Barrido Manual Individual 3x6f1v

Barrido manual individual El barrido manual individual es la operación de limpieza realizada por un solo operario que tiene a su cargo la limpieza de un determinado sector de la ciudad. Generalmente, la labor de este operario consiste en la limpieza con la ayuda de una serie de útiles y herramientas de las aceras, bordillos, áreas peatonales, alcorques y plazas de su sector. El barrido se efectuará siempre mediante una escoba grande, constituyendo la principal herramienta de trabajo de este servicio. El resto de útiles y herramientas son los siguientes: carrito porta bolsas, escobillo, recogedor, espuerta, tablillas, azada, llaves de papeleras y bolsas.

Procedimiento de trabajo. El procedimiento de trabajo habitual de un servicio de barrido manual individual se puede describir en una serie de pasos: 

Desplazamiento del operario a pie con los útiles y herramientas desde el centro de trabajo hasta el inicio del sector.

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Colocación de una bolsa en el aro de que dispone el carrito porta bolsas.

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Vaciado de las papeleras situadas en el acerado, o el tramo de calle seleccionado para comenzar a trabajar, en la bolsa dispuesta en el carrito.

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Retirada de la hierba o maleza existente en el acerado con el uso de la azada.

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Barrido de la calle (aceras, bordillos, alcorques, etc..) con la escoba, generando diferentes pilas de residuos, teniendo especial atención al entorno de los contenedores, introduciendo las bolsas de basura que pudiesen existir fuera de los contenedores, en el interior de los mismos.

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Retirada de eliminado de la vía pública los residuos vegetales como hojas, semillas, frutos caídos.

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Retirada de tierra existente.

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Retirada de excrementos.

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Recogida de la acumulación de residuos previamente barridos con el uso del escobillo y el recogedor.

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Acopio de los residuos en la bolsa del carrito. Una vez llena, la bolsa de introducirá en el contenedor más cercano bien cerrada.

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El procedimiento se repetirá en todas y cada una de las calles del sector hasta la finalización del mismo

Características del servicio. Los recorridos o itinerarios que siguen los operarios que realizan este tipo de servicio deben diseñarse siguiendo una serie de normas básicas. Estas normas van encaminadas a obtener como objetivo fundamental la optimización del servicio en cuestión de calidad de limpieza, mejora de rendimientos y necesidades de la zona en cuestión. Hay que indicar que el cumplimiento de todas y cada una de estas normas por todos los recorridos de barrido de una ciudad es imposible. En cualquier caso se trata de seguir una serie de pautas de diseño que, a la postre, nos aporte la mejor solución para acometer los servicios de limpieza viaria. Las normas más importantes para el diseño de un recorrido de barrido son las siguientes: 

El punto de inicio y fin deberán estar lo más cerca posible al centro de trabajo, mejorando de esta forma la productividad.

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Se efectuará el barrido de las calles y avenidas principales en las primeras horas de la jornada, dejando las vías secundarias para el resto de la misma.

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Se tendrá en cuenta la existencia de centros escolares y de otra índole en el recorrido, de manera que se trate de ajustar la hora de limpieza antes de la entrada, así como estudiar la posibilidad de efectuar un repaso a la hora del recreo o a la salida.

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Asimismo, se tendrán en cuenta los horarios de apertura y cierre de los comercios en las zonas de gran densidad de éstos.

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Se evitarán desplazamientos del operario " en vacío " , es decir desplazamientos sobre zonas que ya han sido limpiadas.

El servicio de barrido manual individual se puede aplicar a cualquier zona de una ciudad, sin embargo existen vías concretas que, por sus características, acogen mejor un servicio de limpieza diferente desde puntos vista a veces económicos, a veces de calidad de limpieza y en otras ocasiones de seguridad laboral. Por ello, existen otros tipos de servicios de barrido acordes a zonas con características especiales. Barrido manual con vehículo auxiliar El barrido manual con vehículo auxiliar es la operación de limpieza realizada por un operario que tiene a su cargo la limpieza de un determinado sector de la ciudad, cuyas características particulares hacen necesario el empleo de un vehículo auxiliar para realizar la limpieza del mismo de la forma más óptima. Estas características se resumen en una distancia del sector al centro de trabajo superior al kilómetro y un grado de suciedad del mismo inferior al de una barriada convencional. El barrido se efectuará siempre mediante una escoba grande, constituyendo la principal herramienta de trabajo de este servicio. El resto de útiles y herramientas son los siguientes: escobillo, recogedor, espuerta, tablillas, azada, llaves de papeleras y bolsas. Procedimiento de trabajo.

El procedimiento de trabajo habitual de un servicio de barrido manual individual se puede describir en una serie de pasos: 

Desplazamiento del operario a pie con los útiles y herramientas desde el centro de trabajo hasta el inicio del sector.

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Colocación de una bolsa en el aro de que dispone el carrito porta bolsas.



Vaciado de las papeleras situadas en el acerado, o el tramo de calle seleccionado para comenzar a trabajar, en la bolsa dispuesta en el carrito.

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Retirada de la hierba o maleza existente en el acerado con el uso de la azada.

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Barrido de la calle (aceras, bordillos, alcorques, etc..) con la escoba, generando diferentes pilas de residuos, teniendo especial atención al entorno de los contenedores, introduciendo las bolsas de basura que pudiesen existir fuera de los contenedores, en el interior de los mismos.

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Retirada de eliminado de la vía pública los residuos vegetales como hojas, semillas, frutos caídos.

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Retirada de tierra existente.

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Retirada de excrementos.

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Recogida de la acumulación de residuos previamente barridos con el uso del escobillo y el recogedor.

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Acopio de los residuos en la bolsa del carrito. Una vez llena, la bolsa de introducirá en el contenedor más cercano bien cerrada.

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El procedimiento se repetirá en todas y cada una de las calles del sector hasta la finalización del mismo

Descripción del vehículo. Los vehículos auxiliares disponibles para este servicio son de dimensiones bastante reducidas. Cuentan con motores tanto de gasolina, gasoil, GLP y eléctricos. La cabina del vehículo puede tener capacidad para uno o dos operarios. Aunque el servicio está pensado para un solo operario, es común efectuar el desplazamiento de otros operarios de diferentes recorridos, o en otras ocasiones, realizar un apoyo al servicio habitual con un operario más. La caja de carga del vehículo, que puede ser abierta o cerrada, tiene una capacidad aproximada de dos metros cúbicos, y está provista de un sistema que le permite bascular mecánicamente. Los modelos más avanzados disponen de sistemas de descarga en altura, lo que le permite la descarga en vehículos compactadores y en contenedores de gran capacidad. Características del servicio. Las características más significativas que presenta este tipo de servicio de barrido, son las siguientes:

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Mayor movilidad.

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Posibilidad de realizar recorridos más largos que en el caso del barrido manual individual. En estos casos también debe existir grado de acumulación de residuos medio-bajo.

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Tiempos de desplazamiento cortos. Los desplazamientos desde el centro de trabajo al recorrido y viceversa, los que tiene lugar en el mismo recorrido y los que se efectúan hacia los puntos de descarga son realizados mediante el vehículo auxiliar.

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Mayor rendimiento y productividad. Se estima que el rendimiento de este servicio es un 20 % superior al que se alcanza con el servicio de barrido manual individual.

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Posibilidad de retirar volúmenes de residuos medios. La caja del vehículo permite la retirada y transporte de residuos de tamaño medio, algo que no es posible con el servicio de barrido manual individual.

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Especialmente indicado para urbanizaciones de extrarradio de la ciudad. Estas zonas suelen encontrarse alejadas del casco urbano y sus grados de ensuciamiento son usualmente bajos.

Suele ser escogido como servicio de barrido repaso de numerosos puntos concretos de la ciudad. Existen puntos en la ciudad que deben ser barridos en diferentes turnos durante un mismo día debido a la gran actividad ciudadana que en ellos tiene lugar, como pueden ser las paradas de autobuses, taxis y algunos parques y plazas. Para la limpieza de repaso de estos puntos debe escogerse un sistema que permite el desplazamiento rápido de un punto a otro y cuyos medios mecánicos y humanos no sean exagerados. En estos casos el servicio más adecuado es el de barrido manual con vehículo auxiliar. Barrido manual mediante brigada El barrido manual mediante brigada es una operación de limpieza efectuada por varios operarios, generalmente en un número múltiplo de tres, que tienen a su cargo un determinado sector o zona de la ciudad, cuyas características particulares hacen necesario el uso de un vehículo brigada y de varios operarios. Estas características se pueden resumir en una distancia del centro de trabajo al sector de barrido amplia, zonas con pavimentos amplios e irregulares y con poco tránsito peatonal, zonas cuya densidad de tráfico sea escasa, zonas con gran acumulación de residuos o zonas deprimidas de la ciudad y posibles zonas susceptibles de trabajos de debroce. La dotación completa y común de este servicio está compuesta por un conductor, tres operarios de limpieza y un vehículo de brigada, aunque el número de operarios de limpieza puede ser superior. El barrido se efectuará siempre mediante una escoba grande, constituyendo la principal herramienta de trabajo de este servicio. El resto de útiles y herramientas son los siguientes: cubo, desbrozadora, espuerta, tablillas, azada, llaves de papeleras y bolsas.

Procedimiento de trabajo. El procedimiento de trabajo habitual de un servicio de barrido manual mediante brigada se puede describir en una serie de pasos: 

Desplazamiento de todos los operarios en el vehículo brigada desde el centro de trabajo hasta la zona sobre la que se va a actuar.

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En la zona de trabajo dos de los tres operarios de limpieza se dedican exclusivamente a barrer, cada uno por un lado haciendo diferentes pilas de residuos.

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El tercer operario va tras ellos, recogiendo la acumulación de residuos previamente barridos que éstos van realizando y cargándolas en el vehículo de brigada, el cual se va desplazando al paso de dicho operario. El vaciado de las papeleras puede efectuarse por este operario o por los otros dos, en función de la cantidad de trabajo que se vaya generando para unos y otros a lo largo de la jornada. Es conveniente realizar cambios de operarios de una función a otra para evitar la rutina laboral, las posturas constantes y la mejora ergonómica del puesto de trabajo.

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La labor del conductor del vehículo es la de conducirlo hasta el sector y esperar a que los operarios vayan avanzando en la limpieza del mismo para ir desplazando el vehículo. Una vez que se ha cargado el vehículo hasta su máxima capacidad, el conductor lo dirigirá hasta el punto de descarga, dejando a los operarios trabajando en el sector.

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Comúnmente, y debido en parte a las características de la zona de trabajo de este servicio, es necesario la agrupación de los operarios para cargar los residuos más voluminosos en el vehículo de brigada.

Descripción del vehículo. Los vehículos de brigada disponen de una cabina ampliada que permite llevar un buen número de operarios, generalmente seis. Dispone de una caja cuya capacidad de carga permite un volumen de residuos en torno a los cinco metros cúbicos. Existen algunos modelos equipados con sistemas de compactación, consiguiendo una mayor capacidad de carga de residuos con el mismo volumen de la caja. La caja del vehículo suele ser cerrada casi en su totalidad, dejando una apertura en la parte trasera para la carga de residuos. No obstante hay modelos cuya caja es completamente abierta. La elección de un tipo de caja u otro va en función del trabajo que se va a realizar; en el caso del servicio de barrido la caja semi cerrada es la más adecuada. Asimismo este vehículo posee habitáculos especiales para el alojamiento de los útiles y herramientas propias de este servicio. Características del servicio. Algunas de las características más significativas de este servicio son: 

Gran movilidad y autonomía.

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Este servicio posibilita la retirada de residuos de tamaño grande. La coexistencia de varios operarios y gran capacidad de carga permite efectuar este tipo de trabajos.

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Mayor rendimiento y productividad. La capacidad de carga del vehículo y el procedimiento de trabajo consiguen ahorros de tiempo bastante significativos.

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Buena imagen con respecto al ciudadano. La imagen visual de varios operarios realizando labores de limpieza en la vía pública, genera en los ciudadanos cierto grado de satisfacción con el servicio de limpieza de la ciudad.

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Requiere un buen entendimiento y coordinación entre los integrantes del equipo de trabajo.

El servicio de barrido manual mediante brigada es el que mayor productividad y rendimiento muestra. Servicio de barrido mecánico

Se entiende por barrido mecánico al tratamiento de limpieza efectuado por una máquina autopropulsada, denominadas auto barredoras o barredoras, dotadas de un conjunto de cepillos escarificadores mediante los cuales se consiguen arrancar la suciedad incrustada en el pavimento, dirigiéndola hacia un sistema mecánico que la transporta a un depósito interno. Características comunes de las barredoras mecánicas. Los cepillos tienen forma redonda y son accionados mediante un sistema que origina la rotación de los mismos a velocidades regulables. La operación de barrido realizada por los cepillos sobre el pavimento genera de forma inmediata una gran cantidad de polvo en suspensión. Para evitar este fenómeno las barredoras van provistas de un dispositivo de humectación que controla la formación de polvo. Esencialmente son una serie de boquillas situadas sobre los cepillos que pulverizan agua en la zona situada inmediatamente anterior al cepillo antes de ser barrida por éste. Todas las barredoras suelen ir provistas de al menos dos depósitos, uno para el agua que utiliza el sistema de humectación y otro para el almacenamiento de los residuos. Este último depósito posee una capacidad limitada lógicamente, por lo que su vaciado debe ser una operación esencial en este tipo de vehículos. Esta operación se realiza gracias a un sistema mecánico de apertura y volteo que le permite la descarga de los residuos a una altura determinada. Según sea el sistema mecánico que transporta los residuos barridos al interior del depósito para su almacenamiento provisional, se distinguen básicamente dos tipos de barredoras, barredoras de arrastre y barredoras de aspiración, que dan lugar a la

postre a dos servicios diferentes: barrido mecánico de arrastre y barrido mecánico de aspiración.

Servicio de baldeo manual mecanizado El servicio de baldeo manual mecanizado es una operación de limpieza que se basa en proyectar agua a presión contra los residuos depositados en la superficie viaria con objeto de arrancarlos y arrastrarlos hasta el imbornal de alcantarillado más próximo. El baldeo está considerado como el tratamiento de limpieza viaria más eficaz, aunque su frecuencia de aplicación a zonas concretas está muy por debajo del barrido. Los motivos fundamentales por el que dicho tratamiento se aplica en menor cuantía que el servicio de barrido, son la falta de necesidad de dicho tratamiento unida a una serie de inconvenientes que presenta este servicio: su rendimiento no es muy elevado debido en parte a la esencia en sí misma del tratamiento y a los tiempos muertos que tienen la mayoría de los tipos de baldeo; la operación es bastante más costosa que la de barrido; depende de la mayor o menor disponibilidad de agua en ciertas zonas, etc. Antes de aplicar cualquier tipo de servicio de baldeo, la zona a limpiar debe haber sido barrida y debe encontrarse sin residuos voluminosos. Esta actuación previa, además de facilitar un mayor avance del servicio, con la consiguiente mejora del rendimiento, evita la evacuación por la red de alcantarillado de residuos de cierta volumetría y mejora la imagen general de la ejecución y coordinación de los servicios de limpieza. Al tratarse de una operación en la que se aprovecha la fuerza de un caudal de agua para eliminar los residuos y dirigirlos hacia la red de alcantarillado, se deben respetar las diferencias de altura de la vía pública, es decir tendremos que trabajar siempre a favor de la pendiente para evitar que los residuos retrocedan hacia su punto de partida. El servicio de baldeo manual mecanizado se puede efectuar en todas aquellas zonas que se encuentren pavimentadas y que tengan una red de evacuación de agua plenamente desarrollada. Dentro del servicio de baldeo manual mecanizado existen varias modalidades. Estas modalidades se pueden clasificar de la siguiente forma: 

Baldeo Manual con carrito.

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Baldeo Manual con Vehículo Auxiliar.

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Baldeo Mecánico Mixto.

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Baldeo Mecánico de Alta Presión.

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Baldeo tangencial.

Baldeo manual con carrito

El baldeo manual, consiste en el arrastre de los residuos que se encuentran en las aceras, bordillos, etc. de una población, mediante la acción combinada de un cepillo y la de la fuerza de incidencia del agua sobre los pavimentos. El equipo de trabajo habitual es poyado en el empleo de agua procedente de la red pública de riego. Una de las mayores ventajas de este servicio es que permite el del agua allí donde equipos mecánicos no pueden acceder, tales como zonas colindantes a mobiliario urbano (bancos, contenedores de residuos, marquesinas de paradas de autobús, publicitarias, etc.), alcorques de los árboles, quioscos, escaleras, soportales, etc.

Baldeo manual con vehículo auxiliar

El baldeo manual con vehículo auxiliar es un servicio de limpieza realizado por un operario con la ayuda de un vehículo auxiliar dotado de una manguera y de grupo compuesto por un motor auxiliar y una bomba, capaz de incrementar la presión del agua procedente de la red de riego hasta valores cercanos a las 15 atm. De esta forma, aprovechando la presión del agua, se efectúa la limpieza de la red viaria, dirigiendo los residuos hacia la red de alcantarillado más próxima. Procedimiento de trabajo. El procedimiento de trabajo de este servicio es bastante sencillo: En primer lugar, el operario se desplaza con el vehículo auxiliar, desde el centro de trabajo hasta la zona que dispone de la red de riego. A continuación el operario seleccionará la boca de riego inicial de trabajo y desenrollará la cantidad de manguera mínima imprescindible para trabajar en esa zona. El operario comienza a trabajar, cuidando el posible tránsito de peatones y evitando salpicar a vehículos y escaparates. Una vez termina el tramo que le permite la longitud de manguera, desconecta la manguera y se dirige hacia la siguiente boca de riego para continuar el trabajo. Características y ventajas de servicio. Las ventajas que tiene este servicio son bastante grandes sobre el resto de tratamientos de baldeo: Obtiene el rendimiento más elevado de todos los tipos de tratamientos de baldeo. La red de riego permite suministrar agua de forma constante, por lo que el servicio no tiene tiempos muertos en cuestiones de llenado de depósitos. Sólo se interrumpe el servicio en el traslado de una boca de riego a otra.

El ruido es mínimo. El equipo de bombeo que suministra agua a la red de riego suele encontrarse encapsulado. La inversión económica en equipos mecánicos es baja. Las zonas de trabajo serán aquellas que dispongan de red de riego, comúnmente centros históricos, grandes plazas y paseos peatonales.

Baldeo manual mecanizado mixto

El baldeo manual mecanizado mixto es un servicio que efectúa la limpieza de una determinada aprovechando la presión del agua procedente de un depósito de gran capacidad situado sobre el chasis de un vehículo denominado auto baldeadora. Este servicio está constituido por un equipo de trabajo compuesto por un conductor, dos operarios y un vehículo auto baldeadora. La presión de agua se obtiene con la ayuda de una bomba accionada bien por un motor auxiliar o bien a través de una toma de fuerza del propio motor del vehículo, capaces de impulsar el agua a presión elevada. Procedimiento de trabajo. El procedimiento de trabajo de este servicio es el siguiente: Desplazamiento del equipo de trabajo desde el centro de trabajo hasta el sector de baldeo. Seleccionado de la zona de inicio, colocación de las señales de aviso que adviertan el desarrollo de este servicio. Desenrollado de la manguera. Se debe desenrollar la menor cantidad de manguera que permita el trabajo. Barrido previo de la zona si es necesario. Generalmente este servicio de debe destinar a una zona barrida previamente y donde se han efectuado con la debida antelación los servicios de recogida correspondientes (basura, muebles, restos de podas, etc.). Comienzo del trabajo, mojando y jabonando las zonas que lo requieran, efectuando un cepillado posterior en ellas. Por último se aplicará el agua a presión sobre ella para extraer los residuos. Cuando el depósito de agua se queda vacío, el conductor se desplaza hacia el punto de llenado más cercano, dejando a los dos operarios de limpieza trabajando en el sector de baldeo efectuando labores de limpieza de chicles y de barrido de zonas que serán baldeadas posteriormente. Características del vehículo. El vehículo empleado en el servicio baldeo manual mecanizado mixto, denominado auto baldeadora, dispone generalmente de un chasis con cabina ampliada para poder albergar a varios operarios y de un depósito de agua cuya capacidad oscila entre los 5 y los 16 metros cúbicos. El grupo motor auxiliar-bomba se ubica generalmente entre la cabina del vehículo y el depósito, aunque se disponen de modelos en los que dicho grupo está situado en la parte posterior del vehículo. Estos grupos permiten obtener una presión de agua en torno a 15 atmósferas. Las auto baldeadoras poseen varias tomas de agua para efectuar el llenado de los depósitos con carga lateral o bien con carga en altura, en los diferentes pozos que

se encuentran habilitados a tal efecto en el municipio. Para poder alojar la manguera con la que se realizará el servicio, el vehículo cuenta en su parte posterior con un carrete accionado por una manivela capaz de albergar unos 80 metros de manguera. En las partes delanteras y traseras del vehículo suelen disponerse sistemas de boquillas orientables para efectuar servicios de riego y baldeo tangencial. Características del servicio. En este servicio es muy importante la coordinación de los operarios del equipo de trabajo. Durante el desarrollo del servicio se pueden suceder simultáneamente el barrido y el baldeo de un zona concreta. Esta versatilidad manifiesta requiere que el equipo de trabajo disponga de un buen número de útiles y herramientas. Este servicio es el más común entre los servicios de baldeo. Su uso es aplicable en casi todo tipo de zonas, quedando restringidas aquellas en las que el propio tamaño del vehículo impida el a las mismas y no sean alcanzables con la manguera. Este servicio cuenta con tiempos muertos inevitables, como es el desplazamiento del vehículo hacia el punto de llenado, el tiempo de llenado y la vuelta hacia el sector de baldeo. Este punto representa una desventaja con respecto a otros servicios de baldeo, como es el caso del baldeo manual con vehículo auxiliar. Es el servicio que mejor acabado de limpieza proporciona a la vía pública. Es el servicio que se utiliza para la retirada de barro de la vía pública que se genera como consecuencia de los arrastres provocados por lluvias torrenciales.

Servicio de desbroce

El servicio de desbroce consiste en el corte de la hierba, maleza o vegetación silvestre que crece en diversas zonas de la ciudad, como pueden ser solares, parterres, cunetas de carreteras, etc. No hay que confundir este servicio con el de poda o tala de árboles, ya que este último se trata de un servicio completamente distinto que no es efectuado por esta empresa. Dentro del servicio de desbroce existen diferentes tipos. La elección de un tipo u otro va en función del tamaño de la zona de trabajo y de la ubicación orográfica de la misma. Básicamente se distinguen los siguientes tipos servicios: Servicio de desbroce mediante desbrozadora mecánica. Servicio de desbroce mediante tractor con brazo desbrozador.

Desbroce con equipos mediante desbrozadoras mecánicas

El servicio de desbroce mediante desbrozadora mecánica lo efectúa un equipo de trabajo que está compuesto por dos operarios de limpieza, un vehículo auxiliar y una desbrozadora mecánica. Este servicio se suele destinar en zonas de difícil para vehículos, solares y en general extensiones de terreno inferiores a los 1000 metros cuadrados. Procedimiento de trabajo. En primer lugar el equipo de trabajo se desplaza desde el centro de trabajo hacia la zona de trabajo asignada. Uno de los operarios comenzará con las tareas de corte mediante la desbrozadora mecánica mientras que el otro operario desempeñará la labor de ir recogiendo mediante una rastrilla la hierba que va siendo cortada, acopiándola en el interior de bolsas. Es aconsejable que los operarios vayan realizando turnos para evitar el cansancio y la rutina. Los residuos generados serán depositados, bien en la caja del vehículo auxiliar para su posterior transporte a un punto de transferencia, o bien serán dispuestos en la zona de trabajo para que sean retirados por otro servicio que disponga de un vehículo con mayor capacidad de carga. Desbroce mediante tractor desbrozador

El servicio de desbroce mediante tractor desbrozador está compuesto por un conductor y un tractor que lleva incorporado un brazo hidráulico con sistema desbrozador. El brazo hidráulico se encuentra fijado en la parte posterior del tractor y presenta varios puntos articulados que permiten una gran adaptabilidad al terreno. Este servicio es de gran aplicación en terrenos amplios y extensos y en las cunetas de la carretera. Dependiendo de la zona a limpiar es necesaria la recogida de la hierba que va sesgando dicho equipo de trabajo por medio otro servicio posterior de limpieza (mediante brigada, mediante vehículos recolectores compactadores, etc.). El sistema de corte de la hierba se basa en una serie de cuchillas que van adosadas a un cilindro metálico que gira a gran velocidad. El acabado suele ser algo menos perfecto que el que se obtiene con la desbrozadora mecánica pero cumpliendo los niveles aceptables en las zonas en las que se aplica. Servicio de limpieza de fachadas y manchas en pavimento

Más de una vez, paseando por las calles de nuestra ciudad, hemos disfrutado de un paisaje que no se caracteriza precisamente por su belleza. Más bien se trata de un

paisaje sucio, y destructivo con el medio urbano, creado por pintadas y carteles publicitarios. En el caso de las pinturas, para muchas personas pueden ser una forma de expresar su arte, cosa que en principio es muy comprensible, o simplemente una forma de identificación personal, de grupos, etc. El problema aparece cuando estas pintadas se realizan sobre fachadas, fuentes ornamentales, o en monumentos de nuestra ciudad, como ocurre en múltiples ocasiones.

En el caso de los carteles, Málaga cuenta con vallas y mobiliario urbano preparado para recibirlas, así como zonas más o menos permitidas. En este caso, el problema aparece cuando los carteles se pegan indiscriminadamente en fachadas de cualquier edificio, etc., a pesar de los avisos de prohibición de pegar carteles. Cuando todo esto ocurre, no pensamos en que lo que vemos es una expresión de arte o un sistema de publicidad o comunicación, sino que es una gamberrada o un acto incívico. Actualmente existen equipos de trabajo destinados a su limpieza, pero eso sí, lo que tarda en hacerse unos pocos minutos, puede tardar en quitarse bastantes horas. Esto depende del lugar en donde se haya realizado la pintada o la pegada del cartel, así como el tipo de pintura que hayan utilizado para los graffitis o el pegamento de encolar.

Servicio de limpieza de Solares

La limpieza de solares es el servicio encargado de limpiar los puntos de vertidos incontrolados que existen en la ciudad y que constituyen pequeños vertederos. Para efectuar esta limpieza el servicio de limpieza de solares consta de un equipo de trabajo compuesto por tres conductores, una pala cargadora y dos vehículos con brazo hidráulico que portan contenedores de grandes dimensiones.

Los lugares de trabajo habituales suelen acumular todo tipo de residuos, siendo los escombros y muebles viejos los más comunes. Procedimiento de trabajo. En primer lugar se desplaza el equipo de trabajo desde el centro de trabajo hacia la zona de trabajo asignada. Una vez allí la pala cargadora se encargará de cargar residuos en la pala y descargarlos sobre la caja o el contenedor de uno de los vehículos con brazo hidráulico.

Cuando se agote la capacidad del contenedor, el vehículo se dirigirá hacia los puntos de descargas o vertederos autorizados. Mientras tanto la pala cargadora irá descargando los residuos sobre el contenedor situado en el segundo de los vehículos. El procedimiento se repetirá por todas las zonas de trabajo asignadas hasta dejar las mismas expeditas.

Servicio de limpieza y mantenimiento de papeleras La limpieza y mantenimiento de papeleras es un servicio compuesto por un operario y un vehículo tipo furgoneta cuya misión consiste en la revisión periódica de todas las papeleras colocadas por esta empresa en la vía pública municipal. Esta revisión contempla las siguientes actuaciones: Reparación de la papelera o de alguna de sus partes. Reposición del envase de papelera o de alguna de sus partes. Limpieza del envase. Esta operación no se realiza " in situ " sino que en realidad se cambia el envase por uno limpio, llevando posteriormente el envase sucio al lavadero de papeleras situado en el centro de trabajo. Reubicación de la situación de la papelera. Colocación de nuevas unidades de papeleras.

***-Lavado de Contenedores

El lavado de contenedores es un servicio de recogida que se encarga de la limpieza con agua a presión y una disolución jabonosa, del interior y del exterior de los contenedores para RSU situados en la vía pública. Debido a la diferente tipología de contenedores existentes este servicio se dispone de dos equipos de trabajo en función del tipo de contenedor; el primero de ellos está compuesto por un vehículo lava contenedores de carga trasera, un conductor y dos operarios. Este equipo tiene la misión de realizar la limpieza de los contenedores que forman parte de las rutas de recogida de carga trasera. El segundo de los equipos de trabajo se compone de un vehículo lava contenedores de carga lateral y un conductor. Este servicio se dedicará, lógicamente, al lavado de los contenedores existentes en las rutas de recogida RSU de carga lateral. El servicio de lavado de contenedores sigue las mismas rutas que realizan los vehículos del servicio de recogida de carga trasera o de carga lateral según se trate. No obstante, hay que indicar que las velocidades de ejecución del servicio de

recogida de RSU en ambos equipos de trabajo, multiplican por tres o cuatro a las alcanzadas por los servicios de lavado de contenedores, es decir un servicio de lava contenedores necesitará entre tres y cuatro jornadas de trabajo para efectuar el lavado de todos los contenedores existentes en una ruta. Este hecho obliga a la modificación puntual durante varios días de las rutas de trabajo de este servicio, con objeto de permitir al servicio de lava contenedores disponer de contenedores vacíos al inicio de su jornada. Procedimiento de trabajo para contenedores de carga trasera. En primer lugar, el equipo de trabajo se desplazará desde el centro de trabajo hacia la primera ubicación existente en la ruta de trabajo. En la ubicación se bajarán los dos operarios de la cabina y desplazarán los contenedores desde su ubicación hacia la parte posterior del vehículo. En el caso de que exista algunas bolsas de basura en el contenedor, los operarios las extraerán del contenedor por medio de una herramienta de trabajo adecuada. Cuando finalice el lavado del contenedor, los operarios volverán a introducir las bolsas en el interior del mismo. Para la carga del contenedor, el vehículo lleva un dispositivo elevador que permite el volteo del mismo en el interior de un habitáculo donde se efectuará el lavado del contenedor. Asimismo, cuenta con un sistema de cierre del habitáculo que impide la salida del agua a presión que se proyecta sobre el contenedor. Cuando el habitáculo trasero está completamente cerrado, se inicia el ciclo de lavado del contenedor. Si el contenedor lo precisa se podrán efectuar varios ciclos de lavado. Terminado el ciclo de lavado, los operarios volverán a colocar los contenedores en su ubicación de forma correcta, cerrando las tapas y accionando los frenos. Seguidamente, los operarios subirán a la cabina del vehículo y efectuarán el desplazamiento hacia la siguiente ubicación de contenedores. El proceso se repetirá hasta finalizar la jornada. Procedimiento de trabajo para contenedores tipo carga lateral. En primer lugar, el equipo de trabajo se desplazará desde el centro de trabajo hacia la primera ubicación existente en la ruta de trabajo. En la ubicación el vehículo se situará de forma paralela al contenedor y accionará el sistema de elevación y volteo. El contenedor ascenderá y se introducirá en el interior del habitáculo de lavado. En el caso de que existan residuos en el interior del contenedor, éstos irán a una pequeña tolva que los dirigirá hasta un depósito de capacidad reducida pero suficiente para atender estas circunstancias. Seguidamente se cerrará el habitáculo de lavado y se iniciará el ciclo de lavado. Si el contenedor lo precisa se podrán efectuar varios ciclos de lavado.

Terminado el ciclo de lavado, se bajará el contenedor y se situará en la misma ubicación donde se encontraba. Seguidamente se iniciará el desplazamiento hacia el siguiente contenedor previsto en la ruta. El proceso se repetirá hasta finalizar la jornada. Características del servicio. El servicio de lavado de contenedores se realiza mediante vehículos que disponen de dos depósitos de capacidades que oscilan entre los 6 y los 8 metros cúbicos. Uno de los depósitos es para el agua limpia y el otro para el agua sucia proveniente del ciclo de lavado. Este servicio debe realizarse cuando los contenedores se encuentren vacíos, por lo que su ejecución tendrá lugar inmediatamente después de la recogida de los residuos del contenedor, ya que así se minimiza la posibilidad de que vuelvan a depositar basura en el interior de los contenedores. A pesar de ello, y debido en gran parte a la mayor velocidad del servicio de recogida, siempreexistirán contenedores con algo de basura. Para solucionar este problema el vehículo dispone de un pequeño depósito que permite albergar una cierta cantidad de basura. En el caso de la recogida de carga trasera, aunque el vehículo dispone también de este depósito, este problema queda eliminado porque los operarios disponen de herramientas para poder sacar dichos residuos