Informe Ensayos A Compresión De Los Distintos Perfiles Metálicos 365e5m

INFORME ENSAYOS A COMPRESIÓN DE LOS DISTINTOS PERFILES METÁLICOS 1. INTRODUCCIÓN Los distintos tipos de falla ocurren por varias razones y pueden ser muy distintas en los campos teóricos y practico. El presente informe detallara los distintos tipos de falla a compresión de perfiles observados en clase, además de observar ciertas peculiaridades de los mismos al momento de falla y comparar los resultados prácticos con los teóricos hallados en clase.

2. PERFILES DE ACERO Uno de los materiales más usados en la construcción es el Acero estructural, se puede usar en todo tipo de estructuras o edificaciones. Los perfiles estructurales de tipo; T, U, C, O, Cuadradas, Costaneras, I, L, IPN, y sus semejantes. Las vigas que se producen con los perfiles estructurales, son el material más fuerte y versátil que dispone el sector de la construcción.

Las propiedades principales que definen a los perfiles estructurales que están fabricados con una aleación de hierro, carbono y pequeñas cantidades de otros materiales como (silicio, fosforo, azufre u oxigeno). Esta laminado en caliente y posee un límite de fluencia de 250 mega pascales.

3. TIPOS DE FALLAS DE PERFILES OBSERVADOS SOMETIDOS A COMPRESIÓN Entre los perfiles que estudiados están:

vimos en

-Perfil T -Perfil L -Perfil C (Costanera) -Perfil O (Circular) -Perfil Cuadrado

Cabe aclarar que se realizaron más de una prueba en el mismo tipo de perfil variando sus dimensiones. 3.1. FALLAS A COMPRECION DE LOS PERFILES T Los perfiles T sometidos a compresión tuvieron las siguientes fallas observadas en los ensayos realizados:  

Fallaron en los extremos con una curvatura en el alma de la sección como se puede observar en la imagen. Los resultados teóricos y prácticos difirieron en un gran porcentaje siendo el resultado práctico mucho mayor al resultado teórico

3.2. FALLAS A COMPRECION DE LOS PERFILES L Los perfiles L sometidos a compresión tuvieron las siguientes fallas observadas en los ensayos realizados:  

Fallaron en los extremos con una curvatura en un ala de la sección como se puede observar en la imagen. Los resultados teóricos y prácticos difirieron en un gran porcentaje siendo el resultado práctico mucho mayor al resultado teórico

3.3. FALLAS A COMPRECION DE LOS PERFILES C “COSTANERAS” Los perfiles C (costaneras) sometidos a compresión tuvieron las siguientes fallas observadas en los ensayos realizados: 

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Fallaron relativamente en la parte central de su sección longitudinal con un abarrelamiento en la sección transversal como se puede observar en la imagen. Los resultados teóricos y prácticos difirieron en un gran porcentaje siendo el resultado práctico mucho mayor al resultado teórico

3.4. FALLAS A COMPRECION DE LOS PERFILES O “CIRCULARES” Los perfiles O (Circulares) sometidos a compresión tuvieron las siguientes fallas observadas en los ensayos realizados: 

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Fallaron relativamente en la parte central de su sección longitudinal con una curvatura como si estuviera sometida a flexión en la sección transversal como se puede observar en la imagen. Los resultados teóricos y prácticos difirieron en un gran porcentaje siendo el resultado práctico mucho mayor al resultado teórico

3.5. FALLAS A COMPRECION DE LOS PERFILES CUADRADOS Los perfiles cuadrados sometidos a compresión tuvieron las siguientes fallas observadas en los ensayos realizados:  

Fallo en un extremo de su sección longitudinal con un aplastamiento de su sección transversal como se puede observar en la imagen. Los resultados teóricos y prácticos difirieron en un gran porcentaje siendo el resultado práctico mucho mayor al resultado teórico

4. FACTORES QUE INFLUYEN EN EL COMPORTAMIENTO BÁSICO DE EN COMPRESIÓN Los factores que influyen de manera determinante en la resistencia de una columna en compresión axial son:         

Tipo de acero estructural. Caracterizado por el esfuerzo de fluencia. Proceso de fabricación. Perfiles laminados en caliente o perfiles laminados en frío, que tienen diferente curva esfuerzo-deformación. Área de la sección transversal y radio de giro mínimo. Desviaciones del eje de la columna respecto a la línea recta que une los centroides de sus secciones extremas. Excentricidades en la aplicación de la carga. Características geométricas de la sección transversal del perfil seleccionado. Condiciones de apoyo de la columna aislada. Eje de las secciones transversales alrededor del que se presenta la flexión durante el pandeo. Magnitud y distribución de los esfuerzos residuales.