Amitos Tuneles Instrumentacion 6y1u49
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- Words: 1,207
- Pages: 41
Simposio “Una nueva manera de hacer Metro” Marzo 20, 2013
Túneles y comportamiento
Claudia Fabiola Gómez Trujillo. Miguel Ángel Ramirez Ordaz.
Simposio “Una nueva manera de hacer Metro” Marzo 20, 2013
PLAN DE INSTRUMENTACIÓN
Túnel Escudo TÚNELES Y OBRAS SUBTERRANEAS L12
Túnel NATM Construcción
Lumbreras Estaciones Subterráneas Salidas de Emergencia.
CONTROL DE RIESGOS
Simposio “Una nueva manera de hacer Metro” Marzo 20, 2013
50 %
TRAZO LÍNEA 12
Simposio “Una nueva manera de hacer Metro” Marzo 20, 2013
Simposio “Una nueva manera de hacer Metro” Marzo 20, 2013
Simposio “Una nueva manera de hacer Metro” Marzo 20, 2013
CRUCES IMPORTANTES CRUCES IMPORTANTES
4 Línea
3
2
1
Simposio “Una nueva manera de hacer Metro” Marzo 20, 2013
TÚNEL CON ESCUDO
Simposio “Una nueva manera de hacer Metro” Marzo 20, 2013
TÚNEL NATM
Simposio “Una nueva manera de hacer Metro” Marzo 20, 2013
ESTACIONES SUBTERRÁNEAS
Simposio “Una nueva manera de hacer Metro” Marzo 20, 2013
Zonas Geotécnicas para Diseño de Dovelas 5 Mixcoac
Lumbrera de Salida
4
3
Av. Insurgentes
28 + 080
2
1
Tlalpan
26 + 678
24 + 900
Mexicaltizingo
22 + 900
20 + 347
21 + 700.
Lumbrera de
27+700
Gravas empacadas en arena limosa Arena limosa poco arcillosa Arcilla muy blanda
25+900
24+220
22+360
20 + 650.0
Simposio “Una nueva manera de hacer Metro” Marzo 20, 2013
Instrumentación del túnel con escudo
Simposio “Una nueva manera de hacer Metro” Marzo 20, 2013
Sección Sistemática Tipo ANILLO INSTRUMENTADO
PIEZO-CELDA
PIEZÓMETRO
S
INCLINÓMETRO CON EXTENSÓMETRO MAGNÉTICO
S
Simposio “Una nueva manera de hacer Metro” Marzo 20, 2013
Anillo Instrumentado con Celdas de Presión CELDA 1
CELDA 2
CELDA 4
•Instalación de Celdas: En los extradós del Túnel •Objetivo: Esfuerzos de confinamiento del Túnel.
CELDA 3
SECCIÓN TRANSVERSAL
Simposio “Una nueva manera de hacer Metro” Marzo 20, 2013
Piezo-Celdas
•Objetivo : Determinar el estado de esfuerzos horizontales y la presión de poro.
PIEZOCELDA
PIEZOCELDA
TÚNEL
Simposio “Una nueva manera de hacer Metro” Marzo 20, 2013
Inclinómetro con Extensómetro Magnético
INCLINÓMETRO
TÚNEL
Objetivo: Registrar los desplazamientos Horizontales y Verticales en la masa de suelo.
EXTENSÓMETRO MAGNÉTICO
Simposio “Una nueva manera de hacer Metro” Marzo 20, 2013
Piezómetro
•Objetivo: Determinar la presión de poro en subsuelo
PIEZÓMETRO DE CUERDA VIBRANTE
PIEZÓMETRO DE CUERDA VIBRANTE
TÚNEL
Simposio “Una nueva manera de hacer Metro” Marzo 20, 2013
Sistema de Convergencias y Divergencias Semiautomatizado
Frecuencia de lectura programada
Simposio “Una nueva manera de hacer Metro” Marzo 20, 2013
Comportamiento del túnel. Referencias superficiales sobre el eje del Túnel.
Simposio “Una nueva manera de hacer Metro” Marzo 20, 2013
Comportamiento típico en superficie.
DIFERENCIA DE ELEVACIONES [CM]
11/06/2010
POSITIVO INDICA EXPANSIONES NEGATIVO INDICA ASENTAMIENTOS
3.00
2.00
1.00
-1.00 0.00
-2.00
-3.00
-4.00
-5.00
-6.00
-7.00
21+265.00 26/02/2011
16/02/2011
06/02/2011
27/01/2011
17/01/2011
07/01/2011
28/12/2010
18/12/2010
08/12/2010
28/11/2010
18/11/2010
08/11/2010
29/10/2010
19/10/2010
09/10/2010
29/09/2010
19/09/2010
09/09/2010
30/08/2010
20/08/2010
10/08/2010
31/07/2010
21/07/2010
11/07/2010
01/07/2010
21/06/2010
Simposio “Una nueva manera de hacer Metro” Marzo 20, 2013
Gráficas tiempo-deformación en referencias sobre el eje de trazo MEXICALTZINGO-ERMITA
Simposio “Una nueva manera de hacer Metro” Marzo 20, 2013
Atlalilco – Insurgentes sur Referencias superficiales sobre el eje de trazo. CUBETA ESTRUCTURADA CUBETA ESTRUCTURADA CUBETA ESTRUCTURADA
POSITIVO INDICA EXPANSION NEGATIVO INDICA ASENTAMIENTO
POSITIVO INDICA ALARGAMIENTO NEGATIVO INDICA ACORTAMIENTO
REVESTIMIENTO SECUNDARIO REVESTIMIENTO SECUNDARIO 8
PARQUE DE LOS VENADOS
ERMITA
MEXICALTZINGO
4 EJE CENTRAL
ZAPATA
INSURGENTES
20 DE NOVIEMBRE
6
2 0 -2
DESPLAZAMIENTO [mm]
10
-4 -6 -8
Mejoramiento del Suelo Lumbrera Cruces importantes Salidas de Emergencia Anillos Instrumentados
20+360.00
20+560.00
20+760.00
20+960.00
21+160.00
21+360.00
21+560.00
21+760.00
21+960.00
22+160.00
22+360.00
22+560.00
22+760.00
22+960.00
23+160.00
23+360.00
23+560.00
23+760.00
23+960.00
24+160.00
24+360.00
24+560.00
24+760.00
24+960.00
25+160.00
25+360.00
25+560.00
25+760.00
25+960.00
26+160.00
26+360.00
26+560.00
26+760.00
26+960.00
27+160.00
27+360.00
-10
Simposio “Una nueva manera de hacer Metro” Marzo 20, 2013
Comportamiento del túnel.
Convergencias y divergencias.
Simposio “Una nueva manera de hacer Metro” Marzo 20, 2013
Atlalilco – Insurgentes sur Divergencias en cuerda horizontal. POSITIVO INDICA ALARGAMIENTO INDICA ACORTAMIENTO POSITIVO INDICANEGATIVO ALARGAMIENTO NEGATIVO INDICA ACORTAMIENTO
POSITIVO INDICA ALARGAMIENTO NEGATIVO INDICA ACORTAMIENTO
CUBETA ESTRUCTURADA
REVESTIMIENTO SECUNDARIO 8
4
MEXICALTZINGO
ERMITA
EJE CENTRAL
PARQUE DE LOS VENADOS
ZAPATA
INSURGENTES
20 DE NOVIEMBRE
6
2 0
-2 -4 -6
Mejoramiento del Suelo Lumbrera Cruces importantes Salidas de Emergencia Anillos Instrumentados
20+360.00
20+560.00
20+760.00
20+960.00
21+160.00
21+360.00
21+560.00
21+760.00
21+960.00
22+160.00
22+360.00
22+560.00
22+760.00
22+960.00
23+160.00
23+360.00
23+560.00
23+760.00
23+960.00
24+160.00
24+360.00
24+560.00
24+760.00
24+960.00
25+160.00
25+360.00
25+560.00
25+760.00
25+960.00
26+160.00
26+360.00
26+560.00
26+760.00
26+960.00
27+160.00
27+360.00
-8
DESPLAZAMIENTO [mm]
10
Simposio “Una nueva manera de hacer Metro” Marzo 20, 2013
Tabla Resumen
Tramo
Asentamientos promedio en superficie una vez colocado el anillo
Divergencias en cuerda horizontal
Asentamientos calculados en superficie
Lumbrera Centeno Mexicaltzingo
5 cm
1.5 cm
3.7 cm a 4.3 cm
Mexicaltzingo - Ermita
3.0 cm
3.0 cm
2.6 cm a 3.0 cm
Ermita – Eje Central
3.0 cm
2.0 cm
3.1cm a 4.5 cm
Eje Central – Parque de los Venados
3.0 cm
1.8 cm
2.9 cm a 3.8 cm
Parque de los Venados Zapata
3.0 cm
2.0 cm
3.1 cm a 3.5 cm
Zapata - 20 de Noviembre
2.0 cm
0.5 cm
3.2 cm a 3.7 cm
20 de Noviembre – Insurgentes Sur
2.0 cm
0.3 cm
Simposio “Una nueva manera de hacer Metro” Marzo 20, 2013
Cruces importantes Cruce por colectores y entubados
Cruce con otras líneas del metro
Colector eje 3
Línea 2
Colector Ejido
Línea 3
Colector poniente
Línea 7
Colector Plutarco Entubado Río Churubusco
Simposio “Una nueva manera de hacer Metro” Marzo 20, 2013
Cruce Churubusco
Cruce Churubusco
Simposio “Una nueva manera de hacer Metro” Marzo 20, 2013
Puente Rio Churubusco
Tiltmeter
Rio Churubusco
Piezómetros Abiertos Piezómetro
Colector
Separación 4m Extensómetro de Barras
Línea 12 Piezo-Celda
Inclinómetro
Simposio “Una nueva manera de hacer Metro” Marzo 20, 2013
Cruce Línea 3
Eje de Trazo Línea 3
Eje de Trazo Línea 12
SENTIDO DE EXCAVACIÓN
Simposio “Una nueva manera de hacer Metro” Marzo 20, 2013
Simposio “Una nueva manera de hacer Metro” Marzo 20, 2013
Cruce Línea 3
Simposio “Una nueva manera de hacer Metro” Marzo 20, 2013
Cruce Línea 3
Clinómetros
Simposio “Una nueva manera de hacer Metro” Marzo 20, 2013
Simposio “Una nueva manera de hacer Metro” Marzo 20, 2013
Desplazamientos en muro oriente del cajón de Línea 3
Simposio “Una nueva manera de hacer Metro” Marzo 20, 2013
Salidas de Emergencia
VÉRTIZ
Simposio “Una nueva manera de hacer Metro” Marzo 20, 2013
Salidas de Emergencia
Simposio “Una nueva manera de hacer Metro” Marzo 20, 2013
Salidas de Emergencia
Simposio “Una nueva manera de hacer Metro” Marzo 20, 2013
Salidas de Emergencia
C
B
D A
E
Simposio “Una nueva manera de hacer Metro” Marzo 20, 2013
Salidas de Emergencia
Línea A
Simposio “Una nueva manera de hacer Metro” Marzo 20, 2013
Página WEB
Galería de fotos
Simposio “Una nueva manera de hacer Metro” Marzo 20, 2013
Conclusiones • Modelo integrado (diseño, construcción y monitoreo). • Plan de Riesgos para el monitoreo de deformaciones en cualquier momento del proceso. • Interacción entre el entorno y los procesos constructivos. • Comportamiento previo, durante y posterior a las etapas de construcción. • Permite conocer con mayor certeza el efecto de las obras subterráneas sobre el entorno urbano. • Seguridad total.
Simposio “Una nueva manera de hacer Metro” Marzo 20, 2013
Túneles y comportamiento
Claudia Fabiola Gómez Trujillo. Miguel Ángel Ramirez Ordaz.
Simposio “Una nueva manera de hacer Metro” Marzo 20, 2013
PLAN DE INSTRUMENTACIÓN
Túnel Escudo TÚNELES Y OBRAS SUBTERRANEAS L12
Túnel NATM Construcción
Lumbreras Estaciones Subterráneas Salidas de Emergencia.
CONTROL DE RIESGOS
Simposio “Una nueva manera de hacer Metro” Marzo 20, 2013
50 %
TRAZO LÍNEA 12
Simposio “Una nueva manera de hacer Metro” Marzo 20, 2013
Simposio “Una nueva manera de hacer Metro” Marzo 20, 2013
Simposio “Una nueva manera de hacer Metro” Marzo 20, 2013
CRUCES IMPORTANTES CRUCES IMPORTANTES
4 Línea
3
2
1
Simposio “Una nueva manera de hacer Metro” Marzo 20, 2013
TÚNEL CON ESCUDO
Simposio “Una nueva manera de hacer Metro” Marzo 20, 2013
TÚNEL NATM
Simposio “Una nueva manera de hacer Metro” Marzo 20, 2013
ESTACIONES SUBTERRÁNEAS
Simposio “Una nueva manera de hacer Metro” Marzo 20, 2013
Zonas Geotécnicas para Diseño de Dovelas 5 Mixcoac
Lumbrera de Salida
4
3
Av. Insurgentes
28 + 080
2
1
Tlalpan
26 + 678
24 + 900
Mexicaltizingo
22 + 900
20 + 347
21 + 700.
Lumbrera de
27+700
Gravas empacadas en arena limosa Arena limosa poco arcillosa Arcilla muy blanda
25+900
24+220
22+360
20 + 650.0
Simposio “Una nueva manera de hacer Metro” Marzo 20, 2013
Instrumentación del túnel con escudo
Simposio “Una nueva manera de hacer Metro” Marzo 20, 2013
Sección Sistemática Tipo ANILLO INSTRUMENTADO
PIEZO-CELDA
PIEZÓMETRO
S
INCLINÓMETRO CON EXTENSÓMETRO MAGNÉTICO
S
Simposio “Una nueva manera de hacer Metro” Marzo 20, 2013
Anillo Instrumentado con Celdas de Presión CELDA 1
CELDA 2
CELDA 4
•Instalación de Celdas: En los extradós del Túnel •Objetivo: Esfuerzos de confinamiento del Túnel.
CELDA 3
SECCIÓN TRANSVERSAL
Simposio “Una nueva manera de hacer Metro” Marzo 20, 2013
Piezo-Celdas
•Objetivo : Determinar el estado de esfuerzos horizontales y la presión de poro.
PIEZOCELDA
PIEZOCELDA
TÚNEL
Simposio “Una nueva manera de hacer Metro” Marzo 20, 2013
Inclinómetro con Extensómetro Magnético
INCLINÓMETRO
TÚNEL
Objetivo: Registrar los desplazamientos Horizontales y Verticales en la masa de suelo.
EXTENSÓMETRO MAGNÉTICO
Simposio “Una nueva manera de hacer Metro” Marzo 20, 2013
Piezómetro
•Objetivo: Determinar la presión de poro en subsuelo
PIEZÓMETRO DE CUERDA VIBRANTE
PIEZÓMETRO DE CUERDA VIBRANTE
TÚNEL
Simposio “Una nueva manera de hacer Metro” Marzo 20, 2013
Sistema de Convergencias y Divergencias Semiautomatizado
Frecuencia de lectura programada
Simposio “Una nueva manera de hacer Metro” Marzo 20, 2013
Comportamiento del túnel. Referencias superficiales sobre el eje del Túnel.
Simposio “Una nueva manera de hacer Metro” Marzo 20, 2013
Comportamiento típico en superficie.
DIFERENCIA DE ELEVACIONES [CM]
11/06/2010
POSITIVO INDICA EXPANSIONES NEGATIVO INDICA ASENTAMIENTOS
3.00
2.00
1.00
-1.00 0.00
-2.00
-3.00
-4.00
-5.00
-6.00
-7.00
21+265.00 26/02/2011
16/02/2011
06/02/2011
27/01/2011
17/01/2011
07/01/2011
28/12/2010
18/12/2010
08/12/2010
28/11/2010
18/11/2010
08/11/2010
29/10/2010
19/10/2010
09/10/2010
29/09/2010
19/09/2010
09/09/2010
30/08/2010
20/08/2010
10/08/2010
31/07/2010
21/07/2010
11/07/2010
01/07/2010
21/06/2010
Simposio “Una nueva manera de hacer Metro” Marzo 20, 2013
Gráficas tiempo-deformación en referencias sobre el eje de trazo MEXICALTZINGO-ERMITA
Simposio “Una nueva manera de hacer Metro” Marzo 20, 2013
Atlalilco – Insurgentes sur Referencias superficiales sobre el eje de trazo. CUBETA ESTRUCTURADA CUBETA ESTRUCTURADA CUBETA ESTRUCTURADA
POSITIVO INDICA EXPANSION NEGATIVO INDICA ASENTAMIENTO
POSITIVO INDICA ALARGAMIENTO NEGATIVO INDICA ACORTAMIENTO
REVESTIMIENTO SECUNDARIO REVESTIMIENTO SECUNDARIO 8
PARQUE DE LOS VENADOS
ERMITA
MEXICALTZINGO
4 EJE CENTRAL
ZAPATA
INSURGENTES
20 DE NOVIEMBRE
6
2 0 -2
DESPLAZAMIENTO [mm]
10
-4 -6 -8
Mejoramiento del Suelo Lumbrera Cruces importantes Salidas de Emergencia Anillos Instrumentados
20+360.00
20+560.00
20+760.00
20+960.00
21+160.00
21+360.00
21+560.00
21+760.00
21+960.00
22+160.00
22+360.00
22+560.00
22+760.00
22+960.00
23+160.00
23+360.00
23+560.00
23+760.00
23+960.00
24+160.00
24+360.00
24+560.00
24+760.00
24+960.00
25+160.00
25+360.00
25+560.00
25+760.00
25+960.00
26+160.00
26+360.00
26+560.00
26+760.00
26+960.00
27+160.00
27+360.00
-10
Simposio “Una nueva manera de hacer Metro” Marzo 20, 2013
Comportamiento del túnel.
Convergencias y divergencias.
Simposio “Una nueva manera de hacer Metro” Marzo 20, 2013
Atlalilco – Insurgentes sur Divergencias en cuerda horizontal. POSITIVO INDICA ALARGAMIENTO INDICA ACORTAMIENTO POSITIVO INDICANEGATIVO ALARGAMIENTO NEGATIVO INDICA ACORTAMIENTO
POSITIVO INDICA ALARGAMIENTO NEGATIVO INDICA ACORTAMIENTO
CUBETA ESTRUCTURADA
REVESTIMIENTO SECUNDARIO 8
4
MEXICALTZINGO
ERMITA
EJE CENTRAL
PARQUE DE LOS VENADOS
ZAPATA
INSURGENTES
20 DE NOVIEMBRE
6
2 0
-2 -4 -6
Mejoramiento del Suelo Lumbrera Cruces importantes Salidas de Emergencia Anillos Instrumentados
20+360.00
20+560.00
20+760.00
20+960.00
21+160.00
21+360.00
21+560.00
21+760.00
21+960.00
22+160.00
22+360.00
22+560.00
22+760.00
22+960.00
23+160.00
23+360.00
23+560.00
23+760.00
23+960.00
24+160.00
24+360.00
24+560.00
24+760.00
24+960.00
25+160.00
25+360.00
25+560.00
25+760.00
25+960.00
26+160.00
26+360.00
26+560.00
26+760.00
26+960.00
27+160.00
27+360.00
-8
DESPLAZAMIENTO [mm]
10
Simposio “Una nueva manera de hacer Metro” Marzo 20, 2013
Tabla Resumen
Tramo
Asentamientos promedio en superficie una vez colocado el anillo
Divergencias en cuerda horizontal
Asentamientos calculados en superficie
Lumbrera Centeno Mexicaltzingo
5 cm
1.5 cm
3.7 cm a 4.3 cm
Mexicaltzingo - Ermita
3.0 cm
3.0 cm
2.6 cm a 3.0 cm
Ermita – Eje Central
3.0 cm
2.0 cm
3.1cm a 4.5 cm
Eje Central – Parque de los Venados
3.0 cm
1.8 cm
2.9 cm a 3.8 cm
Parque de los Venados Zapata
3.0 cm
2.0 cm
3.1 cm a 3.5 cm
Zapata - 20 de Noviembre
2.0 cm
0.5 cm
3.2 cm a 3.7 cm
20 de Noviembre – Insurgentes Sur
2.0 cm
0.3 cm
Simposio “Una nueva manera de hacer Metro” Marzo 20, 2013
Cruces importantes Cruce por colectores y entubados
Cruce con otras líneas del metro
Colector eje 3
Línea 2
Colector Ejido
Línea 3
Colector poniente
Línea 7
Colector Plutarco Entubado Río Churubusco
Simposio “Una nueva manera de hacer Metro” Marzo 20, 2013
Cruce Churubusco
Cruce Churubusco
Simposio “Una nueva manera de hacer Metro” Marzo 20, 2013
Puente Rio Churubusco
Tiltmeter
Rio Churubusco
Piezómetros Abiertos Piezómetro
Colector
Separación 4m Extensómetro de Barras
Línea 12 Piezo-Celda
Inclinómetro
Simposio “Una nueva manera de hacer Metro” Marzo 20, 2013
Cruce Línea 3
Eje de Trazo Línea 3
Eje de Trazo Línea 12
SENTIDO DE EXCAVACIÓN
Simposio “Una nueva manera de hacer Metro” Marzo 20, 2013
Simposio “Una nueva manera de hacer Metro” Marzo 20, 2013
Cruce Línea 3
Simposio “Una nueva manera de hacer Metro” Marzo 20, 2013
Cruce Línea 3
Clinómetros
Simposio “Una nueva manera de hacer Metro” Marzo 20, 2013
Simposio “Una nueva manera de hacer Metro” Marzo 20, 2013
Desplazamientos en muro oriente del cajón de Línea 3
Simposio “Una nueva manera de hacer Metro” Marzo 20, 2013
Salidas de Emergencia
VÉRTIZ
Simposio “Una nueva manera de hacer Metro” Marzo 20, 2013
Salidas de Emergencia
Simposio “Una nueva manera de hacer Metro” Marzo 20, 2013
Salidas de Emergencia
Simposio “Una nueva manera de hacer Metro” Marzo 20, 2013
Salidas de Emergencia
C
B
D A
E
Simposio “Una nueva manera de hacer Metro” Marzo 20, 2013
Salidas de Emergencia
Línea A
Simposio “Una nueva manera de hacer Metro” Marzo 20, 2013
Página WEB
Galería de fotos
Simposio “Una nueva manera de hacer Metro” Marzo 20, 2013
Conclusiones • Modelo integrado (diseño, construcción y monitoreo). • Plan de Riesgos para el monitoreo de deformaciones en cualquier momento del proceso. • Interacción entre el entorno y los procesos constructivos. • Comportamiento previo, durante y posterior a las etapas de construcción. • Permite conocer con mayor certeza el efecto de las obras subterráneas sobre el entorno urbano. • Seguridad total.
Simposio “Una nueva manera de hacer Metro” Marzo 20, 2013
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