe la causa. j. Cuando se haya estabilizado el compresor a la presi—n normal de descarga, repita los pasos d a h. k. Cuando el compresor haya estado funcionando 10 minutos con una fuga uniforme por el prensaestopas, ajuste la empaquetadura como se indica en la Secci—n 6-6, pasos h-1 a h-7.

SERIE 904 BOMBAS DE VACIO Y COMPRESORES 6-8 LOCALIZACION DE AVERIAS Las bombas de vac’o y compresores Nash 904 requieren muy pocas atenciones, aparte de comprobar la capacidad de la bomba para obtener pleno volumen o mantener una presi—n/vac’o constante. Si se emplea correa trapezoidal, compruebe peri—dicamente la tensi—n de la correa como se indica en la Secci—n 3-8 d-4 a d-8, adem‡s de comprobar si tiene excesivo desgaste. Las correas trapezoidales tienen normalmente un rŽgimen de 24.000 horas de trabajo. Si hay problemas de funcionamiento, compruebe lo siguiente: a. Compruebe que se obtiene el caudal correcto de agua de obturaci—n, especificado en las Tablas 5-7 y 5-8. b. Compruebe la direcci—n de rotaci—n en el eje de la bomba (conforme a la flecha en el cuerpo de la bomba). c. Compruebe que la bomba funciona a las revoluciones correctas (no necesariamente el valor rpm estampado en la chapa de datos de la bomba - Vea la Secci—n 1-5). Utilice un tac—metro como se indica en la Secci—n 6-6g. d. Compruebe si hay restricciones en el tubo de descarga. La contrapresi—n en la lumbrera de descarga reduce la capacidad, reduce el nivel de vac’o (aumenta la presi—n de aspiraci—n) y aumenta la potencia requerida.

S37

e. Compruebe si hay restricciones en la l’nea de entrada de gas, anotando la indicaci—n del vacu—metro o man—metro en la bomba y en el proceso. Los tubos de tama–o insuficiente y las obstrucciones en la l’nea producen un mayor valor de vac’o (menor presi—n de aspiraci—n) que las indicaciones obtenidas en el proceso. Vea la Secci—n 2-1 para los tubos de entrada requeridos. f. Si se detiene la bomba debido a variar la temperatura, ruido o vibraci—n en relaci—n a las condiciones normales, compruebe la lubricaci—n de cojinetes, el estado de los cojinetes y la alineaci—n del acoplamiento o transmisi—n de correa. Vea las Secciones 3-7 y 3-8 para los procedimientos de alineaci—n y tensado de la correa. Nota: Si con estas comprobaciones no se localiza el problema, llame al Ingeniero de Nash antes de desmontar o desarmar la bomba, para que le ayude a localizar y subsanar el problema.


S38

Secci—n 7 - MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y RUTINARIO Nota: Para la revisi—n general, consulte el Bolet’n de Mantenimiento suministrado con la bomba. 7-1 MANTENIMIENTO PERIODICO Nota: El siguiente programa de mantenimiento requerir‡ modificarse conforme a las condiciones de trabajo en el sitio. a. A cada uno de los intervalos indicados (y al efectuar cualquier trabajo de mantenimiento o reparaci—n), es aconsejable inspeccionar los componentes sometidos a presi—n (cuerpo, culata y empaquetadura de retenes mec‡nicos si se instalan) en cuanto a se–ales de corrosi—n, grietas, etc. Esto tiene especial importancia en las instalaciones de compresor, pero es conveniente hacerlo para todas las bombas. Si las se–ales lo indican, aisle el equipo y haga una prueba de presi—n de agua en la bomba a 1,5 veces la presi—n de trabajo, para determinar el grado de los da–os. Los componentes defectuosos deben cambiarse inmediatamente a fin de evitar peligros para el personal y los equipos. 7-2 CADA SEIS MESES a. Si se trata de un acoplamiento lubricado, debe llenarse con aceite o grasa conforme a las instrucciones del fabricante del acoplamiento. b. Al cabo de los primeros seis meses de funcionamiento solamente, lubrique los cojinetes de la bomba como se indica en la Secci—n 7-4. c. Lubrique los cojinetes del motor conforme a las instrucciones del fabricante del motor. 7-3 CADA DOCE MESES a. Lubrique los cojinetes de la bomba como se indica en la Secci—n 7-4. b. Cambie la empaquetadura de prensaestopas (Secci—n 7-5). c. Si se suministran retenes mec‡nicos para el eje, compruebe si hay fugas y recalentamiento.

7-4 LUBRICACION DE COJINETES a. Las bombas a que se refiere este bolet’n tienen cojinetes lubricados por grasa instalados en soportes de cojinete. Los cojinetes se lubrican antes de despachar la bomba y no requieren lubricarse hasta que hayan transcurrido unos 6 meses. Nota: Si la bomba ha estado almacenada m‡s de seis meses antes de instalarla, se recomienda comprobar el estado de la grasa, desmontando los portacojinetes como se indica en la Secci—n 7-4c. PRECAUCION APLIQUE SOLAMENTE GRASA QUE CUMPLA CON LAS ESPECIFICACIONES DADAS EN LA TABLA 5-2. SI SE EMPLEA GRASA NO COMPATIBLE CON LA GRASA ORIGINAL PODRA CAUSAR DESCOMPOSICION TOTAL DE LA LUBRICACION, RESULTANDO EN FALLO PREMATURO DE LOS COJINETES. b. Lubrique los cojinetes una vez al a–o, a no ser que la bomba haya estado funcionando en un ambiente corrosivo o con un l’quido comprimente que no sea agua, en cuyo caso deben lubricarse m‡s a menudo. Lubrique los cojinetes con la bomba funcionando, como sigue: b-1. Compruebe las ranuras en la parte inferior de los portacojinetes interiores y exteriores de los cojinetes flotante y fijo (Ref. 115, 116, 117 y 118 en las Figuras 9-1, 9-2 — 9-3) para cerciorarse de que las ranuras no est‡n atoradas con grasa reseca. b-2. Aplique la grasa especificada en la Tabla 5-2 a los engrasadores (23) en los soportes de los cojinetes flotante y fijo (108 y 109) hasta que rezume la grasa por las ranuras en los portacojinetes interiores y exteriores. b-3. Compruebe el estado de la grasa despuŽs del rezumado inicial por las ranuras, para ver si tiene contaminaci—n o agua.

SERIE 904 BOMBAS DE VACIO Y COMPRESORES c. Si la grasa est‡ contaminada, habr‡ que limpiar bien el cojinete y su caja como sigue: c-1.

Pare y aisle la bomba a la primera oportunidad en el proceso para minimizar el da–o producido en los cojinetes por lubricantes contaminados.

c-2.

Desmonte las protecciones del prensaestopas para aflojar y deslizar hacia atr‡s los portacojinetes (115, 116 — 117, 118). Solamente en las bombas con una prolongaci—n del eje, desmonte el portacojinete exterior (117) del cojinete fijo y los suplementos (4).

c-3.

Limpie bien la caja del cojinete, los portacojinetes y el cojinete para eliminar las trazas de grasa contaminada.

c-4.

Examine el cojinete para ver si est‡ da–ado. Si el cojinete tiene se–ales de da–os, picaduras en los rodillos o pistas, o partes descoloridas debido a recalentamiento, cambie el cojinete. Nota: Para el cambio de los cojinetes vea el Bolet’n de Mantenimiento Nash indicado en la Secci—n 1-1c.

c-5.

Si el cojinete est‡ bien, coloque los portacojinetes y suplementos (si se quitaron). Coloque las protecciones del prensaestopas. PRECAUCION Para mantener los huelgos internos correctos, el espesor de suplementos (4) colocados debe ser igual al espesor de suplementos retirados.

c-6.

Lubrique el cojinete limpiado o renovado como sigue: Utilice nueva grasa fresca conforme a la Tabla 5-2 y, con una jeringa de engrase, bombee grasa por el engrasador (23). Gire el eje de la bomba dos revoluciones y bombee grasa adicional. Repita este procedimiento otras dos veces. Nota: Al arrancar la bomba, a–ada grasa con la bomba funcionando hasta que rezume por las

S39

ranuras en los portacojinetes. Deje que circule bien la grasa. Observe la temperatura en la caja de cojinete y ranuras de grasa para cerciorarse de que los cojinetes est‡n debidamente lubricados. 7-5 EMPAQUETADURAS DE PRENSAESTOPAS a. Debe establecerse un programa de mantenimiento preventivo para el apriete y cambio de la empaquetadura en los prensaestopas de la bomba. En las bombas que se emplean en procesos continuos, deben cambiarse las empaquetaduras durante la parada anual. Podr‡ requerirse cambiarlas con mayor frecuencia cuando se trata de procesos severos, en que el l’quido comprimente en la bomba se contamina con materias extra–as o es incompatible con el material de empaquetadura existente. El material de empaquetadura comprende 6 anillos de fibra sintŽtica impregnados con grafito, detall‡ndose las dimensiones en la Tabla 5-4. En ciertos casos, podr‡ requerirse un material de empaquetadura diferente debido al l’quido comprimente utilizado. Nota: Cuando se instalan anillos de cierre hidr‡ulico, anote la posici—n y cantidad de anillos de empaquetadura montados a cada lado del anillo de cierre hidr‡ulico. Se requiere esta informaci—n al armar, para cerciorarse de que el anillo de cierre hidr‡ulico est‡ correctamente alineado. Al cambiar la empaquetadura del prensaestopas, retire la empaquetadura usada como sigue: a-1. Deslice el deflector (3), con el resorte (3-1) contra el portacojinete interior (116 — 118). a-2. Afloje y saque las tuercas del casquillo (102-1 — 103-1) de los esp‡rragos. a-3. Deslice el casquillo de empaquetadura (112) lo m‡s posible fuera del prensaestopas. Quite las dos tuercas, arandelas trabadoras y tornillos que sujetan las mitades del casquillo de empaquetadura. Desmonte las dos mitades.


S40

a-11. Instale la nueva empaquetadura en los prensaestopas como sigue:

1

2

10 10

1. Anillo de empaquetadura 2. Extractor 10. Anillo de cierre hidr‡ulico (opcional) Figura 7-1. Extracci—n de la empaquetadura del prensaestopas

Nota: La empaquetadura tiene una duraci—n de un a–o en el almacŽn. Cerci—rese de que utiliza una empaquetadura fresca. a-12. Prepare dos tiras de goma dura para colocarlas entre el di‡metro exterior del eje (111) y el di‡metro interior del prensaestopas, como se muestra en la Figura 7-3 (Parte C), para actuar como empujadores de los anillos de empaquetadura. a-13. Lubrique el di‡metro interior de los anillos de empaquetadura con pasta Molykote G-n o su equivalente. a-14. Abra el anillo de empaquetadura a una forma de espiral, tirando axialmente de los extremos para apartarlos como se muestra en la Figura 7-3 (Parte A).

Figura 7-2. Extractor de prensaestopas hidr‡ulicos a-4. Enrosque las puntas del extractor (2, Figura 7-1) en la empaquetadura (1). a-5. Extraiga la empaquetadura del prensaestopas. a-6. Cuando se instalan anillos de cierre hidr‡ulico, precisan hacerse dos extractores con alambre de acero de 3 mm de di‡metro, como se muestra en la Figura 7-2. a-7. Deslice la punta doblada de cada extractor alrededor del di‡metro exterior del anillo de cierre hidr‡ulico en el prensaestopas hasta encajar con las ranuras en lados opuestos del anillo de cierre hidr‡ulico. a-8. Extraiga el anillo de cierre hidr‡ulico fuera del prensaestopas. a-9. Enrosque las puntas del extractor (2, Figura 7-1) en la empaquetadura restante y extr‡igala del prensaestopas. a-10. Limpie bien el prensaestopas y compruebe el eje en cuanto a fuertes rayaduras y desgaste. Las rayaduras fuertes har‡n que se desgaste r‡pidamente la empaquetadura y deben subsanarse rociando metal o cambiando el eje. e con el Ingeniero de Nash para asesor’a sobre la posibilidad de volver a utilizar el eje.

a-15. Deslice cada anillo de empaquetadura sobre el eje y al interior del prensaestopas, como se muestra en la Figura 7-3 (Parte B). a-16. Con los empujadores preparados en el paso a-12, empuje el primer anillo de empaquetadura al interior del prensaestopas lo m‡s firmemente posible. Cerci—rese de que el anillo de empaquetadura queda bien asentado contra el extremo del prensaestopas, como se muestra en la Figura 7-3 (Parte C). Al colocar cada anillo de empaquetadura adicional, alterne la posici—n de las aberturas de forma que la abertura en el pr—ximo anillo quede a 180 grados (vea la Figura 7-3, Parte D). Compruebe que cada anillo de empaquetadura est‡ bien asentado. a-17. Instale el anillo de cierre hidr‡ulico (10) si procede. (Vea la Figura 7-3, Parte E). a-18. Instale los restantes anillos de empaquetadura como se indica en los pasos a-13 a a-16. a-19. Instale las dos mitades del casquillo de empaquetadura en el eje y sujŽtelas con los dos tornillos, arandelas trabadoras y tuercas. Deslice el casquillo de empaquetadura sobre los esp‡rragos hasta dejarlo a pa–o contra el œltimo anillo de empaquetadura colocado. Coloque y apriete por un igual las tuercas del casquillo (102-1 — 103-1) con los dedos (vea la Figura 7-3, Parte F).

SERIE 904

S41


102 —or103 102 103

111

1

A

,,,,,,,,, ,,,,,, ,,,,,, ,,

B

1

3

10*

C

10*

,,,,,,,,, ,,,,,, ,,,,,, ,,

,,,,,, ,,,,,, ,,,,,, ,,,,,

2

D

112 (VEA NOTA) 112 (SEELANOTE)

101-1 —OR 103-1 101-1 103-1

10*

E

F

Nota: Girado 90 grados para mostrar los esp‡rragos y tuercas del casquillo. 1. 2. 3. 10.

Anillo de empaquetadura Conexi—n de suministro del anillo de cierre hidr‡ulico* Empujador de anillos de empaquetadura Anillo de cierre hidr‡ulico*

102. 102-1. 103. 103-1. 111. 112.

Culata, cojinete flotante Tuerca del casquillo Culata, cojinete fijo Tuerca del casquillo Eje Casquillo de empaquetadura

*Si se emplea Figura 7-3. Colocaci—n de la empaquetadura del prensaestopas a-20. Arranque la bomba como se indica en la Secci—n 6-6 — 6-7. Compruebe la temperatura en el ‡rea del prensaestopas al estar funcionando la bomba. Cerci—rese de que hay cierta fuga del prensaestopas en

todo momento. Si no hay ninguna fuga o si se recalienta el prensaestopas, detenga la bomba y determine la causa. Cambie la empaquetadura en caso necesario.


S42

Secci—n 8 - ALMACENAMIENTO DE LA BOMBA Y ELIMINACION DE RESIDUOS 8-1 PERIODOS DE DETENCION a. Si se detiene la bomba durante 2 a 3 semanas, g’rela manualmente junto con la bomba de recirculaci—n (si se emplea) una vez a la semana como m’nimo para evitar que se forme herrumbre entre los componentes de hierro fundido, lo que podr’a ocasionar agarrotamiento. Si la bomba precisa ponerse fuera de servicio m‡s de 3 semanas (hasta un a–o), haga lo siguiente para evitar que se agarrote durante el almacenamiento debido a la formaci—n de herrumbre. Nota: El aceite preservante utilizado s—lo ayuda a evitar el agarrotamiento en buenas condiciones de almacenamiento. El plazo m‡ximo de un a–o arriba citado est‡ basado en condiciones de interior, a cubierto y sin humedad. De no ser as’, el aceite preservante perder‡ su eficacia en unos pocos meses. b. Los siguientes procedimientos de conservaci—n son aplicables a todas las bombas con componentes de hierro fundido solamente, que se mantengan segœn lo mencionado en la nota. b-1. Quite los tapones de tubos (22) del cuerpo de la bomba (101) y las culatas (102, 103). Vac’e todo el l’quido de la bomba. Vuelva a colocar los tapones macho roscados. b-2. Desconecte los tubos de descarga y tape las bridas de descarga de la bomba. b-3. Llene la bomba a la cuarta parte con aceite preservante hidrosoluble (Houghton Rust Veto MP, o su equivalente) por la brida de entrada. b-4. Arranque la bomba, dŽjela girar durante 5 a 15 segundos y detŽngala. Vuelva a arrancarla, dŽjela girar durante 5 a 15 segundos y detŽngala. b-5. Vac’e todo el aceite preservante de la bomba, quitando los tapones indicados en el paso 1. Aplique pasta selladora a la rosca de los tapones y col—quelos.

b-6. Extraiga toda la empaquetadura como se indica en la Secci—n 7-5 y limpie los prensaestopas con inhibidor de oxidaci—n. b-7. Retoque las partes en que se ha desconchado la pintura y aplique pasta Houghton Rust Veto N¼ 344, o su equivalente, a las superficies externas, segœn se requiera. b-8. Tape la entrada de la bomba. Nota: Para los procedimientos de conservaci—n a largo plazo (m‡s de un a–o), consulte con el Ingeniero de Nash. b-9. Antes de volver a poner en servicio la bomba, haga lo siguiente: a. Quite los tapones en las bridas de entrada y descarga de la bomba. Reconecte los tubos. b. Coloque nueva empaquetadura en los prensaestopas, como se indica en la Secci—n 7-5. c. Limpie la bomba como se indica en la Secci—n 6-4. DespuŽs de limpiar el aceite preservante de la bomba, g’rela junto con la bomba de recirculaci—n (si se emplea) una vez a la semana como m’nimo hasta que la bomba vuelva a estar en servicio continuo. 8-2 ELIMINACION DE RESIDUOS a. El aceite preservante diluido resultante de la limpieza no se considera ser contaminante si se siguen unos mŽtodos eficaces de eliminaci—n de residuos, pero no debe verterse al alcantarillado o arroyos. b. Deben seguirse las reglamentaciones para la eliminaci—n de residuos de aceite mineral y utilizar un proceso desemulsificante para fraccionar el producto. La capa aceitosa debe tratarse como aceite residual. La capa acuosa debe neutralizarse y verterse a la planta de tratamiento conforme a las reglamentaciones pertinentes.

SERIE 904 BOMBAS DE VACIO Y COMPRESORES c. La eliminaci—n de desechos en las condiciones normales de trabajo depender‡ del tipo de gas procesado y del l’quido comprimente utilizado. Deben cumplirse en todo momento los requisitos de sanidad y seguridad.

S43

ADVERTENCIA DEBE CUMPLIRSE EN TODO MOMENTO CON LAS REGLAMENTACIONES NACIONALES Y LOCALES VIGENTES.

Secci—n 9 - REPUESTOS Y RIOS 9-1 PEDIDOS POR REPUESTOS Y RIOS a. Al final de este Bolet’n se muestran las Oficinas de Ventas y Servicios de Nash en Europa y resto del mundo. S’rvase dirigirse a la Oficina m‡s pr—xima al efectuar pedidos de repuestos y rios.

9-3 RIOS ESTANDAR

b. Utilice las vistas despiezadas (Figuras 9-1 a 9-3) y las leyendas correspondientes para identificar los nœmeros ’ndice de los repuestos. Los repuestos m’nimos recomendados se identifican con un asterisco en el nœmero ’ndice.

a. Las bombas de vac’o y los compresores Nash 904 pueden instalarse en una gran variedad de sistemas. Pueden suministrarse bombas de vac’o o compresores en su forma b‡sica o junto con una serie de rios est‡ndar.

c. Al pedir repuestos, indique siempre el nœmero de prueba (nœmero de serie) de la bomba, estampado en la chapa de datos de la misma (Secci—n 1-5).

Estos rios est‡ndar son los siguientes:

PRECAUCION ANTES DE MONTAR REPUESTOS CONTRASTELOS SIEMPRE CON LAS PIEZAS ORIGINALES. ESTO ES PARTICULARMENTE IMPORTANTE CUANDO SE INSTALAN COJINETES DE OTRO FABRICANTE, QUE PODRAN NO TENER EXACTAMENTE LAS MISMAS ESPECIFICACIONES QUE LOS ORIGINALES. EN CASO DE DUDA, E CON EL INGENIERO DE NASH. 9-2 VISTAS DESPIEZADAS Y LEYENDAS

Figura 9-3: Bombas de vac’o Nash 904 - Vista despiezada Modelo U

1. Tubos de roci—n/agua de obturaci—n para varios caudales de agua de obturaci—n 2. Boquillas de rociadura/placas de orificio para varios caudales de agua de obturaci—n 3. Tubos de purga de l—bulos internos o externos 4. Colectores de entrada 5. Separadores de descarga 6. Motores 7. Accionamientos y protecciones b. Pueden dise–arse y fabricarse rios adicionales o conjuntos especializados para los requisitos espec’ficos del cliente, conforme a todas las principales normas internacionales. El Ingeniero de Nash se complacer‡ en asesorar.

Contenido: Figura 9-1: Bombas de vac’o Nash 904 - Vista despiezada Modelos L y M Figura 9-2: Bombas de vac’o Nash 904 - Vista despiezada Modelos P, R, S y T

c. Cuando se suministran rios est‡ndar, se incluyen detalles en el plano de instalaci—n o disposici—n suministrado con el pedido, o en un plano adicional.

SERIE 904 BOMBAS DE VACIO Y COMPRESORES NOTAS

S44

5-1

4

4-1

117

22-5

110

111-1

104-1

111

120-2

104

120

23-1 120-1 117-3 23

111-2

111

109-1 109

EJE CON DOBLE PROLONGACION DOUBLE EXTENDED SHAFT

117

118

101-2

104-3

103-1

118-3

22

101-3

102

112

5 3-1 3 12-4

102-2

22

12-4

18

22-2

1

3-1

3

105-3

101-3

119-2

23

22

22-2 101

115 115-1 5-1

102-4

115-3 115-4 115-2

108 22-5

103-4

23-1 108-1

119 119-1

101-2

105-1

105

5 116-3

112 102-1 116

22-4 22-1 12-3 12 12-1

22-2 22

103-2

1

12-1 12 18

103


Figura 9-1. Bombas de vac’o Nash 904 - Vista despiezada- Modelos L y M (bomba ensamblada, mostrada aqu’ con una prolongaci—n del eje)

, , ,,,,,,,,,,, ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,,,, ,,,,,, ,,,,,,, ,,,,,,,, , , ,,,,,,,,,, ,,,,,,,, ,,,,,,,,, ,,,,,,,,, ,,,,,,,,,, ,,,,,,,,,,, ,,, ,,,,, ,,,,,, ,,,,,,,,,,,,,,, ,,,,,,,,,,,, ,,,,,,,,,,,,,, ,,, ,,,, ,,, ,,,,,,,,, ,,,,,,,,,,,, ,,,,,,,,,,, ,, ,,

117-2 117-4

117-5

117-1

PRENSAESTOPAS HIDRAULICO Y EMPAQUETADURA

22-4 PACKING & 22-1 LANTERN 12-3 GLAND

1 10 1

SERIE 904

S45

Empaquetadura Deflector Resorte Suplemento Junta, suplemento RetŽn de labio RetŽn de labio Anillo de cierre hidr‡ulico Tapa Tornillo de la tapa Junta de la tapa Pasador Bola de retenci—n Tap—n de tubo Tap—n de tubo Tap—n de tubo Tap—n de tubo Tap—n de tubo Engrasador Buje reductor Cuerpo Pasador del cuerpo Junta del cuerpo Culata, lado de mando Tuerca del casquillo Esp‡rrago del casquillo Tornillo de culata, lado de mando Culata, lado mandado Tuerca del casquillo Esp‡rrago del casquillo Tornillo de culata, lado mandado Cono, lado de mando Tornillo del cono Junta del cono Cono, lado mandado

12 anillos 2 2 AR AR 2 1(2+) 2 2 8 2 6 2 14 8 4 2 2 2 2 1 2 12 1 2 2 12 1 2 2 12 1 8 1 1

*1 *3 3-1 *4 *4-1 *5 *5-1 **10 12 12-1 *12-3 12-4 18 22 22-1 22-2 22-4 22-5 23 23-1 101 101-2 *101-3 102 102-1 102-2 102-4 103 103-1 103-2 103-4 104 104-1 *104-3 105

Cantidad 8 1 1 4 1 4 1 1 1 1 2 1 3 3 1 3 1 1 1 3 3 1 3 1 1 1 1 1 1 1 1 2

N¡ Indice 105-1 *105-3 108 108-1 109 109-1 110 111 111-1 +111-2 112 115 115-1 115-2 *115-3 115-4 116 *116-3 117 117-1 117-2 *117-3 117-4 117-5 118 *118-3 *119 *119-1 *119-2 *120 *120-1 *120-2 Tornillo del cono Junta del cono Soporte, cojinete flotante Tornillo del soporte, cojinete flotante Soporte, cojinete fijo Tornillo del soporte, cojinete fijo Rotor Eje Chaveta en extremo del eje, lado de mando Chaveta, eje con doble prolongaci—n Casquillo Portacojinete exterior, cojinete lado de mando Tornillo, portacojinete exterior Tornillo, portacojinete exterior Junta, portacojinete exterior Arandela blocante, portacojinete exterior Portacojinete interior, cojinete lado de mando Junta, portacojinete interior Portacojinete exterior, cojinete lado mandado Tornillo, portacojinete exterior Tornillo, portacojinete exterior Junta, portacojinete exterior Arandela blocante, portacojinete exterior Tap—n de Portacojinete interior, cojinete lado mandado Junta, portacojinete interior Cojinete, lado de mando Tuerca, cojinete lado de mando Arandela blocante, cojinete lado de mando Cojinete, lado mandado Tuerca, cojinete lado mandado Arandela blocante, cojinete lado mandado

Nombre de la pieza


AR = Segœn se requiera. * Repuestos m’nimos recomendados ** Si se emplea + S—lo eje con doble prolongaci—n

Nombre de la pieza

Cantidad

N¼ Indice

LEYENDAS PARA LA FIGURA 9-1

SERIE 904

S46

5-1

4

4-1

117

22-4

110

111-1

104-1

111

120-2

104

120

23-1 120-1 117-3 23

111-2

111

109-1 109

EJE CON DOBLE PROLONGACION DOUBLE EXTENDED SHAFT

117 118

101-2

104-3

103-1

118-3

22

101-3

22-2

22

22

22-1

22

12-4

22

22

105-3

12-4

22-1 22 22

18

1

112 102-1 116

101-3

119-2

23

22

22-1 101

115 115-1 5-1

102-4

115-3 115-4 115-2

108 22-4

103-4

23-1 108-1

119 119-1

105-1 101-2

105

143-3 143-1 12-3 12 12-1 5 116-3 3-1 3 143

22-1

103-2

1

12-1 12 18

102-2 102

112

5 3 3-1

103 143-3 143 143-1


Figura 9-2. Bombas de vac’o Nash 904 - Vista despiezada- Modelos P, R, S y T (bomba ensamblada, mostrada aqu’ con una prolongaci—n del eje)

, , ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,,,, ,,,,,, ,,,,,,, ,,,,,,,, , , ,,,,,,,,,, ,,,,,,,,, ,,,,,,,,, ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,,,,,,,,,,,,,, ,,,,,,,,,,,, ,,,,,,,,,,,,,,, ,,,,,, ,,,,,,,,, ,,,,,,, ,,,,,,, , ,,,,,,, ,,,,,,,,,

117-2 117-4

117-5

117-1

22-2 PRENSAESTOPAS PACKING HIDRAULICO & 22 LANTERN Y 12-3 EMPAQUETADURA GLAND

1 10 1

SERIE 904

S47

Empaquetadura Deflector Resorte Suplemento Junta, suplemento RetŽn de labio RetŽn de labio Anillo de cierre hidr‡ulico Tapa Tornillo de la tapa Junta de la tapa Pasador Bola de retenci—n Tap—n de tubo Tap—n de tubo Tap—n de tubo Tap—n de tubo Tap—n de tubo Engrasador Buje reductor Cuerpo Pasador del cuerpo Junta del cuerpo Culata, lado de mando Tuerca del casquillo Esp‡rrago del casquillo Tornillo de culata, lado de mando Culata, lado mandado Tuerca del casquillo Esp‡rrago del casquillo Tornillo de culata, lado mandado Cono, lado de mando Tornillo del cono Junta del cono Cono, lado mandado

12 anillos 2 2 AR AR 2 1(2+) 2 2 12 2 6 2 14 8 2 2 (2) 2 2 1 2 12 1 2 2 12 1 2 2 12 1 12 1 1

*1 *3 3-1 *4 *4-1 *5 *5-1 **10 12 12-1 *12-3 12-4 18 22 22-1 22-2 22-4 (22-5) 23 23-1 101 101-2 *101-3 102 102-1 102-2 102-4 103 103-1 103-2 103-4 104 104-1 *104-3 105

Cantidad 12 1 1 4 1 4 1 1 1 1 2 1 3 3 1 3 1 1 1 3 3 1 3 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 24 2

N¡ Indice 105-1 *105-3 108 108-1 109 109-1 110 111 111-1 +111-2 112 115 115-1 115-2 *115-3 115-4 116 *116-3 117 117-1 117-2 *117-3 117-4 117-5 118 *118-3 *119 *119-1 *119-2 *120 *120-1 *120-2 143 143-1 *143-3 Tornillo del cono Junta del cono Soporte, cojinete flotante Tornillo del soporte, cojinete flotante Soporte, cojinete fijo Tornillo del soporte, cojinete fijo Rotor Eje Chaveta en extremo del eje, lado de mando Chaveta, eje con doble prolongaci—n Casquillo Portacojinete exterior, cojinete lado de mando Tornillo, portacojinete exterior Tornillo, portacojinete exterior Junta, portacojinete exterior Arandela blocante, portacojinete exterior Portacojinete interior, cojinete lado de mando Junta, portacojinete interior Portacojinete exterior, cojinete lado mandado Tornillo, portacojinete exterior Tornillo, portacojinete exterior Junta, portacojinete exterior Arandela blocante, portacojinete exterior Tap—n de Portacojinete interior, cojinete lado mandado Junta, portacojinete interior Cojinete, lado de mando Tuerca, cojinete lado de mando Arandela blocante, cojinete lado de mando Cojinete, lado mandado Tuerca, cojinete lado mandado Arandela blocante, cojinete lado mandado Brida ciega Tornillo de brida Junta de brida

Nombre de la pieza



Nombre de la pieza

Cantidad

N¡ Indice


SERIE 904

S48

111-2

117-1 117

110

22-4

4

111-1 104-1

111

104

120-2 120-4 117-3

109-1 109 23-1 120-1 120 23

4-1

104-3

103-1

102-2

101-3

22

12

22-2 18

102-5 102-1 3 5 22-1 143-3 143 143-1

22-1

112 3-1

143-3 143 143-1

101-3

103-4

101

22 102-4

22-1

22

22-1

23

119-2 119-4

23-1

108-1

115-4 115-2

119 119-1 119-4 108 22-4 115-3 115 115-1 5-1

116-3

116

105-3 105 105-1

12-3 12 12-1

12-1

102-5 1

12-3

103

18

102 22-2

22-1

103-5

22-1

103-2

1

3 112 PRENSAESTOPAS PACKING & 22-1 HIDRAULICO LANTERN Y EMPAQUETADURA GLAND 3-1 103-5

5

118

22


Figura 9-3. Bombas de vac’o Nash 904 - Vista despiezada- Modelo U (bomba ensamblada, mostrada aqu’ con una prolongaci—n del eje)

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, , ,,,,,,,, ,,,,,, ,,,,,,,,, ,,,,,,,, , ,,,,,,, ,,,,,,,, ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,,,,,,,,,, , ,,,,,,,,,,,,, ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,,,,,, , , , , ,,,,,,,,, ,,,,,,,,, ,, ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,, ,,

117-2 117-4

5-1

118-3

1 10 1

SERIE 904

S49

Empaquetadura Deflector Resorte Suplemento Junta, suplemento RetŽn de labio RetŽn de labio Anillo de cierre hidr‡ulico Tapa Tornillo de la tapa Junta de la tapa Bola de retenci—n Tap—n de tubo Tap—n de tubo Tap—n de tubo Tap—n de tubo Engrasador Buje reductor Cuerpo Junta del cuerpo Culata, lado de mando Tuerca del casquillo Esp‡rrago del casquillo Tornillo de culata, lado de mando Tornillo de culata, lado de mando Culata, lado mandado Tuerca del casquillo Esp‡rrago del casquillo Tornillo de culata, lado mandado Tornillo de culata, lado mandado Cono, lado de mando Tornillo del cono Junta del cono Cono, lado mandado Tornillo del cono Junta del cono

12 anillos 2 2 AR AR 2 1(2+) 2 2 12 2 2 4 10 2 2 2 2 1 17 1 2 2 3 10 1 2 2 3 10 1 15 1 1 15 1

*1 *3 3-1 *4 *4-1 *5 *5-1 **10 12 12-1 *12-3 18 22 22-1 22-2 22-4 23 23-1 101 *101-3 102 102-1 102-2 102-4 102-5 103 103-1 103-2 103-4 103-5 104 104-1 *104-3 105 105-1 *105-3

Cantidad 1 4 1 4 1 1 1 1 2 1 3 3 1 3 1 1 1 3 3 1 3 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 2 2 24 2

N¡ Indice 108 108-1 109 109-1 110 111 111-1 +111-2 112 115 115-1 115-2 *115-3 115-4 116 *116-3 117 117-1 117-2 *117-3 117-4 117-5 118 *118-3 *119 *119-1 *119-2 119-4 *120 *120-1 120-2 120-4 143 143-1 *143-3 Soporte, cojinete flotante Tornillo del soporte, cojinete flotante Soporte, cojinete fijo Tornillo del soporte, cojinete fijo Rotor Eje Chaveta en extremo del eje, lado de mando Chaveta, eje con doble prolongaci—n Casquillo Portacojinete exterior, cojinete lado de mando Tornillo, portacojinete exterior Tornillo, portacojinete exterior Junta, portacojinete exterior Arandela blocante, portacojinete exterior Portacojinete interior, cojinete lado de mando Junta, portacojinete interior Portacojinete exterior, cojinete lado mandado Tornillo, portacojinete exterior Tornillo, portacojinete exterior Junta, portacojinete exterior Arandela blocante, portacojinete exterior Tap—n de Portacojinete interior, cojinete lado mandado Junta, portacojinete interior Cojinete, lado de mando Tuerca, cojinete lado de mando Placa trabadora, tuerca cojinete lado de mando Tornillo, placa trabadora Cojinete, lado mandado Tuerca, cojinete lado mandado Placa trabadora, tuerca cojinete lado mando Tornillo, placa trabadora Brida ciega Tornillo de brida Junta de brida

Nombre de la pieza



Nombre de la pieza

Cantidad

N¡ Indice


SERIE 904

S50

SERIE 904

S51

BOMBAS DE VACIO Y COMPRESORES A escala mundial La red de Ventas y Servicios de Nash se extiende por todo el mundo. El cliente puede aprovechar estos recursos llamando a una de las oficinas aqu’ listadas. Los tŽcnicos de servicio capacitados en f‡brica, los equipos especializados y los inventarios de repuestos de f‡brica garantizan una reparaci—n r‡pida, concienzuda y econ—mica para los productos NASH.

Nash Hytor AB Box 1082 Nash Engineering Co. Ltd. S-16421 Kista. Sweden Nash Kinema Inc Road One, The Ind. Estate Phone: (46) 875-20170 Fax: (46) 875-26039 700 Glassport-Elizabeth Road Winsford, Cheshire A. Ahlstrom Corpn. Pump Industry, Elizabeth, Pa 15037-1864 CW7 3PL, England SF-48601, Karhula, Finland. Phone: (1) 412-384-3610 Phone: (44) 1606-594242 Phone: (358) 52-291111 Fax: (1) 412-384-4880 Fax: (44) 1606-551994 Fax: (358) 52-63958 Nash Benelux BV Nash Pumpen GmbH Sluispolderweg 44D In der Au 29 Nash Engineering Company 1505HK Zaandam D-61440 Oberursel Phone: (31) 75-702008 Phone: (49) 6171-5883-0 9 Trefoil Drive Fax: (31) 75-315101 Fax: (49) 6171-59196 Trumbull, Conn 06611 Phone: (1) 203-459-3900 Fax: (1) 203-459-3988

Nash International Co. K-C Building, 6th Floor. 14-8, I-Chome, Higashi Gotonda Shinagawa-Ku, Tokyo, Japan Phone: (81) 3-3449-0771 Fax: (81) 3-3449-0746

Nash International Company No. 1 Gul Link Singapore 2262 Phone: (65) 861-6801 Fax: (65) 861-5091

Nash Do Brasil Bombas Ltda. Av. das Nacoes Unidas, 22178 CEP 01059 Sao Paulo, Brazil Phone: (55) 11-2477411 Fax: (55) 11-5211640

Centros Nash de fabricaci—n, Nash Manufacturing, servicio and y reparacion Service Repair Centres Sales Offices Oficinas de ventas

Nash Korea Ltd. 17 Block 8 Lot Namdong Industrial Complex Namdong-Ku Inchon, Korea Phone: (82) 32-814-4211/14 Fax: (82) 32-814-4216

Vac/Cent Services (PTY) Ltd. 124 Snapper Rd., Wadeville 1407, Rep of S. Africa Phone: (27) 11-8271536 Fax: (27) 11-8273590

Nash Vacuum Systems (Australia) Pty Ltd. 4/129 Long Street Smithfield, NSW 2164 Phone: (61) 2-725-5199 Fax: (61) 2-725-5128

Bombas Nash 416f4h

Overview 5o1f4z

More details 6z3438

Related Documents c2h70

Bombas Nash 416f4h

Bombas De Vacio : Nash 133p3a

Manual Espanhol Bombas De Vacio Nash 1o4d50

Catalizador Nash 4506c

Nash Model 4i1717

Bomba Nash 3g115m

More Documents from "Leo Martínez" 4v4266

6g3p1u

Bee Gees - Lonely Days Cifra 1o3l5b

Linde Hpr 02 Datasheet 4v7214

Como Introducir Texto E Imagenes En Una Hp50g 5l32x

The American Legacy To The Philippines - Research Paper (philhis) 1i4f6y

Aula 10-08 4wq1w