Korisnicko Uputstvo Za Umc435 6e931
This document was ed by and they confirmed that they have the permission to share it. If you are author or own the copyright of this book, please report to us by using this report form. Report 2z6p3t
Overview 5o1f4z
& View Korisnicko Uputstvo Za Umc435 as PDF for free.
More details 6z3438
- Words: 5,722
- Pages: 74
1
2
UPUTE_________________________________________________ Hvala vam što kupujete Honda trimer snagu glave. Honda kombinoavani uređaj UMC425E,UMC435E, UMC425U i UMC435U mogu se koristiti dodavanjem raznih vrsta Honda odobrenih dodataka kako bi se omogućile razne operacije (radovi). Ovaj priručnik pokriva rad i održavanje Honda kombinovanog uređaja UMC 425UMC 435E- UMC 425U- UMC435U. Honda motor Co., Ltd. Zadržava pravo izmjene u bilo koje vrijeme bez predhodne obavijesti i bez ikakve obaveze. Niti jedan dio ove publikacije ne smije se reproducirati bez pismenog dopuštenja. Ovaj priručnik treba da smatrate kao stalni dio kombinovanog uređaja i treba da ostane uz njega, ako želite da ga preprodate. Obratite posebnu pažnju na izjave koje predhode sljedećim riječima; UPOZORENJE: Ako ne budete slijedili upute ovog priručnika,možete izazvati snažnu mogućnost teških ozljeda. OPREZ: Označava mogućnost ozljeda ili oštećenja opreme, ako se upute nisu slijedile. NAPOMENA: Daje korisne informacije. Ako nastane bilo kakav problem, ili ako imate bilo kakvih pitanja u vezi sa kombinovanim uređajem, obratite se ovlaštenom zastupniku Honde. Honda kombinovani uređaj je dizajniran da daje sigurnu i pouzdanu uslugu, ako se radi u skladu sa uputama. UPOZORENJE: Kombinovani uređaj zahtjeva poseban napor kako bi se osigurala sigurnost korisika i sigurnost drugih. Morate pročitati i razumjeti ove upute za upotrebu prije upotrebe kombinovanog uređaja. Ako to ne uradite možete dovesti do tjelesnih ozljeda ili oštećenja opreme. Slike se uglavnom temelje na: UMC435E Slike se mogu razlikovati ovisno od vrste.
3
__________________________________________________________________________________
4
SADRŽAJ______________________________________________ ___ 1. SIGUROSNE UPUTE....................................................................................................................... ......3 2. MJESTA SIGUROSNIH NALJEPNICA....................................................................................................11 3. IDENTIFIKACIJSKE KOMPONENTE.....................................................................................................13 4. KONTROLA................................................................................................................ ........................15 5. PRE-RAD PROVJERE................................................................................................................. .........19 6. POKRETANJE MOTORA................................................................................................................... ...34 7. RAD.......................................................................................................................... ..........................38 8. ZAUSTAVLJANJE MOTORA.................................................................................................................3 9 9. ODRŽAVANJE............................................................................................................. ........................40 10. TRANSPORT............................................................................................................... ......................54 11. SKLADIŠTENJE........................................................................................................... ......................55 12. RJEŠAVANJE PROBLEMA................................................................................................................ .57 5
13. SPECIFIKACIJE........................................................................................................... ......................58
___________________________________________1.SIGURNOSNE UPUTE UPOZORENJE: Da bi se osigurao siguran rad. Za vašu sigurnost i sigurnst drugih, obratite posebnu pažnju na ove mjere opereza:
6
UPOZORENJE: Kako biste osigurali siguran rad. Odgovornosti korisnika
Samo opremljeni Honda odobreni prilogi. Ako ne,ozljede ili nesreće se mogu dogoditi.
Pročitajte i slijedite upute iz priručnika koji ste dobili kao dodatak uz svoj uređaj. 7
Nikada nemojte koristiti kombinovani uređaj kada ste umorni,bolesni ili kada ste pod utjecajemalkohola ili drugih lijekova.
Bilo koji dio uređaja je potencijalni izvor opasnosti, ako se uređaj koristi u nenormalni uslovima ili ako održavanje nije obavljeno isprano.
Pažljvo pročitajte priručnik. Morate biti upoznati sa kontrolama i njihovom pravilnom korištenju kombinovanog uređaja. Lokalni propisi mogu ograničiti dob korisnika.
Ako pusudite ili prodate svoj kombinovani uređaj trećim licima, uputite ga kako se treba nositi sa uređajem i uputute ih da pažljivo pročitaju upute za upotrebu prije operacije.
Nikada nemojte koristiti kombinovani uređaj dok: -Ljudi posebno djeca ili ljubimci su u blizini. -Korisnik je umoran ili pod lijekovima, ili je progutao supstancu koje izazivaju reakcije.
Svaki dodatak ima radnu površinu gdje se ljudi ili životinje ne smiju prići. Pratite uputstva koje dođe uz svaki dodtak.
Imajte na umu da je korisnik odgovoran za nezgode ili opasnosti koje se mogu pojaviti na druge ljude ili njihovu imovinu ili korisnika.
8
UPOZORENJE: Kako bi se osigurao siguran rad. Odgovornosti korisnika
Dok radite sa kombinovanim uređajem,uvijek nosite odjeću ili zaštitna sredstva.
Za zaštitnu odjeću i za zaštitna sredstva koja se nose, slijedite uputstva u korisničkom priručniku koja dolaze uz uređaj.
-Zaštitna odjća Nosite adekvatnu odjeću dugih rukava i duge hlače. Odjeća se mora uklopiti uz vaše tijelo i zakopčajte odjeću čvrsto. Ne ostavljajte rukave i dno majice/ široka jakna. Nosite poklopac ruke. Nemojte nositi odjeću sa trakama, čipkom ili sa vrpcama, široku odjeću, ogrlicom i slično tokom rada. Svežite kosu ako je duga, nemojte pustiti kosu preko ramena. -
Zaštiti uređaj
-
Zaštitne naočale
Nosite načale ili druge zaštitne naočale kako biste zaštitili svoje oči od krhotina. -Kaciga Nosite kacigu kako biste zaštitili glau od grana ili padanja stranih materijala. -
Zaštitnik lica
Nosite zaštitnik lica kako biste zaštiti svoje lice od krhotina. -
Zaštitnik za uši / čepovi za uši
Nosite zaštitnik a uši, čepove a uši ili drugu zaštitu za sluh od buke. -
Rukavice
Nosite rukavice kako biste zaštitili vaše ruke. -
Sigurnosne čizme
Nosite sigurnosne čizme sa neklizavim đonom i zaštitnikom za nožne prste kako biste zaštitili svoje noge od letećih krhotina. Nosite zaštitnike za noge. 9
UPOZORENJE: Kako bi se osigurao siguran rad. Odgovornosti korisnika -
Maska za prašinu
Preporučujemo vam da nosite masku za prašinu ako patite od alergijskog rinitisa, npr polinoza itd. Masku za prašinu možete kupiti u apoteci i to je korisno za smanjenje količinu polena koju udišemo.
Prije svake upotrebe, pogledajte kombinovani uređaj da nema kakvih šteta i pogledajte da li su svi dijelovi dobro pričvršćeni. Prije svake upotrebe, pogledajte oko sebe i ispod motora za znakove ulja ili curnje benzina. Izbjegavajte korištenje kombinovanog uređaja noću ili u lošim vremenskim uslovima, kada je slaba vidljivost, jer postoji velika mogućnost nesreće. Hodajte, nikada nemojte trčati prilikom rada. Izbjegavajte korištenje kombinovanog uređaja na strmim padinama. Strme padine su veoma klizave, tako da možete skliznuti prema dolje. 10
UPOZORENJE: Kako bi se osigurao siguran rad. Odgovornosti korisnika
Nemojte koristiti kombinovani uređaj sa oznakama i uklonite druge dijelove.
Nemojte montirati pogršne dijelove i ne mijenjajte snagu kombinovanog uređaja, jer to može dovesti do osobnih ozljeda ili oštećenjaopreme. Koristite dijlove koji su namijenjeni a vaš model i primjenu.
Zaustaite motor sa prekidačem motora u položaj OFF u sljedećim sulovima. -
Prije bilo kakvog rada oko kombinovanog uređaja.
-
Nakon što je uradio u strano tijelo. Pogledajte kombinovani uređaj da nema šteta i izvršite popravku prije ponovnog pokretanja i prije rada sa kombinvanim uređajem.
-
Ako kombinovani uređaj počne vibrirati nenormalno. Provjerite odmah uzrok vibracije i obavite potrebnu popravku.
-
Kada ostaite kombinovani uređaj bez nadzora.
-
Isključite motor odmah kada kombinovani uređaj pokazuje abnormalnevibracije odjednom.
-
Iznenadne vibracije mogu prouzrokovati oštećena rotirajućih dijelova ili labavost zatvarača. Ispitajte uzrok problema i nemojte pokretati motor prije nego što izvršite popravak.
-
Kombinovani uređaj je u kvaru, kada je motor u praznom hodu vraćanjem na gas međutim dijelovi se okreću i brzina praznog hodamora biti podešena. Obratite se ovlaštenom Honda dileru.
-
Držite sve matice, šarafe i vijke čvrstim kako bi bili sigurni da kombinovani uređaj je u sigurnom stanju. Redovno održavanje je bitna potpora za sigurnost korisnika, te zadržava visoke nivoe performansi.
-
Nemojte koristiti kombinovani uređaj ako su dijelovi istrošeni ili oštećeni. Dijelovi morajubiti zamijenjeni ili popraljeni. Zamijenite istrošene ili oštećene dijelove zbog vaše sigurnosti. 11
UPOZORENJE: Kako bi se osigurao siguran rad. Odgovornosti korisnika
Ozljede uzrkovane vibracijama i hladnoćom:
Vi možete osjetiti peckanje ili vatrenu bol u prstima, a prsti mogu boju ili osjećaj, zavisno od vašeg ustava. Smatra se da ovi simptomi su uzrokovani vibracijom ili izloženosti hladnoći. Specifično izazivanje ovih tački simtoma još nisu identifikovani, ali obratite pažnju na sljedeće upute.
Ograničite količinu vremena koju ćete provesti za kombinovanim uređajem u jednom danu. Jedan radn dan treba se sastojati od rada sa kombinovanim uređajem i druge poslove ber ručne opreme,tako damožete ograničiti količinu vremena kada su vam ruke izložene vibracijama uređaja.
Držite svoje tijelo zagrijanim, posebno ruke, zglobove i rke.
Uzmite pauze u kraćim intervalima i radite vježbe sa sojim rukama kako biste držali dobru cirkulaciju krvi. Nemojte pušiti dok radite.
Kada osjetite nelagodu, crvenilo i otijecanje prstiju, zatim ako preblijedite ili izgubite osjećaj, obratite se doktoru odmah.
Uzrokovane ozljede ponovljenim radom: Izvođenje ponovnog rada na duže vrijeme može uzrokovati ozlejde. Poštujte sljedeće upute kako biste smanjili uzroke povrede.
Izbjegavate ponovni rad koristeći zglob (e) koji je savijen, istegnut ili uvrnut. 12
Redovno koristite paue da se smanji učinak ponovljenog rada. Ne žurite pri obavljanju ponovljenog rada. Nemojte žuriti dok radite sa kombinovaim uređajem.
Kada su vam prsti, ruke ili zglobovi povrijeđeni, obratite se doktoru.
UPOZORENJE: Kako bi se osigurao siguran rad. Sigurnost djece
Držite djecu u zatvorenom prostoru i pod nadzorom u svakom trenutku kada koristite kombinovani uređaj u blizini. Mala djeca se kreću veoma brzo i privlači posebnu aktivnost kombinovanog uređaja.
Vatra i opasnost opekotina
Benzin je vrlo zapaljiv, isparavanje benzina može eksplodirati. 13
Budite pažljivi pri rukovanju sa benzinom. Držite benzin izvan dohvata djece.
Čuvajte gorivo u rezervoaru koji je posebno dizajniran za tu svrhu.
Punite rezervoar samo vani, nemojte pušiti dok punite ili dok rukujete sa orivom.
Dodajte gorivo prije paljenja motora. Nikada ne skidajte čep rezervoara za gorivo ili dodajte benzin dok motor radi ili kada je motor vruć.
Ako se benzin prolije, ne pokušavajte pokrenuti motor, ali pomaknite kombinovani uređaj iz područja gdje je proliven benzin i izbjegnite stvaranje bilo koje izvora paljenja sve dok se benzinska para rasprše.
Zategnite sve cisterne za gorivo i čepove kontejnera sigurno.
Kada pokrenete motor nakon punjenja goriva, budite sigurni da pokretanje motora najmanje 3 m (10 stopa)nod mjesta punjenja.
Nikada nemojte čuvati kombinovani uređaj sa benzinom u rezervoaru unutar zgrade gdje plinovi mogu dosegnuti otvoreni plamen, iskra ili visoka temperatura izvora.
Dopustite motoru da se ohladi prije spremanja u kućište.
Da biste smanjili opasnost od požara, držite kombinovani uređaj, a posebno motor, auspuh, skladišni prostor benzina, kao i bez trave, lišća ili prekomjerne masti.
Ako se rezervoar goriva mora isprazniti, to bi trebalo biti učinjeno na otvorenom, sa hladnim motorom.
UPOZORENJE: 14
Kako bi se osigurao siguran rad. Opasnost od trovanja ugljičnog monoksida Ispušni sadrži otrovni ugljični monoksid, bez boje i mirisa plina. Udisanje ispušnih plinova može izazvati gubitak svijesti i može dovesti do smrti.
Ako pokrenete motor u području koji je skučen ili čak djelomično zatvorenom, zrak koji udišete može sadržavati opasnu količinu ispušnih plinova. D ne bi bilo ispušnih plinova u zgradi, pružite odgovarajuću ventilaciju.
Zamijenite neispravni auspuh.
Nemojte raditi sa motorom u skučenom prostoru u kojem su mogu prikupiti opasni dimovi ugljičnog monoksida.
15
_________________________________2. MJESTA SIGURNOSNIH NALJEPNICA
Vaš kombinovani uređaj morate koristiti sa pažnjom. Dakle, naljepnice su postavljene na uređaju, da bi vas slikovito podsjetile na glavne mjere opreza tokom upotrebe. Njihova značenja su objašnjenja na stranici 3. Ove naljepnice se smatraju kao dio kombinovanog uređaja. Ako se odlijpe ili ako postanu nečitljive, obratite se zastupniku Honde za zamjenu. Za evropski model: UMC425E, UMC435E
16
Mjesta oznaka za buku i CE oznake Za evropsi model: UMC425E
UMC435E
2. 3. 4. 5.
1. Model i tip Godina proizvodnje Proizvođač i adresa Okvir za serijski broj Naziv i adresa ovlaštenog predstavnika
Oznake buke su pričvršćene na uređaju.
Za australijski model:
17
__________________________________3.IDENTIFIKACIONE KOMPONENTE Primjer: UMC435E
Sljedeći dijelovi se mogu koristiti sa kombinovanim uređajem: -
Čistač rezača
-
Trimer za travu
-
Makaze
-
Puhač
- Trimer za ograde - Okrajčivač - Kultivator
18
________________________________________________________________ _
Zabilježite u okvir serijski broj (pogledajte stranicu 12 i 14), a serijski broj motora u prostoru ispod. Trebat će vam ovi brojevi pri naručivanju dijelova:
19
Okvir za serijski broj:_________________________________________________________________ Serijski broj motora:_________________________________________________________________
____________________________________________________4. KONTROLA
1. Prekidač motora Prekidač motora omogućuje i onemogućuje sistem paljenja. Prekidač motora mora biti u poziciji ON da bi motor radio. Premještanjem prekidača motora u položaj OFF zaustavlja motor.
2. Pumpa za punjenje Pritiskom na pumpu za punjenje napaja benzi iz rezervoara goriva u karburator. Ovaj postupak je potreban za pokretanje motora.
20
3. Čok poluga Čok poluga otvara i zatvara čok ventila u karburatoru. Zatvoren položaj obogaćuje mješavinu goriva za pokretanje hladnog motora. Otvoren položaj osigurava ispravnu mješavinu goriva za rad nakon pokretanja, a za ponovno pokretanje toplog motora.
4. Zahvat startera Izvlačenje zahvata startera razrađuje ručicu startera motora za pokretanje.
21
__________________________________________________ 5. Okidač gasa Okidač gasa kontrolira brzinu motora. Povlačnjem i otpuštanjem gasa okidača je prikazano u nastavku čini motor da bude brži ili sporiji.
22
6. Spoj Spoj je pričvršćen Honda odobrenim dijelovima za kombinovani uređaj. Poledajte stranicu 30-32 kako spojiti i odvojiti privitke.
7. Brzo otpuštanje reza Brzo otpuštanje reza je pod uslovima da se kombinovani uređaj odvoji od tijela u slučaju nužde. Povucite jezičak za brzo otpuštanje, a kombinovani uređaj odvojite od nošenja oklopa.
23
_________________________________________________________5.__PRE-RAD PROVJERE Za siguran i efikasan rad, uvijek uradite pre-rad provjere prije nego što počnete sa radom: UPOZORENJE: Izvršite pre-rad provjere na čvrstu, ravnu površinu sa uagašenim motorom i budite sigurni da je prekidač motora u položaju OFF. 1. Provjerite nivo ulja u motoru OPREZ: Motor sa niskim nivom ulja će uzrokovati ozbiljnu štetu motora. Provjerite nivo motornog ulja prije svake upotrebe ili svakih 10 sati, ako radi kontinuirano. 1. Postavite kombinovani uređaj na ravnu površinu i uklonit poklopac za punjenje ulja. 2. Provjerite nivo ulja. Ako je ispod gornje granice, napunite sa preporučenim uljem do gornje granice. 24
3. Uklonite poklopac za punjenje ulja sigurno. KAPACITET MOTORNOG ULJA UMC425E, UMC425U: 0.08 L (0.08 US qt, 0.07 lmp qt) UMC435E, UMC435U: 0.10 L (0.11 US qt, 0.09 lmp qt)
_________________________________________________________________________
OPREZ: Korištenje ulja sa visokom kvalitetom ili 2- taktno motorno ule može skratiti vijek trajanja motora. 25
__________________________________________________________________________ 2. Provjeritenivo goriva Koristite automobilski bezolovni benzin sa istraživačkim oktanskim brojem 91 ili veći (pumpa oktanskim brojem 86 ili više). Nikada nemojte koristiti ustajali ili kontaminirani benzin ili ulje/ benzin smjesu. Izbjegavajte prljavu vodu u rezervoar za gorivo. UPOZORENJE:
Benzin je vrlo zapaljiv i eksplozivan pod određenim uslovima.
26
Dolijevajte u dobro prozračenom prostoru, sa ugašenim motorom. Nemojte pušiti ili dopustiti plamen ili iskre u području gdje je gorivo motora i gdje se skladišti benzin.
Nemojte prepuniti rezervoar goriva ( ne bi trebalo biti goriva u vratu punjenja). Nakon punjenja rezervoara, pobrnite se da je poklopac rezervoara zatvoren ispravno i sigurno.
Pazite da ne prolijete gorivo kada punite. Proliveno gorivo ili isparavanje benzina može se zapaliti. Akose gorivo prolije, pobrinite se da je područje suho prije pokretanja motora.
Izbjegavajte duži kontakt sa kožom ili udisanje pare. ČUVATI IZVAN DOHVATA DJECE.
OPREZ: Zamjena benzina se ne preporučuje, oni mogu biti štetni za komponente sistema goriva.
__________________________________________________________________________________ 1.Vizuelno provjerite nivo goriva izvan rezervoara za gorivo,a imajući vrat za punjenje goriva uspravno. 2. Ako je nivo goriva nizak, punite gorivo u rezervoar za gorivo do nivoa kao što je navedeno. Skinite poklopac rezervoara goriva postepeno kako biste pustili rak u rezervoar za gorivo. Gorivo u rezervoaru goriva može biti izliveno, ako je poklopac rezervoara za gorivo brzo uklonjen.
27
__________________________________________________________________________________ NAPOMENA: Benzin se kvari vrlo brzo ovisno o faktorima kao što su izloženost svjetlu, temperatura i vrijeme. U najgorem slučaju, benzin može biti kontaminiran u roku od 30 dana. Koristeći kontaminirani benzin može ozbiljno oštetiti motor (karburator začepljen, zaglavljeni ventil).
28
Takve štete zbog neupotregljivog goriva,ne pokrivaju se garancijom. Da bi se to izbjeglo, molim vas da strogo slijedite ove preporuke: Koristite samo određeni benzin ( vidi stranicu 21). Koristite svjež i čist benzin. Usporava propadanje motora,imajte benzin u rezervoaru koji vam preporučuju vaši Honda dileri. Ako je predviđeno dugo skladištenje (više od 30 dana), ocijedite spremnik za gorivo i karburator (vidi stranicu 55 I 56).
BENZIN SADRŽI ALKOHOL Ako se odlučite zakorištenje benzina koji sadrži alkohol (gazohol), svakako njegov oktanski broj je barem jednako visok kao da je preporučeno od strane Honde. Postoje dva tipa ''gasohol'' on sadrži etanol, adrugi sadrži metanol. Nemojte koristiti gazohol koji sadrži više od 10% etanola. Nemojte koristiti benzin koji sadrži više od 5% metanola (metil) i da ne sadrži i kootapala i inhibitore korozije za metanol.
NAPOMENA: Oštećenja sistema goriva ili problemi performanse motora koji proizilaze iz upotrebe benzina koji sadrži više alkohola nego što je prepručeno ne pokriva se garancijom. Prije kupovine benzina iz nepoznate stanice, prvo utvrdite da li benzin sadrži alkohol, ako ne, saznajte vrstu i postotak alkohola. Ako primijetite bilo kakve neželjene radnje dok koristite određeni benzin. Počnite koristiti benzin koji znatno manje sadrži količine alkohola.
__________________________________________________________________________________
3. Provjerite čistač zraka OPREZ:
29
Nikada nemojte pokretati motor bez filtera zraka; brzo trošenje motora će rezultirati. 1. Pomaknite čok ručicu u zatvoren (nagore) položaj. 2. Uklonite poklopac filtera zraka, otkačite rez kartice na vrhu poklopca filtera zraka i njegove dvije niže kartice. 3. Provjerite filter kako bi bili sigurni da je u dobrom stanju. Ako je filter prljav, očistite ga (pogledajte stranicu 30). Zamijenite filter ako je oštećen. 4. Ponovo postavite uložak čistača zraka. 5. Vratite poklopac filtera zraka umetanjem donjih reza i reza brave.
__________________________________________________________________________________
30
3. Izvucite kabal gasa lagano i provjerite dužinu kabla gasa na kraju kabla. To bi trebalo biti 0.5-2.5 mm (0,02-0,1 in). (Pazite da ne oštetite kabal gasa). Podesite ako mjerenje premašuje specifikacije ( vidi stranicu 49).
__________________________________________________________________________________ 4. Pokrenite sistem gasa nekoliko puta i provjerite razmak (tj ručicu gasa nemojte micati tokom rada okidača gasa). 31
Provjerite okidač gasa da li radi glatko i uvijek vratite natrag u poziciju mirovanja.
Ako postoje bilo kakve neispranosti,sistem gasa morate servisirati. Posavjetujte se sa svojim ovlaštenim distributerom Honda.
__________________________________________________________________________________ 5. Podešavanje sigurnosnog pojasa UPOZORENJE: 32
Budite sigurni da nosite sigurnosni pojas prije upotrebe kombinovanog uređaja. Inače, ozljede se mogu dogoditi zbog nestabilnosti. 1.Nosite sigurnosni pojas, tako da kuka jastučića je na desnoj strani tijela
Provjerite da se svežanj ne izvrće.
Ako nosite nosite sigurnosni pojas na ona ramena, čvrsto učvrstite jezičak sigurnosnog pojasa na prednjoj strani tijela dok ne klikne. Za otključavanje kvaka jezička sigurnosnog pojasa, povucite pojas na desno i lijevo dok pritisnete jezičak.
2. Podesite dužinu sigurnosnog pojasa kao što je prikazano na slici ispod.
__________________________________________________________________________________ 3. Namotajte kraj pojasa prema svom tijelu i učvrstite. 33
________________________________________________________________________________ 6. Provjerite brzo oslobađanje jezičaka
34
1. Stavite sigurnosni pojas. 2. Provjerite bravu da li je otkopčana čim brzo otpustite kvaku izvucite je prema gore držeći kuku jastučića sa lijevom rukom. 3. Ubacite jezičak brave kroz otvor za brzo otpuštanje reza da ponovo postavite kombinovani uređaj na sigurnosni pojas.
Ako rez nije otpušten, da li ste pogledali vaš uređaj i popravke isvršite kod vašeg servisera.
__________________________________________________________________________________ 7. Postavljanje i ukljanjanje dijela 35
Provjerite prstor spajanja: 1. Provjerite set zakačku mjenjača 2. Provjerite ako zajednički mjenjač je stegnut ili opušta glatko, ako ne postoji bilo kakva šteta. 3. Učinite da nema nečistoće u utoru u unutar zajedničkog držača. Montaža: UPOZORENJE: Motor se neće pokrenuti ako je dio priključen na kombinovani uređaj. Inače, može doći do ozljeda, na primjer, kada vaši prsti dodiruju otvor spoja. 1. Stavite set pin mjenjač u položaj zaključavanja i popustite dugme spoja. 2. Poravnajte '' '' na dio sa spoj projekcije. Ili, poravnajte ključ dijela sa spoj utorom.
__________________________________________________________________________________ 36
3. Umetnite dodatak do osigurača. Učvrstite '' '' oznaku na dodatak na kraj držač spajanja.
4. Povucite dodatak i držač spajanja u smijeru strelice kako biste provjerili stanje labavosti dodatka. 5. Stegnite dugme držača.
OPREZ: Kada stavite kombinovani uređaj sa trzajem startera okrenutim prema dolje, budite oprezni da ne dodje u dodir sa trzajem startera. Trzaj startera ili motor mogu biti oštećeni od udara.
37
__________________________________________________________________________________
Uklanjanje: Budite sigurni da ste isključili prekidač motora. Provjerite da je motor i dodatak u potpunosti zaustavljeni prije odvajanja dodatka. Ako se dodatak i dalje miče, može doći do ozljeda ili oštećenja opreme. 1. Otpustite dugme držača.7 2. Povucite prema gore osigurač u otključani položaj.
3. Držite glavnu cijev na stranu kombinovanog uređaja i odvojite dodatak.
4. Stavite osigurač mjenjača u položaj zaključavanja.
38
__________________________________________________________________________________ Provjerite sve šarafe i matice 1. Provjerite svaki šaraf i maticu da nisu labavi. Zategnite ih sigurno, ako je potrebno. 2. Provjerite šarafe ručke da nisu labavi i zategnite ih sigurno, ako je potrebno.
39
6. POKRETANJE MOTORA___________________________________________ UPOZORENJE:
Ispušni plin sadrži otrovni ugljični monoksid. Nikada nemojte pokretati motor u zatvorenom prostoru. Budite sigurni da je prostor prozračen.
Pokrenite motor daleko od ljudi, kućnih ljubimaca i okolnih zgrada. Budite sigurni da ne postoje prepreke u radnom prostoru.
1. Pomjerite prekidač motora u položaj ON.
40
__________________________________________________________________________________
2. Za pokretanjehladnog motora, pomaknite čok polugu u zatvoren položaj. Za ponovno pokretanje toplog motora, ostavite čok ručicu u otvoren položaj. NAPOMENA: Nemojte koristiti čok, ako je motor vruć ili ako je temperatura zraka visoka.
3. Pritisnite prednamaznu pumpu nekoliko puta dok se protok goriva vrati u cijev za gorivo (providna cijev), vizuelno možete primijetiti.
41
__________________________________________________________________________________
4. Povucite ručicu startera dok ne osjetite otpor držeći glavnu cijev, zatim povucite žustro u smijeru strelice kako je prikazano u nastavku. Ručicu startera vratite nježno. OPREZ:
Nemojte dozvoliti da ručica startera se vrati nazad prema motoru. Vratite nježno kako bi se spriječilo oštećenje startera.
Oštećenje se može desiti, ako se ručica startera povučedok motor radi.
42
5. Ako se čok poluga vrati u zatvoren položaj za pokretanje motora, postepeno ga premjestite u otvoren položaj čim se motor zagrije.
__________________________________________________________________________________
Radovi na visokim norsim visninama Na višim norskim visinama, perfomanse će opasti a potrošnja goriva će se povećati. Rad na norskim visinama koje se razlikuju od onih koje su preporučene, za duži vremenski period mogu povećati emisije.
Perfomanse rada na višim norskim visinama mogu se poboljšati podešavanjem karburatora. Ako uvijek koristite Vaš kombinovani uređaj na norskim visinama višim od 1500 metara, dopustite da Vam podešavanja izvrši ovlašteni serviser. Čak i nakon podešavanja karburatora, snaga motora će se smanjiti za otprlike 3.5% na svakih 300 metara više norske visine. Još veći efekat na smanjenje snage motora će biti u slučaju ne podešavanja karburatora.
OPREZ: Kada je karburator podešen za rad na višim norskim visinama, smjesa vazduha i goriva neće biti odgovarajuća za rad na nižim norskim visinama. Rad na norskim visinama ispod 1500 metara sa podešenim karburatorom 43
može uzrokovati da se motor pregrije i uzrokovati štete na motoru. Za rad na nižim norskim visinama, dopustite da Vam serviser podesi karburator na originalne specifikacije.
7. RUKOVANJE___________________________________________________ _
Trebate pročitati i razumjeti sigurnosne upute na stranicama 3-10 prije upotrebe kombinovanog uređaja. Ako primijetite bilo kakve abnormalne zvukove, miris, vibraciju ili druge neobične znakove, odmah zaustavite motor i obratite se ovlaštenom zastupniku Honde. Sa motorom u praznom hodu, kuka kombinovanog uređaja na vašem sigurnosnom pojasu i držite kombinovani uređaj u ispravnom položaju.
44
Držite kombinovani uređaj čvrsto sa obije ruke, prstima i palčevima zaokruživanjem ručke kao što je prikazano. To će vam pomoći da držite kombinovani uređaj pod kontrolom u svakom trenutku. Kako ćete koristiti dodatak, pročitajte i slijedite upute u priručniku koji ste dobili uz svoj uređaj. U slučaju nužde, povucite jezičke za brzo oslobađanje da odvojite kombinovani uređaj sa sigurnosnog pojasa.
_________________________________________8. ZAUSTAVLJANJE MOTORA
1. Otpustite okidač gasa. 2. Pomaknite prekidač motora u položaj OFF.
45
9. ODRŽAVANJE__________________________________________________ _ UPOZORENJE:
46
Prije bilo kakvog održavanja, stavite kombinovani uređaj na ravnu površinu, zaustavite motor i provjerite da je prekidač motora u položaju OFF, budite sigurni da motor se neće pokrenuti slučajno.
Kombinovani uređaj treba se servisirati od strane ovlaštenog servisera Honda, osim ako vlasnik ima odgovarajući alat i da je mehanički kvalificiran.
OPREZ:
Koristite originalne Honda dijelove ili njihovu opremu za održavanje ili popravke. Rezervni dijelovi koji nisu dio kvalitetne opreme mogu oštetiti kombinovani uređaj.
Periodični pregled i podešavanje dodatak od Honde UMC425E, UMC435E, UMC425U, UMC435U su neophodni ukoliko je rad na visokoj norskoj visini. Redovno održavanje će također pomoći da se produži radni vijek. Potrebne servisne intervale i vrste održavanja su opisane su u grafikonu (tabeli) na sljedećoj stranici 41.
__________________________________________________________________________________ 47
RASPORED ODRŽAVANJA
NAPOMENA: (1) Za stručnu komercijalnu upotrebu, unesite radne sate da se utvrde odgovarajući intervali održavanja. (2) Ove stavke treba servisirati serviser, osim ako imate odgovarajuće alate i osobe koje su mehanički stračnjaci. Pogledajte Honda prodavnicu priručnika za postavke servisiranja. (3) Usluge čišćenja vršite češće u prašnjavom prostoru. (4) Provjerite da nema pukotina ili nenormalnog habanja na pojasu i zamijenite ga ako je to potrebno.
__________________________________________________________________________________
48
Set alata Alati su isporučeni sa uređajem za obavljanje nekih redovnih radnji održavanja, jednostavne prilagodbe i popravke.
__________________________________________________________________________________
1. Zamjena motornog ulja 49
OPREZ: Ako je motor pokrenut,motor, auspuh i motorno ulje su veoma vrći i ostat će vrući nakon zaustavljanja motora. Da biste se zaštitili od opekotina, pričekajte da se ohladi prije početka zamjene ulja. NAPOMENA. Ispustite ulje dok je motor još vruć, da bi se osiguralo brzo i potpuno pražnjenje. 1. Provjerite da je poklopac rezervoara goriva zategnut. 2. Uklonite poklopac za punjeenje ulja i ispustite ulje u posudu za ulje potiskivanjem motora prema vratu za punjenje ulja. 3. Napunite sa preporučenim uljem ( vidi stranicu 20) i provjerite nivo ulja ( vidi stranicu 19). 4. Ponovo postavite poklopac za punjenje ulja sigurno. KAPACITET MOTORNOG ULJA UMC425E, UMC425U: 0.08 L (0.08 US qt, 0.07 lmp qt) UMC435E, UMC435U: 0.10 L (0.11 US qt, 0.09 lmp qt) Operite ruke sapunom i vodom nakon korištenja ulja.
__________________________________________________________________________________ NAPOMENA:
50
Molim da na pravilan način raspolažete sa korištenim uljima koji su u skladu sa okolinom. Predlažemo da ga odlažete u zatvorene posude i odnesete na raklamaciju u vaš lokalni servis. Nemojte ga bacati u smeće ili izlijevati na zemlju.
__________________________________________________________________________________
2. Servisiranje filtera zraka
51
Prljavi filter zraka će ograničiti protok zraka do karburatora. Kako bi se spriječili kvarovi karburatora, redovno čistite zračni filter. Servisirajte čistač zraka redovno ako se koristi u prašnjavom prostoru. UPOZORENJE: Nikada nemojte koristiti benzin ili niska otapala za čišćenje filtera zraka. Može doći do požara ili eksplozije. OPREZ: Nikada nemojte pokretati motor bez filtera zraka. Možedoći do brzog trošenja motora. 1. Pomaknite ručicu čoka u zatvoren (gornji) položaj. 2. Uklonite poklopac filtera zraka tako što ćete otkačiti gornje jezičke na vrhu poklopca čistača zraka i dva manja jezička.
52
__________________________________________________________________________________
3. Očistite u toplojsapunici, isperite i ostavite da se u potpunosti osuši. Ili visoka kvalitetna otapala i pustite da se osuši. Potopite filter u čisto motorno ulje i iscijedite višak. Motor će pušiti tokom početnog pokretanja ako ostane previše ulja u spužvastom filteru.
4. Ponovo postavite zračni filter. 5. Ponovo postavite poklopac zračnogfiltera umetanjem donjih jezičaka, zatim umetnite gornje jezičke.
53
__________________________________________________________________________________ 3. Servisiranje svjećice Preporučena svjećica: CMR5H (NGK) Kako bi osigurali ispravan rad motora, svjećica mora biti ispravno postavljena i bez naslaga. UPOZORENJE: Ako pokrenete motor, auspuh će biti veoma vruć, budite oprezni da ne dodirujete auspuh. OPREZ: Nikada nemojte koristiti svjećicu netačnog raspona topline. 1. Otpustite 5 mm šesterokutne šarafe sa šesterokutnim ključem,azatim uklonite gornji poklopac. 2.Uklonite kapu svjećice i koristite odgovarajuću veličinu ključa svjećice za uklanjanje svjećice.
3. Vizuelno pogledajte svjećicu. Bacite je ako je istrošena ili ako je izolator napukao ili ako je okrunjen. Očistite svjećicu žičanom četkom ako je ponovo želite koristiti.
54
__________________________________________________________________________________ 4. Izmjerite utikač sa mjernim osjetnikom. Potrebno je ispravno pažljivo saviti bočnu elektrodu. Razmak bi trebao biti: 0.6 – 0.7 mm (0.024 – 0.028 in)
5. Provjerite stanje brtve, a zatim povucite utikač ponovo rukom, i tako je ručno i pravilno postavite. 6. Nakon što postavite svjećicu, zategnite svjećicu sa ključem stisnite gumicu.
NAPOMENA:
Pažljivo ručno postavite svjećicu, kako bi se izbjeglo nepravilno uvrtanje. Nakon nove svjećice koju ste ručno postavili, trebate zategnuti ½ kruga ključem za kompresiju. Nakon što zavrnete svjećicu, možete okrenuti 1/4 do 1/8 nakon njenog postavljanja. Vratite poklopac svjećice i zategnite šarafe poklopca.
55
OPREZ: Svjećicu treba sigurno zategnuti. Nepravilno zavrtanje svjećice može se zagrijati i oštetiti agregat. Nikada nemojte koristiti svjećicu sa nepravilnim toplinskim rasponom. __________________________________________________________________________________
4. Provjeravanje ipodešavanje kabla gasa
56
__________________________________________________________________________________ 4. Zategnite maticu kabla gasa. 5. Razradite sistem gasa nekoliko puta i provjerite njegov razmak (tj ručicu gasa ne pomičite tokom rada okidača gasa). Nakon prilagodbe, provjerite okidač gasa za nesmetani rad. Obratite se svom ovlaštenom zastupniku Honde ako je potrebno.
6. Vratite poklopac filtera zraka umetanjem donjih jezičaka, a zatim umetnite gornje jezičke. OPREZ:
Nakon skidanja poklopca zračnog filtera, ponovo postavite poklopac zračnog filtera sigurno.
Neispravno zategnuti poklopc sigurno može izazvati skidanje poklopca od vibracija ili nekom vrstom kvara motora.
Rad motora bez filtera zraka ili nepravilno postavljen filter zraka će omogućiti da prljavština uđe u unutrašnjost motora, to negativno utiče na rad motora.
57
__________________________________________________________________________________
5. Provjera peraja hlađenja motora Pregledajte peraja hlađenja vizuelno kroz poklopac. Ako ima suhe trave, lišća i blata, to može prouzrokovati začepljenje, obratite se ovlaštenom zastupniku Honde da vam očiste peraja hlađenja.
58
__________________________________________________________________________________ 6. Servisiranje filtera goriva / čišćenje rezervoara goriva Imajte na umu da začepleni filter goriva može uzrokovati loš rad motora. Voda i prašina, prljavština ili strani materijali koji uđu u rezervoar za gorivo mogu uzrokovati loš rad motora. UPOZORENJE: Benzin je vrlo zapaljiv i eksplozivan pod određenim uslovima. Možete e zapaliti ili teško pzlijediti pri rukovanju sa gorivom. Poštujte sljedeće kod servisiranja filtera goriva i čišćenja rezervoara za gorivo.
Zaustavite motor.
Provjervanje vršite u dobro prozračenom prostoru.
Držite se dalje od toplote, iskri i plamena daleko. Nemojte pušiti.
Ne prolijevajte benzin. Ako se prolije benzin, obrišite ga odmah sa papirnatim ručnikom i obrišite proliveni benzin na način koji je u skladu sa okolinom.
1. Budite sigurni da čep za punjenje ulja je dobro zavrnut. 2. Sklonite čep rezervoara za gorivo i ispustite benzin iz rezervoara okretanjem motora prema vratu punjenja goriva.
3. Izvucite blago filter za gorivo mehaničkom žicom iz vrata za punjenje.
59
4. Provjerite filter goriva zbog zagađenosti. Ako je filter za gorivo prljav, operite ga nježno u nezapaljiva ili u visoko kvalitena otapala. Ako je filter goriva pretjerano prljav, zamijenite ga.
__________________________________________________________________________________
5. Uklonite vodu i prljavštinu koja je ostala u rezervoaru za gorivo, isperite unutrašnjost rezervoara za gorivo sa visoko kvalitenim sredstvima. 6. Ponovo postavite filter goriva u rezervoar goriva i zategnite čep rezervoara goriva sigurno. 7. Provjera cijevi za gorivo Provjerite cijev za gorivo da nisu napukla i bilo koja druga pogoršenja i provjerite da nema curenja goriva na cijevi goriva. Ako primijetite bilo kakve nenormalne simptome na cijevi goriva, obratite se ovlaštenom zastupniku Honde.
60
10. TRANSPORT___________________________________________________ OPREZ: Kako biste izbjegli ozbiljne opekotine ili opasnosti od požara, ostaite da se motor ohladi prije transporta kombinovanog uređaja. Uvijek okrenite prekidač motora u položaj OFF. Provjerite je li čep za gorivo čvrsto zategnut. Nosite kombinovani uređaj u rukama: Pričvrstite ga na pojas nošenja i držite glavnu cijev u dobrom položaju.
Prenos kombinovanog uređaja vozilom: Osigurajte kombinovani uređaj na ravnu površinu i budite sigurni da se neće premjestiti ili pasti.
61
__________________________________________________11. SKLADIŠTENJE
Pravilna priprema za skladištenje je od suštinske važnosti za čuvanje kombinoavnog uređaja bez problema i njegovog stanja. Sljedeći koraci će vam pomoći da zaštitite kombinovani uređaj od hrđe i korozije. OPREZ:
Ako ste koristili kombinovani uređaj, motor se veoma zagrijao;ostaite ga da se ohladi prije nego što bastavite.
Postavite kombinovani uređaj na ravnu površinu i budite sigurni da je prekidač motora u položaju OFF da biste bili sigurni da se motor neće slučajno pokrenuti.
1. Očistite svu vanjsku površinu, popravite oštećenu boju i premažite i druge dijelove koju mogu zahrđati sa tankom prevlakom ulja. 2. Ispustite gorivo. UPOZORENJE: Benzin je vrlo zapaljiv i eksplozivan pod određenim uslovima. Nemojte pušti ili dopustiti bilo kakav plamen ili iskru na tom području. a. Budite sigurni da je čep punjenja ulja sigurno zatvoren. b. Skinite čep rezervoara za gorivo i ispustite gorivo u odgovarajući rezervoar okretanjem motora prema vratu punjenja goriva.
62
__________________________________________________________________________________ c. Pritisnite pumpu za punjenje nekoliko puta dok se cijelo gorivo vrati u povratnu cijev za gorivo se vraća u rezervoar za gorivo.
d. Okrenite motor prema vratu punjenja goriva ponovo u odvod goriva lijevo u rezervoar za gorivo u odgovrajući rezervoar. e. Stegnite poklopac rezervoara za gorivo sgurno nakon iscrpljenja goriva u potpunosti. NAPOMENA:
Pogrešan benzin može uzrokovati neočevina oštećenja motora.
63
Benzin treba čuvati u čistoj posudi isključivo koja je za benzin.
Benzin treba čuvati na hladnom i dobro prozračenom mjestu.
4. Promijenite motorno ulje ( vidi stranicu 43). Očistite zračni filter ( vidi stranicu 45,46). 5. Uklonite gornj poklopac i uklonite svjećice i sipajte kašiku čistog motornog ulja i cilindar. 6. Stavite u pogon motor kako bi se ulje pojedinačno distribuiralo, a zatim ponovo postavite svjećicu. Povucite ručicu startera polako dok ne osjetite otpor. Ponovo postavite gornji poklopac. 7. Pomjerite čok polugu u zatvoren položaj ( vidi stranicu 35). 8. Prekrite kombinovani uređaj i čuvajte ga na suhom i u čistoj prostorji bez prašine.
_____________________________________________________12.
RJEŠAVANJE
PROBLEMA Kada se motor ne može pokrenuti: 1. Da li je prekidač motora u položaju ON?2. Ima li goriva u rezervoaru goriva ( vidi stranicu 21)? Benzin je vrlo zapaljiv i eksplozivan pod određenim uslovima. Nemojte pušiti ili dopustiti plamen ili iskre na tom području. 3. Da li je benzin dostigao u karburator? Za provjeru, pritisnite pumpu za punjenje nekoliko puta (pogledajte stranicu 35). 4. Da li je svjećica u dobrom stanju? Očistite, preuredite razmak i oušite svjećicu. Zamijenite je ako je potrebno ( vidi stranicu 47). 5. Ako se motor i dalje ne pokreće, odnesite kombinovani uređaj vašem Honda trgovcu.
64
13. SPECIFIKACIJE________________________________________________ __
65
NAPOMENA: Specifikacije se mogu razlikovati po vrstama, te su podložene promjenama bet predhodne najave.
__________________________________________________________________________________
66
*Snaga motora navedana u ovom dokumentu je neto izlazna snaga testirana na proizvodnju motora za model motora i mjeri se u skladu sa SAE J1349, na 7,000 okretaja u minuti (Neto snaga motora), a na 5,000 okretaja u minuti (Motor Max. Neto momenta). Masovna proizvodnja motora može se razlikovati od ove vrijednosti. Stvarna izlazna snaga za motor instalirana je u završnom stroju koja varira ovisno o brojnim faktorima, uključujući radnu brzinu motora u primjeni, uslove zaštite okoliša, održavanje i drugim varijablama. NAPOMENA: Specifikacije se mogu razlikovati po vrstama, te su podložene promjenama bet predhodne najave.
67
__________________________________________________________________________________
*Snaga motora navedana u ovom dokumentu je neto izlazna snaga testirana na proizvodnju motora za model motora i mjeri se u skladu sa SAE J1349, na 7,000 okretaja u minuti (Neto snaga motora), a na 5,000 okretaja u minuti (Motor Max. Neto momenta). Masovna proizvodnja motora može se razlikovati od ove vrijednosti. Stvarna izlazna snaga za motor instalirana je u završnom stroju koja varira ovisno o brojnim faktorima, uključujući radnu brzinu motora u primjeni, uslove zaštite okoliša, održavanje i drugim varijablama. NAPOMENA: Specifikacije se mogu razlikovati po vrstama, te su podložene promjenama bet predhodne najave.
68
__________________________________________________________________________________ Buke i vibracije ( za evropsi model)
NAPOMENA: Specifikacije se mogu razlikovati po vrstama, te su podložene promjenama bet predhodne najave.
69
__________________________________________________________________________________ Buke i vibracije ( za evropsi model)
NAPOMENA: Specifikacije se mogu razlikovati po vrstama, te su podložene promjenama bet predhodne najave.
70
__________________________________________________________________________________ Buke i vibracije ( za evropsi model)
NAPOMENA: Specifikacije se mogu razlikovati po vrstama, te su podložene promjenama bet predhodne najave.
71
__________________________________________________________________________________ Buke i vibracije ( za evropsi model)
NAPOMENA: Specifikacije se mogu razlikovati po vrstama, te su podložene promjenama bet predhodne najave.
72
__________________________________________________________________________________ Buke i vibracije ( za australijski model)
NAPOMENA: Specifikacije se mogu razlikovati po vrstama, te su podložene promjenama bet predhodne najave.
73
__________________________________________________________________________________ Buke i vibracije ( za australijski model)
NAPOMENA: Specifikacije se mogu razlikovati po vrstama, te su podložene promjenama bet predhodne najave.
74
2
UPUTE_________________________________________________ Hvala vam što kupujete Honda trimer snagu glave. Honda kombinoavani uređaj UMC425E,UMC435E, UMC425U i UMC435U mogu se koristiti dodavanjem raznih vrsta Honda odobrenih dodataka kako bi se omogućile razne operacije (radovi). Ovaj priručnik pokriva rad i održavanje Honda kombinovanog uređaja UMC 425UMC 435E- UMC 425U- UMC435U. Honda motor Co., Ltd. Zadržava pravo izmjene u bilo koje vrijeme bez predhodne obavijesti i bez ikakve obaveze. Niti jedan dio ove publikacije ne smije se reproducirati bez pismenog dopuštenja. Ovaj priručnik treba da smatrate kao stalni dio kombinovanog uređaja i treba da ostane uz njega, ako želite da ga preprodate. Obratite posebnu pažnju na izjave koje predhode sljedećim riječima; UPOZORENJE: Ako ne budete slijedili upute ovog priručnika,možete izazvati snažnu mogućnost teških ozljeda. OPREZ: Označava mogućnost ozljeda ili oštećenja opreme, ako se upute nisu slijedile. NAPOMENA: Daje korisne informacije. Ako nastane bilo kakav problem, ili ako imate bilo kakvih pitanja u vezi sa kombinovanim uređajem, obratite se ovlaštenom zastupniku Honde. Honda kombinovani uređaj je dizajniran da daje sigurnu i pouzdanu uslugu, ako se radi u skladu sa uputama. UPOZORENJE: Kombinovani uređaj zahtjeva poseban napor kako bi se osigurala sigurnost korisika i sigurnost drugih. Morate pročitati i razumjeti ove upute za upotrebu prije upotrebe kombinovanog uređaja. Ako to ne uradite možete dovesti do tjelesnih ozljeda ili oštećenja opreme. Slike se uglavnom temelje na: UMC435E Slike se mogu razlikovati ovisno od vrste.
3
__________________________________________________________________________________
4
SADRŽAJ______________________________________________ ___ 1. SIGUROSNE UPUTE....................................................................................................................... ......3 2. MJESTA SIGUROSNIH NALJEPNICA....................................................................................................11 3. IDENTIFIKACIJSKE KOMPONENTE.....................................................................................................13 4. KONTROLA................................................................................................................ ........................15 5. PRE-RAD PROVJERE................................................................................................................. .........19 6. POKRETANJE MOTORA................................................................................................................... ...34 7. RAD.......................................................................................................................... ..........................38 8. ZAUSTAVLJANJE MOTORA.................................................................................................................3 9 9. ODRŽAVANJE............................................................................................................. ........................40 10. TRANSPORT............................................................................................................... ......................54 11. SKLADIŠTENJE........................................................................................................... ......................55 12. RJEŠAVANJE PROBLEMA................................................................................................................ .57 5
13. SPECIFIKACIJE........................................................................................................... ......................58
___________________________________________1.SIGURNOSNE UPUTE UPOZORENJE: Da bi se osigurao siguran rad. Za vašu sigurnost i sigurnst drugih, obratite posebnu pažnju na ove mjere opereza:
6
UPOZORENJE: Kako biste osigurali siguran rad. Odgovornosti korisnika
Samo opremljeni Honda odobreni prilogi. Ako ne,ozljede ili nesreće se mogu dogoditi.
Pročitajte i slijedite upute iz priručnika koji ste dobili kao dodatak uz svoj uređaj. 7
Nikada nemojte koristiti kombinovani uređaj kada ste umorni,bolesni ili kada ste pod utjecajemalkohola ili drugih lijekova.
Bilo koji dio uređaja je potencijalni izvor opasnosti, ako se uređaj koristi u nenormalni uslovima ili ako održavanje nije obavljeno isprano.
Pažljvo pročitajte priručnik. Morate biti upoznati sa kontrolama i njihovom pravilnom korištenju kombinovanog uređaja. Lokalni propisi mogu ograničiti dob korisnika.
Ako pusudite ili prodate svoj kombinovani uređaj trećim licima, uputite ga kako se treba nositi sa uređajem i uputute ih da pažljivo pročitaju upute za upotrebu prije operacije.
Nikada nemojte koristiti kombinovani uređaj dok: -Ljudi posebno djeca ili ljubimci su u blizini. -Korisnik je umoran ili pod lijekovima, ili je progutao supstancu koje izazivaju reakcije.
Svaki dodatak ima radnu površinu gdje se ljudi ili životinje ne smiju prići. Pratite uputstva koje dođe uz svaki dodtak.
Imajte na umu da je korisnik odgovoran za nezgode ili opasnosti koje se mogu pojaviti na druge ljude ili njihovu imovinu ili korisnika.
8
UPOZORENJE: Kako bi se osigurao siguran rad. Odgovornosti korisnika
Dok radite sa kombinovanim uređajem,uvijek nosite odjeću ili zaštitna sredstva.
Za zaštitnu odjeću i za zaštitna sredstva koja se nose, slijedite uputstva u korisničkom priručniku koja dolaze uz uređaj.
-Zaštitna odjća Nosite adekvatnu odjeću dugih rukava i duge hlače. Odjeća se mora uklopiti uz vaše tijelo i zakopčajte odjeću čvrsto. Ne ostavljajte rukave i dno majice/ široka jakna. Nosite poklopac ruke. Nemojte nositi odjeću sa trakama, čipkom ili sa vrpcama, široku odjeću, ogrlicom i slično tokom rada. Svežite kosu ako je duga, nemojte pustiti kosu preko ramena. -
Zaštiti uređaj
-
Zaštitne naočale
Nosite načale ili druge zaštitne naočale kako biste zaštitili svoje oči od krhotina. -Kaciga Nosite kacigu kako biste zaštitili glau od grana ili padanja stranih materijala. -
Zaštitnik lica
Nosite zaštitnik lica kako biste zaštiti svoje lice od krhotina. -
Zaštitnik za uši / čepovi za uši
Nosite zaštitnik a uši, čepove a uši ili drugu zaštitu za sluh od buke. -
Rukavice
Nosite rukavice kako biste zaštitili vaše ruke. -
Sigurnosne čizme
Nosite sigurnosne čizme sa neklizavim đonom i zaštitnikom za nožne prste kako biste zaštitili svoje noge od letećih krhotina. Nosite zaštitnike za noge. 9
UPOZORENJE: Kako bi se osigurao siguran rad. Odgovornosti korisnika -
Maska za prašinu
Preporučujemo vam da nosite masku za prašinu ako patite od alergijskog rinitisa, npr polinoza itd. Masku za prašinu možete kupiti u apoteci i to je korisno za smanjenje količinu polena koju udišemo.
Prije svake upotrebe, pogledajte kombinovani uređaj da nema kakvih šteta i pogledajte da li su svi dijelovi dobro pričvršćeni. Prije svake upotrebe, pogledajte oko sebe i ispod motora za znakove ulja ili curnje benzina. Izbjegavajte korištenje kombinovanog uređaja noću ili u lošim vremenskim uslovima, kada je slaba vidljivost, jer postoji velika mogućnost nesreće. Hodajte, nikada nemojte trčati prilikom rada. Izbjegavajte korištenje kombinovanog uređaja na strmim padinama. Strme padine su veoma klizave, tako da možete skliznuti prema dolje. 10
UPOZORENJE: Kako bi se osigurao siguran rad. Odgovornosti korisnika
Nemojte koristiti kombinovani uređaj sa oznakama i uklonite druge dijelove.
Nemojte montirati pogršne dijelove i ne mijenjajte snagu kombinovanog uređaja, jer to može dovesti do osobnih ozljeda ili oštećenjaopreme. Koristite dijlove koji su namijenjeni a vaš model i primjenu.
Zaustaite motor sa prekidačem motora u položaj OFF u sljedećim sulovima. -
Prije bilo kakvog rada oko kombinovanog uređaja.
-
Nakon što je uradio u strano tijelo. Pogledajte kombinovani uređaj da nema šteta i izvršite popravku prije ponovnog pokretanja i prije rada sa kombinvanim uređajem.
-
Ako kombinovani uređaj počne vibrirati nenormalno. Provjerite odmah uzrok vibracije i obavite potrebnu popravku.
-
Kada ostaite kombinovani uređaj bez nadzora.
-
Isključite motor odmah kada kombinovani uređaj pokazuje abnormalnevibracije odjednom.
-
Iznenadne vibracije mogu prouzrokovati oštećena rotirajućih dijelova ili labavost zatvarača. Ispitajte uzrok problema i nemojte pokretati motor prije nego što izvršite popravak.
-
Kombinovani uređaj je u kvaru, kada je motor u praznom hodu vraćanjem na gas međutim dijelovi se okreću i brzina praznog hodamora biti podešena. Obratite se ovlaštenom Honda dileru.
-
Držite sve matice, šarafe i vijke čvrstim kako bi bili sigurni da kombinovani uređaj je u sigurnom stanju. Redovno održavanje je bitna potpora za sigurnost korisnika, te zadržava visoke nivoe performansi.
-
Nemojte koristiti kombinovani uređaj ako su dijelovi istrošeni ili oštećeni. Dijelovi morajubiti zamijenjeni ili popraljeni. Zamijenite istrošene ili oštećene dijelove zbog vaše sigurnosti. 11
UPOZORENJE: Kako bi se osigurao siguran rad. Odgovornosti korisnika
Ozljede uzrkovane vibracijama i hladnoćom:
Vi možete osjetiti peckanje ili vatrenu bol u prstima, a prsti mogu boju ili osjećaj, zavisno od vašeg ustava. Smatra se da ovi simptomi su uzrokovani vibracijom ili izloženosti hladnoći. Specifično izazivanje ovih tački simtoma još nisu identifikovani, ali obratite pažnju na sljedeće upute.
Ograničite količinu vremena koju ćete provesti za kombinovanim uređajem u jednom danu. Jedan radn dan treba se sastojati od rada sa kombinovanim uređajem i druge poslove ber ručne opreme,tako damožete ograničiti količinu vremena kada su vam ruke izložene vibracijama uređaja.
Držite svoje tijelo zagrijanim, posebno ruke, zglobove i rke.
Uzmite pauze u kraćim intervalima i radite vježbe sa sojim rukama kako biste držali dobru cirkulaciju krvi. Nemojte pušiti dok radite.
Kada osjetite nelagodu, crvenilo i otijecanje prstiju, zatim ako preblijedite ili izgubite osjećaj, obratite se doktoru odmah.
Uzrokovane ozljede ponovljenim radom: Izvođenje ponovnog rada na duže vrijeme može uzrokovati ozlejde. Poštujte sljedeće upute kako biste smanjili uzroke povrede.
Izbjegavate ponovni rad koristeći zglob (e) koji je savijen, istegnut ili uvrnut. 12
Redovno koristite paue da se smanji učinak ponovljenog rada. Ne žurite pri obavljanju ponovljenog rada. Nemojte žuriti dok radite sa kombinovaim uređajem.
Kada su vam prsti, ruke ili zglobovi povrijeđeni, obratite se doktoru.
UPOZORENJE: Kako bi se osigurao siguran rad. Sigurnost djece
Držite djecu u zatvorenom prostoru i pod nadzorom u svakom trenutku kada koristite kombinovani uređaj u blizini. Mala djeca se kreću veoma brzo i privlači posebnu aktivnost kombinovanog uređaja.
Vatra i opasnost opekotina
Benzin je vrlo zapaljiv, isparavanje benzina može eksplodirati. 13
Budite pažljivi pri rukovanju sa benzinom. Držite benzin izvan dohvata djece.
Čuvajte gorivo u rezervoaru koji je posebno dizajniran za tu svrhu.
Punite rezervoar samo vani, nemojte pušiti dok punite ili dok rukujete sa orivom.
Dodajte gorivo prije paljenja motora. Nikada ne skidajte čep rezervoara za gorivo ili dodajte benzin dok motor radi ili kada je motor vruć.
Ako se benzin prolije, ne pokušavajte pokrenuti motor, ali pomaknite kombinovani uređaj iz područja gdje je proliven benzin i izbjegnite stvaranje bilo koje izvora paljenja sve dok se benzinska para rasprše.
Zategnite sve cisterne za gorivo i čepove kontejnera sigurno.
Kada pokrenete motor nakon punjenja goriva, budite sigurni da pokretanje motora najmanje 3 m (10 stopa)nod mjesta punjenja.
Nikada nemojte čuvati kombinovani uređaj sa benzinom u rezervoaru unutar zgrade gdje plinovi mogu dosegnuti otvoreni plamen, iskra ili visoka temperatura izvora.
Dopustite motoru da se ohladi prije spremanja u kućište.
Da biste smanjili opasnost od požara, držite kombinovani uređaj, a posebno motor, auspuh, skladišni prostor benzina, kao i bez trave, lišća ili prekomjerne masti.
Ako se rezervoar goriva mora isprazniti, to bi trebalo biti učinjeno na otvorenom, sa hladnim motorom.
UPOZORENJE: 14
Kako bi se osigurao siguran rad. Opasnost od trovanja ugljičnog monoksida Ispušni sadrži otrovni ugljični monoksid, bez boje i mirisa plina. Udisanje ispušnih plinova može izazvati gubitak svijesti i može dovesti do smrti.
Ako pokrenete motor u području koji je skučen ili čak djelomično zatvorenom, zrak koji udišete može sadržavati opasnu količinu ispušnih plinova. D ne bi bilo ispušnih plinova u zgradi, pružite odgovarajuću ventilaciju.
Zamijenite neispravni auspuh.
Nemojte raditi sa motorom u skučenom prostoru u kojem su mogu prikupiti opasni dimovi ugljičnog monoksida.
15
_________________________________2. MJESTA SIGURNOSNIH NALJEPNICA
Vaš kombinovani uređaj morate koristiti sa pažnjom. Dakle, naljepnice su postavljene na uređaju, da bi vas slikovito podsjetile na glavne mjere opreza tokom upotrebe. Njihova značenja su objašnjenja na stranici 3. Ove naljepnice se smatraju kao dio kombinovanog uređaja. Ako se odlijpe ili ako postanu nečitljive, obratite se zastupniku Honde za zamjenu. Za evropski model: UMC425E, UMC435E
16
Mjesta oznaka za buku i CE oznake Za evropsi model: UMC425E
UMC435E
2. 3. 4. 5.
1. Model i tip Godina proizvodnje Proizvođač i adresa Okvir za serijski broj Naziv i adresa ovlaštenog predstavnika
Oznake buke su pričvršćene na uređaju.
Za australijski model:
17
__________________________________3.IDENTIFIKACIONE KOMPONENTE Primjer: UMC435E
Sljedeći dijelovi se mogu koristiti sa kombinovanim uređajem: -
Čistač rezača
-
Trimer za travu
-
Makaze
-
Puhač
- Trimer za ograde - Okrajčivač - Kultivator
18
________________________________________________________________ _
Zabilježite u okvir serijski broj (pogledajte stranicu 12 i 14), a serijski broj motora u prostoru ispod. Trebat će vam ovi brojevi pri naručivanju dijelova:
19
Okvir za serijski broj:_________________________________________________________________ Serijski broj motora:_________________________________________________________________
____________________________________________________4. KONTROLA
1. Prekidač motora Prekidač motora omogućuje i onemogućuje sistem paljenja. Prekidač motora mora biti u poziciji ON da bi motor radio. Premještanjem prekidača motora u položaj OFF zaustavlja motor.
2. Pumpa za punjenje Pritiskom na pumpu za punjenje napaja benzi iz rezervoara goriva u karburator. Ovaj postupak je potreban za pokretanje motora.
20
3. Čok poluga Čok poluga otvara i zatvara čok ventila u karburatoru. Zatvoren položaj obogaćuje mješavinu goriva za pokretanje hladnog motora. Otvoren položaj osigurava ispravnu mješavinu goriva za rad nakon pokretanja, a za ponovno pokretanje toplog motora.
4. Zahvat startera Izvlačenje zahvata startera razrađuje ručicu startera motora za pokretanje.
21
__________________________________________________ 5. Okidač gasa Okidač gasa kontrolira brzinu motora. Povlačnjem i otpuštanjem gasa okidača je prikazano u nastavku čini motor da bude brži ili sporiji.
22
6. Spoj Spoj je pričvršćen Honda odobrenim dijelovima za kombinovani uređaj. Poledajte stranicu 30-32 kako spojiti i odvojiti privitke.
7. Brzo otpuštanje reza Brzo otpuštanje reza je pod uslovima da se kombinovani uređaj odvoji od tijela u slučaju nužde. Povucite jezičak za brzo otpuštanje, a kombinovani uređaj odvojite od nošenja oklopa.
23
_________________________________________________________5.__PRE-RAD PROVJERE Za siguran i efikasan rad, uvijek uradite pre-rad provjere prije nego što počnete sa radom: UPOZORENJE: Izvršite pre-rad provjere na čvrstu, ravnu površinu sa uagašenim motorom i budite sigurni da je prekidač motora u položaju OFF. 1. Provjerite nivo ulja u motoru OPREZ: Motor sa niskim nivom ulja će uzrokovati ozbiljnu štetu motora. Provjerite nivo motornog ulja prije svake upotrebe ili svakih 10 sati, ako radi kontinuirano. 1. Postavite kombinovani uređaj na ravnu površinu i uklonit poklopac za punjenje ulja. 2. Provjerite nivo ulja. Ako je ispod gornje granice, napunite sa preporučenim uljem do gornje granice. 24
3. Uklonite poklopac za punjenje ulja sigurno. KAPACITET MOTORNOG ULJA UMC425E, UMC425U: 0.08 L (0.08 US qt, 0.07 lmp qt) UMC435E, UMC435U: 0.10 L (0.11 US qt, 0.09 lmp qt)
_________________________________________________________________________
OPREZ: Korištenje ulja sa visokom kvalitetom ili 2- taktno motorno ule može skratiti vijek trajanja motora. 25
__________________________________________________________________________ 2. Provjeritenivo goriva Koristite automobilski bezolovni benzin sa istraživačkim oktanskim brojem 91 ili veći (pumpa oktanskim brojem 86 ili više). Nikada nemojte koristiti ustajali ili kontaminirani benzin ili ulje/ benzin smjesu. Izbjegavajte prljavu vodu u rezervoar za gorivo. UPOZORENJE:
Benzin je vrlo zapaljiv i eksplozivan pod određenim uslovima.
26
Dolijevajte u dobro prozračenom prostoru, sa ugašenim motorom. Nemojte pušiti ili dopustiti plamen ili iskre u području gdje je gorivo motora i gdje se skladišti benzin.
Nemojte prepuniti rezervoar goriva ( ne bi trebalo biti goriva u vratu punjenja). Nakon punjenja rezervoara, pobrnite se da je poklopac rezervoara zatvoren ispravno i sigurno.
Pazite da ne prolijete gorivo kada punite. Proliveno gorivo ili isparavanje benzina može se zapaliti. Akose gorivo prolije, pobrinite se da je područje suho prije pokretanja motora.
Izbjegavajte duži kontakt sa kožom ili udisanje pare. ČUVATI IZVAN DOHVATA DJECE.
OPREZ: Zamjena benzina se ne preporučuje, oni mogu biti štetni za komponente sistema goriva.
__________________________________________________________________________________ 1.Vizuelno provjerite nivo goriva izvan rezervoara za gorivo,a imajući vrat za punjenje goriva uspravno. 2. Ako je nivo goriva nizak, punite gorivo u rezervoar za gorivo do nivoa kao što je navedeno. Skinite poklopac rezervoara goriva postepeno kako biste pustili rak u rezervoar za gorivo. Gorivo u rezervoaru goriva može biti izliveno, ako je poklopac rezervoara za gorivo brzo uklonjen.
27
__________________________________________________________________________________ NAPOMENA: Benzin se kvari vrlo brzo ovisno o faktorima kao što su izloženost svjetlu, temperatura i vrijeme. U najgorem slučaju, benzin može biti kontaminiran u roku od 30 dana. Koristeći kontaminirani benzin može ozbiljno oštetiti motor (karburator začepljen, zaglavljeni ventil).
28
Takve štete zbog neupotregljivog goriva,ne pokrivaju se garancijom. Da bi se to izbjeglo, molim vas da strogo slijedite ove preporuke: Koristite samo određeni benzin ( vidi stranicu 21). Koristite svjež i čist benzin. Usporava propadanje motora,imajte benzin u rezervoaru koji vam preporučuju vaši Honda dileri. Ako je predviđeno dugo skladištenje (više od 30 dana), ocijedite spremnik za gorivo i karburator (vidi stranicu 55 I 56).
BENZIN SADRŽI ALKOHOL Ako se odlučite zakorištenje benzina koji sadrži alkohol (gazohol), svakako njegov oktanski broj je barem jednako visok kao da je preporučeno od strane Honde. Postoje dva tipa ''gasohol'' on sadrži etanol, adrugi sadrži metanol. Nemojte koristiti gazohol koji sadrži više od 10% etanola. Nemojte koristiti benzin koji sadrži više od 5% metanola (metil) i da ne sadrži i kootapala i inhibitore korozije za metanol.
NAPOMENA: Oštećenja sistema goriva ili problemi performanse motora koji proizilaze iz upotrebe benzina koji sadrži više alkohola nego što je prepručeno ne pokriva se garancijom. Prije kupovine benzina iz nepoznate stanice, prvo utvrdite da li benzin sadrži alkohol, ako ne, saznajte vrstu i postotak alkohola. Ako primijetite bilo kakve neželjene radnje dok koristite određeni benzin. Počnite koristiti benzin koji znatno manje sadrži količine alkohola.
__________________________________________________________________________________
3. Provjerite čistač zraka OPREZ:
29
Nikada nemojte pokretati motor bez filtera zraka; brzo trošenje motora će rezultirati. 1. Pomaknite čok ručicu u zatvoren (nagore) položaj. 2. Uklonite poklopac filtera zraka, otkačite rez kartice na vrhu poklopca filtera zraka i njegove dvije niže kartice. 3. Provjerite filter kako bi bili sigurni da je u dobrom stanju. Ako je filter prljav, očistite ga (pogledajte stranicu 30). Zamijenite filter ako je oštećen. 4. Ponovo postavite uložak čistača zraka. 5. Vratite poklopac filtera zraka umetanjem donjih reza i reza brave.
__________________________________________________________________________________
30
3. Izvucite kabal gasa lagano i provjerite dužinu kabla gasa na kraju kabla. To bi trebalo biti 0.5-2.5 mm (0,02-0,1 in). (Pazite da ne oštetite kabal gasa). Podesite ako mjerenje premašuje specifikacije ( vidi stranicu 49).
__________________________________________________________________________________ 4. Pokrenite sistem gasa nekoliko puta i provjerite razmak (tj ručicu gasa nemojte micati tokom rada okidača gasa). 31
Provjerite okidač gasa da li radi glatko i uvijek vratite natrag u poziciju mirovanja.
Ako postoje bilo kakve neispranosti,sistem gasa morate servisirati. Posavjetujte se sa svojim ovlaštenim distributerom Honda.
__________________________________________________________________________________ 5. Podešavanje sigurnosnog pojasa UPOZORENJE: 32
Budite sigurni da nosite sigurnosni pojas prije upotrebe kombinovanog uređaja. Inače, ozljede se mogu dogoditi zbog nestabilnosti. 1.Nosite sigurnosni pojas, tako da kuka jastučića je na desnoj strani tijela
Provjerite da se svežanj ne izvrće.
Ako nosite nosite sigurnosni pojas na ona ramena, čvrsto učvrstite jezičak sigurnosnog pojasa na prednjoj strani tijela dok ne klikne. Za otključavanje kvaka jezička sigurnosnog pojasa, povucite pojas na desno i lijevo dok pritisnete jezičak.
2. Podesite dužinu sigurnosnog pojasa kao što je prikazano na slici ispod.
__________________________________________________________________________________ 3. Namotajte kraj pojasa prema svom tijelu i učvrstite. 33
________________________________________________________________________________ 6. Provjerite brzo oslobađanje jezičaka
34
1. Stavite sigurnosni pojas. 2. Provjerite bravu da li je otkopčana čim brzo otpustite kvaku izvucite je prema gore držeći kuku jastučića sa lijevom rukom. 3. Ubacite jezičak brave kroz otvor za brzo otpuštanje reza da ponovo postavite kombinovani uređaj na sigurnosni pojas.
Ako rez nije otpušten, da li ste pogledali vaš uređaj i popravke isvršite kod vašeg servisera.
__________________________________________________________________________________ 7. Postavljanje i ukljanjanje dijela 35
Provjerite prstor spajanja: 1. Provjerite set zakačku mjenjača 2. Provjerite ako zajednički mjenjač je stegnut ili opušta glatko, ako ne postoji bilo kakva šteta. 3. Učinite da nema nečistoće u utoru u unutar zajedničkog držača. Montaža: UPOZORENJE: Motor se neće pokrenuti ako je dio priključen na kombinovani uređaj. Inače, može doći do ozljeda, na primjer, kada vaši prsti dodiruju otvor spoja. 1. Stavite set pin mjenjač u položaj zaključavanja i popustite dugme spoja. 2. Poravnajte '' '' na dio sa spoj projekcije. Ili, poravnajte ključ dijela sa spoj utorom.
__________________________________________________________________________________ 36
3. Umetnite dodatak do osigurača. Učvrstite '' '' oznaku na dodatak na kraj držač spajanja.
4. Povucite dodatak i držač spajanja u smijeru strelice kako biste provjerili stanje labavosti dodatka. 5. Stegnite dugme držača.
OPREZ: Kada stavite kombinovani uređaj sa trzajem startera okrenutim prema dolje, budite oprezni da ne dodje u dodir sa trzajem startera. Trzaj startera ili motor mogu biti oštećeni od udara.
37
__________________________________________________________________________________
Uklanjanje: Budite sigurni da ste isključili prekidač motora. Provjerite da je motor i dodatak u potpunosti zaustavljeni prije odvajanja dodatka. Ako se dodatak i dalje miče, može doći do ozljeda ili oštećenja opreme. 1. Otpustite dugme držača.7 2. Povucite prema gore osigurač u otključani položaj.
3. Držite glavnu cijev na stranu kombinovanog uređaja i odvojite dodatak.
4. Stavite osigurač mjenjača u položaj zaključavanja.
38
__________________________________________________________________________________ Provjerite sve šarafe i matice 1. Provjerite svaki šaraf i maticu da nisu labavi. Zategnite ih sigurno, ako je potrebno. 2. Provjerite šarafe ručke da nisu labavi i zategnite ih sigurno, ako je potrebno.
39
6. POKRETANJE MOTORA___________________________________________ UPOZORENJE:
Ispušni plin sadrži otrovni ugljični monoksid. Nikada nemojte pokretati motor u zatvorenom prostoru. Budite sigurni da je prostor prozračen.
Pokrenite motor daleko od ljudi, kućnih ljubimaca i okolnih zgrada. Budite sigurni da ne postoje prepreke u radnom prostoru.
1. Pomjerite prekidač motora u položaj ON.
40
__________________________________________________________________________________
2. Za pokretanjehladnog motora, pomaknite čok polugu u zatvoren položaj. Za ponovno pokretanje toplog motora, ostavite čok ručicu u otvoren položaj. NAPOMENA: Nemojte koristiti čok, ako je motor vruć ili ako je temperatura zraka visoka.
3. Pritisnite prednamaznu pumpu nekoliko puta dok se protok goriva vrati u cijev za gorivo (providna cijev), vizuelno možete primijetiti.
41
__________________________________________________________________________________
4. Povucite ručicu startera dok ne osjetite otpor držeći glavnu cijev, zatim povucite žustro u smijeru strelice kako je prikazano u nastavku. Ručicu startera vratite nježno. OPREZ:
Nemojte dozvoliti da ručica startera se vrati nazad prema motoru. Vratite nježno kako bi se spriječilo oštećenje startera.
Oštećenje se može desiti, ako se ručica startera povučedok motor radi.
42
5. Ako se čok poluga vrati u zatvoren položaj za pokretanje motora, postepeno ga premjestite u otvoren položaj čim se motor zagrije.
__________________________________________________________________________________
Radovi na visokim norsim visninama Na višim norskim visinama, perfomanse će opasti a potrošnja goriva će se povećati. Rad na norskim visinama koje se razlikuju od onih koje su preporučene, za duži vremenski period mogu povećati emisije.
Perfomanse rada na višim norskim visinama mogu se poboljšati podešavanjem karburatora. Ako uvijek koristite Vaš kombinovani uređaj na norskim visinama višim od 1500 metara, dopustite da Vam podešavanja izvrši ovlašteni serviser. Čak i nakon podešavanja karburatora, snaga motora će se smanjiti za otprlike 3.5% na svakih 300 metara više norske visine. Još veći efekat na smanjenje snage motora će biti u slučaju ne podešavanja karburatora.
OPREZ: Kada je karburator podešen za rad na višim norskim visinama, smjesa vazduha i goriva neće biti odgovarajuća za rad na nižim norskim visinama. Rad na norskim visinama ispod 1500 metara sa podešenim karburatorom 43
može uzrokovati da se motor pregrije i uzrokovati štete na motoru. Za rad na nižim norskim visinama, dopustite da Vam serviser podesi karburator na originalne specifikacije.
7. RUKOVANJE___________________________________________________ _
Trebate pročitati i razumjeti sigurnosne upute na stranicama 3-10 prije upotrebe kombinovanog uređaja. Ako primijetite bilo kakve abnormalne zvukove, miris, vibraciju ili druge neobične znakove, odmah zaustavite motor i obratite se ovlaštenom zastupniku Honde. Sa motorom u praznom hodu, kuka kombinovanog uređaja na vašem sigurnosnom pojasu i držite kombinovani uređaj u ispravnom položaju.
44
Držite kombinovani uređaj čvrsto sa obije ruke, prstima i palčevima zaokruživanjem ručke kao što je prikazano. To će vam pomoći da držite kombinovani uređaj pod kontrolom u svakom trenutku. Kako ćete koristiti dodatak, pročitajte i slijedite upute u priručniku koji ste dobili uz svoj uređaj. U slučaju nužde, povucite jezičke za brzo oslobađanje da odvojite kombinovani uređaj sa sigurnosnog pojasa.
_________________________________________8. ZAUSTAVLJANJE MOTORA
1. Otpustite okidač gasa. 2. Pomaknite prekidač motora u položaj OFF.
45
9. ODRŽAVANJE__________________________________________________ _ UPOZORENJE:
46
Prije bilo kakvog održavanja, stavite kombinovani uređaj na ravnu površinu, zaustavite motor i provjerite da je prekidač motora u položaju OFF, budite sigurni da motor se neće pokrenuti slučajno.
Kombinovani uređaj treba se servisirati od strane ovlaštenog servisera Honda, osim ako vlasnik ima odgovarajući alat i da je mehanički kvalificiran.
OPREZ:
Koristite originalne Honda dijelove ili njihovu opremu za održavanje ili popravke. Rezervni dijelovi koji nisu dio kvalitetne opreme mogu oštetiti kombinovani uređaj.
Periodični pregled i podešavanje dodatak od Honde UMC425E, UMC435E, UMC425U, UMC435U su neophodni ukoliko je rad na visokoj norskoj visini. Redovno održavanje će također pomoći da se produži radni vijek. Potrebne servisne intervale i vrste održavanja su opisane su u grafikonu (tabeli) na sljedećoj stranici 41.
__________________________________________________________________________________ 47
RASPORED ODRŽAVANJA
NAPOMENA: (1) Za stručnu komercijalnu upotrebu, unesite radne sate da se utvrde odgovarajući intervali održavanja. (2) Ove stavke treba servisirati serviser, osim ako imate odgovarajuće alate i osobe koje su mehanički stračnjaci. Pogledajte Honda prodavnicu priručnika za postavke servisiranja. (3) Usluge čišćenja vršite češće u prašnjavom prostoru. (4) Provjerite da nema pukotina ili nenormalnog habanja na pojasu i zamijenite ga ako je to potrebno.
__________________________________________________________________________________
48
Set alata Alati su isporučeni sa uređajem za obavljanje nekih redovnih radnji održavanja, jednostavne prilagodbe i popravke.
__________________________________________________________________________________
1. Zamjena motornog ulja 49
OPREZ: Ako je motor pokrenut,motor, auspuh i motorno ulje su veoma vrći i ostat će vrući nakon zaustavljanja motora. Da biste se zaštitili od opekotina, pričekajte da se ohladi prije početka zamjene ulja. NAPOMENA. Ispustite ulje dok je motor još vruć, da bi se osiguralo brzo i potpuno pražnjenje. 1. Provjerite da je poklopac rezervoara goriva zategnut. 2. Uklonite poklopac za punjeenje ulja i ispustite ulje u posudu za ulje potiskivanjem motora prema vratu za punjenje ulja. 3. Napunite sa preporučenim uljem ( vidi stranicu 20) i provjerite nivo ulja ( vidi stranicu 19). 4. Ponovo postavite poklopac za punjenje ulja sigurno. KAPACITET MOTORNOG ULJA UMC425E, UMC425U: 0.08 L (0.08 US qt, 0.07 lmp qt) UMC435E, UMC435U: 0.10 L (0.11 US qt, 0.09 lmp qt) Operite ruke sapunom i vodom nakon korištenja ulja.
__________________________________________________________________________________ NAPOMENA:
50
Molim da na pravilan način raspolažete sa korištenim uljima koji su u skladu sa okolinom. Predlažemo da ga odlažete u zatvorene posude i odnesete na raklamaciju u vaš lokalni servis. Nemojte ga bacati u smeće ili izlijevati na zemlju.
__________________________________________________________________________________
2. Servisiranje filtera zraka
51
Prljavi filter zraka će ograničiti protok zraka do karburatora. Kako bi se spriječili kvarovi karburatora, redovno čistite zračni filter. Servisirajte čistač zraka redovno ako se koristi u prašnjavom prostoru. UPOZORENJE: Nikada nemojte koristiti benzin ili niska otapala za čišćenje filtera zraka. Može doći do požara ili eksplozije. OPREZ: Nikada nemojte pokretati motor bez filtera zraka. Možedoći do brzog trošenja motora. 1. Pomaknite ručicu čoka u zatvoren (gornji) položaj. 2. Uklonite poklopac filtera zraka tako što ćete otkačiti gornje jezičke na vrhu poklopca čistača zraka i dva manja jezička.
52
__________________________________________________________________________________
3. Očistite u toplojsapunici, isperite i ostavite da se u potpunosti osuši. Ili visoka kvalitetna otapala i pustite da se osuši. Potopite filter u čisto motorno ulje i iscijedite višak. Motor će pušiti tokom početnog pokretanja ako ostane previše ulja u spužvastom filteru.
4. Ponovo postavite zračni filter. 5. Ponovo postavite poklopac zračnogfiltera umetanjem donjih jezičaka, zatim umetnite gornje jezičke.
53
__________________________________________________________________________________ 3. Servisiranje svjećice Preporučena svjećica: CMR5H (NGK) Kako bi osigurali ispravan rad motora, svjećica mora biti ispravno postavljena i bez naslaga. UPOZORENJE: Ako pokrenete motor, auspuh će biti veoma vruć, budite oprezni da ne dodirujete auspuh. OPREZ: Nikada nemojte koristiti svjećicu netačnog raspona topline. 1. Otpustite 5 mm šesterokutne šarafe sa šesterokutnim ključem,azatim uklonite gornji poklopac. 2.Uklonite kapu svjećice i koristite odgovarajuću veličinu ključa svjećice za uklanjanje svjećice.
3. Vizuelno pogledajte svjećicu. Bacite je ako je istrošena ili ako je izolator napukao ili ako je okrunjen. Očistite svjećicu žičanom četkom ako je ponovo želite koristiti.
54
__________________________________________________________________________________ 4. Izmjerite utikač sa mjernim osjetnikom. Potrebno je ispravno pažljivo saviti bočnu elektrodu. Razmak bi trebao biti: 0.6 – 0.7 mm (0.024 – 0.028 in)
5. Provjerite stanje brtve, a zatim povucite utikač ponovo rukom, i tako je ručno i pravilno postavite. 6. Nakon što postavite svjećicu, zategnite svjećicu sa ključem stisnite gumicu.
NAPOMENA:
Pažljivo ručno postavite svjećicu, kako bi se izbjeglo nepravilno uvrtanje. Nakon nove svjećice koju ste ručno postavili, trebate zategnuti ½ kruga ključem za kompresiju. Nakon što zavrnete svjećicu, možete okrenuti 1/4 do 1/8 nakon njenog postavljanja. Vratite poklopac svjećice i zategnite šarafe poklopca.
55
OPREZ: Svjećicu treba sigurno zategnuti. Nepravilno zavrtanje svjećice može se zagrijati i oštetiti agregat. Nikada nemojte koristiti svjećicu sa nepravilnim toplinskim rasponom. __________________________________________________________________________________
4. Provjeravanje ipodešavanje kabla gasa
56
__________________________________________________________________________________ 4. Zategnite maticu kabla gasa. 5. Razradite sistem gasa nekoliko puta i provjerite njegov razmak (tj ručicu gasa ne pomičite tokom rada okidača gasa). Nakon prilagodbe, provjerite okidač gasa za nesmetani rad. Obratite se svom ovlaštenom zastupniku Honde ako je potrebno.
6. Vratite poklopac filtera zraka umetanjem donjih jezičaka, a zatim umetnite gornje jezičke. OPREZ:
Nakon skidanja poklopca zračnog filtera, ponovo postavite poklopac zračnog filtera sigurno.
Neispravno zategnuti poklopc sigurno može izazvati skidanje poklopca od vibracija ili nekom vrstom kvara motora.
Rad motora bez filtera zraka ili nepravilno postavljen filter zraka će omogućiti da prljavština uđe u unutrašnjost motora, to negativno utiče na rad motora.
57
__________________________________________________________________________________
5. Provjera peraja hlađenja motora Pregledajte peraja hlađenja vizuelno kroz poklopac. Ako ima suhe trave, lišća i blata, to može prouzrokovati začepljenje, obratite se ovlaštenom zastupniku Honde da vam očiste peraja hlađenja.
58
__________________________________________________________________________________ 6. Servisiranje filtera goriva / čišćenje rezervoara goriva Imajte na umu da začepleni filter goriva može uzrokovati loš rad motora. Voda i prašina, prljavština ili strani materijali koji uđu u rezervoar za gorivo mogu uzrokovati loš rad motora. UPOZORENJE: Benzin je vrlo zapaljiv i eksplozivan pod određenim uslovima. Možete e zapaliti ili teško pzlijediti pri rukovanju sa gorivom. Poštujte sljedeće kod servisiranja filtera goriva i čišćenja rezervoara za gorivo.
Zaustavite motor.
Provjervanje vršite u dobro prozračenom prostoru.
Držite se dalje od toplote, iskri i plamena daleko. Nemojte pušiti.
Ne prolijevajte benzin. Ako se prolije benzin, obrišite ga odmah sa papirnatim ručnikom i obrišite proliveni benzin na način koji je u skladu sa okolinom.
1. Budite sigurni da čep za punjenje ulja je dobro zavrnut. 2. Sklonite čep rezervoara za gorivo i ispustite benzin iz rezervoara okretanjem motora prema vratu punjenja goriva.
3. Izvucite blago filter za gorivo mehaničkom žicom iz vrata za punjenje.
59
4. Provjerite filter goriva zbog zagađenosti. Ako je filter za gorivo prljav, operite ga nježno u nezapaljiva ili u visoko kvalitena otapala. Ako je filter goriva pretjerano prljav, zamijenite ga.
__________________________________________________________________________________
5. Uklonite vodu i prljavštinu koja je ostala u rezervoaru za gorivo, isperite unutrašnjost rezervoara za gorivo sa visoko kvalitenim sredstvima. 6. Ponovo postavite filter goriva u rezervoar goriva i zategnite čep rezervoara goriva sigurno. 7. Provjera cijevi za gorivo Provjerite cijev za gorivo da nisu napukla i bilo koja druga pogoršenja i provjerite da nema curenja goriva na cijevi goriva. Ako primijetite bilo kakve nenormalne simptome na cijevi goriva, obratite se ovlaštenom zastupniku Honde.
60
10. TRANSPORT___________________________________________________ OPREZ: Kako biste izbjegli ozbiljne opekotine ili opasnosti od požara, ostaite da se motor ohladi prije transporta kombinovanog uređaja. Uvijek okrenite prekidač motora u položaj OFF. Provjerite je li čep za gorivo čvrsto zategnut. Nosite kombinovani uređaj u rukama: Pričvrstite ga na pojas nošenja i držite glavnu cijev u dobrom položaju.
Prenos kombinovanog uređaja vozilom: Osigurajte kombinovani uređaj na ravnu površinu i budite sigurni da se neće premjestiti ili pasti.
61
__________________________________________________11. SKLADIŠTENJE
Pravilna priprema za skladištenje je od suštinske važnosti za čuvanje kombinoavnog uređaja bez problema i njegovog stanja. Sljedeći koraci će vam pomoći da zaštitite kombinovani uređaj od hrđe i korozije. OPREZ:
Ako ste koristili kombinovani uređaj, motor se veoma zagrijao;ostaite ga da se ohladi prije nego što bastavite.
Postavite kombinovani uređaj na ravnu površinu i budite sigurni da je prekidač motora u položaju OFF da biste bili sigurni da se motor neće slučajno pokrenuti.
1. Očistite svu vanjsku površinu, popravite oštećenu boju i premažite i druge dijelove koju mogu zahrđati sa tankom prevlakom ulja. 2. Ispustite gorivo. UPOZORENJE: Benzin je vrlo zapaljiv i eksplozivan pod određenim uslovima. Nemojte pušti ili dopustiti bilo kakav plamen ili iskru na tom području. a. Budite sigurni da je čep punjenja ulja sigurno zatvoren. b. Skinite čep rezervoara za gorivo i ispustite gorivo u odgovarajući rezervoar okretanjem motora prema vratu punjenja goriva.
62
__________________________________________________________________________________ c. Pritisnite pumpu za punjenje nekoliko puta dok se cijelo gorivo vrati u povratnu cijev za gorivo se vraća u rezervoar za gorivo.
d. Okrenite motor prema vratu punjenja goriva ponovo u odvod goriva lijevo u rezervoar za gorivo u odgovrajući rezervoar. e. Stegnite poklopac rezervoara za gorivo sgurno nakon iscrpljenja goriva u potpunosti. NAPOMENA:
Pogrešan benzin može uzrokovati neočevina oštećenja motora.
63
Benzin treba čuvati u čistoj posudi isključivo koja je za benzin.
Benzin treba čuvati na hladnom i dobro prozračenom mjestu.
4. Promijenite motorno ulje ( vidi stranicu 43). Očistite zračni filter ( vidi stranicu 45,46). 5. Uklonite gornj poklopac i uklonite svjećice i sipajte kašiku čistog motornog ulja i cilindar. 6. Stavite u pogon motor kako bi se ulje pojedinačno distribuiralo, a zatim ponovo postavite svjećicu. Povucite ručicu startera polako dok ne osjetite otpor. Ponovo postavite gornji poklopac. 7. Pomjerite čok polugu u zatvoren položaj ( vidi stranicu 35). 8. Prekrite kombinovani uređaj i čuvajte ga na suhom i u čistoj prostorji bez prašine.
_____________________________________________________12.
RJEŠAVANJE
PROBLEMA Kada se motor ne može pokrenuti: 1. Da li je prekidač motora u položaju ON?2. Ima li goriva u rezervoaru goriva ( vidi stranicu 21)? Benzin je vrlo zapaljiv i eksplozivan pod određenim uslovima. Nemojte pušiti ili dopustiti plamen ili iskre na tom području. 3. Da li je benzin dostigao u karburator? Za provjeru, pritisnite pumpu za punjenje nekoliko puta (pogledajte stranicu 35). 4. Da li je svjećica u dobrom stanju? Očistite, preuredite razmak i oušite svjećicu. Zamijenite je ako je potrebno ( vidi stranicu 47). 5. Ako se motor i dalje ne pokreće, odnesite kombinovani uređaj vašem Honda trgovcu.
64
13. SPECIFIKACIJE________________________________________________ __
65
NAPOMENA: Specifikacije se mogu razlikovati po vrstama, te su podložene promjenama bet predhodne najave.
__________________________________________________________________________________
66
*Snaga motora navedana u ovom dokumentu je neto izlazna snaga testirana na proizvodnju motora za model motora i mjeri se u skladu sa SAE J1349, na 7,000 okretaja u minuti (Neto snaga motora), a na 5,000 okretaja u minuti (Motor Max. Neto momenta). Masovna proizvodnja motora može se razlikovati od ove vrijednosti. Stvarna izlazna snaga za motor instalirana je u završnom stroju koja varira ovisno o brojnim faktorima, uključujući radnu brzinu motora u primjeni, uslove zaštite okoliša, održavanje i drugim varijablama. NAPOMENA: Specifikacije se mogu razlikovati po vrstama, te su podložene promjenama bet predhodne najave.
67
__________________________________________________________________________________
*Snaga motora navedana u ovom dokumentu je neto izlazna snaga testirana na proizvodnju motora za model motora i mjeri se u skladu sa SAE J1349, na 7,000 okretaja u minuti (Neto snaga motora), a na 5,000 okretaja u minuti (Motor Max. Neto momenta). Masovna proizvodnja motora može se razlikovati od ove vrijednosti. Stvarna izlazna snaga za motor instalirana je u završnom stroju koja varira ovisno o brojnim faktorima, uključujući radnu brzinu motora u primjeni, uslove zaštite okoliša, održavanje i drugim varijablama. NAPOMENA: Specifikacije se mogu razlikovati po vrstama, te su podložene promjenama bet predhodne najave.
68
__________________________________________________________________________________ Buke i vibracije ( za evropsi model)
NAPOMENA: Specifikacije se mogu razlikovati po vrstama, te su podložene promjenama bet predhodne najave.
69
__________________________________________________________________________________ Buke i vibracije ( za evropsi model)
NAPOMENA: Specifikacije se mogu razlikovati po vrstama, te su podložene promjenama bet predhodne najave.
70
__________________________________________________________________________________ Buke i vibracije ( za evropsi model)
NAPOMENA: Specifikacije se mogu razlikovati po vrstama, te su podložene promjenama bet predhodne najave.
71
__________________________________________________________________________________ Buke i vibracije ( za evropsi model)
NAPOMENA: Specifikacije se mogu razlikovati po vrstama, te su podložene promjenama bet predhodne najave.
72
__________________________________________________________________________________ Buke i vibracije ( za australijski model)
NAPOMENA: Specifikacije se mogu razlikovati po vrstama, te su podložene promjenama bet predhodne najave.
73
__________________________________________________________________________________ Buke i vibracije ( za australijski model)
NAPOMENA: Specifikacije se mogu razlikovati po vrstama, te su podložene promjenama bet predhodne najave.
74
Related Documents c2h70
Korisnicko Uputstvo Za Umc435 6e931
July 2022 0
Korisnicko Uputstvo-registar Zaposlenih 4u3h23
December 2021 0
Intesa On Line Korisnicko Uputstvo 2jc23
November 2019 51
Uputstvo Za Irc Ikariam 382t3y
December 2019 29
Uputstvo Za Motokultivatore 536q10
February 2022 0