Trabajo Ransa 62186x

“Año Centenario de Machupicchu para el Mundo”

UNIVERSIDAD NACIONAL DE PIURA FACULTAD DE INGENIERIA PESQUERA

INFORME - VISITA A LA EMPRESA RANSA - PAITA

CURSO:

MARKETING Y COMERCIO EXTERIOR

DOCENTE:

Doc. BERNARDINO LOPEZ IBAÑEZ

ALUMNO:

GORDILLO VILLALTA EDITH

PIURA – PERÚ 2011

INTRODUCCION

El presente informe de prácticas tiene como finalidad describir todas las operaciones que realiza un operador logístico como lo es la empresa Ransa, y describir además sus instalaciones, servicios y la maquinaria que posee para realizar sus operaciones. La Empresa está ubicada a las afueras de Paita en el km 5 de la carretera Paita – Sullana y brinda servicios de transporte, almacenaje, distribución y de agencia de aduanas a sus clientes Ransa cuenta con toda la maquinaria para el movimiento y transporte de contenedores, además cuenta con una gran infraestructura donde desarrollan sus actividades. . .

II. Objetivos:

 Conocer las instalaciones de la empresa Ransa-Paita (Reprensa algodonera Nacional S.A )  Conocer los servicios que ofrece la empresa Ransa

III. DESARROLLO DE LA PRÁCTICA Durante nuestra visita a la empresa contamos con el apoyo del Ing. Marco seminario en cual nos dirigió por las instalaciones de Ransa y nos dio a conocer en funcionamiento de la empresa que será descritas a continuación:

3.1 Servicios Ransa  Cuentan con los siguientes servicios:

1. Carga Internacional Representan a los clientes y se gestiona el proceso de exportación e importación de bienes y se encargan de realizar las acreditaciones aduaneras, fiscales y legales ante entidades públicas, dentro de un marco de información y coordinación constante con su cliente. Servicios:         

Generación de órdenes de compra. Compra de Productos en el extranjero. Seguimiento internacional de las compras. Inspección de la carga en origen. Seguro Internacional. Flete Internacional. Generación de B/L. Desaduanaje. Transporte de la carga al almacén del cliente.

Valor Agregado del Servicio:     

Servicio Altamente Personalizado. Alianzas con principales Embarcadores, Navieras y Agentes de Carga. Sistemas de información on line para el seguimiento de su carga. Bajos costos de aceurdo al volumen de carga. Coordinación directa con los importadores de mercancías.

2. Agencia de aduanas Iniciaron sus operaciones en 1948 y en los últimos nueve años han sido la agencia aduanera Nº 1 en el volumen de mercancías trabajadas. Además son la primera Agencia de Aduanas en América Latina en recibir la certificación ISO 9001:2000 en todos sus procesos. Son los responsables de resolver todas las operaciones de exportación e importación con rapidez y seguridad, brindando asesoría legal tributariaaduanera para todas sus operaciones de Comercio Exterior. Están en los principales puertos del país y cuentan con los más modernos equipos al servicio de la gestión aduanera. Servicios: 

Agenciamiento de Aduanas en los diferentes regímenes y operaciones aduaneras vigentes.  Asesoría legal Aduanera permanente.  Actualización de las normas Aduaneras on line.  Reportes de Gestión según las exigencias del cliente.  Seguimiento Operativo de los despachos on line.  Actualización permanente del Archivo Oficial de la Documentación Aduanera.  Centro de Atención al Cliente.  Mensajería. Servicio:     

Certificación ISO 9001:2000 en todos los procesos. Certificación BASC (Business Anti-Smuggling Coalition / Coalición Empresarial Anti-contrabando y Drogas) para exportaciones seguras y confiables. Presencia en los principales puertos del país (Paita, Salaverry, Punta Lobitos en Huarmey, Callao, Mollendo - Matarani, Pisco e Ilo). Servicio Personalizado en Logística. Personal experto y con alto nivel de capacitación en aspectos aduaneros. Ultima tecnología al servicio de la Gestión Aduanera.

3. Depósito Temporal Son una Zona Primaria Aduanera, considerada como una extensión del puerto, merced a la capacidad legal otorgada por la Superintendencia Nacional de Aduanas, SUNAD. Operan con toda la infraestructura de un almacén para recibir toda la mercadería directamente al arribo de las naves. Servicios: 

Gestionan la Consolidación y Desconsolidación de su carga y se ocupamos del manejo correspondiente de todos sus Trámites Documentarios. Todo es revisado con la tecnología mas avanzada y directamente interconectada con el Agente de Aduanas.



Trabajan estratégicamente con Líneas Navieras, Consolidadores de Carga, Agentes de Aduana y empresas que requieran servicios de Almacenamiento de carga internacional y/o Depósitos Temporales para sus respectivas mercaderías.

Valor agregado del Servicio:       

 

  

Menores tiempos en desconsolidación de contenedores. Envío electrónico de desgloses en tiempos mínimos. Alianzas estratégicas con las principales Líneas Navieras y Agentes de Carga Internacionales. Personal altamente calificado en el procesamiento de datos a ser transmitidos a Aduanas, aminorando la posibilidad de errores. Servicio exclusivo de asesoramiento a cada Agente de Carga Internacional. Zonas exclusivas de almacenamiento para los Agentes de Carga Internacional que lo soliciten. Facilidades istrativas para el personal de los Agentes de Carga Internacional durante las operaciones realizadas en nuestras instalaciones. Certificación ISO 9001:2000. Seguimiento y consultas on line seguras y en tiempo real a nuestra base de datos para los Agentes de Carga Internacional y Agentes de Aduana. Emisión de Volantes de Despacho. Solicitud de servicios a la carga: rotulado, embalaje, entre otros. Control estadístico de movimientos de carga por Agente de Carga Internacional.

4. Almacenaje Sus centros de distribución y almacenes son los más amplios y modernos del país. Están implementados tecnológicamente para realizar Operaciones Logísticas eficientes, permitiéndonos operar con mayor rapidez y flexibilidad. Asesoran a socios logísticos calculando los niveles de inventario y definiendo la ubicación geográfica de los mismos, optimizando y reduciendo los costos de acuerdo al nivel de servicio requerido por nuestros clientes. Nuestros distintos tipos de Almacenes son:        

Centros de Distribución. Almacenes Techados. Almacenes Graneleros. Silos Graneleros Metálicos. Almacenes Refrigerados y Congelados. Salas de Procesamiento. Lozas a la Intemperie. Plantas de Embolsado.

Servicios:  Depósito Simple.  Depósito Autorizado de Aduanas.  Salas de Proceso para Productos Refrigerados.  Acondicionamiento de Carga (picking, packing, kitting y etiquetado).  Consolidación de la Carga.  Embolsado, Ensacado y Etiquetado de Mercadería. Valor agregado del Servicio:    

Más de 1´000,000 de m2 de almacenamiento a nivel nacional. Visibilidad de inventarios y movimientos on line. Almacenes especializados por tipo de mercadería. Distribución horizontal y sistema de GPS para la visibilidad de nuestras operaciones.  Uso de código de barras y terminales portátiles de radiofrecuencia.

5. Transporte y Distribución Este servicio se subdivide en dos procesos: Distribución y Traslados: Distribución se encarga de la entrega de mercaderías partiendo de un punto a varios centros de despacho, mientras que Traslados se encarga de transportar las mercaderías de un punto a otro. Para ambos servicios cuentan con una amplia cobertura a nivel nacional gracias a la flota especializada de vehículos para cada sector y para cada modalidad de traslado. Cuentan con avanzados medios tecnológicos para istrar nuestra flota de transportes, y así permitirnos ubicar, controlar y canalizar los vehículos satisfaciendo las necesidades organizacionales de la empresa y de sus clientes. Además, un software especializado en la optimización del espacio y del ruteo de nuestros camiones, nos permite obtener mayor eficiencia en nuestras operaciones.

Servicios:    

Distribución Multimodal a Nivel Nacional. Transporte Multimodal de punto a punto a Nivel Nacional. Transporte de Carga Internacional. Sistema de Cross-Docking. Valor Agregado:

      



Especialización en Logística de Distribución. Tecnología de última generación para optimizar rutas y capacidad de flota. Capacitación constante de nuestro personal en logística de distribución, manipuleo de carga peligrosa, seguridad y servicio al cliente. Unidades con sistema de monitoreo por GPS a nivel local. Total flexibilidad en la disponibilidad de unidades. Supervisión de la estiba, trinca, pesos permitidos y documentación. Permisos establecidos para el control y fiscalización de productos e insumos químicos, así como para el transporte de carga en condición de sobrepeso, sobredimensionada o de productos peligrosos y explosivos. Plan de Contingencia y Procedimientos para el Transporte de Materiales Peligrosos.

3.2.- Areas de la empresa

Dentro de la empresa se observo que cuentan con dos áreas grandes; denominadas zona de llenos y zona de vacios.



Zona de llenos

Zona donde se almacenan los contenedores de las diversas líneas, que contienen productos y están listos para ser transportados y distribuidos al mercado.



Zona de vacios

En esta zona se colocan todos los contenedores vacios, que ya han sido descargados.

Ambas zonas se encuentran separadas entre sí.

AREA DE LLENOS

AREA DE VACIOS

 Para cada área de llenos y vacios cuenta con sus respectivas maquinarias, como las siguientes:

3.3.- Líneas de contenedores Las líneas de contenedores esta referido a aquellas que se encargan de prestar su servicio de transporte de mercaderías o productos en sus diferentes variedades hacia los mercados de l destino, el uso de estos depende del producto ya que puede ser secos o refrigerados y cada contenedor tiene un rol en especifico, estas son las tres líneas de contenedores con las que cuenta Ransa y son las siguientes:

1. Línea msc: Es la línea más grande a nivel nacional de transporte de productos, los cuales trabajan con productos secos y refrigerados.

2. Línea Dole: Es la línea que solo trabaja con productos refrigerados, mayormente con productos orgánicos como las frutas (mangos, piñas, bananos).

3. Línea csav: Los cuales trabajan con productos refrigerados, como productos son los recursos hidrobiológicos en sus diversas presentaciones.

 Clipones o Generadores Los contenedores que tienen sistema de refrigeración no producen su propia energía para su funcionamiento ya que necesitan de generadores llamados “clipones” los cuales son engrampados en la parte de atrás del motor del sistema de refrigeración de cada contenedor.

Generadores

3.4.-Tamaño de contenedores:

Existen solo dos tamaños de contenedores a) Contenedor de 20 pies: Disponible para cualquier carga seca normal. Ejemplos: bolsas, pallets, cajas, tambores, granos, etc. Son contenedores que tienen las siguientes características:

Especificaciones

Pesos

Tara

2300 kg / 5070 lb

Carga Max.

28180 kg/62130 lb

Max. P. B

Todo contenedor lleno debe contar con su precinto de seguridad.

30480 kg/67200 lb

b) Contenedor de 40 pies: Disponible para cualquier carga seca normal, Ejemplos semillas, arroz, café, trigo, etc.

Son contenedores que tienen las siguientes

características:

Especificaciones

Pesos

Tara

3750 kg / 8265 lb

Carga Max.

28750 kg / 63385 lb

Max. P. B

32500 kg / 71650 lb

Todo contenedor debe de contar con sus especificaciones técnicas (peso, volumen, fecha de fabricación, distribuidor), este es su documento mas importante para la trazabilidad, para cualquier inspección nacional e internacional.

3.5.- Otra clasificación de Contenedores 

Contenedores de secos : Son aquellos contenedores que solo transportan

productos que no

requieren de un medio de frio para mantenerse frescos, como son el arroz, café o granos, los contenedores pueden ser de 20 o 40 pies de tamaño y este depende de la cantidad que se desea transportar en su exportación.



Contenedores Refrigerados: Son todos aquellos contenedores que cuentan con un sistema de refrigeración y que transportan alimentos perecibles como las frutas, productos hidrobiológicos y otros.

3.6.-Área de almacenamiento: En esta zona se ubican los productos que son dejados por los clientes los cuales serán comercializados en el mercado nacional y que están a la espera de sus compradores, mayormente se almacenan fertilizantes los cuales vienen a granel y es en la empresa Ransa donde le ofrecen el servicio de ensaque para luego realizar su distribución.

Fertilizante: urea

CONCLUSIONES



RANSA ES un operador logístico que cuenta con todo El equipamiento, infraestructura e instalaciones adecuadas para realizar las operaciones de logística de comercio exterior en el transporte de cargas.



Servicios ransa es un operador que está ubicado en todas las ciudades portuarias como en el caso de RANSA- Paita.



Esta empresa involucra todos los servicios necesarios para el transporte al exterior de diversas cargas teniendo un especial cuidado en el registro de las mismas para su exportación.

RECOMENDACIONES



Realizar más visitas a este tipo de empresas que te brindan el conocimiento acerca de todas las operaciones logísticas y de transporte de carga para el comercio exterior.



Antes de ir a una visita es necesario que los alumnos vayan con un conocimiento acerca de lo que se va a realizar para poder realizar las preguntas necesarias de forma coherente y pertinente.