Breve Historia Del Semáforo 6t67z

Breve historia del semáforo

La historia del semáforo se basa en la necesidad de evolución que ha tenido el ser humano en la tierra. El semáforo es un invento o instrumento creado por el hombre para poder controlar el flujo vial y así organizar las ciudades, por lo tanto, los semáforos también conocidos como señales de control de tráfico son dispositivos de señales que se sitúan en intersecciones viales para regular en tráfico y el tránsito peatonal . No podemos hablar de un semáforo en el siglo 16 porque este fue inventado debido a la aglomeración de carros y con la intención de regular la circulación y el tránsito vehicular, pero a través de la historia se ha tratado de organizar la circulación en las ciudades y allí hablamos de la época del imperio romano donde trataban de organizar la ciudad con antorchas en las calzadas de la ciudad milenaria. Siglos después se creó el sistema para controlar la circulación del tráfico ferrovial y fluvial ya que en estas se genera conflictos entre el paso de los trenes o autos particulares. Estas señales lumínicas que controlaban tanto barcos como ferrocarriles son los antecedentes más directos del semáforo actual. El primer semáforo se instaló el 15 de diciembre de 1868 en Londres este semáforo era muy diferente al de hoy en día, trabajaba con dos brazos que se levantaban para indicar que se debía detener , además tenía lámparas de gas de colores rojo y verde para que funcionara de noche. Aunque este semáforo no era útil ya que era manual y requería una persona para que lo manejara, años después de ese invento que no funcionó muy bien, surge en el siglo 19 específicamente en 1910 de nuevo el invento del semáforo debido a los conflictos que aparecieron con el transito motorizado y vehicular ,entonces, se mejoró el semáforo volviéndolo automático hasta llegar a 1917 en la ciudad de San Francisco Estados Unidos donde se instaló el primer semáforo que utilizaba luces rojas y verdes este podía ser usado de manera manual o de sistema automático. En 1920 se añade la luz amarrilla en los semáforos. Este permitía avisarle al conductor sobre el cambio a luz roja cuando estaba en amarrillo se reducía la velocidad y se paraba con previo aviso. A lo largo de los años el semáforo se convirtió en un aparato indispensable para la sociedad debido a que se utiliza en el medio urbano para ordenar el tránsito de vehículos y peatones por lo tanto es visible su importancia y necesidad ya que evita accidentes o choques de diversos tipos, problemas que no existían antes de 1900 ya que las ciudades estaban menos pobladas y era más fácil controlar los medios de transporte.

Que es un semáforo El semáforo es un dispositivo u aparato de señalización que sirve para regular la circulación de vehículos y peatones en las vías, concediendo el derecho de paso a vehículos y peatones de manera secuencial. Las señales de este aparato son indicaciones luminosas de tres colores cada uno y con un significado distinto para el conductor. Rojo: Detenerse inmediatamente. Verde: Avanzar. Amarillo: Disminuir la velocidad y pasar con precaución, viene la señal para detenerse inmediatamente (Color rojo). El uso de los semáforos en las intersecciones puede tener diversas funciones u objetivos entre los que tenemos:

- Interrumpir periódicamente el tránsito de un flujo vehicular o peatonal para permitir el paso de otro. - Regular la velocidad de los vehículos que circulan a lo largo de una vía. - Eliminar o reducir el número y gravedad de accidentes, especialmente los que implican colisiones perpendiculares. - Proporcionar ordenamiento del tránsito.

Componentes El semáforo está formado por los siguientes componentes: 

Cabeza: Es la armadura que contiene las partes visibles del semáforo. Cada cabeza contiene un número determinado de caras orientadas en diferentes direcciones.

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Soportes: Los soportes son las estructuras que se utilizan para sujetar la cabeza de los semáforos de forma que les permitan algunos ajustes angulares, verticales y horizontales.

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Cara: Son las distintas luces de las cuales están formados los semáforos. En cada cara puede haber desde dos luces hasta más de tres, siendo la de tres luces las caras más usuales.

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Lente Es la parte de la unidad óptica que por refracción dirige la luz proveniente de la lámpara y de su reflector en la dirección deseada. Este elemento desaparece en los nuevos semáforos de redes.

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visera: Es un elemento que se coloca encima o alrededor de cada una de las unidades ópticas, para evitar que, a determinadas horas, los rayos del sol incidan sobre éstas y den la impresión de estar iluminadas, así como también para impedir que la señal emitida por el semáforo sea vista desde otros lugares distintos hacia el cual está enfocado. Como el caso de las lentes, esta parte está desapareciendo ya que los nuevos semáforos de redes iluminan de mejor forma que los antiguos.

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Placa de contraste: Elemento utilizado para incrementar la visibilidad del semáforo y evitar que otras fuentes lumínicas confundan al conductor.

Importancia de los semáforos en Venezuela Los semáforos en Venezuela se instalaron en los años 50 en la ciudad de Caracas luego a medida que las demás ciudades fueron creciendo se instalaron en los demás sitios. La forma de interpretar sus indicaciones puede variar de país a país porque cada uno maneja sus diferentes leyes y señales de tránsito, aunque nosotros en nuestro país manejamos el semáforo universal, en otras palabras el más común y este es el que tiene tres luces: roja, que significa que se debe detener, amarrillo, que debe tener precaución y debe detenerse y si no le da tiempo debe pasar con cuidado y el verde que tiene libre tránsito. En Venezuela existen dos maneras de colocar los semáforos en vertical y horizontal. Cuando se usa el semáforo vertical el color amarrillo va en el medio, el rojo arriba y abajo el verde. En los semáforos horizontales, el rojo está en la izquierda del verde y el amarrillo en el medio de los dos, en nuestra ciudad San Cristóbal los semáforos son de forma vertical. La importancia del semáforo en Venezuela es la misma que a nivel mundial es un instrumento que se encarga de mantener el orden del tránsito vehicular y es el aparato más usado para controlar el mismo. Gracias a este aparato podemos prevenir accidentes y choques en las intersecciones y así controlar el pase de vehículos en las avenidas de manera ordenada. Los semáforos deben tener un

tiempo de 30 a 60 segundos para cambiar del color rojo al verde y así mantener el flujo vial activo sin que se genere cola en cada semáforo o parada. Un ejemplo claro de para qué sirve el semáforo es de cuándo se va la luz que en las avenidas y calles no existe control y todo el mundo quiere pasar al mismo tiempo generando un caos y trancado el paso vehicular y es necesario la presencia de una autoridad o un agente del tránsito para que controle la Situación. Otro ejemplo de semáforo es el peatonal que en nuestra ciudad existe en el centro de la ciudad ordenando también el pase peatonal en las intersecciones y avenidas y así prevenir accidentes y de que las personas crucen las calles y avenidas cuando este en verde el pase vehicular . Este semáforo tiene el símbolo de una persona cuando se enciende en verde la persona puede cruzar la calle debido a que indica que el semáforo vehicular está en rojo, de igual manera cuando el semáforo peatonal está en rojo indica que el semáforo vehicularse encuentra en verde. A lo largo de la historia el semáforo ha ido evolucionando hasta llegar a los semáforos actuales que son totalmente automáticos y se manejan con cuadrillas especializadas que la rige el ente gubernamental de la ciudad. Un avance fundamental de los semáforos hoy en día son las luces LED que se utilizan para la señalización luminosa ya que solo consumen el 10%de la energía que consume una lámpara normal , tiene una vida estimada 50 veces superior , y por lo tanto genera ahorros en la energía y manteniendo del semáforo de igual manera genera menos costo porque en la vida útil de una luz LED ya hubiésemos utilizado 50 lámparas normales. Entre las mayores ventajas que tienen las señales luminosas con LED figuran: 

Muy bajo consumo y por tanto ahorran energía.

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Mayor vida útil de las lámparas incandescentes.

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Mínimo mantenimiento.

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Unidad óptica con protección UV y alto contraste durante el día.

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Proyección luminosa uniforme.

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Se evita el fundido total del luminoso, al estar formado este por una matriz de diodos por lo que en tal caso solo lo harán unos cuantos y no todo el conjunto, de forma que el semáforo nunca se apagará totalmente. Mayor seguridad vial.

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Su bajo consumo permite que funcionen autónomamente mediante una batería durante cierto tiempo. Precaución a los peatones. En fin las luces led son un gran avance para el manejo del semáforo, pero en conclusión, el semáforo es un gran invento del hombre ya que genera el orden vehicular de las ciudades y elimina o reduce en un alto porcentaje y accidentes vehiculares.

Instituto Universitario Politécnico Santiago Mariño Extensión San Cristóbal Resistencia de materiales ll Escuela de Ingeniería Civil

Que es un semáforo y cuál es su importancia

Autores: Edgar Barajas C.I 26.068.421 Edgard Paolini C.I 24.790.096 Romer Taranto C.I 25.064.484 Yenifer Rujano C.I 21.331.310

San Cristóbal, 15 de Marzo de 2016