Presentacion Sail Tecnico 1 (2) 6n6a6

GM en China: • SAIC General Motors (SGM) • SAIC GM Wuling Automotive Co. (SGMW) • FAW GM (FGL)

FAW También tiene alianzas con otras automotrices importantes

Ensamble 100% Colombiano

CHEVROLET SAIL Notchback (NB) Dimensiones exteriores

1462 1690

808

2465 4290

806

1457 1690

PESOS Y CAPACIDADES Peso Vacío (kg)

NB 1.070

Peso Bruto Vehicular (kg)

1.435

Capacidad de Carga (kg) Volumen en área de carga (lts) Tanque de combustible (gal / lts) Capacidad de pasajeros

375 365 370 42 5

CHEVROLET SAIL Hatchback (HB) 1503

1462

2465 3947

1457

PESOS Y CAPACIDADES Peso Vacío (kg)

HB 1.060

Peso Bruto Vehicular (kg)

1.444

Capacidad de Carga (kg) Volumen en área de carga (lts)

384 000

Tanque de combustible (gal / lts) Capacidad de pasajeros

42 5

Versiones Chevrolet SAIL Notchback NB

VERSIONES: 1.4 MT LS S/A 1.4 MT LS 1.4 MT LT 1.4 MT LTZ

Chevrolet SAIL Hatchback HB

VERSIONES: 1.4 MT LT 1.4 MT LTZ

CHEVROLET SAIL NotchBack (NB) Chevrolet SAIL Notchback NB

1.4 MT LS S/A

1.4 MT LS

Rines Manijas de puertas body-color Luces Exploradoras Bolsa de aire (Air Bag) conductor / pasajero Sistema de Seguridad ChevyStar: ABS Aire Acondicionado Vidrios eléctricos con interruptor de bloqueo (

Acero 14"

Acero 14"

NO NO

NO NO

NO NO

X X

X/-

X/-

X/X

X/X

Antirrobo

Antirrobo

Connect

Connect

NO NO

NO X

NO X

X X

X/-

X/-

X/-

X/X

Delanteros/Traseros)

1.4 MT LT

1.4 MT LTZ

Aluminio 14" (Diseño 1) Aluminio 14" (Diseño 2)

MOTOR Tipo / Código Posición

CHEVROLET SAIL LCU C14 DOHC Transversal / Delantero

Desplazamiento (cc)

1.398

Nro. de Cilindros

4

Nro. de Válvulas

16

Potencia (HP @ RPM)

Torque

102 @ 6,000

(kg-m @ RPM)

13,35 @ 4,200

(Lb.f @ RPM)

96,62 @ 4,200

(N.m @ RPM)

131 @ 4,200

Relación Compresión Diámetro x Carrera (mm) Ignición Alimentación

10.2 : 1 79,8 x 81,8 1.1 mm/NGK/ BKR6E-11 MPFI DOOR TRAINING COLOMBIA

MOTOR

MOTOR En todas sus versiones, el Chevrolet Sail viene equipado con un motor de 1.4 litros gasolina de 4 cilindros, 16 válvulas DOHC

Emisiones: Euro IV

Caracteristicas: 102 hp @ 6000 RPM 13.35 Kg.m @ 4200 RPM

Está equipado con un motor 1.4 Litros (doble eje de levas), repartición por cadena 4 cilindros y 16 válvulas. Inyección electrónica secuencial y bobinas independientes

TRANSMISIÓN Transmisión manual de cinco velocidades, obteniendo muy buenas relaciones para un mejor desempeño.

Compañía de Entrenamiento Técnico Automotriz

CHASIS Dirección con asistencia hidráulica. Suspensión delantera independiente Mherson. Suspensión trasera semiindependiente, con barra conjugada. Tanque de combustible central y transversal

Mejor comportamiento en curvas y suavidad de conducción.

CHASIS SUSPENSIÓN Delantera. Suspensión

Trasera. Amortiguador (delt/tras)

FRENOS Sistema de Freno

Tipo. Delantero. Trasero. Freno de parqueo.

Chevrolet SAIL Mherson Eje de torsión Hidráulicos telescópicos

Chevrolet SAIL Hidráulicos Discos Ventilados 228.6 mm Tambor Mecánico sobre ruedas traseras

SEGURIDAD Airbag frontales

Barra de protección de acero en puertas.

Practica Diagnóstico SDM

Cinturones de seguridad de tres puntos para conductor y pasajero. Traseros de tres puntos laterales y dos puntos para el central.

EBCM El sistema de frenos antibloqueo (ABS) MGH25 consiste de un sistema convencional de frenos hidráulicos y componentes antibloqueo. El sistema de frenos convencional incluye un reforzador de vacío, un cilindro maestro, frenos de disco delanteros, frenos de disco traseros, tubos y mangueras de interconexión del freno hidráulico, sensor de nivel de líquido de frenos y el indicador de luz de advertencia de los frenos.

EBCM Los componentes del ABS incluyen una unidad hidráulica, un módulo de control electrónico del freno (EBCM), fusible del sistema, cuatro sensores de velocidad de la rueda (uno en cada rueda), cableado de interconexión, indicador de ABS, indicador de proporción trasera dinámica desacoplada (DDRP) (que está conectado a la luz de estacionamiento) y los frenos de tambor traseros.

EBCM La configuración básica de la unidad hidráulica consta de válvulas de retención hidráulicas, 2 válvulas solenoide para cada rueda, una bomba hidráulica, 2 acumuladores y 2 amortiguadores. La unidad hidráulica controla la presión hidráulica de las mordazas delanteras y cilindros de la rueda trasera al modular la presión hidráulica para evitar el bloqueo de las ruedas.

AJUSTE FRENO DE EMERGENCIA 1.Ajuste el freno trasero. Consulte Ajuste Freno de Tambor . 2.Libere el freno de estacionamiento. 3. Eleve y apoye el vehículo adecuadamente. 4. Inspeccione si el cable del freno de estacionamiento tiene movimiento libre. 5. Apriete la tuerca de ajuste (1) en la guaya de accionamiento, hasta que ya no se pueda girar la rueda. 6. Afloje la tuerca (1) hasta que las ruedas traseras roten libremente. 7. Baje el vehículo.

EQUIPAMIENTO Chevy Star (Opcional P7)

Aire Acondicionado. Consola central con compartimentos y portavasos.

Seguro de puertas eléctrico Vidrios eléctricos

ELECTRICIDAD

Consta de dos cajas de fusibles ubicadas en el compartimento de motor y en el de instrumentos atrás del porta objetos parte inferior izquierda

RED DE COMUNCIACION, GDS Y PROGRAMACION La herramienta de exploración accede a las siguientes líneas de datos de módulos: • Módulo de control electrónico de frenos (EBCM) (UART) • Módulo de control del motor (ECM) (Keyword 2000) • Módulo de control de la transmisión (TCM) (UART) • Módulo de detección y diagnóstico de la restricción inflable (SDM) (UART)